PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb ook nog gekeken naar Triumph en andere merkenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:07 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ah, beterrrrr.
De prijs van de getoonde motor is meer fictief dan de eigenlijke waarde vind ik.
Vorige maand stond er nog een GSX750 in dezelfde uiterlijke staat voor 100 euro op Marktplaats.
Alleen een defecte accu of spanningsregelaar. Helaas nokkie Friesland.
Deze GSX750 kost op 60 euro na evenveel als de Triumph. ( )
) 
Zat ik inderdaad ook al aan te denken, maar ik ga eerst een groene Accumen tempdisplay kopen dan om te kijkenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:09 schreef Rib-i het volgende:
Verkopen en een groene bestellen
Yeahquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:07 schreef Gawaine het volgende:
En bij Optitune in laten bouwen ?
Alhoewel er toen ook dingen gebeurde waar ik niet heel blij mee was, maar omdat ik hem niet slecht vind zwijg ik voor de rest van het geheel
Als hij gewoon 10 tot 20 (geen enkele reis ) kilometer per dag rijdt,quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef _sin_ het volgende:
Niet dat ik er meteen een wil kopen ofzo (pas in augustus), maar is dit misschien iets?
[afbeelding]
Ziet er solide uit, maar ik weet niet of 125cc genoeg is.. ( 2004 ~ 5900km ~ ¤2495,- )
( 2004 ~ 5900km ~ ¤2495,- )
) kilometer per dag rijdt, en maximaal 90 km/u / 80 km/u constant wil halen.
De besten maken fouten. <insert TLR boy>quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:11 schreef worldpimber het volgende:
Yeah
Alhoewel er toen ook dingen gebeurde waar ik niet heel blij mee was, maar omdat ik hem niet slecht vind zwijg ik voor de rest van het geheel
Of defekt maken en met garantie omruilen voor een groenequote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:09 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Verkopen en een groene bestellen
[..]
quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ik weet het.Ik weet het nietSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Welke van deze heb je, of heb je geen van beide?
Kawasaki Z1000 ‘03/’04
Kawasaki Z750 ‘03/’04
Dan is het een kwestie van stekker los, plug & play kabel dertussen plempen stekker vast.
Kawasaki Z1000 ‘03/’04
Kawasaki Z750 ‘03/’04
Dan is het een kwestie van stekker los, plug & play kabel dertussen plempen stekker vast.
Of de cijfers inkleurenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:12 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Of defekt maken en met garantie omruilen voor een groene
Zippo's, krijg maar een ambtenaren salaris hequote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ik weet het.Jij op een stokkie boven de barbecue, dat brand pas goed vetkwabSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik ben nooit zo goed geweest met voetbalquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:14 schreef BazzieK het volgende:
Zippo's, krijg maar een ambtenaren salaris he
De bal hangt in de lucht pimber
quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:15 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Jij op een stokkie boven de barbecue, dat brand pas goed vetkwab
Gelukkig compenseer je dat dan weer door.....uhm.....tjah.....jeweetwel....quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:15 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik ben nooit zo goed geweest met voetbal
Ik zou er niet op gezien willen worden, maar zeer zeker functioneel en met 1,5 oog dicht en zonder ballonband kan ik mijn darmperistaltiek ook behoeden voor enige uitspattingen. Echter... ligt eigenlijk compleet aan zijn wensen?quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef _sin_ het volgende:
Tailrisers dus, thanks
Hoeveel verlaging is hiermee maximaal mogelijk? (of is dat verschillend per model)
En hebben we het nou over 1 á 2 centimeter lager of een centimeter of tien?
Niet dat ik er meteen een wil kopen ofzo (pas in augustus), maar is dit misschien iets?
[afbeelding]
Ziet er solide uit, maar ik weet niet of 125cc genoeg is.. ( 2004 ~ 5900km ~ ¤2495,- )
Als hij een mooie crossert in gedachten heeft dan is dit een domper natuurlijk.
Dus zeker enig overleg plegen.
ow da's makkelijk Z750 '04), ik denk dat ik deze maand al jarig ga wordenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:13 schreef worldpimber het volgende:
Welke van deze heb je, of heb je geen van beide?
Kawasaki Z1000 ‘03/’04
Kawasaki Z750 ‘03/’04
Dan is het een kwestie van stekker los, plug & play kabel dertussen plempen stekker vast.
Deze fouten waren echter makkelijk te voorkomen. Goede voorbereiding is het halve werk.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:11 schreef Worldbeater het volgende:
De besten maken fouten. <insert TLR boy>
[/grumpy old man ]
M'n brede torso?quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:17 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Gelukkig compenseer je dat dan weer door.....uhm.....tjah.....jeweetwel....
DE motorbeurs?quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:30 schreef Rib-i het volgende:
Gaat er trouwens iemand naar de motorbeurs
quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:30 schreef Rib-i het volgende:
Gaat er trouwens iemand naar de motorbeurs
Geen idee Misschien zaterdag of zondag Als ik nu nog leveloos werkeloos was had ik van deze actie gebruik kunnen maken:quote:
quote:Speciale voorjaarsvakantie actie!
Jonge motorliefhebberstot en met 18 jaar kunnen op donderdag 22 en vrijdag 23 februari gratis mee naar de beurs!
Jij gaat op vrijdag las ik net op M-Fquote:
Ik ga ook, heb alleen nog niet een dag gepland. Ik ga met de motor als ik er één heb that is
Meld je dan ziekquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:38 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Geen idee Misschien zaterdag of zondag Als ik nu nog leveloos werkeloos was had ik van deze actie gebruik kunnen maken:
[..]
30 km per dag (maar alleen in de zomer, 's winters is een motor daar no-go),quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:11 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Als hij gewoon 10 tot 20 (geen enkele reis ) kilometer per dag rijdt,
en maximaal 90 km/u / 80 km/u constant wil halen.
[..]
De besten maken fouten. <insert TLR boy>
max. snelheid op dat traject is 90km/h (transit). Maar kan je nou met 125cc ook een beetje
fatsoenlijk van je plek komen nadat je bijvoorbeeld heb moeten stoppen in zo'n straat?
Deze straat is trouwens geen uitzondering. Er zijn nog veel steilere, maar daar kon ik zo gauw geen foto van vinden..
(en die zijn nieteens éénrichtingsverkeer zoals deze)
Are you ready for the ultimate sin?
Liever niet, iets met goede voornemens enzo Als ik daar eenmaal aan begin is het hek van de damquote:
Hoe duur zijn koppelingsplaten daar?quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:42 schreef _sin_ het volgende:
[..]
30 km per dag (maar alleen in de zomer, 's winters is een motor daar no-go),
max. snelheid op dat traject is 90km/h (transit). Maar kan je nou met 125cc ook een beetje
fatsoenlijk van je plek komen nadat je bijvoorbeeld heb moeten stoppen in zo'n straat?
[afbeelding]
Deze straat is trouwens geen uitzondering. Er zijn nog steilere, maar daar kon ik zo gauw geen foto van vinden..
Ik heb speciaal vrij gevraagt omdat het in het weekend bere druk is.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:39 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Jij gaat op vrijdag las ik net op M-F
Ik ga ook, heb alleen nog niet een dag gepland. Ik ga met de motor als ik er één heb that is
Ik ga met de auto
125 cc is niet veel en een beetje fatsoenlijk is een relatief begripquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:42 schreef _sin_ het volgende:
[..]
Maar kan je nou met 125cc ook een beetje fatsoenlijk van je plek komen nadat je bijvoorbeeld heb moeten stoppen in zo'n straat?
Je bent sneller dan een brommer, meer ook niet
Whehehe, voor een VW golf zijn ze niet duur. Voor een motor weet ik het nietquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:44 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Hoe duur zijn koppelingsplaten daar?
Die bergen zijn ook de reden dat bijna iedereen daar diesel rijdt. (veel koppel)
Are you ready for the ultimate sin?
Met "beetje fatsoenlijk" bedoel ik eigenlijk dat je anderen (en jezelf) niet in gevaarlijke situaties brengt.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:46 schreef Rib-i het volgende:
[..]
125 cc is niet veel en een beetje fatsoenlijk is een relatief begrip
Je bent sneller dan een brommer, meer ook niet
Are you ready for the ultimate sin?
klikquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:46 schreef _sin_ het volgende:
[..]
Whehehe, voor een VW golf zijn ze niet duur. Voor een motor weet ik het niet
Die bergen zijn ook de reden dat bijna iedereen daar diesel rijdt. (veel koppel)
Zoietsquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:48 schreef _sin_ het volgende:
[..]
Met "beetje fatsoenlijk" bedoel ik eigenlijk dat je anderen (en jezelf) niet in gevaarlijke situaties brengt.
http://jocabo.motoroccasion.nl
Selecteer KTM
Merk/Type
KTM / DUKE 640
Prijs
¤ 3.750,-
Model
1997
Kleur
zwart
Kilometerstand
35000 Km
Alles is relatiefquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:46 schreef Rib-i het volgende:
[..]
125 cc is niet veel en een beetje fatsoenlijk is een relatief begrip
Je bent sneller dan een brommer, meer ook niet
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
Een duke is tof , want ik ga die ook kopenquote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:58 schreef Rib-i het volgende:
[..]
Zoiets
http://jocabo.motoroccasion.nl
Selecteer KTM
Merk/Type
KTM / DUKE 640
Prijs
¤ 3.750,-
Model
1997
Kleur
zwart
Kilometerstand
35000 Km
, want ik ga die ook kopen Alleen een wat nieuwere
Some say I urinate 98 RON petrol, and that I can smell corners.
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
KTM (Kronreif Trunkenpolz Mattighoven) Motorradbau Moser & Co
Stop
Blitse motor man!
Nothing beats 600 euro voor een goede GSX1100ES.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 20:10 schreef Rib-i het volgende:
Ik heb ook nog gekeken naar Triumph en andere merken
Ik zou een Jap nemen, en wel een kogelvrije Yamaha XT 600, en daar nog een groter achtertandwiel opzetten voor een aangepaste rijstijl en trekkracht in dit gebied.quote:Op dinsdag 6 februari 2007 22:07 schreef Snelwagen het volgende:
Een duke is tof , want ik ga die ook kopen
Alleen een wat nieuwere
En ik heb van Pimber begrepen zeker vijf tanden groter, anders merk je geen verschil.
Als ik pics had gemaakt, dan had ik ze wel gepost van wat poetswerk op de achtervelg, de nepkoelribben op het blok, en het ontroesten van 4 boutjes, een roostertje voor de radiator, en een klein gedeelte van het subframe.
Oh ja, de rem, koppelingsvloeistof, en de olie zijn allemaal helder. Edit en de accu vol.
Dus verder heb ik weinig te doen.
[ Bericht 9% gewijzigd door Worldbeater op 07-02-2007 01:13:15 ]
Oh ja, de rem, koppelingsvloeistof, en de olie zijn allemaal helder. Edit en de accu vol.
Dus verder heb ik weinig te doen.
[ Bericht 9% gewijzigd door Worldbeater op 07-02-2007 01:13:15 ]
Ik ga maar.. 
Je verdraaid mijn woordenquote:Op woensdag 7 februari 2007 00:53 schreef Worldbeater het volgende:
En ik heb van Pimber begrepen zeker vijf tanden groter, anders merk je geen verschil.
Vrij vertaald.quote:Op woensdag 7 februari 2007 01:26 schreef worldpimber het volgende:
Je verdraaid mijn woorden
Dit ook maar even aanwenden voor die bekeuring voor fout parkeren laatst in Delft. 65 euro.
quote:jonge ondernemer / Dwarsliggen voor boetes als bijbaantje door Sarah-Mie Luyckx
Onterecht op de bon geslingerd? Het Boete Bemiddelings Bureau, een initiatief van Utrechter Erik Tap, gaat het gevecht aan.
Afgelopen week was het weer eens raak. Erik Tap had zijn auto neergezet op een privéparkeerplaats van een bakkerij om daar snel een broodje te halen. Bij terugkomst vond hij een bon onder de ruitenwisser. De Utrechtse rechtenstudent liet het er niet bij zitten. De bakker werd om een verklaring gevraagd dat het geen probleem was dat zijn privéplek even was gebruikt; vervolgens kon de parkeerboete worden aangevochten.
Daarmee kreeg justitie niet het eerste bezwaarschrift van Tap voor de kiezen. Sinds de 20-jarige Utrechter auto rijdt, en met enige regelmaat op de bon wordt geslingerd, gaat hij steevast ’dwarsliggen’. En niet zelden met succes. Zodoende werd het min of meer een hobby, vertelt Tap grinnikend, waarvan hij inmiddels zijn beroep (lees: bijbaan) heeft gemaakt. Een kleine drie maanden geleden begon hij het Boete Bemiddelings Bureau, dat voor de som van zeven euro een bezwaarschrift indient.
„Mensen laten het er vaak bij zitten, terwijl het lang niet altijd terecht is dat ze een bon krijgen”, zegt Tap. „Zo heb ik laatst bezwaar aangetekend tegen een boete van een fietser die zonder licht reed, maar van de agent te horen kreeg: ’Rijd u maar lekker door, want zodra u de hoek om bent, stapt u toch weer op’. Daardoor is die bekeuring volslagen onterecht. Ik denk dan ook dat de kans groot is dat deze wordt ingetrokken. Overigens is dit vooral een principiële zaak. Het gaat om een boete van slechts twintig euro.”
Tot dusver kreeg het Boete Bemiddelings Bureau vooral parkeerbonnen te verwerken. Niet zo verwonderlijk, vindt de jonge ondernemer.
„In Utrecht en Amsterdam zijn de parkeerwachten wel erg happig. Als je even staat te laden en te lossen, ben je vaak al de klos. Daar kun je mooie bezwaarschriften tegen indienen.”
Ook met de boetes voor te hard rijden, wordt regelmatig succes geboekt. Dankzij de volgende standaardaanpak: vraag na de bevestiging van ontvangst van het bezwaarschrift om het ijkrapport, de eventuele foto en alle informatie over de meetapparatuur plus overtreding. Justitie is verplicht binnen zes weken te reageren, maar redt dat over het algemeen niet, weet Erik Tap. Gevolg: de boete moet worden geseponeerd.
Natuurlijk kan eenieder zelf die truc toepassen, maar alle administratieve rompslomp dus ook voor enkele euro’s uit handen geven. In circa 50 procent van de gevallen wordt succes geboekt, zegt de rechtenstudent, die inmiddels zo’n honderd zaken heeft behandeld. Of hij er rijk van gaat worden, is nog even afwachten. Voorlopig geniet Tap vooral van alle reacties op zijn ’unieke idee’, die er binnenkort overigens een ’broertje’ bij krijgt. In mei hoopt Tap op het internet een zoekmachine te introduceren voor het vinden de juiste advocaat.
Voor meer informatie: www.boetebemiddelingsbureau.nl
Hey WB, nieuw plaatje van een 3 pitter gevonden zie ik.
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Goeiemorgen...graag jullie wijze raad:
Gister post gekregen van KNMV, een factuur van de verzekering (01-02-2007 / 01-03-2007) van een euro of 15 ofzo. Maarrrr, er zit een nieuwe groene kaart achter van 01-02-2007 tot 01-03-2008....ze brengen volgens mij dus één maand in rekening en geven je een groenen kaart voor een heel jaar.
What to do? Ben ik nu wel verzekerd als ik halverwege 't jaar een schuiver maak of wat anders flik?? Of telt alleen de groene kaart niet?
Op voorhand excuses voor een wellicht vaag verhaal, maar 't is nog vroeg.
Dribbel
Gister post gekregen van KNMV, een factuur van de verzekering (01-02-2007 / 01-03-2007) van een euro of 15 ofzo. Maarrrr, er zit een nieuwe groene kaart achter van 01-02-2007 tot 01-03-2008....ze brengen volgens mij dus één maand in rekening en geven je een groenen kaart voor een heel jaar.
What to do? Ben ik nu wel verzekerd als ik halverwege 't jaar een schuiver maak of wat anders flik?? Of telt alleen de groene kaart niet?
Op voorhand excuses voor een wellicht vaag verhaal, maar 't is nog vroeg.
Dribbel
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Enne WB, wat doe jij zo vroeg/laat op?
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
Heb je de verzekering voor 1 maand afgesloten?quote:Op woensdag 7 februari 2007 09:04 schreef dribbel79 het volgende:
Goeiemorgen...graag jullie wijze raad:
Gister post gekregen van KNMV, een factuur van de verzekering (01-02-2007 / 01-03-2007) van een euro of 15 ofzo. Maarrrr, er zit een nieuwe groene kaart achter van 01-02-2007 tot 01-03-2008....ze brengen volgens mij dus één maand in rekening en geven je een groenen kaart voor een heel jaar.
What to do? Ben ik nu wel verzekerd als ik halverwege 't jaar een schuiver maak of wat anders flik?? Of telt alleen de groene kaart niet?
Op voorhand excuses voor een wellicht vaag verhaal, maar 't is nog vroeg.
Dribbel
Je krijgt, dacht ik, standaard de groene kaart voor 1 jaar.
Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car-window....
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
LA-33
¡sdnʞɔnɟ ןןɐ ɟo ɹǝɥʇoɯ ǝɥʇ sı uoıʇdɯnssɐ
Is het al vrijdag?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |