SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
F1 nieuwtjes 2006 deel 1
F1 nieuwtjes 2006 deel 2
F1 nieuwtjes 2006 deel 3
F1 nieuwtjes 2006 deel 4
F1 nieuwtjes 2006 deel 5
[F1] F1 nieuwtjes deel 6
[F1] F1 nieuwtjes deel 7
[F1] F1 nieuwtjes deel 8
[F1] F1 Nieuwtjes deel 9, seizoensfinale op komst!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 10!In de winter gaan WIJ door!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 11! Wintertests!!!!!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 12: Teampresentaties
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 13: Op naar Australië
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 14: De winter is bijna voorbij
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 15: Testen nog even door
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 16: Teams naar Melbourne
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 16: Teams naar Melbourne
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule 1 Race Report
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- F1 Freaks (under construction)
Onze boyz:
- Albers
- Doornbos
- Van der Garde
Official F1 Sites:
- Formula1
- FIA
Teams:
- McLaren
- Renault
- Ferrari
- Honda
- BMW Sauber
- Toyota
- RedBull Racing
- Williams
- Scuderia Toro Rosso
- Spyker
- Super Aguri F1
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
*wijzigingen onder voorbehoudFok!Sport F1manager
Testschema:
Wie staan er aan de start in Melbourne op 18 maart
Wie staan er aan de start in Melbourne op 18 maart Mclaren
01. Fernando Alonso
02. Lewis Hamilton
Renault
03. Giancarlo Fisichella
04. Heikki Kovalainen
Ferrari
05. Fellipe Massa
06. Kimi Räikkönen
Honda
07. Jenson Button
08. Rubens Barrichello
BMW
09. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica
Toyota
11. Ralf Schumacher
12. Jarno Truli
Red Bull Racing
14. David Coulthard
15. Mark Webber
Williams
16. Nico Rosberg
17. Alexander Wurz
Scuderia Toro Rosso
18. Vitantonio Liuzzi
19. Scott Speed
Spyker
20. Christijan Albers
21. Adrian Sutil
Super Aguri
22. Takuma Sato
23. Antony Davidson
De OP is hier te vinden
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik zet hier een tvp
Op vrijdag 28 september 2012 20:00 schreef roos85 het volgende:
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Je kunt wel merken dat JJ wel verstand van zaken heeft..
Heel leuk dat Red Bull zo veel aandacht besteedt aan marketing en dat soort dingen, maar laat ze even wat investeren in de snelheid van de auto...quote:Op donderdag 15 maart 2007 21:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Heb weer zin in een nieuw seizoen!
Wat een aparte race-overalls hebben ze dit jaar trouwens bij STR
[afbeelding]
.
quote:Op donderdag 15 maart 2007 21:55 schreef Tackleberry het volgende:
[..]
Heel leuk dat Red Bull zo veel aandacht besteedt aan marketing en dat soort dingen, maar laat ze even wat investeren in de snelheid van de auto...
Geluk is niet afhankelijk van dingen buiten ons,
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
maar van de manier waarop wij die zien. (Tolstoj)
niemand valt de vernieuwde header op een stel verse tiete
een stel verse tiete
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik had de opmerking. "Nog steeds de 2006-header" al klaarliggen. Meevaller dus.quote:Op donderdag 15 maart 2007 22:35 schreef WEST het volgende:
niemand valt de vernieuwde header op een stel verse tiete
Ik zie alleen ook twee kruisjes in de OP, of ben ik de enige?
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Tussen FP1 en FP2 zit 4 uur verschil lees ik op de frontpage, dit was toch korter in voor gaande jaren?
Ik vrees van wel.quote:Op donderdag 15 maart 2007 22:47 schreef 4-elements het volgende:
Ik zie alleen ook twee kruisjes in de OP, of ben ik de enige?
Inderdaad. En er moet toch iets hetzelfde blijven.quote:Op donderdag 15 maart 2007 21:10 schreef Tackleberry het volgende:
[..]
Dat zijn ze toch aan hun stand verplicht?
Hoi ik meld mij.
Voor de liefhebber
Kan ik van dit soort gifjes maken
Bovenstaand word al gebruikt dus kan niet meer gebruikt worden
Voor de liefhebber
Kan ik van dit soort gifjes maken
Bovenstaand word al gebruikt dus kan niet meer gebruikt worden
Ow wacht....dat is een live timing, geen stream
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Kimi en Felipe als enige nog niet de baan op geweest zo te zien
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
alonso snel
Richard Winters: How'd it go? The drop?
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
en het regent aan de tijden te zien
Richard Winters: How'd it go? The drop?
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
ja idd hij heeft nog geen tijd gezetquote:Op vrijdag 16 maart 2007 00:34 schreef manou het volgende:
BUTTON MOET SNELLER!
Richard Winters: How'd it go? The drop?
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
nu wel op 1
Richard Winters: How'd it go? The drop?
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
nu zelfs nog 1,2 seconde sneller dan de rest
Richard Winters: How'd it go? The drop?
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
Cpt. Nixon: We took a direct hit over the drop zone. I got out, two others got out.
Richard Winters: And the rest of the boys?
Cpt. Nixon: Oh, they blew up in Germany somewhere... Boom
zullen we verder gaan in het melbourne topic?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Heb je heel de winter over die woorden nagedacht??quote:Op donderdag 15 maart 2007 21:55 schreef Tackleberry het volgende:
[..]
Heel leuk dat Red Bull zo veel aandacht besteedt aan marketing en dat soort dingen, maar laat ze even wat investeren in de snelheid van de auto...
Kun je op die manier een Senna compilatie maken???quote:Op donderdag 15 maart 2007 23:47 schreef seekfaM het volgende:
Hoi ik meld mij.
Voor de liefhebber
[afbeelding]
Kan ik van dit soort gifjes maken
Bovenstaand word al gebruikt dus kan niet meer gebruikt worden
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Zou fijn zijn als die Honda wat harder gingquote:Op vrijdag 16 maart 2007 00:34 schreef manou het volgende:
BUTTON MOET SNELLER!
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Gaat hard die topics.. zal wel iets te maken hebben met begin van een nieuw seizoen
Where facts are few, experts are many.
Ik las trouwens in de F1Racing van vorige maand een stukje over de Toyotadeal van Williams.
Het schijnt dat Williams de deal heeft gesloten met het hoofdkantoor, en dus niet met het F1-team (zoals gebruikelijk lijkt te zijn). Toyota Japan wilt op deze manier druk zetten op het eigen team. Als Williams beter presteert dan Toyota, met exact dezelfde motor EN beduidend minder budget, moet dat een behoorlijke klap zijn voor Toyota F1.
Als Williams structureel sneller blijkt dan Toyota verwacht ik eerlijk gezegd dat Toyota haar team opgeeft om samen met Williams verder te gaan. Iets met combined forces. Als dat gebeurt denk ik dat het team een behoorlijke stap kan gaan maken. Meer $$$$$$ bij Williams brengt het team terug aan de top.
Het schijnt dat Williams de deal heeft gesloten met het hoofdkantoor, en dus niet met het F1-team (zoals gebruikelijk lijkt te zijn). Toyota Japan wilt op deze manier druk zetten op het eigen team. Als Williams beter presteert dan Toyota, met exact dezelfde motor EN beduidend minder budget, moet dat een behoorlijke klap zijn voor Toyota F1.
Als Williams structureel sneller blijkt dan Toyota verwacht ik eerlijk gezegd dat Toyota haar team opgeeft om samen met Williams verder te gaan. Iets met combined forces. Als dat gebeurt denk ik dat het team een behoorlijke stap kan gaan maken. Meer $$$$$$ bij Williams brengt het team terug aan de top.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja idd, als je Williams het budget van Toyota F1 geeft dan hebben de andere teams een groot probleem denk ikquote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:20 schreef sanger het volgende:
Als Williams structureel sneller blijkt dan Toyota verwacht ik eerlijk gezegd dat Toyota haar team opgeeft om samen met Williams verder te gaan. Iets met combined forces. Als dat gebeurt denk ik dat het team een behoorlijke stap kan gaan maken. Meer $$$$$$ bij Williams brengt het team terug aan de top.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Zou best wel eens kunnen kloppen. Want op 2005 na lijkt het helemaal nergens op bij Toyota. En vind ik eigenlijk dat als je naar het te besteden budget kijkt Toyota F1 het slechtste team op de grid. Dus ik zou het management wel kunnen begrijpen dat ze dat eens tegen het licht willen houden. Want er zit daar volgens mij gewoon structureel iets mis.quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:20 schreef sanger het volgende:
Ik las trouwens in de F1Racing van vorige maand een stukje over de Toyotadeal van Williams.
Het schijnt dat Williams de deal heeft gesloten met het hoofdkantoor, en dus niet met het F1-team (zoals gebruikelijk lijkt te zijn). Toyota Japan wilt op deze manier druk zetten op het eigen team. Als Williams beter presteert dan Toyota, met exact dezelfde motor EN beduidend minder budget, moet dat een behoorlijke klap zijn voor Toyota F1.
Als Williams structureel sneller blijkt dan Toyota verwacht ik eerlijk gezegd dat Toyota haar team opgeeft om samen met Williams verder te gaan. Iets met combined forces. Als dat gebeurt denk ik dat het team een behoorlijke stap kan gaan maken. Meer $$$$$$ bij Williams brengt het team terug aan de top.
Als het laatste inderdaad zou blijken, zou dat inderdaad zeer goed nieuws voor Williams kunnen betekenen.
Ik denk dat de kans groot is dat Williams Toyota verslaat.
Nog mensen die vannacht de kwali gaan kijken?
Nog mensen die vannacht de kwali gaan kijken?
quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:37 schreef SimtekF1 het volgende:
Nog mensen die vannacht de kwali gaan kijken?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben bezig met een stukje over het budget besteed per punt. Zodra ik het afheb zal ik het online knallen.quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:27 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Zou best wel eens kunnen kloppen. Want op 2005 na lijkt het helemaal nergens op bij Toyota. En vind ik eigenlijk dat als je naar het te besteden budget kijkt Toyota F1 het slechtste team op de grid. Dus ik zou het management wel kunnen begrijpen dat ze dat eens tegen het licht willen houden. Want er zit daar volgens mij gewoon structureel iets mis.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Die ga ik ook kijken. Al sla ik de derde vrije training lekker over.quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:37 schreef SimtekF1 het volgende:
Ik denk dat de kans groot is dat Williams Toyota verslaat.
Nog mensen die vannacht de kwali gaan kijken?
Ben benieuwd of mijn vermoeden dan uitkomt.quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:40 schreef sanger het volgende:
[..]
Ik ben bezig met een stukje over het budget besteed per punt. Zodra ik het afheb zal ik het online knallen.
De qualify is toch gewoon op tv he?
Anders zit ik weer naar een klein kloteschermpje te kijken
Ik ben iig erg benieuwd
Anders zit ik weer naar een klein kloteschermpje te kijken
Ik ben iig erg benieuwd
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
En wat is dat vermoeden dan?quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:41 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Die ga ik ook kijken. Al sla ik de derde vrije training lekker over.
[..]
Ben benieuwd of mijn vermoeden dan uitkomt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
http://www.tvgids.nl/zoeken/?trefwoord=Formule+1&interval=0×lot=&station=&periode=&genre=&order=0quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:42 schreef vosss het volgende:
De qualify is toch gewoon op tv he?
Anders zit ik weer naar een klein kloteschermpje te kijken
Ik ben iig erg benieuwd
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat Toyota eigenlijk weinig onderdoet voor teams als het voormalige Minardi.quote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:42 schreef sanger het volgende:
En wat is dat vermoeden dan?
Die haalden met hun hele budget geen enkel punt, Toyota haalt tenminste nog puntenquote:Op vrijdag 16 maart 2007 12:45 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dat Toyota eigenlijk weinig onderdoet voor teams als het voormalige Minardi.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
