TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Dat is dan een slecht advies. Zoals al eerder in de thread werd gezegd: sommige (goedkope) tickets kun je niet wijzigen. Bijvoorbeeld de KLM 'take off' fares. Het feit dat je ze niet kunt wijzigen, is juist de reden dat ze zo goedkoop zijn. Ook de retour datum kun je dus niet wijzigen wanneer je die weet.quote:Op zondag 7 oktober 2007 22:09 schreef WooZ het volgende:
[..]
Dat hoeft niet. Ik vroeg pas bij het reisbureau hoe dat zit met open tickets, of ik die ook bij hun kon boeken (dat kon gewoon overigens). Ik ga als het meezit nml half jaartje ofzo naar Canada volgend jaar. Ze zeiden me dat het goedkoper en verstandiger was om ipv een duur flexibel ticket te kopen, een retourtje te kopen en dan om het laatste moment de terugreisdatum te veranderen wanneer je dit weet
DIt wil niet zeggen dat je goedkope tickets nooit kunt wijzigen. Soms kan dat wel, gratis of tegen bijvoorbeeld 25 euro kosten. Er zijn geen algemene regels wat dit betreft. Tik gewoon de gewenste reis in bij een travel website en kijk welke prijzen je krijgt aangeboden en wat de voorwaarden van deze tickets zijn.
Koop nooit een enkele reis; die zijn doorgaans duurder dan retour tickets.
Een andere mogelijkheid is dat je een goedkoop retourticket koopt dat je niet kunt wijzigen. Kies een retourdatum die op dit moment het meest waarschijnlijke is. Als je plannen dan toch wijzigen, dan kom je gewoon niet opdagen voor de retourvlucht. In plaats daarvan, koop je een tweede (goedkoop) retourticket voor je terugreis. Van dit tweede retourticket gebruik je de terugvlucht ook niet. Kies dus een retourdatum die de laagste prijs oplevert (vaak een dinsdag of woensdag,1 - 3 weken later).
Een variatie hierop is dat je een eerste retourticket meteen al uitzoekt met een terugvlucht die je zeker niet zult maken, maar die domweg het goedkoopste is. In mijn ervaring dus een dinsdag of woensdag, 1 - 3 weken later. Gewoon een beetje proberen op de travel sites en kijken welke aanbiedingen je krijgt.
De methode van 2 retourtickets is een beetje riskant, aangezien er wel goedkope tickets moeten zijn in het land van je bestemming, om terug te vliegen naar Schiphol. Je moet dus enige research doen naar de waarschijnlijkheid dat er goedkope tickets er zijn op die markt. Ik heb het enkele malen zo gedaan voor Schiphol - New York. De prijs van 2 goedkope tickets is op deze verbinding doorgaans (veel) lager als 1 flexibel ticket.
Al is dit overigens officieel niet toegestaan om een retourticket als enkele reisticket te gebruiken, dit staat bij bijna alle airliners in de voorwaarden omschreven.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 01:03 schreef jaco het volgende:
[..]
De methode van 2 retourtickets is een beetje riskant, aangezien er wel goedkope tickets moeten zijn in het land van je bestemming, om terug te vliegen naar Schiphol. Je moet dus enige research doen naar de waarschijnlijkheid dat er goedkope tickets er zijn op die markt. Ik heb het enkele malen zo gedaan voor Schiphol - New York. De prijs van 2 goedkope tickets is op deze verbinding doorgaans (veel) lager als 1 flexibel ticket.
Uiteraard is dit niet te controleren, en zal je ook niet nabelast kunnen worden, immers als je je vlucht mist met het goedkope ticket moet je ook een nieuw ticket tegen vol tarief kopen, maar ze zullen je het aan de ticketbalie niet verkopen als je aangeeft dat je alleen enkele reis wilt vliegen!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Is het niet zo dat als je niet op komt dagen bij je heen vlucht, je retourvlucht automatisch geannuleerd wordt ?quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 06:03 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Al is dit overigens officieel niet toegestaan om een retourticket als enkele reisticket te gebruiken, dit staat bij bijna alle airliners in de voorwaarden omschreven.
Uiteraard is dit niet te controleren, en zal je ook niet nabelast kunnen worden, immers als je je vlucht mist met het goedkope ticket moet je ook een nieuw ticket tegen vol tarief kopen, maar ze zullen je het aan de ticketbalie niet verkopen als je aangeeft dat je alleen enkele reis wilt vliegen!
Honey ! Take me drunk, i am home !
KLM doet dit volgens eigen zeggen wel; ze schrijven gewoon het verschil in prijs tussen retour en enkele reis van je creditcard af... Ik neem aan dat ze dat alleen doen als je de truc echt vaak toepast, maar ze mogen het doen volgens hun eigen voorwaarden.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 06:03 schreef ozzietukker het volgende:
Al is dit overigens officieel niet toegestaan om een retourticket als enkele reisticket te gebruiken, dit staat bij bijna alle airliners in de voorwaarden omschreven.
Uiteraard is dit niet te controleren, en zal je ook niet nabelast kunnen worden, immers als je je vlucht mist met het goedkope ticket moet je ook een nieuw ticket tegen vol tarief kopen, maar ze zullen je het aan de ticketbalie niet verkopen als je aangeeft dat je alleen enkele reis wilt vliegen!
En je terugticket wordt bij de meeste lijndienstmaatschappijen (niet de low cost) automatisch geannuleerd als je de heenreis niet neemt. Maar bij elk online reisbureau kun je tickets elke kant op boeken.
De KLM op Schiphol heeft me een retourtje verkocht ipv enkele reis toen ik een vlucht gemist had, scheelde me 2 of 300 euro... het kan dus wel (maar officieel mag het niet)quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 06:03 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Al is dit overigens officieel niet toegestaan om een retourticket als enkele reisticket te gebruiken, dit staat bij bijna alle airliners in de voorwaarden omschreven.
Uiteraard is dit niet te controleren, en zal je ook niet nabelast kunnen worden, immers als je je vlucht mist met het goedkope ticket moet je ook een nieuw ticket tegen vol tarief kopen, maar ze zullen je het aan de ticketbalie niet verkopen als je aangeeft dat je alleen enkele reis wilt vliegen!
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Hmm. Tijdje terug had ik Swiss aan de telefoon, de telefoniste raadde me zelfs aan om voor mijn reis retourtjes te kopen en als enkele reis te gebruiken.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 06:03 schreef ozzietukker het volgende:
Uiteraard is dit niet te controleren, en zal je ook niet nabelast kunnen worden, immers als je je vlucht mist met het goedkope ticket moet je ook een nieuw ticket tegen vol tarief kopen, maar ze zullen je het aan de ticketbalie niet verkopen als je aangeeft dat je alleen enkele reis wilt vliegen!
Wie de "logica" achter vliegprijzen uitgevonden heeft mag van mij een knal krijgen. Fucking hell, het gaat echt nergens over. Iemand enig idee waarom enkele reizen nou duurder zijn dan retourtjes??
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Omdat enkeltjes veel minder makkelijk verkoopbaar zijn ? M.a.w., de stoel die jij bezet op een enkeltje, kan dus niet meer verkocht worden de andere kant op als retourtje ? Beetje lastig uitleggen.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 10:32 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Hmm. Tijdje terug had ik Swiss aan de telefoon, de telefoniste raadde me zelfs aan om voor mijn reis retourtjes te kopen en als enkele reis te gebruiken.
Wie de "logica" achter vliegprijzen uitgevonden heeft mag van mij een knal krijgen. Fucking hell, het gaat echt nergens over. Iemand enig idee waarom enkele reizen nou duurder zijn dan retourtjes??
Daarbij komt ook nog, dat je een hele hoop landen niet binnenkomt zonder retourticket, dus heeft het geen zin voor een maatschappij enkeltjes te verkopen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Dat klopt. Maar bij de 2 retourtjes methode kom je voor beide reizen opdagen bij de heenvlucht. Er wordt dus niets geannuleerd door de vliegmaatschappij.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 08:35 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Is het niet zo dat als je niet op komt dagen bij je heen vlucht, je retourvlucht automatisch geannuleerd wordt ?
[ Bericht 2% gewijzigd door jaco op 11-10-2007 12:29:15 (Sorry, de vraag was geen reactie op de 2 retourtje) ]
"vroeger" waren het vooral zakenmensen die vlogen, en de luchvaartmaatschappijen weten dat die meer geld te besteden hebben dan de gemiddelde toerist. Juist deze zakenmensen vliegen vaker 'rare' routes met enkele reizen, verschillende steden, etc, en dus weten ze (de maatschappijen) meteen wie ze financieel kunnen uitmelken.quote:Op dinsdag 9 oktober 2007 10:32 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Iemand enig idee waarom enkele reizen nou duurder zijn dan retourtjes??
KLM bijvoorbeeld heeft nog steeds het 3 nachten doordeweeks of 1 zaterdagnacht weg zijn principe om goedkope tarieven te kunnen boeken, juist omdat zakenlui meestal geen 3 nachten wegblijven of hun weekend aan reizen willen besteden.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Hallo ik heb een vraagje:
Ik vertek a.s vrijdag voor 2 weken naar California,
Alleen kan ik niet echt ergens precies vinden wat je nu wel en niet mee mag nemen als handbagage?
Ik heb bij mijn tickets een doorzichtig gesealed zakje gekregen waar ik vloeibare spullen in mee mag nemen zoals:
tandpasta-gel-parfum-creme-lipgloss etc.
Maar nu wil ik ook graag mijn spiegelreflex camera meenemen, aangezien het me niet verstandig lijkt om deze mee af te geven als gewoon baggage en ik weet niet of ik deze wel mee mag nemen als handbagage.
Wij kan mij hier meer over vertellen? Thanksss
Ik vertek a.s vrijdag voor 2 weken naar California,
Alleen kan ik niet echt ergens precies vinden wat je nu wel en niet mee mag nemen als handbagage?
Ik heb bij mijn tickets een doorzichtig gesealed zakje gekregen waar ik vloeibare spullen in mee mag nemen zoals:
tandpasta-gel-parfum-creme-lipgloss etc.
Maar nu wil ik ook graag mijn spiegelreflex camera meenemen, aangezien het me niet verstandig lijkt om deze mee af te geven als gewoon baggage en ik weet niet of ik deze wel mee mag nemen als handbagage.
en ik weet niet of ik deze wel mee mag nemen als handbagage.Wij kan mij hier meer over vertellen? Thanksss
En dat kan zomaar.....?
Op de site van Schiphol staat dit allemaal uitgelegd
=> http://www.schiphol.nl/_inchecken_bagage/Bagage.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395729234&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302572183&GENERIC%3C%3Eclicked_folder_level_0=2534374302572183&VIRTUAL_TEMPLATE%3C%3Evt_id=10134198673766956&bmUID=1192224207526&bmLocale=nl
Camera mag uiteraard mee als handbagage.
Let wel op: als je over moet stappen in de VS, dan gelden de daar plaatselijke regels!
=> http://www.schiphol.nl/_inchecken_bagage/Bagage.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395729234&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302572183&GENERIC%3C%3Eclicked_folder_level_0=2534374302572183&VIRTUAL_TEMPLATE%3C%3Evt_id=10134198673766956&bmUID=1192224207526&bmLocale=nl
Camera mag uiteraard mee als handbagage.
Let wel op: als je over moet stappen in de VS, dan gelden de daar plaatselijke regels!
dankjewel, maar ik kan nergens vinden of nu alle handbagage in een doorzichtige zak moet zitten?
Dus of ik mijn snoepjes-tijdschriften-nintendoDS-camera etc in een plastice doorzichtige zak moet doen of gewoon in een rugzakje?
Dus of ik mijn snoepjes-tijdschriften-nintendoDS-camera etc in een plastice doorzichtige zak moet doen of gewoon in een rugzakje?
En dat kan zomaar.....?
Alles wat niet vloeibaar/pastavorm is, gewoon in een normale rugzak of iets dergelijks ja.quote:Op vrijdag 12 oktober 2007 23:40 schreef Lienzz het volgende:
dankjewel, maar ik kan nergens vinden of nu alle handbagage in een doorzichtige zak moet zitten?
Dus of ik mijn snoepjes-tijdschriften-nintendoDS-camera etc in een plastice doorzichtige zak moet doen of gewoon in een rugzakje?
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Nee, alleen de vloeistoffenquote:Op vrijdag 12 oktober 2007 23:40 schreef Lienzz het volgende:
dankjewel, maar ik kan nergens vinden of nu alle handbagage in een doorzichtige zak moet zitten?
Dus of ik mijn snoepjes-tijdschriften-nintendoDS-camera etc in een plastice doorzichtige zak moet doen of gewoon in een rugzakje?
=>
Hallo allemaal,
Even een vraagje: Ik wil vliegen met British Airways. Bij het online boeken wordt naar "firstname" gevraagd. In mijn paspoort staan 2 (doop)namen. Is het nou de bedoeling dat ik alle 2 namen invul of moet ik alleen de eerste gebruiken? Bij easyjet moest ik ze beide invullen, maar bij BA is dit wat onduidelijk.
Ik zie jullie reacties graag tegemoet.
Even een vraagje: Ik wil vliegen met British Airways. Bij het online boeken wordt naar "firstname" gevraagd. In mijn paspoort staan 2 (doop)namen. Is het nou de bedoeling dat ik alle 2 namen invul of moet ik alleen de eerste gebruiken? Bij easyjet moest ik ze beide invullen, maar bij BA is dit wat onduidelijk.
Ik zie jullie reacties graag tegemoet.
De bulter is een noodzakelijk luxe, wat het leven aangenamer maakt. En dan nog wat: Je IP-adres is bekend. In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
Ik vul altijd alleen de eerste in, dat lijkt me ook de bedoeling.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Bij twijfel gewoon zorgen dat het hetzelfde is als in jouw paspoort, dus beide namen.
Daar kunnen ze nooit een probleem van maken.
Daar kunnen ze nooit een probleem van maken.
Heb je toen bij BA geboekt? Zo ja, dan zou het mij nu 100% zekerheid geven en ga ik boeken.quote:Op zaterdag 13 oktober 2007 22:07 schreef LintuxCx het volgende:
Ik vul altijd alleen de eerste in, dat lijkt me ook de bedoeling.
De bulter is een noodzakelijk luxe, wat het leven aangenamer maakt. En dan nog wat: Je IP-adres is bekend. In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
als het maar overeenkomt met wat er in je paspoort staat, dus geen John op je ticket als er Johannes in je paspoort staatquote:Op zondag 14 oktober 2007 12:22 schreef Der_Butler het volgende:
[..]
Heb je toen bij BA geboekt? Zo ja, dan zou het mij nu 100% zekerheid geven en ga ik boeken.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
en zelfs dat maakt niet eens altijd uit. Ik denk overigens wel op lange vluchten, maar afgelopen zomer kwam hebben we ook gewoon zonder problemen onze tickets gekregen terwijl ik gewoon de roepnaam van m'n vriendin heb opgegeven terwijl deze dus niet in haar paspoort staat (was dus wel maar een korte vlucht)quote:Op zondag 14 oktober 2007 12:26 schreef kawotski het volgende:
[..]
als het maar overeenkomt met wat er in je paspoort staat, dus geen John op je ticket als er Johannes in je paspoort staat
Maar als je gewoon alleen de eerste naam in het paspoort op geeft is het volgens mij altijd goed
het ligt eraan welke douanier je tegenkomt dus om problemen te voorkomen altijd exact hetzelfde invullen. Leg maar eens uit in Swahili of Russisch (om maar wat te noemen) waarom de gegevens niet hetzelfde zijn.quote:Op zondag 14 oktober 2007 12:30 schreef WooZ het volgende:
[..]
en zelfs dat maakt niet eens altijd uit. Ik denk overigens wel op lange vluchten, maar afgelopen zomer kwam hebben we ook gewoon zonder problemen onze tickets gekregen terwijl ik gewoon de roepnaam van m'n vriendin heb opgegeven terwijl deze dus niet in haar paspoort staat (was dus wel maar een korte vlucht)
Maar als je gewoon alleen de eerste naam in het paspoort op geeft is het volgens mij altijd goed
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Als BA m'n beide namen willen weten, dan zouden ze toch naar "firstname(s)" vragen? Of is die tweede naam in m'n paspoort een middle name? Ik heb me er eigenlijk nooit zo in verdiept. Misschien te druk met belangrijke dingen
De bulter is een noodzakelijk luxe, wat het leven aangenamer maakt. En dan nog wat: Je IP-adres is bekend. In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
Laat dat nou in Rusland geen probleem zijn. Daar zijn ze eraan gewend dat een officiële naam tig gebruikelijke varianten heeft.quote:Op zondag 14 oktober 2007 12:51 schreef kawotski het volgende:
[..]
het ligt eraan welke douanier je tegenkomt dus om problemen te voorkomen altijd exact hetzelfde invullen. Leg maar eens uit in Swahili of Russisch (om maar wat te noemen) waarom de gegevens niet hetzelfde zijn.
Ik heb de knoop doorgehakt. Met de gedachte "liever teveel dan te weinig gegevens" heb ik beide namen ingevuld zoals in het paspoort staat. Zojuist zijn de documenten uitgeprint en alles staat er netjes op. Ik heb er een goed gevoel bij.
Jullie reacties waren belangrijk voor me en ik waardeer het zeer dat jullie mij op deze manier hebben geholpen. Mijn dank is groot.
Jullie reacties waren belangrijk voor me en ik waardeer het zeer dat jullie mij op deze manier hebben geholpen. Mijn dank is groot.
De bulter is een noodzakelijk luxe, wat het leven aangenamer maakt. En dan nog wat: Je IP-adres is bekend. In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
Dat was niet bij BA. Maar ik weet niet in hoe veel buitenlanden men bekend is met de twee voornamen die vrij veel Nederlanders hebben. Ik weet dat vliegtickets.nl altijd nadrukkelijk alleen om de eerste voornaam vraagt, dus ik ga er vanuit dat dat een standaard is in de luchtvaart. Heeft mij bij Swiss, Lufthansa, KLM, Aer Lingus, Alitalia en CSA iig nog nooit problemen opgeleverd. Geen idee hoe het met de 35279237 andere maatschappijen zit, maar ik neem aan dat het overal zo is.quote:Op zondag 14 oktober 2007 12:22 schreef Der_Butler het volgende:
Heb je toen bij BA geboekt? Zo ja, dan zou het mij nu 100% zekerheid geven en ga ik boeken.
[edit] Hmm. Ze halen spaties enzo vaak weg dus dat gaat wat verwarrend staan. Wees niet verbaasd als de incheck automaat niet werkt, maar bij de balie kunnen ze je wel helpen. Is ook gelukt toen mijn werkgever een keer zo slim was om mijn tweede voornaam als deel van mijn achternaam in te vullen...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik kan ook online incheckenquote:Op maandag 15 oktober 2007 00:53 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Wees niet verbaasd als de incheck automaat niet werkt
Ik zag gisteravond dat het reisbureau bij m'n vliegticket naar Schotland ook twee namen heeft gebruikt(was in 2002 bij KLM). En daar kwam ik probleemloos doorheen. Ik ga er van uit dat ik op één of andere manier wel aan boord kom.
De bulter is een noodzakelijk luxe, wat het leven aangenamer maakt. En dan nog wat: Je IP-adres is bekend. In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
Tijdens mijn reis naar New York in 2001 wel. Maar ik moet er bijzeggen dat ik toen businessclass vloog. Het vliegtuig was overgeboekt en ze hebben dat bij KLM toen prima opgelost door ons in deze klasse te plaatsen. Natuurlijk was er toen onbeperkt drank.quote:Op maandag 15 oktober 2007 18:05 schreef Vat0s-L0c0s het volgende:
Schenkt de KLM tijdens intercontinentale vluchten drank zoals bier?
De bulter is een noodzakelijk luxe, wat het leven aangenamer maakt. En dan nog wat: Je IP-adres is bekend. In geval van illegale praktijken verleen ik volledige medewerking aan justitie.
Jazeker! Zijn wel 0,2l blikjes Heineken. Ze hebben ook sterke drank als het goed is, tenminste de vorige keer wel in 2006.quote:Op maandag 15 oktober 2007 18:05 schreef Vat0s-L0c0s het volgende:
Schenkt de KLM tijdens intercontinentale vluchten drank zoals bier?
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Gratis neem ik aan? En serveren ze een beetje door? Of moet je telkens een uur wachten voordat je een nieuwe hebt?quote:Op maandag 15 oktober 2007 19:24 schreef Public_NME het volgende:
[..]
Jazeker! Zijn wel 0,2l blikjes Heineken. Ze hebben ook sterke drank als het goed is, tenminste de vorige keer wel in 2006.
Bier kun je tijdens het eten wel krijgen. Met een beetje geluk heb je nog Chinees bier van het merk REEB (echt waar!) dat je in normale blikjes krijgt. En je kunt altijd vragen om meer, maar echt van harte gaat het niet altijd bij KLM.quote:Op maandag 15 oktober 2007 19:51 schreef Vat0s-L0c0s het volgende:
[..]
Gratis neem ik aan? En serveren ze een beetje door? Of moet je telkens een uur wachten voordat je een nieuwe hebt?
Sterke drank bij KLM kreeg ik het laatst in 2002. Laatste keer op een vlucht naar San Francisco was er alleen bier en wijn. Geen sterke drank. Maar dat kan komen omdat het een dagvlucht was.
Bij de KLM Cityhopper (in ieder geval de avondvluchten AMS-TRD) komen ze vrij vlot langs, soms komen ze zelfs met en extra flesje wijn of blikje bier zonder dat ik er om gevraagd heb! Maargoed er passen slechts 80 personen in een zo'n Fokker 70, dus daar hebben ze wat beter overzicht dan in een grote kist (al hebben ze daar dan wel weer meer personeel).
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
KLM heeft wel sterke drank, maar dit staat tijdens de drankservice niet echt zichtbaar opgesteld, zodat er specifiek om gevraagd moest worden. (Dus je moet maar net weten dat het onderaan het drankenkarretje staat).quote:Op maandag 15 oktober 2007 22:55 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Bier kun je tijdens het eten wel krijgen. Met een beetje geluk heb je nog Chinees bier van het merk REEB (echt waar!) dat je in normale blikjes krijgt. En je kunt altijd vragen om meer, maar echt van harte gaat het niet altijd bij KLM.
Sterke drank bij KLM kreeg ik het laatst in 2002. Laatste keer op een vlucht naar San Francisco was er alleen bier en wijn. Geen sterke drank. Maar dat kan komen omdat het een dagvlucht was.
Wat ik helemaal erg vind met KLM is dat je in principe slechts een klein bekertje drinken krijgt bij de drankservice, en niet meer het hele blikje, dit krijg je alleen als je er om vraagt, maar dat doen mensen van nature niet zo gemakkelijk.
Bier wordt inderdaad in de kleine 0,25 CL blikjes gegeven, maar daar is opzich niks mis mee, niks is vervelender dan dronken mensen tijdens de vlucht.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Van www.martinair.nl:
quote:Voor prijsbewuste vakantiegangers. In Economy Class:
- Gratis wijn of bier tijdens het diner, gratis koffie, thee en frisdrank gedurende de hele vlucht
- Een uitstekende, compleet verzorgde maaltijd. Wenst u een vegetarische of dieetmaaltijd? Dat kan.
- Taxfree shoppen – voor winkelen op hoog niveau!
- Tijdens uw vlucht een gratis oortelefoon voor ons uitgebreide aanbod audio- en videoprogramma’s.
quote:In Comfort Class: alle genoemde diensten van Economy Class, plus
- 10% meer beenruimte!
- Gratis Personal Entertainment Player, met keuze uit tientallen programma’s, waaronder een ruim aanbod van recente speelfilms
- Luxe koffieservice met likeur
- Voor slechts ¤ 49 per persoon per enkele reis koopt u al een upgrade naar onze Comfort Class!
Voor zover het te vergelijken valt: naar Gambia had ik met Arke ook keuze tussen economy en comfort. Zeker als er een nachtvlucht bij zit zou ik voor comfort gaan. Dat beetje extra beenruimte kan 's nachts voor heel wat extra comfort zorgen.. Nu goed, als je bij wijze van spreken 1m50 bent of sowieso prima slaapt in een vliegtuig is er weinig aan de hand natuurlijk. Ik ken ook de beenruimteafstanden niet bij Martinair..maar voor 25¤ per vlucht kan je mijns inszien niet sukkelen.quote:
When all things seem to end, the future still remains..
Is niet waar, je mag in je handbagage 1 liter aan vloeistoffen meenemen, in units van maximaal 100ml. Dus als je per se je potje Nivea 150ml wil meenemen moet je het ff in 2 kleine potjes stoppen..quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 16:47 schreef Forcefuzz het volgende:
Mijn toiletartikelen die heb ik los in die tas gedaan, omdat je in je handbagage maar maximaal 100ml aan vloeistoffen mag meenemen. In de ruimbagage mag je 1 liter meenemen. En met tandpaste, gel, scheergel, aftershave etc. zit je er zo aan. Maar word het dan als 1 stuk gerekend als er een zak omheen zit?
Persoonlijk vlieg ik het liefst zonder bagage die ik in moet checken.. dus dan moet je met dat soort dingen wel rekening houden. Je mag je koffer gewoon volproppen met wat je wilt, zolang t maar niet 10 kilo boven het maximale gewicht is, 5 kilo extra hebben ze bij mij nog nooit moeilijk over gedaan, zowel bij een koffer van bijna 30 kilo als bij een handbagage-tas van 15 kilo - ook niet met de huidige regelgeving.
Ik heb ook gewoon potjes van 150ml in m'n doorzichtige 1 liter wietzak gestopt, het enige wat die douanepik vraagt is of er verpakkingen van >100ml in zitten.. "nee meneer", zeg ik waarop hij antwoordt "dan heb je goed je huiswerk gedaan loop maar door"
Zou best zo kunnen zijn natuurlijk, maar als je zo bejaard bent dat je niks meer ziet als ineens dat zwakke vliegtuiglicht uitvalt dan zit je waarschijnlijk al op de leeftijd dat je ook 2 benen breekt als je je op eigen houtje naar de nooduitgang zou voortbewegen...om over de landing nog maar te zwijgen.quote:Op vrijdag 10 augustus 2007 23:39 schreef Schuifpui het volgende:
Licht is gewoon voor de passagiers, zodat je beter naar buiten kan kijken. Apparatuur moet je uitzetten (voornamelijk wegdoen) voor het geval er wat mis gaat. Voor het vliegtuig maakt het echt niet uit als jij je mp3's aan het luisteren bent, maar je moet er wel snel uit kunnen. En losse spullen moet je opbergen voor harde landingen etc.
Kostenbesparing enzo hehe. Ik heb in 2006 vaker longhaul gevlogen met KL, maar zag het verder niet. Maarja er zaten 2 Russen (of ex-Russen) naast me, en die wisten het wel goed te vinden!quote:Op dinsdag 16 oktober 2007 20:11 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
KLM heeft wel sterke drank, maar dit staat tijdens de drankservice niet echt zichtbaar opgesteld, zodat er specifiek om gevraagd moest worden. (Dus je moet maar net weten dat het onderaan het drankenkarretje staat).
The black and white you'll never pass, stick yer blue flag up yer arse!
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
'They know on the Continent that European football without the English is like a hot dog without the mustard' Sir Bobby Charlton
Ik vergeet ook regelmatig het plastic zakje met zooi uit mijn tas te halen, en daar is nog nooit over geklaagd. Valt het niet op of zouden ze op het scherm al kunnen zien dat alles "okay" is?
De idiootste regel ooit...
De idiootste regel ooit...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Officieel antwoord zal zijn dat ze het moeten opmerken als het in je handbagage zit als het door de scanner gaat. Praktijk leert echter dat als de vloeistoffen tussen de kleren zitten ze gewoonweg niet opgemerkt worden. Slechts flesjes water of frisdrank van 0,5 liter of groter worden in 90% van de gevallen ontdekt, omdat deze door de grootte wat makkelijker te ontdekken zijn.quote:Op zaterdag 20 oktober 2007 10:24 schreef LintuxCx het volgende:
Ik vergeet ook regelmatig het plastic zakje met zooi uit mijn tas te halen, en daar is nog nooit over geklaagd. Valt het niet op of zouden ze op het scherm al kunnen zien dat alles "okay" is?
De idiootste regel ooit...
Vreemd is overigens dat in de US de vloeistoffen in het zakje wel in de handbagage moet, en in de overige landen dit apart moet worden aangegeven bij de securitycheck. En zolang er niet wordt gecontroleerd op basis van het Israelisch model heeft een dergelijke maatregel ook geen zin. (Al moet je niet naar het Israelisch model toewillen, gezien dat een giganitsche kostenpot en tijdverslindende maatregel zal zijn, en dan nog geen garanties geeft).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
bron: www.luchtvaartnieuws.nlquote:'Stalen bestek aan boord van KLM-vluchten eenvoudig wapentuig'
24-10-2007
WILLEMSTAD - De stalen vorken en messen die worden uitgereikt aan passagiers op KLM-vluchten kunnen eenvoudig worden gebruikt als wapens. Dat stelt de Curaçaose politie-inspecteur Ronchi Marlin in het Antilliaans Dagblad. Volgens hem neemt de luchtvaartmaatschappij de dreiging niet serieus.
Marlin baseert zijn bevindingen op een recente vlucht die hij met KLM maakte. Na de gebruikelijke uitvoerige controles in de vertrekhal was zijn verbazing groot toen hij bij de maaltijd het stalen bestek kreeg overhandigd. Naar eigen zeggen nam de dienstdoende purser de geuite bezorgdheid van Marlin niet serieus. De politie-inspecteur stuurde na aankomst een kritische brief naar KLM.
KLM-woordvoerder Koen van Zijl begrijpt weinig van de kritiek. “Volgens onze veiligheidsmensen voldoet ons bestek aan alle veiligheidseisen van de Europese Unie en de Amerikaanse Transport Safety Administration (TSA). Ik begrijp dus niet waarom het dan uitgerekend in Curaçao ineens niet aan de eisen zou voldoen.”
Uiteraard is het onzin dat dit wapentuig is, ten eerste als je de mesjes van KLM kent, een broodje mee snijden is al niet mogelijk, en het vervangen door plastic messen wat sommige maatschappijen doen is helemaal hypocriet, de vork is scherper!
Daar komt bij, je kan wel leuk allemaal stalen bestek gaan verbieden, je krijgt wel een flesje (glas) wijn bij het eten, deze sla je kapot, en je hebt een nog beter wapen...
Ik vraag mij dan ook af, is iedereen zo paranoïde tegenwoordig?
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wijn zal binnenkort dan ook wel in plastic flesjes aan boord geserveerd worden 
Maar zolang je nog gewoon op het vliegveld normaal bestek krijgt en drank in glazen flessen kan kopen na de controles heeft het allemaal niet zoveel nut. Zelfs een schaar of scherp mes (dus niet een gewoon bestekmes) meejatten uit een restaurant is op schiphol niet echt een groot probleem als je echt wil...
Maar zolang je nog gewoon op het vliegveld normaal bestek krijgt en drank in glazen flessen kan kopen na de controles heeft het allemaal niet zoveel nut. Zelfs een schaar of scherp mes (dus niet een gewoon bestekmes) meejatten uit een restaurant is op schiphol niet echt een groot probleem als je echt wil...
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Volgens deze site in economy niet. (zelfde afstand)quote:Op zondag 28 oktober 2007 16:53 schreef Vat0s-L0c0s het volgende:
Heeft een vliegtuig van Martinair naar Curacao meer beenruimte dan in een vliegtuig van Ryanair?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Dat zal ongeveer hetzelfde zijn, als je niet voor de iets duurdere stoelen van Martinair gekozen hebt. Door de nieuwe stoelen van Ryanair heb je namelijk al iets meer beenruimte dan bij de meeste andere maatschappijen.quote:Op zondag 28 oktober 2007 16:53 schreef Vat0s-L0c0s het volgende:
Heeft een vliegtuig van Martinair naar Curacao meer beenruimte dan in een vliegtuig van Ryanair?
Hallo!
Ik heb een vraagje over een vlucht vanavond. Ik neem Easyjet naar Milaan.
De check in opens at 18:45 and closes om 20:05. De gate gaat dicht om 20:15.
Nu vlieg ik vaak vanaf eindhoven met ryanair. Dit is echter de eerste keer vanaf schiphol. Ik heb online ingechecked en neem alleen handbagage mee.
Hoe laat moet ik bij de gate zijn? En hoe werkt dat eigenlijk met online inchecke, ik kan gewoonn de 'gewone' check in overslaan en gelijk doorgaan naar de controle?
Alvast bedankt!
Ik heb een vraagje over een vlucht vanavond. Ik neem Easyjet naar Milaan.
De check in opens at 18:45 and closes om 20:05. De gate gaat dicht om 20:15.
Nu vlieg ik vaak vanaf eindhoven met ryanair. Dit is echter de eerste keer vanaf schiphol. Ik heb online ingechecked en neem alleen handbagage mee.
Hoe laat moet ik bij de gate zijn? En hoe werkt dat eigenlijk met online inchecke, ik kan gewoonn de 'gewone' check in overslaan en gelijk doorgaan naar de controle?
Alvast bedankt!
Als je je boardingcard uitgeprint hebt, dan kun je meteen door naar de veiligheidscontrole, in dit geval waarschijnlijk bij vertrekhal 4. Houdt rekening met een half uurtje lopen door Schiphol, dus probeer er uiterlijk rond 19.30 te zijn.quote:Op donderdag 8 november 2007 10:17 schreef Perruche het volgende:
Hoe laat moet ik bij de gate zijn? En hoe werkt dat eigenlijk met online inchecke, ik kan gewoonn de 'gewone' check in overslaan en gelijk doorgaan naar de controle?
Je kunt inderdaad gelijk door naar de veiligheidscontrole, je hebt echter geen paspoortcontrole omdat je vanaf de M-gates vertrekt (vlucht binnen europa). Op de M-pier, andere kant van de H-pier is niet bijzonder veel te beleven, beetje wachtruimte en 1 (dure) winkel en verder alleen maar gates. Wel is er (en dat vind ik persoonlijk een voordeel) toiletgelegenheden zodat je daar nog gebruik van kunt maken.quote:Op donderdag 8 november 2007 13:21 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Als je je boardingcard uitgeprint hebt, dan kun je meteen door naar de veiligheidscontrole, in dit geval waarschijnlijk bij vertrekhal 4. Houdt rekening met een half uurtje lopen door Schiphol, dus probeer er uiterlijk rond 19.30 te zijn.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
quote:Op donderdag 8 november 2007 15:10 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Je kunt inderdaad gelijk door naar de veiligheidscontrole, je hebt echter geen paspoortcontrole omdat je vanaf de M-gates vertrekt (vlucht binnen europa). Op de M-pier, andere kant van de H-pier is niet bijzonder veel te beleven, beetje wachtruimte en 1 (dure) winkel en verder alleen maar gates. Wel is er (en dat vind ik persoonlijk een voordeel) toiletgelegenheden zodat je daar nog gebruik van kunt maken.
dank u danku. Dus 19:30 op schiphol en dan lekker wandelen naar de M pier. Ik vind eindhove veel leuker... als je om 20:00 vertrekt ben je er om 19:30, ideaal!
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Wij vliegen vrijdag naar Portugal. Nu heb ik een gezellige bronchitisaanval (erg fijn zo net voor de vakantie) en daarvoor gebruik ik een puffer. Dat is een model met zo'n klein spuitbusje:
Nu mag je medicijnen op zich wel meenemen, maar moet je bijvoorbeeld per se een nieuwe verpakking meenemen en heb je ook een doktersverklaring nodig? Want dat moet ik dan nog regelen met mijn huisarts.
Iemand die er wat meer over weet?
Nu mag je medicijnen op zich wel meenemen, maar moet je bijvoorbeeld per se een nieuwe verpakking meenemen en heb je ook een doktersverklaring nodig? Want dat moet ik dan nog regelen met mijn huisarts.
Iemand die er wat meer over weet?
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
ik heb ook zo'n inhalator en die had ik gewoon in mn tas (handbagage) zitten. Ook nooit bij stil gestaan dat dat niet zou mogen. In de scanner viel het kennelijk ook niet op (had ook een spuitbus pepperspray kunnen zijn, maargoed).
Als je het niet acuut nodig bent dan zou je hem ook in je ruimbagage kunnen doen. Dan mag het volgens mij sowieso.
Maar dat is natuurlijk niet een concreet antwoord op je vraag. Hoe het exact zit zou ik aan de vliegmaatschappij vragen. Ik heb iig nog nooit gehoord dat je een doktersverklaring moet hebben.
(had ook een spuitbus pepperspray kunnen zijn, maargoed).Als je het niet acuut nodig bent dan zou je hem ook in je ruimbagage kunnen doen. Dan mag het volgens mij sowieso.
Maar dat is natuurlijk niet een concreet antwoord op je vraag. Hoe het exact zit zou ik aan de vliegmaatschappij vragen. Ik heb iig nog nooit gehoord dat je een doktersverklaring moet hebben.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Ja, dat laatste weet ik Maar ik denk dat ik hem onderweg echt wel nodig heb.
Maar ik denk dat ik hem onderweg echt wel nodig heb.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Als het minder dan 100ml is, kan je hem gewoon in zo'n hersluitbaar plastic zakje doen en dan is er niemand die je iets vraagt. Indien je geen plek hebt in dat zakje of als de verpakking groter is dan 100ml, hoort er in ieder geval een sticker op te zitten met de dosering en jouw naam erop. Een doktersverklaring is zover ik weet niet nodig.
Ikzelf heb gewoon een 100ml flesje met hartmedicijn van mijn dochter in zo'n plastic zakje gedaan omdat ik geen zin had om een (over het algemeen domme) security medewerker uit te gaan leggen wat het was.
Ikzelf heb gewoon een 100ml flesje met hartmedicijn van mijn dochter in zo'n plastic zakje gedaan omdat ik geen zin had om een (over het algemeen domme) security medewerker uit te gaan leggen wat het was.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Dat is een goed idee, Fogel
En ik zal in elk geval de huisarts vragen om een nieuwe puffer in verpakking, dan kan die in mijn koffer.
En ik zal in elk geval de huisarts vragen om een nieuwe puffer in verpakking, dan kan die in mijn koffer.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Medicijnen in je koffer doen is risicosport. Alleen doen als je met de medicijnen uit je handbaggage een paar dagen door kan komen. Juist de 'belangrijkste koffers' hebben de neiging om kwijt te raken onderweg en die kan je in het beste geval enkele uren later, in een slecht geval een paar dagen later, en in het ergste geval nooit meer terug krijgen.quote:Op woensdag 19 december 2007 13:25 schreef Rewimo het volgende:
Dat is een goed idee, Fogel
En ik zal in elk geval de huisarts vragen om een nieuwe puffer in verpakking, dan kan die in mijn koffer.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Weet iemand welke maatschappijen directe vluchten naar Cincinatti hebben (vanuit Dublin... of Amsterdam, maar liefst Dublin)
Ik zie namelijk veel vluchten waarbij ik moet overstappen en daar heb ik eigenlijk niet zoveel zin in...
Ik zie namelijk veel vluchten waarbij ik moet overstappen en daar heb ik eigenlijk niet zoveel zin in...
Vanuit Amsterdam vliegt Delta Airlines er rechtstreeks op, maar waarschijnlijk niet het hele jaar door. Vanaf Dublin rechtstreeks kan niet.quote:Op zaterdag 29 december 2007 11:56 schreef ScienceFriction het volgende:
Weet iemand welke maatschappijen directe vluchten naar Cincinatti hebben (vanuit Dublin... of Amsterdam, maar liefst Dublin)
Ik zie namelijk veel vluchten waarbij ik moet overstappen en daar heb ik eigenlijk niet zoveel zin in...
Voor de zekerheid had ik wel om een doktersverklaring gevraagd, better safe than sorry. Je medicijnen, vooral als ze erg belangrijk zijn, kun je het beste bij je hebben ipv in de bagageruimte.quote:Op woensdag 19 december 2007 11:38 schreef Rewimo het volgende:
Wij vliegen vrijdag naar Portugal. Nu heb ik een gezellige bronchitisaanval (erg fijn zo net voor de vakantie) en daarvoor gebruik ik een puffer. Dat is een model met zo'n klein spuitbusje:
[ afbeelding ]
Nu mag je medicijnen op zich wel meenemen, maar moet je bijvoorbeeld per se een nieuwe verpakking meenemen en heb je ook een doktersverklaring nodig? Want dat moet ik dan nog regelen met mijn huisarts.
Iemand die er wat meer over weet?
I feel kinda Locrian today
Weet iemand toevallig de openingstijden van de winkels achter de incheckbalie (see, buy fly)?
Er staat wel op de website dat de winkels een uur voor de eerste vlucht opengaan, maar vorig jaar had ik een vlucht om 06:00 uur, en zag dat niet alles open was op dat moment.
Er staat wel op de website dat de winkels een uur voor de eerste vlucht opengaan, maar vorig jaar had ik een vlucht om 06:00 uur, en zag dat niet alles open was op dat moment.
ach je hoeft dat toch niks te kopen, alles is duurder dan in de gewone winkel of wanneer je het via internet kooptquote:Op donderdag 20 maart 2008 12:54 schreef bravoboost het volgende:
Weet iemand toevallig de openingstijden van de winkels achter de incheckbalie (see, buy fly)?
Er staat wel op de website dat de winkels een uur voor de eerste vlucht opengaan, maar vorig jaar had ik een vlucht om 06:00 uur, en zag dat niet alles open was op dat moment.
Kreeg net volgende mail:
Dear passenger,> > On behalf of SkyEurope Airlines, we would like to thank you for your reservation. Despite our efforts to minimize any changes in our planned flight plan, we regret to inform you that your flight under the booking number JYU6VN has been canceled as part of the adaptation and harmonization of our route network and time table for the summer season.> > We truly apologize for any inconvenience caused by this cancellation. As compensation, we would like to offer you a free rebooking or refund for any convenient travel date. > > May we invite you to contact the Reservation Centre of SkyEurope Airlines under the telephone number +4212 3301 7301 or our local numbers to help you with the rebooking. > > SkyEurope Airlines would like to ask for your understanding and hopes to see you soon on board of our flights
Concreet: mijn vriendin en ik wilden graag even een uitstapje doen naar Krakow. Ik zit in de buurt van Wenen, zij gewoon op het thuisfront. Door een geweldige promoactie kwam het goedkoper uit als zij even naar Wenen vloog om dan samen naar Krakow te vliegen. Nu is die vlucht Wenen-Krakow dus gecanceled.
Zelf stellen ze refund voor of rebooking. Mij prima, maar voor de gewenste periode (8-13 mei) lijken er gewoon geen vluchten te zijn met SkyEurope (zouden ze de route geschrapt hebben???) dus vraag ik me af wat ze met rebooking bedoelen gezien de mogelijke schrapping.
Een andere bestemming van Sky Europe uitkiezen zal waarschijnlijk geen optie zijn (anders hebben we wel wat leuke ideeen
), dus neem ik aan dat we geld zullen terugvragen en de lange treinrit aanvatten.
Maar goed, mijn vragen:
1) Heeft iemand ervaring met zo een kwesties, en weet iemand wat ze zouden bedoelen met die rebooking?
2) Weet iemand wat met de route Wenen-Krakow is gebeurd? Op internet vind ik alvast niks..
Dear passenger,> > On behalf of SkyEurope Airlines, we would like to thank you for your reservation. Despite our efforts to minimize any changes in our planned flight plan, we regret to inform you that your flight under the booking number JYU6VN has been canceled as part of the adaptation and harmonization of our route network and time table for the summer season.> > We truly apologize for any inconvenience caused by this cancellation. As compensation, we would like to offer you a free rebooking or refund for any convenient travel date. > > May we invite you to contact the Reservation Centre of SkyEurope Airlines under the telephone number +4212 3301 7301 or our local numbers to help you with the rebooking. > > SkyEurope Airlines would like to ask for your understanding and hopes to see you soon on board of our flights
Concreet: mijn vriendin en ik wilden graag even een uitstapje doen naar Krakow. Ik zit in de buurt van Wenen, zij gewoon op het thuisfront. Door een geweldige promoactie kwam het goedkoper uit als zij even naar Wenen vloog om dan samen naar Krakow te vliegen. Nu is die vlucht Wenen-Krakow dus gecanceled.
Zelf stellen ze refund voor of rebooking. Mij prima, maar voor de gewenste periode (8-13 mei) lijken er gewoon geen vluchten te zijn met SkyEurope (zouden ze de route geschrapt hebben???) dus vraag ik me af wat ze met rebooking bedoelen gezien de mogelijke schrapping.
Een andere bestemming van Sky Europe uitkiezen zal waarschijnlijk geen optie zijn (anders hebben we wel wat leuke ideeen
), dus neem ik aan dat we geld zullen terugvragen en de lange treinrit aanvatten.Maar goed, mijn vragen:
1) Heeft iemand ervaring met zo een kwesties, en weet iemand wat ze zouden bedoelen met die rebooking?
2) Weet iemand wat met de route Wenen-Krakow is gebeurd? Op internet vind ik alvast niks..
When all things seem to end, the future still remains..
SkyEurope heeft veel vluchten geschrapt en houdt alleen nog maar een basis netwerk naar Praag en Wenen over. Het beste kun je even bellen, dan vertellen ze je precies de mogelijkheden.
Heb dit ook eens gehad, maar nooit m'n geld meer terug gezien (dat in tegenstelling tot Ryanair, die het binnen een dag op m'n creditcard hadden bijgeschreven)
Heb dit ook eens gehad, maar nooit m'n geld meer terug gezien (dat in tegenstelling tot Ryanair, die het binnen een dag op m'n creditcard hadden bijgeschreven)
quote:Op zaterdag 22 maart 2008 05:29 schreef DutchTrain het volgende:
SkyEurope heeft veel vluchten geschrapt en houdt alleen nog maar een basis netwerk naar Praag en Wenen over. Het beste kun je even bellen, dan vertellen ze je precies de mogelijkheden.
Heb dit ook eens gehad, maar nooit m'n geld meer terug gezien (dat in tegenstelling tot Ryanair, die het binnen een dag op m'n creditcard hadden bijgeschreven)
Sky Europe heeft een paar onrendabele routes eruit gegooid zoals Bratislava - Praag, en Wenen - Krakow om ruimte vrij te maken voor holiday destinations in de Zuid Europese landen of Turkije in de zomermaanden. Mijn ervaring met Sky Europe bij een cancelling van mijn vlucht is juist erg goed, ik kon deze vlucht gratis omboeken naar welke bestemming ik maar wilde, ongeacht de prijs op dat moment van de vlucht. In mijn geval was het Amsterdam - Bratislava wat ik kon omboeken naar Amsterdam - Wenen, maar dat mocht ook Amsterdam - Praag zijn als ik dat zou willen, of welke andere bestemming dan ook.
Ik heb dat toen overigens allemaal via email geregeld via reservations AT skyeurope PUNT com en had binnen een dag een antwoord.
Als je trouwens een andere bestemming wilt, zet dat dan alvast in je bericht zodat zij de mogelijkheden kunnen bekijken en je daarna alleen maar hoeft te bevestigen dat je die vlucht wilt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wat is er mis met samen een weekje Wenen?
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Daar woont hij al...quote:Op zaterdag 22 maart 2008 10:13 schreef LintuxCx het volgende:
Wat is er mis met samen een weekje Wenen?
also, starbucks is helaas pas om 7u openquote:Op donderdag 20 maart 2008 13:34 schreef bravoboost het volgende:
nee weet ik wel. daar gaat het ook niet om, maar toch iets te doen tijdens het lange wachten. :-)
Ja, maar zij toch niet? De stad is vast groot genoeg dat er voor beiden nog wat te verkennen valt, zou ik zeggen...quote:Op zaterdag 22 maart 2008 10:30 schreef DutchTrain het volgende:
Daar woont hij al...
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Dat zeker en dat kan ik ook iedereen aanradenquote:Op zaterdag 22 maart 2008 10:39 schreef LintuxCx het volgende:
Ja, maar zij toch niet? De stad is vast groot genoeg dat er voor beiden nog wat te verkennen valt, zou ik zeggen...
Maar het is wel wat anders dan Krakow.
Hartelijk dank voor de vele reacties. Beiden hebben we Wenen al gezien, dus sowieso wordt het een andere optie, via trein, bus of (hopelijk) vliegtuig.
Ik laat jullie i.i.g. weten wat het geworden is en wat SkyEurope ons aangeboden heeft. Ofwel wordt het Krakow, maar dan met de trein, ofwel kiezen we gewoon voor een vrij "dure" bestemming in het zuiden als dat hen echt niks uitmaakt
Ik laat jullie i.i.g. weten wat het geworden is en wat SkyEurope ons aangeboden heeft. Ofwel wordt het Krakow, maar dan met de trein, ofwel kiezen we gewoon voor een vrij "dure" bestemming in het zuiden als dat hen echt niks uitmaakt
When all things seem to end, the future still remains..
Ben je al in Brno geweest. Is maar een paar uurtje met de trein vanaf Wenen en is gedeeltelijk vergelijkbaar met Krakow en vooral veel goedkoper. En vanaf daar kun je ook weer in een paar uur met de trein naar Praag of Bratislava.
En met de trein is het uitzicht ook veel interessanter vaak.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Zo, over een maandje vlieg ik weer naar SFO, dit keer via LHR met Virgin Atlantic. Veel goeds gehoord over hun Premium Economy class, dus ik ben benieuwd.
SeatGuru is trouwens een leuke site, maar met veel airlines heb je er nog niet eens zo veel aan. Er zijn vier verschillende soorten seat maps voor VS 747-400s, en het lijkt totaal onmogelijk te zijn om te zien welke ze mee gaan vliegen. Dan kunnen ze wel zo leuk een "Finding your aircraft type" FAQ hebben, maar daar kom ik dus ook nergens mee.
Najah, 'k zie wel. Vast comfortabeler dan economy class ergens in het midden (ben 2m lang...).
SeatGuru is trouwens een leuke site, maar met veel airlines heb je er nog niet eens zo veel aan. Er zijn vier verschillende soorten seat maps voor VS 747-400s, en het lijkt totaal onmogelijk te zijn om te zien welke ze mee gaan vliegen. Dan kunnen ze wel zo leuk een "Finding your aircraft type" FAQ hebben, maar daar kom ik dus ook nergens mee.
Najah, 'k zie wel. Vast comfortabeler dan economy class ergens in het midden (ben 2m lang...).
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Op het vliegveld van Wenen heb ik even gepolst en ik mag inderdaad de bestemming kiezen: we krijgen de tickets. Mijn vriendin heeft wel even zin in een citytrip naar een zonnige bestemming gekregen, en eerlijk gezegd deel ik die mening ook wel wat.quote:Op zaterdag 22 maart 2008 13:51 schreef Masanga het volgende:
Hartelijk dank voor de vele reacties. Beiden hebben we Wenen al gezien, dus sowieso wordt het een andere optie, via trein, bus of (hopelijk) vliegtuig.
Ik laat jullie i.i.g. weten wat het geworden is en wat SkyEurope ons aangeboden heeft. Ofwel wordt het Krakow, maar dan met de trein, ofwel kiezen we gewoon voor een vrij "dure" bestemming in het zuiden als dat hen echt niks uitmaakt
When all things seem to end, the future still remains..
Goeienmiddag,
Ik heb via D-reizen voor 13 man een vliegreis geboekt via Easyjet. Nou is het zo dat er misschien iemand anders meegaat ipv iemand die is opgegeven.
Volgens de winkel van D-reizen kan er niet tegen betaling een andere naam opgegeven worden. Op de site van Easyjet staat echter dit :
Iemand die hier verstand van heeft?
Ik heb via D-reizen voor 13 man een vliegreis geboekt via Easyjet. Nou is het zo dat er misschien iemand anders meegaat ipv iemand die is opgegeven.
Volgens de winkel van D-reizen kan er niet tegen betaling een andere naam opgegeven worden. Op de site van Easyjet staat echter dit :
Iemand die hier verstand van heeft?
I don't trust books. They're all facts and no heart
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Online poker is more addicting than snorting cocaine off Jessica Alba’s tits
Sam Querrey en John Isner, culthelden in wording!
Mijn vraag is.... waarom heb je tickets van Easyjet geboekt bij D-reizen..quote:Op maandag 31 maart 2008 18:13 schreef The_BoezelaaR het volgende:
Goeienmiddag,
Ik heb via D-reizen voor 13 man een vliegreis geboekt via Easyjet. Nou is het zo dat er misschien iemand anders meegaat ipv iemand die is opgegeven.
Volgens de winkel van D-reizen kan er niet tegen betaling een andere naam opgegeven worden. Op de site van Easyjet staat echter dit :
Iemand die hier verstand van heeft?
Antwoord op de naamswijziging, ja dit is mogelijk, zoals gesteld moet je daarvor een 'boete' betalen, + eventuele (en dat zal wel, kort voor vertrek), extra ticketprijs.
Wel is Easyjet wat goedkoper dan by Ryanair, want by Ryanair kan je in principe eigenlijk altijd wel beter een nieuw ticket kopen.
Het enige wat nog roet in het eten zou kunnen gooien is het feit dat je het niet rechtstreeks bij Easyjet hebt geboekt, maar neem contact op met Easyjet, zij kunnen gelijk de mogelijkheden en de kosten met je doornemen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hier een zelfde soort probleem.
We hebben in januari 2 tickets geboekt bij vliegtickets.nl naar Thailand voor in september en oktober. Nu heeft mijn partner een andere baan aangeboden gekregen (en bijna geaccepteerd), maar is het niet mogelijk om in die periode vakantie te vieren.
Dus zijn nog mooi op tijd eens kijken of we de tickets op een andere naam konden zetten. Nee, niet mogelijk...100% kwijt.
Annuleren...100% kwijt. Gekeken in de voorwaarden van AirBerlin (daar vliegen we mee) zijn de annuleringskosten maar 20% van de transportkosten. Weer lopen zeuren bij vliegtickets en dan blijkt het ineens 350 euro p.p. te kosten (4*25 administratiekosten en 4*150 annuleringskosten) volgens IATA voorwaarden.
Snap hier niks van...eerst 100%, nu nog 60%...maar op voorwaarden die niet op hun site staan.
Heb nog via AirBerlin geprobeerd te cancellen, en dat meisje heeft vanalles geprobeerd, maar kon uiteindelijk alleen via vliegtickets.nl
Is hier nog wat tegen te doen? Heeft in de toekomst weinig zin om van vliegtickets.nl gebruik te maken...enkel als vergelijkingssite misschien, en dan rechtstreeks bij de maatschappij boeken. Was vele malen gunstiger geweest...
Dus als iemand nog tips heeft...graag!
We hebben in januari 2 tickets geboekt bij vliegtickets.nl naar Thailand voor in september en oktober. Nu heeft mijn partner een andere baan aangeboden gekregen (en bijna geaccepteerd), maar is het niet mogelijk om in die periode vakantie te vieren.
Dus zijn nog mooi op tijd eens kijken of we de tickets op een andere naam konden zetten. Nee, niet mogelijk...100% kwijt.
Annuleren...100% kwijt. Gekeken in de voorwaarden van AirBerlin (daar vliegen we mee) zijn de annuleringskosten maar 20% van de transportkosten. Weer lopen zeuren bij vliegtickets en dan blijkt het ineens 350 euro p.p. te kosten (4*25 administratiekosten en 4*150 annuleringskosten) volgens IATA voorwaarden.
Snap hier niks van...eerst 100%, nu nog 60%...maar op voorwaarden die niet op hun site staan.
Heb nog via AirBerlin geprobeerd te cancellen, en dat meisje heeft vanalles geprobeerd, maar kon uiteindelijk alleen via vliegtickets.nl
Is hier nog wat tegen te doen? Heeft in de toekomst weinig zin om van vliegtickets.nl gebruik te maken...enkel als vergelijkingssite misschien, en dan rechtstreeks bij de maatschappij boeken. Was vele malen gunstiger geweest...
Dus als iemand nog tips heeft...graag!
Vlieg over 3weken met Inter Airlines naar Turkije. Weekje All-Inclusive. Me schoonfamilie heeft geboekt en zeker van te voren niet gecheckt wat de ervaringen zijn met Inter Ailines....hoop dat ik levend aankom.
naar Turkije. Weekje All-Inclusive. Me schoonfamilie heeft geboekt en zeker van te voren niet gecheckt wat de ervaringen zijn met Inter Ailines....hoop dat ik levend aankom.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Vaak is het nog best mogelijk om wijzigingen uit te voeren via de maatschappij zelf. Bij Aer Lingus iig wel, je moet alleen het e-mail adres invullen dat gebruikt is bij de reservering. Mogelijk is dat info@vliegtickets.nl oid. Even wat gokken, of kijken of iemand anders het al uitgezocht heeft.quote:Op woensdag 2 april 2008 19:58 schreef Youper het volgende:
Is hier nog wat tegen te doen? Heeft in de toekomst weinig zin om van vliegtickets.nl gebruik te maken...enkel als vergelijkingssite misschien, en dan rechtstreeks bij de maatschappij boeken. Was vele malen gunstiger geweest...
Dus als iemand nog tips heeft...graag!
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Huh? Het emailadres invullen dat gebruikt is bij reservering? Heb via noreply@montys.nl het e-ticket ontvangen. Via service@vliegtickets.nl heb ik de link naar het reisschema gekregen.
Had eerder gebeld met AirBerlin en deze heb ik de e-ticketnummers gegeven, het reserveringsnummer dat ik had etc...zag later ook nog een code van vliegtickets.nl...misschien dat ze daar nog op binnen kunnen komen ofzo. Baal daar wel van...die vrouwtjes bij AirBerlin zouden zo de hele bende geregeld hebben als ze toegang tot de gegevens hadden...
Had eerder gebeld met AirBerlin en deze heb ik de e-ticketnummers gegeven, het reserveringsnummer dat ik had etc...zag later ook nog een code van vliegtickets.nl...misschien dat ze daar nog op binnen kunnen komen ofzo. Baal daar wel van...die vrouwtjes bij AirBerlin zouden zo de hele bende geregeld hebben als ze toegang tot de gegevens hadden...
Om mijn verhaal helemaal af te ronden: we vliegen naar Lissabon. Prachtige geste van SkyEurope lijkt me. Ipv 60 euro pp zou het momenteelo meer dan 300 euro pp kosten om die bestemming te vliegen.quote:Op zaterdag 29 maart 2008 20:53 schreef Masanga het volgende:
[..]
Op het vliegveld van Wenen heb ik even gepolst en ik mag inderdaad de bestemming kiezen: we krijgen de tickets. Mijn vriendin heeft wel even zin in een citytrip naar een zonnige bestemming gekregen, en eerlijk gezegd deel ik die mening ook wel wat.
In Centraal Europa waren de de bestemmingen die we écht wilden zien beperkt, en Krakow is makkelijk bereikbaar via Brussel.
When all things seem to end, the future still remains..
quote:Op donderdag 3 april 2008 18:21 schreef Masanga het volgende:
[..]
Om mijn verhaal helemaal af te ronden: we vliegen naar Lissabon. Prachtige geste van SkyEurope lijkt me. Ipv 60 euro pp zou het momenteelo meer dan 300 euro pp kosten om die bestemming te vliegen.
In Centraal Europa waren de de bestemmingen die we écht wilden zien beperkt, en Krakow is makkelijk bereikbaar via Brussel.
Ik ben blij dat Sky Europe nog steeds dezelfde voorwaarden hanteerd, dit is in ieder geval een goede customer service, want hoewel het vervelend is dat je oorspronkelijke vlucht is gecancelled, lijkt dit mij een prima oplossing. Misschien moet ik nu een boeking maken voor 58 euro voor bepaalde vluchten naar Wenen die nu nog boekbaar zijn in Oktober vanaf Amsterdam terwijl ik nu al weet dat die vluchten niet in die frequentie uitgevoerd zullen worden.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Even een vraagje... turbulentie, komt dit nou in bepaalde gebieden veel meer voor dan in de andere? Om als voorbeeld te noemen, had ik weleens een paar keer heen en terug naar Bangkok gevlogen, en viel mij zowat een beetje op dat wij altijd vrij slecht weer, en turbulentie hebben bij dat gebied van de Bengaalse zee.
Turbulentie kan vele oorzaken hebben. Het kan door het terrein komen (bergen bv), door heersende weerscondities (moesson bv), de ligging van de straalstroom etc etc.. Wat "jouw" turbulentie veroorzaakt weet ik niet, maar weet wel dat dat gebied bekent staat om (periodes van) vrij hevige turbulentie...quote:Op zondag 6 april 2008 02:20 schreef F04 het volgende:
Even een vraagje... turbulentie, komt dit nou in bepaalde gebieden veel meer voor dan in de andere? Om als voorbeeld te noemen, had ik weleens een paar keer heen en terug naar Bangkok gevlogen, en viel mij zowat een beetje op dat wij altijd vrij slecht weer, en turbulentie hebben bij dat gebied van de Bengaalse zee.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Bij de Bengaalse Zee heb ik ook vrijwel altijd hevige turbulentie gehad inderdaad. Heb het idee dat er boven zee sowieso meer turbulentie aanwezig is dan boven land, al weet ik niet waardoor turbulentie eigenlijk precies wordt veroorzaakt.quote:Op zondag 6 april 2008 02:20 schreef F04 het volgende:
Even een vraagje... turbulentie, komt dit nou in bepaalde gebieden veel meer voor dan in de andere? Om als voorbeeld te noemen, had ik weleens een paar keer heen en terug naar Bangkok gevlogen, en viel mij zowat een beetje op dat wij altijd vrij slecht weer, en turbulentie hebben bij dat gebied van de Bengaalse zee.
Mogelijk door de overgang land-water, of verder gelegen terrein (turbulentie door bergen kan vele honderden km's verder nog optreden...quote:Op zondag 6 april 2008 12:40 schreef Omniej het volgende:
[..]
Bij de Bengaalse Zee heb ik ook vrijwel altijd hevige turbulentie gehad inderdaad. Heb het idee dat er boven zee sowieso meer turbulentie aanwezig is dan boven land, al weet ik niet waardoor turbulentie eigenlijk precies wordt veroorzaakt.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=25408quote:China weert aanstekers en lucifers uit vliegtuigen
PEKING - China heeft het meenemen van aanstekers en lucifers in vliegtuigen verboden. De maatregel is uit veiligheidsoverwegingen ingevoerd. Dat heeft de Chinese dienst voor de burgerluchtvaart dinsdag (8 april) op haar website kenbaar gemaakt. Met het oog op de Olympische Spelen komende zomer in Peking werden al eerder andere veiligheidsmaatregelen van kracht.
De meeste vloeibare producten zijn verboden aan boord van een vliegtuig. Bovendien moeten passagiers bij de veiligheidscontroles hun schoenen uitdoen
Wat ik mij altijd afvraag met dit soort maatregelen, zijn de mensen die dit ergens hoog in een kantoor bedenken ook bezig geweest hoe ze dit kunnen voorkomen? Een aansteker an sich moet er nog wel uit de hamdbagage te halen zijn, maar lucifers in een tas wordt al lastiger, en als je deze op je persoon bij je draagt zal deze de scanner niet doen afgaan.En belangrijker, de medewerker achter de 'handbagage X-ray' scanner moest uiteraard al letten op scherpe voorwerpen, vuurwapens e.d., daar kwamen de vloeistoffen al bij, en nu ook nog eens de aansteker, kan deze ene persoon achter de scanner al deze groepen 'verboden' in de gaten houden?
Niet dat ik met deze maatregel te maken zal hebben, (evenals dat ik al een jaar gestopt ben met het plaatsen van de vloeistoffen in zo'n zakje), vrees ik dat het alleen maar passagier onvriendelijker wordt, maar zeker niet veiliger!
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Je stopt al je vloeistoffen in de ingecheckede baggage of neem je gewoon geen vloeitstoffen meer mee?quote:Op dinsdag 8 april 2008 19:38 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Niet dat ik met deze maatregel te maken zal hebben, (evenals dat ik al een jaar gestopt ben met het plaatsen van de vloeistoffen in zo'n zakje), vrees ik dat het alleen maar passagier onvriendelijker wordt, maar zeker niet veiliger!
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Ik doe de vloeistoffen gewoon in de handbagage, veelal zitten ze wel bij elkaar omdat het toiletartikelen zijn, maar ik heb ze sinds mei 2007 niet meer uit de tas gehaald. Ze zijn normaliter niet meer dan de 100 ml, maar dat waren ze eigenlijk toch al niet.quote:Op dinsdag 8 april 2008 21:05 schreef Fogel het volgende:
[..]
Je stopt al je vloeistoffen in de ingecheckede baggage of neem je gewoon geen vloeitstoffen meer mee?
Ik doe dit overigens omdat op sommige vliegvelden wel, en op sommige vliegvelden het plastic zakje niet uit de tas moest. Ook de scannermannetjes interesseerd het steeds minder heb ik het idee, ik krijg er namelijk nooit opmerkingen over, ook hoeft de tas nooit open... (Ik vlieg gemiddeld 2 keer per maand, en via verschillende vliegvelden en securitychecks, dus het had toch al opgemerkt moeten zijn als het een probleem zou zijn).
Naast het feit dat de vloeistofmaatregel volkomen nutteloos is, want de vloeistoffen die je nu meehebt, ja ze kunnen zien dat het vloeistoffen zijn, maar niet 'wat' voor vloeistoffen, dus is de maatregel alsnog zinloos. (De 'vermeende terroristen' zouen immers met kleine hoeveelheden vloeistoffen explosieven kunnen maken, en ik mag wel een lege fles meenemen dus zou ik het ook weer kunnen mixen).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja, die controles zijn niet dat je zegt streng. Ik stop m'n vloeistoffen nog in een zakje, maar laat dat zakje gewoon in mijn tas zitten. Ik vergat 'm er een keer uit te halen en bedacht me later dat er niks over gezegd werd. En dat is tot nu toe verder altijd zo geweest.
Maar ik hoor steeds vaker dat de regels ook weer afgeschaft zullen worden binnen niet al te lange tijd.
Maar ik hoor steeds vaker dat de regels ook weer afgeschaft zullen worden binnen niet al te lange tijd.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
De laatste keer dat ik langs de controle moest waren de plastic zakjes op. De beveiligingsmedewerker zei dat ik alles maar gewoon in m'n tas moest stoppen. Zonder te controleren.quote:Op dinsdag 8 april 2008 23:45 schreef LintuxCx het volgende:
Ja, die controles zijn niet dat je zegt streng. Ik stop m'n vloeistoffen nog in een zakje, maar laat dat zakje gewoon in mijn tas zitten. Ik vergat 'm er een keer uit te halen en bedacht me later dat er niks over gezegd werd. En dat is tot nu toe verder altijd zo geweest.
Even een vraagje over het online inchecken, in dit geval bij Transavia. Wilde net vanochtend alvast inchecken voor een vlucht van morgenochtend 5:20. Opzich geen probleem maar toen ik bevestigingsnummer invoerde, kreeg ik deze fout:
De volgende fouten zijn opgetreden:
Vul de boekingscode in.
De code ik invoerde stond echter op de flight vouchers en op het overzicht van het reisbureau. Waar zit de fout? Is dit een fout van de internetpagina of een administratieve fout bij Transavia? Want als de code nu niet wordt herkend, betekend dat 'tie straks bij normaal inchecken ook problemen kan opleveren?
bvd
De volgende fouten zijn opgetreden:
Vul de boekingscode in.
De code ik invoerde stond echter op de flight vouchers en op het overzicht van het reisbureau. Waar zit de fout? Is dit een fout van de internetpagina of een administratieve fout bij Transavia? Want als de code nu niet wordt herkend, betekend dat 'tie straks bij normaal inchecken ook problemen kan opleveren?
bvd
Denk dat je daar niet zo bang voor hoeft te zijn. Ik heb regelmatig problemen met on-line inchecken, maar ter plekke lukt het altijd wel. Als je een simpele vlucht hebt zonder aansluitingen is het vaak geen probleem, maar als je twee vluchten hebt (zeker als die niet beiden van dezelfde maatschappij zijn, maar wel op 1 ticket) wordt het al gauw lastiger.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Weet niet zo goed of ik deze vraag hier moet plaatsen...maar goed.
Ben aan het kijken voor een vlucht van Dusseldorf naar Hong Kong,en weer terug vanuit Jakarta.
KLM doet het voor 700 euro en Emirates 800.
Met Emirates heb ik een zeer goede ervaring,maar nu vraag ik me af hoe KLM is op de long distance.
Krijg je ook je eigen personal system bv? goeie service?
Heb nog nooit met KLM gevlogen.
Weet iemand dit? zo'n 11 hr vliegen zonder tv schermpje is toch wel saai (aangezien ik heel vaak niet kan sapen in het vliegtuig)
Ben aan het kijken voor een vlucht van Dusseldorf naar Hong Kong,en weer terug vanuit Jakarta.
KLM doet het voor 700 euro en Emirates 800.
Met Emirates heb ik een zeer goede ervaring,maar nu vraag ik me af hoe KLM is op de long distance.
Krijg je ook je eigen personal system bv? goeie service?
Heb nog nooit met KLM gevlogen.
Weet iemand dit? zo'n 11 hr vliegen zonder tv schermpje is toch wel saai (aangezien ik heel vaak niet kan sapen in het vliegtuig)
Travel 2014: Jan: Florida. Mei: Antwerpen en Trier
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
Juli: Rome + Athene en eilanden Greece Okt: Peru!
KLM naar HKG/Jakarta is met een B747-400, en die hebben geen schermpjes
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Hoveel tijd heb je in DXB met Emirates tussen beide vluchten? Als ik er was lag de luchthaven vol slapende mensen, werkelijk overal. Geen zicht, en bovendien ook niet comfortabel. Ik ben oook bijzonder te spreken van Emirates, maar volgens mij kunnen veel vluchten wel wat beter op elkaar afgestemd worden.quote:Op maandag 28 april 2008 10:16 schreef Walking_On_Sunshine het volgende:
Weet niet zo goed of ik deze vraag hier moet plaatsen...maar goed.
Ben aan het kijken voor een vlucht van Dusseldorf naar Hong Kong,en weer terug vanuit Jakarta.
KLM doet het voor 700 euro en Emirates 800.
Met Emirates heb ik een zeer goede ervaring,maar nu vraag ik me af hoe KLM is op de long distance.
Krijg je ook je eigen personal system bv? goeie service?
Heb nog nooit met KLM gevlogen.
Weet iemand dit? zo'n 11 hr vliegen zonder tv schermpje is toch wel saai (aangezien ik heel vaak niet kan sapen in het vliegtuig)
Los daarvan, ik vind dat ook iets om rekening mee te houden.
When all things seem to end, the future still remains..
Tussenstop midden in de nacht op DXB is een ramp. Stervensvol met mensen en overal verbouwingen. Ik heb op de vlucht Düsseldorf - Seoul 300 euro bespaard door met Emirates te vliegen maar als ik opnieuw zou mogen kiezen zou ik de directe vlucht nemen met KLM.quote:Op maandag 28 april 2008 10:16 schreef Walking_On_Sunshine het volgende:
Weet niet zo goed of ik deze vraag hier moet plaatsen...maar goed.
Ben aan het kijken voor een vlucht van Dusseldorf naar Hong Kong,en weer terug vanuit Jakarta.
KLM doet het voor 700 euro en Emirates 800.
Met Emirates heb ik een zeer goede ervaring,maar nu vraag ik me af hoe KLM is op de long distance.
Krijg je ook je eigen personal system bv? goeie service?
Heb nog nooit met KLM gevlogen.
Weet iemand dit? zo'n 11 hr vliegen zonder tv schermpje is toch wel saai (aangezien ik heel vaak niet kan sapen in het vliegtuig)
