SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
F1 nieuwtjes 2006 deel 1
F1 nieuwtjes 2006 deel 2
F1 nieuwtjes 2006 deel 3
F1 nieuwtjes 2006 deel 4
F1 nieuwtjes 2006 deel 5
[F1] F1 nieuwtjes deel 6
[F1] F1 nieuwtjes deel 7
[F1] F1 nieuwtjes deel 8
[F1] F1 Nieuwtjes deel 9, seizoensfinale op komst!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 10!In de winter gaan WIJ door!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 11! Wintertests!!!!!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 12: Teampresentaties
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 13: Op naar Australië
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 14: De winter is bijna voorbij
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 15: Testen nog even door
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 16: Teams naar Melbourne
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 17: Gentlemen start your engine
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 18: Coulthard, flikker godverdomme op uit de F1, lamlul
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule 1 Race Report
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- F1 Freaks (under construction)
Onze boyz:
- Albers
- Doornbos
- Van der Garde
Official F1 Sites:
- Formula1
- FIA
Teams:
- McLaren
- Renault
- Ferrari
- Honda
- BMW Sauber
- Toyota
- RedBull Racing
- Williams
- Scuderia Toro Rosso
- Spyker
- Super Aguri F1
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
Testschema:
Wie staan er dit seizoen aan de start
Wie staan er dit seizoen aan de start Mclaren
01. Fernando Alonso
02. Lewis Hamilton
Renault
03. Giancarlo Fisichella
04. Heikki Kovalainen
Ferrari
05. Fellipe Massa
06. Kimi Räikkönen
Honda
07. Jenson Button
08. Rubens Barrichello
BMW
09. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica
Toyota
11. Ralf Schumacher
12. Jarno Truli
Red Bull Racing
14. David Coulthard
15. Mark Webber
Williams
16. Nico Rosberg
17. Alexander Wurz
Scuderia Toro Rosso
18. Vitantonio Liuzzi
19. Scott Speed
Spyker
20. Adrian Sutil
21. Christijan Albers
Super Aguri
22. Takuma Sato
23. Antony Davidson
Standen na de GP van Bahrein:
*wijzigingen onder voorbehoudFok!Sport F1manager
De OP is hier te vinden
[ Bericht 2% gewijzigd door leroytje op 01-05-2007 10:41:09 ]
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Ik moest toch een titel verzinnen
Hierdoor komt de titel:
Nouw iedereen, aanschouw de nieuwe Mc laren voorkant
Ps: er staat in mijn bericht niet dat ze hem ook gaan gebruiken
Hierdoor komt de titel:
Nouw iedereen, aanschouw de nieuwe Mc laren voorkant
quote:Het McLaren Formule 1-team heeft weer voor gefronste wenkbrauwen gezorgd in Spanje. Tijdens de testsessie vandaag op het Circuit de Catalunya introduceerde het team een vernieuwend concept van de voorvleugel.
Testrijder Pedro de la Rosa stuurt de McLaren, met de nieuwe voorvleugel, vandaag over het circuit van Barcelona. De nieuwe voorvleugel van het team heeft een extra vleugel bovenop de neus, die vast gemaakt is aan de front wing end plates aan de zijkanten van de bolide.
Ps: er staat in mijn bericht niet dat ze hem ook gaan gebruiken
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
standen kloppen alleen niet in de OP, en ja verder... het is goed om te zien dat de teams toch nog een risico proberen te nemen en gewoon nieuwe dingen blijven verzinnen. Ben alleen benieuwd of deze nieuwe design veel zal uitmaken.. tijd zal het leren
Een pessimist is een goed geinformeerde optimist.
De OP is niet gemaakt door mij hoor , dus de complimenten en de foute standen doorgave, dankje wel, maar ik was et niet , en van de standen had ik gezien, maar ik kan niet zo gauw niet aanpassen, dus als iemand zich geroepen voelt...
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Wat een lelijk ding.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die neus dan he .quote:Op maandag 30 april 2007 22:41 schreef Fir3fly het volgende:
Wat een lelijk ding.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Was ff de weg kwijt maar vorige VOL=VOL
Ja mooi neusje maar komt deze wel door de veiligheidtest cq crashtest?
Lijkt mij met een frontale klap deels richting rijder te gaan
Ja mooi neusje maar komt deze wel door de veiligheidtest cq crashtest?
Lijkt mij met een frontale klap deels richting rijder te gaan
Nog een paar aanpassingen en de voorkant is niet meer van de achterkant te onderscheiden
Where facts are few, experts are many.
tvp, en ik kan me niet voorstellen dat een smalle, dunne vleugel met die afmeting NIET flext.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
mijn gedachtequote:Op maandag 30 april 2007 22:41 schreef Fir3fly het volgende:
Wat een lelijk ding.
Ik zal het vandaag wel aanpassen. Moet alleen jij of een mod even de OP weer aanpassen.quote:Op maandag 30 april 2007 22:30 schreef leroytje het volgende:
De OP is niet gemaakt door mij hoor , dus de complimenten en de foute standen doorgave, dankje wel, maar ik was et niet , en van de standen had ik gezien, maar ik kan niet zo gauw niet aanpassen, dus als iemand zich geroepen voelt...
Ik kan em nog steeds aanpassen, dus das zo gebeurd dan
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Heb het aangepast. Dus je kan het wijzigen.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 10:29 schreef leroytje het volgende:
Ik kan em nog steeds aanpassen, dus das zo gebeurd dan
Done Thnx manquote:Op dinsdag 1 mei 2007 10:39 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Heb het aangepast. Dus je kan het wijzigen.
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Tijden van gister zijn idd aangepast met als 4e nu R. Schumacher. Raikonen was snelste dus
Pos. Rijder Team Banden Tijd Ronden
1 K. Räikkönen Ferrari 01:21.195 98
2 T. Sato Super Aguri 01:21.858 99
3 P. de la Rosa McLaren 01:21.906 101
4 R. Schumacher Toyota 01:21.983 92
5 N. Heidfeld BMW 01:22.114 74
6 R. Barrichello Honda 01:22.655 132
7 N. Piquet jr. Renault 01:22.763 125
8 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:22.771 56
9 D. Coulthard Red Bull 01:22.973 47
10 A. Valles Spyker F1 01:23.343 44
11 G. van der Garde Spyker F1 01:23.466 37
12 K. Nakajima Williams 01:24.248 43
En het weer vandaag in Barcelona
Pos. Rijder Team Banden Tijd Ronden
1 K. Räikkönen Ferrari 01:21.195 98
2 T. Sato Super Aguri 01:21.858 99
3 P. de la Rosa McLaren 01:21.906 101
4 R. Schumacher Toyota 01:21.983 92
5 N. Heidfeld BMW 01:22.114 74
6 R. Barrichello Honda 01:22.655 132
7 N. Piquet jr. Renault 01:22.763 125
8 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:22.771 56
9 D. Coulthard Red Bull 01:22.973 47
10 A. Valles Spyker F1 01:23.343 44
11 G. van der Garde Spyker F1 01:23.466 37
12 K. Nakajima Williams 01:24.248 43
En het weer vandaag in Barcelona
Where facts are few, experts are many.
Waarbij opgemerkt kan worden dat Raikkonen de zes snelste ronden hadquote:Op dinsdag 1 mei 2007 13:58 schreef Atreidez het volgende:
Tijden van gister zijn idd aangepast met als 4e nu R. Schumacher. Raikonen was snelste dus
Pos. Rijder Team Banden Tijd Ronden
1 K. Räikkönen Ferrari 01:21.195 98
2 T. Sato Super Aguri 01:21.858 99
3 P. de la Rosa McLaren 01:21.906 101
4 R. Schumacher Toyota 01:21.983 92
5 N. Heidfeld BMW 01:22.114 74
6 R. Barrichello Honda 01:22.655 132
7 N. Piquet jr. Renault 01:22.763 125
8 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 01:22.771 56
9 D. Coulthard Red Bull 01:22.973 47
10 A. Valles Spyker F1 01:23.343 44
11 G. van der Garde Spyker F1 01:23.466 37
12 K. Nakajima Williams 01:24.248 43
En het weer vandaag in Barcelona
[afbeelding]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ook al zeggen testtijden niet veel, toch goed van Kimi.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 14:02 schreef sanger het volgende:
[..]
Waarbij opgemerkt kan worden dat Raikkonen de zes snelste ronden had
quote:Op maandag 30 april 2007 19:44 schreef ElmarO het volgende:
En op Autosport.com heeft Ralf de 4e tijd gereden.
Waarom? Dat staat in dit bericht.quote:Op maandag 30 april 2007 21:46 schreef leroytje het volgende:
dat was volgens mij van gisteren (of niet )
Räikkönen toch bovenaan op eerste testdag
Ondanks dat Ralf Schumacher in de tabellen bovenaan te vinden is, was uiteindelijk Kimi Räikkönen de snelste op de baan. Schumacher zou tijdens zijn snelste ronde doorgeschoten zijn bij een chicane en daarmee een ongeldige ronde hebben gereden.
Ralf Schumacher valt hierdoor terug naar een vierde positie met een snelste ronde van 1'21"983.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
F1Racing had gisteren nog wel Ralf als eerste staan. Dus vandaar mijn opmerking.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 14:30 schreef Sally het volgende:
[..]
[..]
Waarom? Dat staat in dit bericht.
Räikkönen toch bovenaan op eerste testdag
Ondanks dat Ralf Schumacher in de tabellen bovenaan te vinden is, was uiteindelijk Kimi Räikkönen de snelste op de baan. Schumacher zou tijdens zijn snelste ronde doorgeschoten zijn bij een chicane en daarmee een ongeldige ronde hebben gereden.
Ralf Schumacher valt hierdoor terug naar een vierde positie met een snelste ronde van 1'21"983.
En nog een beter plaatje van de Ferrari met de updates voor Spanje.
Bron: f1/rrquote:Spyker en Heineken gaan samenwerken. De twee bedrijven zijn van plan de eerste Formule 1-kroeg in Nederland te openen. Waar en wanneer dat zal gebeuren, wordt binnenkort bekend gemaakt.
Michiel Mol, directeur Formule 1 van Spyker, is dolenthousiast. ,,Om Heineken, één van de grootste bierbrouwerijen ter wereld, als partner voor dit concept te hebben is geweldig. Het bewijst dat de marketing strategie van Spyker werkt. Ik ben erg trots dat we met zo’n bekend merk gaan samenwerken. Een merk dat net als ons team, haar wortels in Nederland heeft.”
De bar zal ondermeer gebruikt worden om de campagne van de bierbrouwer voor verantwoord drinken te ondersteunen. Of zoals de slogan luidt: Enjoy Heineken Responsibly. Volgens Herwin van den Berg, marketingdirecteur van Heineken Nederland is de samenwerking een perfecte match. ,,Het ontwikkelen en het realiseren van vernieuwende concepten staat bij ons hoog in het vaandel. Het openen van een Formule 1-sportkroeg past bij onze ambities om tot de meest innovatieve brouwers te horen. Daarnaast geeft onze samenwerking met Spyker toegang tot de Formule 1, een sport met internationaal miljoenen fans.”
Heineken wordt ook de officiële bierleverancier voor evenementen dat Spyker buiten de races om organiseert.
Jammer dat er altijd zo weinig vermeld wordt bij die vrije trainingen. Wat is er getrest, met welke insteek gingen ze de baan op? de uitslagen zijn immers alleminst representatief voor wat de snelheid van de verschillende wagens is tijdens de kwalificatie. Er wordt echter wel een flink aantal rondes gereden, dus ze zijn wel črgens mee bezig...
TestVleugelPost
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Dat is vaak wel terug te vinden, zzij het een paar dagen later.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 15:26 schreef Xaobotnik het volgende:
Jammer dat er altijd zo weinig vermeld wordt bij die vrije trainingen. Wat is er getrest, met welke insteek gingen ze de baan op? de uitslagen zijn immers alleminst representatief voor wat de snelheid van de verschillende wagens is tijdens de kwalificatie. Er wordt echter wel een flink aantal rondes gereden, dus ze zijn wel črgens mee bezig...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
quote:Raikkonen crasht nieuwe Ferrari in Barcelona
Kimi Raikkonen heeft zijn Ferrari met nieuwe onderdelen gecrasht in de derde bocht op het Circuit de Catalunya. Rond 15.10 reed de Finse coureur van de baan in de lange doordraaiende bocht naar rechts en verloor de controle.
Raikkonen schreef in tegenstelling tot Nakajima gisteren niet de wagen af. De achterkant van de wagen is enigszins beschadigd maar vermoedelijk kan Raikkonen wel verder testen vandaag, als men daartoe besluit.
Veel verbetering in het weer is er momenteel ook niet. Het regent de gehele dag al en het ziet er niet naar uit dat het voor morgen zal ophouden. De meeste teams rijden dan ook niet tot nauwelijks op een enkeling na, zoals Toyota die Jarno Trulli toch redelijk wat ronden laat rijden.
Calm down, please!
Nakajima gisteren gecrashed Op F1 racing stond dat Spyker coureur Adrian Valles gisteren was gecrashed en ze auto afschreef, in diezelfde bocht overigens.
Where facts are few, experts are many.
Yup.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 15:59 schreef Atreidez het volgende:
Nakajima gisteren gecrashed Op F1 racing stond dat Spyker coureur Adrian Valles gisteren was gecrashed en ze auto afschreef, in diezelfde bocht overigens.
Bronquote:Valles was not the only driver in the wars, with Kazuki Nakajima escaping unhurt from a fairly sizeable crash in the afternoon.
Zo, dat is wel een verschil. Testtijden zeggen misschien weinig, maar dit ziet er goed uit.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Sutil klopt Alonso (jaja 1 ronden maar toch!!) met maar liefst 30 seconden!
Een pessimist is een goed geinformeerde optimist.
Zegt ook meteen genoeg over hoe nuttig die tijden wel niet zijn om te vergelijken
Op zondag 21 oktober 2007 20:47 schreef StefanP het volgende:
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
300PK is in de autowereld geen 300PK. Klaar.
Als we op basis van deze resultaten kijken dan zal Ferrari in regenraces oppermachtig zijn....
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het lijkt wel of Alonso niet eens een flying lap heeft gereden.... Maar ik neem aan dat toch echt de outlap niet mee geteld wordt.................quote:Op dinsdag 1 mei 2007 20:50 schreef arexes het volgende:
Sutil klopt Alonso (jaja 1 ronden maar toch!!) met maar liefst 30 seconden!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Hij heeft alleen een installation lap gereden indd.quote:Op dinsdag 1 mei 2007 22:13 schreef Sally het volgende:
[..]
Het lijkt wel of Alonso niet eens een flying lap heeft gereden.... Maar ik neem aan dat toch echt de outlap niet mee geteld wordt.................
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Volgens mij zijn alle rondjes waarbij je over de finish komt getelde rondjes, dus outlap wordt wel gerekend. Inlap ws. niet
Where facts are few, experts are many.
Hangt er een beetje vanaf waar de streep ligtquote:Op woensdag 2 mei 2007 09:05 schreef Atreidez het volgende:
Volgens mij zijn alle rondjes waarbij je over de finish komt getelde rondjes, dus outlap wordt wel gerekend. Inlap ws. niet
Calm down, please!
quote:Op woensdag 2 mei 2007 11:28 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Hangt er een beetje vanaf waar de streep ligt
Yup, ben benieuwd welke bocht t is.quote:Op woensdag 2 mei 2007 11:21 schreef CSI_MIAMI het volgende:
Fikse crash van Rosberg trouwens..
Where facts are few, experts are many.
Bocht 7 volgens diverse sites....
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat is dus psies midden circuit, Campsa? +/- 200km/4e versnelling rechtsaf.. Flinke uitloop daar, maar toch scary. Hij zit in me manager
Where facts are few, experts are many.
Tja, dat is toch wel erg slecht van onze Chris. Ik hoop dat ze alleen maar runs met veel benzine hebben gedaan.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
CA heeft alleen in de ochtend gereden, en geen enkele kwalificatierun gedaan. Hij heeft de gehele middag niet gereden omdat hij een mechanisch probleem kende.quote:Op woensdag 2 mei 2007 19:17 schreef Fir3fly het volgende:
Tja, dat is toch wel erg slecht van onze Chris. Ik hoop dat ze alleen maar runs met veel benzine hebben gedaan.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Nu nog kijken of ik genoeg geld bij elkaar kan schrapen om deze te kopen.quote:Op woensdag 2 mei 2007 18:29 schreef Googolplexian het volgende:
http://www.pitpass.com/fe(...)php?fes_art_id=31294
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
