SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
F1 nieuwtjes 2006 deel 1
F1 nieuwtjes 2006 deel 2
F1 nieuwtjes 2006 deel 3
F1 nieuwtjes 2006 deel 4
F1 nieuwtjes 2006 deel 5
[F1] F1 nieuwtjes deel 6
[F1] F1 nieuwtjes deel 7
[F1] F1 nieuwtjes deel 8
[F1] F1 Nieuwtjes deel 9, seizoensfinale op komst!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 10!In de winter gaan WIJ door!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 11! Wintertests!!!!!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 12: Teampresentaties
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 13: Op naar Australië
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule 1 Race Report
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- F1 Freaks (under construction)
Onze boyz:
- Albers
- Doornbos
- Van der Garde
Official F1 Sites:
- Formula1
- FIA
Teams:
- Renault
- McLaren
- Ferrari
- Toyota
- Williams
- Honda
- RedBull Racing
- BMW Sauber
- Spyker
- Scuderia Toro Rosso
- Super Aguri F1
[PDF] 2006 sporting regulations - F1
*wijzigingen onder voorbehoudFok!Sport F1manager
Data teampresentaties:
Wie staan er aan de start in Melbourne op 18 maart
Wie staan er aan de start in Melbourne op 18 maart Mclaren
01. Fernando Alonso
02. Lewis Hamilton
Renault
03. Giancarlo Fisichella
04. Heikki Kovalainen
Ferrari
05. Fellipe Massa
06. Kimi Raikkonen
Honda
07. Jenson Button
08. Rubens Barrichello
BMW
09. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica
Toyota
11. Ralf Schumacher
12. Jarno Truli
Red Bull Racing
14. David Coulthard
15. Mark Webber
Williams
16. Nico Rosberg
17. Alexander Wurz
Scuderia Toro Rosso
18. Vitantonio Liuzzi
19. TBA
Spyker
20. Adrian Sutil
21. Christian Albers
Super Aguri
22. Takuma Sato
23. Antony Davidson
[ Bericht 7% gewijzigd door WEST op 13-02-2007 15:52:50 ]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik ben al aan het aftellen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
ben je niet de enigequote:Op dinsdag 13 februari 2007 13:05 schreef vosss het volgende:
Ik ben al aan het aftellen
in mijn browser staat nog 30 dagen 10 uur en 46 minuten tot de eerste training op vrijdag
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Webber is ook weer vriendelijke bezig, en noemt Williams een b-team van Toyota
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Dat zegt Lavaggi? Nee, ik vind niet dat Webber veel recht van spreken heeft.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 13:17 schreef Automatic_Rock het volgende:
Webber is ook weer vriendelijke bezig, en noemt Williams een b-team van Toyota
Nee, ik vind niet dat Webber veel recht van spreken heeft.
Had in het vorige topic me bezorgdheid al uitgesproken, maar heb idd nog nooit een team zien winnen met een motor waarvan de fabrikant ze eigen team ook nog heeft rond rijden.. Schot voor open doel ?
Where facts are few, experts are many.
Go Jacques!!!
quote:Ohhh,shit ik waan me in 2006
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Kop hem in dan!quote:Op dinsdag 13 februari 2007 13:32 schreef Atreidez het volgende:
Had in het vorige topic me bezorgdheid al uitgesproken, maar heb idd nog nooit een team zien winnen met een motor waarvan de fabrikant ze eigen team ook nog heeft rond rijden.. Schot voor open doel ?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Voorlopig lijkt dat Toyota B-team meer snelheid te hebben dan die Red Bulls.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 13:17 schreef Automatic_Rock het volgende:
Webber is ook weer vriendelijke bezig, en noemt Williams een b-team van Toyota
En zoals verwacht is de nieuwe STR een 'Designed by Newey' wagen.
Bronquote:Berger: nieuwe STR2 is legaal
De nieuwe auto van Scuderia Toro Rosso is volstrekt legaal, zegt Gerhard Berger. De auto is weliswaar ontworpen door Adrian Newey, maar geen kopie van de Red Bull RB3, zo stelt de Oostenrijker. ,,Het is een compleet andere auto.”
Scuderia Toro Rosso presenteerde vandaag in Barcelona de nieuwe auto voor komend seizoen. Een presentatie die scherp in de gaten wordt gehouden door de andere teams, want door velen werd verwacht dat Toro Rosso komend jaar aan de start verschijnt met een kopie van de RB3, de door Adrian Newey ontworpen auto van moederteam Red Bull Racing. Dat is niet het geval, benadrukt Toro Rosso’s mede-eigenaar Gerhard Berger.
,,Het is absoluut niet dezelfde auto”, aldus Berger. ,,Dat zie je meteen. Niet alleen de motor is verschillend, maar het is een compleet andere auto.” Vooral Spyker en Williams hebben hun ongenoegen geuit over de strategie van Toro Rosso. Volgens Spykers teammanager Colin Kolles maakt Toro Rosso geen aanspraak op WK-punten, omdat het de auto niet zelf heeft ontworpen en dus strikt genomen geen constructeur is. Onzin, stelt Berger.
,,Er zijn twee verschillende interpretaties van de Concorde-overeenkomst en hoezeer ik de mening van Spyker en Williams ook respecteer, wij denken er anders over. Wij hebben de regels zorgvuldig bestudeerd en van verschillende bronnen te horen gekregen dat het volstrekt legaal is wat wij doen.”
Berger kijkt uit naar komend seizoen. ,,Het wordt een uitdaging om deze auto te gaan inzetten, want hij is compleet anders dan de auto die we vorig jaar gebruikten, maar we hebben er alle vertrouwen in.”
Bwhahahha !quote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Goed.................quote:Op dinsdag 13 februari 2007 14:03 schreef Borkydude het volgende:
Hoe ziet het silly season eruit?
Alleen 1 stoeltje bij Toro Rosso nog beschikbaar.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ja kanker, laat dan ff zien wie waar zit enzoquote:Op dinsdag 13 februari 2007 14:09 schreef sanger het volgende:
[..]
Goed.................
Alleen 1 stoeltje bij Toro Rosso nog beschikbaar.
Die claim van Honda over hun livery zal ook wel weer sterk overdreven zijn.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
tenzij de auto doorzichtig is en zonder sponsor stickers zie ik niet in waarom een livery revolutionair zal zijn. Daarbij heb ik liever op technisch gebied een revolutie, hierdoor vestigen ze aandacht op zichzelf vanwege de resultaten en niet vanwege hun uiterlijk.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Dat is t m juist, dat heeft Webber nu al gedaanquote:Op dinsdag 13 februari 2007 13:42 schreef sanger het volgende:
Kop hem in dan!
Where facts are few, experts are many.
Coureur Team/Chassis Laptime Verschil Laps
1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:21.181 77
2 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:21.719 + 0.538 101
3 Heikki Kovalainen Renault R27 1:21.819 + 0.638 73
Deze gif animatie laat goed zien waarom het dom is dat mensen testtijden gaan vergelijken.
Let op de voor en achtervleugels van Kimi en Felipe
1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:21.181 77
2 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:21.719 + 0.538 101
3 Heikki Kovalainen Renault R27 1:21.819 + 0.638 73
Deze gif animatie laat goed zien waarom het dom is dat mensen testtijden gaan vergelijken.
Let op de voor en achtervleugels van Kimi en Felipe
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Lekkere woordkeuze ook Er is een silly season topic in SPT, en die mag je lekker zelf gaan zoeken..quote:Op dinsdag 13 februari 2007 14:14 schreef Borkydude het volgende:
Ja kanker, laat dan ff zien wie waar zit enzo
Where facts are few, experts are many.
zoek je zelf toch opquote:Op dinsdag 13 februari 2007 14:14 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Ja kanker, laat dan ff zien wie waar zit enzo
zoek je zelf toch opgenoeg links in de OP
maar ik zal de startopstelling voor melbourne posten
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
de een kan met meer downforce rijden dan de anderquote:Op dinsdag 13 februari 2007 15:48 schreef SupaMario het volgende:
Coureur Team/Chassis Laptime Verschil Laps
1 Felipe Massa Ferrari F2007 1:21.181 77
2 Kimi Räikkönen Ferrari F2007 1:21.719 + 0.538 101
3 Heikki Kovalainen Renault R27 1:21.819 + 0.638 73
Deze gif animatie laat goed zien waarom het dom is dat mensen testtijden gaan vergelijken.
[afbeelding]
Let op de voor en achtervleugels van Kimi en Felipe
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Jah maar meestal doen ze dat niet door middel van een compleet andere voor en achtervleugel zoals nu wel het geval is!quote:Op dinsdag 13 februari 2007 15:53 schreef WEST het volgende:
[..]
de een kan met meer downforce rijden dan de ander
FEYENOORD FOREVER
Schumi 7 times world champion...
Schumi 7 times world champion...
Omdat je het zo over de ziekte hebtquote:Op dinsdag 13 februari 2007 14:14 schreef Borkydude het volgende:
[..]
Ja kanker, laat dan ff zien wie waar zit enzo
Ferrari
Felipe Massa
Kimi Raikkonen
Renault
Giancarlo Fisichella
Heikki Kovalainen
McLaren
Fernando Alonso
Lewis Hamilton
Honda
Jenson Button
Rubens Barichello
BMW
Nick Heidfeld
Robert Kubica
Toyota
Ralf Schumacher
Jarno Trulli
Williams
Nico Rosberg
Alexander Wurz
Red Bull
David Coulthard
Mark Webber
Toro Rosso
Vitantonio Liuzii
Nog niet bekend
Spyker
Christijan Albers
Adrian Sutil
Super Aguri
Takuma Sato
Anthony Davidson
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
De voorvleugel zoals door Kimi gebruikt lijkt op die van Williams....quote:Op dinsdag 13 februari 2007 16:12 schreef SupaMario het volgende:
[..]
Jah maar meestal doen ze dat niet door middel van een compleet andere voor en achtervleugel zoals nu wel het geval is!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is dit ook volgorde van nummers trouwens? Want wie rijdt er nou ook alweer met de 1 en 2, het team wat constr. kampioen is, het team waar de kampioen in reed of het team waar de kampioen nu rijdt?
Where facts are few, experts are many.
McLaren rijdt nu met 1 en 2. Renault krijgt 3 en 4 en Ferrari met 5 en 6. Zie ook de OP voor de verdere nummering.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 16:25 schreef Atreidez het volgende:
Is dit ook volgorde van nummers trouwens? Want wie rijdt er nou ook alweer met de 1 en 2, het team wat constr. kampioen is, het team waar de kampioen in reed of het team waar de kampioen nu rijdt?
Alonso rijdt met 1, het team dus waar de huidige kampioen rijdt.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 16:25 schreef Atreidez het volgende:
Is dit ook volgorde van nummers trouwens? Want wie rijdt er nou ook alweer met de 1 en 2, het team wat constr. kampioen is, het team waar de kampioen in reed of het team waar de kampioen nu rijdt?
McLaren 1+2
Renault 3+4
Ferrari 5+6
Honda 7+8
BMW 9+10
Toyota 11+12
Red Bull 14+15
Williams 16+17
Toro Rosso 18+19
Spyker 20+21
Super Aguri 22+23
Uit mijn hoofd.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
WEST, volgens mij rijdt Albers met 20 en niet Sutil.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En past iemand dat plaatje nog eens aan in de OP, staat nog steeds 2006
Where facts are few, experts are many.
Als we dan toch bezig zijn kunnen die Regulations uit 2006 ook wel weg.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 16:37 schreef Atreidez het volgende:
En past iemand dat plaatje nog eens aan in de OP, staat nog steeds 2006
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
Gelijk ook maar die van 2008 erbij gezet.
Doe meteen verse tieten erin danquote:Op dinsdag 13 februari 2007 16:37 schreef Atreidez het volgende:
En past iemand dat plaatje nog eens aan in de OP, staat nog steeds 2006
Op deze ben ik uitgekeken.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
wanneer wordt de nieuwe wagen van STR eigenlijk gepresenteerd?
Geile Breezerhoer!
Webicon max 100kB, geen 508kB
Webicon max 100kB, geen 508kB
Vandaag. Al is het gewoon de wagen van Red Bull met andere kleuren op livery.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 18:27 schreef Concordsky het volgende:
wanneer wordt de nieuwe wagen van STR eigenlijk gepresenteerd?
Bronquote:‘Michael Schumacher wordt teamchef bij Ferrari’
Jean Todt wil zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher op termijn inlijven als teamchef van Ferrari. Schumacher wordt in het geheim bijgeschoold en voorbereid op die taak. ,,Hij was afgelopen winter vaker in Maranello dan al die jaren hiervoor”, aldus een Ferrari-manager tegenover het tijdschrift Auto, Motor und Sport.
De oud-wereldkampioen, die eind vorig jaar met pensioen ging, wordt intensief bij de voorbereiding op het nieuwe seizoen betrokken en is bij alle belangrijke vergaderingen aanwezig.
Zo is Schumacher steevast van de partij tijdens de tweewekelijkse vergadering tussen de hoogste Ferrari-bazen: teambaas Jean Todt, sportdirecteur Mario Almondo, teamchef Stefano Domenicali, hoofdontwerper Aldo Costa en motorenchef Gilles Simon. En ook als de wedstrijdleider van de FIA Charlie Whiting en de technisch gedelegeerde Peter Wright een bezoek aan de fabriek in Maranello brengen om over de reglementen en de toekomst te praten is Schumacher present.
Schumacher heeft bovendien ten alle tijden de beschikking over de testtijden en data, die hij naar zijn huis in Zwitserland laat seinen. Daarnaast helpt hij Kimi Raikkonen, nieuwkomer bij Ferrari, de gecompliceerde elektronica te begrijpen.
Volgens de Ferrari-insider is het zo duidelijk als wat. ,,Als iemand bij al die zaken betrokken is, kan het maar een ding betekenen. Diegene wordt voorbereid op een belangrijke functie binnen het team.”
Lol..dat had ik zelfs nog nooit gezienquote:Op dinsdag 13 februari 2007 18:18 schreef sanger het volgende:
[..]
Doe meteen verse tieten erin dan
Op deze ben ik uitgekeken.
108 ronden is mooi, maar de langzaamste tijd is minder mooi....quote:
En als Honda-fan zijnde begin ik me steeds serieuzere zorgen te maken over dit seizoen
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Is er maar één foto waar de STR enigzins in zijn geheel op staat? Dat ding is blijkbaar de pits niet uitgeweest...
Ik ben wel benieuwd in hoeverre STR en Spyker aan elkaar gewaagd zijn met dezelfde motor.
Ik ben wel benieuwd in hoeverre STR en Spyker aan elkaar gewaagd zijn met dezelfde motor.
quote:Op dinsdag 13 februari 2007 18:40 schreef flubub het volgende:
[..]
Lol..dat had ik zelfs nog nooit gezien
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Wou een plaatje posten, maar de link werkt niet. Vergis u niet, dit is echt een copie van de RB auto.
Als je deze testtijden ziet lijkt het inderdaad niet echt lekker te gaan bij Honda. BMW lijkt ze op dit moment al voorbij te zijn.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 19:06 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
108 ronden is mooi, maar de langzaamste tijd is minder mooi....
En als Honda-fan zijnde begin ik me steeds serieuzere zorgen te maken over dit seizoen
Zijn er nog wel een paar. Het was overigens wel het plan dat STR vanmiddag nog zou gaan rijden, maar of ze dat ook gedaan hebben weet ik niet.quote:Op dinsdag 13 februari 2007 19:14 schreef LeXX het volgende:
Is er maar één foto waar de STR enigzins in zijn geheel op staat? Dat ding is blijkbaar de pits niet uitgeweest...
Ik ben wel benieuwd in hoeverre STR en Spyker aan elkaar gewaagd zijn met dezelfde motor.
Wat je zegt, een exacte kopie met een iets andere kleurstelling. Kijk naar die voorvleugel, de spiegels, de achtervleugel; of eigenlijk gewoon alles. Erg triest dit...
Ik zeg, dit wordt nu 100% een rechtszaak.....
Ze kwamen de baan op maar toen was er meteen een rode vlag situatie (als ik het goed heb door een renault). De shakedown is nu verplaatst naar morgen (14/02).quote:Op dinsdag 13 februari 2007 19:31 schreef ElmarO het volgende:
Zijn er nog wel een paar. Het was overigens wel het plan dat STR vanmiddag nog zou gaan rijden, maar of ze dat ook gedaan hebben weet ik niet.
Dat zal trouwens een leuke rechtzaak worden. Eens kijken wie er gaat winnen. Een soortgelijke zaak was natuurlijk ook die van de flex wings. Het gaat hier duidelijk om de interpretatie van het verdrag.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Dit maakt het toch wel weer spannend. Ook Super Aguri wil immers met een chassis van een ander team (Honda) gaan rijden. Volgens de regels mag het toch echt niet, pas in 2008 is dit toegestaan. Mijns inziens staat Spyker dan ook sterk in een eventuele rechtzaak, maar misschien zie ik iets over het hoofd. Ken de kleine lettertjes natuurlijk niet. Het feit dat STR het er op waagt zegt ook wel veel over hun vertrouwen in deze zaak. Kortom, eigenlijk weet ik het gewoon niet.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Ja, Spyker waagt het erop, maar volgens mij waren Williams en BMW er ook vrij zeker van. Van BMW weet ik het niet zeker, maar volgens mij was Theissen ook tegen dat chassis. Ik hoop dat Spyker een aantal teams achter zich kan krijgen mocht er een rechtszaak komen.
http://upcomingaward.nl/#_band-groovegarden
Stemt allen op Groove Garden!
Stemt allen op Groove Garden!
Destijds was dit toegestaan, evenals (later) een Formule 2 wagen te gebruiken als F1-wagen. Zo heeft Huubje Rothengatter in een opgewaardeerde F2 auto in 1984 een poging gedaan zich te kwalificeren voor de F1 races (één keer gelukt)quote:Op woensdag 14 februari 2007 07:39 schreef TJDoornbos het volgende:
Williams begon ooit in F1 met een klantenchassis dus als er 1 zn kop moet houden is hij het!!
Nu gelden er gewoon regels dat je chassis zelf ontworpen moet zijn, en geen aangekocht chassis. Williams heeft naar mijn idee gewoon gelijk.
Het valt me op dat spyker het bandenprobleem heeft onderschat, ze zitten nu met een nieuwe wagen op de laatste plaats. Ik denk dat we maar moeten wennen aan dit gebeuren, spijker als hekkensluiter. Tenminste de eerste 3/4 races van het jaar
Alleen was het toen wel volgens de reglementen, in tegenstelling tot nu.quote:Op woensdag 14 februari 2007 07:39 schreef TJDoornbos het volgende:
Williams begon ooit in F1 met een klantenchassis dus als er 1 zn kop moet houden is hij het!!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ze hebben het banden verhaal niet onderschat. Ook hebben ze vooraf aangegeven dat er met deze situatie rekening moest worden gehouden.quote:Op woensdag 14 februari 2007 10:27 schreef MIster911 het volgende:
Het valt me op dat spyker het bandenprobleem heeft onderschat, ze zitten nu met een nieuwe wagen op de laatste plaats. Ik denk dat we maar moeten wennen aan dit gebeuren, spijker als hekkensluiter. Tenminste de eerste 3/4 races van het jaar
Ik denk dat Spyker na meer testen, en meer gegevens over de auto en banden, wat verder naar voren kan komen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
