PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Had eergisteren weer een meneer die bij de eerste centimeter tussen mij en mijn voorligger van de linkerbaan direct naar rechts gaat, waardoor we maar drie meter afstand hadden tussen elkaar op een 80-weg.
Dan denk ik van: wacht gewoon even totdat de situatie het wél toelaat. Of gas los en ga achter mij rijden. Altijd die obsessie met de linkerbaan.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2018 15:26:12 ]
Dan denk ik van: wacht gewoon even totdat de situatie het wél toelaat. Of gas los en ga achter mij rijden. Altijd die obsessie met de linkerbaan.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2018 15:26:12 ]
Vanochtend in de file op de A12. Kon zelf geen kant op. De auto voor mij, een Skoda, rolde langzaam achteruit. Hopen dat hij dit zelf wel zag stopte hij niet. Dan maar toeteren om zijn aandacht te krijgen... Geen reactie.. Langer toeteren.. geen reactie... 
Ik dacht dat hij net op tijd stopte, voelde niets en de auto bewoog verder ook niet (hoorde ook niets). Totdat de file oploste en hij wegreed en zag dat de auto ook een trekhaak had. Bij aankomst van mijn eindbestemming zag ik dat gelukkig alleen mijn kenteken iets verbogen was.
Ik dacht dat hij net op tijd stopte, voelde niets en de auto bewoog verder ook niet (hoorde ook niets). Totdat de file oploste en hij wegreed en zag dat de auto ook een trekhaak had. Bij aankomst van mijn eindbestemming zag ik dat gelukkig alleen mijn kenteken iets verbogen was.
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Berlingo/Partner omgebouwd tot MMBS die het presteert om iedere maandagochtend tijdens de spits over de N304 tussen Otterlo en Apeldoorn te rijden. Hele stukken waar je niet mag (of kan ivm drukte) inhalen.
Vermoedelijk is het een lokale boerenzoon die in Apeldoorn naar school gaat, tyf lekker op en stap op de fiets of een brommert. Of als je écht met je MMBS wil gaan doe het dan buiten de spits.
Ohhh en dan ook irritatie aan de mensen die daar vooraan in het treintje achter rijden maar niet durven in te halen. Fuckers. Leer gasgeven.
Vermoedelijk is het een lokale boerenzoon die in Apeldoorn naar school gaat, tyf lekker op en stap op de fiets of een brommert. Of als je écht met je MMBS wil gaan doe het dan buiten de spits.
Ohhh en dan ook irritatie aan de mensen die daar vooraan in het treintje achter rijden maar niet durven in te halen. Fuckers. Leer gasgeven.
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Even een zeer onterechte irritatie:
Als het mooi weer is, heb ik 't interne zonnevizier van m'n helm naar beneden. Oogcontact wordt daardoor lastig en daar ben ik me van bewust. Dus als ik dan op een zebra af kom rijden en ik zie iemand staan, minder ik vaart en knik ik om aan te geven dat ik ze gezien heb en wacht. 9/10 keer wachten ze echter met oversteken totdat ik helemaal stil sta.
Ik ben klein en ik rijd juist zo langzaam op die zebra af omdat ik niet met m'n voet aan de grond wil als 't niet hoeft, drol!
Oh en laatst iemand (meisje, ~14/16) met een loslopende hond. 's Nachts, donker, verkeerslichten buiten gebruik, druk kruispunt, ik reed op de voorrangsweg, zij stak over via de zebra. Dat vond ik maar eng, dus drie meter voor de zebra stond ik al stil. En ja hoor, halverwege besluit die hond opeens rechtsomkeert te maken en terug te rennen. Meisje duikt er direct, zonder te kijken, achteraan. Grijpt hond, kijkt dán pas verschrikt om naar mij. Hopelijk doet ze dat beest de volgende keer een riem om.
Als het mooi weer is, heb ik 't interne zonnevizier van m'n helm naar beneden. Oogcontact wordt daardoor lastig en daar ben ik me van bewust. Dus als ik dan op een zebra af kom rijden en ik zie iemand staan, minder ik vaart en knik ik om aan te geven dat ik ze gezien heb en wacht. 9/10 keer wachten ze echter met oversteken totdat ik helemaal stil sta.
Ik ben klein en ik rijd juist zo langzaam op die zebra af omdat ik niet met m'n voet aan de grond wil als 't niet hoeft, drol!
Oh en laatst iemand (meisje, ~14/16) met een loslopende hond. 's Nachts, donker, verkeerslichten buiten gebruik, druk kruispunt, ik reed op de voorrangsweg, zij stak over via de zebra. Dat vond ik maar eng, dus drie meter voor de zebra stond ik al stil. En ja hoor, halverwege besluit die hond opeens rechtsomkeert te maken en terug te rennen. Meisje duikt er direct, zonder te kijken, achteraan. Grijpt hond, kijkt dán pas verschrikt om naar mij. Hopelijk doet ze dat beest de volgende keer een riem om.
Your opinion of me is none of my business.
Is seinen met groot licht een optie ?quote:Op woensdag 30 mei 2018 12:54 schreef Sarasi het volgende:
Even een zeer onterechte irritatie:
Als het mooi weer is, heb ik 't interne zonnevizier van m'n helm naar beneden. Oogcontact wordt daardoor lastig en daar ben ik me van bewust. Dus als ik dan op een zebra af kom rijden en ik zie iemand staan, minder ik vaart en knik ik om aan te geven dat ik ze gezien heb en wacht. 9/10 keer wachten ze echter met oversteken totdat ik helemaal stil sta.
Ik ben klein en ik rijd juist zo langzaam op die zebra af omdat ik niet met m'n voet aan de grond wil als 't niet hoeft, drol!
Oh en laatst iemand (meisje, ~14/16) met een loslopende hond. 's Nachts, donker, verkeerslichten buiten gebruik, druk kruispunt, ik reed op de voorrangsweg, zij stak over via de zebra. Dat vond ik maar eng, dus drie meter voor de zebra stond ik al stil. En ja hoor, halverwege besluit die hond opeens rechtsomkeert te maken en terug te rennen. Meisje duikt er direct, zonder te kijken, achteraan. Grijpt hond, kijkt dán pas verschrikt om naar mij. Hopelijk doet ze dat beest de volgende keer een riem om.
Ik rij zelf geen motor, dus geen idee of dat net zo simpel is als met een auto.
Dat doe ik altijd, aangezien je agv weerpiegelingen in de de ruiten als automobilist ook niet altijd goed zichtbaar bent van buitenaf.
Overdag seinen met groot licht naar een voetganger die staat te wachten bij de zebra? Lijkt me niet duidelijker dan even knikken en eventueel een "toe maar" gebaar maken met m'n hand.quote:Op woensdag 30 mei 2018 15:59 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Is seinen met groot licht een optie ?
Ik rij zelf geen motor, dus geen idee of dat net zo simpel is als met een auto.
Dat doe ik altijd, aangezien je agv weerpiegelingen in de de ruiten als automobilist ook niet altijd goed zichtbaar bent van buitenaf.
Ze kijken me ook altijd wel aan, ze weigeren gewoon over te steken.
Your opinion of me is none of my business.
Afstappen en aan de arm mee naar de overkant begeleiden dan maar.quote:Op woensdag 30 mei 2018 16:12 schreef Sarasi het volgende:
Overdag seinen met groot licht naar een voetganger die staat te wachten bij de zebra? Lijkt me niet duidelijker dan even knikken en eventueel een "toe maar" gebaar maken met m'n hand.
Voor hun eigen bestwil.
Het lijkt alsof je jezelf tegenspreekt?quote:Op woensdag 30 mei 2018 12:10 schreef Headlong het volgende:
Hele stukken waar je niet mag (of kan ivm drukte) inhalen.
Ohhh en dan ook irritatie aan de mensen die daar vooraan in het treintje achter rijden maar niet durven in te halen. Fuckers. Leer gasgeven.
Ok stelletje hokboeren
Het heeft er vast mee te maken dat te veel Nederlanderse bestuurders gewoon doorrijden bij zebrapaden.quote:Op woensdag 30 mei 2018 16:12 schreef Sarasi het volgende:
[..]
Overdag seinen met groot licht naar een voetganger die staat te wachten bij de zebra? Lijkt me niet duidelijker dan even knikken en eventueel een "toe maar" gebaar maken met m'n hand.
Getint glas en achterramen helemaal donker, ik ga ervanuit dat ze mij amper zien als ik aan kom rijden.
.
quote:
[..]
Afstappen en aan de arm mee naar de overkant begeleiden dan maar.
Voor hun eigen bestwil.
Ik ga dit een keer proberen. 
Your opinion of me is none of my business.
2 korte flitsen en oogcontact werkt altijd..juist die lichten kan iedereen zien terwijl jij in de auto minder zichtbaar bent door weerspiegelingenquote:
[..]
Overdag seinen met groot licht naar een voetganger die staat te wachten bij de zebra? Lijkt me niet duidelijker dan even knikken en eventueel een "toe maar" gebaar maken met m'n hand.
Ik zit niet in de auto, ik zit op de motor. Mijn hoofd (helm) lijkt me toch prima zichtbaar.quote:
[..]
2 korte flitsen en oogcontact werkt altijd..juist die lichten kan iedereen zien terwijl jij in de auto minder zichtbaar bent door weerspiegelingen
Your opinion of me is none of my business.
de kans dat je hier een zebra tegen gaat komen zomaar in het wild is vrij klein, dus ja; gas erop.quote:
[..]
Het heeft er vast mee te maken dat te veel Nederlanderse bestuurders gewoon doorrijden bij zebrapaden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
VOP dan.quote:Op donderdag 31 mei 2018 10:58 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
de kans dat je hier een zebra tegen gaat komen zomaar in het wild is vrij klein, dus ja; gas erop.
Your opinion of me is none of my business.
sja, wees blij, we hebben al herten, wolven, Bugs Bunny, Kwik Kwek en Kwak, egeltjes, everzwijnsels.. Die zwart witte rotzakkies hoeven we niet ook nog eens op de weg. Laat die maar lekker in Afrika rondspringenquote:
Op 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je dáár al over valt, kun je dan ook direct even het verschil tussen een rijbaan en een rijstrook uitleggen als reactie op een post van iemand die dat door elkaar haalt?
Alvast bedankt.
Alvast bedankt.
En dan heb je opeens een Macedonische vrachtwagenchauffeur in je auto.
Niet per se een irritatie, maar wel bijzonder. Kwam hem al wandelend met zijn boodschappentasje tegen op een 80km weg (gescheiden rijbanen en mini ‘vluchtstrookje’. Toch maar even de alarmlichten aangegooid, gestopt en hem een lift gegeven naar zijn vrachtwagen. Volgens mij dacht hij dat het strookje van een halve meter breed een fietspad was
Niet per se een irritatie, maar wel bijzonder. Kwam hem al wandelend met zijn boodschappentasje tegen op een 80km weg (gescheiden rijbanen en mini ‘vluchtstrookje’. Toch maar even de alarmlichten aangegooid, gestopt en hem een lift gegeven naar zijn vrachtwagen. Volgens mij dacht hij dat het strookje van een halve meter breed een fietspad was
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Brownie points!quote:
En dan heb je opeens een Macedonische vrachtwagenchauffeur in je auto.
Niet per se een irritatie, maar wel bijzonder. Kwam hem al wandelend met zijn boodschappentasje tegen op een 80km weg (gescheiden rijbanen en mini ‘vluchtstrookje’. Toch maar even de alarmlichten aangegooid, gestopt en hem een lift gegeven naar zijn vrachtwagen. Volgens mij dacht hij dat het strookje van een halve meter breed een fietspad was
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
in die landen is dat ook vaak zo.. Maar well donequote:
En dan heb je opeens een Macedonische vrachtwagenchauffeur in je auto.
Niet per se een irritatie, maar wel bijzonder. Kwam hem al wandelend met zijn boodschappentasje tegen op een 80km weg (gescheiden rijbanen en mini ‘vluchtstrookje’. Toch maar even de alarmlichten aangegooid, gestopt en hem een lift gegeven naar zijn vrachtwagen. Volgens mij dacht hij dat het strookje van een halve meter breed een fietspad was
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat ligt niet aan jou maar aan al die mafkezen die NIET meer stoppen voor zebra's. Ik kijk als voetganger tegenwoordig ook wel 2x uit.quote:
[..]
Overdag seinen met groot licht naar een voetganger die staat te wachten bij de zebra? Lijkt me niet duidelijker dan even knikken en eventueel een "toe maar" gebaar maken met m'n hand.
Ik snap dat je dat denkt, wellicht ongelukkig geformuleerd door mij. Maar tussen al die stukken waar niet mag of kan ingehaald worden zijn er ook stukjes waar het wel kan, omdat het even rustig is op de andere helft, maar niet mag. Ik zou dan alsnog even snel de auto voorbij het MMBS voertuig gooien. Maar dat doen te weinig mensen...quote:
[..]
Het lijkt alsof je jezelf tegenspreekt?
In Hen, tot Hen en door Hen is alle muziek. Queen...
Betekenen rode kruizen in België iets anders of wat? Gister rechter baan dicht op de A27 bij Hank maar dat geldt niet voor auto’s met een rood/wit kenteken blijkbaar
Vandaag voor het eerst de auto verruild voor de fiets voor mijn woon/werkverkeer. Wat een verademing. Ook al is het dezelfde route als met de auto je komt toch minder in aanraking met overig verkeer. Maar ander voordeel is dat je zelf ook een stuk meer ontspannen bent.
Gisteren liep er weer eenquote:
[..]
in die landen is dat ook vaak zo.. Maar well done
Maar toen kon ik niet veilig stoppen.
Irritaties van vandaag: bejaard fietsersechtpaar wat linksaf wil.
Of meneer nu geen goede coördinatie had, of meende dat een uitgestoken hand automatisch voorrang pakken betekent... Hij stak zijn poot uit en zwabberde gelijktijdig bijna voor de wielen van mijn voorganger.
Echtgenote riep, hij zwabberde gelukkig terug naar de kant van de weg. En toen stapten ze toch maar even af om rond te kijken. Verder was ik niet blij met de vrachtwagen die zijn knipper aangooide en vervolgens meteen zichzelf op mijn rijbaan gooide. Fijn, op de rem knallen op de snelweg.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
AAARGGH vanmorgen gooide één of ander tuinbedrijf die net een tankstation aan een 80 weg wilde verlaten gewoon vol z'n bestelbus + aanhanger ervoor.
Hij ziet me aan komen rijden met 80 en gooit op het vrijwel laatste moment die bus ervoor?! Waar is dat goed voor... moest uiteraard keihard remmen.
Hij ziet me aan komen rijden met 80 en gooit op het vrijwel laatste moment die bus ervoor?! Waar is dat goed voor... moest uiteraard keihard remmen.
Vanochtend een fucking trucker die het wel leuk vond om op de A59 te gaan stoplicht'sprinten' met een andere vrachtwagen. Leuk idee op zich hoor.. Maar als je er nou na 4-5 km achter komt dat jullie begrenzers allebei exact even 'hoog' staan, til dan je misvormde klompvoetje effe op en donder terug naar rechts; achter je rijden een paar honderd man die wel wat anders te doen hebben, achterlijke breteljosti 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op maandag 4 juni 2018 20:10 schreef Sounddragon het volgende:
Vanochtend een fucking trucker die het wel leuk vond om op de A59 te gaan stoplicht'sprinten' met een andere vrachtwagen. Leuk idee op zich hoor.. Maar als je er nou na 4-5 km achter komt dat jullie begrenzers allebei exact even 'hoog' staan, til dan je misvormde klompvoetje effe op en donder terug naar rechts; achter je rijden een paar honderd man die wel wat anders te doen hebben, achterlijke breteljosti
Mooi verwoord
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Knelpunt Zooipolder zeker? Kwam daar vanochtend op de A27 op af gereden. Fucking 1,5 kilometer voor de uitvoeger stonden ze al in de rij op de vluchtstrook . Ik reed nog links toen ik dat zag dus aansluiten was er sowieso niet meer bij (nog los van of ik dat anders wel had gedaan). Eerste mogelijkheid naar rechts gegaan en langs de file rijdend een gaatje afgewacht. En ja hoor, precies waar je er normaal gesproken af zou moeten ruimte zat 
. Ik reed nog links toen ik dat zag dus aansluiten was er sowieso niet meer bij (nog los van of ik dat anders wel had gedaan). Eerste mogelijkheid naar rechts gegaan en langs de file rijdend een gaatje afgewacht. En ja hoor, precies waar je er normaal gesproken af zou moeten ruimte zat
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
lolquote:
Vanochtend een fucking trucker die het wel leuk vond om op de A59 te gaan stoplicht'sprinten' met een andere vrachtwagen. Leuk idee op zich hoor.. Maar als je er nou na 4-5 km achter komt dat jullie begrenzers allebei exact even 'hoog' staan, til dan je misvormde klompvoetje effe op en donder terug naar rechts; achter je rijden een paar honderd man die wel wat anders te doen hebben, achterlijke breteljosti
ja, daar ja..quote:Op maandag 4 juni 2018 20:28 schreef JDude het volgende:
Knelpunt Zooipolder zeker? Kwam daar vanochtend op de A27 op af gereden. Fucking 1,5 kilometer voor de uitvoeger stonden ze al in de rij op de vluchtstrook
Stond er daarstraks ook weer in de rij, en een km of 10 verderop weer, lagen er een stuk of 5 op een hoop op de linkerrijstrook (where else?
) en weer een half uur naar de klote.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toch weer een miniem ergpuntje op de snelweg:
Waarom denken motorrijders toch dat de regels niet voor hun gelden? Als we met Vmax - 20 rijden en het is druk op de weg mag je niet rechts inhalen, ook al heb je minder dan vier wielen toch?
Waarom denken motorrijders toch dat de regels niet voor hun gelden? Als we met Vmax - 20 rijden en het is druk op de weg mag je niet rechts inhalen, ook al heb je minder dan vier wielen toch?
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Als je rechts ingehaald wordt, was er blijkbaar meer dan genoeg ruimte om zelf ook naar rechts te gaan.quote:
Toch weer een miniem ergpuntje op de snelweg:
Waarom denken motorrijders toch dat de regels niet voor hun gelden? Als we met Vmax - 20 rijden en het is druk op de weg mag je niet rechts inhalen, ook al heb je minder dan vier wielen toch?
Standaardreactie hier. Als er twee auto's rechts rijden met +- 8 meter ertussen (huidige snelheid is 90 km/h) en ik rijd 100 km/h ga ik er niet tussen. Maar een motorrijder moet er dan wel weer graag tussendoor. Dus gaat rechts inhalen.quote:
[..]
Als je rechts ingehaald wordt, was er blijkbaar meer dan genoeg ruimte om zelf ook naar rechts te gaan.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Ik moest even naar het lokale stadskantoor hier. Daar zijn prkeerhavens langs de straat waar veel ruimte was. Toch zijn er dan weer van die lapzwansen die dan de auto pal voor de deur op de stoep gooien, hun vrouw naar binnen laten gaan en daar vrolijk blijven wachten tot ze terug is. Geen invalidekaart en mevrouw prima ter been overigens.
Anti-klacht. Handhavers die dezelfde gast 10 minuten later sommeerden om op te tyfen met die auto en hem ergens neer te zetten waar ie wel mag staan
Anti-klacht. Handhavers die dezelfde gast 10 minuten later sommeerden om op te tyfen met die auto en hem ergens neer te zetten waar ie wel mag staan
A mind with a heart of it's own
8 meter is echt heel weinig he, dat is behoorlijk bumperkleven!quote:
[..]
Standaardreactie hier. Als er twee auto's rechts rijden met +- 8 meter ertussen (huidige snelheid is 90 km/h) en ik rijd 100 km/h ga ik er niet tussen. Maar een motorrijder moet er dan wel weer graag tussendoor. Dus gaat rechts inhalen.
Je denkt echt dat daar een motorrijder tussen durft te glippen?
Met 90 km/u is dat 0,3 seconden. Ik kan niet precies een vuistregel vinden waarvoor de politie je gaat bekeuren met bumperkleven, maar wikipedia zegt dit: De politie treedt pas op tegen automobilisten die gedurende een langere tijd (halve minuut) een volgtijd van minder dan een halve seconde handhaven.
Daar gaan ze dus vandaag de dag wel tussendoor; vandaar ook mijn ergernis.quote:
[..]
8 meter is echt heel weinig he, dat is behoorlijk bumperkleven!
Je denkt echt dat daar een motorrijder tussen durft te glippen?
Met 90 km/u is dat 0,3 seconden. Ik kan niet precies een vuistregel vinden waarvoor de politie je gaat bekeuren met bumperkleven, maar wikipedia zegt dit: De politie treedt pas op tegen automobilisten die gedurende een langere tijd (halve minuut) een volgtijd van minder dan een halve seconde handhaven.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
mwah, douw je hem wel 'tussen' hoor, je hebt niet veel ruimte nodig (is wel fijn als je het hebt/krijgt, maar de realiteit is vaak anders) , en ik rijd toch standaard wat meer richting de strepen, zeker bij treintjes, dan kun je mooi vooruit kijken, dat geeft je wat reactietijd.quote:
[..]
8 meter is echt heel weinig he, dat is behoorlijk bumperkleven!
Je denkt echt dat daar een motorrijder tussen durft te glippen?
Met 90 km/u is dat 0,3 seconden. Ik kan niet precies een vuistregel vinden waarvoor de politie je gaat bekeuren met bumperkleven, maar wikipedia zegt dit: De politie treedt pas op tegen automobilisten die gedurende een langere tijd (halve minuut) een volgtijd van minder dan een halve seconde handhaven.
Een dermate veilige remafstand dat je er met een gerust hart recht achter kunt gaan rijden krijg je never nooit niet, niet in de spits, niet in de randstad. Je hebt er goeie tussen, maar de meesten behandelen je gewoon als een auto, en das niet prettig, en dus ga je ergens rijden waar je mogelijkheden hebt om jezelf in veiligheid te brengen mocht dat nodig zijn.
Plus.. dat je op die positie tegen die strepen aan in zo veel mogelijk spiegels zichtbaar bent.
Win win win.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Ik blijf het roepen, maar mensen die in de middelste of linkerbaan blijven plakken 
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
8 meter is minder dan de afstand tussen twee strepen. Kijk morgen nog eens zou ik zeggen.quote:
[..]
Standaardreactie hier. Als er twee auto's rechts rijden met +- 8 meter ertussen (huidige snelheid is 90 km/h) en ik rijd 100 km/h ga ik er niet tussen. Maar een motorrijder moet er dan wel weer graag tussendoor. Dus gaat rechts inhalen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Gisteren was ik helaas net rond spitstijd klaar met werken dus kon ook weer aansluiten. En dan zijn er dus mensen die via de tankstation de file 'inhalen'. Zo ook iemand met z'n nieuwe lease Astra. Die ging al via het verdrijvingsvlak de wisselstrook op om via het tankstation een stukje in te halen. Grappig dat ik 'm 3 min. later alweer tegenkwam, ook gewoon in de file. Hij heel erg gehaast, met z'n linkerhand op 1 uur en de rest van z'n lichaam bijna op de passagiersstoel. Lekker opgejaagd rijden ook, hard remmen, hard optrekken, vlak op z'n voorganger. Maar goed, veel opgeschoten was 'ie dus niet 
Vooral Belgen lijken daar een handje van te hebben.quote:
Ik blijf het roepen, maar mensen die in de middelste of linkerbaan blijven plakken
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Nationaliteit maakt weinig uit. Duitsers, Nederlanders, Belgen, Zwitsers, ik zie het ze allemaal doen.quote:
[..]
Vooral Belgen lijken daar een handje van te hebben.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Dit.quote:Op donderdag 7 juni 2018 00:11 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Nationaliteit maakt weinig uit. Duitsers, Nederlanders, Belgen, Zwitsers, ik zie het ze allemaal doen.
Van dat volk dat niet meer naar links durft als ze op de rechterbaan tussen de vrachtwagens zitten en daarom maar in het midden blijven rijden.... ook als de rechterbaan de komende 3 km vrachtwagenvrij is.
Straatcommando.
Je zuster op een houtvlot
Nu moet ik wel zeggen dat mensen die elk gaatje el directo dichtrijden ook wel vervelend zijn.quote:
[..]
Dit.
Van dat volk dat niet meer naar links durft als ze op de rechterbaan tussen de vrachtwagens zitten en daarom maar in het midden blijven rijden.... ook als de rechterbaan de komende 3 km vrachtwagenvrij is.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ja, dat is wat anders, maar ik heb er echt de schurft aan als ik op de spitsstrook rechts zit, er honderden meters voor mij vrij is, maar ik dan via de "midden"strook en linkerstrook moet om een auto in te halen die kennelijk denkt dat die groene pijlen boven de vluchtstrook niet voor hem zijn.quote:Op donderdag 7 juni 2018 00:20 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Nu moet ik wel zeggen dat mensen die elk gaatje el directo dichtrijden ook wel vervelend zijn.
Rechts inhalen zou ook kunnen, maar om nou op het verkeersinzicht en de rijvaardigheid van zo'n figuur te vertrouwen? Neuh.....
Ik ga er wel strak omheen vaak dat dan wel weer.... erachter schuiven, naar links, voorbij, ervoor en weer naar rechts, het is geen afsnijden, maar soms begrijpen ze dan ineens wel dat ze gewoon op de spitsstrook mogen rijden.
Ervaring leert dat mensen die dom in het midden blijven rijden echt niet zomaar naar rechts gaan. Of ik rechts inhaal hangt dan ook vooral af van mijn gemoedstoestand, of er überhaupt wel ruimte is links en of er geen langzaam verkeer opdoemt in de verte.
De zwaai eromheen klinkt wel bekend
De zwaai eromheen klinkt wel bekend
Weljaaaaa, flikker 'm achter een vrachtwagen vandaan inderdaad naar links met net geen 100 op de teller als ik 130 rij op de linkerbaan. Dat is inderdaad sociaal invoegen. En nog geen enkele reactie ook he als je op de toeter hangt omdat je flink in de ankers moet.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
harder dan 90 achter een vrachtwagen levert vaak problemen op. Misschien had je in kunnen schatten dat die invoegende auto wel eens niet achter dat ding wilde gaan blijven wonen terwijl je met 130 langs een rijtje vrachtwagens kachelt ter hoogte van een in/op/toerit.quote:Op donderdag 7 juni 2018 09:52 schreef Debsterr het volgende:
Weljaaaaa, flikker 'm achter een vrachtwagen vandaan inderdaad naar links met net geen 100 op de teller als ik 130 rij op de linkerbaan. Dat is inderdaad sociaal invoegen. En nog geen enkele reactie ook he als je op de toeter hangt omdat je flink in de ankers moet.
Tis maar een idee
En het mooiste is dan dat je hém beticht van niet-sociaal rijgedrag.. Hij toeterde niet, wie was dat? Ok ok, misschien was je zelf toch niet zo squeaky clean als je dacht
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hey, weet jij op welk punt het precies was? Men kwam namelijk vanaf een invoegstrook en mevrouw wilde gewoon direct de vrachtwagen voorbij. Dat dat niet zo handig pastte was ze even vergeten.quote:
[..]
harder dan 90 achter een vrachtwagen levert vaak problemen op. Misschien had je in kunnen schatten dat die invoegende auto wel eens niet achter dat ding wilde gaan blijven wonen terwijl je met 130 langs een rijtje vrachtwagens kachelt ter hoogte van een in/op/toerit.
Tis maar een idee
En het mooiste is dan dat je hém beticht van niet-sociaal rijgedrag.. Hij toeterde niet, wie was dat? Ok ok, misschien was je zelf toch niet zo squeaky clean als je dacht
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Iemand die hem dagelijks met 90 voor iemand die 130 rijdt gooit gespot.
De persoon die dat doet is altijd fout.
De persoon die dat doet is altijd fout.
Je kunt - in de meeste gevallen - prima inschatten waar je vooraf terecht komt. Mensen rijden ook altijd op 5 meter van de vrachtauto voor zich op de invoegstrook i.p.v. een gat te laten vallen waardoor je wel met 120 kunt invoegen en prima meteen door kan. Het gebeurt maar weinig dat ik vast kom te zitten achter een vrachtwagen en dan heb ik toch een vrij korte invoegstrook die ik geregeld moet pakken. Als dat gebeurt dan is het pech ja en moet je wachten op een flink gat. Ook dan helpt het trouwens als je de vrachtwagen wat laat wegrijden.
nee, maar de omschreven situatie komt honderden keren voor in NL, en het gebeurt heel vaak zo.. Dat het niet handig is ben ik helemaal met je eens, maar jij kunt ook op alle tien je vingertjes natellen dat de kans vrij reëel is dat er zo'n minkukel doorschuift. Derhalve vind ik persoonlijk dan dat je niet moet gaan krijsen en toeteren als het ook daadwerkelijk gebeurt..quote:
[..]
Hey, weet jij op welk punt het precies was? Men kwam namelijk vanaf een invoegstrook en mevrouw wilde gewoon direct de vrachtwagen voorbij. Dat dat niet zo handig pastte was ze even vergeten.
Ik rijd stelselmatig vet te hard.. En dan gebeurt het dus ook met enige regelmaat dat iemand hem ervoor kwakt die effe met 110 iemand in wil gaan halen, dan worden de remmetjes dus even warm.. Je neemt bewust een risico, een risico betekent dat het dus mis kan gaan, moet je niet mauwen of naar een ander gaan wijzen als het ook eens mis gaat.
Vind ik dan he..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik heb die meneer net even gebeld, en het was een vergissing, hij had haar niet aan zien komen, en nu?quote:
Iemand die hem dagelijks met 90 voor iemand die 130 rijdt gooit gespot.
De persoon die dat doet is altijd fout.
Altijd, nooit.. 2 woorden die vaak uit de mond van mensen komen die graag generaliseren. Het leven is niet zwart-wit, deal with it. Mensen besturen voertuigen, en mensen maken fouten, be prepared.
Overigens voeg ik vaker in met 140 als met 120, 90 rijd ik altijd maar een fractie van een seconde op een toerit. 90 rijd ik op een provinciale weg als ik geen haast heb.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
"Nee, u zit er helemaal naast, en wel hierom: *geeft allemaal argumenten die het standpunt van de ander bevestigen*"quote:
[..]
ik heb die meneer net even gebeld, en het was een vergissing, hij had haar niet aan zien komen, en nu?
Altijd, nooit.. 2 woorden die vaak uit de mond van mensen komen die graag generaliseren. Het leven is niet zwart-wit, deal with it. Mensen besturen voertuigen, en mensen maken fouten, be prepared.
Die ander zit altijd fout dus. Blij dat we het daarmee eens zijn.
Maar jij suggereert hier dat de melder van dit incident te hard reed. Dat haal ik niet uit het verhaal. Als je stelselmatig vet te hard rijd (haat aan jou trouwensquote:
[..]
nee, maar de omschreven situatie komt honderden keren voor in NL, en het gebeurt heel vaak zo.. Dat het niet handig is ben ik helemaal met je eens, maar jij kunt ook op alle tien je vingertjes natellen dat de kans vrij reëel is dat er zo'n minkukel doorschuift. Derhalve vind ik persoonlijk dan dat je niet moet gaan krijsen en toeteren als het ook daadwerkelijk gebeurt..
Ik rijd stelselmatig vet te hard.. En dan gebeurt het dus ook met enige regelmaat dat iemand hem ervoor kwakt die effe met 110 iemand in wil gaan halen, dan worden de remmetjes dus even warm.. Je neemt bewust een risico, een risico betekent dat het dus mis kan gaan, moet je niet mauwen of naar een ander gaan wijzen als het ook eens mis gaat.
Vind ik dan he..
) dan is het inderdaad jouw risico; als je gewoon de toegestane snelheid rijdt vind ik het wat anders.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
we zijn het niet eens, dat wil jij me door mijn strot douwen, ik bepaal zelf wel waar ik het mee eens ben.quote:
[..]
"Nee, u zit er helemaal naast, en wel hierom: *geeft allemaal argumenten die het standpunt van de ander bevestigen*"
Die ander zit altijd fout dus. Blij dat we het daarmee eens zijn.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Effe voor de goede orde; het rijden van een toegestane maximum snelheid ergens, maakt niet dat het veilig is. Ik vind idd het inhalen van een rits vrachtwagens bij een invoegstrook terwijl je ziet dat er daarnaast/tussen mensen invoegen, vragen om problemen.. Je snelheidsverschil is 50km/u, is een bewust genomen risico imho.quote:
[..]
Maar jij suggereert hier dat de melder van dit incident te hard reed. Dat haal ik niet uit het verhaal. Als je stelselmatig vet te hard rijd (haat aan jou trouwens
Haters gonna hate, ik houd van doorrijden, maar doe dat wel als het kán. FYI; ik rijd naar mijn werk tussen 05.00 en 06.00, dan ligt 90% van het volk nog in zijn nest te stinken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zeg dat de ander altijd fout is, en jij beargumenteert vervolgens dat de ander een fout heeft gemaakt en dat dat menselijk is. Wat wil je nou?quote:
[..]
we zijn het niet eens, dat wil jij me door mijn strot douwen, ik bepaal zelf wel waar ik het mee eens ben.
Niet zo obstinaatquote:
[..]
we zijn het niet eens, dat wil jij me door mijn strot douwen, ik bepaal zelf wel waar ik het mee eens ben.
Normaliter voorzie ik die situatie daar ook altijd prima, rij er regelmatig. Maar dan zit er ook een aannemelijkere afstand tussen mij en de invoegers. Het was gewoon netjes geweest als mevrouw haar hand had opgestoken ten teken van excuus. Doe ik zelf ook bij een inschattingsfout.quote:
[..]
nee, maar de omschreven situatie komt honderden keren voor in NL, en het gebeurt heel vaak zo.. Dat het niet handig is ben ik helemaal met je eens, maar jij kunt ook op alle tien je vingertjes natellen dat de kans vrij reëel is dat er zo'n minkukel doorschuift. Derhalve vind ik persoonlijk dan dat je niet moet gaan krijsen en toeteren als het ook daadwerkelijk gebeurt..
Ik rijd stelselmatig vet te hard.. En dan gebeurt het dus ook met enige regelmaat dat iemand hem ervoor kwakt die effe met 110 iemand in wil gaan halen, dan worden de remmetjes dus even warm.. Je neemt bewust een risico, een risico betekent dat het dus mis kan gaan, moet je niet mauwen of naar een ander gaan wijzen als het ook eens mis gaat.
Vind ik dan he..
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Het was niet inhalen van een rits. Vrachtwagen voegt in, auto's erachter voegen in. Oftewel, als iedereen even z'n gemak houdt en niet meteen achter de vrachtwagen vandaan wil, hadden ze rustig kunnen inhalen en ik niet op de rem gehoeven. Toen zij voor mij uitkwam had de vrachtwagen amper ingevoegd man.quote:
[..]
Effe voor de goede orde; het rijden van een toegestane maximum snelheid ergens, maakt niet dat het veilig is. Ik vind idd het inhalen van een rits vrachtwagens bij een invoegstrook terwijl je ziet dat er daarnaast/tussen mensen invoegen, vragen om problemen.. Je snelheidsverschil is 50km/u, is een bewust genomen risico imho.
Haters gonna hate, ik houd van doorrijden, maar doe dat wel als het kán. FYI; ik rijd naar mijn werk tussen 05.00 en 06.00, dan ligt 90% van het volk nog in zijn nest te stinken.
Once in a while, I just wanna dance and feel good
Dus andere regels overtreden (door rood rijden, fietsen stelen, brievenbussen in de fik steken) is acceptabeler als 90% van het volk nog in zijn nest ligt te stinken? Beetje rare reden om de maximumsnelheid te gaan overschrijden..quote:
[..]
Effe voor de goede orde; het rijden van een toegestane maximum snelheid ergens, maakt niet dat het veilig is. Ik vind idd het inhalen van een rits vrachtwagens bij een invoegstrook terwijl je ziet dat er daarnaast/tussen mensen invoegen, vragen om problemen.. Je snelheidsverschil is 50km/u, is een bewust genomen risico imho.
Haters gonna hate, ik houd van doorrijden, maar doe dat wel als het kán. FYI; ik rijd naar mijn werk tussen 05.00 en 06.00, dan ligt 90% van het volk nog in zijn nest te stinken.
FYI: Je mag wat mij betreft doen wat je wilt, het irriteert mij wel en dan maak ik er wel een post over in dit topic.
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Ik vind het eigenlijk flauwekul om rond half zes 's ochtends in je eentje op een verder uitgestorven kruising voor een rood licht te blijven wachten. Dus ja.quote:
[..]
Dus andere regels overtreden (door rood rijden, fietsen stelen, brievenbussen in de fik steken) is acceptabeler als 90% van het volk nog in zijn nest ligt te stinken?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
ik zei al, het was een stomme aktie van die invoeger/ster.. En idd een sowwy-handje was wel op zijn plaats geweest. Je moet er gewoon altijd gewoon vanuit gaan dat ze het gaan doen.. Een vrachtwagen rijdt op een invoegstrook sowieso al geen 90, ook geen 80, maar meestal ergens tussen de 60 en 70, als het een lege, heeele vlotte is misschien 70/80, wat dus betekent dat je bijna 2 keer zo hard rijdt als zij.. Das heeeeel weinig reaktietijd.quote:
[..]
Normaliter voorzie ik die situatie daar ook altijd prima, rij er regelmatig. Maar dan zit er ook een aannemelijkere afstand tussen mij en de invoegers. Het was gewoon netjes geweest als mevrouw haar hand had opgestoken ten teken van excuus. Doe ik zelf ook bij een inschattingsfout.
Heb exact hetzelfde gehad in Duitsland, ook vanachter een invoegende vrachtwagen op een bijna lege snelweg, alleen kwam ik toen aan met 260 ofzo.. 3 rijstroken breed, vrachtwagen invoegen op 3, de luxewagens eromheen op 2, ik op 1 netjes effe grootlicht geknipperd: 'hier vlieg ik
' , en toen besloot er eentje dat hij de rest ook effe ging inhalen zonder te kijken.. Die sjit heppens.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
het overtreden van een verkeersregel is effe wat anders als je step pikken of je net bezorgde toupetje in de fik steken, anders vergelijk je effe postzegels met chimpansees ofzo..quote:
[..]
Dus andere regels overtreden (door rood rijden, fietsen stelen, brievenbussen in de fik steken) is acceptabeler als 90% van het volk nog in zijn nest ligt te stinken? Beetje rare reden om de maximumsnelheid te gaan overschrijden..
FYI: Je mag wat mij betreft doen wat je wilt, het irriteert mij wel en dan maak ik er wel een post over in dit topic.
Het rot mij helemaal niks wat jij vindt of dat je je daaraan irriteert, als jij en anyone else in jullie nest liggen rijd ik lekker te hard, en jij mag daarover posten zoveel je wilt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mensen die als een malloot tekeer gaan om 5 minuten eerder thuis te zijn om vervolgens de gewonnen tijd te besteden om online te klagen over medeweggebruikers
Deze user is best OK als je hem normaal aanspreekt via DM.
hehe, got a point therequote:
Mensen die als een malloot tekeer gaan om 5 minuten eerder thuis te zijn om vervolgens de gewonnen tijd te besteden om online te klagen over medeweggebruikers
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
Mensen die als een malloot tekeer gaan om 5 minuten eerder thuis te zijn om vervolgens de gewonnen tijd te besteden om online te klagen over medeweggebruikers
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tevens -purist.
Gister de meest achterlijke gladiool in mijn 9 jaar op de weg gezien.
Een golf 7 die net voor schiphol overal doorheen aan het race was rond een uur of 17:00
Slingerde van baan naar baan, links en rechts inhalen dus. afsnijden ga zo maar door
Zat bij afrit hoofddorp achter op een andere auto. En ik hoop dat het pijn heeft gedaan.
Een golf 7
die net voor schiphol overal doorheen aan het race was rond een uur of 17:00Slingerde van baan naar baan, links en rechts inhalen dus. afsnijden ga zo maar door
Zat bij afrit hoofddorp achter op een andere auto. En ik hoop dat het pijn heeft gedaan.
Jammer dat altijd anderen het slachtoffer zijn van dat soort idioten. Wel eventjes gewacht op de politie om je verhaal te doen? Vinden ze altijd wel interessant dat soort idioten.quote:
Gister de meest achterlijke gladiool in mijn 9 jaar op de weg gezien.
Een golf 7
Slingerde van baan naar baan, links en rechts inhalen dus. afsnijden ga zo maar door
Zat bij afrit hoofddorp achter op een andere auto. En ik hoop dat het pijn heeft gedaan.
Ik moest vanmorgen opvallend kort wachten met afslaan omdat er een Noord-Afrikaanse medenedelander in een Astra met ongeveer 120 door de bebouwde kom tegemoet gescheurd kwam.
Kom dan gewoon eerder je nest uit, jong.
Kom dan gewoon eerder je nest uit, jong.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Had vanochtend een tegenligger die verkeerd was gereden en besloot om op een N-weg (80 Vmax, doorgetrokken streep), een stukje voorbij een rotonde, te keren. Kom ik daar aan met 80, staat er ineens een auto dwars op de weg 
Hij moest nog 2 keer steken ook voor hij terug kon naar de rotonde en zijn weg vervolgde.
Hij moest nog 2 keer steken ook voor hij terug kon naar de rotonde en zijn weg vervolgde.
Chocoladetaartjes.
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Op donderdag 25 juli 2013 18:44 schreef trovey het volgende: Evert, de vrouwelijke versie. :P
Denk niet dat dat de reden isquote:
Ik moest vanmorgen opvallend kort wachten met afslaan omdat er een Noord-Afrikaanse medenedelander in een Astra met ongeveer 120 door de bebouwde kom tegemoet gescheurd kwam.
Kom dan gewoon eerder je nest uit, jong.
Er reed geen politie achteraan.quote:
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
"Eerder je nest uit" impliceert dat 'ie onderweg was naar werk. Dat gelooft natuurlijk niemand.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik vind dat zo'n domme opmerking, "eerder je nest uit". Kennelijk is dat niet goed gegaan, of is er iets anders verkeerds gegaan.quote:
Ik moest vanmorgen opvallend kort wachten met afslaan omdat er een Noord-Afrikaanse medenedelander in een Astra met ongeveer 120 door de bebouwde kom tegemoet gescheurd kwam.
Kom dan gewoon eerder je nest uit, jong.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Al meerdere keren meegemaakt, zelfs vlak VOOR een rotonde. Laatst nog, dame op leeftijd, via het fietspad gedeelte van een rotonde op een provinciale weg omkeren. Ze kon gewoon de rotonde pakken die vlak voor haar was.quote:
Had vanochtend een tegenligger die verkeerd was gereden en besloot om op een N-weg (80 Vmax, doorgetrokken streep), een stukje voorbij een rotonde, te keren. Kom ik daar aan met 80, staat er ineens een auto dwars op de weg
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Je rijdt gewoon niet met zo'n achterlijke noodgang door de bebouwde kom, op een weg met kruisingen om de dertig meter. Ik zag hem, want hij kwam me tegemoet, maar iemand die de weg opdraait, wordt hartstikke doodgereden.quote:
[..]
Ik vind dat zo'n domme opmerking, "eerder je nest uit". Kennelijk is dat niet goed gegaan, of is er iets anders verkeerds gegaan.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
BBK is dat wel écht veel te hard ja.quote:
[..]
Je rijdt gewoon niet met zo'n achterlijke noodgang door de bebouwde kom, op een weg met kruisingen om de dertig meter. Ik zag hem, want hij kwam me tegemoet, maar iemand die de weg opdraait, wordt hartstikke doodgereden.
Zat enige tijd geleden met een vriendin in de auto en reden richting ons dorp. Reed 100 waar het 100 was, auto komt snel van achteren aan. Wordt 70 en ik ga 70 rijden. Auto schiet aan ons voorbij, duidelijk sneller dam 100. Ik wil net zeggen waar is de politie als ze nodig hebt en op dat moment schiet er nog een auto voorbij. Ik zeg tegelijk met vriendin, waar is de politie als je ze nodig hebt. Zien beide auto’s de bebouwde kom inrijden zonder dat de remlichten aangaan en verdwijnen uit het zicht.
Stuk verderop staan ze dan in de berm. Achterste auto nu met blauw zwaailicht.
Zelden zo gelachen.
Stuk verderop staan ze dan in de berm. Achterste auto nu met blauw zwaailicht.
Zelden zo gelachen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Mensen die een soort inhaalmanoeuvre op de snelweg van plan zijn, maar zich halverwege bedenken en weer naar rechts gaan
Altijd beter dan linksrijders, maar het is een beetje vaag rijgedrag
Altijd beter dan linksrijders, maar het is een beetje vaag rijgedrag
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Misschien rijden die mensen op de cruisecontrol en heb jij niet genoeg standvastigheid in je rechter been...quote:
Mensen die een soort inhaalmanoeuvre op de snelweg van plan zijn, maar zich halverwege bedenken en weer naar rechts gaan
Altijd beter dan linksrijders, maar het is een beetje vaag rijgedrag
Met cc inhalen lijkt me sowieso niet handig en met mijn rechterbeen is niks misquote:
[..]
Misschien rijden die mensen op de cruisecontrol en heb jij niet genoeg standvastigheid in je rechter been...
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Lijkt me genoeg reden om het alarmnummer te bellen.quote:
[..]
Je rijdt gewoon niet met zo'n achterlijke noodgang door de bebouwde kom, op een weg met kruisingen om de dertig meter. Ik zag hem, want hij kwam me tegemoet, maar iemand die de weg opdraait, wordt hartstikke doodgereden.
Niet te hard oordelen. Ik had een kapotte benzinedruksensor; dan wil je gas geven en sputtert je motor even om vervolgens helemaal de brui te geven. Mij gebeurde dat midden in een inhaalactie en geloof me; dan wil je heel snel weer naar rechts.quote:
Mensen die een soort inhaalmanoeuvre op de snelweg van plan zijn, maar zich halverwege bedenken en weer naar rechts gaan
Altijd beter dan linksrijders, maar het is een beetje vaag rijgedrag
Als het een groene Twingo was op de A4 van A’dam naar R’dam, bij deze excuses
Be the kind of woman that when your feet hit the floor each morning the devil says; "oh crap, she's up"
Oeps !quote:
[..]
Niet te hard oordelen. Ik had een kapotte benzinedruksensor; dan wil je gas geven en sputtert je motor even om vervolgens helemaal de brui te geven. Mij gebeurde dat midden in een inhaalactie en geloof me; dan wil je heel snel weer naar rechts.
Als het een groene Twingo was op de A4 van A’dam naar R’dam, bij deze excuses
Nou ja, het gebeurde twee keer op een dag en dan begint het op te vallen
beiden auto’s bleven op de middelste strook rijden en het was op de A13, geen groene twingo
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Net weer iemand voor me die voor het verkeerslicht op de linkerbaan voorgesorteerd stond en bij groen als een slak naar voren kroop. Er gingen gewoon vier (!) auto's rechts bij langs.
Ga dan niet op de linkerbaan staan.
Ga dan niet op de linkerbaan staan.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Vandaag tot twee keer toe op de rem op een net te smalle en bochtige 80 km weg omdat mijn tegenliggers meenden dat ze nog prrrrrima die fietser konden inhalen.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ah was jij die eikel op de A7 gisteren?quote:
Mensen die een soort inhaalmanoeuvre op de snelweg van plan zijn, maar zich halverwege bedenken en weer naar rechts gaan
Altijd beter dan linksrijders, maar het is een beetje vaag rijgedrag
Ik zo op de cruise linkerbaan iemand inhalen, tot ik er vrijwel naast rij en deze eikel gaat versnellen. Goed ik er weer achter aansluiten, ben niet om onnodig links te rijden. Gast die eikel weer van het gas af.
Dus ik er snel alsnog erlangs, komt ie achter me ook naar links, mij weer inhalen en gelijk de afrit af, want inmiddels waren we langs de blokjes
Inhalen op de cc gaat prima, als die ander niet zomeer versnelt en vertraagt.
.
Misschien moest ie wel naar links over 2 kilometer.quote:
Net weer iemand voor me die voor het verkeerslicht op de linkerbaan voorgesorteerd stond en bij groen als een slak naar voren kroop. Er gingen gewoon vier (!) auto's rechts bij langs.
Ga dan niet op de linkerbaan staan.
Ja, dat zou een punt kunnen zijn, ware het niet dat de weg honderd meter na de kruising weer naar één rijstrook gaat.quote:
[..]
Misschien moest ie wel naar links over 2 kilometer.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Nee, ik kom nooit op de A7quote:
[..]
Ah was jij die eikel op de A7 gisteren?
Ik zo op de cruise linkerbaan iemand inhalen, tot ik er vrijwel naast rij en deze eikel gaat versnellen. Goed ik er weer achter aansluiten, ben niet om onnodig links te rijden. Gast die eikel weer van het gas af.
Dus ik er snel alsnog erlangs, komt ie achter me ook naar links, mij weer inhalen en gelijk de afrit af, want inmiddels waren we langs de blokjes
Inhalen op de cc gaat prima, als die ander niet zomeer versnelt en vertraagt.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ik wacht nog altijd op de dag dat een user zegt: ‘Verrek! Die eikel ben ik ‘
‘
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
- knip, dit topic is NIET bedoeld om filmpjes te bespreken, en al helemáál niet op een externe site -
[ Bericht 20% gewijzigd door Sounddragon op 10-06-2018 12:34:55 ]
[ Bericht 20% gewijzigd door Sounddragon op 10-06-2018 12:34:55 ]
Racist
Ik wacht al járen op het moment dat iemand me spotquote:
Ik wacht nog altijd op de dag dat een user zegt: ‘Verrek! Die eikel ben ik
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ook. Ik lees vaak over bekende wegen waar ik regelmatig te vinden ben.quote:
[..]
Ik wacht al járen op het moment dat iemand me spot
Maar als ik een keer onderwerp ben van een irritatie, dan zal het vast wel om het gebrek aan snelheid zijn. Ook op stukken waar je 130 mag rij ik vaak ergens tussen de 115 en 120. (op de teller dan, dus het zal vast nóg langzamer zijn.)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nog asocialer rijden dusquote:
[..]
Ik wacht al járen op het moment dat iemand me spot
Irritatie van de dag: een omleiding die naar een andere omleiding verwijst
Als local weet ik de sluiproutes en was de tweede afsluiting net voor. Maar over een uurtje denk ik dat er veel boze automobilisten zijn die 15 km om moeten rijden omdat ze van het kastje naar de muur worden gestuurd.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |