PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik blijf bij 1 merk, volvo dus en waarschijnlijk de s40 of v40quote:Op dinsdag 21 augustus 2007 13:50 schreef WalkingDisaster het volgende:
Dat wordt waarschijnlijk mn volgende auto Maar dan wel de 2.0 V6 24v
Maar dan wel de 2.0 V6 24v 
Because they will last that long.
Roestpreventie? Begin jaren 90 waren Toyota's als 1 van de eerste allemaal verzinkt en roesten dus niet meer. (Carina, Camry, HA, LC en HL vanaf 88.)quote:Op zondag 19 augustus 2007 00:59 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Toyota, Mazda Nissan, Honda, Subaru, Suzuki en Diahatsu maken prima auto's.
Vooral de modellen vanaf eind jaren 80 en begin 90 zijn zeer betaalbaar en betrouwbaar.
Alleen qua veiligheid en roestpreventie hadden ze toen nog wat te leren van de Europese merken.
Veiligheid? Een '92 Corolla is veiliger dan een Saab 900 uit '97.
p.s. het is een gebruikte Corolla met 230k op de teller, nette prestatie voor een auto uit 92.
tja... eerste auto. ik rij nu anderhalf jaar in een mazda 323 sedan, uit 92'
betrouwbaar als de klote, me broer kocht hem met 60000km op teller, was in 2002,
in 2005 ging me broer op uitzending, en ik kreeg die auto van hem. en nu staat er in totaal 178xxxkm op.
en allemaal probleemloos, op normaal onderhoud na!
betrouwbaar als de klote, me broer kocht hem met 60000km op teller, was in 2002,
in 2005 ging me broer op uitzending, en ik kreeg die auto van hem. en nu staat er in totaal 178xxxkm op.
en allemaal probleemloos, op normaal onderhoud na!
Ik heb voor mijn eerste auto gekozen voor de volgende criteria:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
Ik hanteer de volgende criteria:quote:Op zondag 26 augustus 2007 16:13 schreef Matel het volgende:
Ik heb voor mijn eerste auto gekozen voor de volgende criteria:
- Voldoende ruimte, dus minimaal 4-deurs
- Betrouwbaar
- Zuinig (1:15-1:16)
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
Wilde eerst gaan voor een Mazda 323 (geen 323f), maar helaas ging deze net voor mijn neus naar een andere eigenaar. Na even verder gekeken te hebben zag ik een auto die je niet zoveel ziet rijden: Nissan Sunny, 5-deurs uitvoering uit 1995. Ja, het is geen super mooie auto om te zien, maar het rijdt erg fijn en is betrouwbaar. Standaard voorzien van centrale deurvergrendeling en open dak
Ongeveer zo'n auto dus qua model, maar dan zonder die spoiler:
[afbeelding]
- Sportief uiterlijk
- 1.4, 75 pk, niet meer en niet minder
- Licht auto'tje
- Elektrische ramen, airbags, lichtmetalen velgen, spoiler, deurvergrendeling met afstandsbediening
- Niet meer dan 4.000 knaakjes
Het enige wat aan al die eisen voldoet is de Saxo 1.4i VTS
tvp voor later
wel beetje opzoek naar 205gti of clio 16v maar nog geen geld
wel beetje opzoek naar 205gti of clio 16v maar nog geen geld
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
draag jij een pet zo schuin omhoog op je hoofd zodat je haar en onderuit komt?quote:Op zondag 19 augustus 2007 12:08 schreef Sala-adin het volgende:
Golfjes zijn tof
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ik haalde mijn rijbewijs paar maanden geleden en had meteen een golf 1.8 type 3 (5drs) bj96 gehaald. Een hele toffe auto die heel netjes rijd. En ik had em gehaald voor weinig geld.
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
vroem vroem
neem gewoon een barrel wat je fouten kan vergeten.. dus waar een deukje of krasje niet uitmaakt.. en ik denk dat je er zeker niet veel geld aan moet uitgegeven aangezien je er soms 1 of 2 jaar mee rijd! uitzondering daar gelaten natuurlijk!
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Clio en 205 gti zijn ook sjonnie wagens...quote:Op zondag 26 augustus 2007 22:41 schreef invine het volgende:
[..]
draag jij een pet zo schuin omhoog op je hoofd zodat je haar en onderuit komt?
Because they will last that long.
honda is heulemaal niet duur in onderhoud, rijdt nu 2 jaar een civic uit 2000, heb er 40000 km meer gereden. Onderhoud: nieuwe einddemper (200,-), 4 nieuwe banden (320,-), nieuwe voorruit (254,-)
), bougies (16,-) deze zelf gemonteerd..
Verder onderhoud zelf gedaan, het is immers een honda.. beetje olie vullen en that`s it.. En nee mijn model is geen sjonnie met de pet (het is het engels model)
), bougies (16,-) deze zelf gemonteerd..
Verder onderhoud zelf gedaan, het is immers een honda.. beetje olie vullen en that`s it.. En nee mijn model is geen sjonnie met de pet (het is het engels model)
TVP.. ik moet binnenkort waarschijnlijk een auto hebben omdat ik anders niet op mijn stageplek kan komen. Het moet een goedkoop autootje zijn die ongeveer (lees: minimaal) een jaar mee kan.
Een japannertje is dus de beste keuze?
Suzuki Swift, Toyota Carolla/Starlet, Mitsubishi Colt enz? Of is een opel corsa o.i.d. een betere keus?
Een japannertje is dus de beste keuze?
Suzuki Swift, Toyota Carolla/Starlet, Mitsubishi Colt enz? Of is een opel corsa o.i.d. een betere keus?
Hajeto!
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn .
.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Is er eigenlijk een site waar veel autorijscholen staan met hun slagingspercentages etc?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
Er zijn er vorig jaar om precies te zijn 112 stuks verkocht geloof ikquote:Op maandag 27 augustus 2007 16:13 schreef fathank het volgende:
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn .
Ik citeer, en het afgelopen jaar doelt op 2006:
'In Nederland gelukkig niet, het afgelopen jaar werden er hier slechts 112 stuks op kenteken gezet.'
Slagingspercentage zegt niet zoveel.quote:Op maandag 27 augustus 2007 17:09 schreef mstr het volgende:
Is er eigenlijk een site waar veel autorijscholen staan met hun slagingspercentages etc?
Wat raden jullie eigenlijk aan?
Een 10-dagen cursus, of gewoon uitgebreid een x-aantal lessen?
Because they will last that long.
precies wat ik zoekquote:Op maandag 27 augustus 2007 04:33 schreef Irakeez het volgende:
Ik haalde mijn rijbewijs paar maanden geleden en had meteen een golf 1.8 type 3 (5drs) bj96 gehaald. Een hele toffe auto die heel netjes rijd. En ik had em gehaald voor weinig geld.
- redelijk zuinig, mits je zuinig rijd ;p
- goedkoop (1500)
- mooi
- 175k gereden
[afbeelding]
Vooroordelen over golfjes dat het turken/sjonbakken zijn kan ik enigzins begrijpen, maar het is een fijne auto die kwalitatief een toppertje is!
maaaar een of ander sukkel heeft em geraakt en lelijk beschadigd waarbij ik genoodzaakt was om het te verkopen en verzekeringsgeld te vangen... om zo het volgende (ook geschikt als eerste auto) te halen ::
Opel Astra GSI 1.8
Een toffe en snelle bak! maar wel heel erg gezien als een foute auto ;p Maar ik heb em gehaald voor 1000 en ik ben er erg blij mij.. foto's ervan volgen binnenkort wel ;p
mijn advies.... Doe maar gek en neem de foutste auto! niet denken aan vooroordelen en neem gewoon iets geks/leuks wat je later niet kan nemen ;p
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
minderquote:Op maandag 27 augustus 2007 08:46 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Clio en 205 gti zijn ook sjonnie wagens...
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Maar wie koopt er nou een Fiat Multipla nieuw? Dan heb je toch echt wel een flinke tik van de molen gehad hoor.quote:Op maandag 27 augustus 2007 16:13 schreef fathank het volgende:
Mijn eerste auto wordt een Fiat Multipla. Spuuglelijk, maar superpraktisch. En wie wil er nou in een tweedehands Fiat Multipla rijden, niemand toch? Dus zullen 2e hands vast niet zo duur zijn .
Dan heb je toch echt wel een flinke tik van de molen gehad hoor.
Het gaat eigenlijk om de verhouding tussen het aantal lessen en het slagingspercentagequote:Op maandag 27 augustus 2007 22:22 schreef Pascal86 het volgende:
[..]
Slagingspercentage zegt niet zoveel.
Ja inderdaad.quote:Op dinsdag 28 augustus 2007 19:01 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Maar wie koopt er nou een Fiat Multipla nieuw? Dan heb je toch echt wel een flinke tik van de molen gehad hoor.
Dan kan je nog beter een Punto kopen (al is het nieuwe model )
)
Ik heb al 7 jaar mijn rijbewijs, als student zijnde nooit een auto gekocht. Begin nu een werken/afstuderen baan.
Krijg vandaag mijn huur-auto en kan de volgende leaseauto van het bedrijf krijgen. Nieuw uit de fabriek.
alleen dan zilver.
Krijg vandaag mijn huur-auto en kan de volgende leaseauto van het bedrijf krijgen. Nieuw uit de fabriek.
alleen dan zilver.
TVP.
Mijn vader wil me een antieke Mercedes Diesel aansmeren, maar aan de andere kant vind ik een kever ook echt helemaal tof... Alles antiek en met smoel is welkom, budget is echter erg beperkt
Mijn vader wil me een antieke Mercedes Diesel aansmeren, maar aan de andere kant vind ik een kever ook echt helemaal tof... Alles antiek en met smoel is welkom, budget is echter erg beperkt
ook echt helemaal tof... Alles antiek en met smoel is welkom, budget is echter erg beperkt 
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ik heb als eerste auto een nissa micra uit 1991 gekocht voor 750 euro erg goede auto, jammer dat ie tegen het verkeerslicht aanging. Ruim reed lekker 1.2 benzine Een oud model mazda 121heb ik nu met cabriodak en alles maar die word ingerolen voor een opel corsa op diesel...
"Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan."
Hierissiedan, hierissieweers huisje!
Hierissiedan, hierissieweers huisje!
Tis alweer 14 jaar geleden, maar mijn eerste auto was de afdanker van mijn moeder. Een Opel Kadett 1.2 uit 1981. Reed als een tierelier tot op een nacht een dronken kloot zich in mijn auto boorde die voor ons huis geparkeerd stond
tvp
Ik heb geen semi-intelligente signature.
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
JoPiDo:"Volgens mij is Cutebutpsycho een raszeikwijf, ééntje die je als man absoluut links moet laten liggen."
Na 7,5 jaar m'n rijbewijs te hebben en eindelijk een leuk exemplaar gevonden te hebben heb ik eingelijk m'n eigen wagen . Het is een Honda Civic CRX Del-Sol geworden uit 1996 met slechts 112K op de teller . Ding is natuurlijk nog stront origineel. Ik ben er erg blij mee .
Mijn eerste auto:
Opel Corsa Maxx Cool uit 2004, nog geen 17.000 km gelopen:
Goedkoop qua wegenbelasting en verzekering, maar wel compleet uitgerust met o.a. Airco!
Opel Corsa Maxx Cool uit 2004, nog geen 17.000 km gelopen:
Goedkoop qua wegenbelasting en verzekering, maar wel compleet uitgerust met o.a. Airco!
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Wat had je?quote:Op woensdag 5 september 2007 00:38 schreef kokos het volgende:
Heb mijn eerste autootje al weer in de prak zitten, opzoek naar de volgende
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Kut, ik wil ook in Canada wonen Waar ik me meer dan een 106 kan veroorlovenquote:Op woensdag 5 september 2007 18:49 schreef tevebe het volgende:
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Eind september hoop ik dan zoiets als deze:
Op te kunnen halen
Toyota corolla 1.6 16V
Benzine, Hatchback, 3 Deurs, handgeschakeld, getint glas, centrale deurvergrendeling, derde remlicht, Anti Blokkeer Systeem, stuurbekrachtiging, radio-voorbereiding, achterbank in delen neerklapbaar, airbag bestuurder en passagier, startblokkering, elektrische ramen voor, verstelbare stuurkolom, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bumpers in carrosseriekleur
Jammer van de kleur, mocht van mij gitzwart metallic zijn, of meer richting een blauwe kleur
¤4500,-
En mocht ik opeens een gulle gever tegenkomen dan liever:
Seat Ibiza uit 2000 1.6 16V ¤5950
Buitentemp. meter, Bumpers in carrosseriekleur, CD wisselaar, Centr. deurvergrendeling afst.bed., Deelb. achterbank, Enkele Airbag, Elektr. ramen voor, Getint glas, Lichtmetalen velgen 15, Metallic lak, Radio/Cassette, Startonderbreker, Stuurbekrachtiging, Stuur hoogte verstelb.
Op te kunnen halen
Toyota corolla 1.6 16V
Benzine, Hatchback, 3 Deurs, handgeschakeld, getint glas, centrale deurvergrendeling, derde remlicht, Anti Blokkeer Systeem, stuurbekrachtiging, radio-voorbereiding, achterbank in delen neerklapbaar, airbag bestuurder en passagier, startblokkering, elektrische ramen voor, verstelbare stuurkolom, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, bumpers in carrosseriekleur
Jammer van de kleur, mocht van mij gitzwart metallic zijn, of meer richting een blauwe kleur
¤4500,-
En mocht ik opeens een gulle gever tegenkomen dan liever:
Seat Ibiza uit 2000 1.6 16V ¤5950
Buitentemp. meter, Bumpers in carrosseriekleur, CD wisselaar, Centr. deurvergrendeling afst.bed., Deelb. achterbank, Enkele Airbag, Elektr. ramen voor, Getint glas, Lichtmetalen velgen 15, Metallic lak, Radio/Cassette, Startonderbreker, Stuurbekrachtiging, Stuur hoogte verstelb.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ford Explorer is echt vet Alhoewel ik de nieuwere modellen mooier/beter vind, is een 1994 model absoluut niet mis. Je weet trouwens wel dat de 4 liter V6 uit Duitsland komt ?quote:Op woensdag 5 september 2007 18:49 schreef tevebe het volgende:
Mijn 1e auto heb ik nu 5 dagen. 1994 Ford Explorer. Zuinig is anders, maar die bak rijdt wel relax. Leer interieur, stoelen elektrisch verstelbaar.
Schaap
Wat houdt dat radio-voorbereiding in? Ik zie het ook vaak langskomen als ik op zoek ben. Zitten er dan al speakers in ofzo?
Jep, je hoeft het er alleen nog in te zetten en goed aan te sluiten. Vaakzitten er boxen in je deur of in je dashboard.quote:Op donderdag 6 september 2007 12:38 schreef Borkydude het volgende:
Wat houdt dat radio-voorbereiding in? Ik zie het ook vaak langskomen als ik op zoek ben. Zitten er dan al speakers in ofzo?
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Da's ideaal, dan hoef je alleen maar voor 100 knaakjes een mooie radio uit te zoeken, heb je nog een betere dan die uit de fabriek ook...quote:Op donderdag 6 september 2007 12:48 schreef Renesite het volgende:
[..]
Jep, je hoeft het er alleen nog in te zetten en goed aan te sluiten. Vaakzitten er boxen in je deur of in je dashboard.
Ligt er maar aan... Je kunt er een hele dure radio / mp3-speler in stoppen, als de boxen geen goed geluid produceren, heb je er ook weinig aan.quote:Op donderdag 6 september 2007 12:58 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Da's ideaal, dan hoef je alleen maar voor 100 knaakjes een mooie radio uit te zoeken, heb je nog een betere dan die uit de fabriek ook...
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
Peugeot 106 XSi Phase 1, wit met zonnedak.quote:
94 PK @ 845 kilo, 1400 cc.
Lachen waggie, heb hem maar een maand of twee gehad. Ben er mee naar zuid-frankrijk gereden en weer terug. Ben opzoek naar een nieuwe vergelijkbare auto. Zodra het met de verzekering is afgehandeld en mijn geld krijg.
Viva los Vatos Locos
Vrij verstandige keuze inderdaad Die van mij zit ook vol met miniscule deukjes en krasjes. Als je hem gewoon netjes in de was zet om het half jaar vallen die amper op, tenzij je er een halve meter vanaf zit. Scheelt zo een paar honderd euro, en het is ook lang niet zo zonde dan als er iets kleins mee gebeurd (krasje, deukje, dingetje dat afbreekt).quote:Op maandag 27 augustus 2007 08:26 schreef invine het volgende:
neem gewoon een barrel wat je fouten kan vergeten.. dus waar een deukje of krasje niet uitmaakt.. en ik denk dat je er zeker niet veel geld aan moet uitgegeven aangezien je er soms 1 of 2 jaar mee rijd! uitzondering daar gelaten natuurlijk!
Over die Multipla; dat lelijke model is tot 2004 gemaakt Vanaf dit jaar is het model uit productie genomen, en de versie die van 2004 tot en met 2007 is gemaakt is een stuk beter dan het vorige model. Goed genoeg om nieuw te willen kopen
ik heb me mazda 323 sedan uit 92 afgelopen week voorzien van klein kofferbakneukspoilertje, en side skirts, ook nog een sportuitlaat.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
Daar ik mijn honda civic sedan 2 jaar geleden heb aangeschaft voor 7000,- met 30000km NAP.quote:Op donderdag 6 september 2007 17:24 schreef garnage-patrick het volgende:
ik heb me mazda 323 sedan uit 92 afgelopen week voorzien van klein kofferbakneukspoilertje, en side skirts, ook nog een sportuitlaat.
volgende week ga ik um verlagen, moet ik nou terug naar het sjonnie topic, of is dat wel gaaf omdat je het zo goed als nooit ziet?!
eerste auto btw, anderhalf jaar. 70000km probleemloos, altijd starten en gaan!
dus als je voor een eerste auto zoekt, jappanner nemen, en dan liefst een die door ouwe mensen is gereden.
Nu 40000km verder en technisch niks mis.. het is dan al wel mn derde auto onderhand.
Die multipla kan het hebben, die deukjesquote:Op donderdag 6 september 2007 17:18 schreef Dingest het volgende:
[..]
Vrij verstandige keuze inderdaad Die van mij zit ook vol met miniscule deukjes en krasjes. Als je hem gewoon netjes in de was zet om het half jaar vallen die amper op, tenzij je er een halve meter vanaf zit. Scheelt zo een paar honderd euro, en het is ook lang niet zo zonde dan als er iets kleins mee gebeurd (krasje, deukje, dingetje dat afbreekt).
Over die Multipla; dat lelijke model is tot 2004 gemaakt Vanaf dit jaar is het model uit productie genomen, en de versie die van 2004 tot en met 2007 is gemaakt is een stuk beter dan het vorige model. Goed genoeg om nieuw te willen kopen
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik bedoelde meer dat er met het nieuwe model nog enigzins reden is/was om een Multipla nieuw te kopen
Nog altijd niet moeders mooiste, maar een stuk beter dan dat ding met die vetrol.
Nog altijd niet moeders mooiste, maar een stuk beter dan dat ding met die vetrol.
Al hadden ze hem een serieuze kont meegegeven, dan had het echt wel een succes geweest, in ocmbinatie met deze neus.
