KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
had mevr dan al niet van de weg moeten gaan?? Mijn punt blijft dat als je niet in staat bent om aan het verkeer deel te nemen je dit niet moet doen.......en als je merkt dat jezelf er niet bij bent door welke reden dan ook is het veiliger voor iedereen om de auto even langs de kant te zetten.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:27 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Bij groen seconden wachten en langzaam op de weg rijdt, daar begon het met de vrouw mee. Dat was niet even een minuutje, maar een weg van een paar kilometer lang, in een stad. Het slingeren en in van de weg raken was pas aan het eind.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Het is ook niet de bedoeling dat iemand anders voor ze bepaald of ze capabel genoeg zijn. Dat zou de desbetreffende persoon voor zichzelf moeten doen.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:28 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
[..]
Overigens, niet capabel is een conclusie die je pas achteraf kan maken. Op het moment zelf kun je de inschatting maken dat het om een oude persoon gaat, maar bepalen of ze capabel is of niet kun je pas achteraf, het kan om in mijn geval een aanval gaan. Maar om dan toch op het moment zelf onfatsoenlijk je middelvingers op te steken omdat jij van mening bent dat ze niet capabel is zonder dat je dat 100% zeker kan weten, ik vind het asociaal.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Er is geen alternatief. De oorzaak is een invoegende onbenul en die moet aangepakt worden.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:33 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Wat is het alternatief in dit geval. Je moet kiezen tussen niet afstand houden tot de persoon voor je die raar gedrag vertoond en niet afstand houden vanwege de kans dat de persoon achter je niet op zit te letten. Volgens mij kun je geen rekening houden met dat laatste en moet je in zulke gevallen altijd kiezen voor het eerste, het afstrand houden tot de persoon voor je. Niet voor niks is altijd de persoon achter je 'schuldig' bij een kopstaart botsing.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Maar niet iedereen kan dat. Als de vrouw voor je 1 of andere aanval heeft kan ze niet voor zichzelf bepalen of ze capabel of niet is. Misschien is ze wel in paniek! Ik denk dat het dan niet helpt wanneer er achter haar iemand zit te drukken en met z'n middelvingers gebaren zit te maken. Snap je? Je kunt als achterligger wel inschattingen maken, maar je kunt nooit 100% zeker weten wat aan de hand is. Wel kun je rekening houden met, door afstand te houden en rustig af te wachten wat er aan de hand is. Daar is toch verder niks ergs aan? Liever dat dan dat de vrouw voor me door mijn geirriteerde gedrag ongelukken maakt of veroorzaakt waardoor ik uiteindelijk al helemaal niet op tijd op m'n werk kan komen.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:35 schreef Tim_G het volgende:
[..]
Het is ook niet de bedoeling dat iemand anders voor ze bepaald of ze capabel genoeg zijn. Dat zou de desbetreffende persoon voor zichzelf moeten doen.
geen
Man je doet of ze een crimineel is!quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:37 schreef Tim_G het volgende:
[..]
Er is geen alternatief. De oorzaak is een invoegende onbenul en die moet aangepakt worden.
geen
Nee, in jouw voorbeeld heeft ze die inschatting idd niet kunnen maken. Mensen op leeftijd die nerveus achter het stuur zitten door alle drukte op de weg kunnen dat wel.......quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:40 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Maar niet iedereen kan dat. Als de vrouw voor je 1 of andere aanval heeft kan ze niet voor zichzelf bepalen of ze capabel of niet is. Misschien is ze wel in paniek! Ik denk dat het dan niet helpt wanneer er achter haar iemand zit te drukken en met z'n middelvingers gebaren zit te maken. Snap je? Je kunt als achterligger wel inschattingen maken, maar je kunt nooit 100% zeker weten wat aan de hand is. Wel kun je rekening houden met, door afstand te houden en rustig af te wachten wat er aan de hand is. Daar is toch verder niks ergs aan? Liever dat dan dat de vrouw voor me door mijn geirriteerde gedrag ongelukken maakt of veroorzaakt waardoor ik uiteindelijk al helemaal niet op tijd op m'n werk kan komen.
vandaar dat ik ook zei dat jouw voorbeeld niet te vergelijken is met deze situatie zoals de TS schetst.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
lastig he? 2 onderwerpen in 1 topic.......ik duidde hier op een situatie op de snelweg waarbij mensen invoegen terwijl jij wat ruimte voor je probeert te creëren.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:41 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Man je doet of ze een crimineel is!
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Als iemand door een slechte (angstige) rijstijl anderen in gevaar brengt heeft die persoon toch niets op de weg te zoeken?quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:41 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Man je doet of ze een crimineel is!
Geld ook voor die o zo zielige oudjes. Als het hedendaagse verkeer te druk en te snel is voor zo, helaas, maar ga dan niet meer op de weg ipv angstig 100 te gaan rijden waar je 120 mag waardoor je anderen tot last bent.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Hoe weet je of de vrouw nerveus is? Dat is een conclusie die je trekt aan de hand van haar weggedrag. Het kan maar zo zijn dat dit weggedrag een resultaat is van iets anders. Je weet het simpelweg niet.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:42 schreef Tim_G het volgende:
[..]
Nee, in jouw voorbeeld heeft ze die inschatting idd niet kunnen maken. Mensen op leeftijd die nerveus achter het stuur zitten door alle drukte op de weg kunnen dat wel.......
vandaar dat ik ook zei dat jouw voorbeeld niet te vergelijken is met deze situatie zoals de TS schetst.
Mijn voorbeeld is wel degelijk te vergelijken, in die zin dat je nooit met 100% zekerheid kunt inschatten wat er met de persoon voor je aan de hand is. Wel kun je inschattingen doen en aan de hand daarvan rekening houden met de situatie. Plus je fatsoen houden.
geen
volgens Natte neus niet...... van hem mag iedereen maar wat doen op de weg en moet de rest zich maar aan die persoon aanpassen.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:44 schreef Mr.J het volgende:
[..]
Als iemand door een slechte (angstige) rijstijl anderen in gevaar brengt heeft die persoon toch niets op de weg te zoeken?
Geld ook voor die o zo zielige oudjes. Als het hedendaagse verkeer te druk en te snel is voor zo, helaas, maar ga dan niet meer op de weg ipv angstig 100 te gaan rijden waar je 120 mag waardoor je anderen tot last bent.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Hey gaaf, een slowchattopic. Mag ik meedoen ?
WELLES
NIETES
WELLES !
NIETES !!!!
WELLES
NIETES
WELLES !
NIETES !!!!
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Ik vind dat je die conclusie niet met 100% zekerheid kunt maken. Je kan die inschatting wel maken, maar verder kun je niet gaan. Het helpt zo'n persoon toch niet door bij de persoon te gaan bumperkleven en de persoon te gaan opjagen om vervolgens je middelvingers op te steken?quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:44 schreef Mr.J het volgende:
slechte (angstige) rijstijl
Ik ben het eens met de opvatting dat kritisch gekeken moet worden naar het rijgedrag en daarmee het rijbewijs van zulke personen, maar hou gewoon je fatsoen in zulke gevallen.
geen
Kun je ook gewoon discusseren zonder dergelijke kleinerende opmerkingen te maken?quote:
Ik zeg overigens nergens dat iedereen maar mag doen wat ie wil.
geen
Als mensen die nerveus zijn wanneer het druk op de weg allemaal hun verantwoordelijkheid zouden nemen en op een later tijdstip vertrekken dan zou ik weten dat er echt wat met de persoon voor mij aan de hand is als deze zulk vreemd weggedrag ten toon spreid....quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:45 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Hoe weet je of de vrouw nerveus is? Dat is een conclusie die je trekt aan de hand van haar weggedrag. Het kan maar zo zijn dat dit weggedrag een resultaat is van iets anders. Je weet het simpelweg niet.
Mijn voorbeeld is wel degelijk te vergelijken, in die zin dat je nooit met 100% zekerheid kunt inschatten wat er met de persoon voor je aan de hand is. Wel kun je inschattingen doen en aan de hand daarvan rekening houden met de situatie. Plus je fatsoen houden.
Nogmaals, IK trek de conclusie niet maar MEVR zou die conclusie voor zichzelf moeten trekken.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Wie had het net over vriendinnetje Tim?? stfu......quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:48 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Kun je ook gewoon discusseren zonder dergelijke kleinerende opmerkingen te maken?
Ik zeg overigens nergens dat iedereen maar mag doen wat ie wil.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
En zei jij dit niet daarvoor?quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:50 schreef Tim_G het volgende:
[..]
Wie had het net over vriendinnetje Tim?? stfu......
Dus laten we allebei kappen met dat geouwehoer.quote:Op woensdag 15 maart 2006 13:59 schreef Tim_G het volgende:
[..]
heej puntneus.....kap nou is met dat domme gelul en ga je moeder ajb weer vervelen.....
je begint vervelend te worden en je valt veelvuldig in de herhaling met je 'fatsoen'
geen
Niet iedereen kan een dergelijke conclusie voor zichzelf trekken.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:49 schreef Tim_G het volgende:
[..]
Als mensen die nerveus zijn wanneer het druk op de weg allemaal hun verantwoordelijkheid zouden nemen en op een later tijdstip vertrekken dan zou ik weten dat er echt wat met de persoon voor mij aan de hand is als deze zulk vreemd weggedrag ten toon spreid....
Nogmaals, IK trek de conclusie niet maar MEVR zou die conclusie voor zichzelf moeten trekken.
geen
10 meter afstand is gewoon tekort.. en wat een ander doet is ziojn zaak, maar afstand bewaren is heel belangrijk. Neem maar eens een paar lesjes op de bus, dan weet je ook waarom. Boven dien, als je anticipeert rem je met je gaspedaal, in plaats van vol in de ankers te gaanquote:Op woensdag 15 maart 2006 10:17 schreef -Sandstorm- het volgende:
[..]
Dan kijk jij maar eens goed op de weg rond ( als je al een rijbewijs hebt ), en dan mag jij me vertellen hoeveel % van de automobilisten meer dan 10 meter afstand houdt.
Je kan dan nog zoveel theorie lulkoek opnoemen, in praktijk is het heel anders. En net of jij altijd meer dan 10 meter afstand houdt (indien rijbewijs)
Toch vreemd hoor.. Dat men het over een boek heeft en daarbij de vraag stelt of het ook offline te bekijken is
als je dat al niet kan heb je op de weg niks te zoeken.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:54 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Niet iedereen kan een dergelijke conclusie voor zichzelf trekken.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Klopt. En daarom gaat het niet op zoals tim_g eerder aangaf dat je geen afstand moet nemen bij een persoon die raar rijgedrag vertoond omdat de persoon die achter jou rijdt het niet door zou kunnen hebben dat je op de motor afremt en de kans daardoor groot is dat hij achter op klapt.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:58 schreef buzzer het volgende:
Boven dien, als je anticipeert rem je met je gaspedaal, in plaats van vol in de ankers te gaan
geen
Nee, maar dat is helemaal in lijn met het niet voor jezelf kunnen bepalen of je wel of niet capabel bent.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:59 schreef Tim_G het volgende:
als je dat al niet kan heb je op de weg niks te zoeken.
geen
waarom niet?quote:Op woensdag 15 maart 2006 15:02 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Nee, maar dat is helemaal in lijn met het niet voor jezelf kunnen bepalen of je wel of niet capabel bent.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
als het nodig is om te remmen met je remmen dan zal ik die wel gebruiken ook! Over het algemeen zullen de meeste mensen (mag ik hopen ) snelheid minderen dmv afremmen op de motor als dat kan. Alleen als iemand hem er ineens tussenprakt ben je wel genoodzaakt af te remmen met je rem. Dit veroorzaakt vaak de welbekende golf beweging waardoor het achter jouw komt stil te staan.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:58 schreef buzzer het volgende:
[..]
10 meter afstand is gewoon tekort.. en wat een ander doet is ziojn zaak, maar afstand bewaren is heel belangrijk. Neem maar eens een paar lesjes op de bus, dan weet je ook waarom. Boven dien, als je anticipeert rem je met je gaspedaal, in plaats van vol in de ankers te gaan
Nogmaals, ik vind 10m afstand houden ook niet ideaal maar een gat openlaten zodat elke onverlaat hem er kan tussen tyfen werkt ook niet.
En op een bus rijden is alweer heel wat anders natuurlijk!
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
Dat noemen ze nou ritsen... Dat jij het gevoel hebt dat men zich er maar tussen tyft komt omdat jij zit te bumperkleven. Ik weet niet waarom jij denkt dat jij vooraan moet rijden.quote:Op woensdag 15 maart 2006 15:17 schreef Tim_G het volgende:
Nogmaals, ik vind 10m afstand houden ook niet ideaal maar een gat openlaten zodat elke onverlaat hem er kan tussen tyfen werkt ook niet.
Neem een tank of een 4x4, wedden dat niemand meer tussen jou en de ander wilt intyfen?
Die kans is minder groot dan als je in een keer de rem op de bodem knalt.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:28 schreef Tim_G het volgende:
[..]
ok....wat als degene die achter jouw rijdt, niet opmerkt dat jij afremt ( geen remlicht door afremmen op motor ) en achterop jouw zit?
tja......zo blijft er voor alles wel wat te zeggen he!
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
als deze voorligger binnen een meter van 100 naar 0 km/u gaat wel, en dat is best moeilijk ...quote:Op woensdag 15 maart 2006 10:54 schreef Mutsaers__78 het volgende:
[..]
Laten we zeggen dat jouw reactiesnelheid behoorlijk snel, dus dat je binnen 0,25 seconden reageert (100m lopers reageren ongeveer 0,1s na het startschot en dat is dus in opperste concentratie). 0,25 seconden bij 120 km/u = 16 2/3 meter.
In zon geval zit jij dus al dik 10 meter in je voorligger
04-08-11, 02-02-12, 20-06-14, 13-08-15
Als je je er echt zo aan ergert bel je gewoon 0900-8844, je dient daar een klacht in over het jouwsinziens incorrecte weggedrag van deze bejaarde + kenteken.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:47 schreef -Sandstorm- het volgende:
Hey gaaf, een slowchattopic. Mag ik meedoen ?
WELLES
NIETES
WELLES !
NIETES !!!!
Dikke kans dat deze bejaarde een rijtest bij het cbr moet afleggen.
Zij zijn dan bevoegd het rijbewijs in te nemen of niet.
Ik ben van mening dat het cbr al moet gaan testen vanaf 60 jaar
Het is echt verschrikkelijk op de weg als ik naar al die oudjes kijk met hun tunnelvisie en neus tegen de voorruit geplakt.
De reactietijd van zo'n bejaarde is volgens mij min. 5 sec, dat weten ze en daarom rijden ze dan ook uit zelfbescherming altijd te langzaam (tot grote ergernis van TS en mij en.......)
Met de vergrijzing in dit land zal het aangekaarte probleem echt niet kleiner gaan worden.
Geef bejaarden svp gratis o.v.
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Als je gaat rekenen doe het dan goed.quote:Op woensdag 15 maart 2006 10:54 schreef Mutsaers__78 het volgende:
[..]
Laten we zeggen dat jouw reactiesnelheid behoorlijk snel, dus dat je binnen 0,25 seconden reageert (100m lopers reageren ongeveer 0,1s na het startschot en dat is dus in opperste concentratie). 0,25 seconden bij 120 km/u = 16 2/3 meter.
In zon geval zit jij dus al dik 10 meter in je voorligger
(120/3,6)/4 = 8 1/3 m
Dan nog plus de remweg, dat verschilt per auto en hoe er geremd word.
Thanx !quote:Op woensdag 15 maart 2006 21:09 schreef roedeledokie het volgende:
[..]
Als je je er echt zo aan ergert bel je gewoon 0900-8844, je dient daar een klacht in over het jouwsinziens incorrecte weggedrag van deze bejaarde + kenteken.
Dikke kans dat deze bejaarde een rijtest bij het cbr moet afleggen.
Zij zijn dan bevoegd het rijbewijs in te nemen of niet.
Ik ben van mening dat het cbr al moet gaan testen vanaf 60 jaar
Het is echt verschrikkelijk op de weg als ik naar al die oudjes kijk met hun tunnelvisie en neus tegen de voorruit geplakt.
De reactietijd van zo'n bejaarde is volgens mij min. 5 sec, dat weten ze en daarom rijden ze dan ook uit zelfbescherming altijd te langzaam (tot grote ergernis van TS en mij en.......)
Met de vergrijzing in dit land zal het aangekaarte probleem echt niet kleiner gaan worden.
Geef bejaarden svp gratis o.v.
Klopt ja, had ik eigenlijk niet bij nagedacht , maar heb het kenteken niet genoteerd.
, maar heb het kenteken niet genoteerd.Volgens mij is er ook nog een ander nummer om irritant rijgedrag te melden...
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Volgens mij niet.quote:Op woensdag 15 maart 2006 21:27 schreef -Sandstorm- het volgende:
[..]
Thanx !
Klopt ja, had ik eigenlijk niet bij nagedacht , maar heb het kenteken niet genoteerd.
Volgens mij is er ook nog een ander nummer om irritant rijgedrag te melden...
Ik heb het laatst uitgeprobeerd met een of andere halve gare ouwe zemelaar, ik stond er achter bij een stoplicht en het werd groen, rood, groen, rood, dus ik toeteren als een waanzinnige, schrok ie ineens wakker uit zijn coma en schiet als een raket vooruit, vliegt de bocht om en...... rijdt over een vluchtheuvel om daarna de andere kant op gecatapulteerd te worden en de stoep op te rijden.
EEEEEEEEEcht levensgevaarlijk, ik dus 09008844 gebeld, dit doorgegeven, 3 dagen daarna kreeg ik een telefoontje van de politie dat zijn rijbewijs was ingenomen!
hahahhahahahaah vuile ouwe kamikazebejaarde
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
p.s er bestaat wel een horkenlijn, maar das voor ambtenaren buiten diensttijd.
Verder is er hier in zuid limburg een verkeershandhavingsteam dat via 09008844 bereikbaar is en werk maakt van agressief weggedrag (dus pas maar op jij!)
Verder is er hier in zuid limburg een verkeershandhavingsteam dat via 09008844 bereikbaar is en werk maakt van agressief weggedrag (dus pas maar op jij!)
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Jaar of 2 geleden was er een vent van een jaar of 60 die toen ik inhaalde ineens zijn wagen naar links zwierde, waardoor ik stil stond in een heg
Ben hem toen achterna gereden, deed ik precies hetzelfde als vanmorgen toeteren en middelvinger.
Trapt die vent op de rem en probeerde me uit de wagen te trekken Bleek dat dat een of andere gast van het kamp hier uit de buurt was, hehehe. Maar goed, heb toen de wouten gebeld, en die zullen het wel afgehandeld hebben.
Toendertijd bestond er nog geen tiplijn.
Ben hem toen achterna gereden, deed ik precies hetzelfde als vanmorgen toeteren en middelvinger.
Trapt die vent op de rem en probeerde me uit de wagen te trekken Bleek dat dat een of andere gast van het kamp hier uit de buurt was, hehehe. Maar goed, heb toen de wouten gebeld, en die zullen het wel afgehandeld hebben.
Toendertijd bestond er nog geen tiplijn.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
En toen gaf die gast je een klap tegen je hoofd waar je nu nog niet van hersteld bent!quote:Op woensdag 15 maart 2006 21:43 schreef -Sandstorm- het volgende:
Jaar of 2 geleden was er een vent van een jaar of 60 die toen ik inhaalde ineens zijn wagen naar links zwierde, waardoor ik stil stond in een heg
Ben hem toen achterna gereden, deed ik precies hetzelfde als vanmorgen toeteren en middelvinger.
Trapt die vent op de rem en probeerde me uit de wagen te trekken Bleek dat dat een of andere gast van het kamp hier uit de buurt was, hehehe. Maar goed, heb toen de wouten gebeld, en die zullen het wel afgehandeld hebben.
Toendertijd bestond er nog geen tiplijn.
Dat verklaart alles aangaande je reacties en topics hier op dit forum
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Waarom denk ik de hele tijd dat Xebrozius wat zegt, en niet Natte_Flamoes? .
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
Oeps ....quote:Op woensdag 15 maart 2006 21:22 schreef McGilles het volgende:
[..]
Als je gaat rekenen doe het dan goed.
(120/3,6)/4 = 8 1/3 m
Dan nog plus de remweg, dat verschilt per auto en hoe er geremd word.
En uuuh? wat zouden de wouten nou precies moeten doen tegen die kamper? JIJ haalt in links en die gast wilde naar links, daar wordt jij zo pissig van dat je hem opnieuw hebt ingehaald en toeteren middelvinger opsteken, vind ik echt niet maar dan ook echt niks gek aan dat die kamper je ineens uit je auto wilt sleuren en jij gaat de pliesie bellen???quote:Op woensdag 15 maart 2006 21:43 schreef -Sandstorm- het volgende:
Jaar of 2 geleden was er een vent van een jaar of 60 die toen ik inhaalde ineens zijn wagen naar links zwierde, waardoor ik stil stond in een heg
Ben hem toen achterna gereden, deed ik precies hetzelfde als vanmorgen toeteren en middelvinger.
Trapt die vent op de rem en probeerde me uit de wagen te trekken Bleek dat dat een of andere gast van het kamp hier uit de buurt was, hehehe. Maar goed, heb toen de wouten gebeld, en die zullen het wel afgehandeld hebben.
Toendertijd bestond er nog geen tiplijn.
Omgekeerde wereld... echt waar...
Inderdaad, TS is gewoon een opgefokte ongemanierde hufterquote:
Waarschijnlijk rij je zelf nog een stuk debieler op die leeftijd.
Een heer met stijl
Trieste vent...
Ben ervan overtuigd dat je zelf amper netjes en verantwoordelijk kan rijden, maar kritiek op anderen is natuurlijk veel leuker
Ben ervan overtuigd dat je zelf amper netjes en verantwoordelijk kan rijden, maar kritiek op anderen is natuurlijk veel leuker
Snap echt niet waarom men het hier voor dementerende lijken opnemen die alleen maar anderen in gevaar brengen met hun angstige en 'behoudende' rijstijl.
Godfather Bodybuilding topic reeks
Tis Fok! he.quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:20 schreef Mr.J het volgende:
Snap echt niet waarom men het hier voor dementerende lijken opnemen die alleen maar anderen in gevaar brengen met hun angstige en 'behoudende' rijstijl.
Regel 1: Neem altijd een andere stelling aan dan TS
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Idd, topics met alleen maar ja en amen zijn zo vreselijk saai johquote:Op donderdag 16 maart 2006 09:30 schreef -Sandstorm- het volgende:
Tis Fok! he.
Regel 1: Neem altijd een andere stelling aan dan TS
Precies !quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:35 schreef Mutsaers__78 het volgende:
[..]
Idd, topics met alleen maar ja en amen zijn zo vreselijk saai joh
IK weet ook dat jullie allemaal net zulke aso's zijn als ik ! Maar ik vind het leuk om discussie te hebben
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Jazeker, flink bang maken die oudjes, eerst half uur kleven, dan afsnijden, klem rijden, met honkbalknuppel bedreigen, deuk in auto trappen, sleutel afnemen en in dichtstbijzijnde straatkolk gooien,
En dan...............vrolijk fluitend je weg vervolgen
En dan...............vrolijk fluitend je weg vervolgen
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
Hmz, dat gaat wat te ver !
Dat fluitend weglopen he. Echte gangsters lopen weg, pakken zich uit de binnenzak een Caballero zonder filter en steken hem met een lucifer aan.
Dat fluitend weglopen he. Echte gangsters lopen weg, pakken zich uit de binnenzak een Caballero zonder filter en steken hem met een lucifer aan.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Nee, zo zit het niet helemaal in elkaar. De nood om te reageren wanneer je het niet eens bent met de stelling van de topicstarter is altijd groter dan wanneer je het er mee eens bent. In geval je het er mee eens bent heb je niet zo heel veel aan te vullen. Daardoor lijkt het alsof er expres een andere stelling dan de topicstarter wordt ingenomen, terwijl dat niet zo is.quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:30 schreef -Sandstorm- het volgende:
[..]
Tis Fok! he.
Regel 1: Neem altijd een andere stelling aan dan TS
geen
Serieus? Waarom zei je hier dan:quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:36 schreef -Sandstorm- het volgende:
Maar ik vind het leuk om discussie te hebben
en hier:quote:Op woensdag 15 maart 2006 13:57 schreef -Sandstorm- het volgende:
Ik vind je best irritant natte-flamoes.
Dat doet erop lijken dat je een discussie niet altijd even leuk vindt. Wel ingeval je alleen kontkussers in je topic hebt, maar zodra er personen zijn die het anders zien dan jij en het niet bij 1 post laten ga je ineens op de negeer toer.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:00 schreef -Sandstorm- het volgende:
* ik stem voor dat we natte_flamoes negeren. Het is sowieso een kloon van een kutuser.
* radiostilte vanuit mijn kant richting hem
geen
Ach als je 4 uur aan het discussieren bent over 1 onderwerp kan ik er best moe van worden. + het feit dat ik aan het "werk" was.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Dus? Ik ben ook aan het werk. Je kiest er toch zelf voor om een topic te openen?quote:Op donderdag 16 maart 2006 10:18 schreef -Sandstorm- het volgende:
Ach als je 4 uur aan het discussieren bent over 1 onderwerp kan ik er best moe van worden. + het feit dat ik aan het "werk" was.
Ik vind het gewoon raar dat je je om waarschijnlijk humoristische redenen groot voor doet (ik vind het leuk om te discusseren) maar als het er op aan komt krabbel je terug en ga je op de negeer toer.
Maar aan de andere kant is dat weer helemaal in lijn met je gedrag wat je in je openingspost beschrijft, dus eigenlijk moet ik er helemaal niet van op kijken.
geen
Hej, zo ken ik sandstorm ook?quote:Op donderdag 16 maart 2006 10:11 schreef natte-flamoes het volgende:
Dat doet erop lijken dat je een discussie niet altijd even leuk vindt. Wel ingeval je alleen kontkussers in je topic hebt, maar zodra er personen zijn die het anders zien dan jij en het niet bij 1 post laten ga je ineens op de negeer toer.
JIj was toch diegene wat kinderporno aan het zoeken was ?
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
heej, ik zocht ook naar enorme paardenlullen............ maar dat hoeft niet meer, ik heb jou toch gevonden....!quote:Op donderdag 16 maart 2006 13:33 schreef -Sandstorm- het volgende:
Oh nee dat was Nikita
Iddquote:Op donderdag 16 maart 2006 15:09 schreef Dr.Nikita het volgende:
[..]
heej, ik zocht ook naar enorme paardenlullen............ maar dat hoeft niet meer, ik heb jou toch gevonden....!
WE zijn op elkaar
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Ik vermoord je als je het doorvertelt hoor...quote:Op donderdag 16 maart 2006 13:32 schreef -Sandstorm- het volgende:
JIj was toch diegene wat kinderporno aan het zoeken was ?
Wat een kankerfoto Nikita. Past helemaal niet bij je.
"Socialism only works in two places: Heaven, where they don't need it and Hell, where they already have it." - Ronald Reagan
Ik zie alleen maar een kankervrije drol hoor. Je hebt wel gelijk dat het niet netjes van mij is maar de vereiding in open doel schieten was errug groot................quote:Op zaterdag 18 maart 2006 10:56 schreef Xenomaniac het volgende:
Wat een kankerfoto Nikita. Past helemaal niet bij je.
Ik heb ooit een keer een cursus "zuinig rijden" gedaan en daarbij moest je een rondje van 30 km rijden volgens je eigen rijstijl.
Vervolgens weer zo'n rondje maar nu met aanwijzingen van de instructeur.
Het tweede rondje was voor mijn gevoel veel langzamer, lang voordat je een verkeerslicht naderde moest je je gas al loslaten en de boodschap was dat je vooral heel ver vooruit moest kijken.
Bij terugkomst bleek dat ik het tweede rondje veel zuiniger had afgelegd en ook nog eens veel sneller?????
Wat blijkt nou, als je hard rijdt en je naderd een kruispunt of rotonde dan moet je zo verschrikkelijk harder afremmen dat de tijdswinst al meteen weg is of zelfs minder is geworden.
Voor je gevoel ga je heel hard maar de praktijk is anders.
Door ver vooruit te kijken kun je dus zuiniger, sneller en veiliger rijden en dat zou iedereen dan ook moeten doen.
Als je dan ook nog op tijd van huis gaat dan is de stressfactor ook al weg en dat scheeld een hoop ongelukken en agressie in het verkeer.
Vervolgens weer zo'n rondje maar nu met aanwijzingen van de instructeur.
Het tweede rondje was voor mijn gevoel veel langzamer, lang voordat je een verkeerslicht naderde moest je je gas al loslaten en de boodschap was dat je vooral heel ver vooruit moest kijken.
Bij terugkomst bleek dat ik het tweede rondje veel zuiniger had afgelegd en ook nog eens veel sneller?????
Wat blijkt nou, als je hard rijdt en je naderd een kruispunt of rotonde dan moet je zo verschrikkelijk harder afremmen dat de tijdswinst al meteen weg is of zelfs minder is geworden.
Voor je gevoel ga je heel hard maar de praktijk is anders.
Door ver vooruit te kijken kun je dus zuiniger, sneller en veiliger rijden en dat zou iedereen dan ook moeten doen.
Als je dan ook nog op tijd van huis gaat dan is de stressfactor ook al weg en dat scheeld een hoop ongelukken en agressie in het verkeer.
Donec eris felix, multos numerabis amicos.
Helaas is, en dat zie je ook maar weer aan dit topic en het verhaal van de topicstarter, dat vooruit kijken niet voor iedereen weggelegd.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:52 schreef Astrix het volgende:
Door ver vooruit te kijken kun je dus zuiniger, sneller en veiliger rijden en dat zou iedereen dan ook moeten doen.
geen
Heel veel mensen reageren zich af in hun auto, dat is waarschijnlijk de enige plaats waar ze zich supérieur kunnen voelen. Dan zie je ook dat bumperkleven, inhalen op plekken waar het niet kan en opgefokt gedrag als iemand iets doet wat hen niet uitkomt.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:05 schreef natte-flamoes het volgende:
[..]
Helaas is, en dat zie je ook maar weer aan dit topic en het verhaal van de topicstarter, dat vooruit kijken niet voor iedereen weggelegd.
Het ergste is dat die figuren "denken" dat zij goed kunnen rijden en de rest is dus altijd fout.
Donec eris felix, multos numerabis amicos.
Ik had gisteren nog eens opgelet he. Maar op 80 km wegen rijdt iedereen max 15 meter achter elkaar.
*** Heeft zin in een trio met 2 neger lesbiennes ***
Verontrustend.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:12 schreef Astrix het volgende:
Heel veel mensen reageren zich af in hun auto, dat is waarschijnlijk de enige plaats waar ze zich supérieur kunnen voelen. Dan zie je ook dat bumperkleven, inhalen op plekken waar het niet kan en opgefokt gedrag als iemand iets doet wat hen niet uitkomt.
Het ergste is dat die figuren "denken" dat zij goed kunnen rijden en de rest is dus altijd fout.
geen
Gewoon minimaal 2 seconden afstand houden en je kunt veel rustiger rijden.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:14 schreef -Sandstorm- het volgende:
Ik had gisteren nog eens opgelet he. Maar op 80 km wegen rijdt iedereen max 15 meter achter elkaar.
Dat is fijn voor je voorligger en ook voor jou omdat je dan veel meer tijd hebt om te reageren op het verkeer.
Donec eris felix, multos numerabis amicos.
|
|
