[pol 1161] De leugen van de statistiek

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 11:11 schreef Rock_de_Braziliaan het volgende:
en weer verder.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 11:14 schreef Elseetje het volgende:

[..]

Hèhè... Waarom heb je niet even SC toegevoegd in de TT?

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 12:03 schreef Puzzelaar het volgende:
95% gelooft dat de klusjesman het heeft gedaan
5% weet het niet

_{bron: Maurice de Hond, peil.nl}

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 12:03 schreef Puzzelaar het volgende:
95% gelooft dat de klusjesman het heeft gedaan
5% weet het niet

_{bron: Maurice de Hond, peil.nl}

quote:

Milieubureau: CO2-doelstelling kabinet niet realistisch

Van onze verslaggeefster

AMSTERDAM - Het streven van het kabinet om de uitstoot van CO2 in 2020 te beperken met 30 procent, kan alleen bereikt worden door middel van ingrijpende technologische veranderingen en verandering van het gedrag van burgers en bedrijven. Om de ambitieuze milieudoelstellingen in het regeerakkoord te realiseren, is een maatschappelijke trendbreuk nodig. Dit zegt het Milieu- en Natuurplanbureau (MNP), dat afgelopen vrijdag van het kabinet de opdracht kreeg het akkoord door te rekenen op kosteneffectiviteit.

De jaarlijkse maatschappelijke kosten van het huidige voorstel bedragen in 2020 naar schatting 8 tot 9 miljard euro. Deze kosten kunnen gehalveerd worden als het kabinet minder inzet op duurzame energie en energiebesparing en als er meer gedaan wordt aan CO2-opslag en het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen als methaan en lachgas.

Energiebesparing

De in het regeerakkoord toegezegde extra 500 miljoen voor milieubeleid zijn alleen toereikend als ook burgers en bedrijven investeren. Ook moeten extra emissierechten in het buitenland worden gekocht. Bovendien moet de geplande jaarlijkse energiebesparing van 2 procent worden bijgesteld naar 1,8 procent. Naar verhouding dure maatregelen, zoals het vervangen van alle verouderde koelkasten en vriezers door energiezuiniger exemplaren, kunnen zo worden vermeden.

Het kabinet kiest terecht voor een actieve rol van Nederland in Europa, aldus het MNP. Een nieuwe balans tussen economie en ecologie kan uitsluitend in Europees verband worden gerealiseerd.

Effect vliegheffing gering

Een extra belasting op vliegtickets levert amper milieuwinst op. Nederlanders pakken wellicht minder vaak het vliegtuig, maar het aantal passagiers dat op Schiphol overstapt, zal volgens het MNP blijven groeien. Ook het vrachtvervoer neemt toe. ‘Het effect op de CO2-uitstoot van de luchtvaart is hierdoor marginaal.’ De Tweede Kamer wilde voor het debat van donderdag met het nieuwe kabinet inzicht in de haalbaarheid van de milieudoelen van Balkenende-4.

Rekeningrijden

Het planbureau ziet wel milieuwinst in de plannen voor versnelde invoering van rekeningrijden. Het autogebruik kan daardoor met 10 tot 15 procent zijn afgenomen in 2020. Een verfijning van de kilometerprijs - hoe schoner de auto, hoe lager de heffing - kan extra profijt opleveren.

Op die miljardenkosten kan volgens het MNP aanzienlijk worden bezuinigd (tot 4,6 miljard), als de streefplafonds worden verlaagd tot 1,8 procent energiebesparing en 16 procent duurzame energie.

Beperkte groei Schiphol

Volgens het MNP zullen verder de mogelijkheden van Schiphol om door te groeien beperkt zijn. Het kabinet wil Schiphol de ruimte geven binnen de bestaande milieu- en geluidseisen, waarbij verderaf gelegen huizen beter geïsoleerd moeten worden. Volgens het planbureau is zo'n drieslag niet mogelijk.

Volgens projectleidster Annemarie van Wezel moet het regeerakkoord ingevuld worden. ‘Wat ontbreekt zijn de handen en voeten. Daar heeft het kabinet nog tijd voor nodig. Het pakket wordt de komende honderd dagen uitgewerkt in overleg met maatschappelijke organisaties. Maar het regeerakkoord is in elk geval een goed begin.’

Als dat beleidsprogramma, compleet met concrete maatregelen, instrumenten en precieze financiering, gereed is, zal het MNP een definitieve doorrekening maken.

Kritiek oppositie

GroenLinks vindt dat het nieuwe kabinet ‘zich ten onrechte een groen imago heeft aangemeten’. Fractievoorzitter Femke Halsema zegt naar aanleiding van het MNP-rapport dat meer milieumaatregelen nodig zijn en dat geïnvesteerd moet worden in beter openbaar vervoer.

Halsema noemt de 500 miljoen euro die wordt uitgetrokken voor milieubeleid ‘ontoereikend’ en wijst erop dat volgens het MNP aanvullende maatregelen nodig zijn om de doelstellingen van het kabinet te halen.

De GroenLinks-leider zal donderdag in het debat aanvoeren dat de groei van de mobiliteit op gespannen voet staat met de volksgezondheid.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 13:04 schreef Aoristus het volgende:

[..]

Als we nou eens afspraken dat we wat minder gelul op papier genereerden

quote:

Warmste winter ooit

Uitgegeven: 28 februari 2007 09:57
Laatst gewijzigd: 28 februari 2007 12:32

DE BILT - De winter van 2006-2007 was de warmste sinds in 1706 met metingen is begonnen. Dat heeft een woordvoerder van het KNMI woensdag gezegd.

De gemiddelde temperatuur lag deze winter op 6,5 graden. Normaal ligt de gemiddelde temperatuur in de wintermaanden op 3,3 graden. Het KNMI mat op 15 dagen vorst, het gemiddelde is 38 dagen. Het jaar 2006 was ook al het warmste jaar sinds het begin van de metingen.


Woensdag is de laatste dag van de meteorologische winter. De gemiddelde wintertemperatuur op het noordelijk halfrond wordt berekend over de maanden december, januari en februari. De astronomische winter eindigt op 21 maart.

Warme zuidwestenwind

Oorzaak van het aanhoudend te warme weer ligt volgens het KNMI in een warme zuidwestenwind. Ook de grote hoeveelheid bewolking en de wereldwijde opwarming van de aarde dragen bij aan de weerrecords.

Op basis van het zachte weer van afgelopen jaar wordt uitgegaan van een voortzetting van het warme weer en van een warme lente.

Duitsland

Ook in Duitsland was deze winter de warmste ooit, gemiddeld lag de temperatuur 4,1 graden hoger dan het langjarige gemiddelde.

Op het Duitse Noordzee-eiland Helgoland was het deze winter net zo mild als in het Zuid-Franse Marseille. De Duitse meteorologische dienst DWD noemde als oorzaak vooral de aanhoudende zuidwestelijke en westelijke stromingen

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 13:29 schreef Monidique het volgende:
Er gingen minder mensen dood. Later dit jaar dus des te meer.

quote:

Op woensdag 28 februari 2007 12:56 schreef Napalm het volgende:
Eindelijk een relaxt dagje. Eindelijk.