GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Eindhoven is echt ruk, zeker als je vanuit de randstad helemaal voor in de trein zit. Stap je in Eindhoven uit dan moet je echt een klere-eind lopen naar de trappen.
Mooiste station: Den Bosch en Haarlem ook wel een beetje (vanwege dat oude café op 't perron)
Mooiste station: Den Bosch en Haarlem ook wel een beetje (vanwege dat oude café op 't perron)
Iedereen is uniek, behalve ik.
't Harde vroeger.
't Harde nu.
't Harde nu.
Ik noem een Tony van Heemschut,een Loeki Knol,een Brammetje Biesterveld en natuurlijk een Japie Stobbe !
Rijswijk natuurlijk, het is een grote ronde rioleringsbuis waar treinen op paar meter afstand op volle snelheid doorheen razen. Altijd ranzig en het stinkt er elke dag weer naar rotte eieren (en niet zo'n klein beetje ook).
Wanneer is dat station nou klaar?quote:Op zondag 25 februari 2007 20:24 schreef Hagelkaas het volgende:
Centraal Station van Amsterdam is zeker het mooiste
[afbeelding]
[afbeelding]
De grote stations in Nederland lijken wel permanent in de verbouwing te zitten. Amsterdam, Den Haag, Rotterdam... straks komt Utrecht er ook nog bij.
Grootste deel is al klaar, ze zijn nu vooral nog voor het station bezig met afwerken enzo. Maar het begint er al op te lijken hoor
Station Hilversum het oude gebouw
Station Hilversum het nieuwe gebouw
Momenteel 1 grote bouwput vanwege aanleg van een extra perron voor de intercity en een voetgangerstunnel..
Station Hilversum het nieuwe gebouw
Momenteel 1 grote bouwput vanwege aanleg van een extra perron voor de intercity en een voetgangerstunnel..
Nondejuquote:Op zaterdag 24 februari 2007 21:15 schreef -Marjo- het volgende:
Alkmaar-Noord
[afbeelding]
[afbeelding]
I love 180 km/h
ik nomineer bij deze Den Haag CS. Ongelovelijk hoe zoiets wanstantelijks mag staan tussen al het architectonisch geweld er om heen.
zelfs toen al lelijk
zelfs toen al lelijk
Kon je op wachten he, zo vlak naast Naaldwijk en dat soort plekkenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Den Haag CS... Je zou niet zeggen dat het een station is
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Den Haag Centrale Sjoelbak?quote:Op zondag 25 februari 2007 22:38 schreef Renesite het volgende:
Den Haag CS... Je zou niet zeggen dat het een station is
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik liep daar uit, ik draaide me om en ik dacht "Oh? Héééééél wat anders dan Groningen Centraalquote:
Het is gewoon de begane grond van een kantoorcomplex met een aantal treinen die daar eindigen.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
kwou zeggen ja, ZO anders is groningen ook niet hoor. Da's ook een kopstation, op dat ene slaoliedoosje naar Grijpskerk per uur na dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja duh Utrecht FTW he.quote:Op zondag 25 februari 2007 22:51 schreef Dr_Flash het volgende:
kwou zeggen ja, ZO anders is groningen ook niet hoor. Da's ook een kopstation, op dat ene slaoliedoosje naar Grijpskerk per uur na dan
Utrecht FTW he.Als je eens o routenet kijkt zie je zélf ook wel dat daar een lijn heen gaat en er van terug die gesplitst word en vervolgens naar het noorden wéér afgesplitst word.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Tsja, zo kan je ook zien. Verbaast me eigenlijk dat het kantoor nog steeds te huur/koop staat. Wie wil er nou geen kantoor mét eigen station?quote:Op zondag 25 februari 2007 22:43 schreef Renesite het volgende:
[..]
Ik liep daar uit, ik draaide me om en ik dacht "Oh? Héééééél wat anders dan Groningen Centraal
Het is gewoon de begane grond van een kantoorcomplex met een aantal treinen die daar eindigen.
Waar GAAT dit over?quote:Op zondag 25 februari 2007 22:53 schreef Renesite het volgende:
Als je eens o routenet kijkt zie je zélf ook wel dat daar een lijn heen gaat en er van terug die gesplitst word en vervolgens naar het noorden wéér afgesplitst word.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
3 treinen in het uur gaan naar groningen Noordquote:
3 treinen in het uur gaan naar Leeuwarden
3 treinen in het uur gaan naar Assen
1 trein in de 6.5 minuut...
Er gaan meer treinen richting het noorden/noord westen dan naar het zuiden.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Tja. meer dan dat 1e treintje naar Grijpskerk - aangezien er 2 treinen voorbij razen en er 1 in het uur daar stopt.quote:Op zondag 25 februari 2007 23:06 schreef Dr_Flash het volgende:
Zou het?
Ik leg het ff uitquote:Grijpskerk (Gronings: Gruupskerk) is een dorp in de gemeente Zuidhorn, provincie Groningen (Nederland). Het is ontstaan vanuit een dijkdorp. De inwoners van de plaats hadden vroeger als Groningse bijnaam Smaalruggen dat ook als scheldwoord wordt gebruikt door de rivaliserende groep NOK. Het dorp telt ongeveer 2.800 inwoners.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
tof
ik leg hetook ff uit:
"zou het?" klinkt als "Sauwerd?" na ja, je had erbij moeten zijn
ik leg hetook ff uit:
"zou het?" klinkt als "Sauwerd?" na ja, je had erbij moeten zijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hihihihihihiquote:Op zondag 25 februari 2007 23:09 schreef Dr_Flash het volgende:
tof
ik leg hetook ff uit:
"zou het?" klinkt als "Sauwerd?" na ja, je had erbij moeten zijn
kneus
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Iemand moet het doen.quote:Op zondag 25 februari 2007 23:14 schreef Zyggie het volgende:
[..]
Met alle respect, jij bent de kneus.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Vooral die rit kleine stationnetjes, wat onmogelijk pauper! Het lijkt wel een boeren hut man. Brr.
ik vind amsterdam bijlmer toch wel een prachtstation overigens
ik vind amsterdam bijlmer toch wel een prachtstation overigens
Amsterdam Bijlmer wordt idd wel een gaaf ding. Dankzij een brits bureau (Grimshaw) dat er aan mee werkt, want de ontwerpers van de NS zelf maken altijd van die nepzooi (in dit geval Van Belkum, o.a. van station Hilversum en Amersfoort ).
).
Wil iedereen die in telekinese gelooft nu mijn hand op steken?
| Foto's van toen en nu | Icons | Whatpulse keyboard | .NET developer? |
| Foto's van toen en nu | Icons | Whatpulse keyboard | .NET developer? |
Het nieuwe station van utrecht ziet er ook engiszins promising uit, hoewel niets het goed doet tussen dat Hoog Catharijne bouwval, brr
Maar check het verschil! Het wordt echt onderhand 2x zo groot! (doooeeeg stuk hoogcatharijne, baibai we wont miss you!)
Utrecht CS nu
Utrecht CS tegen 2013
Impressie:
ohja, fotos van http://www.utrecht.nl/stationsgebied
Maar check het verschil! Het wordt echt onderhand 2x zo groot! (doooeeeg stuk hoogcatharijne, baibai we wont miss you!)
Utrecht CS nu
Utrecht CS tegen 2013
Impressie:
.jpg)
.jpg)
ohja, fotos van http://www.utrecht.nl/stationsgebied
Afgezien van het golvende dak is het een saaie rechthoekige halquote:
Station Arnhem gaat wel spectaculair worden:
... maar goed, het ging hier over lelijke stations.
Wil iedereen die in telekinese gelooft nu mijn hand op steken?
| Foto's van toen en nu | Icons | Whatpulse keyboard | .NET developer? |
| Foto's van toen en nu | Icons | Whatpulse keyboard | .NET developer? |
het saaie rechthoekige past wel precies bij alle andere architectuur die ze binnen nu en 2025 hier willen neerplempen. Iets anders zal er ook niet echt van te maken zijn, met de verbinding naar HC en het jaarbeurspleinquote:Op maandag 26 februari 2007 00:00 schreef SuperRembo het volgende:
[..]
Afgezien van het golvende dak is het een saaie rechthoekige hal
Station Arnhem gaat wel spectaculair worden:
[afbeelding]
... maar goed, het ging hier over lelijke stations.
Dat nieuwe station van arnhem ziet er wel lekker spacey uit! Ben benieuwd!
Lijkt op station Velperpoort in Arnhem De ratten lopen daar in de bosjes rond, niet normaalquote:Op zaterdag 24 februari 2007 19:30 schreef tong80 het volgende:
Ik nomineer Zaltbommel
[afbeelding]
Van afstand heeft het nog iets Mondriaans. Van dichtbij is het een betonblok opgevuld met glazen.
Niks leeft in dit gebouw. Waar vroeger de balie was is tegenwoordig een houten plank geplaatst.
Als het heeft geregend moet je uitkijken niet uit te glijden door de gladde wit betegelde vloer.
Waar je in het oude station in een mooie hal kon wachten daar zit je nu door glas omgeven naar de lucht te staren. Het is kil, onpersoonlijk en dodelijk saai.
Jullie voorbeelden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Cyaa op 26-02-2007 00:44:58 ]
ik mis de poortjesquote:Op zondag 25 februari 2007 23:54 schreef releaze het volgende:
Ohja, het wordt liefkozend The Sandwich genoemd btw.. (het nieuwe utrecht CS)
Ik vind dat juist wel wat hebben die oerlelijke stations.
De mooiste stations waar ik ben geweest zijn ook de kleinste. Zoals de route tussen Heerlen en Valkenburg, waar een aantal stations in niemandsland liggen. Helemaal geen ruk te beleven, maar oh zo mooi
De mooiste stations waar ik ben geweest zijn ook de kleinste. Zoals de route tussen Heerlen en Valkenburg, waar een aantal stations in niemandsland liggen. Helemaal geen ruk te beleven, maar oh zo mooi
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Check die neger met zn djoko !quote:Op zondag 25 februari 2007 11:38 schreef Extraordinaire het volgende:
Mwoah, een re-de-lijk station; Leiden Centraal!
[afbeelding]
Een slechte foto, dat wel. Hier alleen heel veel fietsen te zien eigenlijk.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Noord is echt kenkerlelijk ja!quote:Op maandag 26 februari 2007 07:18 schreef no1uknow het volgende:
Rotterdam Noord
[afbeelding]
1 of ander gaar gebouwtje wat nergens voor gebruikt wordt.
[afbeelding]
Echt een pauperbuurt
Dat loze gebouwtje is tenenkrommend. Eigenlijk de belangrijkste reden dat ik een intercity MOET hebben wanneer ik naar het noorden des lands trein, om dat misbaksel niet aan te hoeven zien.
(verder vind ik Noord niet echt een pauperbuurt)
Trouwens, nieuwe R'dam CS wordt wel een plaatje
Deze is inderdaad lelijk. Maar niet zo lelijk dat 't gesloopt hoeft te worden.quote:
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
En helaas kom ik er weer elke weekquote:Op zaterdag 24 februari 2007 20:37 schreef MaLo het volgende:
[afbeelding] [afbeelding]
Het station van Oldenzaal is ook lelijk
. Jugendstil. .quote:Op zondag 25 februari 2007 13:43 schreef Reya het volgende:
[..]
Het station is in ieder geval absoluut de moeite waard; het is een van de laatste stations die van binnen nog een originele Jugendstil inrichting heeft.
Die is idd erg lelijk geworden. Ze moeten er gewoon een AH ofzo instoppen of slopenquote:Op zondag 25 februari 2007 19:25 schreef DeRCT14 het volgende:
Almelo, vooral nu die grote hal compleet overbodig is geworden door de sluiting der loketten..
[afbeelding]
De achterkant, foto uit de jaren zestig, nu nog verder verpauperd
[afbeelding]
Voorkant, de hal onder de grote onderkapping is nu dus overbodig
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
almelo de riet
Het is het eindpunt van de trein, bijna geen mens hoeft er te zijn, bijna geen hond gaat zover mee:
[b]Enschede![/b]
[b]Enschede![/b]
Gut joa den okquote:Op maandag 26 februari 2007 22:43 schreef 9christensen het volgende:
almelo de riet
Almelo Driet
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
stond laatst in de panorama wa bij de top 10quote:
Het is het eindpunt van de trein, bijna geen mens hoeft er te zijn, bijna geen hond gaat zover mee:
[b]Enschede![/b]
[b]Enschede![/b]
Het lelijkste station van Nederland moet toch echt Geerdijk zijn, alhoewel, Daarlerveen, Vriezenveen en Coevorden zijn ook behoorlijk kansloos. Vooral het rangeerterrein bij Coevorden (vlak voor het station) is zeer pauper.
Maar in de categorie TYFUSSAAI nomineer ik Marienberg.
Sorry voor het gebruik van een ernstige ziekte, maar als je daar sinds de nieuwe dienstregeling standaard 3 KWARTIER moet wachten op de eerstvolgende trein zonder dat er ook maar 1 voorziening is daar...dan wordt je het wel flauw. Je kunt op het middenperron ook nergens fatsoenlijk schuilen tegen de elementen.
Gelukkig weet ik nu een truc via Ommen... Dat scheelt.
(fijn dat de dienstregeling dat even meld)
Een gefrustreerde treinreiziger
Maar in de categorie TYFUSSAAI nomineer ik Marienberg.
Sorry voor het gebruik van een ernstige ziekte, maar als je daar sinds de nieuwe dienstregeling standaard 3 KWARTIER moet wachten op de eerstvolgende trein zonder dat er ook maar 1 voorziening is daar...dan wordt je het wel flauw. Je kunt op het middenperron ook nergens fatsoenlijk schuilen tegen de elementen.
Gelukkig weet ik nu een truc via Ommen... Dat scheelt.
(fijn dat de dienstregeling dat even meld)
Een gefrustreerde treinreiziger
-|-|- Peace Through Power -|-|-
PS. Almelo de Riet is ook vrij triest ja, maar daar is tenminste aan 1 kant nog een hokje of 2 en een vijver. Dat hebben ze echt niet in Daarlerveen hoor. Gelukkig hoef ik er daar nooit in of uit.
-|-|- Peace Through Power -|-|-
Vriezenveen is een tof station man
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Dat klopt ook wel met het ontwerp .quote:Op zondag 25 februari 2007 13:31 schreef Djeez het volgende:
Het lelijkste station staat hier in Assen:
[afbeelding]
Dit station wordt door de Assenaren ook wel 'de moskee' genoemd, en terecht!
Een station verderop is ook niet veel beter
Haren
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Den Haag Centraal vind ik nou ook niet zoveel bijzonders met die verbouwing. Van buiten is het ook geen schoonheid.
Jezus, dit is toch wel de meest trieste die ik tot nu toe in dit topic gezien hebquote:Op maandag 26 februari 2007 23:05 schreef du_ke het volgende:
[..]
Dat klopt ook wel met het ontwerp .
Een station verderop is ook niet veel beter
Haren
[afbeelding]
Ach, de meeste kleine stations zijn gewoon lelijk. Maar om nou voor Schubbekutteveen moeite te gaan doen voor een station voor die tien mensen per uur.
Ik sta elke dag op Rijswijk (helaas) en ik verbaas mij erover hoe verschrikkelijk het daar binnen kan stinken. Het draagt niet bij aan een prettige "wachttijd" en meestal pak ik gewoon de tram naar Den Haag Centraal. Sowieso zijn de meeste Centraal Stations niet bepaald een schoonheid. Rotterdam, Den Haag en Utrecht zijn alledrie erg lelijk. Arnhem ook en met de huidige verbouwing is het ook nog eens een geweldig onpraktisch station met al die trappen en rare gangen die je verplicht uit moet lopen om vervolgens dezelfde afstand nog eens terug te moeten lopen naar een busstation.
Lelijke stations naar mijn mening:
Gouda:
Delft:
Hoewel het stationsgebouw in Delft best mooi is zijn de perrons echter uit een perron catalogus getrokken. Het helpt ook niet om tegenover een bouwval te moeten staan wachten.
(mooi)
(lelijk).
Helaas zijn er van die bouwval geen foto's te vinden.
Schiedam.
Het heeft er nooit mooi uitgezien maar sinds de verbouwing is het er niet beter op geworden. Het metrostation past gewoon niet bij het uiterlijk van de rest van het station (waarom hebben ze dat dan niet meteen gerenoveerd??). Pas op voor vallende glasplaten als je er staat.
(metrostation)
(oude foto, maar interieur is amper veranderd)
Ik sta elke dag op Rijswijk (helaas) en ik verbaas mij erover hoe verschrikkelijk het daar binnen kan stinken. Het draagt niet bij aan een prettige "wachttijd" en meestal pak ik gewoon de tram naar Den Haag Centraal. Sowieso zijn de meeste Centraal Stations niet bepaald een schoonheid. Rotterdam, Den Haag en Utrecht zijn alledrie erg lelijk. Arnhem ook en met de huidige verbouwing is het ook nog eens een geweldig onpraktisch station met al die trappen en rare gangen die je verplicht uit moet lopen om vervolgens dezelfde afstand nog eens terug te moeten lopen naar een busstation.
Lelijke stations naar mijn mening:
Gouda:
Delft:
Hoewel het stationsgebouw in Delft best mooi is zijn de perrons echter uit een perron catalogus getrokken. Het helpt ook niet om tegenover een bouwval te moeten staan wachten.
(mooi)
(mooi)(lelijk).
(lelijk). Helaas zijn er van die bouwval geen foto's te vinden.
Schiedam.
Het heeft er nooit mooi uitgezien maar sinds de verbouwing is het er niet beter op geworden. Het metrostation past gewoon niet bij het uiterlijk van de rest van het station (waarom hebben ze dat dan niet meteen gerenoveerd??). Pas op voor vallende glasplaten als je er staat.
(metrostation)
(metrostation)
(oude foto, maar interieur is amper veranderd)
(oude foto, maar interieur is amper veranderd)
Het is ook zo dat ze er voordat men kaartenautomaten had overal een perron moest hebben. Dan is een klein gebouwtje op een klein station inderdaad prima maar tegenwoordig zijn die gebouwtjes totaal overbodig en als ze leeg staan lijkt het wel heel triest .quote:Op maandag 26 februari 2007 23:12 schreef Anthraxx het volgende:
Ach, de meeste kleine stations zijn gewoon lelijk. Maar om nou voor Schubbekutteveen moeite te gaan doen voor een station voor die tien mensen per uur.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Dat huisje staat ook op Delft-zuidquote:Op maandag 26 februari 2007 23:05 schreef du_ke het volgende:
[..]
Dat klopt ook wel met het ontwerp .
Een station verderop is ook niet veel beter
Haren
[afbeelding]
die geur ruik je zelfs als je in de trein zit die met 150km/u voorbijraast . Het is wel handig, weet je meteen dat je al bij Rijswijk zit.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:12 schreef Anthraxx het volgende:
... Ik sta elke dag op Rijswijk (helaas) en ik verbaas mij erover hoe verschrikkelijk het daar binnen kan stinken. Het draagt niet bij aan een prettige "wachttijd" en meestal pak ik gewoon de tram naar Den Haag Centraal.
Trouwens, Gouda is zo slecht nog niet, mits je er niet lang hoeft te vertoeven. Ze draaien er in ieder geval muziek, klassieke muziek weliswaar, maar toch
Dat zeshoekige gebouwtje is een tijd als standaardstationsgebouw op kleine stations neergeplempt. Er staan er nog wel meer in den lande.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:10 schreef parselmouth het volgende:
[..]
Jezus, dit is toch wel de meest trieste die ik tot nu toe in dit topic gezien heb
Tilburg West:
Bussum Zuid:
Maassluis West:
Eindhoven Beukenlaan:
Beek-Elsloo
Susteren
Diemen
Er waren er nog 8 meer, maar die zijn inmiddels gesloopt.
[ Bericht 22% gewijzigd door freako op 26-02-2007 23:25:44 ]
Die klassieke muziek draaien ze, naar horen zeggen, om hangjongeren tegen te gaan. Die blijken dat, ook weer van horen zeggen, niet prettig te vinden tijdens het 'hangen'.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:18 schreef Anthraxx het volgende:
. Nooit opgevallen. Ik loop dan ook meestal met een iPod in.
Nu zou ik liever ook niet gaan hangen bij station Gouda, maar ik ben dan ook te oud om als hangjeugd bestempeld te worden.
Ik was nog vergeten Beilen te noemen. Die is echt kansloos! Als je van perron 1 naar perron 2 wilt, moet je het spoor oversteken, want er gaat geen trap onder- of bovenlangs. Als je pech hebt, komt er een trein aan en moet je wachten voor een spoorboom om naar het andere perron te komen!
Op woensdag 10 juli 2013 01:46 schreef Littlerabbit het volgende:
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Djeez is een literaire grootheid. Hij weet op een poëtische wijze zelfs de schoonheid in een kinderverkrachting bloot te leggen. Tuinbeeld kopen?
Bij een of ander winkelcentrum gebruikten ze daar draaiorgelmuziek voor. Schijnt ook erg effectief te zijn.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:22 schreef Zephyrus het volgende:
[..]
Die klassieke muziek draaien ze, naar horen zeggen, om hangjongeren tegen te gaan. Die blijken dat, ook weer van horen zeggen, niet prettig te vinden tijdens het 'hangen'.
Bij Utrecht CS wordt richting jaarbeurs ook klassieke muziek gedraaid.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:22 schreef Zephyrus het volgende:
[..]
Die klassieke muziek draaien ze, naar horen zeggen, om hangjongeren tegen te gaan. Die blijken dat, ook weer van horen zeggen, niet prettig te vinden tijdens het 'hangen'.
Zyggie.
Steenwijk is ook 3 keer niks inderdaad.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:20 schreef cityofdelusion het volgende:
is steenwijk al genomineerd?
[afbeelding]
Of Hoogeveen
Akkrum is ook leuk
Grou-Jirnsum heeft zo'n beetje hetzelfde als Akkrum.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ik vraag me eigenlijk af of dat weer geen andere 'overlastbezorgers' trekt?
Je weet, wel, de beruchte hang-ouderen. Kan me best voorstellen dat ze collectief besluiten de eetzaal van het verzorgingstehuis c.q. geraniums verruilen voor een stationshal met meer faciliteiten, mét achtergrondmuziek.
Je weet, wel, de beruchte hang-ouderen. Kan me best voorstellen dat ze collectief besluiten de eetzaal van het verzorgingstehuis c.q. geraniums verruilen voor een stationshal met meer faciliteiten, mét achtergrondmuziek.
Haha helemaal als de NS de stations steeds meer ombouwt tot winstgevende troetelcentra.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:35 schreef Zephyrus het volgende:
Ik vraag me eigenlijk af of dat weer geen andere 'overlastbezorgers' trekt?
Je weet, wel, de beruchte hang-ouderen. Kan me best voorstellen dat ze collectief besluiten de eetzaal van het verzorgingstehuis c.q. geraniums verruilen voor een stationshal met meer faciliteiten, mét achtergrondmuziek.
Zyggie.
Hardewijk ditoquote:Op maandag 26 februari 2007 23:23 schreef Djeez het volgende:
Ik was nog vergeten Beilen te noemen. Die is echt kansloos! Als je van perron 1 naar perron 2 wilt, moet je het spoor oversteken, want er gaat geen trap onder- of bovenlangs. Als je pech hebt, komt er een trein aan en moet je wachten voor een spoorboom om naar het andere perron te komen!
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik kan er trouwens erg slecht tegen om te lezen dat de meest loze plaatsen in Nederland (alsin: ik heb er nog NOOIT van gehoord) treinstations hebben, en ik hier dus gewoon niet (ook niet echt in de buurt). Grou-Jirnsum... Misschien ben ik wel gewoon stom, maar waar ligt dat nou helemaal?
Leeuwarden > Heerenveenquote:Op maandag 26 februari 2007 23:40 schreef parselmouth het volgende:
Ik kan er trouwens erg slecht tegen om te lezen dat de meest loze plaatsen in Nederland (alsin: ik heb er nog NOOIT van gehoord) treinstations hebben, en ik hier dus gewoon niet (ook niet echt in de buurt). Grou-Jirnsum... Misschien ben ik wel gewoon stom, maar waar ligt dat nou helemaal?
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ik wou dat wij zo'n huppelkutstation kregen. Al staat er gewoon alleen het bordje 'hoogkerk' met 2 perronnetjes een bruggetje over het station en een bushalte idee om te schuilen. Zoveel moet dat toch niet kostenquote:
(Lijn Groningen < > Leeuwarden
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Dat gevoel heb je ook als je op dat station staatquote:Op maandag 26 februari 2007 23:40 schreef parselmouth het volgende:
Ik kan er trouwens erg slecht tegen om te lezen dat de meest loze plaatsen in Nederland (alsin: ik heb er nog NOOIT van gehoord) treinstations hebben, en ik hier dus gewoon niet (ook niet echt in de buurt). Grou-Jirnsum... Misschien ben ik wel gewoon stom, maar waar ligt dat nou helemaal?
Laatste station voor Leeuwarden op de lijn Zwolle-Leeuwarden.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
En als ik nou vertel dat er in dát loze plaatsje ook nog een intercity stopt.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:40 schreef parselmouth het volgende:
Ik kan er trouwens erg slecht tegen om te lezen dat de meest loze plaatsen in Nederland (alsin: ik heb er nog NOOIT van gehoord) treinstations hebben, en ik hier dus gewoon niet (ook niet echt in de buurt). Grou-Jirnsum... Misschien ben ik wel gewoon stom, maar waar ligt dat nou helemaal?
Kut mijn klomp is gebrokenquote:Op maandag 26 februari 2007 23:46 schreef Zephyrus het volgende:
[..]
En als ik nou vertel dat er in dát loze plaatsje ook nog een intercity stopt.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Ze noemen het intercity maar het is gewoon een stoptrein tot aan zwolle . Overigens is dat ook gewoon met 1 van de intercitytreinen van Groningen naar het zuiden. Dat de sneltrein in Steenwijk stopt vind ik veel erger .quote:Op maandag 26 februari 2007 23:46 schreef Zephyrus het volgende:
[..]
En als ik nou vertel dat er in dát loze plaatsje ook nog een intercity stopt.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ow, ik wou net zeggen. In Zoetermeer stopt niet eens een Intercity (het is überhaupt al een crime om eruit te komen), waarom daar dan wel...quote:Op maandag 26 februari 2007 23:47 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ze noemen het intercity maar het is gewoon een stoptrein tot aan zwolle . Dat de sneltrein in Steenwijk stopt vind ik veel erger .
Voor zover ik weet gaat er vanuit Groningen 1 intercity die stopt in elk plaatsjequote:Op maandag 26 februari 2007 23:47 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ze noemen het intercity maar het is gewoon een stoptrein tot aan zwolle . Overigens is dat ook gewoon met 1 van de intercitytreinen van Groningen naar het zuiden. Dat de sneltrein in Steenwijk stopt vind ik veel erger .
1 stopt in Assen Beilen Hoogeveen en Zwolle
en nog 1 waarvan ik het niet weet
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Belgie is pas gaar die stations daarquote:Op maandag 26 februari 2007 23:55 schreef marcito het volgende:
Jezus, ik lach me dood in dit topic, maar wat zijn die stations triest allemaal.
Lelystad is zoiezo kut.quote:Op zaterdag 24 februari 2007 22:23 schreef MonopolyMan het volgende:
Is het stationdag?
Lelystad is ook best erg, moet ik zeggen. Voor een stad van die grootte mag het best wat mooier.
Geniet nooit met mate.
Het station in Balenquote:Op maandag 26 februari 2007 23:58 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
Belgie is pas gaar die stations daar
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Klopt vanuit (en naar) Groningen vertrekken er 3 treinen per uur naar het zuiden. 1 stoptrein op en neer naar Zwolle en 2 intercities die via Zwolle en Amersfoort verder gaan. 1 van die intercities stopt tot Zwolle op alle stations en 1 alleen in Assen.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:51 schreef Renesite het volgende:
[..]
Voor zover ik weet gaat er vanuit Groningen 1 intercity die stopt in elk plaatsje
1 stopt in Assen Beilen Hoogeveen en Zwolle
en nog 1 waarvan ik het niet weet
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Haren en Meppel (2 dus )quote:Op maandag 26 februari 2007 23:51 schreef Renesite het volgende:
[..]
Voor zover ik weet gaat er vanuit Groningen 1 intercity die stopt in elk plaatsje
1 stopt in Assen Beilen Hoogeveen en Zwolle
en nog 1 waarvan ik het niet weet
Altijd onderweg naar het avontuur
En Hoogeveen en Meppel geloof ik.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 00:02 schreef du_ke het volgende:
[..]
Klopt vanuit (en naar) Groningen vertrekken er 3 treinen per uur naar het zuiden. 1 stoptrein op en neer naar Zwolle en 2 intercities die via Zwolle en Amersfoort verder gaan. 1 van die intercities stopt tot Zwolle op alle stations en 1 alleen in Assen.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Vind ik dan weer niet zo lelijk, en zeker niet het lelijkste... ja het is niet "modern" maar straalt na-oorlogse bouwglorie uit met oog voor details een franjes...quote:
beter dan staal+glas-bouw van tegenwoordig...
Je hebt van Zwolle tot Groningen de volgende stations .quote:Op dinsdag 27 februari 2007 00:03 schreef Renesite het volgende:
[..]
En Hoogeveen en Meppel geloof ik.
Meppel, Hoogeveen, Beilen, Assen en Haren. De ene intercity stopt overal en de ander enkel in Assen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Afgelopen weekend stond ik op het station van Zaandam:
Het was dan ook nog 's druilerig, en aan de 'stad-kant'lag de weg opengebroken...
...daar word je niet echt vrolijk van .
Het was dan ook nog 's druilerig, en aan de 'stad-kant'lag de weg opengebroken...
...daar word je niet echt vrolijk van .
.
De echte intercity van groningen naar Zwolle stopt alleen te Assen.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 00:03 schreef Renesite het volgende:
[..]
En Hoogeveen en Meppel geloof ik.
Altijd onderweg naar het avontuur
Er rijden 3 treinen per uur tussen Groningen en Zwolle v.v. Tot de invoering van de nieuwe dienstregeling was het altijd 2x per uur een stoptrein, 1x per uur een intercity. Een van de stoptreinen reed vanaf Zwolle door als intercity naar Schiphol/Amsterdam. De intercity reed door naar Rotterdam/Den Haag. Volgens mij is dat niet veranderd met deze dienstregeling. Anders zouden sommige stations een uurdienst krijgen, en die zijn zeldzaam tegenwoordig.quote:Op maandag 26 februari 2007 23:51 schreef Renesite het volgende:
[..]
Voor zover ik weet gaat er vanuit Groningen 1 intercity die stopt in elk plaatsje
1 stopt in Assen Beilen Hoogeveen en Zwolle
en nog 1 waarvan ik het niet weet
De volgorde is Groningen - Haren - Assen (IC-station) - Beilen - Hoogeveen - Meppel - Zwolle.
Groningen Noord is echt een gedrocht van een station. Gelukkig ben je daarvandaan wel in 4 minuten op het gewone station in groningen, als je met de trein gaat.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan is dat veranderd na 1 december. Ja ja, ik reis ook eens met de treinquote:Op dinsdag 27 februari 2007 00:06 schreef freako het volgende:
[..]
Er rijden 3 treinen per uur tussen Groningen en Zwolle v.v. Tot de invoering van de nieuwe dienstregeling was het altijd 2x per uur een stoptrein, 1x per uur een intercity. Een van de stoptreinen reed vanaf Zwolle door als intercity naar Schiphol/Amsterdam. De intercity reed door naar Rotterdam/Den Haag. Volgens mij is dat niet veranderd met deze dienstregeling. Anders zouden sommige stations een uurdienst krijgen, en die zijn zeldzaam tegenwoordig.
De volgorde is Groningen - Haren - Assen (IC-station) - Beilen - Hoogeveen - Meppel - Zwolle.
Voorheen ging 1 treindienst rechtstreeks naar Amersfoort, Duivendrecht
1 ging naar Den Haag / Rotterdam
1 ging naar Amsterdam/Schiphol
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Nu ze de junks er weg hebben weten te jagen (nou ja min of meer dan) en er op het station meer camera's dan in een TV-studio hangen is het er wel een stuk veiliger geworden. Die ene kaartautomaat is wel irritant.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 00:07 schreef Peterselieman het volgende:
Groningen Noord is echt een gedrocht van een station. Gelukkig ben je daarvandaan wel in 4 minuten op het gewone station in groningen, als je met de trein gaat.
Wat veranderd is, is dat er geen rechtstreekse treinen Amsterdam CS - Groningen en andersom meer bestaan. De trein Schiphol - Duivendrecht - Amersfoort - Zwolle (stoptrein tot) Groningen rijdt nog steeds.quote:Op dinsdag 27 februari 2007 00:09 schreef Renesite het volgende:
[..]
Dan is dat veranderd na 1 december. Ja ja, ik reis ook eens met de trein
Voorheen ging 1 treindienst rechtstreeks naar Amersfoort, Duivendrecht
1 ging naar Den Haag / Rotterdam
1 ging naar Amsterdam/Schiphol
Watersportgebied, daarom is er (o.a.) een station, als er niets is, dan hoeft er geen station te zijn, maar vanwege de watersporters is er wel een stationquote:Op maandag 26 februari 2007 23:40 schreef parselmouth het volgende:
Ik kan er trouwens erg slecht tegen om te lezen dat de meest loze plaatsen in Nederland (alsin: ik heb er nog NOOIT van gehoord) treinstations hebben, en ik hier dus gewoon niet (ook niet echt in de buurt). Grou-Jirnsum... Misschien ben ik wel gewoon stom, maar waar ligt dat nou helemaal?
Asjemenou
