abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
  dinsdag 18 juli 2017 @ 14:36:32 #1
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172504517
registreer om deze reclame te verbergen
image.php?jpgheader01.png
sub00.jpg
danica.jpg ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant.
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
ZZYPfes.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( :r )
Fok_UI.png Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
avatardeadlock.png DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
le-creuset.jpg derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
vogeltje.jpg Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
avatar12.jpg Igen: Elektrische tractie ftw!
lock.gif MTL, Speelt wel eens met echte treintjes *O*

sub01.jpg
In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.

header02.png
sub02.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub03.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header03.png
sub04.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub05.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub06.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header04.png
sub07.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub08.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub09.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!

34500022652_4d40b2aec5_z.jpg
We are shaping the future.
  dinsdag 18 juli 2017 @ 15:30:56 #2
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172505686
http://nos.nl/artikel/218(...)is-dan-230-euro.html

Ha ha NS die boetes gaat uitdelen aan wie "de goede bedrijfsvoering" in gevaar brengt. Dan hadden ze om te beginnen zelf allang failliet moeten zijn natuurlijk :+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172505812
quote:
10s.gif Op dinsdag 18 juli 2017 15:30 schreef Dr_Flash het volgende:
http://nos.nl/artikel/218(...)is-dan-230-euro.html

Ha ha NS die boetes gaat uitdelen aan wie "de goede bedrijfsvoering" in gevaar brengt. Dan hadden ze om te beginnen zelf allang failliet moeten zijn natuurlijk :+
is het komkommertijd ofzo? Dat kon al toen ik nog stempelautomaat was :')
pi_172507113
registreer om deze reclame te verbergen
En boetes worden helaas niet door NS geïnd maar door het cjib meende ik.
pi_172508911
quote:
1s.gif Op dinsdag 18 juli 2017 16:45 schreef MTL het volgende:
En boetes worden helaas niet door NS geïnd maar door het cjib meende ik.
klopt net als roken in de trein en allerlei andere feitjes waar v&s en conducteurs voor mogen schrijven maar wat vaak niet gedaan wordt omdat het een hele administratieve rompslomp is en de NS er zelf geen cent van terugziet.

Alleen de bedragen van de uvb zijn volledig voor NS als ze betaald worden.
  dinsdag 18 juli 2017 @ 20:04:02 #6
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172511609
25kV twitterde op dinsdag 18-07-2017 om 20:01:21 "Onward trains to Cardiff are suffering delays due to debris from explosion in a laundry." Not an announcement you hear every day @GWRHelp reageer retweet
:D
We are shaping the future.
  dinsdag 18 juli 2017 @ 23:49:48 #7
465142 PluggieOD
LAAG = RELATIEF
pi_172517865
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
1s.gif Op dinsdag 18 juli 2017 08:25 schreef Cherna het volgende:

[..]

Was dat in de late avonduren. 3 aanrijdingen op ongeveer gelijk tijdstip door het land verspreid.
Gewoon gister avond. Wat is dat rare gedrag toch jongens.
Is de trein echt zo slecht dat je bij elke goede oplossing nog negatief wilt zijn?
pi_172519322
Haha Plug die over raar gedrag begint :D
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  woensdag 19 juli 2017 @ 08:27:58 #9
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172519819
Eerste keer dat ik in een VIRMm zit *O*

Van binnen is het eigenlijk net een DDZ, maar dan met een vlinderthema.
We are shaping the future.
pi_172519834
Ik ben er nu al op uitgekeken
  woensdag 19 juli 2017 @ 08:35:49 #11
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172519902
Wat me vooral opvalt in vergelijking met DDZ: de verlichting is niet als in een operatiezaal, maar lijkt te zijn aangepast aan de hoeveelheid daglicht van buiten. Erg aangenaam :Y

edit: toen de trein zojuist door de dive-under bij Lunetten reed werd de verlichting feller, en dimde daarna weer wat. ^O^

edit 2: met +4 vertrokken uit 's-Hertogenbosch, op tijd in Utrecht. Dank u, DSSU _O_

[ Bericht 23% gewijzigd door James1988 op 19-07-2017 08:58:54 ]
We are shaping the future.
  woensdag 19 juli 2017 @ 09:02:37 #12
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172520159
Eerste keer dat ik in de zesdelige VIRMm zit *O*

Waar ik nu zit valt vooral het klapraampje op, dikke zwarte balk precies op ooghoogte..
pi_172520262
hWTk298.jpg

Ze worden in ieder geval net zo snel goor als DDZ
  woensdag 19 juli 2017 @ 09:16:16 #14
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172520333
quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 09:02 schreef ReisT het volgende:
Eerste keer dat ik in de zesdelige VIRMm zit *O*

Waar ik nu zit valt vooral het klapraampje op, dikke zwarte balk precies op ooghoogte..
Zag er zondag een van de buitenkant, raar gezicht. Is dat om een raampje open te kunnen gooien als zo'n ding weer eens ergens strandt?
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172520409
Ja
pi_172520725
We willen jouw koffer niet meer in de trein dus geven we je de optie om je koffer door PostNL naar Schiphol te laten brengen: http://nieuws.ns.nl/op-va(...)lvast-naar-schiphol/
  woensdag 19 juli 2017 @ 10:55:31 #17
103551 Doc__Zenith
www.orienteering.nl
pi_172521845
quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 09:48 schreef b2py het volgende:
We willen jouw koffer niet meer in de trein dus geven we je de optie om je koffer door PostNL naar Schiphol te laten brengen: http://nieuws.ns.nl/op-va(...)lvast-naar-schiphol/
Die tekst bij de foto links onderin: een fris stel?
  woensdag 19 juli 2017 @ 11:33:00 #18
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_172522561
We zijn aan het opruimen diverse NS schuifpuzzels af te halen/evt. versturen.

o.a. image.jpg

Vooral oude sprinter, 15 stuks niet de complete set, MAT-64 zit er niet bij.Gratis! (verzenden niet natuurlijk).

[ Bericht 6% gewijzigd door bork op 19-07-2017 11:45:11 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  Forum Admin woensdag 19 juli 2017 @ 11:40:18 #19
50937 crew  Anne
Has a nice big pony.
pi_172522704
quote:
3s.gif Op woensdag 19 juli 2017 11:33 schreef bork het volgende:
We zijn aan het opruimen diverse NS schuifpuzzels af te halen/evt. versturen.

o.a. [ afbeelding ]

Vooral oude sprinter, maar liefst 15 stuks niet de complete set, VIRM, ICE em MAT-64 zitten er niet bij.Gratis! (verzenden niet natuurlijk).
Duvel!

[ Bericht 2% gewijzigd door Anne op 19-07-2017 11:57:58 ]
Team Jean
  woensdag 19 juli 2017 @ 11:45:42 #20
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_172522824
quote:
14s.gif Op woensdag 19 juli 2017 11:40 schreef Anne het volgende:

[..]

Duvel!
Wel editten Anne, ik heb er nog 3 gevonden
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  Forum Admin woensdag 19 juli 2017 @ 11:58:16 #21
50937 crew  Anne
Has a nice big pony.
pi_172523176
quote:
3s.gif Op woensdag 19 juli 2017 11:45 schreef bork het volgende:

[..]

Wel editten Anne, ik heb er nog 3 gevonden
Ok, ok, ok.
Team Jean
pi_172523453
quote:
3s.gif Op woensdag 19 juli 2017 11:33 schreef bork het volgende:
We zijn aan het opruimen diverse NS schuifpuzzels af te halen/evt. versturen.

o.a. [ afbeelding ]

Vooral oude sprinter, 15 stuks niet de complete set, MAT-64 zit er niet bij.Gratis! (verzenden niet natuurlijk).
Ik wil er wel eentje, de minst populaire is goed. (Stuur mij een pm voor geld en ik stuur geld, en een adres niet iedereen te gelijk aub )
ik ben een beetje raar.
  woensdag 19 juli 2017 @ 12:08:53 #23
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_172523518
quote:
1s.gif Op woensdag 19 juli 2017 12:06 schreef mart_83 het volgende:

[..]

Ik wil er wel eentje, de minst populaire is goed. (Stuur mij een pm voor geld en ik stuur geld, en een adres niet iedereen te gelijk aub
Vanmiddag naar postservicepunt moet een hoop wegbrengen dan weet ik wat het kost en pm ik je.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_172524355
quote:
3s.gif Op woensdag 19 juli 2017 11:33 schreef bork het volgende:
We zijn aan het opruimen diverse NS schuifpuzzels af te halen/evt. versturen.

o.a. [ afbeelding ]

Vooral oude sprinter, 15 stuks niet de complete set, MAT-64 zit er niet bij.Gratis! (verzenden niet natuurlijk).
Hmmm straks eens kijken of ik die set nou compleet had... Zo niet, dan geef ik ff een brul ;)
pi_172531922
Zon nieuwe VIRM heeft nog steeds die airco issues in de cabine, machinist met de deur open :D
pi_172532613
quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 18:06 schreef b2py het volgende:
Zon nieuwe VIRM heeft nog steeds die airco issues in de cabine, machinist met de deur open :D
Ik zou, zelfs met airco, nog steeds kiezen om met de deur open te rijden eigenlijk. Ben geen fan van airco.
Bier.
pi_172534109
Hoe heter hoe beter toch?
  woensdag 19 juli 2017 @ 21:22:19 #28
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172536783
quote:
14s.gif Op woensdag 19 juli 2017 11:40 schreef Anne het volgende:

[..]

Duvel!
Anne!
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  Forum Admin woensdag 19 juli 2017 @ 21:29:49 #29
50937 crew  Anne
Has a nice big pony.
pi_172537060
quote:
3s.gif Op woensdag 19 juli 2017 21:22 schreef Duvel het volgende:

[..]

Anne!
Is leuk voor jouw meisje! (En stiekem voor jezelf)
Team Jean
  woensdag 19 juli 2017 @ 22:02:26 #30
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172538051
quote:
14s.gif Op woensdag 19 juli 2017 21:29 schreef Anne het volgende:

[..]

Is leuk voor jouw meisje! (En stiekem voor jezelf)
Ik wilde eigenlijk de hoeveelheid treinenparafernalia beperken... :')
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_172540090
Ineke van Gent is het zo zat bij NS dat ze maar burgemeester van een spoorloze gemeente wordt :')
http://nos.nl/artikel/218(...)schiermonnikoog.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 19 juli 2017 @ 23:37:20 #32
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172540768
quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 23:08 schreef dennistd het volgende:
Ineke van Gent is het zo zat bij NS dat ze maar burgemeester van een spoorloze gemeente wordt :')
http://nos.nl/artikel/218(...)schiermonnikoog.html
Alleen maar bussen bussen bussen met je neus ertussen :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172540779
quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 23:08 schreef dennistd het volgende:
Ineke van Gent is het zo zat bij NS dat ze maar burgemeester van een spoorloze gemeente wordt :')
http://nos.nl/artikel/218(...)schiermonnikoog.html
Na 5 jaar pas wisselen van baan vind ik best knap eigenlijk
  woensdag 19 juli 2017 @ 23:42:52 #34
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172540861
Is zij al 60? Dat zou ik d'r echt niet geven...

quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 23:37 schreef b2py het volgende:

[..]

Na 5 jaar pas wisselen van baan vind ik best knap eigenlijk
Ik hou het al bijna 9 jaar vol bij m'n huidige werkgever :o
We are shaping the future.
pi_172541744
Op dezelfde functie ook? Baan wisselen kan ook bij zelfde werkgever :Y
pi_172541894
Ik heb al bijna 4,5 jaar dezelfde baan. En dat bevalt prima :Y
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172542180
quote:
0s.gif Op woensdag 19 juli 2017 23:08 schreef dennistd het volgende:
Ineke van Gent is het zo zat bij NS dat ze maar burgemeester van een spoorloze gemeente wordt :')
http://nos.nl/artikel/218(...)schiermonnikoog.html
Dat is voor het geval de dijken daar verstevigd moeten worden natuurlijk.
Bier.
  donderdag 20 juli 2017 @ 07:56:36 #38
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172543136
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 00:54 schreef b2py het volgende:
Op dezelfde functie ook? Baan wisselen kan ook bij zelfde werkgever :Y
M'n functie is nog altijd hetzelfde, al heb ik tussendoor wel een paar keer promotie gemaakt.

Wat helpt is dat ik in de consulting werk en daardoor steeds bij andere klanten en opdrachten terechtkom. Dat is ook een soort van wisselen van werkgever :P
We are shaping the future.
pi_172543212
Bijna 6 jaar dezelfde werkgever maar tussentijds mijn loopbaan wel opgezegd voor een zittend beroep
  donderdag 20 juli 2017 @ 08:12:53 #40
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172543237
:D
We are shaping the future.
pi_172543384
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 07:56 schreef James1988 het volgende:

[..]

M'n functie is nog altijd hetzelfde, al heb ik tussendoor wel een paar keer promotie gemaakt.

Wat helpt is dat ik in de consulting werk en daardoor steeds bij andere klanten en opdrachten terechtkom. Dat is ook een soort van wisselen van werkgever :P
Ah ja, dat is wel waar.

Moet er niet aan denken meer dan 3-4 jaar dezelfde functie te moeten uitoefenen
  donderdag 20 juli 2017 @ 09:34:55 #42
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172544160
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 08:32 schreef b2py het volgende:

[..]

Ah ja, dat is wel waar.

Moet er niet aan denken meer dan 3-4 jaar dezelfde functie te moeten uitoefenen
Voor mijn vorige project heb ik ruim 3 jaar bij dezelfde klant gezeten. Daar was ik uiteindelijk wel klaar mee :')
We are shaping the future.
pi_172544230
In de periode van 27 juli tot 11 augustus wordt er gesleuteld aan de Moerdijk brug door ProRail. Uiteraard niet zonder gevolgen voor de reizigers.

- Reizigers tussen Rotterdam en Roosendaal moeten reizen via Breda (via IC eindhoven / IC Direct )
- Reizigers tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe, Breda, Roosendaal (en verder) moeten met de bus via Zwijndrecht

Allemaal prima, maar het is natuurlijk waanzinnig dat ze gedurende die periode ook alle IC's eruit gooien tussen Dordrecht en Rotterdam. zo moeten alle doorgaande reizigers vanuit Dordrecht ook overstappen op Rotterdam.

Met een beetje ambitie had er naar mijn idee best een IC kunnen rijden met eventueel een extra stop op Zwijndrecht, om de extra reistijd voor de doorgaande pendelreizigers niet nog extra te verlengen. Sporen 1,2, 20 zijn beschikbaar. 3-4-5 zijn buiten gebruik.

Just my 2 cents.

[ Bericht 2% gewijzigd door _serial_ op 20-07-2017 11:48:44 ]
and there was some silence
  donderdag 20 juli 2017 @ 10:07:28 #44
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172544757
Wel een hippe IC Zwolle-Vlissingen in die periode. Flinke zit.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172544811
quote:
10s.gif Op donderdag 20 juli 2017 10:07 schreef JDude het volgende:
Wel een hippe IC Zwolle-Vlissingen in die periode. Flinke zit.
Mat 54 of 1100 + M2? :')
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172545368
quote:
10s.gif Op donderdag 20 juli 2017 10:07 schreef JDude het volgende:
Wel een hippe IC Zwolle-Vlissingen in die periode. Flinke zit.
Haalt het niet bij de IC Vlissingen - Groningen/Leeuwarden die in de vorige dienstregeling reed. In 5 uur het land door _O-
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 20 juli 2017 @ 15:35:15 #47
67518 bork
Veel afwezig is, momenteel
pi_172551494
Rail electrification plans scrapped by government

quote:
Routes between Cardiff and Swansea, and between Kettering, Nottingham and Sheffield, and between Windermere and Oxenholme will be affected.
Zelf lezen om de meest stupide argumenten van een Staatssecretaris van Vervoer. |:(
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_172552348
quote:
Zo te zien krijgen een paar klanten van Coolblue vandaag hun bestelling niet meer....
and there was some silence
  donderdag 20 juli 2017 @ 17:39:58 #50
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172554148
quote:
8s.gif Op donderdag 20 juli 2017 15:35 schreef bork het volgende:
Rail electrification plans scrapped by government

[..]

Zelf lezen om de meest stupide argumenten van een Staatssecretaris van Vervoer. |:(
"Dankzij nieuwe bi-modes hoeven we geen hinder te veroorzaken door elektrificatiewerkzaamheden"

Tsja, dan weet je wel dat er de komende 30 jaar geen waslijntjes komen te hangen op de trajecten waar dat nu nog ontbreekt. :')
We are shaping the future.
pi_172555353
Prima toch _O_ Bi-mode O+
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  donderdag 20 juli 2017 @ 19:17:45 #52
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172556242
De fotograaf in mij is er wel blij mee, dan blijft de boel tenminste vrij van palen. De Great Western Main Line staat inmiddels hiermee vol:

SRI9VJk.jpg
We are shaping the future.
pi_172556697
quote:
17s.gif Op donderdag 20 juli 2017 18:42 schreef Dr_Flash het volgende:
Prima toch _O_ Bi-mode O+
Ook Nederland gaat daar aan beginnen :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172560186
quote:
14s.gif Op donderdag 20 juli 2017 19:34 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ook Nederland gaat daar aan beginnen :P
Hadden ze eerder moeten bedenken, voor Zwenzwoka was er heul geen waslijn nodig geweest dan :{w
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172560505
Bi-mode gaan rijden is alsof je een Opel koopt en dan een Porsche verwacht
  donderdag 20 juli 2017 @ 21:27:17 #56
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172560719
Niks mis met Opels :P

Ik krijg er volgende maand eentje
We are shaping the future.
pi_172561165
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hadden ze eerder moeten bedenken, voor Zwenzwoka was er heul geen waslijn nodig geweest dan :{w
Ik vermoed dat de treinen dan wel een stuk duurder zouden uitvallen. Ook de exploitatie zou dan duurder zijn. Ik lees trouwens in de documenten een investering van 47 miljoen voor Zwolle-Wierden, dus het duurt wel een paar jaar voordat je die terugverdiend hebt.

Uit de documenten:
Onderhoudskosten per treinstel-km: diesel 85 ct; elektrisch 55 ct
Leaseprijs per treinstel per maand: diesel ¤ 36.100; elektrisch ¤ 32.800
Energieverbruik per treinstel-km: diesel 1 liter (¤1,20); elektrisch 3 kWh (¤0,30)

Hierdoor verwachten ze 3,5 miljoen per jaar te besparen en door hogere reizigersaantallen (liever elektrisch dan diesel, al twijfel ik daar wel aan) ook nog eens 1 miljoen extra inkomsten per jaar te hebben

[ Bericht 5% gewijzigd door dennistd op 20-07-2017 21:48:39 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172561373
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:22 schreef b2py het volgende:
Bi-mode gaan rijden is alsof je een Opel koopt en dan een Porsche verwacht
Een Ampera verwarren met een Panamera :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 20 juli 2017 @ 21:46:18 #59
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172561379
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hadden ze eerder moeten bedenken, voor Zwenzwoka was er heul geen waslijn nodig geweest dan :{w
Dat daar geëlektrificeerd wordt, is een uitdrukkelijke wens van de provincie.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_172561534
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hadden ze eerder moeten bedenken, voor Zwenzwoka was er heul geen waslijn nodig geweest dan :{w
Dan waren denk ik wel andere investeringen nodig geweest om die sneltrein mogelijk te maken, zoals meer dubbelspoor. Omdat een dieseltje wat trager optrekt
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172562398
quote:
6s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:27 schreef James1988 het volgende:
Niks mis met Opels :P

Ik krijg er volgende maand eentje
Lekker leasen in je Corsa fuck yeah
pi_172562435
quote:
3s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:46 schreef Duvel het volgende:

[..]

Dat daar geëlektrificeerd wordt, is een uitdrukkelijke wens van de provincie.
Ja, maar dat staat los van technische noodzaak dus :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172562548
Maar je hebt wel gelijk, als de provincie dat uitdrukkelijk wil is mijn opmerking "hadden ze eerder moeten bedenken" niet zo relevant :N
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172562602
quote:
6s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:27 schreef James1988 het volgende:
Niks mis met Opels :P

Ik krijg er volgende maand eentje
Een Opel is voor een boer iets als een kut voor een hoer.
Bier.
pi_172562785
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 21:22 schreef b2py het volgende:
Bi-mode gaan rijden is alsof je een Opel koopt en dan een Porsche verwacht
Ben wel benieuwd hoe je dat bedoelt trouwens :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  donderdag 20 juli 2017 @ 22:24:21 #66
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172562841
quote:
14s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:13 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar dat staat los van technische noodzaak dus :)
Deels. Met elektrische treinen kun je sneller optrekken (tenminste, als je diesels met een beetje normaal vermogen hebt), zodat je meer treinen kunt verwerken met minder infra.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  donderdag 20 juli 2017 @ 22:26:33 #67
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172562927
quote:
7s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:16 schreef Dr_Flash het volgende:
Maar je hebt wel gelijk, als de provincie dat uitdrukkelijk wil is mijn opmerking "hadden ze eerder moeten bedenken" niet zo relevant :N
Het is een keuze. En in dit geval was het een redelijke businesscase, dacht ik.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  donderdag 20 juli 2017 @ 22:38:45 #68
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172563420
quote:
1s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:12 schreef b2py het volgende:

[..]

Lekker leasen in je Corsa fuck yeah
Nee, geen Corsa. :P
We are shaping the future.
pi_172563587
quote:
1s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:38 schreef James1988 het volgende:

[..]

Nee, geen Corsa. :P
Een Agila dan? O-)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 20 juli 2017 @ 22:43:03 #70
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172563617
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:42 schreef dennistd het volgende:

[..]

Een Agila dan? O-)
Nope :D
We are shaping the future.
pi_172563795
quote:
2s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:26 schreef Duvel het volgende:

[..]

Het is een keuze. En in dit geval was het een redelijke businesscase, dacht ik.
Niet alleen dat, het is gewoon maatschappelijk onverantwoord om op dode dinosaurussen te rijden.
Bier.
pi_172563797
quote:
1s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:43 schreef James1988 het volgende:

[..]

Nope :D
nunne mooie Manta! :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172563846
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:47 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Niet alleen dat, het is gewoon maatschappelijk onverantwoord om op dode dinosaurussen te rijden.
jamaarjamaar, het is allemaal plantaardig :( #stampvoet
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  donderdag 20 juli 2017 @ 22:49:38 #74
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172563857
quote:
6s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:47 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

nunne mooie Manta! :P
Bijna. 2 van de 5 letters zijn goed :Y
We are shaping the future.
  Moderator donderdag 20 juli 2017 @ 22:51:43 #75
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172563944
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_172564217
quote:
5s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:22 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ben wel benieuwd hoe je dat bedoelt trouwens :?
Voor een duppie op de eerste rang willen zitten. Het is gewoon een 'kijk ons een goed op de CO2 ladder doen" terwijl het echt om minieme verbeteringen gaat. Durf te gaan voor een forse investering in elektrificatie, dit is echt zonde van het geld.
pi_172564301
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:59 schreef b2py het volgende:

[..]

Voor een duppie op de eerste rang willen zitten. Het is gewoon een 'kijk ons een goed op de CO2 ladder doen" terwijl het echt om minieme verbeteringen gaat. Durf te gaan voor een forse investering in elektrificatie, dit is echt zonde van het geld.
En op zeer laagfrequente lijnen kan ik me er best wel veel bij voorstellen. Maar die hebben we hier gewoon niet.
Bier.
  donderdag 20 juli 2017 @ 23:02:15 #78
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172564321
De voornaamste reden waarom ze bi-mode willen gaan rijden is omdat ze dan 'sneller verbeteringen kunnen leveren'.

Neem nou bijvoorbeeld de Midland Main Line. Op dit moment rijden er over het hele traject dieseltreinen omdat ze bestemmingen zoals Nottingham aandoen, terwijl er een draadje hangt tussen Londen en Kettering.

Met een bimode-trein willen de Britten dat de treinen elektrisch kunnen rijden waar het kan (met de bijbehorende voordelen) maar dat ze niet jaren bezig zijn om het restant te elektrificeren...
We are shaping the future.
pi_172564327
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 22:49 schreef James1988 het volgende:

[..]

Bijna. 2 van de 5 letters zijn goed :Y
Kadett A?
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 20 juli 2017 @ 23:05:56 #80
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172564453
quote:
12s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:02 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Kadett A?
_O-
We are shaping the future.
pi_172564563
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:02 schreef James1988 het volgende:
De voornaamste reden waarom ze bi-mode willen gaan rijden is omdat ze dan 'sneller verbeteringen kunnen leveren'.

Neem nou bijvoorbeeld de Midland Main Line. Op dit moment rijden er over het hele traject dieseltreinen omdat ze bestemmingen zoals Nottingham aandoen, terwijl er een draadje hangt tussen Londen en Kettering.

Met een bimode-trein willen de Britten dat de treinen elektrisch kunnen rijden waar het kan (met de bijbehorende voordelen) maar dat ze niet jaren bezig zijn om het restant te elektrificeren...
Y not both? Zo kunnen ze er jaren over doen en als ze klaar zijn verkopen ze de treinstellen aan Frankrijk ofzo.
Bier.
pi_172564609
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:02 schreef James1988 het volgende:
De voornaamste reden waarom ze bi-mode willen gaan rijden is omdat ze dan 'sneller verbeteringen kunnen leveren'.

Neem nou bijvoorbeeld de Midland Main Line. Op dit moment rijden er over het hele traject dieseltreinen omdat ze bestemmingen zoals Nottingham aandoen, terwijl er een draadje hangt tussen Londen en Kettering.

Met een bimode-trein willen de Britten dat de treinen elektrisch kunnen rijden waar het kan (met de bijbehorende voordelen) maar dat ze niet jaren bezig zijn om het restant te elektrificeren...
Het is gewoon uitstel van executie.
  donderdag 20 juli 2017 @ 23:12:29 #84
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172564657
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:09 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Y not both? Zo kunnen ze er jaren over doen en als ze klaar zijn verkopen ze de treinstellen aan Frankrijk ofzo.
Wat moeten de Fransen nou met treinstellen die naar Brits profiel zijn gebouwd?

quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:10 schreef b2py het volgende:

[..]

Het is gewoon uitstel van executie.
Eens.

De ware reden zal wel geld zijn, nu kunnen ze de kosten afwentelen op de vervoerders/leasemaatschappijen.
We are shaping the future.
pi_172564671
Ik las in december in een Brits treinenblaadje dat de gemiddelde leeftijd van het materieel daar sowieso om te janken is (40+). Misschien moeten ze het eens wat groter aanpakken. Maar ja, met een belastingdruk van 29% kom je nergens.
Bier.
pi_172564672
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:01 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

En op zeer laagfrequente lijnen kan ik me er best wel veel bij voorstellen. Maar die hebben we hier gewoon niet.
Dat het hele concept zo zeldzaam is, komt denk ik omdat de set voorwaarden strijdig is. Je hebt tegelijk veel en weinig reizigersvolume nodig.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172564698
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:12 schreef James1988 het volgende:

[..]

Wat moeten de Fransen nou met treinstellen die naar Brits profiel zijn gebouwd?
Andersom kan niet maar dit kan prima. Maakt het uit, uitschuiftrede eronder. Alsof je in Frankrijk niet sowieso bijna overal waar die dingen ingezet zouden worden moet klimmen en moeilijk moet doen.
Bier.
  donderdag 20 juli 2017 @ 23:16:01 #88
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172564735
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:13 schreef DeaDLocK2K het volgende:
Ik las in december in een Brits treinenblaadje dat de gemiddelde leeftijd van het materieel daar sowieso om te janken is (40+).
Volgens de BBC is het spul gemiddeld 21 jaar oud.

Er rijden veel oude beestjes rond (zoals de HSTs) maar voor en tijdens de privatisering zijn er ook veel nieuwe treinen besteld.
We are shaping the future.
pi_172564865
Rondom Londen rijden volgens mij echt heel veel gloednieuwe treinen
  donderdag 20 juli 2017 @ 23:24:24 #90
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172564922
Dat hangt af van waar je kijkt, in het langeafstandsverkeer vind je nog wel wat oude beestjes (Mark 3, HST). In het voorstadsvervoer is de boel aanzienlijk jonger.
We are shaping the future.
pi_172565414
Nu jullie het toch over treinen in Londen hebben, heb ik nog wel een foto van vorige week :P
medium.jpg
  donderdag 20 juli 2017 @ 23:50:01 #92
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172565446
Class 465'jes van Southeastern op weg naar Charing Cross :Y
We are shaping the future.
pi_172565462
Weet ik nu ook wat ik op de foto heb gezet :)
pi_172565465
senor-chang-paper.jpg
pi_172565482
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:51 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]
Klikbaar...
pi_172565529
8)7

Ben niet helemaal labiel, ook dan zie je niets
pi_172565718
Oké, volgende keer probeer ik wel weer rekening te houden met de zuurgraad hier.
pi_172565738
quote:
0s.gif Op donderdag 20 juli 2017 23:55 schreef b2py het volgende:
8)7

Ben niet helemaal labiel, ook dan zie je niets
Ik krijg een foto in een nieuw venster :o Redelijk groot. Wel ietwat bewogen maar leuk overzicht.
Bier.
pi_172565740
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 00:09 schreef dcm360 het volgende:
Oké, volgende keer probeer ik wel weer rekening te houden met de zuurgraad hier.
Nounou, zuur is het ook weer niet.
Bier.
  vrijdag 21 juli 2017 @ 00:12:47 #100
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172565755
Ik vind het een leuk plaatje hoor :Y
We are shaping the future.
pi_172567451
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 00:09 schreef dcm360 het volgende:
Oké, volgende keer probeer ik wel weer rekening te houden met de zuurgraad hier.
59bb7ae0900b68dac939c287c7fcd13081a8151f_full.jpg
  vrijdag 21 juli 2017 @ 08:27:44 #102
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172567554
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 00:09 schreef dcm360 het volgende:
Oké, volgende keer probeer ik wel weer rekening te houden met de zuurgraad hier.
Hee wil je niet de sloot van b2py als representatief voor het hele treinentopic beschouwen jah :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172568105
quote:
10s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 08:27 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hee wil je niet de sloot van b2py als representatief voor het hele treinentopic beschouwen jah :P
als er iemand wat lactacyd kan gebruiken ben jij het wel :D
  vrijdag 21 juli 2017 @ 10:06:45 #104
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172568753
quote:
8s.gif Op donderdag 20 juli 2017 15:35 schreef bork het volgende:
Rail electrification plans scrapped by government

[..]

Zelf lezen om de meest stupide argumenten van een Staatssecretaris van Vervoer. |:(
Wat ik ook opvallend vind is die enorme kostenoverschrijding. We klagen wel eens op ProRail en dergelijke maar dergelijke kostenoverschrijdingen komen in Nederland eigenlijk nooit voor bij projecten die binnen de sector worden uitgevoerd. Als er al overschrijdingen voorkomen zijn die ofwel heel erg veel kleiner of is er sprake van het nog niet afronden van de plannenmakerij waardoor de kosten nog niet zo goed kunnen worden ingeschat.
pi_172570456
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 10:06 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Wat ik ook opvallend vind is die enorme kostenoverschrijding. We klagen wel eens op ProRail en dergelijke maar dergelijke kostenoverschrijdingen komen in Nederland eigenlijk nooit voor bij projecten die binnen de sector worden uitgevoerd. Als er al overschrijdingen voorkomen zijn die ofwel heel erg veel kleiner of is er sprake van het nog niet afronden van de plannenmakerij waardoor de kosten nog niet zo goed kunnen worden ingeschat.
Dit is natuurlijk een enorme overschrijding maar het lijkt me niet dat overschrijdingen daar de orde van de dag zijn. Heeft Flyvbjerg daar niet wat moois over geschreven?
  vrijdag 21 juli 2017 @ 11:47:03 #106
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172570674
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 09:22 schreef Salatrel het volgende:

[..]

als er iemand wat lactacyd kan gebruiken ben jij het wel :D
Ik kom hier gewoon steeds minder, zal ook wel ergens van komen :s) Maar gisteren heb ik best een paar keer normaal gedaan hoor :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  vrijdag 21 juli 2017 @ 11:52:57 #107
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172570799
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 11:37 schreef b2py het volgende:

[..]

Dit is natuurlijk een enorme overschrijding maar het lijkt me niet dat overschrijdingen daar de orde van de dag zijn.
Er zijn veel ongefundeerde aannames gedaan waardoor elektrificatie uiteindelijk veel duurder uitviel dan verwacht... slecht voorbereid dus :s)
We are shaping the future.
  vrijdag 21 juli 2017 @ 11:58:00 #108
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172570899
Slechte voorbereiding lijkt in de UK in het spoor ook eerder regel dan uitzondering. Die paar keren dat het Nederlandse IB waar ik werk heeft ingeschreven op klussen in de UK hebben we te horen gekregen dat we "een fantastisch plan hadden ingediend maar dat het toch te duur was voor een voorbereidingsfase". Allemaal leuk en aardig maar dan roep je wel de ellende over jezelf af.

Dat verbaast mij ook wel aangezien ze konden weten dat de bovenleiding ophangen nogal wat uitdagender is met die kleine profielen dan hier in Nederland op bijvoorbeeld Zwolle-Wierden waar alle kunstwerken qua profiel al voldeden.
pi_172571086
Paar jaar geduld dan komen ze er daar ook wel achter :Y. Is dit een gevolg van privatisering en toen weer de terugdraaiing?
  vrijdag 21 juli 2017 @ 12:18:13 #110
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172571267
Gebrek aan professionaliteit zou ik zeggen.
pi_172571340
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 11:58 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Dat verbaast mij ook wel aangezien ze konden weten dat de bovenleiding ophangen nogal wat uitdagender is met die kleine profielen dan hier in Nederland op bijvoorbeeld Zwolle-Wierden waar alle kunstwerken qua profiel al voldeden.
Bijna alle: bij het oude viaduct van de Looweg in Wierden (tegenwoordig alleen voor fietsers) moet het brugdek een eind omhoog gebracht worden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 21 juli 2017 @ 12:25:25 #112
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172571401
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 12:18 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Gebrek aan professionaliteit zou ik zeggen.
Onervarenheid, misschien? De laatste grootschalige elektrificatie stamt nog uit het British Rail-tijdperk.
We are shaping the future.
pi_172571455
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 12:18 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Gebrek aan professionaliteit zou ik zeggen.
Tientallen van de consultancy bedrijven nabij Canary Wharf en geen enkele was beschikbaar om even wat support te leveren?
  vrijdag 21 juli 2017 @ 12:28:15 #114
62053 Fixers
Princess Charming
pi_172571460
In Zweden krijgen ze nu Trainy Mctrainface. :D

https://amp.theguardian.c(...)-member-of-its-fleet
  vrijdag 21 juli 2017 @ 12:56:24 #115
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172571987
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 12:28 schreef Fixers het volgende:
In Zweden krijgen ze nu Trainy Mctrainface. :D

https://amp.theguardian.c(...)-member-of-its-fleet
Gerechtigheid! :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  vrijdag 21 juli 2017 @ 13:01:01 #116
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172572092
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 12:28 schreef b2py het volgende:

[..]

Tientallen van de consultancy bedrijven nabij Canary Wharf en geen enkele was beschikbaar om even wat support te leveren?
Dan moet je ze wel alles laten opmeten, uittekenen, doorrekenen en uit laten doktoren hoe je het gaat bouwen. De mismatch tussen begroting en realisatie was hier groter dan bij de Noord-Zuidlijn in Amsterdam, een toch heel veel gecompliceerder en minder overzichtelijk project.
pi_172572523
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 13:01 schreef Mr_Klaasje het volgende:

[..]

Dan moet je ze wel alles laten opmeten, uittekenen, doorrekenen en uit laten doktoren hoe je het gaat bouwen. De mismatch tussen begroting en realisatie was hier groter dan bij de Noord-Zuidlijn in Amsterdam, een toch heel veel gecompliceerder en minder overzichtelijk project.
50 miljoen voor consultants of 2 miljard aan extra budget, ik weet het wel..
  vrijdag 21 juli 2017 @ 14:08:34 #118
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172573853
Ik heb inmiddels overigens wel uitgevonden dat het oorspronkelijke bedrag wel erg laag was. Het was ongeveer twee miljoen per mijl netlengte. Dat is wel ambitieus als er veel viaducten moeten worden aanpast en de meeste lijnen dubbelsporig zijn.
pi_172576170
Britse optimisme, iemand die dat herkent? #brexit
  vrijdag 21 juli 2017 @ 18:29:13 #120
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172579429
Ik zit in de sprinter van Utrecht richting Den Bosch (net de 0-minuten-aansluiting vanuit Amsterdam gehaald! Jeeuj!) en het verbaast me echt hoeveel mensen er op Vaartsche Rijn uitstappen! Vroegâh was Houten altijd de eerste stop waar veel mensen uit wilden stappen.
  vrijdag 21 juli 2017 @ 20:09:23 #121
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172581580
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 15:56 schreef b2py het volgende:
Britse optimisme, iemand die dat herkent? #brexit
Engineering Focus - Electrification - what went wrong?
We are shaping the future.
pi_172582364
De HSL ligt ook weer eens plat, nu zijn het onverwachte werkzaamheden. Wat moet ik me daar bij voorstellen? Een werkploeg die de treindienstleider belt omdat ze aan het werk willen waarbij de trdl ze helemaal nog niet had verwacht?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172582484
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 20:39 schreef dennistd het volgende:
De HSL ligt ook weer eens plat, nu zijn het onverwachte werkzaamheden. Wat moet ik me daar bij voorstellen? Een werkploeg die de treindienstleider belt omdat ze aan het werk willen waarbij de trdl ze helemaal nog niet had verwacht?
Ongepland werk, kan van alles zijn maar moet wel het oplossen van een storing zijn. En de TRDL weet ervan af. Ongepland werk <48 uur oid
  vrijdag 21 juli 2017 @ 21:53:27 #124
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172584549
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 juli 2017 11:52 schreef James1988 het volgende:

[..]

Er zijn veel ongefundeerde aannames gedaan waardoor elektrificatie uiteindelijk veel duurder uitviel dan verwacht... slecht voorbereid dus :s)
Dat doen de provincies Groningen en Leeuwarden weer beter dan.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
  zaterdag 22 juli 2017 @ 20:31:30 #125
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172603867
Een reiziger klaagt tegen een vervoerder dat het ontbijt vroeger beter was, toen de boel nog werd gerund door staatsbedrijf East Coast. Wat er daarna gebeurde zal je verbazen!


Rmoikhel.png
We are shaping the future.
pi_172604392
Opvallend: volgens een bericht op Somda staat noordelijke GTW 2/6 10232 in Venlo geen dienst. Stel 10231 staat bij Stadler in Blerick binnen voor een schilderbeurt.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172604456
Lijkt me een gevalletje 1+1=3
  zaterdag 22 juli 2017 @ 20:59:11 #128
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172604677
quote:
14s.gif Op zaterdag 22 juli 2017 20:49 schreef Peterselieman het volgende:
Opvallend: volgens een bericht op Somda staat noordelijke GTW 2/6 10232 in Venlo geen dienst. Stel 10231 staat bij Stadler in Blerick binnen voor een schilderbeurt.
Ik meen me te herinneren dat die niet solo over het HRN mogen ivm detectieproblemen.
We are shaping the future.
  zaterdag 22 juli 2017 @ 21:02:25 #129
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172604775
quote:
10s.gif Op zaterdag 22 juli 2017 20:31 schreef James1988 het volgende:
Een reiziger klaagt tegen een vervoerder dat het ontbijt vroeger beter was, toen de boel nog werd gerund door staatsbedrijf East Coast. Wat er daarna gebeurde zal je verbazen!


[ afbeelding ]
Leuk, een vervoerder die tegen een ontevreden reiziger gewoon zegt dat ie liegt.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172604993
quote:
1s.gif Op zaterdag 22 juli 2017 20:59 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik meen me te herinneren dat die niet solo over het HRN mogen ivm detectieproblemen.
klopt. Vandaar ook dat als er gedieseld wordt op de valleilijn dit in een koppeltje gebeurt.

Tot nu toe is niet de moeite genomen om de solo toelating te regelen. Enige uitgezonderde baanvakken zijn Hardenberg - Mariënberg en Almelo - Hengelo (en Hengelo - Oldenzaal voor de Lint).
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172605450
quote:
10s.gif Op zaterdag 22 juli 2017 21:02 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Leuk, een vervoerder die tegen een ontevreden reiziger gewoon zegt dat ie liegt.
Zouden ze vaker moeten doen. Zie soms de meest rare dingen voorbij komen waarvan je gewoon weet dat het niet klopt en de betreffende vervoerder biedt vervolgens zijn excuses aan ;(
Daardoor worden reizigers alleen maar gestimuleerd om in hun eigen wereldbeeld te blijven hangen, in plaats van dat ze het wellicht wat uitbreiden.
pi_172605516
Ja, dat gejank altijd. 'uit coulance' pleur op. Je praat gewoon poep, ga je moeder plagen.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
  zaterdag 22 juli 2017 @ 23:06:10 #133
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172608436
Wat is eigenlijk de reden dat een enkeltje Rotterdam(of Amsterdam) - Lille met Thalys in de 2e klas ¤29 kost, en ¤69 voor de 1e klas op een zaterdagmorgen? 8)7
Dat SNCF nogal graag speelt met tarieven afhankelijk van de trein die je kiest, is bekend. Maar dit verschil :(
Dan is de eerste klas dus duurder dan naar Parijs........

[ Bericht 3% gewijzigd door greavy op 23-07-2017 00:04:04 ]
  zondag 23 juli 2017 @ 01:13:51 #134
256146 b2py
Beton!
pi_172611880
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 juli 2017 23:06 schreef greavy het volgende:
Wat is eigenlijk de reden dat een enkeltje Rotterdam(of Amsterdam) - Lille met Thalys in de 2e klas ¤29 kost, en ¤69 voor de 1e klas op een zaterdagmorgen? 8)7
Dat SNCF nogal graag speelt met tarieven afhankelijk van de trein die je kiest, is bekend. Maar dit verschil :(
Dan is de eerste klas dus duurder dan naar Parijs........
Minder aanbod?
  zondag 23 juli 2017 @ 10:18:06 #135
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172614885
quote:
14s.gif Op zaterdag 22 juli 2017 21:26 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Ja, dat gejank altijd. 'uit coulance' pleur op. Je praat gewoon poep, ga je moeder plagen.
Hee hee hee dit is een forum waar we houden van subtiele en respectvolle omgangsvormen jongeman :o
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 23 juli 2017 @ 11:01:40 #136
402291 desbarts
Des geweldige, almachtige bart
pi_172615790
Door werkzaamheden rijdt er vandaag in mooi patroon elke tien minuten een trein tussen Utrecht en Woerden. Namelijk om 00, 10, 20, 24, 30, 40, 50 en 54 minuten na het hele uur
Bedankt DOEI!
pi_172616354
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 11:01 schreef desbarts het volgende:
Door werkzaamheden rijdt er vandaag in mooi patroon elke tien minuten een trein tussen Utrecht en Woerden. Namelijk om 00, 10, 20, 24, 30, 40, 50 en 54 minuten na het hele uur
jammer van die 24 en 54
pi_172616739
quote:
10s.gif Op zondag 23 juli 2017 10:18 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Hee hee hee dit is een forum waar we houden van subtiele en respectvolle omgangsvormen jongeman :o
Ik zat ook stiekem met mijn voeten op de bank :@
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
pi_172616981
En dan zeker ook nog in de spits? :N
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Moderator zondag 23 juli 2017 @ 12:40:17 #140
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172617921
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 11:52 schreef dennistd het volgende:
En dan zeker ook nog in de spits? :N
Met z'n tas op de stoel naast hem.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_172619236
quote:
12s.gif Op zondag 23 juli 2017 12:40 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Met z'n tas op de stoel naast hem.
Ik doel er meer op dat een fiets in de spits helemaal niet in de trein mag ;)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172619498
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 13:44 schreef dennistd het volgende:

[..]

Ik doel er meer op dat een fiets in de spits helemaal niet in de trein mag ;)
Wel in juli en augustus.
  zondag 23 juli 2017 @ 14:43:28 #143
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172620533
Bij Horst wordt een nieuwe Railterminal gebouwd. Daarvoor veranderen er diverse dingen qua sporen aldaar. Zo wordt het spoor van Venlo naar Eindhoven deels verlegd, komen er zijsporen om de aankomende en vertrekkende goederentreinen voor de Railterminal te kunnen parkeren.
i_NL.IMRO.1507.HMRAILTERMINALENSA-BPO1_0007.png
  zondag 23 juli 2017 @ 15:15:18 #144
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172621183
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 14:43 schreef greavy het volgende:
Bij Horst wordt een nieuwe Railterminal gebouwd. Daarvoor veranderen er diverse dingen qua sporen aldaar. Zo wordt het spoor van Venlo naar Eindhoven deels verlegd, komen er zijsporen om de aankomende en vertrekkende goederentreinen voor de Railterminal te kunnen parkeren.
[ afbeelding ]
Lekker kut, die bus stop chicane in het doorgaande spoor 8)7 Alles voor de badslippers, raampjestreinen kunnen aids krijgen :r
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 23 juli 2017 @ 15:23:09 #145
256146 b2py
Beton!
pi_172621322
quote:
13s.gif Op zondag 23 juli 2017 15:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Lekker kut, die bus stop chicane in het doorgaande spoor 8)7 Alles voor de badslippers, raampjestreinen kunnen aids krijgen :r
Die is er juist voor de raampjestreinen
  zondag 23 juli 2017 @ 15:31:19 #146
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172621468
quote:
13s.gif Op zondag 23 juli 2017 15:15 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Lekker kut, die bus stop chicane in het doorgaande spoor 8)7
Als ze het spoor een beetje geleidelijk naar rechts laten lopen merk je daar als reiziger helemaal niks van.

Zie bijvoorbeeld de Nieuwe Veerbrug over de Mark: die is naast de oude Veerbrug aangelegd, toen is het spoor verplaatst, en is de oude brug gesloopt. Als reiziger merk je echter niet dat je ineens naar rechts gaat.
We are shaping the future.
pi_172621614
Of bijvoorbeeld station Wijchen, of iets dichter bij huis de aansluiting van de Betuweroute tussen Elst en Nijmegen in zuidelijke richting.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172621661
Ik zit nu een paar dagen op die 1100 en het begint nu wel op te vallen: zodra je over het Hollands Diep bent, gaat het hozen. Vervolgens ben je na Tilburg, wordt het weer mooi weer :P
Speciaal voor James1988? >:) :+

[ Bericht 0% gewijzigd door MTL op 23-07-2017 16:08:02 ]
  zondag 23 juli 2017 @ 15:42:19 #149
256146 b2py
Beton!
pi_172621712
Nee voor Genee
  zondag 23 juli 2017 @ 15:43:01 #150
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172621722
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 15:31 schreef James1988 het volgende:

[..]

Als ze het spoor een beetje geleidelijk naar rechts laten lopen merk je daar als reiziger helemaal niks van.

Zie bijvoorbeeld de Nieuwe Veerbrug over de Mark: die is naast de oude Veerbrug aangelegd, toen is het spoor verplaatst, en is de oude brug gesloopt. Als reiziger merk je echter niet dat je ineens naar rechts gaat.
Ja, maar hoe geleidelijker ze dat doen, hoe meer spoor er verlegd moet worden. En aangezien dat geld kost, zal het niet gebeuren. De baanvaksnelheid gaat gewoon omlaag.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 23 juli 2017 @ 15:46:07 #151
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172621789
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 15:39 schreef MTL het volgende:
Ik zit nu een paar dagen op die 1100 en het begint nu wel op te vallen: zodra je over het Hollands Diep bent, gaat het hozen. Vervolgens ben na Tilburg wordt het weer mooi weer :P
Speciaal voor James1988? >:) :+
Mijn ervaring is meestal het omgekeerde. Kutweer in zuid-Holland, zonneschijn in Brabant *)
We are shaping the future.
pi_172621805
Het goedkoopst is natuurlijk 2x 90 graden O-)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 23 juli 2017 @ 15:48:02 #153
256146 b2py
Beton!
pi_172621832
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 15:43 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, maar hoe geleidelijker ze dat doen, hoe meer spoor er verlegd moet worden. En aangezien dat geld kost, zal het niet gebeuren. De baanvaksnelheid gaat gewoon omlaag.
Sorry? 😅😂
  zondag 23 juli 2017 @ 15:48:39 #154
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172621844
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 15:37 schreef dennistd het volgende:
Of bijvoorbeeld station Wijchen, of iets dichter bij huis de aansluiting van de Betuweroute tussen Elst en Nijmegen in zuidelijke richting.
Van het Waardenburger wachtspoor merk je als reiziger ook helemaal niks. :)
We are shaping the future.
pi_172622522
Opvallend hoeveel mensen op Amsterdam Zuid de IC naar Den Haag voorbij laten gaan om vervolgens in de IC naar Schiphol van 3 minuten later te stappen :o
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172622623
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 16:23 schreef dennistd het volgende:
Opvallend hoeveel mensen op Amsterdam Zuid de IC naar Den Haag voorbij laten gaan om vervolgens in de IC naar Schiphol van 3 minuten later te stappen :o
staat geen Schiphol op he :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 23 juli 2017 @ 16:30:05 #157
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172622640
quote:
10s.gif Op zondag 23 juli 2017 16:28 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

staat geen Schiphol op he :P
Skiepol erport?
We are shaping the future.
pi_172622680
Flughafen Sjiphol
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172622730
Zit ik daar op de wc, hoor ik vanuit het hokje naast me: "Meester van de 4650, wilt u nog één keer ontgrendelen alstublieft?"

Blijkbaar heeft NS-personeel hier geen eigen toilet....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172622774
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 16:34 schreef dennistd het volgende:
Zit ik daar op de wc, hoor ik vanuit het hokje naast me: "Meester van de 4650, wilt u nog één keer ontgrendelen alstublieft?"

Blijkbaar heeft NS-personeel hier geen eigen toilet....
:D
&lt;a href="https://www.youtube.com/watch?v=spz7cF6E5t4" target="_blank" rel="nofollow"&gt;https://www.youtube.com/watch?v=spz7cF6E5t4&lt;/a&gt;
http://www.dumpert.nl/med(...)l_even_reageren.html
pi_172622829
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 16:30 schreef James1988 het volgende:

[..]

Skiepol erport?
die ja
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 23 juli 2017 @ 16:54:46 #162
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172623102
Heeft iemand nog interesse in een oud stationsgebouw in de Harz, Duitsland? Het oude stationsgebouw van Ballenstedt West staat te koop. Vraagprijs: ¤ 89.000 k.k.
We are shaping the future.
pi_172623149
In Engeland hebben vandalen acht historische treinwagons vernield ...

http://nos.nl/artikel/218(...)d-door-vandalen.html
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 23 juli 2017 @ 16:58:53 #164
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172623180
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 16:34 schreef dennistd het volgende:
Zit ik daar op de wc, hoor ik vanuit het hokje naast me: "Meester van de 4650, wilt u nog één keer ontgrendelen alstublieft?"

Blijkbaar heeft NS-personeel hier geen eigen toilet....
Vast wel, maar als je al bijna bij het perron bent, of je even elders rondloopt in de schaft oid, kan je toch best ook naar dat toilet?
pi_172623633
36107489075_7227b00852_h.jpgOp woensdag 12 juli 2017 brak aan het eind van de middag eindelijk de zon door, maar waren er nog wel flinke wolkenpartijen die soms hinderlijk in de weg zaten. Gedurende een korte opklaring passeerde precies op het juiste moment de (bijna?) dagelijkse containertrein uit Germersheim naar Antwerpen Waaslandhaven Krommenhoek die vandaag tot groot genoegen met de fraaie DE6308 reed. Terwijl rechts de lege RedBull-trein naar Buchs aan de kant is genomen zien we de passage van trein 41544 in Boppard Hbf op weg naar Aachen West.

Boven de neus van de locomotief zijn de twee torens van de katholieke parochiekerk Sint-Severusbasiliek van Boppard te zien. De parochiekerk behoort tot het bisdom Trier en werd in de 12e en 13e eeuw gebouwd. De kerk is een mooi voorbeeld van laatromaanse architectuur en is gewijd aan de heilige Severus van Ravenna. Sinds 2002 maakt de Severuskerk deel uit van UNESCO Werelderfgoed "Oberes Mittelrheintal".

Naast de Sint Severus is ook de Christuskirche van Boppard te zien op de foto. Deze kerk is gebouwd tussen 1850 en 1852 en in 1887 verder uitgebreid tot zijn huidige staat.

De niet te missen Säuerlingsturm direct achter de trein behoorde tot begin 20e eeuw tot de middeleeuwse stadsmuur die Boppard beschermde. Toen de spoorlijn aangelegd werd is deze toren afgebroken en op zijn huidige locatie opnieuw gebouwd.
pi_172623833
Iemand hier een beetje ervaring met treinen in Noord-Italie?
Binnenkort vlieg ik naar Milaan Malpensa en moet vanaf daar met de trein naar Stresa. Nu lees ik dat er een Malpensa Express bestaat, maar ik kan niet vinden op welk stuk dit ticket geldig is.

Iemand een idee? Of zijn er nog betere/goedkopere opties?

Edit: Bestaat er trouwens een Italiaanse versie van 'onze' 9292?
pi_172624019
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 17:18 schreef Zug-Chef het volgende:
[ link | afbeelding ]Op woensdag 12 juli 2017 brak aan het eind van de middag eindelijk de zon door, maar waren er nog wel flinke wolkenpartijen die soms hinderlijk in de weg zaten. Gedurende een korte opklaring passeerde precies op het juiste moment de (bijna?) dagelijkse containertrein uit Germersheim naar Antwerpen Waaslandhaven Krommenhoek die vandaag tot groot genoegen met de fraaie DE6308 reed. Terwijl rechts de lege RedBull-trein naar Buchs aan de kant is genomen zien we de passage van trein 41544 in Boppard Hbf op weg naar Aachen West.

Boven de neus van de locomotief zijn de twee torens van de katholieke parochiekerk Sint-Severusbasiliek van Boppard te zien. De parochiekerk behoort tot het bisdom Trier en werd in de 12e en 13e eeuw gebouwd. De kerk is een mooi voorbeeld van laatromaanse architectuur en is gewijd aan de heilige Severus van Ravenna. Sinds 2002 maakt de Severuskerk deel uit van UNESCO Werelderfgoed "Oberes Mittelrheintal".

Naast de Sint Severus is ook de Christuskirche van Boppard te zien op de foto. Deze kerk is gebouwd tussen 1850 en 1852 en in 1887 verder uitgebreid tot zijn huidige staat.

De niet te missen Säuerlingsturm direct achter de trein behoorde tot begin 20e eeuw tot de middeleeuwse stadsmuur die Boppard beschermde. Toen de spoorlijn aangelegd werd is deze toren afgebroken en op zijn huidige locatie opnieuw gebouwd.
Mooi plekje! RedBull-trein, wat moet ik me daar bij voorstellen?
pi_172624223
Dank. Blikjes RedBull gaan van de fabriek in Buchs (Zwitserland) naar Wanne-Eickel. Daar wordt de trein gelost en aansluitend gaat deze leeg weer terug naar Buchs om een nieuwe lading blikjes Red Bull op te halen.
pi_172624690
Ook handig: een brandalarm bij de Burger King op Rotterdam Centraal en niemand kan meer inchecken... De aanwezige NS-medewerker zei dat ik dan maar zonder inchecken moest instappen.


2yX2fhul.jpg
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 23 juli 2017 @ 18:13:15 #170
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172624878
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 17:26 schreef aquafreak het volgende:
Iemand hier een beetje ervaring met treinen in Noord-Italie?
Binnenkort vlieg ik naar Milaan Malpensa en moet vanaf daar met de trein naar Stresa. Nu lees ik dat er een Malpensa Express bestaat, maar ik kan niet vinden op welk stuk dit ticket geldig is.

Iemand een idee? Of zijn er nog betere/goedkopere opties?

Edit: Bestaat er trouwens een Italiaanse versie van 'onze' 9292?
Ik heb vorig jaar getreind in Italië.
Een reisplanner vind je oa hierrr: http://www.trenitalia.com/tcom-en

Het Malpensa Express-ticket is alleen geldig tussen:
Malpensa en:
- Milaan
- Saronno
- Rescaldina
- Castellanza
- Busto
- Ferno-Lonate

Vanaf vliegveld Malpensa naar Stresa kan je gelijk op het vliegveld een ticket kopen, of al online proberen te boeken.
Een ticket vanaf het vliegveld naar Stresa kost rond ¤21,60 zonder extra kortingen. Het deel tussen Malpensa en Milaan kost ¤13,00(zelfde prijs als het Malpensa Express-ticket) en vanaf Milaan naar Stresa ¤8,60.
Er zijn enkele tickets beschikbaar die goedkoper of duurder kunnen zijn, afhankelijk van de reisweg en vertrektijd.
pi_172625288
Weer zo'n conducteur met z'n 'we zullen zo op tijd Schiphol binnenrijden'. Prompt staan we stil in de tunnel...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 23 juli 2017 @ 18:36:55 #172
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172625333
"Geheel op tijd en volgens dienstregeling naderen we zometeen het station van Schiphol Airport."

Ja, ja _O-
We are shaping the future.
pi_172625592
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 17:42 schreef Zug-Chef het volgende:
Dank. Blikjes RedBull gaan van de fabriek in Buchs (Zwitserland) naar Wanne-Eickel. Daar wordt de trein gelost en aansluitend gaat deze leeg weer terug naar Buchs om een nieuwe lading blikjes Red Bull op te halen.
Wanne-Eickel :D
To survive, is to be victorious!
  zondag 23 juli 2017 @ 18:56:29 #174
256146 b2py
Beton!
pi_172625705
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 18:03 schreef dennistd het volgende:
Ook handig: een brandalarm bij de Burger King op Rotterdam Centraal en niemand kan meer inchecken... De aanwezige NS-medewerker zei dat ik dan maar zonder inchecken moest instappen.


[ afbeelding ]
Bij een brandalarm hoor je het station ook te verlaten en niet toe te treden..
pi_172625800
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 18:56 schreef b2py het volgende:

[..]

Bij een brandalarm hoor je het station ook te verlaten en niet toe te treden..
Een brandalarm en daadwerkelijk brand zijn twee totaal verschillende dingen, ei.
Bier.
pi_172625834
Lang leve Infoplus: de Pimpel wordt omgeleid via de Flevo- en Hanzelijn, en stopt dus niet op Hilversum, Amersfoort en Apeldoorn. De TBP komt niet verder dan dit...


oex4JaJh.jpg
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 23 juli 2017 @ 19:04:41 #177
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172625875
Wat er staat is niet fout :P
We are shaping the future.
pi_172625904
Nee, maar zet er bij dat ie niet stopt op Hilversum, Amersfoort en Apeldoorn ipv dat ie niet stopt op Almere, Lelystad en Zwolle...

Ik denk dat er tientallen mensen nu ongewild een bezoek aan Deventer gaan brengen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172626482
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 18:13 schreef greavy het volgende:

[..]

Ik heb vorig jaar getreind in Italië.
Een reisplanner vind je oa hierrr: http://www.trenitalia.com/tcom-en

Het Malpensa Express-ticket is alleen geldig tussen:
Malpensa en:
- Milaan
- Saronno
- Rescaldina
- Castellanza
- Busto
- Ferno-Lonate

Vanaf vliegveld Malpensa naar Stresa kan je gelijk op het vliegveld een ticket kopen, of al online proberen te boeken.
Een ticket vanaf het vliegveld naar Stresa kost rond ¤21,60 zonder extra kortingen. Het deel tussen Malpensa en Milaan kost ¤13,00(zelfde prijs als het Malpensa Express-ticket) en vanaf Milaan naar Stresa ¤8,60.
Er zijn enkele tickets beschikbaar die goedkoper of duurder kunnen zijn, afhankelijk van de reisweg en vertrektijd.
Maar als ik dan de reis knip in Malpensa - Busto Nord (Uitgevoerd door Trenord voor ¤4,-) en Busto - Stresa (Uitgevoerd door Trenitalia voor ¤5,80) ben ik veel goedkoper uit. Mis is alleen het stukje Busto nord naar Busto maar dat is 4 minuten met de bus voor 1 a 2 euro. Wat is de reden dat deze manier in geen enkele planner voorkomt? Zoals jezelf ook al voorsteld geven alle planners aan om via Milaan te reizen. Maar dat is nogal om... 8)7

Edit: En we gaan het nog lastiger maken... Volgens Maps (https://www.google.nl/map(...)7e2!8j1501761600!3e3) kan het nog makkelijker. Blijkbaar is er een lijn R21 (??) dit rijdt tot Busto en vanaf Busto kan je dan een regionale trein (10414?) pakken richting Stresa. Maar deze mogelijkheid krijg ik al helemáál niet uit de planners van Trenord en/of Trenitalia... Zucht... 8)7 8)7 8)7

[ Bericht 22% gewijzigd door aquafreak op 23-07-2017 19:32:05 ]
  zondag 23 juli 2017 @ 19:23:18 #180
256146 b2py
Beton!
pi_172626521
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:01 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Een brandalarm en daadwerkelijk brand zijn twee totaal verschillende dingen, ei.
Er was toch brand bij de BK?
pi_172626791
Brandalarm hoeft geen brand te betekenen he. Het is vaak loos alarm, en blijkbaar was dat al duidelijk, maar waren de poortjes nog niet gereset ;)

[ Bericht 1% gewijzigd door dennistd op 23-07-2017 19:40:27 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 23 juli 2017 @ 19:32:46 #182
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172626872
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:22 schreef aquafreak het volgende:

[..]

Maar als ik dan de reis knip in Malpensa - Busto Nord (Uitgevoerd door Trenord voor ¤4,-) en Busto - Stresa (Uitgevoerd door Trenitalia voor ¤5,80) ben ik veel goedkoper uit. Mis is alleen het stukje Busto nord naar Busto maar dat is 4 minuten met de bus voor 1 a 2 euro. Wat is de reden dat deze manier in geen enkele planner voorkomt? Zoals jezelf ook al voorsteld geven alle planners aan om via Milaan te reizen. Maar dat is nogal om... 8)7
Ik zie hem er nu - af en toe - in verschijnen. Die reistijd is zelfs bijna nog een uur sneller als via Milaan. En inderdaad, dik 12 euro goedkoper.
De trein gaat 4 keer per uur vanaf Malpensa naar Busto Nord. Vanaf Busto naar Stresa iets onregelmatiger, soms zit er 1.5u tussen en soms nog geen half uur, wat vrij typisch is voor Italië.

Vanaf Busto Nord naar het hoofdstation van Busto is maximaal 1.5km lopen, zelfs dat is dus nog te doen zonder bus.
  zondag 23 juli 2017 @ 19:33:09 #183
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172626889
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:30 schreef dennistd het volgende:
Brandalarm hoeft geen brand te betekenen he.
Maar soms wel.

Nu.nl klopt niet helemaal, dat gedeelte van het station is een kantorencomplex.
We are shaping the future.
pi_172627295
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:32 schreef greavy het volgende:

[..]

Ik zie hem er nu - af en toe - in verschijnen. Die reistijd is zelfs bijna nog een uur sneller als via Milaan. En inderdaad, dik 12 euro goedkoper.
De trein gaat 4 keer per uur vanaf Malpensa naar Busto Nord. Vanaf Busto naar Stresa iets onregelmatiger, soms zit er 1.5u tussen en soms nog geen half uur, wat vrij typisch is voor Italië.

Vanaf Busto Nord naar het hoofdstation van Busto is maximaal 1.5km lopen, zelfs dat is dus nog te doen zonder bus.
Ik denk dat ik weet waarom ik die optie niet zag. Hij gaat volgens de planner maar 2x per dag. om 11.37 en 16.00:
2eklpjl.png
Als het goed is kan ik die van 11.37 halen ... :9

Blijft het nog steeds raar dat Google Maps een nog andere moglijkheid vindt ... (zoals ik in mn edit aangaf)
  zondag 23 juli 2017 @ 19:46:07 #185
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172627369
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:44 schreef aquafreak het volgende:

[..]

Ik denk dat ik weet waarom ik die optie niet zag. Hij gaat volgens de planner maar 2x per dag. om 11.37 en 16.00:
[ afbeelding ]
Als het goed is kan ik die van 11.37 halen ... :9

Blijft het nog steeds raar dat Google Maps een nog andere moglijkheid vindt ... (zoals ik in mn edit aangaf)
Hij gaat niet maar 2x/dag. Hij gaat zelfs 4 keer per uur.
Voor de trein van Trenord moet je eens naar www.trenord.it gaan, en de reis plannen van Malpensa naar Busto Nord, en vervolgens via Trenitalia vanaf Busto naar Stresa.
Je kan dan zelf je overstaptijd in Busto bepalen, en je kan dus ook een kwartier later uit Malpensa.

Er zit dus iemand ordinair geld te verdienen, terwijl het dus EN een uur sneller EN meer dan een tientje goedkoper kan.
pi_172627645
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:46 schreef greavy het volgende:

[..]

Hij gaat niet maar 2x/dag. Hij gaat zelfs 4 keer per uur.
Voor de trein van Trenord moet je eens naar www.trenord.it gaan, en de reis plannen van Malpensa naar Busto Nord, en vervolgens via Trenitalia vanaf Busto naar Stresa.
Je kan dan zelf je overstaptijd in Busto bepalen, en je kan dus ook een kwartier later uit Malpensa.

Er zit dus iemand ordinair geld te verdienen, terwijl het dus EN een uur sneller EN meer dan een tientje goedkoper kan.
Inderdaad :o . Dan maar het stukje tussen Busto Nord en Busto lopen. Is ook niet erg na 1.5 uur vliegen :7 .

Dan nog 1 vraag: Kunnen de tickets in 1x gekocht worden in Malpensa T2? Of zou het handiger zijn om het stuk Busto - Stresa ook pas echt in Busto te kopen?
pi_172628108
Waren we zo lekker snel onderweg met de Pimpel, staan we 10 minuten in Zwolle om de reizigers vanuit Amersfoort over te nemen... Wel fijn dat reizigers naar Amersfoort nu niet helemaal mee hoeven naar Deventer :P
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zondag 23 juli 2017 @ 21:34:04 #188
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172630620
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:05 schreef dennistd het volgende:
Ik denk dat er tientallen mensen nu ongewild een bezoek aan Deventer gaan brengen
Dat KAN heul niet eens man }:|
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  zondag 23 juli 2017 @ 21:42:14 #189
256146 b2py
Beton!
pi_172630869
quote:
1s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:30 schreef dennistd het volgende:
Brandalarm hoeft geen brand te betekenen he. Het is vaak loos alarm, en blijkbaar was dat al duidelijk, maar waren de poortjes nog niet gereset ;)
Better safe than sorry
  zondag 23 juli 2017 @ 22:01:49 #190
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172631412
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 21:42 schreef b2py het volgende:

[..]

Better safe than sorry
Als het te vaak gebeurt luisteren mensen er niet meer naar. Dat zag ik een tijdje terug in Breda gebeuren.

Het brandalarm ging af, en de mensen die in het station werken verlieten netjes het gebouw via de (nood)trappen. De reizigers op perrons deden echter niets, die bleven gewoon wachten op hun trein of bus.

Ondertussen keek ik vanuit mijn woning toe :P
We are shaping the future.
  zondag 23 juli 2017 @ 22:05:25 #191
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_172631516
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 19:54 schreef aquafreak het volgende:

[..]

Inderdaad :o . Dan maar het stukje tussen Busto Nord en Busto lopen. Is ook niet erg na 1.5 uur vliegen :7 .

Dan nog 1 vraag: Kunnen de tickets in 1x gekocht worden in Malpensa T2? Of zou het handiger zijn om het stuk Busto - Stresa ook pas echt in Busto te kopen?
Je zou theoretisch de tickets in één keer kunnen kopen, als je ze duidelijk kan maken dat je via Busto reist en NIET via Milaan. Anders eerst een ticket naar Busto, en daarna een ticket naar Stresa. In kosten zal het niet schelen, en op het vliegveld is een loket, maar op Busto zelf ook (Nord ongetwijfeld ook)
pi_172633100
Vandaag een plaatje gemaakt vanuit de kantine:


Sinds afgelopen december rijdt de voormalige Connexxion Valleilijn-GTW 5037 bij Arriva op de Vechtdallijn als (10)525. Hier vervangt het treinstel de (10)520 die bij een ongeval in Dalfsen zwaar beschadigd raakte. Als stoptrein 8041 is het nog altijd opvallend lichtblauw gekleurde treinstel onderweg van Zwolle naar Emmen als station Hardenberg genaderd wordt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172633268
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:02 schreef dennistd het volgende:
Vandaag een plaatje gemaakt vanuit de kantine:

[ afbeelding ]

Sinds afgelopen december rijdt de voormalige Connexxion Valleilijn-GTW 5037 bij Arriva op de Vechtdallijn als (10)525. Hier vervangt het treinstel de (10)520 die bij een ongeval in Dalfsen zwaar beschadigd raakte. Als stoptrein 8041 is het nog altijd opvallend lichtblauw gekleurde treinstel onderweg van Zwolle naar Emmen als station Hardenberg genaderd wordt.
Haha dus de Valleilijn trein rijd bij Arriva en Connexxion neemt dan weer GTW's van dochtertje Breng uit de Achterhoek :?
pi_172633377
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:08 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Haha dus de Valleilijn trein rijd bij Arriva en Connexxion neemt dan weer GTW's van dochtertje Breng uit de Achterhoek :?
Die rijden totdat de FLIRTs klaar zijn. De verwachting is dat die GTW's daarna ook naar Arriva gaan. Mogelijk als extra stellen in de Achterhoek.
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:02 schreef dennistd het volgende:
Vandaag een plaatje gemaakt vanuit de kantine:

[ afbeelding ]

Sinds afgelopen december rijdt de voormalige Connexxion Valleilijn-GTW 5037 bij Arriva op de Vechtdallijn als (10)525. Hier vervangt het treinstel de (10)520 die bij een ongeval in Dalfsen zwaar beschadigd raakte. Als stoptrein 8041 is het nog altijd opvallend lichtblauw gekleurde treinstel onderweg van Zwolle naar Emmen als station Hardenberg genaderd wordt.
Officieel is het geen vervanging van het stel van Dalfsen, maar een extra stel voor de Vechtdallijn. Wat er met de 10525 gaat gebeuren is nog altijd niet bekend.

De Winsumer 10327 lijkt iig al wel afgeschreven te zijn.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172633435
quote:
14s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:13 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Die rijden totdat de FLIRTs klaar zijn. De verwachting is dat die GTW's daarna ook naar Arriva gaan. Mogelijk als extra stellen in de Achterhoek.

Ja juist. Gaan de Protoss al pleite dan? Wordt wel saai zo met overal maar die Flirts
pi_172633458
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 22:05 schreef greavy het volgende:

[..]

Je zou theoretisch de tickets in één keer kunnen kopen, als je ze duidelijk kan maken dat je via Busto reist en NIET via Milaan. Anders eerst een ticket naar Busto, en daarna een ticket naar Stresa. In kosten zal het niet schelen, en op het vliegveld is een loket, maar op Busto zelf ook (Nord ongetwijfeld ook)
2 losse tickets dus O-) .
Bedankt voor je hulp Greavy!
pi_172633491
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:16 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Ja juist. Gaan de Protoss al pleite dan? Wordt wel saai zo met overal maar die Flirts
nope. Er komen 2 FLIRTs als aanvulling op de Protos.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 23 juli 2017 @ 23:27:05 #198
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172633691
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:16 schreef GlenSpey het volgende:

[..]

Ja juist. Gaan de Protoss al pleite dan? Wordt wel saai zo met overal maar die Flirts
Ja, eens. Overal Stadler-spul :O

Niets ten nadele van Stadler hoor, die lui hebben het slim aangepakt en ze leveren goede producten.
We are shaping the future.
pi_172633926
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:27 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ja, eens. Overal Stadler-spul :O

Niets ten nadele van Stadler hoor, die lui hebben het slim aangepakt en ze leveren goede producten.
Ze leveren veel kleine series en als je in een land eenmaal een voet tussen de deur hebt met een toegelaten model is het makkelijker om weer bij Stadler te bestellen dan met een andere trein opnieuw een hele papierwinkel en lange toelatingsprocedure door te moeten.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 23 juli 2017 @ 23:48:05 #200
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172634177
quote:
14s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:37 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Ze leveren veel kleine series en als je in een land eenmaal een voet tussen de deur hebt met een toegelaten model is het makkelijker om weer bij Stadler te bestellen dan met een andere trein opnieuw een hele papierwinkel en lange toelatingsprocedure door te moeten.
Ja precies, slim aangepakt dus. Neemt niet weg dat ik graag eens wat anders wil zien, gelukkig komen er CAFjes en ICNGs aan :)
We are shaping the future.
pi_172634255
De Lage Landen bezorgen CAF sowieso wel het nodige werk, want naast de NS sprinters levert CAF ook de nieuwe trams van Utrecht, Amsterdam en is er een grote order uit België.
Altijd onderweg naar het avontuur
  zondag 23 juli 2017 @ 23:51:46 #202
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172634263
En met Engeland heeft CAF het ook nog druk zat, nieuwe treinen voor Northern, Transpennine Express en Caledonian Sleeper.
We are shaping the future.
  maandag 24 juli 2017 @ 07:36:55 #203
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172636072
Geen leuke ochtend voor de mensen die gebruik maken van South West Trains. Door een seinstoring bij Earsfield is vrijwel al het treinverkeer van/naar London Waterloo gestaakt, alleen de lijn vanuit Reading rijdt nog.

ODFIiPJh.jpg

Grote versie

Earlsfield ligt rechtsbovenin.

De verwachting is dat dit nog de hele dag voor hinder zal zorgen. SWT adviseert mensen om niet te reizen als dat niet hoeft. :{
We are shaping the future.
  maandag 24 juli 2017 @ 08:13:19 #204
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172636293
Komende zondag een rondje treinen met oudste zoon (5). Ik met een dagkaart, hij met een railrunner. Is het dan überhaupt bijv. mogelijk om Rotterdam-Schiphol met Thalys te doen? Reserveren is sowieso verplicht, wat bijbetalen wil ik ook best maar het lijkt allemaal wat ingewikkelder dan de ICE.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172636306
Thalys kost volgens mij iets van 20-25 euro voor Rotterdam-Schiphol
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 24 juli 2017 @ 08:18:46 #206
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172636342
Oh, never mind dan. ICE vindt 'ie vast ook wel mooi.
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172636393
Dat is met ¤2,40 een stuk betaalbaarder ja.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 24 juli 2017 @ 08:29:00 #208
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_172636396
Drie kwartier trouwens van Amsterdam Centraal naar Utrecht. Ommetje via Hilversum zeker?
Op vrijdag 27 mei 2011 11:37 schreef Bengeltje het volgende:
Kuukskes zijn sowieso lekkerder dan een stuk metaal/kunstof.
#teamfriet
pi_172636426
quote:
7s.gif Op maandag 24 juli 2017 08:29 schreef JDude het volgende:
Drie kwartier trouwens van Amsterdam Centraal naar Utrecht. Ommetje via Hilversum zeker?
Ook geen stops onderweg zo te zien, zal wel dus.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172636523
quote:
7s.gif Op maandag 24 juli 2017 08:13 schreef JDude het volgende:
Komende zondag een rondje treinen met oudste zoon (5). Ik met een dagkaart, hij met een railrunner. Is het dan überhaupt bijv. mogelijk om Rotterdam-Schiphol met Thalys te doen? Reserveren is sowieso verplicht, wat bijbetalen wil ik ook best maar het lijkt allemaal wat ingewikkelder dan de ICE.
Babbeltje maken met Thalys personeel helpt vaak wel, die knijpen wel eens een oogje toe
pi_172636702
quote:
1s.gif Op maandag 24 juli 2017 07:36 schreef James1988 het volgende:
Geen leuke ochtend voor de mensen die gebruik maken van South West Trains. Door een seinstoring bij Earsfield is vrijwel al het treinverkeer van/naar London Waterloo gestaakt, alleen de lijn vanuit Reading rijdt nog.

[ afbeelding ]

Grote versie

Earlsfield ligt rechtsbovenin.

De verwachting is dat dit nog de hele dag voor hinder zal zorgen. SWT adviseert mensen om niet te reizen als dat niet hoeft. :{
Mooi vertakt netwerk wel :Y
  maandag 24 juli 2017 @ 09:17:26 #212
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_172636887
Beste treinexperts,

Ik wil volgende week per ov vanuit Goor naar vliegveld FMO. Nu heb ik 2 opties 8:30 vertrekken en 9:40 aankomen in Rheine waar ik moet overstappen naar een pendelbus met reistijd onbekend óf twee uur later vertrekken wat eigenlijk te krap is, want het vliegtuig vertrekt 12:45. Zijn er nog andere opties, bv. via Gronau?
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
  maandag 24 juli 2017 @ 09:22:22 #213
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172636950
FMO? Is dat Frankfurt? Ik zou dat zonder afkorting doen.
  maandag 24 juli 2017 @ 09:23:20 #214
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_172636967
quote:
0s.gif Op maandag 24 juli 2017 09:22 schreef Mr_Klaasje het volgende:
FMO? Is dat Frankfurt? Ik zou dat zonder afkorting doen.
Flughafen Münster/Osnabrück
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
pi_172637357
quote:
5s.gif Op maandag 24 juli 2017 09:17 schreef ACT-F het volgende:
Beste treinexperts,

Ik wil volgende week per ov vanuit Goor naar vliegveld FMO. Nu heb ik 2 opties 8:30 vertrekken en 9:40 aankomen in Rheine waar ik moet overstappen naar een pendelbus met reistijd onbekend óf twee uur later vertrekken wat eigenlijk te krap is, want het vliegtuig vertrekt 12:45. Zijn er nog andere opties, bv. via Gronau?
https://www.nsinternation(...)terosnabruck-airport
pi_172637409
quote:
0s.gif Op zondag 23 juli 2017 23:27 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ja, eens. Overal Stadler-spul :O

Niets ten nadele van Stadler hoor, die lui hebben het slim aangepakt en ze leveren goede producten.
Goede producten zonder gedonder ook. Ik las van de week in de krant in Münster dat DB ongeveer 60 treinen van PESA had besteld en dat dat een totale ramp is :') Die Polen in eerste instantie treinen hadden geproduceerd die te breed waren, en vervolgens bleken de motoren te zwak te zijn om bergop te kunnen gaan in het Sauerland. Resultaat was in ieder geval minimaal een jaar vertraging, en het gevolg was dat DB nu buitendienst gestelde treinen, die ook nog eens korter waren, moest gaan inzetten.
  maandag 24 juli 2017 @ 10:20:04 #217
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_172638082
quote:
Zover was ik ook. Ik was meer op zoek naar de alternatieven, maar die zijn ook niet geweldig -O- Wordt toch de eerste internationale trein. Bedankt.
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
pi_172638296
quote:
7s.gif Op maandag 24 juli 2017 10:20 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Zover was ik ook. Ik was meer op zoek naar de alternatieven, maar die zijn ook niet geweldig -O- Wordt toch de eerste internationale trein. Bedankt.
Vanaf Münster kun je ook met de bus: http://www.fmo.de/fileadm(...)FahrplanRVM_1617.pdf
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172638700
quote:
7s.gif Op maandag 24 juli 2017 10:20 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Zover was ik ook. Ik was meer op zoek naar de alternatieven, maar die zijn ook niet geweldig -O- Wordt toch de eerste internationale trein. Bedankt.
Je kan via Munster zoals ook in die link staat, weet niet of dat veel sneller is (denk het niet) maar de bus rijdt in ieder geval 1 a 2 keer per uur, dat is al vaker dan je dacht :Y
pi_172639253
Münster is een half uur langzamer dan Osnabrück, maar het kan wel elk uur, je hebt in Münster een ruimere overstap dan in Osnabrück en het zal ongetwijfeld ook nog goedkoper zijn, want Enschede-Flughafen kan denk ik met een VGM-kaartje.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 24 juli 2017 @ 11:46:05 #221
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_172639641
quote:
1s.gif Op maandag 24 juli 2017 10:32 schreef dennistd het volgende:

[..]

Vanaf Münster kun je ook met de bus: http://www.fmo.de/fileadm(...)FahrplanRVM_1617.pdf
Buslijn S50 ziet er goed uit qua reistijd. Dat het iets langer duurt vind ik niet erg, zolang ik maar vaker een trein heb. Je zult maar de aansluiting op de internationale trein in Hengelo missen doordat de boemel vanuit Goor defect is (wel eens meegemaakt), dan heb ik een probleem :X
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
pi_172639659
De punctualiteit van de IC is ook niet zo heel hoog.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 24 juli 2017 @ 11:48:08 #223
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_172639673
quote:
0s.gif Op maandag 24 juli 2017 11:47 schreef dennistd het volgende:
De punctualiteit van de IC is ook niet zo heel hoog.
Ja, dat is ook zoiets.
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
  Moderator maandag 24 juli 2017 @ 12:48:16 #224
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172640671
Op station Münster heb je een goede broodzaak, Backwerk :9
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  maandag 24 juli 2017 @ 13:53:10 #225
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_172642041
quote:
0s.gif Op maandag 24 juli 2017 11:21 schreef dennistd het volgende:
Münster is een half uur langzamer dan Osnabrück, maar het kan wel elk uur, je hebt in Münster een ruimere overstap dan in Osnabrück en het zal ongetwijfeld ook nog goedkoper zijn, want Enschede-Flughafen kan denk ik met een VGM-kaartje.
Kan ik dat VGM-kaartje ook in Enschede kopen? Volgens de reisplanner kost Enschede - Münster ¤16,80. Lijn RB64 met een reistijd van 1:12.

http://efa.vrr.de/vrrstd/(...)xx_transpCompany=wvg
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
pi_172643611
quote:
7s.gif Op maandag 24 juli 2017 13:53 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Kan ik dat VGM-kaartje ook in Enschede kopen? Volgens de reisplanner kost Enschede - Münster ¤16,80. Lijn RB64 met een reistijd van 1:12.

http://efa.vrr.de/vrrstd/(...)xx_transpCompany=wvg
Daar heb je wel 2x een krappe bus-overstap. Afhankelijk van het aantal mensen kun je ook nog een dagkaart VGM overwegen: die kost ¤41,50 voor max. 5 personen (of ¤36,20 na 9u). Die dagkaart komt in elk geval gewoon uit de DB-automaat op station Enschede of in de trein (veel overstaptijd heb je niet namelijk, en in de trein staat ook een kaartautomaat).
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  maandag 24 juli 2017 @ 20:24:44 #227
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172650161
Het Britse RAIB doet onderzoek naar een explosie onder een Class 455. Een paar weken geleden vond er voor de derde keer een explosie plaats onder een treinstel van dat type, die vermoedelijk wordt veroorzaakt door een constructiefout in de nieuwe tractie-apparatuur die wordt ingebouwd in de serie. Door die fout zou explosief gas zich ophopen in de apparatuurkasten.
We are shaping the future.
  Moderator dinsdag 25 juli 2017 @ 10:00:39 #228
20849 crew  FredvZ
Beroepschagrijn
pi_172660608
NS doet haar naam weer eer aan. Sprinters tussen Den Haag en Dordrecht hebben 8 bakken, dus twee conducteurs nodig.
In al hun wijsheid hebben ze besloten een van de twee conducteuren te laten wisselen in Rotterdam... En als die te laat is dan wordt de hele trein maar opgeheven.
So we just called him Fred
Op vrijdag 4 augustus 2017 23:12 schreef Anne het volgende:
Luister gewoon even naar FredvZ. Dan komt alles goed 8-).
pi_172668152
8 bakken ddz in de spr dordt - den haag :D
  dinsdag 25 juli 2017 @ 16:18:32 #230
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172668564
Het lijkt de Flevolijn in 2009 wel!
  dinsdag 25 juli 2017 @ 16:36:05 #231
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172668885
19.30-19.55 uur RAIL AWAY (HH)

Serie over markante spoorlijnen.

Duitsland:Lahntalbahn Koblenz-
Dillenburg

Een treinreis langs de rivier de Lahn,
wat een mooi beeld oplevert van het
beboste rivierdal,met om iedere bocht
een oud stadje.

Daarbovenuit steken ruïnes,burchten en
kastelen en duikt de naam Nassau steeds
weer op.Dillenburg is het eindpunt.
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172669597
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 16:18 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Het lijkt de Flevolijn in 2009 wel!
Die was vroeger flink volgeplempt met darren :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator dinsdag 25 juli 2017 @ 19:13:11 #234
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172672506
Hoe strikt/kinderachtig zijn conducteurs als je met een groepsticket Schiphol-Ommen opstapt om Amsterdam centraal?

Heb gisteravond voor een paar honderd euro aan treinkaarten gekocht, maar was even vergeten dat een aantal personen al eerder aankwamen en hun reis dus starten op Amsterdam Centraal. Kunnen ze beter een kaartje naar Almere Centrum kopen of niet?
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_172672711
Via Amsterdam Centraal is niet:
- korter in tariefeenheden
- sneller in tijd
- minder overstappen

Er is dus geen enkele reden om via Centraal te reizen. Kans op een boete bij controle is dan ook best aanwezig.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 25 juli 2017 @ 19:32:28 #236
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172673077
quote:
4s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 16:36 schreef Dr_Flash het volgende:
19.30-19.55 uur RAIL AWAY (HH)

Serie over markante spoorlijnen.

Duitsland:Lahntalbahn Koblenz-
Dillenburg

Een treinreis langs de rivier de Lahn,
wat een mooi beeld oplevert van het
beboste rivierdal,met om iedere bocht
een oud stadje.

Daarbovenuit steken ruïnes,burchten en
kastelen en duikt de naam Nassau steeds
weer op.Dillenburg is het eindpunt.
Ja, NU :Y
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  Moderator dinsdag 25 juli 2017 @ 19:37:20 #237
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172673216
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:19 schreef dennistd het volgende:
Via Amsterdam Centraal is niet:
- korter in tariefeenheden
- sneller in tijd
- minder overstappen

Er is dus geen enkele reden om via Centraal te reizen. Kans op een boete bij controle is dan ook best aanwezig.
Ik zal het even doorgeven ;)
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_172673324
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:19 schreef dennistd het volgende:
Via Amsterdam Centraal is niet:
- korter in tariefeenheden
- sneller in tijd
- minder overstappen

Er is dus geen enkele reden om via Centraal te reizen. Kans op een boete bij controle is dan ook best aanwezig.
Voor vertrek even naar HC lopen en die doen vaak niet zo moeilijk hoor
pi_172673399
quote:
1s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:41 schreef b2py het volgende:

[..]

Voor vertrek even naar HC lopen en die doen vaak niet zo moeilijk hoor
Met een normaal kaartje niet denk ik, maar als je ziet hoeveel misbruik er van die groepsretours gemaakt wordt zou ik als ik hc was toch moeite mee hebben.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 25 juli 2017 @ 20:06:29 #240
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172673850
quote:
11s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:32 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja, NU :Y
Nou, ik vond het vrij matig :{
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  Moderator dinsdag 25 juli 2017 @ 20:16:06 #241
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172674124
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Met een normaal kaartje niet denk ik, maar als je ziet hoeveel misbruik er van die groepsretours gemaakt wordt zou ik als ik hc was toch moeite mee hebben.
Vandaar de vraag ook ;) omdat er veel misbruik van die kaartjes is gemaakt.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_172674229
Aanstaand weekend zal er een commercial worden opgenomen voor de NS.
In het havengebied van Amsterdam op zaterdag, station s'Hertogenbosch en Rotterdam Centraal op zondag zijn de opnames. Dat eerste zal de Houtrakpolder zijn, lijkt mij.
...omdat we dachten dat het wel kon....
  dinsdag 25 juli 2017 @ 20:19:06 #243
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172674244
quote:
1s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 20:16 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Vandaar de vraag ook ;) omdat er veel misbruik wordt gemaakt van die kaartjes is gemaakt.
Er van de Nederlandse taal veel misbruik wordt gemaakt is. :P
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 25 juli 2017 @ 20:19:31 #244
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172674257
En anders schaffen ze die ongein toch gewoon weer af ^O^
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  Moderator dinsdag 25 juli 2017 @ 20:21:03 #245
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172674308
quote:
14s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 20:19 schreef Dr_Flash het volgende:
En anders schaffen ze die ongein toch gewoon weer af ^O^
Wat bedoel je? Die absurde tarieven?
Helemaal mee eens.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  dinsdag 25 juli 2017 @ 20:24:03 #246
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172674417
quote:
1s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 20:21 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Wat bedoel je? Die absurde tarieven?
Helemaal mee eens.
Ja precies. Als er teveel misbruik van gemaakt wordt, streep erdoor :W
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 25 juli 2017 @ 20:48:54 #247
455816 Pirtdator
Nederland houdt van de Islam
pi_172675380
quote:
1s.gif Op maandag 24 juli 2017 09:47 schreef J.B. het volgende:

[..]

Goede producten zonder gedonder ook. Ik las van de week in de krant in Münster dat DB ongeveer 60 treinen van PESA had besteld en dat dat een totale ramp is :') Die Polen in eerste instantie treinen hadden geproduceerd die te breed waren, en vervolgens bleken de motoren te zwak te zijn om bergop te kunnen gaan in het Sauerland. Resultaat was in ieder geval minimaal een jaar vertraging, en het gevolg was dat DB nu buitendienst gestelde treinen, die ook nog eens korter waren, moest gaan inzetten.
Als gevolg rijdt de ruim 2 uur durende dienst tussen Hagen en Warburg met gare Talent-treinen. De veel comfortabeler BR628 zijn op die route verdwenen en op vier ritten na ook de BR612.

Trouwens Abellio valt nog vaak uit tussen Arnhem en Emmerich. Tegenwoordig wordt er bij een storing gependelt tussen Arnhem en Emmerich, waarbij je vanuit Wesel naar Zevenaar +25 krijgt. Andere kant op +5. Daarnaast rijdt soms de 2300 (die NL in mag) achterop de 2200 (die NL niet in mag) tussen Düsseldorf en Wesel, waardoor in Wesel eerst de 2200 eraf moet voordat de 2300, waardoor er meteen +10 ontstaat voor iedereen die over Wesel heen moeten.
Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?
  dinsdag 25 juli 2017 @ 21:11:11 #248
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172676339
Zou dat veel beter worden als ze allebei NL in zouden mogen? Denk het wel? :?
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
pi_172676502
Het mag misschien wel, maar het rijdt niet op 1500 volt en 25kV.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 25 juli 2017 @ 21:36:12 #250
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172677224
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 21:14 schreef dennistd het volgende:
Het mag misschien wel, maar het rijdt niet op 1500 volt en 25kV.
Dat klinkt als een oplosbaar "probleem".
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  dinsdag 25 juli 2017 @ 21:37:46 #251
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172677274
Ik denk dat dat probleem niet zo makkelijk meer op te lossen is, nu die dingen eenmaal gebouwd zijn...

[ Bericht 74% gewijzigd door James1988 op 25-07-2017 21:46:24 ]
We are shaping the future.
pi_172677594
Het
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:45 schreef dennistd het volgende:

[..]

Met een normaal kaartje niet denk ik, maar als je ziet hoeveel misbruik er van die groepsretours gemaakt wordt zou ik als ik hc was toch moeite mee hebben.
Het gaat om een tiental kaartjes? Als je het gewoon vertelt en beetje lief vraagt doen ze bijna nooit moeilijk. Het scheelt 70 cent op een kaartje..
  dinsdag 25 juli 2017 @ 23:26:09 #253
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172680236
Ik ben eens op het NS-forum beland, in een draadje over de IC Den Haag - Eindhoven (1100). Een boze reiziger klaagt -terecht- over de slechte prestaties van de 1100 en zegt "Stop de ICD".

Vervolgens reageert daar één of andere knuppel met dit:
cDdJTxjnkodD0uNMiYBe

Diegene heeft het inlevingsvermogen van een verlepte komkommer. :')
We are shaping the future.
pi_172682131
Mag ik zeggen dat ik, na even rondkijken, tot de conclusie kom dat er slechts een paar mensen rondlopen die werkelijk enigszins iets van treintjes weten?
pi_172682193
quote:
1s.gif Op woensdag 26 juli 2017 05:50 schreef MTL het volgende:
Mag ik zeggen dat ik, na even rondkijken, tot de conclusie kom dat er slechts een paar mensen rondlopen die werkelijk enigszins iets van treintjes weten?
Het is voor gebruikers door gebruikers. En dat is fucking achterlijk voor een bedrijf als NS. Het mag best een factor zijn maar het stikt er van de fanboys.
Bier.
  woensdag 26 juli 2017 @ 06:44:38 #256
455816 Pirtdator
Nederland houdt van de Islam
pi_172682207
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 21:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Zou dat veel beter worden als ze allebei NL in zouden mogen? Denk het wel? :?
Veel te duur om 20 meerspanningsstellen te bouwen als er maar 7 meerspanningsstellen nodig zijn. Een meerspanningsstel is nog altijd wat duurder dan een enkelspanningsstel.
Quo usque tandem factionem cartellum et officiorum magina, patientia nostra abuditur dum navis praetoria resurrectionis ad profiscendum parata est?
pi_172682344
quote:
1s.gif Op woensdag 26 juli 2017 06:44 schreef Pirtdator het volgende:

[..]

Veel te duur om 20 meerspanningsstellen te bouwen als er maar 7 meerspanningsstellen nodig zijn. Een meerspanningsstel is nog altijd wat duurder dan een enkelspanningsstel.
Niet in alle gevallen. Zoals 3kv/1,5kv bijvoorbeeld
Bier.
pi_172682462
quote:
1s.gif Op woensdag 26 juli 2017 05:50 schreef MTL het volgende:
Mag ik zeggen dat ik, na even rondkijken, tot de conclusie kom dat er slechts een paar mensen rondlopen die werkelijk enigszins iets van treintjes weten?
Hier of bij de baas?
pi_172683719
Laat ik het zeggen: als ik dat forum bekijk, dan valt het bij de baas nog mee :+
  woensdag 26 juli 2017 @ 09:34:49 #260
31936 Dr_Flash
CubeMeister
pi_172683727
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 21:37 schreef James1988 het volgende:
Ik denk dat dat probleem niet zo makkelijk meer op te lossen is, nu die dingen eenmaal gebouwd zijn...
Wel jammer. Ik stel me voor dat het technisch mogelijk moet zijn om dat modulair uit te voeren. Dat je bijvoorbeeld in het geval van een GTW een extra meerspannings-tractiebakje ertussen kunt klikken. Dat zou toch handig zijn. Flexibel. Tegen beperkte kosten want gestandaardiseerd.

ALS daar in het verleden meteen goed over nagedacht zou zijn geweest :)
Wanneer was de laatste keer dat iemand hier bij het woord "subtiel" aan mij dacht?
PR: 2x2: 14,56 3x3: 57,51 4x4: 3:50,841 5x5: 9:06,15
  woensdag 26 juli 2017 @ 10:28:41 #261
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172684733
quote:
1s.gif Op woensdag 26 juli 2017 09:34 schreef MTL het volgende:
Laat ik het zeggen: als ik dat forum bekijk, dan valt het bij de baas nog mee :+
Dat je het zo zegt getuigt van ook best wat zelfkritiek richting het bedrijf waar je werkt. Uitstekend.
  woensdag 26 juli 2017 @ 10:34:18 #262
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172684845
quote:
3s.gif Op woensdag 26 juli 2017 09:34 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Wel jammer. Ik stel me voor dat het technisch mogelijk moet zijn om dat modulair uit te voeren. Dat je bijvoorbeeld in het geval van een GTW een extra meerspannings-tractiebakje ertussen kunt klikken. Dat zou toch handig zijn. Flexibel. Tegen beperkte kosten want gestandaardiseerd.

ALS daar in het verleden meteen goed over nagedacht zou zijn geweest :)
Huh, we hebben het hier toch over een trein van Stadler? Alles wat die Zwitsers maken is modulair uitgevoerd. Technisch zou het geen probleem moeten zijn, maar ook al zijn de kosten beperkt: niemand gaat dat betalen als het niet strikt noodzakelijk is.
pi_172685513
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 19:13 schreef derLudolf het volgende:
Hoe strikt/kinderachtig zijn conducteurs als je met een groepsticket Schiphol-Ommen opstapt om Amsterdam centraal?

Heb gisteravond voor een paar honderd euro aan treinkaarten gekocht, maar was even vergeten dat een aantal personen al eerder aankwamen en hun reis dus starten op Amsterdam Centraal. Kunnen ze beter een kaartje naar Almere Centrum kopen of niet?
vanaf 13 april mag dat niet meer zeggen de voorwaarden, voor die datum was het vertrekstation niet van belang. in theorie kan je er een pret voor krijgen.
and there was some silence
  woensdag 26 juli 2017 @ 11:18:26 #264
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172685684
Ik zou zeggen dat het wel een lastige situatie is. Want opstappen mag dan niet maar je kan niet controleren waar je bent opgestapt. Daarbij speelt dan nog dat op Schiphol-Weesp de routes via Duivendrecht en Amsterdam Centraal in tariefeenheden even lang zijn wat ook geldt voor Weesp-Zwolle via Almere en Amersfoort. Kortom: Je mag niet opstappen op Amsterdam Centraal maar wel reizen via Amsterdam Centraal en Amersfoort als je dat zou willen. Hoe gaan ze dat controleren?
pi_172686982
Nee, je mag niet via Amsterdam Centraal en Amersfoort reizen: dat is namelijk niet sneller, niet minder overstappen en ook niet minder tariefeenheden.

quote:
Het NS-traject dat de NS Reisplanner u heeft geadviseerd voor een reis, (uitgezonderd reizen met een via station). Over het algemeen is dit de route waarlangs de bestemming (naar uw keuze) 1) het eerst wordt bereikt of 2) met de kortste reistijd wordt bereikt 3) met de minste overstappen wordt bereikt of 4) met de minste tariefeenheden wordt bereikt dan wel (indien van toepassing) het traject waarop conform uw Vervoerbewijs gereisd mag worden. De bovengenoemde keuze mogelijkheid geldt uitsluitend voor de door NS geëxploiteerde trajecten en treinen. Met betrekking tot trajecten waar andere vervoerders rijden geldt deze keuzemogelijkheid dus niet altijd.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_172687329
quote:
0s.gif Op woensdag 26 juli 2017 12:22 schreef dennistd het volgende:
Nee, je mag niet via Amsterdam Centraal en Amersfoort reizen: dat is namelijk niet sneller, niet minder overstappen en ook niet minder tariefeenheden.

[..]

We zijn niet allemaal buschauffeurs, babbel gewoon met die HC. Als ze hier al moeilijk over gaan doen enkeltje klantenservice en je hebt een bloemetje in de bus.
  woensdag 26 juli 2017 @ 13:03:06 #267
371603 Mr_Klaasje
Brekebeen in actie!
pi_172687770
quote:
0s.gif Op woensdag 26 juli 2017 12:22 schreef dennistd het volgende:
Nee, je mag niet via Amsterdam Centraal en Amersfoort reizen: dat is namelijk niet sneller, niet minder overstappen en ook niet minder tariefeenheden.

[..]

Een gelijk aantal tariefeenheden met de kortste route maakt dat het nog steeds de route is met de minste tariefeenheden. Druif.
pi_172688422
Laten we het er maar op houden dat de tekst op meerdere manieren te interpreteren is...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 26 juli 2017 @ 14:30:15 #269
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_172689242
Ik hou het er op dat je de oude regels nog in je hoofd hebt.

De regel is nu dat je een route moet volgen die de reisplanner aangeeft. Die reisplanner zegt in dit geval niet dat je via Amsterdam Centraal en Amersfoort mag.
  woensdag 26 juli 2017 @ 15:04:38 #270
200192 Darkwing_Duck
Straalbezopen Camembertvreter
  woensdag 26 juli 2017 @ 17:49:26 #271
106942 Eix
Stranded here on planet earth
pi_172693094
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 23:26 schreef James1988 het volgende:
Ik ben eens op het NS-forum beland, in een draadje over de IC Den Haag - Eindhoven (1100). Een boze reiziger klaagt -terecht- over de slechte prestaties van de 1100 en zegt "Stop de ICD".

Vervolgens reageert daar één of andere knuppel met dit:
[ afbeelding ]

Diegene heeft het inlevingsvermogen van een verlepte komkommer. :')
"If it looks like a duck, swims like a duck, and quacks like a duck, then it probably is a duck." :+

Ik snap de gladde marketing jongens van NS hier ook niet echt. stoptrein sprinter *) sneltrein intercity(-die-bijna-overal-stopt) *) ; Fyra ICD *) . Intercity over de hsl met het materieel van de icd die daarna nog een stukje verder rijdt: intercity.

[ Bericht 10% gewijzigd door Eix op 26-07-2017 17:55:04 ]
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
  Moderator woensdag 26 juli 2017 @ 19:33:40 #272
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_172695376
quote:
Otto, dat is wat Dennistd tegen de container zegt toch? :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_172698045
quote:
1s.gif Op woensdag 26 juli 2017 19:33 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Otto, dat is wat Dennistd tegen de container zegt toch? :P
Vele streekgenoten wel ja, maar wij houden het meestal op grijze bak of groene bak.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  woensdag 26 juli 2017 @ 21:51:18 #274
22957 Duvel
Out of office autoreply.
pi_172699809
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 21:36 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Dat klinkt als een oplosbaar "probleem".
Ja, de 2200 weggooien.
Op dinsdag 21 juni 2016 22:13 schreef derLudolf het volgende:
"Ik had zaterdag op het werk een flink kraaiennest in de versnipperaar. (...) Heb ze met veel liefde de nek omgedraaid O+"
pi_172719923
"Dit bericht is voor de monteurs. De omroepinstallatie wordt getest."

Of zoiets was het toch? Ik denk bijna 24 uur geen posts. Dan maar een beetje bagger. Hoe gaat het met jullie, lieve mensjes?
Bier.
  donderdag 27 juli 2017 @ 20:01:20 #276
79586 Maegrim
Lokführer
pi_172720418
Ze zijn hier stront uit een Brusselaar aan het zuigen :')
ಠ_ಠ
  donderdag 27 juli 2017 @ 20:10:42 #277
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172720643
Waar is "hier"?
We are shaping the future.
pi_172720869
quote:
1s.gif Op donderdag 27 juli 2017 20:10 schreef James1988 het volgende:
Waar is "hier"?
Aangezien 99% van de Brusselers vol stront zitten is dit een goede vraag.
Bier.
  donderdag 27 juli 2017 @ 20:35:45 #279
79586 Maegrim
Lokführer
pi_172721393
Op de Watergraafsmeer ;)
ಠ_ಠ
  donderdag 27 juli 2017 @ 20:38:10 #280
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172721455
Ik heb al een week geen trein meer van binnen gezien :o

Gelukkig zie ik er nog genoeg wanneer ik uit het raam kijk :P
We are shaping the future.
pi_172723468
vandaag was de laatste dag dat figuranten te horen zouden krijgen of ze komend weekend in actie mogen komen voor de opnames van een NS commercial. daar zit ik zelf niet bij.
verder zal ik geen info meer krijgen over hoe of wat, behalve dat het van 9:00 tot 15:30 zou zijn in het havengebied Amsterdam.

[ Bericht 3% gewijzigd door spectrumanalyser op 27-07-2017 21:51:08 ]
...omdat we dachten dat het wel kon....
pi_172724666
Oké
pi_172725021
quote:
0s.gif Op donderdag 27 juli 2017 19:40 schreef DeaDLocK2K het volgende:
"Dit bericht is voor de monteurs. De omroepinstallatie wordt getest."

Of zoiets was het toch? Ik denk bijna 24 uur geen posts. Dan maar een beetje bagger. Hoe gaat het met jullie, lieve mensjes?
Was net naar Wonder Woman, goede film en leuke dame om naar te kijken. Straight 5/7
pi_172725082
quote:
1s.gif Op donderdag 27 juli 2017 22:29 schreef b2py het volgende:

[..]

Was net naar Wonder Woman, goede film en leuke dame om naar te kijken. Straight 5/7
Nice! Gisteren Alien - Covenant gekeken. Ook niet mislukt.
Bier.
pi_172725165
Teveel coole films momenteel, transformers, pirates, spoderman
pi_172725183
On-topic, kijk nu HoC in de Trina
pi_172732215
quote:
0s.gif Op dinsdag 25 juli 2017 23:26 schreef James1988 het volgende:
Ik ben eens op het NS-forum beland, in een draadje over de IC Den Haag - Eindhoven (1100). Een boze reiziger klaagt -terecht- over de slechte prestaties van de 1100 en zegt "Stop de ICD".

Vervolgens reageert daar één of andere knuppel met dit:
[ afbeelding ]

Diegene heeft het inlevingsvermogen van een verlepte komkommer. :')
Die had ik ook gezien, wat een figuur :D

Voor de rest vind ik dat forum een sneue bende. Veel getypt in caps "STOP DE ICD" "SCHANDALIG" "WANBELEID" enz enz. Alsof ze dan opeens we/meer gelijk hebben en de mods daar komen ook altijd met ontzettende dooddoeners aan :')
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
pi_172732265
Ohja, genderneutraal omroepen...

Hou op, hou alsjeblieft op :')
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
pi_172732590
als ik een kwartje had voor elk gender dat bestaat had ik toch mooi een beeldje kunnen kopen op de Fok! rommelmarkt om op te kunnen stampen.
pi_172733358
Beste reizigers, robots, burgers, boeren en buitenlui...
pi_172733384
quote:
1s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:13 schreef MTL het volgende:
Beste reizigers, robots, burgers, boeren en buitenlui...
Als die burgers, boeren en buitenlui zich niet ook aangesproken voelen met "reizigers", dan zijn ze in deze context ook totaal niet interessant :P
pi_172733462
Probeer dat maar eens te zeggen tegen Boer Piet uuuuut Twente :+
pi_172733464
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 10:19 schreef renwan het volgende:
Ohja, genderneutraal omroepen...

Hou op, hou alsjeblieft op :')
Want het kost heel veel geld, moeite, tijd en maakt van mensen die geen genderidentiteitsproblemen hebben mindere mensen ofzo?
Bier.
pi_172733515
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:19 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

Want het kost heel veel geld, moeite, tijd en maakt van mensen die geen genderidentiteitsproblemen hebben mindere mensen ofzo?
Ohja, ik was de zuurgraad in dit topic vergeten.
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
pi_172733565
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:21 schreef renwan het volgende:

[..]

Ohja, ik was de zuurgraad in dit topic vergeten.
De zuurgraad? Jij komt hier zuur doen over een onschuldige wijziging van de kant van NS om iets waar jij je niet aan kan relateren te wijzigen en als je daarop gewezen wordt dan is degene die je daarop wijst zuur? _O-
Bier.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 11:25:54 #296
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172733605
Mij interesseert het echt helemaal geen klap of ze me nou aanspreken met "Dames en heren" of "Beste reizigers".

Ik hoop alleen wel dat ze de automatische omroep een beetje fatsoenlijk afstellen, anders zie ik het nog wel gebeuren dat de FLIRT-omroep het over "bes-terei-gers" heeft ofzo :')
We are shaping the future.
pi_172733624
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:24 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

De zuurgraad? Jij komt hier zuur doen over een onschuldige wijziging van de kant van NS om iets waar jij je niet aan kan relateren te wijzigen en als je daarop gewezen wordt dan is degene die je daarop wijst zuur? _O-
Wat jij wil, ik blijf dames en heren omroepen. Sue me
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
pi_172733640
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:25 schreef James1988 het volgende:
Mij interesseert het echt helemaal geen klap of ze me nou aanspreken met "Dames en heren" of "Beste reizigers".

Ik hoop alleen wel dat ze de automatische omroep een beetje fatsoenlijk afstellen, anders zie ik het nog wel gebeuren dat de FLIRT-omroep het over "bes-terei-gers" heeft ofzo :')
Bij Arriva Limburg klinkt het nu wel goed.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_172733645
Overigens kan ik me beter identificeren met een koffer dus ik wil graag dat koffers benoemd worden.
Op donderdag 12 maart 2009 22:55 schreef Adelante het volgende:
Welkom vader renwan ^O^
Uw zoon is een modeluser in KLB, waar velen een voorbeeld aan zouden moeten nemen.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 11:28:35 #300
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172733668
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 juli 2017 11:26 schreef renwan het volgende:

[..]

Wat jij wil, ik blijf dames en heren omroepen. Sue me
Het is een vrij land. ^O^
We are shaping the future.
  vrijdag 28 juli 2017 @ 11:28:46 #301
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_172733672
En vol :s)
We are shaping the future.
abonnementen ibood.com bol.com Gearbest
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')