PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
minimaal al 2 (ik en TARAnogwat)quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:47 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Hoeveel mensen komen er dan voor de shore-crew?
Ik heb niet zo'n zin om in men eentje te gaan staan
Ja, dit was ik er vergeten bij te vertellen. Met rangeren is het V sein ook witquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
Volgens mij brandt het al als het uitrijsein uit de stand stop is gekomen. Dus ook geel voldoet bijvoorbeeld.
Dus dan is het dwergsein geel
maar geel knipperend weer nietquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
Volgens mij brandt het al als het uitrijsein uit de stand stop is gekomen. Dus ook geel voldoet bijvoorbeeld.
bij rangeren van een andere trein, staat het sein op geel knipperend (vrij op zicht), en zal vertreklichtt niet brandenquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:48 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Ja, dit was ik er vergeten bij te vertellen. Met rangeren is het V sein ook wit
Dus dan is het dwergsein geel
Die heb ik ook nog niet gezien op Groningenquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:49 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
maar geel knipperend weer niet
Ik zal even vragen of ik al wat te doen heb, ben zo terug
zal ook wel afhangen van de drukte op het station. Op groningen west met max van 14 treinbewegingen per uur over 2 sporen (bij de spoorbrug) zal de tijd lager liggen dan aan de oostzijde (8 spoorbewegingen over 3 sporen).quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:46 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dat ligt eraan. Als er net een trein is vertrokken die het spoor blokkeert, dan duurt het wat langer.
Standaard wordt volgens mij door de computer een rijweg ingesteld één minuut voor vertrek, dus dan worden de wissels goed gelegd en de seinen bediend. Ik heb dat op Rotterdam Centraal ook wel eens getimed: inderdaad één minuut voor vertrek.
Geel knipper wil zeggen: rijweg naar bezet spoor, heeft niet direct met rangeren te maken. Het komt wel voor als twee treindelen moeten combineren.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:49 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
bij rangeren van een andere trein, staat het sein op geel knipperend (vrij op zicht), en zal vertreklichtt niet branden
Ik geloof dat technisch gezien "geel knipper" ook niet valt onder "uit de stand stop", maar dat is een beetje te detaillistisch.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ja, en je hebt mail terugquote:Op woensdag 23 augustus 2006 20:58 schreef Wadloper het volgende:
Ik heb een mail gestuurd naar je hotmail adres the_disheaver.
Is hij aangekomen?
Laat ik dit topic maar niet volspammen door te melden dat je ook weer een mailtje hebt.quote:Op woensdag 23 augustus 2006 21:16 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Ik zag het, heb weer terug gemailt
Nee, laat ik dat maar niet doen :-)
Hmm, de GTW is alweer weg, jammer
En blijkbaar i dat ding dus vanmiddag voor mijn huis langs gekomen, had ik dat geweten dan had ik even naar buiten gekeken
Waar is hij nu heen? Onnen?
En blijkbaar i dat ding dus vanmiddag voor mijn huis langs gekomen, had ik dat geweten dan had ik even naar buiten gekeken
Waar is hij nu heen? Onnen?
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
Ljouwert geloof ik, in Onnen heeft het ding niets te zoeken, Arriva heeft onderhoud (van de GTW's) niet meer bij NedTrain maar bij Voigt, die op 1 september hun werkplaats in Lw in gebruik gaan nemen.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 00:55 schreef TARAraboemdijee het volgende:
Hmm, de GTW is alweer weg, jammer
En blijkbaar i dat ding dus vanmiddag voor mijn huis langs gekomen, had ik dat geweten dan had ik even naar buiten gekeken
Waar is hij nu heen? Onnen?
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Dan gaat ie wel de verkeerde kant op, volgens de foto van Wadloper.
Rangeren zou kunnen, maar dan zou ie nog steeds niet zo ver weg gaan.
Rangeren zou kunnen, maar dan zou ie nog steeds niet zo ver weg gaan.
De bedoeling was om 's avonds proefritten te houden, maar deze zijn nog niet geweest geloof ik, ze zouden beginnen in Lw en omgeving, zelfs tot in Overijssel (Steenwijk).
"Ik weet namelijk zo veel, dat ik me niet schaam voor de dingen die ik niet weet."
Hij is niet meer teruggekomen toen ik weg ging, ik ging om 11.21 weer naar huis, heb hem verder niet meer gezienquote:Op donderdag 24 augustus 2006 02:21 schreef the_disheaver het volgende:
Dan gaat ie wel de verkeerde kant op, volgens de foto van Wadloper.
Rangeren zou kunnen, maar dan zou ie nog steeds niet zo ver weg gaan.
Jup, is inderdaad de verkeerde kant op
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
in mp zou hij zich ook al om kunnen draaien.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 10:42 schreef Wadloper het volgende:
Dan moet hij toch eerst naar Zwolle, en dan naar Steenwijk, of niet?
Kopmaken bedoel je toch zeker?quote:Op donderdag 24 augustus 2006 10:45 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
in mp zou hij zich ook al om kunnen draaien.
Kopmaken bedoel je toch zeker? 
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
I know, zat uit verveling stomme posts te plaatsen.quote:
Nu doe ik het weer!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Pak de trein over klein anderhalf uur van spoor 12 en je hebt wat te doen vanavond :-)quote:Op donderdag 24 augustus 2006 12:14 schreef Duvel het volgende:
[..]
I know, zat uit verveling stomme posts te plaatsen.
Nu doe ik het weer!
De trein naar Maastricht? Dan ben ik de rest van de avond bezig met terugreizen!quote:Op donderdag 24 augustus 2006 12:16 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Pak de trein over klein anderhalf uur van spoor 12 en je hebt wat te doen vanavond :-)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gn. 13.36 ofzo. Maar dan ookquote:Op donderdag 24 augustus 2006 13:07 schreef Duvel het volgende:
[..]
De trein naar Maastricht? Dan ben ik de rest van de avond bezig met terugreizen!
Voithquote:Op donderdag 24 augustus 2006 02:17 schreef MREn het volgende:
[..]
Ljouwert geloof ik, in Onnen heeft het ding niets te zoeken, Arriva heeft onderhoud (van de GTW's) niet meer bij NedTrain maar bij Voigt, die op 1 september hun werkplaats in Lw in gebruik gaan nemen.
Gaan hun het onderhoud doen voor Arriva?quote:
En de werkplaats die ze momenteel hebben in Gn, wordt die gesloten?
OK, van welk station is dat? Ik ben altijd geïnteresseerd in uitdagingen!quote:Op donderdag 24 augustus 2006 13:15 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Gn. 13.36 ofzo. Maar dan ook
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voith heeft toch een nieuwe werkplaats in Lw gebouwd? In Gn hebben ze niets dacht ik. Wel zit een NedTrain werkplaats in Onnen, die blijft gewoon open.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 13:59 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Gaan hun het onderhoud doen voor Arriva?
En de werkplaats die ze momenteel hebben in Gn, wordt die gesloten?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat dus.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 14:01 schreef Duvel het volgende:
[..]
Voith heeft toch een nieuwe werkplaats in Lw gebouwd? In Gn hebben ze niets dacht ik. Wel zit een NedTrain werkplaats in Onnen, die blijft gewoon open.
En het is een hele nieuwe tak voor Voith, treinenonderhoud. Dus het kan best dat er ook iets van Voith in Grunn zit, maar dat heeft niets met treinenonderhoud te maken
Nedtrain heeft ook een kleine werkplaats in Gn volgens mij (helemaal achterin het emplacement)
Ik zie daar regelmatig een wadloper instaan
Ik zie daar regelmatig een wadloper instaan
Is dat misschien een soort servicepunt? Daar hebben ze er wel meer van. Ik heb geen idee of ze die open houden. Er komen natuurlijk wel nog steeds treinen van NSR in Groningen...quote:Op donderdag 24 augustus 2006 14:22 schreef Wadloper het volgende:
Nedtrain heeft ook een kleine werkplaats in Gn volgens mij (helemaal achterin het emplacement)
Ik zie daar regelmatig een wadloper instaan
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens mij was deze alleen voor diesel geschikt, omdat er geen bovenleiding naartoe gaat. Of hij moet gesleept worden door DH materieelquote:Op donderdag 24 augustus 2006 14:24 schreef Duvel het volgende:
[..]
Is dat misschien een soort servicepunt? Daar hebben ze er wel meer van. Ik heb geen idee of ze die open houden. Er komen natuurlijk wel nog steeds treinen van NSR in Groningen...
In Eindhoven hebben ze een jaar geleden of zo een spoor van de werkplaats speciaal van bovenleiding voorzien... Wie weet ligt er nog een leuk klusje in Groningen!quote:Op donderdag 24 augustus 2006 15:41 schreef Wadloper het volgende:
[..]
Volgens mij was deze alleen voor diesel geschikt, omdat er geen bovenleiding naartoe gaat. Of hij moet gesleept worden door DH materieel
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Lijkt me wel leuk, zie je misschien ook nog eens ICM rijtuigen staan achter de werkplaats (daar is nog een klein spoortje richting het Emmaviaduct)
waar staat ie dan? fietse zonet langs die andere viaduct (herenduct hoe heeft dat ding eigenlijk?) maar daar was ie zeker niet.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 19:51 schreef Wadloper het volgende:
Lijkt me wel leuk, zie je misschien ook nog eens ICM rijtuigen staan achter de werkplaats (daar is nog een klein spoortje richting het Emmaviaduct)
Bij het spoor die langs TPG loopt verder naar achteren?
Hereweg Viaduct, spoorviaduct, viaduct Hereweg etc.quote:Op donderdag 24 augustus 2006 19:57 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
waar staat ie dan? fietse zonet langs die andere viaduct (herenduct hoe heeft dat ding eigenlijk?) maar daar was ie zeker niet.
Bij het spoor die langs TPG loopt verder naar achteren?
dat zijn de gangbare termen, en ik kan het weten, ik woon aan dat viaduct
Maar dat werkplaats dingetje is inderdaad aan de kant van het Emmaviaduct
In this world of evil and darkness I'm looking for the one girl that has the power to bring light into my heart. A light so pure that my evil thoughts about this world and the people living on it will vanish and I'll finally experience true love.
Aan de kant van het viaduct loopt ook een trappetje naar beneden, en die eerste twee sporen aan de rechterkant (als je de trap afloopt, is een ijzeren trap btw) lopen naar een gebouw, en dat is de werkplaats
huh? daar? echt niet!quote:Op donderdag 24 augustus 2006 20:24 schreef Wadloper het volgende:
Aan de kant van het viaduct loopt ook een trappetje naar beneden, en die eerste twee sporen aan de rechterkant (als je de trap afloopt, is een ijzeren trap btw) lopen naar een gebouw, en dat is de werkplaats
nog nooit opgevallen
Maar je hebt mail, je mag me dat ding morgen vroeg om 0612h laten zien. Als je wilt!
Ow, die bovenleiding loopt tot vlak voor de spoorbrug (de enige echte, waar water onder loopt ). Dan zal daar toch ook wel stroom staan. Tenminste, tot erg dichtbij?
Ja, maar dat is geen werkplaatsquote:Op donderdag 24 augustus 2006 20:42 schreef the_disheaver het volgende:
Ow, die bovenleiding loopt tot vlak voor de spoorbrug (de enige echte, waar water onder loopt ). Dan zal daar toch ook wel stroom staan. Tenminste, tot erg dichtbij?
De sporen daarnaast, zijn alleen geschikt voor dieselmaterieel
Er loopt nog wel een aftakking tot naast het TGP gebouw, maar daar wordt volgens mij niet gesleuteld aan treinen
hmm, dat rangeerterrein achter sp 6/7 is inderdaad stroomloos. Maar volgens mij heb ik niet echt door waar dat ding zit. Ach, ik let er de volgende keer wel ff op
vanaf 2007