4e Bussentopic

FOK!forum / Planes, Trains & Automobiles / 4e Bussentopic

Peterselieman	dinsdag 20 februari 2007 @ 20:22
	Links naar de vorige deeltjes: Busfoto's Busfoto's en praatjes, deel 2 3e Bussentopic Hier maar weer verder.
Alexxxxx	dinsdag 20 februari 2007 @ 20:24
	en voor de fotofappers De bus + chauffeur waarme eik deze zomer zowaar een busvakantie mee heb ervaren
Ou-Tannu	dinsdag 20 februari 2007 @ 20:27
	mja, t was een XX hier rijden afaik alleen GROENE Q/inter-liners van Arriva
Peterselieman	dinsdag 20 februari 2007 @ 20:27
	Even de laatste post uit het vorige topic: quote: Op dinsdag 20 februari 2007 20:22 schreef Peterselieman het volgende: Arriva is samen met de noordelijke provincies de bedenker van de q-liner. De nieuwe standaardkleur is blauw. In groningen rijden alleen maar blauwe q-liners rond. In Fryslân is die regel er niet en rijden ze in heel verschillende kleuren om. In Waterland zijn ze wel allemaal blauw. In DAV hebben ze nog de oude kleurstelling.
Big_Boss_Man	dinsdag 20 februari 2007 @ 20:54
	tvp
nietzman	dinsdag 20 februari 2007 @ 21:03
	Over Joure gesproken, ben ik even blij dat ik d'r niet meer langshoef. Lijn 41 is een absolute hell geworden, al helemaal als je aansluiting met 315 zoekt. Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. .
Ou-Tannu	dinsdag 20 februari 2007 @ 21:05
	quote: Op dinsdag 20 februari 2007 20:27 schreef Peterselieman het volgende: Even de laatste post uit het vorige topic: [..] ik heb hier in fryslan nog geen blauwe arriva gespot dus
Ou-Tannu	dinsdag 20 februari 2007 @ 21:09
	quote: Op dinsdag 20 februari 2007 21:03 schreef nietzman het volgende: Over Joure gesproken, ben ik even blij dat ik d'r niet meer langshoef. Lijn 41 is een absolute hell geworden, al helemaal als je aansluiting met 315 zoekt. Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. . hoop dat het per 15-4 weer beter wordt... hoewel ik het erg betwijfel.. gezien de lijnen nu beter aansluiten op de treinen.. echter ruimte voor vertraging is er nu niet..
Peterselieman	dinsdag 20 februari 2007 @ 21:35
	quote: Op dinsdag 20 februari 2007 21:05 schreef Ou-Tannu het volgende: ik heb hier in fryslan nog geen blauwe arriva gespot dus Ik wel. In Leeuwarden op de 320 richting Drachten.
Ou-Tannu	dinsdag 20 februari 2007 @ 22:11
	quote: Op dinsdag 20 februari 2007 21:35 schreef Peterselieman het volgende: [..] Ik wel. In Leeuwarden op de 320 richting Drachten. wauw
RealZeus	woensdag 21 februari 2007 @ 20:22
	quote: Op dinsdag 20 februari 2007 21:03 schreef nietzman het volgende: Over Joure gesproken, ben ik even blij dat ik d'r niet meer langshoef. Lijn 41 is een absolute hell geworden, al helemaal als je aansluiting met 315 zoekt. Heb het dit jaar nog maar één keer hoeven rijden, maar wat een kuttraject is dat geworden zeg, nieuwe dienstregeling. . Mooi hè, sinds de nieuwe dienstregeling is ingegaan zijn er 15 versterkingsritten geschrapt wegens gebrek aan passagiers. Ze willen ook geen passagiers volgens mij.
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:17
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 20:22 schreef RealZeus het volgende: [..] Mooi hè, sinds de nieuwe dienstregeling is ingegaan zijn er 15 versterkingsritten geschrapt wegens gebrek aan passagiers. Ze willen ook geen passagiers volgens mij. op woensdag middag mogen ze om 15:45 wel eens een EXTRA dienst sturen.. binnendoor bijvoorkeur oh en die geel witte XX bussne zitten in de 21XX serie?
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:20
	yep. Ik zal ze adviseren om buitenom te gaan
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:22
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:20 schreef Peterselieman het volgende: yep. Ik zal ze adviseren om buitenom te gaan nee buitenom heeft geen toevoeging .48 bus zit stampvol.. .56 bus zit stampvol.. en die gaan bijden buiten om en de 351 is vaak ook nog afgeladen.. maar daar weet ik de tijd niet van want die haltevertrekstaat is gewoon niet aanwezig
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:25
	Ga klagen. Dan krijg je na 2 maanden een telefoontje dat het gerepareerd wordt
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:26
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:25 schreef Peterselieman het volgende: Ga klagen. Dan krijg je na 2 maanden een telefoontje dat het gerepareerd wordt over 2 maanden pak ik mn 2 wieler
RealZeus	woensdag 21 februari 2007 @ 21:28
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:17 schreef Ou-Tannu het volgende: [..] op woensdag middag mogen ze om 15:45 wel eens een EXTRA dienst sturen.. binnendoor bijvoorkeur oh en die geel witte XX bussne zitten in de 21XX serie? Die 15 ritten zijn alleen al op 315, de rest weet ik niet.
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:34
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:28 schreef RealZeus het volgende: [..] Die 15 ritten zijn alleen al op 315, de rest weet ik niet. die zijn ook geschrapt dacht ik.. mja ik heb toch weinig aan de 315 smorgens.. want dan ben ik telaat op school krijgen we per 15-4 weer een compleet nieuwe DRGL?
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:37
	Ja, want dan zijn die nieuwe busjes er en wordt het aantal ritten met bijna de helft uitgebreid. Maar dan mogen ze wel opschieten met die busjes, want ik heb nog niet gehoord dat er al een exemplaar afgebouwd is. Wel zijn er al veel onderdelen in Heerenveen, maar nog geen compleet busje.
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:39
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:37 schreef Peterselieman het volgende: Ja, want dan zijn die nieuwe busjes er en wordt het aantal ritten met bijna de helft uitgebreid. Maar dan mogen ze wel opschieten met die busjes, want ik heb nog niet gehoord dat er al een exemplaar afgebouwd is. Wel zijn er al veel onderdelen in Heerenveen, maar nog geen compleet busje. mja, hoop het hoop dat ze wel zo snugger zijn om normale bussen te houden in de spits
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:40
	Er blijven dacht ik 32 normale bussen over.
RealZeus	woensdag 21 februari 2007 @ 21:40
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:37 schreef Peterselieman het volgende: Ja, want dan zijn die nieuwe busjes er en wordt het aantal ritten met bijna de helft uitgebreid. Maar dan mogen ze wel opschieten met die busjes, want ik heb nog niet gehoord dat er al een exemplaar afgebouwd is. Wel zijn er al veel onderdelen in Heerenveen, maar nog geen compleet busje. Zoals ik in het vorig topic al zei: de Fryskers hebben geen goedkeuring gekregen. Het chassis is niet stevig genoeg.Dus dat duurt nog wel even.
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:41
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:40 schreef Peterselieman het volgende: Er blijven dacht ik 32 normale bussen over. W T F ? zucht nog meer vee vervoer
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:41
	Die 15 april halen ze dus niet, als ik het goed begrijp.
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:43
	nou zijn we weer klaar mee!
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:47
	xx heeft 113 groot uitgevallen taxibusjes besteld, waarvan er dagelijks 109 op dienst gaan. De anderen zijn reserve. Deze vloot wordt met gewone bussen aangevuld, uiterlijk te vervangen in 2009.
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 21:48
	quote: Op woensdag 21 februari 2007 21:47 schreef Peterselieman het volgende: xx heeft 113 groot uitgevallen taxibusjes besteld, waarvan er dagelijks 109 op dienst gaan. De anderen zijn reserve. Deze vloot wordt met gewone bussen aangevuld, uiterlijk te vervangen in 2009. dan voorzie ik dat de ambas weer weg gaan? :/
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 21:52
	Er is wel ergens een lijstje met wat blijft en wat niet. Ik zal wel even zoeken.
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 22:00
	Gevonden. Dit zijn de bussen die blijven: quote: 1762 BNVL54 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm HEERLEN Harlingen 1763 BNVN10 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1764 BNVL55 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1765 BNVL56 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1766 BNVL57 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1767 BNVL58 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1768 BNVL59 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1769 BNVL60 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm HEERLEN Harlingen 1770 BNVL61 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Joure 1771 BNXN29 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum 1773 BNXN31 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum 1774 BNXN33 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm HEERLEN Dokkum 1775 BNXN34 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum 1776 BNXN35 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Dokkum 1777 BNXV42 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward 1778 BNXV44 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward 1779 BNXV45 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden 1780 BNXV46 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward 1781 BNXV52 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward 1782 BNXV54 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward 1783 BNXV55 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden 1784 BNXV56 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden 1785 BNXV58 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden 1786 BNXV62 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm MAASTRICHT Bolsward 1787 BNXV64 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm SITTARD Leeuwarden 1790 BNXV68 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm VENLO Joure 1791 BNXV70 2003 AMBASSADOR SB200 Friesland Perm VENLO Joure 2943 BLXD53 2002 MB INTEGRO Friesland Perm HAAMSTEDE Joure 2950 BLXV64 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DELFT Leeuwarden 2951 BLXV80 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DELFT Leeuwarden 2952 BLXV66 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DELFT Bolsward 2953 BLXV66 2002 MB INTEGRO Friesland Perm DEN HAAG Bolsward 27x amba en 5x integro
Ou-Tannu	woensdag 21 februari 2007 @ 22:23
	geloof dat we hier de meesten krijgen
Peterselieman	woensdag 21 februari 2007 @ 22:24
	Ik weet niet of de verdeling over de stallingen nog klopt bij de nieuwe dienstregeling
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 09:20
	dan zien we t wel weer
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 18:02
	vandaag voor t eerst een chaffeur die zich toch nog aan de snelheid hield
Peterselieman	donderdag 22 februari 2007 @ 18:05
	Het zijn er verdraaid weinig die dat doen, maar het kan met die krappe schema's ook bijna niet anders dan dat ze net boven de max snelheid zitten.
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 18:05
	quote: Op donderdag 22 februari 2007 18:05 schreef Peterselieman het volgende: Het zijn er verdraaid weinig die dat doen, maar het kan met die krappe schema's ook bijna niet anders dan dat ze net boven de max snelheid zitten. normaal rijden ze idd gewoon met 60 door 30km/h zones
Peterselieman	donderdag 22 februari 2007 @ 18:09
	Helaas hebben de meeste moderne bussen begrensers, waardoor ze vaak de 85 al niet meer halen. De Interliner/Qliner bussen kunnen de 100 nog wel halen gelukkig. 100 over een smal landweggetje met een bus
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 18:19
	quote: Op donderdag 22 februari 2007 18:09 schreef Peterselieman het volgende: Helaas hebben de meeste moderne bussen begrensers, waardoor ze vaak de 85 al niet meer halen. De Interliner/Qliner bussen kunnen de 100 nog wel halen gelukkig. 100 over een smal landweggetje met een bus die Dennis dingen halen ook 100 dacht ik
Peterselieman	donderdag 22 februari 2007 @ 18:23
	Die kunnen ergens richting 80 nog wel een keer opschakelen. Dat weet ik wel. Ik ben in de gelukkige omstandigheid geweest om maar enkele keren een Dennis te treffen. De motor is vrij stil op hoge snelheden, maar dat is dan ook het enige goede aan deze bussen.
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 18:27
	quote: Op donderdag 22 februari 2007 18:23 schreef Peterselieman het volgende: Die kunnen ergens richting 80 nog wel een keer opschakelen. Dat weet ik wel. Ik ben in de gelukkige omstandigheid geweest om maar enkele keren een Dennis te treffen. De motor is vrij stil op hoge snelheden, maar dat is dan ook het enige goede aan deze bussen. idd.. en volgens mn GPS ging mn XX bus dunno type ook wel 95
Peterselieman	donderdag 22 februari 2007 @ 21:06
	welke bus
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 21:08
	quote: Op donderdag 22 februari 2007 21:06 schreef Peterselieman het volgende: welke bus reed op lijn 41. gfi welk model iig met routebord aan de zijkant also in de dakrand
Peterselieman	donderdag 22 februari 2007 @ 21:11
	Zo eentje dus. Een berkhof premier.
Ou-Tannu	donderdag 22 februari 2007 @ 21:13
	zo 1 ja maar dan wel in XX huisstyle
Peterselieman	donderdag 22 februari 2007 @ 21:56
	Het zal mij benieuwen wanneer ik voor het eerst in een overgespoten ex-hermes amba zit.
Ou-Tannu	vrijdag 23 februari 2007 @ 00:12
	quote: Op donderdag 22 februari 2007 21:56 schreef Peterselieman het volgende: Het zal mij benieuwen wanneer ik voor het eerst in een overgespoten ex-hermes amba zit. ik heb geen idee.. vandaag niet gezien
Peterselieman	maandag 26 februari 2007 @ 14:17
	De nieuwe dienstregeling in Noord- en West-Fryslân gaat pas in na de zomervakantie. Dit blijkt uit een artikel in de Leeuwarder Courant van afgelopen zaterdag. Het artikel ging over de bussen die niet aansluiten bij de schooltijden. Hierin zal pas verandering komen na het ingaan van de nieuwe dienstregeling in september. De busjes worden dus een stuk later geleverd dan dat oorspronkelijk de bedoeling was. Edit: Op de site van xx staat een stukje met een iets andere strekking, maar ik denk niet dat ik er erg ver naast zit. http://connexxion.nl/website/subpage.asp?id=1310&command=&subid=1319
Ou-Tannu	maandag 26 februari 2007 @ 14:30
	nee leuk zijn we mooi klaar mee! wel klein.. verkeerde cam setting op mn mobieltje Bus bij de supermarkt.. voor t politibureau.. chaffeur vond t nodig ff bij de benzine pomp wat te halen.. Right! bij zn halte.. is ook een pomp [ Bericht 86% gewijzigd door Ou-Tannu op 26-02-2007 16:32:30 ]
Peterselieman	maandag 26 februari 2007 @ 16:52
	Of was de peut van de bus op?
Ou-Tannu	maandag 26 februari 2007 @ 16:54
	quote: Op maandag 26 februari 2007 16:52 schreef Peterselieman het volgende: Of was de peut van de bus op? nee.. hij reed daarna wel door zouden ze nou een tankpas hebben?
Peterselieman	maandag 26 februari 2007 @ 16:57
	Het werkt wel makkelijk met die tankpassen. Maar ja ze hebben een eigen pomp op het stallingsterrein en daar tanken is goedkoper, maar ja dan sparen ze geen zegeltjes
Ou-Tannu	maandag 26 februari 2007 @ 17:15
	jaa record aantal Freebees ineens
Peterselieman	maandag 26 februari 2007 @ 20:41
	Kwam nog een oude foto tegen op internet: _{Foto: Arthur ...} Een Fram Volvo gelede die zou gaan rijden op mijn stamlijntje
Alexxxxx	maandag 26 februari 2007 @ 21:01
	een gelede op lijn 22 ik denk dat er nog twee gelede bussen met lijn 22 bij stonden en dat ze met zn drietjes lijn 66 waren, daar zitten WEL mensen in
Peterselieman	maandag 26 februari 2007 @ 21:03
	Tsja, deze foto moet eind jaren '80 zijn gemaakt, omdat de bussen toen net nieuw waren en nog niet voorzien waren van een digitaal display. Op een zondag heb ik vroeger wel eens zo'n bus zien rijden op lijn 22, geloof het of niet.
Ou-Tannu	maandag 26 februari 2007 @ 21:11
	koersrol
Ou-Tannu	dinsdag 27 februari 2007 @ 19:06
	net ook weer een berkhof premier.. wel XX stikkers op de buitenzijde.. en een MIDNE(D)(T) logo op de glazen wandjes.. bekleding was wel stijlvol in groen en blauw
Peterselieman	woensdag 28 februari 2007 @ 10:51
	Zo eentje? _{Foto: openbaarvervoerinboskoop.nl} Dat is een Berkhof 2000NL
Peterselieman	woensdag 28 februari 2007 @ 12:00
	Of zo een? _{foto: openbaarvervoerinboskoop} Zo een heb ik afgelopen maandag nog gezien in Leeuwarden
leolinedance	woensdag 28 februari 2007 @ 13:26
	De bussen tussen Arnhem en Wageningen zijn relaxed Vooral lijn 251, die schiet tenminste beetje op. 50 is ook wel leuk als je de tijd hebt, dan zie je nog eens wat Hoorde eerder allemaal verhalen over agressie/gezeik in de bus enzo. Maar heb het in een half jaar nog niet meegemaakt (gelukkig). Sommige van die chauffeurs blazen hem trouwens wel aardig door met zo'n lomp gevaarte zeg !
Ou-Tannu	woensdag 28 februari 2007 @ 13:41
	http://www.openbaarvervoe(...)0/Connexxion2144.jpg die buitenkleurstelling :p
Peterselieman	woensdag 28 februari 2007 @ 13:48
	quote: Op woensdag 28 februari 2007 13:26 schreef leolinedance het volgende: De bussen tussen Arnhem en Wageningen zijn relaxed Vooral lijn 251, die schiet tenminste beetje op. 50 is ook wel leuk als je de tijd hebt, dan zie je nog eens wat Hoorde eerder allemaal verhalen over agressie/gezeik in de bus enzo. Maar heb het in een half jaar nog niet meegemaakt (gelukkig). Sommige van die chauffeurs blazen hem trouwens wel aardig door met zo'n lomp gevaarte zeg ! Heerlijk toch.
Ou-Tannu	woensdag 28 februari 2007 @ 13:50
	quote: Op woensdag 28 februari 2007 13:48 schreef Peterselieman het volgende: [..] Heerlijk toch. schiet t ttenminste op als ze t m gewoon intrappen.. met t idee dr zit toch n begrenzer op :") met zo`n Dennisbus wel eens 100 over die landwegen gerost
Peterselieman	woensdag 28 februari 2007 @ 13:52
	Valt dat barrel dan niet uit elkaar?
Ou-Tannu	woensdag 28 februari 2007 @ 14:29
	quote: Op woensdag 28 februari 2007 13:52 schreef Peterselieman het volgende: Valt dat barrel dan niet uit elkaar? schijnbaar niet.. scholt vast niet veel
BadKeukenTegel	donderdag 1 maart 2007 @ 13:09
	Komen er ook nog bussen/busverhalen over de Randstad ipv die lege minidorpsbussen uit Fryslan enzo?
BadKeukenTegel	donderdag 1 maart 2007 @ 13:13
	Dit zijn pas bussen. Van die chijle gelede bakbeesten waar je achterin kunt stappen. Heerlijk zwart rijden daar. Je moet ook niet raar op kijken als er een stoel onder handen is genomen door één of andere zwarte vandaal.
RealZeus	donderdag 1 maart 2007 @ 13:39
	quote: Op donderdag 1 maart 2007 13:13 schreef BadKeukenTegel het volgende: [afbeelding] Dit zijn pas bussen. Van die chijle gelede bakbeesten waar je achterin kunt stappen. Heerlijk zwart rijden daar. Je moet ook niet raar op kijken als er een stoel onder handen is genomen door één of andere zwarte vandaal. Nou stoer joh,zwart rijden in een gesloopte bus. Af en toe vraag ik me af waarom ze achterin de bus nog stoelen zetten. Ze worden binnen no time gesloopt,beklad,beplakt met kauwgom en noem het maar op. En trouwens ,dat soort bussen hebben we in het noorden ook hoor,dat zijn gewoon gelede Mercedes Citaro's.
BadKeukenTegel	donderdag 1 maart 2007 @ 13:40
	quote: Op donderdag 1 maart 2007 13:39 schreef RealZeus het volgende: [..] Nou stoer joh,zwart rijden in een gesloopte bus. Het is heul niet stoer, maar voordelig.
Ou-Tannu	donderdag 1 maart 2007 @ 14:08
	op die slooplijnen moet je gewoon een vaste omloop nemen.. welke t laatste deel alleen STAANPLAATSEN kent.. eh en zwartkarren wordt met OVchip wel lastiger denk ik
BadKeukenTegel	donderdag 1 maart 2007 @ 14:31
	quote: Op donderdag 1 maart 2007 14:08 schreef Ou-Tannu het volgende: op die slooplijnen moet je gewoon een vaste omloop nemen.. welke t laatste deel alleen STAANPLAATSEN kent.. eh en zwartkarren wordt met OVchip wel lastiger denk ik Dat heb ik nog nooit gezien.
Ou-Tannu	zaterdag 3 maart 2007 @ 23:07
	Waarom heeft XX geen Ambasadors 120 besteld ipv Fryskers?
Alexxxxx	zaterdag 3 maart 2007 @ 23:10
	Zaten 2cv en ik vandaag wat busfoto's te maken op station Leeuwarden, komt er doodleuk nog iemand busfoto's maken! Iemand van hier?
Ou-Tannu	zaterdag 3 maart 2007 @ 23:29
	quote: Op zaterdag 3 maart 2007 23:10 schreef Alexxxxx het volgende: Zaten 2cv en ik vandaag wat busfoto's te maken op station Leeuwarden, komt er doodleuk nog iemand busfoto's maken! Iemand van hier? ik was het niet
Peterselieman	maandag 5 maart 2007 @ 13:25
	Volgens mij niemand van hier, want ik was het ook niet. Vanochtend in een rammelbak genaamd ex-hermes alliance gezeten. Deze rijden nu ook al bij xx Fryslân: Vrijdag namelijk 2 gezien. Ook vrijdag nog een amba op de stadsdienst in Leeuwarden gezien.
Ou-Tannu	maandag 5 maart 2007 @ 15:53
	quote: Op maandag 5 maart 2007 13:25 schreef Peterselieman het volgende: Volgens mij niemand van hier, want ik was het ook niet. Vanochtend in een rammelbak genaamd ex-hermes alliance gezeten. Deze rijden nu ook al bij xx Fryslân: [afbeelding] Vrijdag namelijk 2 gezien. Ook vrijdag nog een amba op de stadsdienst in Leeuwarden gezien. jaa die heb ik ook gespot! en nog 3 van de 2100 serie vanmorgen.. :/ ambas zijn ineens zeldzaam geloof ik ?
Peterselieman	maandag 5 maart 2007 @ 16:01
	Heb er vanochtend nog 1 gezien op lijn 73. Dat was een overgespoten ex-hermes ding. In Groningen waren de amba's vanochtend in ieder geval niet zeldzaam.
Ou-Tannu	maandag 5 maart 2007 @ 18:03
	vandaag 0 ambas gezien.. maar waarom geen Amba 120 ipv Fryskers? :]
Peterselieman	maandag 5 maart 2007 @ 18:06
	Dat is een hele goede vraag. De busjes dat zal nog een heet hangijzer voor xx worden, als blijkt dat het chassis niet stevig genoeg te krijgen is. En anders maar even met enkele zware jongens flink springen in een vol busje, dan kunnen ze zo'n busje gelijk afschrijven
Ou-Tannu	maandag 5 maart 2007 @ 18:19
	amba 120 is ook 10 meter bus :] en die hebben ze ook al een paar van bij XX! wel 12 Syntus heeft er nog eens 8
Peterselieman	maandag 5 maart 2007 @ 18:20
	De busjes worden maar 8 meter lang!
Ou-Tannu	maandag 5 maart 2007 @ 18:22
	quote: Op maandag 5 maart 2007 18:20 schreef Peterselieman het volgende: De busjes worden maar 8 meter lang! aah nog meer VEEVERVOER!
Ou-Tannu	donderdag 15 maart 2007 @ 11:32
	Ex hermes bus nu rijdend onder nummer 1763 heeft zn OVchiplezers gekregen en is voorzien van TFT scherm in de bus, nu alleen nog XX logos op de zijkant en hij is compleet
Peterselieman	donderdag 15 maart 2007 @ 11:45
	Die xx logo's aan de zijkant doen ze niet meer. Nieuw beleid, vanwege de mogelijke reclame die er aan de zijkant van de bus kan komen.
zwahiel	donderdag 15 maart 2007 @ 11:55
	alle hermes bussen zijn al eeuwen geleden voorzien van chipapparatuur en daar kan ook de ov chipkaart in door een kleine uitbreiding. En de bus hierboven is geen ex-hermes maar een ex-midnet. Hermes bussen kun je herkennen door de complete witte kleurstelling met de stickers van Hermes nog duidelijk zichtbaar op de witte laklaag. Volgens mij worden ze nog even zo behouden en als Veolia niet moet moven in Limburg, redelijke kans, worden ze overgespoten in de xx huisstijl.De meeste bussen zijn nog geen 6 jaar oud dus Behalve de DO's
leolinedance	donderdag 15 maart 2007 @ 14:03
	Tip: Ga nooit 'andersom' in de bus zitten als er nog andere plaatsen zijn. De hele bus kijkt je dan aan
Ou-Tannu	donderdag 15 maart 2007 @ 20:33
	quote: Op donderdag 15 maart 2007 11:55 schreef zwahiel het volgende: alle hermes bussen zijn al eeuwen geleden voorzien van chipapparatuur en daar kan ook de ov chipkaart in door een kleine uitbreiding. En de bus hierboven is geen ex-hermes maar een ex-midnet. Hermes bussen kun je herkennen door de complete witte kleurstelling met de stickers van Hermes nog duidelijk zichtbaar op de witte laklaag. Volgens mij worden ze nog even zo behouden en als Veolia niet moet moven in Limburg, redelijke kans, worden ze overgespoten in de xx huisstijl.De meeste bussen zijn nog geen 6 jaar oud dus Behalve de DO's WEL een EX hermes! net als zn broertje van de 1762 welke nog niet in XX kleurstelling rond tuft
Ou-Tannu	donderdag 15 maart 2007 @ 20:34
	quote: Op donderdag 15 maart 2007 14:03 schreef leolinedance het volgende: Tip: Ga nooit 'andersom' in de bus zitten als er nog andere plaatsen zijn. De hele bus kijkt je dan aan das toch leuk? o/
Peterselieman	vrijdag 16 maart 2007 @ 00:00
	Vanmiddag waren er in Leeuwarden bij de kruising van de oostergoweg met de Âldlânsdyk weer eens wat bussen die ruzie met de VETAG aansturing van het stoplicht hadden, waaronder mijn bus dus. Meer dan 8 minuten gewacht, alvorens de chauffeuse eens besloot door rood te rijden. Anders hadden we er nu nog gestaan. Ik ben het nu helemaal zat. $^@$&@#$&@#^$&#^%&@#^%&@^%* licht. Morgen gelijk even een briefje opstellen, want zo kan het niet langer natuurlijk.
blup	vrijdag 16 maart 2007 @ 00:22
	boehoe.
Ou-Tannu	vrijdag 16 maart 2007 @ 09:00
	quote: Op vrijdag 16 maart 2007 00:00 schreef Peterselieman het volgende: Vanmiddag waren er in Leeuwarden bij de kruising van de oostergoweg met de Âldlânsdyk weer eens wat bussen die ruzie met de VETAG aansturing van het stoplicht hadden, waaronder mijn bus dus. Meer dan 8 minuten gewacht, alvorens de chauffeuse eens besloot door rood te rijden. Anders hadden we er nu nog gestaan. Ik ben het nu helemaal zat. $^@$&@#$&@#^$&#^%&@#^%&@^%* licht. Morgen gelijk even een briefje opstellen, want zo kan het niet langer natuurlijk. LoL! dast nadeel van busbanen met eigen stoplichten
zwahiel	vrijdag 16 maart 2007 @ 13:07
	quote: Op donderdag 15 maart 2007 20:33 schreef Ou-Tannu het volgende: [..] WEL een EX hermes! net als zn broertje van de 1762 welke nog niet in XX kleurstelling rond tuft las over het busnummertje heen
Ou-Tannu	vrijdag 16 maart 2007 @ 13:07
	quote: Op vrijdag 16 maart 2007 13:07 schreef zwahiel het volgende: [..] las over het busnummertje heen PETS vandaag wel een EX midnet bus 2340 de tegenbus (2100 of 2300 serie).. miste een erg groot stuk beplating aan de linkerzijde..
towncar	zaterdag 17 maart 2007 @ 20:44

RealZeus	zondag 18 maart 2007 @ 17:40
	Ik heb net wat spannends gedaan: ik heb een sollicitatiebrief de deur uit gedaan. Voor de functie van buschauffeur. Het zal mij benieuwen.
Ou-Tannu	maandag 19 maart 2007 @ 13:40
	quote: Op zondag 18 maart 2007 17:40 schreef RealZeus het volgende: Ik heb net wat spannends gedaan: ik heb een sollicitatiebrief de deur uit gedaan. Voor de functie van buschauffeur. Het zal mij benieuwen. lachen hopen dat t wat wordt Trouwens t prototypje van de Frysker reed ook weer rondjes hoorde ik?
Peterselieman	maandag 19 maart 2007 @ 13:46
	ik heb nog niets gehoord, maar dat zou eindelijk eens tijd worden zeg. De sjoofs zijn al in opleiding. Had vrijdag ook een sjoof die in opleiding was. Collega zat namelijk voorin aanwijzingen over de route te geven. Vanochtend een groene ex-hermes amba, met kaartlezer, infoxx en werkend TFT-scherm. Gelijk na iedere halte verdween de halte netjes van het scherm. Zo kun je mooi de haltes naar het station aftellen.
Ou-Tannu	maandag 19 maart 2007 @ 13:49
	quote: Op maandag 19 maart 2007 13:46 schreef Peterselieman het volgende: ik heb nog niets gehoord, maar dat zou eindelijk eens tijd worden zeg. De sjoofs zijn al in opleiding. Had vrijdag ook een sjoof die in opleiding was. Collega zat namelijk voorin aanwijzingen over de route te geven. Vanochtend een groene ex-hermes amba, met kaartlezer, infoxx en werkend TFT-scherm. Gelijk na iedere halte verdween de halte netjes van het scherm. Zo kun je mooi de haltes naar het station aftellen. jah die had ik vorige week ook. Vandaag de 1762 in herpes kleuren weer gezien, deze heeft ook intern zn upgrades al gehad
RealZeus	maandag 19 maart 2007 @ 19:03
	quote: Op maandag 19 maart 2007 13:40 schreef Ou-Tannu het volgende: [..] lachen hopen dat t wat wordt Trouwens t prototypje van de Frysker reed ook weer rondjes hoorde ik? Geen idee.Mijn pa is net een paar dagen naar mijn zusje in Zweden geweest dus ik heb er nog niks van gehoord.(als hij dat al weet.)
Ou-Tannu	maandag 19 maart 2007 @ 19:04
	quote: Op maandag 19 maart 2007 19:03 schreef RealZeus het volgende: [..] Geen idee.Mijn pa is net een paar dagen naar mijn zusje in Zweden geweest dus ik heb er nog niks van gehoord.(als hij dat al weet.) ik hoorde t ook maar :p
Peterselieman	maandag 19 maart 2007 @ 20:31
	De bussen van xx in Fryslân schakelen de komende weken over op 100% biodiesel. Voor het geval dat er daardoor een bus uitvalt, houdt xx bussen op reserve.
Ou-Tannu	maandag 19 maart 2007 @ 20:43
	quote: Op maandag 19 maart 2007 20:31 schreef Peterselieman het volgende: De bussen van xx in Fryslân schakelen de komende weken over op 100% biodiesel. Voor het geval dat er daardoor een bus uitvalt, houdt xx bussen op reserve. waarom nou geen frituur olie
Peterselieman	maandag 19 maart 2007 @ 20:48
	Dat zou nog goedkoper zijn. Zonnebloemolie of iets degelijks. Haal een pallet bij de aldi en je auto kun je ervan laten rijden. Wel een nadeel. Het tanken duurt wat langer
Ou-Tannu	maandag 19 maart 2007 @ 20:48
	quote: Op maandag 19 maart 2007 20:48 schreef Peterselieman het volgende: Dat zou nog goedkoper zijn. Zonnebloemolie of iets degelijks. Haal een pallet bij de aldi en je auto kun je ervan laten rijden. Wel een nadeel. Het tanken duurt wat langer heb je toch empteccers voor? die kunnen best wel een middagje flessjes legen in een grote tank
Peterselieman	maandag 19 maart 2007 @ 21:03
	Dat duurt meer dan een dag. Ze moeten namelijk na ieder geleegd flesje een pauze hebben
Ou-Tannu	maandag 19 maart 2007 @ 21:14
	hmm rekje maken waar de flesjes in gezet kunnen worden en dan dr door heen duwen :]
Peterselieman	dinsdag 20 maart 2007 @ 08:49
	Je had gelijk wat betreft dat te heet gewassen busje, Ou-tannu: quote: Fryskerbus klaar voor de start Heerenveen - Bij VDL Berkhof in Heerenveen rolt vandaag de eerste van in totaal 113 Fryskerbussen voor Connexxion van de band. Tot 15 april worden hier wekelijks tientallen busjes afgemonteerd. Ze gaan rijden in Noord- en Zuidwest-Friesland. Met de order is een bedrag gemoeid van €13 miljoen. Nieuw in Friesland is dat de haltes met behulp van een geluidsbandje worden omgeroepen. Elders in het land wordt daarvoor de stem van een dame uit het Gooi gebruikt. Omdat deze moeite had met de uitspraak van de Friese halteplaatsen heeft dit keer een Friezin het bandje ingesproken. Maandagmiddag is in Heerenveen de eerste Frysker onthuld onder toeziend oog van gedeputeerde Verkeer en Vervoer Ton Baas. De Frysker is een nieuw type bus voor het streekvervoer, ontwikkeld en gebouwd door Berkhof in Heerenveen. Vanaf 15 april gaan 113 van deze nieuwe bussen rijden in Friesland. De bussen zijn korter van lengte en veel lichter in gewicht dan de huidige bussen, stiller, comfortabel en goed toegankelijk voor rolstoelgebruikers. In samenwerking met de provincie zullen veel busperrons nog worden aangepast voor de rolstoelgebruiker. Ook nieuw is de dynamische informatie verstrekking, zowel in de bus als bij de halte worden live, via GPRS, de vertrek- en aankomsttijden bijgehouden. De 21 zit- en 7 staanplaatsen tellende bus zal vanaf 15 april om de 15 minuten de haltes in de provincie passeren, in de spits zelfs 6 maal per uur. De Frysker is speciaal ontwikkeld voor Friesland en rijdt nog nergens anders in Nederland. Komt van OVIB.
Ou-Tannu	dinsdag 20 maart 2007 @ 11:13
	quote: Op dinsdag 20 maart 2007 08:49 schreef Peterselieman het volgende: Je had gelijk wat betreft dat te heet gewassen busje, Ou-tannu: [..] Komt van OVIB. welke datum hoort bij dat bericht?
Peterselieman	dinsdag 20 maart 2007 @ 11:30
	vandaag of gister
Ou-Tannu	dinsdag 20 maart 2007 @ 11:31
	oh ok
Peterselieman	dinsdag 20 maart 2007 @ 12:13
	Dit is m dus: Het artikel komt dus van blikopnieuws.nl
Ou-Tannu	dinsdag 20 maart 2007 @ 14:20
	volgens mij wordt t er niet beter op maaar ja:p
Peterselieman	dinsdag 20 maart 2007 @ 20:41
	Arrivabus 1279 (ex-Veonn) was bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling aan de kant gezet. Vorige week reed de bus al eens in de omgeving van Groningen en vandaag zat ie op de stadsdienst in Leeuwarden. Hebben ze wel een mooie bus uitgekozen. De bus is namelijk in Veonnkleuren, voorzien van zeer luxe stoelen en is nog handgeschakeld ook. Dat was dus 3 maal feest voor de reizigers. Jammer dat ik er niet bij was
Ou-Tannu	dinsdag 20 maart 2007 @ 21:09
	handgeschakelde bus ftw :p
Peterselieman	dinsdag 20 maart 2007 @ 21:12
	De 1279 en 1280 zijn handgeschakelde IVECO Berkhof bussen. Bussen uit een zeer goede serie. Jammer dat beiden aan de kant stonden. De bussen hebben voor OV begrippen zeer, maar dan ook zeer luxe stoelen van het merk Vogelsitze. Deze handbakken halen makkelijk meer dan 100 km/h. Dat kun je van een amba'tje niet zeggen
Ou-Tannu	dinsdag 20 maart 2007 @ 21:35
	een Dennis Alexander doet ook wel 100+ hoor en ik ben de 1279 en 1280 redelmatig tegen gekomen vroeger reden ze op lijn 95... Vogelsitze zijn lekkere stoeltjes ja!
ReisT	donderdag 22 maart 2007 @ 01:31
	Die Fryskers zijn dus helemaal geen echte bussen, maar een soort veredelde taxibusjes: Ziet eruit als het zoveelste gedrocht van de firma Kutsenits...
Peterselieman	donderdag 22 maart 2007 @ 09:54
	Klopt, alleen worden ze bij VDL Berkhof in Heerenveen geproduceerd. en ik moet binnenkort met die barrels reizen
RealZeus	donderdag 22 maart 2007 @ 12:46
	quote: Op zondag 18 maart 2007 17:40 schreef RealZeus het volgende: Ik heb net wat spannends gedaan: ik heb een sollicitatiebrief de deur uit gedaan. Voor de functie van buschauffeur. Het zal mij benieuwen. Verdorie,de eerste opleidingsgroep zit al vol.En als er al een tweede komt is dat pas in september.
Ou-Tannu	donderdag 22 maart 2007 @ 16:01
	op de lokale kabelkrant een foto van de werkplaats, Fryskers in aanbouw
Gnittoo	zaterdag 24 maart 2007 @ 11:38
	quote: Op donderdag 22 maart 2007 09:54 schreef Peterselieman het volgende: Klopt, alleen worden ze bij VDL Berkhof in Heerenveen geproduceerd. en ik moet binnenkort met die barrels reizen nog erger, ik moet er mee rijden
Ou-Tannu	zaterdag 24 maart 2007 @ 11:59
	quote: Op zaterdag 24 maart 2007 11:38 schreef Gnittoo het volgende: [..] nog erger, ik moet er mee rijden
leolinedance	zondag 25 maart 2007 @ 21:19
	Bus ramt bloemenkar in Den Bosch Die Arriva bussen zien er ook altijd zo gaar uit
Ou-Tannu	zondag 25 maart 2007 @ 21:39
	Arriva is ook gaar.. en ik snap geen ruk van connexxion meer
RealZeus	zondag 25 maart 2007 @ 23:24
	quote: Op zondag 25 maart 2007 21:19 schreef leolinedance het volgende: Bus ramt bloemenkar in Den Bosch Die Arriva bussen zien er ook altijd zo gaar uit Oh,daarom kreeg ik gisteren op de Combofoon in de buurtbus een tekstbericht met de mededeling dat de Markt in Den Bosch afgesloten had. En dat is omdat dat buurtbusje tussen Zuidlaren en Gieten rijdt,in de provincie Drenthe. Maar nu was de Combo sowieso al in de war,ik kreeg steeds de melding Open Net en dan probeerde hij aan te melden bij de CVL,maar dat lukte niet.Op een paar momenten na dus.
Ou-Tannu	maandag 26 maart 2007 @ 21:32
	EX Hermes 8014 heeft ook een routeinformatie TFT gekregen en OVchip readers!
Peterselieman	maandag 26 maart 2007 @ 23:34
	Die bus in Den Bosch was ex-HTM 822. De bus was net gearriveerd in het Brabantse land en had nog een controlebeurt ondergaan bij TSN in Dordrecht. Gaat lekker dat. Zat vanochtend in een ex-herpes amba, waarvan het bestemmingsdisplay blanco was en de bus niet aangemeld was voor de Vetag. Bij het ingaan van Leeuwarden reed er achter mijn bus een andere amba met precies hetzelfde, alleen deed daar de vetag het volgens mij wel van. Iets wat ons geluk was, omdat we anders nog langer bij de stoplichten hadden moeten wachten. _{ps: de nieuwe dienstregeling voor Fryslân staat al op de xx site. Echter verwacht ik hier wel nog aanpassingen in}
Ou-Tannu	dinsdag 27 maart 2007 @ 11:01
	dat hebben wel meer bussen opt moment, maar op heerenveen gaan de stoplichten prima op tijd als de bus er staat :-) [sub] en van die nieuwe diensregeling word je ook echt blijer. :-D 15-4 tot 28-4(oid) dan van 29-4 tot 5-5
Ou-Tannu	dinsdag 27 maart 2007 @ 17:29
	en een amba met onbekend nummer had kon niet goed beslissen als er nou meer of minder druk in op de verings moest
Peterselieman	woensdag 28 maart 2007 @ 13:33
	Dit zijn de foto's van het barrel genaamd Frysker: Foto's: Wietze Koopmans, buzzybeeforum
Ou-Tannu	woensdag 28 maart 2007 @ 13:56
	Ziet er kut uit veredelde TAXI BUS!
Blaxje	zaterdag 31 maart 2007 @ 16:48
	Hebben Veolia en Arriva eigenlijk nieuwe bussen besteld? Ik rijd verdomme weleens naar school met een bus die niet eens zo'n display heeft. Van Sabeh Tours Te crappy voor woorden.
zwahiel	zaterdag 31 maart 2007 @ 21:02
	Waarom moet men altijd van die gekke bussen maken waarvan de neus nooit klopt!? hermes had dat in Venlo ook, die werden gemaakt door VDL Kusters, maar zagen er wel 1000x beter uit als die Fryskers ( ). In andere landen rijden overal kleinere busjes die er wel fatsoenlijk uit zien, waarom worden dit soort gedrochten nog gemaakt en bedacht!?
Alexxxxx	zaterdag 31 maart 2007 @ 21:04
	quote: Op woensdag 28 maart 2007 13:33 schreef Peterselieman het volgende: Dit zijn de foto's van het barrel genaamd Frysker: [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] Foto's: Wietze Koopmans, buzzybeeforum Wietze moderate idd het busdeel van mn forum Al zn foto's hier http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?t=8150 Hij si er toch zeker een paar keer per week om wat foto's te maken
Alexxxxx	zaterdag 31 maart 2007 @ 21:06
	quote: Op zaterdag 31 maart 2007 21:02 schreef zwahiel het volgende: Waarom moet men altijd van die gekke bussen maken waarvan de neus nooit klopt!? hermes had dat in Venlo ook, die werden gemaakt door VDL Kusters, maar zagen er wel 1000x beter uit als die Fryskers ( ). In andere landen rijden overal kleinere busjes die er wel fatsoenlijk uit zien, waarom worden dit soort gedrochten nog gemaakt en bedacht!? ja, die hepreskusters gaan ze dus vervangen hierzo :'0 VDL Kusters op basis van mercedes-benz Sprinter hermes
Ou-Tannu	zaterdag 31 maart 2007 @ 21:07
	doe dan gvt een amba 120 :w
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 16:54
	over xx gesproken: Vrijdag reed er een ex-Hermes alliance op lijn 350. Verder filmde een integro lijn 62 Amsterdam ipv Kollum of Buitenpost. Ook een xx 15 meter Volvo had een voor de regio vreemde bestemming in petto, namelijk Haarlem. Bij Arriva worden momenteel alle filmteksten opnieuw ingeprogrammeerd, zodat in alle bussen de bestemmingenlijst hetzelfde is. Zo zijn er al behoorlijk wat bestemmingen verdwenen helaas. Verder zijn er nu veel 2 regelige ipv eenregelige bestemmingen.
Ou-Tannu	maandag 2 april 2007 @ 17:21
	Harlingen veerhaven is vervangen door Harlingen Ferryterminal
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 20:28
	Deze kwam ik net tegen: Au! [ Bericht 25% gewijzigd door Peterselieman op 02-04-2007 20:38:35 ]
Ou-Tannu	maandag 2 april 2007 @ 20:32
	ja kikker maar dat is net als met lijn 3 cijferig lijn nummer en dan GEEN DIENS(T) er op de T valt buiten het display
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 20:37
	Edit: Als het goed is, staat ie er nu wel goed.
Ou-Tannu	maandag 2 april 2007 @ 20:44
	had hem al gezien, linkje copyen en reloadenwerkt ook ')
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 20:47
	Ik heb een hekel aan de kikker, daarom heb ik m maar even opnieuw geplaatst, maar dat er Asen staat, ipv Assen. De spellingswonders bij Arriva hadden hun werk niet geheel goed gedaan. Volgens mij zijn er met de nieuwste update de meeste foutjes er wel uit gehaald
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 21:06
	Ik bedenk me net dat er vanochtend ook nog een Arrivabus korte tijd in de hens heeft gestaan in Groningen op het station. De brand kon met een brandblussertje geblust worden. http://www.casfiles.net/arriva/forum/viewtopic.php?p=20781#20781
Ou-Tannu	maandag 2 april 2007 @ 21:21
	hehe! moeten ze blij wezen dat die op het station stond.. en niet op de weg.. dan was het wel DAG DAG bus geweest
TrentReznor	maandag 2 april 2007 @ 22:54
	quote: Op maandag 2 april 2007 20:28 schreef Peterselieman het volgende: Deze kwam ik net tegen: [afbeelding] Au! In de tijd dat die bus gebouwd werd schreef je Assen waarschijnlijk nog met één s, of niet?
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 23:00
	Ik heb nog een 2e leuke mogelijkheid. Deze serie bussen hebben eerst in Zweden gereden voordat ze naar Nederland kwamen. Ze waren dan eerst ook paars van kleur. Iets wat in het interieur nog terug te zien is. En laat in Zweden nu een plaats zijn met de naam Asen. In hoeverre Arriva in die regio gereden heeft, weet ik niet.
Alexxxxx	maandag 2 april 2007 @ 23:11
	donerdag stonden er maar liefst 4 in Zoutkamp
Alexxxxx	maandag 2 april 2007 @ 23:11
	meer VOlvo bussen hier trouwens
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 23:12
	4 maar? Ze hebben er als het goed is een stuk of 8, waarvan een aan de sontweg in Groningen staat met brandschade.
Alexxxxx	maandag 2 april 2007 @ 23:14
	ja 4 op een rij! zou zomaar kunnen dat ik ze er alle 8 op heb ondertussen, dat weet ik niet, ik hou de busnummers niet bij.
Peterselieman	maandag 2 april 2007 @ 23:18
	Die Volvo's interesseren me niet, omdat ik ze lelijke barrels vind. Evenals de Dennissen. Geef mij de Iveco Berkhof uit de 12xx serie maar
Ou-Tannu	dinsdag 3 april 2007 @ 10:13
	die zijn gaaf ja :p
RealZeus	dinsdag 3 april 2007 @ 21:22
	quote: Op maandag 2 april 2007 23:18 schreef Peterselieman het volgende: Die Volvo's interesseren me niet, omdat ik ze lelijke barrels vind. Evenals de Dennissen. Geef mij de Iveco Berkhof uit de 12xx serie maar Iveco Op mijn mooie bussen lijst staat als eerste de Den Oudsten - Daf MB 200 ook wel bekend als de standaardstreekbus aka de gele rijder.Gemaakt tussen 1967 en 1988 en nog steeds zie je ze rijden. (Drenthe tours heeft bijv. de oude 7643 van de GADO (met geplakte ruiten) en nog steeds ,als dat ding voorbij komt blijf ik even staan,alleen dat motorgeluid al.Alleen jammer dat de oranje stoffen stoelen vervngen zijn door rode skai). En veel verder doch op de tweede plaats komt de Den Oudsten - Daf Alliance. Dat zijn pas bussen.
Ou-Tannu	dinsdag 3 april 2007 @ 21:37
	ooh! de 1279 van Arriva.. om geplakt naar arriva touring en die reed rond 15:45 heerenveen binnen.. en er was ook een Hanzelijner verdwaalt.. deze deed dienst op groningen - lelystad vv
Peterselieman	dinsdag 3 april 2007 @ 23:15
	quote: Op dinsdag 3 april 2007 21:22 schreef RealZeus het volgende: Drenthe tours heeft bijv. de oude 7643 van de GADO (met geplakte ruiten) en nog steeds ,als dat ding voorbij komt blijf ik even staan,alleen dat motorgeluid al.Alleen jammer dat de oranje stoffen stoelen vervngen zijn door rode skai. Deze bus is verkocht en gaat binnenkort naar Nigeria
Peterselieman	dinsdag 3 april 2007 @ 23:16
	quote: Op dinsdag 3 april 2007 21:37 schreef Ou-Tannu het volgende: ooh! de 1279 van Arriva.. om geplakt naar arriva touring Ik weet het. Het is touring 466 geworden, helaas
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 00:05
	dr stond nog wel 1279 op.. en weet iemand trouwens als ik mn hond ook mee mag nemen op een Dalkaartje:?
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 00:27
	Ik denk dat je dat toch aan de sjoof moet vragen. Tegen gereduceerd tarief mag je (schoot)hondje zeker mee.
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 09:41
	quote: Op woensdag 4 april 2007 00:27 schreef Peterselieman het volgende: Ik denk dat je dat toch aan de sjoof moet vragen. Tegen gereduceerd tarief mag je (schoot)hondje zeker mee. tis geen schoot hondje, maar als ik het lees mag ze ze idd op reductie tarief mee.. nouja ik zie het wel
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 11:46
	Die nieuwe grootuitgevallen taxibusjes, waarmee xx in Fryslân wil gaan rijden, zijn afgekeurd door de RDW. De remmen zijn te slecht. Er wordt gewerkt aan een oplossing.
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 11:49
	Whehe! dat wordt nog leuk dan volgende week :p
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 12:07
	En het audiofragment: http://www.omropfryslan.nl/Player.aspx?t=an&fn=320b19bb.wma
Gnittoo	woensdag 4 april 2007 @ 17:58
	quote: Connexxion keurt nieuwe bussen af Heerenveen - Er rijden voorlopig geen nieuwe bussen door Noord- en Zuidwest-Fryslân. Connexxion heeft de 113 nieuwe bussen, de compacte Fryskers, afgekeurd. De vervoermaatschappij eist een veiliger remsysteem van fabrikant VDL Berkhof uit Heerenveen. De nieuwe dienstregeling gaat wel in op zondag 15 april. http://www.frieschdagblad.nl/artikel.asp?artID=33522
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:00
	oh nog meer leuke bussen dan tijdelijk o/
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 18:03
	zeker weten. De nieuwe dienstregeling, daar kunnen ze niet meer vanaf, dus het zal mij benieuwen wat ze uit de opleg halen
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:04
	quote: Op woensdag 4 april 2007 18:03 schreef Peterselieman het volgende: zeker weten. De nieuwe dienstregeling, daar kunnen ze niet meer vanaf, dus het zal mij benieuwen wat ze uit de opleg halen mercedesjes?
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 18:07
	ik heb geen idee wat xx nog in opleg heeft staan. Waarschijnlijk nog wel wat Volvo Duvedecs, al dan niet geleed. Idd het nodige MB O405, geleed en niet geleed, waarschijnlijk ook wel de O408 en de O550 (integro). Een aantal berkhof 2000 NL bussen
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:07
	mja hoeveel van het huidige frieslandwagen park zou er anders weer uit gaan?
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 18:08
	Alles, op 27 amba's en 5 integro's na.
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:09
	quote: Op woensdag 4 april 2007 18:08 schreef Peterselieman het volgende: Alles, op 27 amba's en 5 integro's na. 32 bleven er.. en hoeveel hebben we er? :p
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 18:13
	Goeie vraag. Ik denk een stuk of 100. Met de nieuwe dienstregeling zijn er 109 + 32 = 141 nodig. Dus moeten ze nog een stuk of 45 uit de reserve halen. Er rekening mee houdend dat de reserve het iets minder lang uithoudt dan het normale wagenpark.
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:14
	quote: Op woensdag 4 april 2007 18:13 schreef Peterselieman het volgende: Goeie vraag. Ik denk een stuk of 100. Met de nieuwe dienstregeling zijn er 109 + 32 = 141 nodig. Dus moeten ze nog een stuk of 45 uit de reserve halen. Er rekening mee houdend dat de reserve het iets minder lang uithoudt dan het normale wagenpark. * Ou-Tannu ziet de touringcars al op de lijndienst :-) net als Arriva elke ochtend een touringcar huurt om een extra ritje heerenveen busstation - friesland college te rijden
RealZeus	woensdag 4 april 2007 @ 18:32
	quote: Op dinsdag 3 april 2007 23:15 schreef Peterselieman het volgende: [..] Deze bus is verkocht en gaat binnenkort naar Nigeria Mijn jeugdherinnering, wat doe je
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:33
	quote: Op woensdag 4 april 2007 18:32 schreef RealZeus het volgende: [..] Mijn jeugdherinnering, wat doe je Verhuizen naar nigeria? :p
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 18:33
	Zie hier voor de plaatjes en de tekst: http://openbaarvervoerinboskoop.nl/busfoto/jeroenmastenbroek/
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 18:40
	Sexy! trouwens, wat zou een integro lijnbusje kosten 2de hands?
Gnittoo	woensdag 4 april 2007 @ 19:23
	quote: * Ou-Tannu ziet de touringcars al op de lijndienst :-) ik zag vanochtend nog een dubbeldekker van its reizen met een bordje voor de "97" rondrijden. *Gnittoo gaat morgen weer lekker op lijnverkenning 7
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 19:39
	quote: Op woensdag 4 april 2007 18:40 schreef Ou-Tannu het volgende: Sexy! trouwens, wat zou een integro lijnbusje kosten 2de hands? Weet ik niet. Bel xx even zou ik zeggen. Zij hebben als het goed is nog wel enkele in de opleg.
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 19:40
	quote: Op woensdag 4 april 2007 19:23 schreef Gnittoo het volgende: [..] ik zag vanochtend nog een dubbeldekker van its reizen met een bordje voor de "97" rondrijden. *Gnittoo gaat morgen weer lekker op lijnverkenning 7 Welke lijnen heb je al verkend?
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 19:41
	quote: Op woensdag 4 april 2007 19:39 schreef Peterselieman het volgende: [..] Weet ik niet. Bel xx even zou ik zeggen. Zij hebben als het goed is nog wel enkele in de opleg. wel 1 die er nog toonbaar uit ziet he :w
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 19:42
	Zelfs die zijn er volgens mij nog
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 19:43
	hehe ding vanbinnen strippen en herinrichten :p
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 19:50
	Wat wil je er dan mee gaan doen?
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 19:55
	quote: Op woensdag 4 april 2007 19:50 schreef Peterselieman het volgende: Wat wil je er dan mee gaan doen? ombouwen, maar de financieen voor de aankoop van een bus ontbreken
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 19:59
	Met wat voor doel, bedoel ik eigenlijk
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 20:01
	ach, Lanbus ofzo :-)
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 20:04
	Groot aggregaat mee dat de gehele dag naast de bus staat te brommen
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 20:04
	quote: Op woensdag 4 april 2007 20:04 schreef Peterselieman het volgende: Groot aggregaat mee dat de gehele dag naast de bus staat te brommen Nee dr onder
Gnittoo	woensdag 4 april 2007 @ 20:10
	quote: Op woensdag 4 april 2007 19:40 schreef Peterselieman het volgende: [..] Welke lijnen heb je al verkend? 71 en 350. filmpje van de frysker: http://www.youtube.com/watch?v=mgBK8M2USsc
Peterselieman	woensdag 4 april 2007 @ 20:13
	Om mij mag het barrel nog wel wat langer wegblijven
Ou-Tannu	woensdag 4 april 2007 @ 20:14
	whah! ik zie ze achterbumpers er nu al af donderen die ging wel erg laag over de heuvel
Ou-Tannu	donderdag 5 april 2007 @ 11:39
	30 bussen moet XX ff opscharrelen voor de nieuwe regeling... gezien van de fryskers ook een deel op reserve zou blijven he
Peterselieman	donderdag 5 april 2007 @ 11:48
	Dat waren maar 4 van de 113 en die reserve heb ik al verwerkt in de berekening
Ou-Tannu	donderdag 5 april 2007 @ 11:50
	mja mederwerker vertelde mij dat ze 30 bussen moeten opgrabbelen :p
Peterselieman	donderdag 5 april 2007 @ 12:02
	Dan hebben ze nu al een aardige reserve in Fryslân, anders kan ik het ook niet rijmen
Ou-Tannu	donderdag 5 april 2007 @ 12:03
	quote: Op donderdag 5 april 2007 12:02 schreef Peterselieman het volgende: Dan hebben ze nu al een aardige reserve in Fryslân, anders kan ik het ook niet rijmen dat zou kunnen
ReisT	vrijdag 6 april 2007 @ 13:08
	Voor de afwisseling, even twee stadsbusjes uit Dublin:
Opa_vertelt	zaterdag 7 april 2007 @ 22:02
	Dit spel al bekend bij jullie? Bus Driver
SpeedyRich	zaterdag 7 april 2007 @ 23:06
	Goed topic
Zug-Chef	maandag 9 april 2007 @ 21:46
	Maarre, als ik dat lijstje op pagina 1 zie, gaan dus bijna alle grote Cxx bussen weer weg strax ??
jorienvdherik	maandag 9 april 2007 @ 21:51
	zit elke ochtend in deze bus eigenlijk
Peterselieman	dinsdag 10 april 2007 @ 11:11
	quote: Op maandag 9 april 2007 21:46 schreef Zug-Chef het volgende: Maarre, als ik dat lijstje op pagina 1 zie, gaan dus bijna alle grote Cxx bussen weer weg strax ?? Dat klopt
Ou-Tannu	dinsdag 10 april 2007 @ 13:38
	quote: Op dinsdag 10 april 2007 11:11 schreef Peterselieman het volgende: [..] Dat klopt wordt nog leuk in de spits dan... ;-) gezien een amba al afgeladen is.. :p
Peterselieman	dinsdag 10 april 2007 @ 13:43
	Daarom zetten ze die 32 12 meter bussen ook nog steeds in
Ou-Tannu	dinsdag 10 april 2007 @ 14:04
	quote: Op dinsdag 10 april 2007 13:43 schreef Peterselieman het volgende: Daarom zetten ze die 32 12 meter bussen ook nog steeds in heb liever dat ze 2x 8 rijden.. 1 over de normale route.. en 1 over een file ontwijkende route :p
zwahiel	donderdag 12 april 2007 @ 01:30
	quote: Op zaterdag 31 maart 2007 21:06 schreef Alexxxxx het volgende: [..] ja, die hepreskusters gaan ze dus vervangen hierzo :'0 VDL Kusters op basis van mercedes-benz Sprinter hermes Wat is er mis met die VDL Kusters busjes, die zien er tenminste nog normaal uit. Da's geen omgebouwde Caddy zoals die Fryskers. Die Parades zien er tenminste nog een beetje redelijk uit ipv compleet afzichtig. Net een hondenkop op wielen met te smalle banden die Fryskers... En wtn is er toch zo mis met Hermes, kon je tenminste met shitknip dokken en ik vond 't altijd prettig om mee te reizen...
Ou-Tannu	donderdag 12 april 2007 @ 10:59
	faxk! waarom heb ik dan net geen camera bij ( ja gsm cam :x ) als ik zo`n frysker in het wild zie.. zal wel een proefrit geweest zijn :p
Peterselieman	donderdag 12 april 2007 @ 11:05
	Je kunt ze straks volop in het wild spotten
Ou-Tannu	donderdag 12 april 2007 @ 11:07
	quote: Op donderdag 12 april 2007 11:05 schreef Peterselieman het volgende: Je kunt ze straks volop in het wild spotten dat duurt volgens mij nog wel ff
Peterselieman	donderdag 12 april 2007 @ 11:10
	Ze proberen momenteel een ander remsysteem uit en dat schijnt als ik de eerste berichten mag geloven al een hele verbetering te zijn. Nu weet ik niet in hoeverre dit systeem het definitieve wordt, maar ik ga er wel vanuit
Ou-Tannu	donderdag 12 april 2007 @ 11:12
	oh! nou ik denk dat ik dit weekend maar ff met de bus ga schijnt dat t zaterdag voor nop rijd??
Peterselieman	donderdag 12 april 2007 @ 11:15
	klopt helemaal. Ik kan dan niet met de bus, omdat ik moet werken
Ou-Tannu	donderdag 12 april 2007 @ 11:16
	quote: Op donderdag 12 april 2007 11:15 schreef Peterselieman het volgende: klopt helemaal. Ik kan dan niet met de bus, omdat ik moet werken whehe
Peterselieman	donderdag 12 april 2007 @ 15:22
	En morgen moet ik ook al werken
ItaloDancer	zondag 15 april 2007 @ 11:18
	quote: Op zaterdag 7 april 2007 22:02 schreef Opa_vertelt het volgende: Dit spel al bekend bij jullie? Bus Driver [afbeelding] Ik heb nu bij alle routes een gouden ster behaald en ik krijg niet eens iets van een bonus-bus ofzo jammer... dit heb je in een paar uurtjes uitgespeeld maar wel een leuk spel (ik game zelden tot nooit maar dit leek me wel leuk).
Ou-Tannu	maandag 16 april 2007 @ 12:44
	de XX 2600 serie rijd hier toch officieel niet?
Peterselieman	maandag 16 april 2007 @ 16:23
	Dat zal wel een extra bus voor het noorden zijn. Wat mij betreft mogen die barrels nog wel even wegblijven
Ou-Tannu	maandag 16 april 2007 @ 16:25
	mja t was wel een reserve bus geloof ik
Zug-Chef	maandag 16 april 2007 @ 19:28
	Ik kwam vandaag een CXX-1200 bus in Leeuwarden tegen....
Peterselieman	maandag 16 april 2007 @ 19:32
	Die rijden al enkele weken in het noorden. Heb er zelfs al een keer mee gereisd, maar vond ze minder goed dan de IVECO Alliances en Berkhofs van Arriva
Ou-Tannu	maandag 16 april 2007 @ 19:44
	die gaan toch ook weg?
Peterselieman	maandag 16 april 2007 @ 19:46
	Ja
Gnittoo	dinsdag 17 april 2007 @ 11:47
	de frysker is inmiddels goedgekeurd.
Peterselieman	dinsdag 17 april 2007 @ 12:41
	Zozo. De RDW heeft denk ik wel even onder druk gestaan. Nu maar hopen dat de gekozen oplossing zal werken
Ou-Tannu	dinsdag 17 april 2007 @ 16:48
	gelukkig.. die 12 meter barrels mogen namelijk wel eens op controle
Peterselieman	dinsdag 17 april 2007 @ 16:56
	Toch geen Noord-Brabant praktijken he
Ou-Tannu	dinsdag 17 april 2007 @ 16:57
	quote: Op dinsdag 17 april 2007 16:56 schreef Peterselieman het volgende: Toch geen Noord-Brabant praktijken he nou.. ik hoop voor XX dat het de reserve bussen zijn..
Peterselieman	dinsdag 17 april 2007 @ 17:07
	Denk het wel, maar ze zullen wel even hebben stilgestaan
Ou-Tannu	dinsdag 17 april 2007 @ 17:14
	dan had er toch wel ff een stofzuiger door gekunt
Peterselieman	dinsdag 17 april 2007 @ 17:20
	Hebben ze die eigenlijk wel bij xx?
Zug-Chef	dinsdag 17 april 2007 @ 20:06
	Ik zag vandaag de CXX 9002 op lijn 22 Leeuwarden - Warten
Peterselieman	dinsdag 17 april 2007 @ 20:08
	Hoe laat was dit?
Ou-Tannu	dinsdag 17 april 2007 @ 20:09
	Datum en tijd: 2007:04:17 20:04:38 ? alleen dat lijkt me onwaarschijnlijk?
Zug-Chef	dinsdag 17 april 2007 @ 20:10
	Vandaag aankomst te Lw om 17:04
Ou-Tannu	dinsdag 17 april 2007 @ 20:12
	quote: Op dinsdag 17 april 2007 20:10 schreef Zug-Chef het volgende: Vandaag aankomst te Lw om 17:04 zet je lieve klokje in je camera eens goed
Peterselieman	dinsdag 17 april 2007 @ 20:12
	Als ik dat geweten had, dan was ik even uit Groningen teruggekomen voor een ritje Alleen die reclame kan niet meer he
Zug-Chef	dinsdag 17 april 2007 @ 23:04
	quote: Op dinsdag 17 april 2007 20:12 schreef Ou-Tannu het volgende: [..] zet je lieve klokje in je camera eens goed Toch klopt dat hoor, ik stond daar toch echt om dat tijdstip
Ou-Tannu	woensdag 18 april 2007 @ 18:36
	quote: Op dinsdag 17 april 2007 23:04 schreef Zug-Chef het volgende: [..] Toch klopt dat hoor, ik stond daar toch echt om dat tijdstip
Gnittoo	donderdag 19 april 2007 @ 17:32
	de frysker was vandaag te zien in dokkum:
Ou-Tannu	donderdag 19 april 2007 @ 17:44
	oh, ze gaan de 3700 nummers hergebruiken? mja die Den Oudsten DAFjes zijn nu toch wel vergaan denk ik ja :p
Peterselieman	donderdag 19 april 2007 @ 18:24
	Het zal mij benieuwen hoe de rijeigenschappen van het barrel zijn en hoeveel bumpers er gaan sneuvelen
Peterselieman	donderdag 19 april 2007 @ 18:42
	Met die nieuwe dienstregeling in Fryslân zijn er alweer wat klachten binnengekomen: Geluidsfragment
Ou-Tannu	donderdag 19 april 2007 @ 19:11
	quote: Op donderdag 19 april 2007 18:42 schreef Peterselieman het volgende: Met die nieuwe dienstregeling in Fryslân zijn er alweer wat klachten binnengekomen: Geluidsfragment ik heb er tot nu toe weinig problemen mee?
RealZeus	donderdag 19 april 2007 @ 20:18
	quote: Op donderdag 19 april 2007 17:32 schreef Gnittoo het volgende: de frysker was vandaag te zien in dokkum: [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] Ik snap werkelijk waar niet dat ze dat ding gebouwd hebben op basis van de Transporter. Waarom hebben ze geen Crafter gebruikt? Dit dashboard staat i.m.o. niet in verhouding tot de rest van de bus.
Peterselieman	vrijdag 20 april 2007 @ 11:33
	Dit ziet er mooi uit
Ou-Tannu	vrijdag 20 april 2007 @ 12:12
	als je nou met veel net achter de achteras gaat zitten.. zou die dan ook willen stijgeren? :p
Peterselieman	vrijdag 20 april 2007 @ 12:17
	Ik denk het niet. Daarvoor hangt de achterbumper te laag
Ou-Tannu	vrijdag 20 april 2007 @ 12:41
	quote: Op vrijdag 20 april 2007 12:17 schreef Peterselieman het volgende: Ik denk het niet. Daarvoor hangt de achterbumper te laag ah wel leuk om te proberen bij een verkeersdrempel dus kijken als je de bumper er af krijgt
#ANONIEM	maandag 23 april 2007 @ 16:07
	Arriva weer negatief in het nieuws --> Bus uitgebrand (Helaas woon ik in Brabants Arriva-gebied, waar men de bussen niet onderhoudt, en ben ik afhankelijk van het OV. Best een eng idee.) [ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2007 16:08:28 ]
ReisT	maandag 23 april 2007 @ 16:47
	Was weer een Alliance zo te zien, verbaast me niks. Die bussen zijn blijkbaar erg brandbaar, bij het minste branden ze al gelijk helemaal uit. Bij andere bussen blijft de schade dan meestal beperkt tot de motorruimte.
#ANONIEM	maandag 23 april 2007 @ 17:03
	B88 is ook nog mogelijk. Volgens is het type Arriva-bus op de foto (ik zit er vaak in) nog ouder dan de Alliance. Ze hebben in ieder geval bijna allemaal met grijze stof beklede stoelen, van het ouderwetse kan-je-lekker-in-wegzakken-type, met rode handvaten. Een nogal standaard interieur in bussen van eind jaren 80/begin jaren 90. [ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 23-04-2007 17:08:34 ]
Ou-Tannu	maandag 23 april 2007 @ 17:25
	je wil niet weten wat voor ConneXXion wrack in had vandaag..
Peterselieman	maandag 23 april 2007 @ 17:37
	vertel
Peterselieman	maandag 23 april 2007 @ 17:43
	quote: Op maandag 23 april 2007 17:03 schreef apestaartje het volgende: B88 is ook nog mogelijk. Volgens is het type Arriva-bus op de foto (ik zit er vaak in) nog ouder dan de Alliance. Ze hebben in ieder geval bijna allemaal met grijze stof beklede stoelen, van het ouderwetse kan-je-lekker-in-wegzakken-type, met rode handvaten. Een nogal standaard interieur in bussen van eind jaren 80/begin jaren 90. Het is geen B'88 dat waren hele andere bussen. Dit is een B'88: Volgens mij is het een alliance B89 of B91
Ou-Tannu	maandag 23 april 2007 @ 17:56
	quote: Op maandag 23 april 2007 17:37 schreef Peterselieman het volgende: vertel nummerloze bus :/ nergens een nummer.. durfden ze vast niet aan.... t reed.. maar ik wil niet weten hoe.. :x ding blies grotere rookwolken in zn 1tje dan 5 wadlopers .. :p en die witte bussen met blauwe onderband van Arriva.. welke zijn dat eiks? (denk dat het een EX noordned is ) want die was verdwaalt vanmorgen geloof ik
Peterselieman	maandag 23 april 2007 @ 18:09
	quote: Op maandag 23 april 2007 17:56 schreef Ou-Tannu het volgende: [..] nummerloze bus :/ nergens een nummer.. durfden ze vast niet aan.... t reed.. maar ik wil niet weten hoe.. :x ding blies grotere rookwolken in zn 1tje dan 5 wadlopers .. :p Dat kan ik bijna niet geloven, omdat ik een keer in een wadsloper gezeten heb die behoorlijk rookte en waar de diesellucht duidelijk te ruiken was quote: en die witte bussen met blauwe onderband van Arriva.. welke zijn dat eiks? (denk dat het een EX noordned is ) want die was verdwaalt vanmorgen geloof ik De 1279 en 1280, IVECO Berkhof met handbak. Beiden behoren nu tot de touringvloot van Arriva of de personeelsbus van Arriva Zuid-Oost Fryslân, alliance 2221. Meer smaken heb ik niet in de aanbieding. of _{Dit zijn soortgelijke bussen als de genoemde bussen. Echter zijn deze al niet meer in deze kleurstelling op de weg te zien}
Ou-Tannu	maandag 23 april 2007 @ 18:14
	1 van die 2 iig :p
Peterselieman	dinsdag 24 april 2007 @ 10:46
	Hopelijk stemmen de werknemers nu in met het akkoord dat bereikt is door de vakbonden en de werkgevers. Dan kunnen de bussen buiten de spits weer gaan rijden
Peterselieman	dinsdag 24 april 2007 @ 10:49
	quote: Provincie legt Arriva boete op LEEUWARDEN - De provincie legt vervoersbedrijf Arriva een boete op van €100 per niet gereden rit. Door acties van de chauffeurs, die staken voor een betere cao, kwam het streekvervoer in Zuidoost-Friesland gisteren en vandaag grotendeels stil te liggen. Door het vannacht bereikte akkoord, rijden de bussen naar verwachting vanaf het eind van de middag weer volgens de dienstregeling. De werkgevers en de bonden bereikten vannacht een akoord. Drie van de vier eisen van de bonden werden ingewilligd. Daaronder ook de belangrijkste eis, een loonsverhoging van 3 procent. De achterban van de bonden spreekt zich vandaag in twee stemrondes uit over het behaalde akkoord. De bonden verwachten dat de chauffeurs positief zullen oordelen over het ,,uitstekende resultaat.'' In Friesland deden alleen de Arriva-chauffeurs mee aan de landelijke acties van de bonden FNV en CNV. De bussen van Connexxion reden in Noord- en Zuidwest-Friesland wel omdat die chauffeurs onder een andere cao vallen. _{Bron: Leeuwarder Courant} Huilies
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 11:06
	quote: Op dinsdag 24 april 2007 10:49 schreef Peterselieman het volgende: [..] _{Bron: Leeuwarder Courant} Huilies net goed.. hoeveel ritten zijn er vervallen? :-D * Ou-Tannu gokt wel op een kleine 100? als je de stadsdienst ook mee rekent :p Rijd lijn 315 vandaag buiten de spits trouwens?
Peterselieman	dinsdag 24 april 2007 @ 11:09
	ik heb geen idee
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 11:17
	XX site zegt er weinig over
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 12:37
	reed dus niet
Peterselieman	dinsdag 24 april 2007 @ 12:43
	wilde je even in groningen of lelystad kijken?
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 19:33
	quote: Op dinsdag 24 april 2007 12:43 schreef Peterselieman het volgende: wilde je even in groningen of lelystad kijken? weet je intussen al
Zug-Chef	dinsdag 24 april 2007 @ 19:39
	quote: Op dinsdag 24 april 2007 10:49 schreef Peterselieman het volgende: [..] _{Bron: Leeuwarder Courant} Huilies Arriva is gewoon kut Cxx roelzzzz
Peterselieman	dinsdag 24 april 2007 @ 20:03
	zoveel beter vind ik xx niet
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 20:08
	op dit moment zie ik ook nog geen redenen om XX de hemel in te prijzen,
MREn	dinsdag 24 april 2007 @ 20:34
	quote: Op dinsdag 24 april 2007 20:08 schreef Ou-Tannu het volgende: op dit moment zie ik ook nog geen redenen om XX de hemel in te prijzen, Uitgaande van mijn eigen ervaring met de klantenservice en websites van de diverse busbedrijven, vormt Cxx weldegelijk een groot verschil met de Veolia-prutsers, met Arriva er wat tussenin...
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 20:35
	quote: Op dinsdag 24 april 2007 20:34 schreef MREn het volgende: [..] Uitgaande van mijn eigen ervaring met de klantenservice en websites van de diverse busbedrijven, vormt Cxx weldegelijk een groot verschil met de Veolia-prutsers, met Arriva er wat tussenin... over veolia klaagt iedereen ja.. letterlijk iedereen
ItaloDancer	dinsdag 24 april 2007 @ 20:47
	quote: Op dinsdag 24 april 2007 20:35 schreef Ou-Tannu het volgende: [..] over veolia klaagt iedereen ja.. letterlijk iedereen Leuke avatar heb je
Zug-Chef	dinsdag 24 april 2007 @ 20:52
	Ik ben nu een aantal keer met Veolia bus 420 meegereden, en daar was het wel goed geregeld. Verder heb ik al mn hele leven met Cxx (of de voorlopers daarvan) te maken gehad, want heb 21 jaar in Arnhem gewoond
Peterselieman	dinsdag 24 april 2007 @ 22:21
	Het personeel van xx is niet echt blij met die Frysker busjes. Ten eerste zouden mensen problemen kunnen krijgen, omdat de busjes niet hoog genoeg zijn. Ten tweede liggen de busjes laag, waardoor ze schade op kunnen lopen door drempels.
Zug-Chef	dinsdag 24 april 2007 @ 22:25
	Van mij mogen ze wegblijven. Die grote bussen hebben genoeg ruimte, rijden perfect en iedereen is er tevreden mee. Lekker houden zo.
Ou-Tannu	dinsdag 24 april 2007 @ 22:50
	laat ze maar snel komen.. zijn ze sneller KAPOT!
ReisT	dinsdag 1 mei 2007 @ 11:39
	En weer gaat er een Alliance in vlammen op (gevonden op www.openbaarvervoerinboskoop.nl): quote: Passagiers verlaten brandende bus Tjerkgaast - Aan de Strjitwei is zaterdagmiddag een lijndienstbus volledig uitgebrand. Zowel de chauffeur als de zeven passagiers konden de bus ongedeerd verlaten. Omstanders waarschuwden de chauffeur omdat er aan de achterzijde bij de motor vlammen waren ontstaan. De brandweer kwam ter plaatse en bedwong het vuur maar kon niet voorkomen dat de bus volledig uitbrandde.
Ou-Tannu	dinsdag 1 mei 2007 @ 13:38
	hmm jammer dat ik niet kan vinden als dat ding al Infoxx en chipreaders had :p iig.. heeft die ze nu niet meer
Peterselieman	dinsdag 1 mei 2007 @ 14:09
	Nog niet veel van die ex-hermes alliances hebben van die apparatuur. Ik heb het dan ook pas bij een bus gezien. Het nummer weet ik niet meer
Ou-Tannu	dinsdag 1 mei 2007 @ 16:43
	quote: Op dinsdag 1 mei 2007 14:09 schreef Peterselieman het volgende: Nog niet veel van die ex-hermes alliances hebben van die apparatuur. Ik heb het dan ook pas bij een bus gezien. Het nummer weet ik niet meer dr zijn verschillende die t hebben.. alleen ik noteer geen busnummers en het is al een C2000 oproep geweest voor de brandweer want ik kan niets terug vinden op de P2000.. :-) enige wat ik me afvraag.. zou die bus al gebrand hebben voor die op de halte stond? of op de halte in de fik gevlogen zijn? tis daar een busstationnetje in de middle of nowhere.. hij staat iig op de halte van lijn 42.. richting sneek. en gezien XX hier nu echt met van alles rijd is dat goed mogelijk
Peterselieman	dinsdag 1 mei 2007 @ 17:13
	ik denk dat er voor de halte al iets gesmeuld moet hebben en het bij de halte pas echt is gaan fikken, hoewel de sjoof wel door een voorbijganger gewaarschuwd is.
Ou-Tannu	dinsdag 1 mei 2007 @ 17:18
	nja iig op dat busstation heb je wel veel ruimte..
Peterselieman	maandag 7 mei 2007 @ 23:11
	Heeft ook een citaro in Waterland in de hens gestaan: Het gaat hierbij om de TCR 91 een citaro G die sinds een jaar in Waterland rijdt. De bus zelf komt uit 1998 en stamt uit een brandgevoelige serie. De bus is te onderscheiden van de soortgenoten door de dubbele uitstapdeur achter.
Ou-Tannu	maandag 7 mei 2007 @ 23:29
	waarom passen ze dat niet aan trouwens? als ze weten dat een bepaalde serie door een bepaald probleem graag van openbare barbeques beginnen houd?
Peterselieman	maandag 7 mei 2007 @ 23:30
	Ik denk dat dit busje vrij goedkoop te verkrijgen was. Stadsbus Maastricht had ook bussen uit de brandgevoelige serie en er zijn dan ook enkele uitgefikt. Later zijn deze bussen ingeruild tegen nieuwere exemplaren
Ou-Tannu	maandag 7 mei 2007 @ 23:31
	trouwens dat XX busje wat hier in de buurt op spannenburg is uitgefikt.. de 8063 en 8065 zie ik dagelijks rijden xD
ReisT	maandag 7 mei 2007 @ 23:42
	quote: Op maandag 7 mei 2007 23:11 schreef Peterselieman het volgende: Heeft ook een citaro in Waterland in de hens gestaan: [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] Sinds wanneer ligt Schiphol in Waterland? Ja ok, het was wel een bus van Arriva Waterland. Om precies te zijn op de nieuwe "Duinrell Express", en dat is, jawel, een rechtstreekse bus tussen Purmerend en Wassenaar (deze was 's ochtends op de terugweg en dus gelukkig leeg). Ben benieuwd of daar nu echt mensen gebruik van gaan maken.
Peterselieman	maandag 7 mei 2007 @ 23:50
	Deze bus was normaal een scholierenbus in Waterland. Die dag was ie gecharterd door een groep uit Arnhem om hen naar Duinrell te brengen. Nadat ze afgezet waren, ging even later de motor in de hens
Ou-Tannu	dinsdag 8 mei 2007 @ 00:01
	anders was het scholierensate
RealZeus	dinsdag 8 mei 2007 @ 12:27
	quote: Op maandag 7 mei 2007 23:29 schreef Ou-Tannu het volgende: waarom passen ze dat niet aan trouwens? als ze weten dat een bepaalde serie door een bepaald probleem graag van openbare barbeques beginnen houd? Omdat ze dan kunnen zeggen dat ze als de brandweer gaan? Of dat ze toch nog bussen hebben die brandschoon zijn?
Ou-Tannu	dinsdag 8 mei 2007 @ 14:38
	quote: Op dinsdag 8 mei 2007 12:27 schreef RealZeus het volgende: [..] Omdat ze dan kunnen zeggen dat ze als de brandweer gaan? Of dat ze toch nog bussen hebben die brandschoon zijn?
Fred	dinsdag 8 mei 2007 @ 14:58
	Lijkt me nou helemaal niks om met zo'n bus van Arnhem naar Wassenaar te moeten. Vind het trouwens wel vaag, in een touringcar zit je nog niet aangesnoerd met je neus vooruit, terwijl je in zo'n bus alle kanten op kan vliegen, terwijl je toch over dezelfde snelweg rijdt...
Ou-Tannu	dinsdag 8 mei 2007 @ 15:11
	quote: Op dinsdag 8 mei 2007 14:58 schreef FredvZ het volgende: Lijkt me nou helemaal niks om met zo'n bus van Arnhem naar Wassenaar te moeten. Vind het trouwens wel vaag, in een touringcar zit je nog niet aangesnoerd met je neus vooruit, terwijl je in zo'n bus alle kanten op kan vliegen, terwijl je toch over dezelfde snelweg rijdt... toeringcar heeft betere vering denk ik ? :-) ben nu ergens blij dat ik dagelijks een XX busje uit de 8000 serie voor krijg ( ex hermes)
Peterselieman	dinsdag 8 mei 2007 @ 17:31
	quote: Op dinsdag 8 mei 2007 14:58 schreef FredvZ het volgende: Lijkt me nou helemaal niks om met zo'n bus van Arnhem naar Wassenaar te moeten. Vind het trouwens wel vaag, in een touringcar zit je nog niet aangesnoerd met je neus vooruit, terwijl je in zo'n bus alle kanten op kan vliegen, terwijl je toch over dezelfde snelweg rijdt... Ik denk dat de groep met de trein is gegaan en met die bus is opgepikt
Peterselieman	dinsdag 8 mei 2007 @ 17:33
	Zag trouwens zostraks Arriva Amba 8028 op het gedempt zuiderdiep op 161 middelstum. Nu is dat niet bijzonder, maar deze bus had een alternerende tekst. 161 MIDDELSTUM _{en op de 2e pagina} 09-03-2007 2:15
Ou-Tannu	dinsdag 8 mei 2007 @ 18:22
	quote: Op dinsdag 8 mei 2007 17:33 schreef Peterselieman het volgende: Zag trouwens zostraks Arriva Amba 8028 op het gedempt zuiderdiep op 161 middelstum. Nu is dat niet bijzonder, maar deze bus had een alternerende tekst. 161 MIDDELSTUM _{en op de 2e pagina} 09-03-2007 2:15 LOL! ik had XX busje 8028 vandaag
Peterselieman	donderdag 10 mei 2007 @ 15:01
	De deels uitgefikte TCR91 schijnt in Duitsland 3 jaar te hebben stilgestaan, voordat ie naar Nederland gehaald werd. Arriva amba 8032 is getroffen door de bliksem. Daardoor is het elektrische systeem van de bus gefrituurd, waardoor het busje niets meer doet
Ou-Tannu	donderdag 10 mei 2007 @ 15:05
	is eens wat anders dan barbequen zo als bij de spoorwegen
Ou-Tannu	vrijdag 11 mei 2007 @ 09:20
	Waar heeft XX het Ambatje met het nummertje 905 vandaan gevist? Deze rijd in Blauw - wit - geel randje rond
Peterselieman	vrijdag 11 mei 2007 @ 12:12
	Deze zal het niet zijn, lijkt me. Probeer anders een foto te maken, dan kan ik er misschien meer over zeggen
Ou-Tannu	vrijdag 11 mei 2007 @ 14:30
	quote: Op vrijdag 11 mei 2007 12:12 schreef Peterselieman het volgende: [afbeelding] Deze zal het niet zijn, lijkt me. Probeer anders een foto te maken, dan kan ik er misschien meer over zeggen nee het was een amba.. aan de voorzijde bij de lampen .. zowel links als rechts dus het bus nummer :-) en een dikke aircobak op het dak edit @ 17:20 heb net heel ovinboskoop alle fotos langs gelopen maar NIKS in de zelfde kleurstelling.. Hoewel het een EX BBA zou kunnen zijn want dat stuk van de pagina laad niet correct [ Bericht 13% gewijzigd door Ou-Tannu op 11-05-2007 17:25:44 ]
Ou-Tannu	maandag 14 mei 2007 @ 12:48
	quote: Op vrijdag 11 mei 2007 12:12 schreef Peterselieman het volgende: [afbeelding] Deze zal het niet zijn, lijkt me. Probeer anders een foto te maken, dan kan ik er misschien meer over zeggen vandaag deze of een broertje er van gezien.. die Arriva bus ook nog ff met de telefoon cam geknipt zo ff uploaaien