POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Dat is niet het complete verhaal, of je moet tolpoortjes op mijn (doodlopende) Drentse landweggetjes gaan zetten.quote:
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
De benzineprijzen liggen er ook véél lager dan in NL.quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:27 schreef sigme het volgende:
[..]
In Turkije betaalde ik drie kwartjes (of zo, niks in elk geval) voor een eersteklas kaartje (zeer luxe). Istanbul - Ankara. Is ook wel 8 uur, denk ik. Stapvoets. Het was geweldig.
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
In POL heb je gewoon dom links-rechts gebash. Zodra ik m'n neus buiten POL steek word ik geconfronteerd met dit soort bagger:
Doe mij dan maar Hitler-was-een-socialist.quote:Ik reageer snel overgevoelig op voedingsmiddelen en medicijnen. Vanwege dat en wat erfelijke factoren (trombose en een familielid met migraine met aura's door de pil), heb ik besloten dat ik niet aan de pil ga.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Fok kan een efficient middel zijn naar plezier of afleiding (ik zoek afleiding tijdens m'n werk bijvoorbeeld, fok is daar heel goed in). Ook kan je trouwens op Fok wel spreken van een sociale status vind ik; sigme staat hoger in aanzien dan yeremy, bijvoorbeeld.quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:12 schreef sizzler het volgende:
[..]
Hoe efficient ben je bezig met het halen van je doelen als je fokt? Hoe veel beter kan je je tijd besteden aan leren, werken, sporten, relaties aangaan met "echte" mensen en daardoor je sociale status versterken etc.?
Ik vind het best te rijmen.
uiteraardquote:Op dinsdag 14 november 2006 14:39 schreef Autodidact het volgende:
Napalm staat echter boven iedereen hè.
Juist gebruik belasten vind ik ook nuttiger dan bezit belasten.quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:22 schreef sigme het volgende:
[..]
Oh, dat kan niet missen dan .
[..]
Mwah - dat varieert (plaats, tijd). Verkeerde plaats & tijd is onbetaalbaar, maar daar wil ik dan ook niet wezen.
Ik zou wat dat betreft graag zien dat de kosten voor het hebben van een auto dalen (zodat die auto me geen geld kost als ik met de trein ga) - uiteraard te compenseren door hogere kosten voor het gebruik van die auto. Dus wegenbelasting in de brandstofprijs.
.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Je haalt aantal bekeuringen en opbrengst van die bekeuringen door elkaar zo te zien . Denk dat het elkaar niet zoveel scheelt.quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:27 schreef sizzler het volgende:
[..]
In Belgie schijnt het nog veel erger te zijn:
[..]
Maar:
[..]
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?articleID=gltbid67
Terwijl in Nederland:
[..]
http://www.telegraaf.nl/b(...)en.html?pageOffset=1
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
wat ze in Duitsland doen moeten ze zelf wetenquote:Op dinsdag 14 november 2006 14:29 schreef sigme het volgende:
[..]
Dat is niet het complete verhaal, of je moet tolpoortjes op mijn (doodlopende) Drentse landweggetjes gaan zetten.
Dat denk ik ook. Maar als er een hoop doden mee voorkomen kunnen worden is het zeker een nuttige investering .quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:29 schreef Autodidact het volgende:
Maar welk deel daarvan is "winst"? Ik kan me voorstellen dat het hele systeem van flitskasten, verkeerspolitie, mobiele flitsers, administratieve verwerking etc veel geld kost....
.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
<Sidekick> Ik heb een dubbele nationaliteit; dronken en idioot. </Sidekick>
Zelden schryf ik wat ik wil, en nooit wat 'n ander wil.
Ohja, verkeerd bericht gekwoot.quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:45 schreef du_ke het volgende:
[..]
Je haalt aantal bekeuringen en opbrengst van die bekeuringen door elkaar zo te zien . Denk dat het elkaar niet zoveel scheelt.
In NL zou het om 490 miljoen euro gaan.
http://www.onzinboetes.nl/juridisch/koosspee/quote:Nu al worden op de 7miljoen auto’s er 12 miljoen "boetes" uitgeschreven. Een score van een 170 % en rijdt blijkbaar elke automobilist gemiddeld 1,7x per jaar in deze snelheidsvalkuil ! Met een opbrengst van ¤ 490.000.000 (15 % meer dan in 2002) blijken boetes verkapte snelheidsbelastingen te zijn en is sprake gelegenheidswetgeving Justitie en politie maken misbruik van hun bevoegd heden en oneigenlijk gebruik van de wet.
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
http://www.telegraaf.nl/b(...)er_worden.html?p=3,1quote:Verdonk wil vicepremier worden
DEN HAAG - VVD-minister Rita Verdonk gaat er vanuit dat ze vicepremier wordt als de VVD na de Tweede Kamerverkiezingen weer in het kabinet komt met het CDA. Ze zei dat dinsdag bij BNR Nieuwsradio.
Bij de VVD blijft traditiegetrouw de politiek leider in het parlement, tenzij de liberalen de premier leveren. VVD-leider Mark Rutte blijft wat Verdonk betreft dan ook fractievoorzitter na de stembusgang van 22 november.
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
Fok! is ook heel eng buiten POLquote:Op dinsdag 14 november 2006 14:33 schreef sigme het volgende:
In POL heb je gewoon dom links-rechts gebash. Zodra ik m'n neus buiten POL steek word ik geconfronteerd met dit soort bagger:
[..]
Doe mij dan maar Hitler-was-een-socialist.
Ik vind die hardrijdfundamentalisten wel aandoenlijk .quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:59 schreef sizzler het volgende:
[..]
Ohja, verkeerd bericht gekwoot.
In NL zou het om 490 miljoen euro gaan.
[..]
http://www.onzinboetes.nl/juridisch/koosspee/
Wat is er nou zo moeilijk aan te accepteren dat je een boete kan krijgen als je te hard rijdt ?
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Waar ze wel een punt mee hebben is dat verreweg de meeste bekeuringen uitgeschreven worden voor een snelheidsovertreding van minder dan 10 km te hard en ook nog eens op plaatsen waar dat voor de veiligheid niet uitmaakt.quote:Op dinsdag 14 november 2006 15:01 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ik vind die hardrijdfundamentalisten wel aandoenlijk .
Wat is er nou zo moeilijk aan te accepteren dat je een boete kan krijgen als je te hard rijdt ?
Ik ga straks weer met 160 over de afsluitdijk, staan ze toch nooit
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 14-11-2006 15:04:41 ]
quote:
Bedankt voor het redden van de LibDem .
.
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Welk aura zou Hitler eigenlijk gekregen hebben van al die troep die hij slikte?quote:Op dinsdag 14 november 2006 14:33 schreef sigme het volgende:
In POL heb je gewoon dom links-rechts gebash. Zodra ik m'n neus buiten POL steek word ik geconfronteerd met dit soort bagger:
[..]
Doe mij dan maar Hitler-was-een-socialist.
Zelden schryf ik wat ik wil, en nooit wat 'n ander wil.
True. Aan de andere kant: welk gevaar vorm je als je om 03:00 's nachts alleen op de snelweg 125 rijdt? Terwijl er genoeg onverantwoord gedrag binnen de bebouwde kom plaatsvindt bij scholen en winkelcentra. Daar besteed de politie relatief weer veel minder aandacht aan, wat vreemd is als je vanuit een veiligheidsbeginsel redeneert.quote:Op dinsdag 14 november 2006 15:01 schreef du_ke het volgende:
[..]
Ik vind die hardrijdfundamentalisten wel aandoenlijk .
Wat is er nou zo moeilijk aan te accepteren dat je een boete kan krijgen als je te hard rijdt ?
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
Doe dat maar als ze na 22 november in de kamer komenquote:Op dinsdag 14 november 2006 15:03 schreef sigme het volgende:
[..]
[afbeelding]
Bedankt voor het redden van de LibDem .
Doe dat maar als ze na 22 november in de kamer komen 
Als dat zo erg is? Waarom zou je anders nog een limiet stellen?quote:Op dinsdag 14 november 2006 15:03 schreef MrX1982 het volgende:
De meeste boetes worden gegeven voor kleine snelheidsovertredingen.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Ik heb er wel een principieel bezwaar tegen: je kan nu de overtreding gewoon afkopen als je maar genoeg geld hebt. Er zijn mensen die gewoon altijd te hard rijden, die boetes horen gewoon bij de kosten van de auto. Op die manier dient het z'n doel niet.quote:Op dinsdag 14 november 2006 15:01 schreef du_ke het volgende:
Wat is er nou zo moeilijk aan te accepteren dat je een boete kan krijgen als je te hard rijdt ?
ik moet verrassend weinig
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Es ist heute schlecht und wird nun täglich schlechter werden, – bis das Schlimmste kommt
Maar dan nog is een boete toch gewoon eigen risico?quote:Op dinsdag 14 november 2006 15:03 schreef Chewie het volgende:
[..]
Waar ze wel een punt mee hebben is dat verreweg de meeste bekeuringen uitgeschreven worden voor een snelheidsovertreding van minder dan 10 km te hard en ook nog eens op plaatsen waar dat voor de veiligheid niet uitmaakt.
Ik ga straks weer met 160 over de afsluitdijk, staan ze toch nooit
En 20 euro voor 10 km te hard of 17 voor 9km. Is ook weer niet overdreven hoog ofzo.
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
Jij stelt inbeslagname voor?quote:Op dinsdag 14 november 2006 15:08 schreef sigme het volgende:
[..]
Ik heb er wel een principieel bezwaar tegen: je kan nu de overtreding gewoon afkopen als je maar genoeg geld hebt. Er zijn mensen die gewoon altijd te hard rijden, die boetes horen gewoon bij de kosten van de auto. Op die manier dient het z'n doel niet.
Zelden schryf ik wat ik wil, en nooit wat 'n ander wil.
