quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:13 schreef Worldbeater het volgende:
Klik!

quote:

Als je de motor eenmaal gekocht hebt, dan moet je er mee naar huis. Ik heb de motor zelf naar huis gereden met het Duitse kenteken en de duitse verzekering. Dit heb ik gedaan omdat de vorige eigenaar de motor nog niet ‘afgemeld’ had.
Er zit wel een risico aan vast, want je moet dan ten eerste het kenteken weer naar de vorige eigenaar sturen. Die meldt de motor dan af, en krijgt de officiële papieren die jij weer nodig hebt om de motor te kunnen importeren.
Bij mij is alles goed gegaan, ik kreeg netjes de papieren via de post binnen.
Je kan beter de motor gelijk af laten melden, en de motor op een aanhangwagen zetten, dan hoef je achteraf niks meer te regelen.
Het is altijd handig om dat vervoer te verzekeren, kost bijna niks, en geeft toch een veilig gevoel.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:13 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Klik!

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:32 schreef _sin_ het volgende:
worldpimber, ik lees nu pas je post. Bedankt voor de info (al vind ik het jammer)

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:32 schreef _sin_ het volgende:

[..]

Bedankt voor de link Worldbeater, maar dat is niet helemaal wat ik bedoel.. (of ik snap het verhaal niet)

Bij mij is dit het geval:

Voor een familielid (in een land buiten de EU) wil ik een motor kopen.
Deze motor zal wil ik dan op een motoraanhanger (of in een bus) naar dat land brengen.
Echter, de motor komt dat land niet in zonder (geldige) groene kaart.


Dus mijn vragen zijn eigenlijk:

*Kan ik (zonder motorrijbewijs) een motor op mijn naam zetten?
*Kan ik (zonder motorrijbewijs) deze motor verzekeren? (voor een paar dagen)

/edit
worldpimber, ik lees nu pas je post. Bedankt voor de info (al vind ik het jammer)

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:37 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Er is nog hoop! Wacht eerst de reacties van anderen af omdat ik het niet zeker weet.
Staat dat land trouwens sowieso wel in de lijst van landen op de groene kaart die je bij de verzekering krijgt?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:40 schreef -XX- het volgende:
Gewoon je motorrijbewijs halen..

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:51 schreef _sin_ het volgende:
Het gaat om Bosnië, staat (voor zover ik weet) bij alle maatschappijen op de goene kaart in de lijst
(correct me if I'm wrong)

Ik hoop echt dat het kan, want (goede) motoren zijn daar echt niet te betalen
voor jan-met-de-pet (of mehmed-met-de-fez). Ze hebben er wel een boel van
die hele goedkope chinese choppers (¤500 voor een nieuwe), maar ik betwijfel
of dat kwalitatief goede (en veilige) motoren zijn. Zien er imho wel erg mooi uit.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:29 schreef worldpimber het volgende:
Typisch MF antwoord, ergens naar toe linken naar een topic wat 1. niet volledig aansluit en 2. je moet het antwoord zelf zoeken en 3. poeb

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:40 schreef -XX- het volgende:

Leuke OP! Mis alleen de foto van Ribi op zijn roze schoentjes!

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 16:18 schreef Worldbeater het volgende:

Maar om een lang verhaal kort te houden:
https://www.knmvverzekeringen.nl/index.jsp
Verzekerd ook motorfietsen voor mensen die (nog) geen rijbewijs hebben.
Kost je wel 5 of 10% extra premie.

Overschrijven is geen probleem op alleen een autorijbewijs.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 16:00 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Bosnië check

Maar als je inderdaad niet aan een groene kaart komt voor die motor (je kunt hem toch goed verstoppen in een busje, wordt er goed gecontroleerd aan de grens van Oostbloklanden? )

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 16:31 schreef _sin_ het volgende:


Je bent de beste!


Ok, nu over op "wat is een goede?"

Het gaat hier over bergachtig terrein. Soms écht stijl omhoog/omlaag.
Asfalt, maar in slechte staat (scheuren/gaten). Slechte straatverlichting.
Chaotisch verkeer. Een toekomstige bestuurder met een lengte van 1.65
Toekomstige bestuurder is absoluut géén "handige harry" qua techniek.

Budget: ¤3000.

/edit
Het is trouwens een beginnende motorrijder, en ze hebben daar geen 25kw regel oid)

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 16:32 schreef _sin_ het volgende:
Het zal je verbazen hoe goed er wordt gecontroleerd...
Niet om je tegen te houden, maar om je te laten betalen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 17:22 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Breed begrip.. wat is een goede.. in welke richting zoek je het..

Gezien de beschrijving qua terrein denk ik gelijk aan een XT600 van Yamaha.

[afbeelding]

Maar of een persoon van 1.65 daar op past..

Neem de Suzuki Bandit over van Hicham voor slechts ¤2.500,00
Die is goed ingereden.

[afbeelding]

Jij blij, wij blij.
[..]

Alles voor een eigen zakcentje.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 16:18 schreef Worldbeater het volgende:
Maar om een lang verhaal kort te houden:
https://www.knmvverzekeringen.nl/index.jsp
Verzekerd ook motorfietsen voor mensen die (nog) geen rijbewijs hebben.
Kost je wel 5 of 10% extra premie.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:30 schreef worldpimber het volgende:
Creatieve OP

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 17:43 schreef worldpimber het volgende:
Pwned

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 17:50 schreef ikookhier het volgende:
Goedeavond
_{ZIe geen mogelijkheid om nog verder te posten vanavond}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 17:50 schreef ikookhier het volgende:
Goedeavond
_{ZIe geen mogelijkheid om nog verder te posten vanavond}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 17:55 schreef Worldbeater het volgende:
Alleen insiders snappen'em. Daar reken ik jou ook toe.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:00 schreef worldpimber het volgende:
[afbeelding]

OP's in de backup die tijdloos zijn is wel een goeie hint. Zo kan ik mijn reputatie op peil houden en toch binnen een paar seconden een nette OP leveren. Zeer inovatief Ik zet hem op m'n todo list

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 16:31 schreef _sin_ het volgende:
Budget: ¤3000.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 15:30 schreef worldpimber het volgende:
Creatieve OP

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:15 schreef bvvt het volgende:
Ik heb iets gemist geloof ik

ja, dit is een TVP

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:15 schreef bvvt het volgende:
Ik heb iets gemist geloof ik

ja, dit is een TVP

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:16 schreef Worldbeater het volgende:
[afbeelding]

Ziet er leuk uit ......... voor een Bandit 400 van 1.500 euro.
[..]

Zuurpruim.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:26 schreef -XX- het volgende:
Hebbe!

quote:

Ik had van het weekend ook een soortgelijk akkefietje.. (maar dan anders )

* serieus bod geplaatst op Marktplaats.

*Onder een ander mail adres de communicatie geopend omdat ik niets hoorde en nieuwsgierig was, maar niet de te graag willende koper wilde uithangen.
Mail terug gehad van de verkoper dat hij hem snel kwijt wilde.

* Vervolgens het oorspronkelijke bod accoord op Marktplaats, de verkoper nam contact op per mail dat het goed was. Gelijk een mail terug gestuurt dat ik hem echt wil!

* Ondertussen kreeg ik een mail van verkoper op het andere anonieme adres.
Of ik soms hoger wilde bieden.
Dus ik heb een bod lager uitgebracht dan op Marktplaats stond. was ik immers al zelf.

- Op dezelfde dag heb ik verschillende malen contact gezocht met de GSM van de verkoper omdat ik als de hoogste bieder langs wilde komen.
- Op dezelfde dag heb ik nog een mail verstuurt dat ik hem binnen 1-2 dagen op wilde halen.

Vervolgens krijgt mijn andere mail adres een bericht dat de verkopende partij accoord gaat met het lagere bod.

Dus ik heb hem maar in de waan gelaten dat het iemand anders was.
En gisteravond heb ik hem dus voor minder dan mijn oorspronkelijke bod gehaald.

Ik snap nog steeds niet waarom hij niet reageerde op mijn eerdere mail/bod en telefoontjes.
_{Was in alle gevallen vriendelijk en relaxt.}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:23 schreef worldpimber het volgende:

[..]

De bus van 18.01?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:39 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Dat d8 ik wel!!!!!!!!!!!!


Ik had trouwens nog een verhaaltje over mijn aankoop van de Triumph.
[..]

En gisteravond met ophalen kreeg ik hem mee zonder over te schrijven.
Als ik wilde mocht ik hem zelfs terugrijden..........................

Hij liet mij wel een koopcontractje tekenen. Ik ondertekende met Patrick Havelaar.
De voornaam van mijn gefakte mailadres, en ik woon op de Max Havelaarweg. Snappie.
Ik had zelfs even een oude prepaid kaart in mijn GSM gedaan zodat ik een ander nummer had.
En mijn rijbewijs en autopapieren met deze andere naam geshopt.
Maar daar vroeg hij niet eens naar............................

Naja, was allemaal niet de bedoeling om na het eerste mailtje door te gaan onder een andere naam...
... maar mijn alterego was blijkbaar handiger met onderhandelen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:34 schreef Gawaine het volgende:
thuis

weg, beugeltje maken

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:39 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Dat d8 ik wel!!!!!!!!!!!!


Ik had trouwens nog een verhaaltje over mijn aankoop van de Triumph.
[..]

En gisteravond met ophalen kreeg ik hem mee zonder over te schrijven.
Als ik wilde mocht ik hem zelfs terugrijden..........................

Hij liet mij wel een koopcontractje tekenen. Ik ondertekende met Patrick Havelaar.
De voornaam van mijn gefakte mailadres, en ik woon op de Max Havelaarweg. Snappie.
Ik had zelfs even een oude prepaid kaart in mijn GSM gedaan zodat ik een ander nummer had.
En mijn rijbewijs en autopapieren met deze andere naam geshopt.
Maar daar vroeg hij niet eens naar............................

Naja, was allemaal niet de bedoeling om na het eerste mailtje door te gaan onder een andere naam...
... maar mijn alterego was blijkbaar handiger met onderhandelen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:42 schreef koffiekoekje het volgende:
WTF

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:44 schreef worldpimber het volgende:


Als alles rond is vraag dan om z'n reactie?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:50 schreef hicham het volgende:
Waar kan ik trouwens de lange-tenen-RF actie teruglezen

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:42 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ehz, niet voor mij toch? Afmetingen en zulks??

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 12:34 schreef Worldbeater het volgende:
Ik zou vanavond in Den Haag eten en slapen, krijg ik net een spontane sms van vriendinnetje..
Ik begrijp het als je vandaag liever bij je motor blijft om te sleutelen, dus doe wat je wil.

Dus ik stuur een berichtje terug dat ik dat dan maar doe.

Krijg ik een bericht terug..
Wel jammer dat je voor je motor thuis blijft..

Errrrrrrrrr.

_{[/Patrick281]}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:39 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Dat d8 ik wel!!!!!!!!!!!!


Ik had trouwens nog een verhaaltje over mijn aankoop van de Triumph.
[..]

En gisteravond met ophalen kreeg ik hem mee zonder over te schrijven.
Als ik wilde mocht ik hem zelfs terugrijden..........................

Hij liet mij wel een koopcontractje tekenen. Ik ondertekende met Patrick Havelaar.
De voornaam van mijn gefakte mailadres, en ik woon op de Max Havelaarweg. Snappie.
Ik had zelfs even een oude prepaid kaart in mijn GSM gedaan zodat ik een ander nummer had.
En mijn rijbewijs en autopapieren met deze andere naam geshopt.
Maar daar vroeg hij niet eens naar............................

Naja, was allemaal niet de bedoeling om na het eerste mailtje door te gaan onder een andere naam...
... maar mijn alterego was blijkbaar handiger met onderhandelen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:05 schreef Gawaine het volgende:

[..]

15 - 30 - 15 toch

en 15 mm breed

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:50 schreef Worldbeater het volgende:
Ik laat hem maar in de waan. Ik kan natuurlijk wel het vrijwaringsbewijs replyen als antwoord op zijn mail van gisteravond dat iemand anders hem heeft opgehaald.

Ineens kan hij mij wel vinden om te melden dat de motor verkocht is.
Beantwoord dan gewoon mijn mail van zondagochtend.
En zondagmiddag heb ik nog zijn voicemail ingesproken.

Mailt hij dus zondagavond laat naar een andere bieder die lager is dat hij een afspraak voor het ophalen wilt maken. Schiet mij maar lek.

quote:

In het RF topic. Ineens over verbeter de wereld, begin bij jezelf beginnen.
Gaat vast over een irl gesprek met iemand. Niet over dit onderwerp.
Gawaine weet meer.

Mensen moeten zich niet opfokken op internet. Het is ter ontspanning en met een vette knipoog.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:17 schreef worldpimber het volgende:
Kan je hem ook heel gepikeerd mailen dat je al jaren geen motor meer hebt gereden en dat je nog 20 dagen had te leven en deze wilde opvullen met het rijden op een motor. En waarom ie dan zonder bericht opeens de motor heeft verkocht en je nu zelfmoord pleegt aan je toch al veel te korte leven

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:13 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Nee joh dat was een gok van Rib-I, ter indicatie [afbeelding]

Bespaar jij nu maar ff wat tijd om met je kinderen te socializen en gezellig rond de tafel te zitten met je vrouw Vandaag was ik het vergeten op te meten en morgen ben ik sowieso de hele dag weg

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:50 schreef hicham het volgende:
Waar kan ik trouwens de lange-tenen-RF actie teruglezen

quote:

T.R. Roadkill schreef op 06 februari 2007 @ 12:34:

who cares.

wij rijden tenminste op de motor, ipv de motor op de aanhanger achter je auto, 10x olie wisselen en weer verkopen

verbeter de wereld, begin bij jezelf, en als je daar klaar mee bent, dan zien we wel weer verder

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:23 schreef Gawaine het volgende:

[..]

grumpf ik had al een hoekje gebogen

geef ff aan wat de maten zijn, (ook hoe groot het gaatje moet zijn)

D = de hartmaat van het gat.


[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:25 schreef worldpimber het volgende:
URL van de bundel verhalen: http://www.motor-forum.nl/forum/find/poster/3247/topics

quote:

Dank je wel voor het melden.
Viccie.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:26 schreef worldpimber het volgende:
Mag het donderdag?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:27 schreef Worldbeater het volgende:




Maar in een overlijdingstopic vragen naar gratis broodjes en koffie.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:22 schreef Worldbeater het volgende:
Lijkt me wel een klein en fragiel dingetje worden. De dikte zie ik trouwens niet terug in het verhaal.
Maar scheurt dat niet snel door/uit?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:07 schreef Worldbeater het volgende:

http://www.motorhit.nl/ <-- nieuwe site met motorfietsen tot en met 2.500 euro.

400 cc viercylinders of iets dergelijks zijn meestal wel betrouwbaar en vooral handelbaar voor beginnende rijders. Zeker met de wegen daar zou ik geen te zware motor nemen.
Een " kleintje" kan je nog wel omhoog schoppen als je dreigt te vallen.

quote:

Verder optuigen met valblokken om de materialistische pijn te ondervangen.

[afbeelding]

Beter wel valblokken, maar geen kuip.

quote:

Verder een goede beurt geven met olie verversen, afstellen van de motor.
Altijd geld reserveren voor onderhoud. Budget 3.000 euro is dan wel op.
Dus neem een iets goedkopere motor.

quote:

[afbeelding]

Dat paarse omcirkelde dingetje bepaalt bij al dit soort motoren de rijhoogte.
Kan je dus een langere opzetten voor kleine mensen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:22 schreef Worldbeater het volgende:
Lijkt me wel een klein en fragiel dingetje worden. De dikte zie ik trouwens niet terug in het verhaal.
Maar scheurt dat niet snel door/uit?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:27 schreef Worldbeater het volgende:
Maar in een overlijdingstopic vragen naar gratis broodjes en koffie.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:27 schreef worldpimber het volgende:
Leuk getekend trouwens
Maar heeft dat wat te maken met werk wat je hebt gedaan ofzo?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:28 schreef worldpimber het volgende:
URL

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:29 schreef Gawaine het volgende:
4 mm dik

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:32 schreef worldpimber het volgende:
Ik heb ervaring met Gawaines producten en ik twijfel niet aan de kwaliteit.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:29 schreef _sin_ het volgende:
En weer zo'n goede tip! Die valblokken zijn gewoon voor elke motor te koop?
Kuip zal er waarschijnlijk niet echt opzitten, zat zelf te denken aan zo'n "allroad" (?)
motor zoals jij ook al voorstelde. Lijkt me wat meer geschikt voor die wegen.

quote:

Perfect! Hoe noemt men dat ding eigenlijk, en is dat wisselen een beetje zelf te doen?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 11:54 schreef Worldbeater het volgende:
Leuk overgespoten RF600. Blijft een beetje lomp qua kuip.

[afbeelding]


Verhip.. .het is Rib-i. Ons niets vertellen.

[afbeelding]

Let op die schoenen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 12:34 schreef Worldbeater het volgende:
Ik zou vanavond in Den Haag eten en slapen, krijg ik net een spontane sms van vriendinnetje..
Ik begrijp het als je vandaag liever bij je motor blijft om te sleutelen, dus doe wat je wil.

Dus ik stuur een berichtje terug dat ik dat dan maar doe.

Krijg ik een bericht terug..
Wel jammer dat je voor je motor thuis blijft..

Errrrrrrrrr.

_{[/Patrick281]}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:35 schreef Worldbeater het volgende:
Klinkt dik.

Ik weet niet veel van aluminium, alleen dat het idioot licht is, maar ook minder sterk dan staal.
Vandaar ik als **beroepszeiker wel iets zou willen weten over het gewicht en de montage van de gear indicator.
(gaat het daarom, weet ik niet eens zeker. Maar is dat ding losstaand, of liggende op andere onderdelen )

** Maar noem het maar de nieuwsgierigheid in techniek!
[..]

nee, maar ook engineers maken fouten oid. Ik wil er gewoon meer van weten.
Het heeft mijn intresse.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 18:50 schreef hicham het volgende:
* schrijft koffiekoekje op de lijst van mensen met groot hart [afbeelding]

_{Voor als ik eens wat nodig heb, want een week lang zo veel werken voor noppes...}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:33 schreef BazzieK het volgende:
Ik moest lachen _{En niet zo zuinig}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:39 schreef worldpimber het volgende:
[afbeelding] Rib-I in tha house [afbeelding]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:38 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Nou ik ken die jongen, en het verdriet van de ouders. Wonen hier 2 kilometer vandaan.
Dit is echt niet grappig.

Ik zag het vanmiddag als eerste al. Zie je dat er toch mensen op reageren.

quote:

Het is toch een beetje een smet. En voor de rest is het gewoon een kloon of een stom iemand.
Heb namelijk meer topics op zijn berichten onderzocht. [/Pimber]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:40 schreef worldpimber het volgende:
Wat was ook alweer een andere naam voor die dogbones?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:41 schreef Worldbeater het volgende:
Ik heb al vijf jaar Parkinson, dus wilde hetzelfde aan jou vragen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:35 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Dat kan jij zelf wel vinden AIVD'er.
[..]

Klinkt dik.

Ik weet niet veel van aluminium, alleen dat het idioot licht is, maar ook minder sterk dan staal.
Vandaar ik als **beroepszeiker wel iets zou willen weten over het gewicht en de montage van de gear indicator.
(gaat het daarom, weet ik niet eens zeker. Maar is dat ding losstaand, of liggende op andere onderdelen )

** Maar noem het maar de nieuwsgierigheid in techniek!
[..]

nee, maar ook engineers maken fouten oid. Ik wil er gewoon meer van weten.
Het heeft mijn intresse.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:41 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ik heb al vijf jaar Parkinson, dus wilde hetzelfde aan jou vragen.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:43 schreef worldpimber het volgende:
Alzheimer

Hopelijk is rib-i, de motormonteur nog aanwezig.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:43 schreef Gawaine het volgende:
Die indicator weegt net zoveel als een een pakje sigaretten schat ik. Te verwaarlozen belasting dus.
Omdat de afstanden zo kort zijn zal hij ook niet scheuren door trillingen.
Zijn motor is eerder kaput dan het beugeltje

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:44 schreef Rib-i het volgende:
Ik ben dislxcrtiesch anderz hat ik het andwoort kunen tiepen

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:47 schreef Rib-i het volgende:
Morgen eindelijk een handtekening zetten odner de voorwaarden van de verzekering. De eerste helft wordt dan zsm uitbetaald en kan ik de Suzuki ophalen

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:40 schreef worldpimber het volgende:
Wat was ook alweer een andere naam voor die dogbones?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:28 schreef worldpimber het volgende:

[..]

URL

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:48 schreef Gawaine het volgende:
valbeugels

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:38 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Nou ik ken die jongen, en het verdriet van de ouders. Wonen hier 2 kilometer vandaan.
Dit is echt niet grappig.

Ik zag het vanmiddag als eerste al. Zie je dat er toch mensen op reageren.

Het is toch een beetje een smet. En voor de rest is het gewoon een kloon of een stom iemand.
Heb namelijk meer topics op zijn berichten onderzocht. [/Pimber]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:40 schreef worldpimber het volgende:
Wat was ook alweer een andere naam voor die dogbones?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:47 schreef Rib-i het volgende:
Morgen eindelijk een handtekening zetten odner de voorwaarden van de verzekering. De eerste helft wordt dan zsm uitbetaald en kan ik de Suzuki ophalen

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:50 schreef _sin_ het volgende:

[..]

Maak je niet druk, daar kom ik nog wel achter
Zitten ze trouwens op elke motor of alleen op de offroad modellen?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:47 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ik geloof dat diefstal sneller was gegaan. 20 dagen. Je hebt toch contacten?

Kost die Soes?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:53 schreef Rib-i het volgende:

[..]

600 euro

[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]
[url=http://mcrijen.motoroccasion.nl/index.php?pagina=motoren_zoeken&action=&ZOEK[view]=true&ZOEK[motor_idnr]=756539][afbeelding][/url]

Hoge marktwaarde

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:54 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Lukt het?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:49 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Neeheeej

Iets met risers ofzo.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:55 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Kuthaakjes

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:56 schreef Rib-i het volgende:
Zoek maar bij http://www.mcrijen.nl

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:55 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Kuthaakjes

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:50 schreef BazzieK het volgende:
Ja het is heel zielig maar ik ben niet schijnheilig genoeg om hier wel over te treuren en over de duizenden andere doden over heel de wereld iedere dag die het ook niet verdienen dus tja

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:52 schreef worldpimber het volgende:
Ik neem aan op alle motoren, het is de link tussen de onderkant van de achterveer en de rest van het frame

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:56 schreef Gawaine het volgende:
tailrisers toch

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:51 schreef BazzieK het volgende:

[..]

[afbeelding]

Met een beetje mazzel rijd je em nog voor je aan de rollator moet

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:56 schreef Gawaine het volgende:
tailrisers toch

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:57 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Je slaat nu de plank mis met je reactie. Nee, je hoeft niet over alle doden te treuren. Ja je hebt respect voor de doden, en zeker voor de nabestaanden, die zo nog een schop na krijgen.

Lees deze post volgend jaar nog maar even als je hem niet begrijpt.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:58 schreef Rib-i het volgende:

[..]



Liep je vandaag in Eindhoven rond Veel agenten vandaag op straat

SPOILER

Dingen die ik beter niet had kunnen posten #12312

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:56 schreef Rib-i het volgende:
Zoek maar bij http://www.mcrijen.nl

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:59 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Ja dat snap ik ook wel maar jij moet wel inzien dat er een verschil zit tussen zo'n reactie plaatsen en om zo'n reactie lachen

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:59 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Nee joh, mag niet eens in uniform van het terrein af

SPOILER

Dingen die ik beter niet had kunnen posten #12312

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 19:58 schreef Gawaine het volgende:
Ow jah, Pimper wat is een beetje normale pijs voor die indicator ?
Heb me er nog niet in verdiept

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:00 schreef Worldbeater het volgende:
[..]

Vooruit. Op jouw leeftijd.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:00 schreef Worldbeater het volgende:

[..]



Maar dit is een 750 cc.. je ging toch voor een 1.100?

Leuke korting trouwens.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:01 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Nee man, ga door
Police Academy 243

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:03 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Word pas over 2.5 maanden in het ghetto van Veghel of Uden rondgelaten

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:02 schreef Rib-i het volgende:
Ik heb ook een 1100, maar als de prijs zo hoog is voor een 750

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:01 schreef BazzieK het volgende:
Gewoon keihard je fout onder ogen zien

[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:03 schreef worldpimber het volgende:
En ik heb een witte omdat ik niet wilde zoeken naar een groene indicator

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:07 schreef Gawaine het volgende:

[..]

Helmond is zeker te eng

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:03 schreef worldpimber het volgende:
En ik heb een witte omdat ik niet wilde zoeken naar een groene indicator

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:03 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Word pas over 2.5 maanden in het ghetto van Veghel of Uden rondgelaten

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:09 schreef Rib-i het volgende:
[..]

Dat is wel een plekkie in Brabant
http://www.google.nl/search?hl=nl&q=Veghel+uden+moskee+brand&meta=

SPOILER

Even tussendoor, wat brand beter, lucifers of aansteker?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:07 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ah, beterrrrr.

De prijs van de getoonde motor is meer fictief dan de eigenlijke waarde vind ik.

Vorige maand stond er nog een GSX750 in dezelfde uiterlijke staat voor 100 euro op Marktplaats.
Alleen een defecte accu of spanningsregelaar. Helaas nokkie Friesland.

Deze GSX750 kost op 60 euro na evenveel als de Triumph. ( )

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:09 schreef Rib-i het volgende:
Verkopen en een groene bestellen

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:07 schreef Gawaine het volgende:
En bij Optitune in laten bouwen ?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef _sin_ het volgende:
Niet dat ik er meteen een wil kopen ofzo (pas in augustus), maar is dit misschien iets?
[afbeelding]
Ziet er solide uit, maar ik weet niet of 125cc genoeg is.. ( 2004 ~ 5900km ~ ¤2495,- )

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:11 schreef worldpimber het volgende:
Yeah

Alhoewel er toen ook dingen gebeurde waar ik niet heel blij mee was, maar omdat ik hem niet slecht vind zwijg ik voor de rest van het geheel

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:09 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Verkopen en een groene bestellen
[..]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Ik weet het.

SPOILER

Even tussendoor, wat brand beter, lucifers of aansteker?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:12 schreef Gawaine het volgende:

[..]

Of defekt maken en met garantie omruilen voor een groene

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:12 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Ik weet het niet

SPOILER

De bal hangt in de lucht pimber

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Ik weet het.

SPOILER

Even tussendoor, wat brand beter, lucifers of aansteker?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:14 schreef BazzieK het volgende:
Zippo's, krijg maar een ambtenaren salaris he


De bal hangt in de lucht pimber

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:15 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Jij op een stokkie boven de barbecue, dat brand pas goed vetkwab

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:15 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ik ben nooit zo goed geweest met voetbal

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef _sin_ het volgende:
Tailrisers dus, thanks
Hoeveel verlaging is hiermee maximaal mogelijk? (of is dat verschillend per model)
En hebben we het nou over 1 á 2 centimeter lager of een centimeter of tien?

Niet dat ik er meteen een wil kopen ofzo (pas in augustus), maar is dit misschien iets?
[afbeelding]
Ziet er solide uit, maar ik weet niet of 125cc genoeg is.. ( 2004 ~ 5900km ~ ¤2495,- )

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:13 schreef worldpimber het volgende:
Welke van deze heb je, of heb je geen van beide?

Kawasaki Z1000 ‘03/’04
Kawasaki Z750 ‘03/’04


Dan is het een kwestie van stekker los, plug & play kabel dertussen plempen stekker vast.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:11 schreef Worldbeater het volgende:
De besten maken fouten. <insert TLR boy>

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:13 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Of de cijfers inkleuren

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:17 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Gelukkig compenseer je dat dan weer door.....uhm.....tjah.....jeweetwel....

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:22 schreef Gawaine het volgende:

[..]

Een groene er op spouwe

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:22 schreef worldpimber het volgende:

[..]

M'n brede torso?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:22 schreef worldpimber het volgende:

[..]

M'n brede torso?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:30 schreef Rib-i het volgende:
Gaat er trouwens iemand naar de motorbeurs

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:30 schreef BazzieK het volgende:

[..]

DE motorbeurs?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:30 schreef Rib-i het volgende:
Gaat er trouwens iemand naar de motorbeurs

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:33 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Motorbeurs utrecht

quote:

Speciale voorjaarsvakantie actie!
Jonge motorliefhebberstot en met 18 jaar kunnen op donderdag 22 en vrijdag 23 februari gratis mee naar de beurs!

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:33 schreef Gawaine het volgende:

[..]

als ik er één heb that is

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:38 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Geen idee Misschien zaterdag of zondag Als ik nu nog leveloos werkeloos was had ik van deze actie gebruik kunnen maken:
[..]

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:11 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Als hij gewoon 10 tot 20 (geen enkele reis ) kilometer per dag rijdt,
en maximaal 90 km/u / 80 km/u constant wil halen.
[..]

De besten maken fouten. <insert TLR boy>

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:40 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Meld je dan ziek

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:42 schreef _sin_ het volgende:

[..]

30 km per dag (maar alleen in de zomer, 's winters is een motor daar no-go),

max. snelheid op dat traject is 90km/h (transit). Maar kan je nou met 125cc ook een beetje
fatsoenlijk van je plek komen nadat je bijvoorbeeld heb moeten stoppen in zo'n straat?

[afbeelding]
_{Deze straat is trouwens geen uitzondering. Er zijn nog steilere, maar daar kon ik zo gauw geen foto van vinden..}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:39 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Jij gaat op vrijdag las ik net op M-F
Ik ga ook, heb alleen nog niet een dag gepland. Ik ga met de motor _{als ik er één heb that is}

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:42 schreef _sin_ het volgende:

[..]
Maar kan je nou met 125cc ook een beetje fatsoenlijk van je plek komen nadat je bijvoorbeeld heb moeten stoppen in zo'n straat?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:44 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Hoe duur zijn koppelingsplaten daar?

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:46 schreef Rib-i het volgende:

[..]

125 cc is niet veel en een beetje fatsoenlijk is een relatief begrip
Je bent sneller dan een brommer, meer ook niet

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:46 schreef _sin_ het volgende:

[..]

Whehehe, voor een VW golf zijn ze niet duur. Voor een motor weet ik het niet
Die bergen zijn ook de reden dat bijna iedereen daar diesel rijdt. (veel koppel)

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:48 schreef _sin_ het volgende:

[..]

Met "beetje fatsoenlijk" bedoel ik eigenlijk dat je anderen (en jezelf) niet in gevaarlijke situaties brengt.

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:46 schreef Rib-i het volgende:

[..]

125 cc is niet veel en een beetje fatsoenlijk is een relatief begrip
Je bent sneller dan een brommer, meer ook niet

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:58 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Zoiets

http://jocabo.motoroccasion.nl

Selecteer KTM

Merk/Type
KTM / DUKE 640
Prijs
¤ 3.750,-
Model
1997
Kleur
zwart
Kilometerstand
35000 Km

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef Rib-i het volgende:
Ik heb ook nog gekeken naar Triumph en andere merken

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 22:07 schreef Snelwagen het volgende:
Een duke is tof , want ik ga die ook kopen

Alleen een wat nieuwere

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 00:53 schreef Worldbeater het volgende:
En ik heb van Pimber begrepen zeker vijf tanden groter, anders merk je geen verschil.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 01:26 schreef worldpimber het volgende:
Je verdraaid mijn woorden

quote:

_{jonge ondernemer / Dwarsliggen voor boetes als bijbaantje door Sarah-Mie Luyckx}

Onterecht op de bon geslingerd? Het Boete Bemiddelings Bureau, een initiatief van Utrechter Erik Tap, gaat het gevecht aan.
Afgelopen week was het weer eens raak. Erik Tap had zijn auto neergezet op een privéparkeerplaats van een bakkerij om daar snel een broodje te halen. Bij terugkomst vond hij een bon onder de ruitenwisser. De Utrechtse rechtenstudent liet het er niet bij zitten. De bakker werd om een verklaring gevraagd dat het geen probleem was dat zijn privéplek even was gebruikt; vervolgens kon de parkeerboete worden aangevochten.

Daarmee kreeg justitie niet het eerste bezwaarschrift van Tap voor de kiezen. Sinds de 20-jarige Utrechter auto rijdt, en met enige regelmaat op de bon wordt geslingerd, gaat hij steevast ’dwarsliggen’. En niet zelden met succes. Zodoende werd het min of meer een hobby, vertelt Tap grinnikend, waarvan hij inmiddels zijn beroep (lees: bijbaan) heeft gemaakt. Een kleine drie maanden geleden begon hij het Boete Bemiddelings Bureau, dat voor de som van zeven euro een bezwaarschrift indient.

„Mensen laten het er vaak bij zitten, terwijl het lang niet altijd terecht is dat ze een bon krijgen”, zegt Tap. „Zo heb ik laatst bezwaar aangetekend tegen een boete van een fietser die zonder licht reed, maar van de agent te horen kreeg: ’Rijd u maar lekker door, want zodra u de hoek om bent, stapt u toch weer op’. Daardoor is die bekeuring volslagen onterecht. Ik denk dan ook dat de kans groot is dat deze wordt ingetrokken. Overigens is dit vooral een principiële zaak. Het gaat om een boete van slechts twintig euro.”

Tot dusver kreeg het Boete Bemiddelings Bureau vooral parkeerbonnen te verwerken. Niet zo verwonderlijk, vindt de jonge ondernemer.

„In Utrecht en Amsterdam zijn de parkeerwachten wel erg happig. Als je even staat te laden en te lossen, ben je vaak al de klos. Daar kun je mooie bezwaarschriften tegen indienen.”

Ook met de boetes voor te hard rijden, wordt regelmatig succes geboekt. Dankzij de volgende standaardaanpak: vraag na de bevestiging van ontvangst van het bezwaarschrift om het ijkrapport, de eventuele foto en alle informatie over de meetapparatuur plus overtreding. Justitie is verplicht binnen zes weken te reageren, maar redt dat over het algemeen niet, weet Erik Tap. Gevolg: de boete moet worden geseponeerd.

Natuurlijk kan eenieder zelf die truc toepassen, maar alle administratieve rompslomp dus ook voor enkele euro’s uit handen geven. In circa 50 procent van de gevallen wordt succes geboekt, zegt de rechtenstudent, die inmiddels zo’n honderd zaken heeft behandeld. Of hij er rijk van gaat worden, is nog even afwachten. Voorlopig geniet Tap vooral van alle reacties op zijn ’unieke idee’, die er binnenkort overigens een ’broertje’ bij krijgt. In mei hoopt Tap op het internet een zoekmachine te introduceren voor het vinden de juiste advocaat.

Voor meer informatie: www.boetebemiddelingsbureau.nl

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 09:04 schreef dribbel79 het volgende:
Goeiemorgen...graag jullie wijze raad:

Gister post gekregen van KNMV, een factuur van de verzekering (01-02-2007 / 01-03-2007) van een euro of 15 ofzo. Maarrrr, er zit een nieuwe groene kaart achter van 01-02-2007 tot 01-03-2008....ze brengen volgens mij dus één maand in rekening en geven je een groenen kaart voor een heel jaar.

What to do? Ben ik nu wel verzekerd als ik halverwege 't jaar een schuiver maak of wat anders flik?? Of telt alleen de groene kaart niet?

Op voorhand excuses voor een wellicht vaag verhaal, maar 't is nog vroeg.

Dribbel

SPOILER

haha

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 09:31 schreef -XX- het volgende:
Morgen schatjes!

SPOILER

haha

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 09:13 schreef bvvt het volgende:

[..]

Heb je de verzekering voor 1 maand afgesloten?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 10:00 schreef dribbel79 het volgende:

[..]

Nope, gewoon elk jaar verlengen

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 10:41 schreef Googolplexian het volgende:
http://video.google.com/videoplay?docid=-5841508077556048972

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 10:41 schreef Googolplexian het volgende:
http://video.google.com/videoplay?docid=-5841508077556048972

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 10:41 schreef Googolplexian het volgende:
http://video.google.com/videoplay?docid=-5841508077556048972

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 10:21 schreef bvvt het volgende:

[..]

Dan heb je gewoon de groene kaart voor de komende periode ontvangen (1 jaar dus)

quote:

Op dinsdag 6 februari 2007 20:58 schreef Rib-i het volgende:

[..]

Zoiets

http://jocabo.motoroccasion.nl

Selecteer KTM

Merk/Type
KTM / DUKE 640
Prijs
¤ 3.750,-
Model
1997
Kleur
zwart
Kilometerstand
35000 Km

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 11:28 schreef _sin_ het volgende:

[..]

Bedankt voor de tip, zal eens even kijken/bellen hoe het zit met KTM onderdelen daaro..
_{(is eigenlijk wel boven budget, maar hopenlijk zakken de prijzen nog een beetje tot de zomer)}

Is er ergens een site waar ik kan opzoeken wat een bepaalde motor weegt en zo?
Iets zoals de autoweek carbase, maar dan voor motoren..

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 08:15 schreef bvvt het volgende:

Hey WB, nieuw plaatje van een 3 pitter gevonden zie ik.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 09:09 schreef bvvt het volgende:
Enne WB, wat doe jij zo vroeg/laat op?

quote:

OK, dus gewoon een jaar verzekerd, hehe...dacht dat ze nog konden lopen bitchen, als ik wat heb dat je maybe niet verzekerd zou zijn, omdat je maar een maand betaald hebt, maar toch een groene kaart hebt voor een jaar.
Zometeen heb je wat, checken ze 't systeem en zien ze dat je te weinig hebt betaald, zeggen ze dat je niet verzekerd bent ofzo...zou wel minder zijn.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 11:28 schreef _sin_ het volgende:
Is er ergens een site waar ik kan opzoeken wat een bepaalde motor weegt en zo?
Iets zoals de autoweek carbase, maar dan voor motoren..

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 11:55 schreef -XX- het volgende:
Tijd voor meer plaatjes.

V-max
[afbeelding]
[afbeelding]

Dat gele!
[afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:17 schreef Worldbeater het volgende:
Bikez added aan de Wiki.

Wie weet die link nog met dat Word document om een motorfiets voor aankoop even door een ringetje te halen?

Zo aan het weer te zien gaan we vanmiddag een stukje rijden voor het eerst.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:18 schreef koffiekoekje het volgende:
Die staat/stond op mijn breaublad

.. pimp your ER6!! BY LSL!!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:23 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ok, gooi maar een link naar je computer. Via remote nogwat. BWT mailt je wel even de instellingen.

Ik heb zowiezo iets voor jou wat ik vannacht tegenkwam in een zoektocht naar goodies voor de Triumph.

.. pimp your ER6!! BY LSL!!


[afbeelding]

Of het echt een verbetering is laat ik in het midden. Het is wel heeeel wat anders.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:27 schreef -XX- het volgende:
Mooi ding!
Staat niet echt veel over op het internet

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:23 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ok, gooi maar een link naar je computer. Via remote nogwat. BWT mailt je wel even de instellingen.

Ik heb zowiezo iets voor jou wat ik vannacht tegenkwam in een zoektocht naar goodies voor de Triumph.

.. pimp your ER6!! BY LSL!!


[afbeelding]

Of het echt een verbetering is laat ik in het midden. Het is wel heeeel wat anders.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:30 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

LSL is gewoon een tuningsbedrijf uit Duitsland, geen complete fabriek met honderden medewerkers.

Ook leuk van Superpole.nl

[afbeelding]

Dit kost ¤65,00
Eigen afbeelding mogelijk voor ¤125.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:36 schreef koffiekoekje het volgende:
T is eerder "Strip my er6" + bonus meuk.
Ik schat dat ze er toch zeker wel een kwartiertje over hebben moeten nadenken

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:38 schreef koffiekoekje het volgende:
Gadverdamme, sjonnie zooi imo

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:43 schreef Worldbeater het volgende:

[..]



Toch zitten er wel leuke dingen bij die je misschien wel kan gebruiken.
Ik las ook nog iets over het motorblok.

quote:

[..]

Dat moet je breder zien.. in een eigen ontwerp natuurlijk.

_{Ik ga bijna denken dat je een behouden bejaarde man bent inplaats van een jong dynamische staart.}

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:50 schreef koffiekoekje het volgende:

En dat WP verhaal is ook wel boeiend

quote:

Oja tnx voor de vondst ik klonk onaardig

Ben niet zo'n fan van dat soort fratsen Maar misschien heb je wel gelijk Ik zag laatst een vette rolator

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:59 schreef -XX- het volgende:
Owke dan Next OP word machtig

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 12:55 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Nee, ik hoef geen gelijk, het is smaak, vind gewoon grappig dat het kan.

En een eigen ontwerp kan een minder sjonnie karakter hebben.
Het is wel even wennen. Pimp it all.
_{Misschien werkt het zelfs diefstalwerend.}

Veel plezier dan met.. De mooiste rollators

quote:

Op dinsdag 3 februari 2004 19:53 schreef Patrick281 het volgende:
[[afbeelding]]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:06 schreef koffiekoekje het volgende:
Nog een liefhebber

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:07 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Plaatje doet het niet... maar wat was het?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:12 schreef koffiekoekje het volgende:
Geen idee, maar die persoon heeft wel in het rolator topic gepost Misschien dat hij zich schaamde voor zijn post niet goed durft toe te geven aan zijn nieuwe intresse

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:16 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ik zit al de hele tijd alle manieren te proberen om eens in te loggen op mijn webspace.

Maar het bestand zit inderdaad niet meer in de map. Nu even kijken in dat topic.
Heb jij de ogen van een adelaar?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:15 schreef -XX- het volgende:
Door posten HAIAAA!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:20 schreef koffiekoekje het volgende:

de lege post viel op En dan zie je ineens van wie die lege post is

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:05 schreef Worldbeater het volgende:
Hey -XX-

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:21 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Hey lekker ding!!!!!!!!! [afbeelding]
[..]

quote:

Ik begon mij al serieus zorgen te maken wat voor een foto het dan was.

Maar er staan wel meer lege pics hor.

Rond 14.00 wil ik gaan rijden met de Triumph!!!!!!!! [afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:21 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Hey lekker ding!!!!!!!!! [afbeelding]
[..]

Ik begon mij al serieus zorgen te maken wat voor een foto het dan was.

Maar er staan wel meer lege pics hor.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:24 schreef -XX- het volgende:
Hoi knappe man! NOoOOOoOhHhhh

quote:

Verslag over die eerste rit.

SPOILER

Ik zet een helm gewoon met het kinbandje vast aan de buitenkant van mijn rugzak.

Comfortabel is inderdaad anders, maar het zou zonde zijn als er door trillingen krassen -of zelfs deuken- op je stoere SV komen.

SPOILER

Vrouw dus, ik wilde eerst lieve SV zeggen. Maar misschien vat ze dat weer verkeerd op. Tattood lady.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:27 schreef koffiekoekje het volgende:
hij heeft wel een vette Fiero

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:29 schreef Worldbeater het volgende:
[..]

Sjonnie.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:33 schreef koffiekoekje het volgende:
Jhonny t blijft een amerikaan he

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:29 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Jij bent ook geen knappe man.

quote:

Ik heb net een compliment gegeven op MF. Spoiler voor BWT.

quote:

SPOILER

Ik zet een helm gewoon met het kinbandje vast aan de buitenkant van mijn rugzak.

Komisch gezicht !
Een kind uit je rugzak

Comfortabel is inderdaad anders, maar het zou zonde zijn als er door trillingen krassen -of zelfs deuken- op je stoere SV komen.

SPOILER

Vrouw dus, ik wilde eerst lieve SV zeggen. Maar misschien vat ze dat weer verkeerd op. Tattood lady.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:35 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Zo lang je niet maar gaat zoeken op topicstarter Free-spirit is alles best.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:35 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Zo lang je niet maar gaat zoeken op topicstarter Free-spirit is alles best.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:50 schreef Croutons het volgende:

[..]

pitbulls

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:38 schreef -XX- het volgende:

Ook? Ik zei jij wel NOhhhhhhhhhhHhh!

quote:

Haha Maar je geeft wel wel

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:48 schreef koffiekoekje het volgende:
Zal ik niet doen

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:50 schreef Croutons het volgende:
pitbulls

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]



Hiermee wordt een bepaald imago weer eens bevestigd.

Het waren overigens lieve honden , alleen de eerste keer dat je binnenkomt zijn ze zo enthousiast dat ze met je willen spelen. Zit je op de bank, krijg je binnen een fractie van een seconde een lik in je nek.
Echt onnavolgbaar snel die dieren.

Verder hoge kroelfactor voor kinderen.
Alleen bij een bal op straat gingen alle remmen los bij de ene.

En zij was niet uit op hondenbezit, gewoon wegens omstandigheden/schenking/dierenopvang.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:01 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ik begreep dat NOhhhhhhhhhhHhh! dus niet goed.

Het is gewoon een ontkenning na de comming out.
_{Van schaamte.. omdat ik een adonis ben.}
[..]

quote:

Edit.

Jij laat een verklote(of is het kut) post gewoon staan.
[..]

quote:

Haha!! ben je mal! Zoiets ga ik niet editten!
Gewoon een nieuwe proberen!

quote:

[..]



Hiermee wordt een bepaald imago weer eens bevestigd.

Het waren overigens lieve honden , alleen de eerste keer dat je binnenkomt zijn ze zo enthousiast dat ze met je willen spelen. Zit je op de bank, krijg je binnen een fractie van een seconde een lik in je nek.
Echt onnavolgbaar snel die dieren.

Verder hoge kroelfactor voor kinderen.
Alleen bij een bal op straat gingen alle remmen los bij de ene.

En zij was niet uit op hondenbezit, gewoon wegens omstandigheden/schenking/dierenopvang.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:08 schreef koffiekoekje het volgende:
Kudt het was een test

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:12 schreef -XX- het volgende:
Hahaaaaaa die honden zijn idd lief!
Staffords

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:17 schreef Worldbeater het volgende:

[..]



Maar de fysologische eigenschappen van de dieren zijn inderdaad goed te misbruiken door verkeerde lieden.
De honden zijn van zichzelf totaal niet aggresief. Dat wordt er letterlijk ingeramd en getraind.
[..]

De ene was een kruising tussen een Stafford en een Pitbull. En erg intelligent.
Lieve dropogen. Urenlang kon ze je aankijken.. ze keek van: vind je mij nog wel lief?



Over Staffords gesproken.. is dat die dikke?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:12 schreef -XX- het volgende:
Adonis Ehhh Nog nooit van dat woord gehoord!
*Googled:
[afbeelding]!!! Noh

quote:

Adonis was volgens de Grieksche sagenleer een buitengewoon schoon jongeling, die door Aphrodite werd bemind. Vandaar dat wij spottend een mooien jongen of een jonkman wel eens een Adonis noemen; ook wordt het gezegd van ‘een pronker, die zich op zijn schoonheid laat voorstaan en overdreven werk maakt van kleeding en opschik’; Ndl. Wdb. I, 819. C. Wildsch. II, 73: Met zoo een gek is niets te beginnen; al waart gij de Godin der liefde zelve geweest, van hem is nooit een Adonis te maken. Ook in het Fr., Hd. en Eng. Van hier het wkw. zich adoniseeren, zich opschikken, mooi maken.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:20 schreef -XX- het volgende:
Nee, dit is een stafford
[afbeelding]
Sterke hond!!
Niet dik!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:21 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Near hit.
[..]

Belgische taal.
[..]

Die van de Wheelie Posse ja. je praat er omheen.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:21 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Near hit.
[..]

Belgische taal.
[..]

Die van de Wheelie Posse ja. Je praat er omheen.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:27 schreef -XX- het volgende:

[..]

Owww ja zechhhh, waarom zecht ge da niet gelijk zooo!

Haha! Neeee dat was bigggg vin! !
Staffie was die op die gevlekte bike!
nicknames uiteraard


Arghh...! Me aim is helemaal verkreukt Ik schiet alles mis!
Zelfs met UT !!!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:28 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Rond 14.00 is trouwens bijna afgelopen

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:30 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Vanwege die ontstoken plasbuis

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:27 schreef -XX- het volgende:
Owww ja zechhhh, waarom zecht ge da niet gelijk zooo!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:27 schreef -XX- het volgende:
Haha! Neeee dat was bigggg vin! !

quote:

Staffie was die op die gevlekte bike!

quote:

nicknames uiteraard

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:28 schreef koffiekoekje het volgende:
Rond 14.00 is trouwens bijna afgelopen

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:30 schreef koffiekoekje het volgende:
Vanwege die ontstoken plasbuis

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:30 schreef -XX- het volgende:
Die bui die hier over trok is nu vast daar

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:32 schreef -XX- het volgende:

[..]

Wel Waar denk je wel niet aan waarmee ik schiet

Ik weet niet! Ik schiet gewoon 5 cm er naast ofzo telkens.
Komt vast door de pindakaas ofzo..

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:35 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Dat leek mij wel vrij duidelijk.
[..]

Aha, dat klopt dan.
[..]

Die was mij niet opgevallen. Piccie?
[..]

No shit!

Ik kon ze al niet vinden in het telefoonboek.nl
[..]

Ja, rotzakken, dit kost mij m'n dag. Maar ik zit nu te happen.
Mag ik smakken tijdens het fokken?

Na de lunch snel douchen en wegwezen. 15.00 nieuwe schema for take off.
[..]

Met dank aan Stafford.

[..]

Hier een strakke zon vanaf dat ik wakker was.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:32 schreef -XX- het volgende:

[..]

Wel Waar denk je wel niet aan waarmee ik schiet

Ik weet niet! Ik schiet gewoon 5 cm er naast ofzo telkens.
Komt vast door de pindakaas ofzo..

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:35 schreef Googolplexian het volgende:

[..]

5 cm is nog geen probleem als je een beetje een normale maat pot hebt .... of doe jij aan kampioenschappen vierkante-millimeter-zeiken?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:44 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

UT is toch een Urine Trechtertje

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:44 schreef -XX- het volgende:
Omg, Haha

En nog foutloos ook

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:48 schreef -XX- het volgende:

[..]

Nee mennn LIevvvvv

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:49 schreef Worldbeater het volgende:

[..]



En wel even nadenken, een bui kan met de huidige wind nooit van Winkel naar Hoogvliet komen.

[afbeelding]

De wind gaat van west naar noord oost.

Overigens is dit de route van mijn huis naar de stuntplek. Niet ver he.

[afbeelding]

Later. [afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:51 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

http://www.shewee.com/ [afbeelding]

Stand up, take control!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:54 schreef -XX- het volgende:

[..]

Ondergoeden

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:55 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

NoOOOoo11!1!1 kijk es terug

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:57 schreef -XX- het volgende:

[..]

OMG

Een plastuit !!!


Gatver!
Ik had het over Unreal tournament.
En dit is voor jullie gewoon een fetish om over vrouwenkwalen te praten mennn! Ik probeer dit onderwerp allang al te annuleren

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 15:03 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

No shit! had je het over Unreal, dat had ik nou nooooooit gedacht

We hebben hier geen vrouwenkwalen fetisch, we leggen enkel connecties tussen verschillende zaken [afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 15:08 schreef -XX- het volgende:

[..]

[[url=http://www.geocities.com/dirkjancomics/dirkjan.jpg]afbeelding][/url]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 17:27 schreef kratjuh het volgende:
Hoi

_{Dat h**rige KPN heeft eindelijk onze internetstoring opgelost ..}

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 17:40 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

We zien je kwaliteitsposts graag weer tegemoet.


Eerst even bijkomen. Heb het koud.

49 kilometer is niet veel, maar met een rotte avondspits van 13 kilometer, en ouders die niet thuis waren
voor een gegarandeerd lekker warm bakkie ongeveer in het midden van de trip..

Zo een verslagje op -XX-'s verzoek. Als ik zin heb en niet in de koffie verdrink..

SPOILER

Fok doet raar. Resizen en niet meer clickable.

SPOILER

Nog niet geklikt op de link in de spoiler?

SPOILER

Toch geklikt hierboven?

SPOILER

Doen hoor!
Ja toch!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 17:27 schreef kratjuh het volgende:
Hoi

_{Dat h**rige KPN heeft eindelijk onze internetstoring opgelost ..}

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:01 schreef BazzieK het volgende:

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 14:52 schreef -XX- het volgende:
Je komt op internet slim over
Het is dat ik geen praatje met je gemaakt heb. Maar dat kan irl alleen maar minder zijn

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 17:51 schreef Worldbeater het volgende:
Niet op klikken!!!!!

[afbeelding]

SPOILER

Fok doet raar. Resizen en niet meer clickable.

SPOILER

Nog niet geklikt op de link in de spoiler?

SPOILER

Toch geklikt hierboven?

SPOILER

Doen hoor!
Ja toch!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:03 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Ja dat dacht ik net ook... --->
[..]

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 17:27 schreef kratjuh het volgende:
Hoi

_{Dat h**rige KPN heeft eindelijk onze internetstoring opgelost ..}

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:01 schreef BazzieK het volgende:

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 17:51 schreef Worldbeater het volgende:
Niet op klikken!!!!!

[afbeelding]

SPOILER

Fok doet raar. Resizen en niet meer clickable.

SPOILER

Nog niet geklikt op de link in de spoiler?

SPOILER

Toch geklikt hierboven?

SPOILER

Doen hoor!
Ja toch!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:37 schreef -XX- het volgende:
Dat formulier ligt er voor!!!!!

SPOILER

Schat. NooOOoOOOO!!!!!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:45 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

De schoenen cq. laarzen zitten onderaan schat

SPOILER

Schat. NooOOoOOOO!!!!!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:46 schreef ikookhier het volgende:
Allo

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:02 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

Avond

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:30 schreef -XX- het volgende:

[..]

Uwe
Jahahaaaaaaa Zonder BazzieK geen fok mc hoor

SPOILER

Schat

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:13 schreef MaartenGrendel het volgende:
Goedenavond!

Voor het eerst dat ik hier post, maar als bijna-motorrijder mag dat vast wel.

Het was weer lekker afniften op de lesmotor vandaag, aan het begin van de les scheen de zon nog maar aan het eind was het mistig en 0 graden volgens het dashboard van m'n instructeur.
Kwam onderweg nog wel een aantal andere motorrijders tegen overigens, waaronder een allroad die vriendelijk zwaaide en een ouwe Kawa ZX?R die alleen oog had voor zijn eigen rijbaan.

Gaat er hier nog iemand naar de motorbeurs in Utrecht?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:13 schreef MaartenGrendel het volgende:
Goedenavond!

quote:

Voor het eerst dat ik hier post, maar als bijna-motorrijder mag dat vast wel.

quote:

Het was weer lekker afniften op de lesmotor vandaag, aan het begin van de les scheen de zon nog maar aan het eind was het mistig en 0 graden volgens het dashboard van m'n instructeur.
Kwam onderweg nog wel een aantal andere motorrijders tegen overigens, waaronder een allroad die vriendelijk zwaaide en een ouwe Kawa ZX?R die alleen oog had voor zijn eigen rijbaan.

quote:

Gaat er hier nog iemand naar de motorbeurs in Utrecht?

SPOILER

'k Weet 't nog niet en de rest is al even onduidelijk

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:20 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Avond
[..]

Hoe kom je daar nou bij joh [afbeelding]
[..]

Afniften In dienst geweest of gewoon oud?
[..]

Even teruglezen, daar is dit onderwerp al uitgebreid aan bod gekomen en aangezien de Fok! MC er naar streeft een zo'n efficient mogelijke organisatie te zijn is het mijns inziens niet verantwoordelijk dit hier wederom te bediscusseren.

SPOILER

'k Weet 't nog niet en de rest is al even onduidelijk

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:20 schreef BazzieK het volgende:

[..]


Even teruglezen, daar is dit onderwerp al uitgebreid aan bod gekomen en aangezien de Fok! MC er naar streeft een zo'n efficient mogelijke organisatie te zijn is het mijns inziens niet verantwoordelijk dit hier wederom te bediscusseren.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:13 schreef MaartenGrendel het volgende:
Goedenavond!

Voor het eerst dat ik hier post, maar als bijna-motorrijder mag dat vast wel.

Het was weer lekker afniften op de lesmotor vandaag, aan het begin van de les scheen de zon nog maar aan het eind was het mistig en 0 graden volgens het dashboard van m'n instructeur.
Kwam onderweg nog wel een aantal andere motorrijders tegen overigens, waaronder een allroad die vriendelijk zwaaide en een ouwe Kawa ZX?R die alleen oog had voor zijn eigen rijbaan.

Gaat er hier nog iemand naar de motorbeurs in Utrecht?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:13 schreef MaartenGrendel het volgende:
Goedenavond!

Voor het eerst dat ik hier post, maar als bijna-motorrijder mag dat vast wel.

Het was weer lekker afniften op de lesmotor vandaag, aan het begin van de les scheen de zon nog maar aan het eind was het mistig en 0 graden volgens het dashboard van m'n instructeur.
Kwam onderweg nog wel een aantal andere motorrijders tegen overigens, waaronder een allroad die vriendelijk zwaaide en een ouwe Kawa ZX?R die alleen oog had voor zijn eigen rijbaan.

Gaat er hier nog iemand naar de motorbeurs in Utrecht?

SPOILER

OW SHIT

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:10 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Lijkt me duidelijk

SPOILER

Schat

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:20 schreef BazzieK het volgende:
Afniften In dienst geweest of gewoon oud?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:29 schreef koffiekoekje het volgende:
Wat rij je wil je gaan rijden?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:38 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Soms voel ik me wel oud, maar dat is relatief.
Maar sterker nog, ik zit in dienst, althans in opleiding op de KMA.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:38 schreef Rib-i het volgende:
[afbeelding]

Morgen maar eens checken bij de ALDI

En Motorbeurs is een go _{denk ik}

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:49 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Ja, want je hebt nog niet genoeg PC's die je niet gebruikt

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:38 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Soms voel ik me wel oud, maar dat is relatief.

quote:

Maar sterker nog, ik zit in dienst, althans in opleiding op de KMA.

quote:

[..]

Er staat een '93 Gixxer 750 in de winterstalling op me te wachten.

quote:

Ik ga waarschijnlijk op zaterdag naar de motorbeurs, gewoon even kijken en misschien nog wat geld uitgeven aan nutteloze gadgets aangezien ik al een motor en pak heb.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:51 schreef Rib-i het volgende:

[..]



Tijd voor een nieuwe, alle andere systemen, op de laptop na, zijn geupgrade

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:45 schreef Rib-i het volgende:

[..]

FOK MC kan een eigen staat gaan stichten, militair in opleiding, politie in opleiding, opsporingsambtenaren en onze eigen mata hari, we hebben het allemaal

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:55 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Matig Harig? Je was toch kaal?

/slechtste grap ooit

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:01 schreef Rib-i het volgende:
P4wn3d by BazzieK [afbeelding]

quote:

Tijd om me terug te trekken

quote:

L4t3r5zZZz [afbeelding]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 19:53 schreef BazzieK het volgende:
Maar zonder gein hoe oud ben je

quote:

Wilde een vriend van me ook gaan doen, tijdelijk afgekeurd op een spiereblessure in zijn voet, nu weer genezen maar in de tussentijd heeft ie een imposante horecapspoiler ontwikkeld Verder was ie overal op goedgekeurd

Maarre, bevalt het?

quote:

Dat is gloedje nieuw voor Fok! MC standaarden

quote:

Wat voor pak heb je?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:06 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Ik stam uit 1984.

quote:

[..]

Prima, zit nu in het tweede jaar en ben vooral bezig met studeren, maar er zijn genoeg leuke dingen naast de studie te doen die het spannend houden.

quote:

[..]

Das maar een jaar jonger dan die van jou.
Sommige mensen verklaren me voor gek dat ik met zo'n motor begin, maar ik denk dat je met een racer ook best rustig kan rijden.

quote:

[..]

Een leren Axo racing combipak, Shark RSF2i helm, Evolution LG 3.07 handschoenen, alles in blauw/wit zodat het bij de motor past. Oja en Alpinestars laarzen, geen idee wat voor model, zwart met een wit A'stars logo erop. En een Dainese ruggengraatbeschermer.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 18:27 schreef koffiekoekje het volgende:

[..]

De volgende reactie is aangepast aan het niveau van de KPN service:

Waarom heb je het ons niet gemeld, dat je geen internet meer had!

[/kpn]

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:14 schreef BazzieK het volgende:
Ah ok, moet ik u nu meneer noemen?

quote:

Niet veel modderploeteren dus?

quote:

Kan vast wel, ik moet wel vanwege de 25KW maar voor de rest is de MC niet echt een zondags toerclubje Maarja met wat ballen en veel mazzel kom je al een heel eind

quote:

Goed ingepakt dus Les je er ook in?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:36 schreef Worldbeater het volgende:
These streets are yours white .. take them!

_{Auteur Worldbeater.
Triumph Trident 900 proefrit 7 februari 2007.}

En met bovenstaande daadkrachtige woorden gooiden wij om 15.20 heden middag de deur open voor
de ontgroening van de British Racing Green geklede twee wieler.

Direct gingen de buurjongens in de straat helemaal uit hun dak wat ik nu weer had gekocht.
Als aan de grond genageld stonden ze aan de overkant naar binnen te kijken.
Op een aggressief gespeeld gasgeven gebaar renden ze direct de tuin in om de motor in de woonkamer te bekijken.
En waar de zes ogen naar keken, werd meer dan goed ontvangen met open monden.
Vet is het modewoord wat op zijn plaats is.

Want ze is dik!!!!

Nooit geweten dat de naked bike hype al onder kinderen tussen 8 en 13 speelde. SS was de standaard dacht ik.

Rijden
Affijn, al ruim tijd om naar buiten te gaan, dus snel naar buiten met de hele handel, en starten maar dat Engelse ding.
Direct liep ze 2.000 toeren, om al snel door te schieten naar 4.000 Rpm. Beetje teveel van het goede deze choke.
Maar direct was al te merken dat ze behoorlijk koudbloedig is. Of moeten we zeggen hij.

De choke moest minimaal op de 2 K gehouden worden om de motor goed te laten lopen, ook later in de straat ging het blok een beetje hikken zodra de choke er af ging. Dat deden de Yammie en de Soes duidelijk beter als 25 jaar oude brikken. De koudbloedigheid van deze motor zal in een later stadium nog enkele malen terugkomen.

Tanken
Eerst maar eens verse benzine in het ding gooien, inmiddels stond ze (daar ga ik weer) alweer enkele maanden stil volgens de verkopende partij maandag. Gelukkig brande het benzinelampje ook, dus kon er veel verbeterd worden aan de brandstofkwaliteit met een enkele tankbeurt.

Ook de benzinepomphouder keek nu vriendelijk en genoegzaam toen hij eindelijk weer eens drie waardepunten kon uitdelen aan een trouwe klant. Eindelijk weer omzet van die knaap! dacht hij.
De Triumph heeft ook een 25% grotere benzinetank dan de Soes en de Yammie.

Banden
Gelijk tijd om de bandenspanning op peil te brengen. En dit was geen onnodige zaak.
Niet te geloven dat partikulieren dat zo slecht bijhouden, het is een belangrijk onderdeel van de wegligging.
Menige aankoop zal door een zwabberende proefrit niet doorgaan, terwijl het gewoon een kwestie
van de juiste luchtdruk in beide banden is.

Koudbloedig
Bij het vervolgen van de rit bleek de Triumph zich weer van zijn tropenmentailiteit te laten zien.
Zonder gebruik van de choke weinig tot geen leven. Vreemd.

Snelweg
Al na enkele honderden meters werd de bebouwde kom verlaten, en kon de ware aard van de motor tot leven komen.
Snelwegen worden door de motor verteerd als een bakje cornflakes op een nuchtere maag.
Dit is het ware terrein van de groene. Vlot rijden en toch lage toerentallen draaien. Dat is wat we wilden.

B wegen
Reeds na tien kilometer werd de snelweg verlaten voor een B weg.
Bij het veel te lang wachten voor het stoplicht ging het stationair toerental wel een beetje te zenuwachtig heen en weer. Als het een moto van mij was, dan liet ik hem afstellen.
Oh wacht, het is mijn motor, en afstellen is pas een paar maanden geleden gebeurt door Safe Zoetermeer.
Dat vraagt om nadere uitleg daar, want dit moet beter kunnen.
Dus maar bellen en net doen alsof ik de vorige eigenaar ben. De faktuur ligt hier dus..

Het rijgedrag op B wegen is ook voortreffelijk, alleen bij te snel aangesneden bochten laat het gewicht van de motor zich wel gelden door behoorlijk onderstuur bij het aanspreken van de remmen. Puntje er af voor de ingenieurs.

Fotomoment
Alweer veel te snel werd de geplande bestemming voor de foto's bereikt, een bekend terrein in de woonplaats waar ik geboren en getogen ben. Opvallend dat ook hier de wereld gewoon doordraait, en je niet zonder te betalen een paar slagbomen kan passeren. Gelukkig zijn motorrijders wat vrijer in de omvang van hun massa, dus een eenvoudig ritje over de stoep bood uitkomst.

[afbeelding]
_{De Nieuwe Waterweg. Het aanvoerkanaal van de Rotterdamse haven.}

[afbeelding]
_{Pontje bij Rozenburg.}

Koffie
Na de korte fotoshoot weer de Triumph gestart, en daar was de koudbloedigheid alweer.
De choke moest er bij komen om het geheel lekker te laten lopen.

Er werd voor een route richting de koffie aan de buitenkant van Rozenburg gereden.
Een omgeving gekenmerkt door een sfeervolle omgeving langs het water, omringd door veel begroeiing en dikke moordenaars van bomen. En uiteraard niet te vergeten de vele ronde bochten.
Helaas bleken de mensen die de eerste 24 jaar van mijn leven de catering verzorgden niet aanwezig.
Het bezoek was ook een verrassing, want ze weten verder nog niet dat ik een andere moto heb.

Motorblok
Hierna maar een heel stuk naar de ons bekende Maasvlakte gereden. (goed voor vier tot vijf Fok! MC meetings!)
Het motorblok leek mij nu ook wel warm zo onderhand, dus hier konden de teugels zo nu en dan flink gelost worden. En de trotse Engelse trok volledig in vertrouwen -en met grote kracht- de berijder vooruit.
Koekblikken nog even snel inhalen bij weinig ruimte verliep allemaal als vanzelfsprekend, en zonder nadenken van de berijder in welke versnelling het dan allemaal moet gebeuren.
Een zeer modern en fantastisch aansprekend motorblok.
Het mechanisch geluid doet aan de besten denken, het Robocop naaimachinegefluit van een VFR komt aardig overeen.
Gelukkig heeft de Triumph dan nog wel een karakteristiek uitlaatgeluid. Maar het blok klinkt dus meer dan gezond. Het kost allemaal geen enkele moeite.

Remmen
De voorremmen zijn zeer krachtig en goed doseerbaar. Heerlijk om te bedienen.
Of ze ook voldoen op het circuit zal nog moeten blijken.

Aan de achterkant kunnen wij echter geen voldoende geven. Ook kan de link naar vroeger gelegd worden.
Maar daar verbaasde ik mij al eerder over, dat oude motoren hele goede remmen achter hebben.
Bij modernere motoren is het toch vaak een ondergeschoven kindje.
Vroeger had je de achterrem gewoon nodig omdat de totale package anders niet krachtig genoeg was.
Maar eerst toch nog maar eens nakijken of het niet aan achterstallig onderhoud ligt hier.

Schakelen
Hier zou je meer over het fluweel en statig inleggen van de versnellingen moeten spreken, dan gewoon schakelen.
De hydraulische koppeling en versnellingsbak verzorgen door de overgedimensioneerde waarde (die vanwege de modulaire opbouw ook goed moet zijn voor de Triump Tropy 1200) voor een gevoel dat deze minder snel stuk zal gaan, dan dat Nederland een Tsunami zou moeten ervaren.

Karakter
Inmiddels al uren thuis komt er om de paar minuten een mooie piep uit de tank.
Het lijkt een electronisch servo signaaltje, maar het is de benzine die heeft wordt van het blok.
Ik dacht eerst dat het een ontluchtingsprobleem was, maar het is standaard. [url=http://www.triumphriders.nl/forum/viewtopic.php?p=4828#4828]Klik!]
Karakter dus.

Conclusie
Het design met de grote tank is zeer geslaagd. Het oog wil immers ook wat.
Dan niet geheel onbelangrijk, de rijeigenschappen en veiligheid zijn van de moderne tijd, dus zeer goed te noemen.
Het motorblok krijgt een ronduit fantatische vermelding, de remmen zijn misschien voor verbetering vatbaar.

Wat nog niet geheel vastgesteld kon worden is het stuurgedrag bij sportiever gebruik. De eerste indruk is echter goed.
Als de omstandigheden zich hier meer voor lenen zal de Triumph verder aan de tand gevoeld worden.

Met deze laatste disclaimer nemen wij afscheid, en danken -XX- voor de getoonde belangstelling, en het lezen van het complete artikel.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:21 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Whehe, je bent zelf toch ook meerderjarig. En bovendien voel ik me dan oud.

quote:

[..]

Dat gebeurt vooral tijdens de eerste 18 weken ALO (de basis militaire opleiding) en daarna gaan we nog maar een paar weken per jaar het veld in.

quote:

[..]

Als ik m'n papiertje plasticje heb wil ik wel een keer meerijden met de Fok-MC.

quote:

[..]

Als het lekker weer is en ik tijd heb om me helemaal om te kleden wel, anders les ik in m'n militaire gore-tex regenpak dat je makkelijk over je normale outfit aan kan trekken (wel incl rugbeschermer overigens, je weet maar nooit). Vandaag had ik m'n koeievel wel aan tijdens het lessen, het leek 's middags wel lekker weer maar uiteindelijk was het toch best fris.
Wat voor pak heb jij dan als zelfs onze blauwe vrienden 'm mooi vinden?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:36 schreef Worldbeater het volgende:
These streets are yours white .. take them!

_{Auteur Worldbeater.
Triumph Trident 900 proefrit 7 februari 2007.}

En met bovenstaande daadkrachtige woorden gooiden wij om 15.20 heden middag de deur open voor
de ontgroening van de British Racing Green geklede twee wieler.

Direct gingen de buurjongens in de straat helemaal uit hun dak wat ik nu weer had gekocht.
Als aan de grond genageld stonden ze aan de overkant naar binnen te kijken.
Op een aggressief gespeeld gasgeven gebaar renden ze direct de tuin in om de motor in de woonkamer te bekijken.
En waar de zes ogen naar keken, werd meer dan goed ontvangen met open monden.
Vet is het modewoord wat op zijn plaats is.

Want ze is dik!!!!

Nooit geweten dat de naked bike hype al onder kinderen tussen 8 en 13 speelde. SS was de standaard dacht ik.

Rijden
Affijn, al ruim tijd om naar buiten te gaan, dus snel naar buiten met de hele handel, en starten maar dat Engelse ding.
Direct liep ze 2.000 toeren, om al snel door te schieten naar 4.000 Rpm. Beetje teveel van het goede deze choke.
Maar direct was al te merken dat ze behoorlijk koudbloedig is. Of moeten we zeggen hij.

De choke moest minimaal op de 2 K gehouden worden om de motor goed te laten lopen, ook later in de straat ging het blok een beetje hikken zodra de choke er af ging. Dat deden de Yammie en de Soes duidelijk beter als 25 jaar oude brikken. De koudbloedigheid van deze motor zal in een later stadium nog enkele malen terugkomen.

Tanken
Eerst maar eens verse benzine in het ding gooien, inmiddels stond ze (daar ga ik weer) alweer enkele maanden stil volgens de verkopende partij maandag. Gelukkig brande het benzinelampje ook, dus kon er veel verbeterd worden aan de brandstofkwaliteit met een enkele tankbeurt.

Ook de benzinepomphouder keek nu vriendelijk en genoegzaam toen hij eindelijk weer eens drie waardepunten kon uitdelen aan een trouwe klant. Eindelijk weer omzet van die knaap! dacht hij.
De Triumph heeft ook een 25% grotere benzinetank dan de Soes en de Yammie.

Banden
Gelijk tijd om de bandenspanning op peil te brengen. En dit was geen onnodige zaak.
Niet te geloven dat partikulieren dat zo slecht bijhouden, het is een belangrijk onderdeel van de wegligging.
Menige aankoop zal door een zwabberende proefrit niet doorgaan, terwijl het gewoon een kwestie
van de juiste luchtdruk in beide banden is.

Koudbloedig
Bij het vervolgen van de rit bleek de Triumph zich weer van zijn tropenmentailiteit te laten zien.
Zonder gebruik van de choke weinig tot geen leven. Vreemd.

Snelweg
Al na enkele honderden meters werd de bebouwde kom verlaten, en kon de ware aard van de motor tot leven komen.
Snelwegen worden door de motor verteerd als een bakje cornflakes op een nuchtere maag.
Dit is het ware terrein van de groene. Vlot rijden en toch lage toerentallen draaien. Dat is wat we wilden.

B wegen
Reeds na tien kilometer werd de snelweg verlaten voor een B weg.
Bij het veel te lang wachten voor het stoplicht ging het stationair toerental wel een beetje te zenuwachtig heen en weer. Als het een moto van mij was, dan liet ik hem afstellen.
Oh wacht, het is mijn motor, en afstellen is pas een paar maanden geleden gebeurt door Safe Zoetermeer.
Dat vraagt om nadere uitleg daar, want dit moet beter kunnen.
Dus maar bellen en net doen alsof ik de vorige eigenaar ben. De faktuur ligt hier dus..

Het rijgedrag op B wegen is ook voortreffelijk, alleen bij te snel aangesneden bochten laat het gewicht van de motor zich wel gelden door behoorlijk onderstuur bij het aanspreken van de remmen. Puntje er af voor de ingenieurs.

Fotomoment
Alweer veel te snel werd de geplande bestemming voor de foto's bereikt, een bekend terrein in de woonplaats waar ik geboren en getogen ben. Opvallend dat ook hier de wereld gewoon doordraait, en je niet zonder te betalen een paar slagbomen kan passeren. Gelukkig zijn motorrijders wat vrijer in de omvang van hun massa, dus een eenvoudig ritje over de stoep bood uitkomst.

[afbeelding]
_{De Nieuwe Waterweg. Het aanvoerkanaal van de Rotterdamse haven.}

[afbeelding]
_{Pontje bij Rozenburg.}

Koffie
Na de korte fotoshoot weer de Triumph gestart, en daar was de koudbloedigheid alweer.
De choke moest er bij komen om het geheel lekker te laten lopen.

Er werd voor een route richting de koffie aan de buitenkant van Rozenburg gereden.
Een omgeving gekenmerkt door een sfeervolle omgeving langs het water, omringd door veel begroeiing en dikke moordenaars van bomen. En uiteraard niet te vergeten de vele ronde bochten.
Helaas bleken de mensen die de eerste 24 jaar van mijn leven de catering verzorgden niet aanwezig.
Het bezoek was ook een verrassing, want ze weten verder nog niet dat ik een andere moto heb.

Motorblok
Hierna maar een heel stuk naar de ons bekende Maasvlakte gereden. (goed voor vier tot vijf Fok! MC meetings!)
Het motorblok leek mij nu ook wel warm zo onderhand, dus hier konden de teugels zo nu en dan flink gelost worden. En de trotse Engelse trok volledig in vertrouwen -en met grote kracht- de berijder vooruit.
Koekblikken nog even snel inhalen bij weinig ruimte verliep allemaal als vanzelfsprekend, en zonder nadenken van de berijder in welke versnelling het dan allemaal moet gebeuren.
Een zeer modern en fantastisch aansprekend motorblok.
Het mechanisch geluid doet aan de besten denken, het Robocop naaimachinegefluit van een VFR komt aardig overeen.
Gelukkig heeft de Triumph dan nog wel een karakteristiek uitlaatgeluid. Maar het blok klinkt dus meer dan gezond. Het kost allemaal geen enkele moeite.

Remmen
De voorremmen zijn zeer krachtig en goed doseerbaar. Heerlijk om te bedienen.
Of ze ook voldoen op het circuit zal nog moeten blijken.

Aan de achterkant kunnen wij echter geen voldoende geven. Ook kan de link naar vroeger gelegd worden.
Maar daar verbaasde ik mij al eerder over, dat oude motoren hele goede remmen achter hebben.
Bij modernere motoren is het toch vaak een ondergeschoven kindje.
Vroeger had je de achterrem gewoon nodig omdat de totale package anders niet krachtig genoeg was.
Maar eerst toch nog maar eens nakijken of het niet aan achterstallig onderhoud ligt hier.

Schakelen
Hier zou je meer over het fluweel en statig inleggen van de versnellingen moeten spreken, dan gewoon schakelen.
De hydraulische koppeling en versnellingsbak verzorgen door de overgedimensioneerde waarde (die vanwege de modulaire opbouw ook goed moet zijn voor de Triump Tropy 1200) voor een gevoel dat deze minder snel stuk zal gaan, dan dat Nederland een Tsunami zou moeten ervaren.

Karakter
Inmiddels al uren thuis komt er om de paar minuten een mooie piep uit de tank.
Het lijkt een electronisch servo signaaltje, maar het is de benzine die heeft wordt van het blok.
Ik dacht eerst dat het een ontluchtingsprobleem was, maar het is standaard. [url=http://www.triumphriders.nl/forum/viewtopic.php?p=4828#4828]Klik!]
Karakter dus.

Conclusie
Het design met de grote tank is zeer geslaagd. Het oog wil immers ook wat.
Dan niet geheel onbelangrijk, de rijeigenschappen en veiligheid zijn van de moderne tijd, dus zeer goed te noemen.
Het motorblok krijgt een ronduit fantatische vermelding, de remmen zijn misschien voor verbetering vatbaar.

Wat nog niet geheel vastgesteld kon worden is het stuurgedrag bij sportiever gebruik. De eerste indruk is echter goed.
Als de omstandigheden zich hier meer voor lenen zal de Triumph verder aan de tand gevoeld worden.

Met deze laatste disclaimer nemen wij afscheid, en danken -XX- voor de getoonde belangstelling, en het lezen van het complete artikel.

SPOILER

Mooi verslag man

SPOILER

.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Nu kan ik zelfs als ik mijn begrenzing er uit sloop geen sprint winnen van WB

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 13:29 schreef Worldbeater het volgende:

[..]
Je moet mij zien in mijn zwembroek,....

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 20:44 schreef BazzieK het volgende:
Ah ok, jammer of juist niet?

quote:

Was gewoon met de trein naar school, school is dan alleen wel plisieacademie Heb een jas dat onderdeel is van het nieuwe uniform waar ik niet gek van ben maar inderdaad ook niet geheel verkeerd is Op de motor draag ik een OGK FF-3 GP, SIDI laarzen, nogwat handschoenen (kut geheugen ) en een arlen ness leren pak.

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 21:11 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Zowel de studie als de 'velddiensten' hebben zo hun plus-en minpunten.

quote:

[..]

Oja, jij bent zelf lid van de blauwe vriendenclub, dat ik daar overheen gelezen heb. Niet dat ik daar wat op tegen heb overigens

quote:

, ik heb er zelf ook nog aan gedacht voor die richting te kiezen. Arlen Ness is ook wel mooi spul trouwens.

quote:

Ik zag laatst trouwens zo'n nieuwe politie Yamaha FJR, mooi ding. Die was TP bij een auto die overdwars vaststond in een tijdelijke (betonnen) wegversmalling...geen idee hoe de bestuurder dat voor elkaar had gekregen.
Wat ga jij precies doen als je klaar bent met je opleiding?

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 21:31 schreef -XX- het volgende:
Bijna vol!

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 21:11 schreef MaartenGrendel het volgende:

[..]

Zowel de studie als de 'velddiensten' hebben zo hun plus-en minpunten.
[..]

Niet dat ik daar wat op tegen heb overigens,

quote:

Op woensdag 7 februari 2007 21:34 schreef -XX- het volgende:
Ik geef het op..