SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Als ik moest kiezen zou ik toch echt me netwerkkaart eruit halen ofzo Of de geluidskaart, op je tv kaart zit als het goed is een eigen geluidsuitgang..quote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:01 schreef kooba het volgende:
hmzzzz.......das ff mooi kut dat de race om 8 uur begint; mijn tv is ontploft en in mn nieuwe pc is geen plek meer voor mn tv-kaartje en mn vrienden zijn dan ws nog lang niet wakker
Dan moet ik maar bij die ouwe van me gaan kijken; die is toch altijd om 8 uur al op
Of de geluidskaart, op je tv kaart zit als het goed is een eigen geluidsuitgang..
Where facts are few, experts are many.
In de 21ste eeuw zitten meeste geluids- en netwerkaarten onboard.quote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:15 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Als ik moest kiezen zou ik toch echt me netwerkkaart eruit halen ofzo Of de geluidskaart, op je tv kaart zit als het goed is een eigen geluidsuitgang..
Calm down, please!
Leuk, 's ochtends, maar niet te vroeg.
A single death is a tragedy, a million deaths is a statistic - Joseph Stalin
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
statiefquote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
Calm down, please!
Bierquote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
Calmer than you are
Oe. Je gaat naar Maleisie?quote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
XBOX360 Gamertag: WRNL | WORLDRACING.NL
Yeps, met mijn baas, die een maleisier isquote:
Statief ligt nog in mijn andere huis (net verhuisd, alleen mjin statief nog niet )
)Bier laten we maar even zitten. Vooral ook met de warmte, ik wil niet voor de start voor Pampus liggen...
Statief in Malaysia kopen toch lekker goedkoop daarquote:Op vrijdag 17 maart 2006 12:12 schreef Libris het volgende:
[..]
Yeps, met mijn baas, die een maleisier is
Statief ligt nog in mijn andere huis (net verhuisd, alleen mjin statief nog niet )
Bier laten we maar even zitten. Vooral ook met de warmte, ik wil niet voor de start voor Pampus liggen...
Calm down, please!
nee ik hoef pas om 9 uur te beginnenquote:Op vrijdag 17 maart 2006 08:12 schreef sanger het volgende:
[..]
Was je nog niet aan het werk dan? Ik zait timing op me werk te volgen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Instructies voor de regendans en een poncho.quote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
A single death is a tragedy, a million deaths is a statistic - Joseph Stalin
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
Ik hoop het, zo;n race die droog begint, een moesson en dan alles weer opdroogt... Ik zit toch droogquote:Op vrijdag 17 maart 2006 12:27 schreef Sidekick het volgende:
[..]
Instructies voor de regendans en een poncho.
Oordoppen bij de sound of musicquote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Tja, hey, ik ben er nog nooit geweest.. Better safe than sorry. Kan ze ook nog altijd uitdoen..quote:
Yeah Villeneuve.. sneller dan Nick
Op naar morgen!
Op naar morgen!
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Montoya toch geen nwe motor http://sport.fok.nl/f1/nieuws/22229
Probleem was bandenkeuze. Op zich raar dat het probleem nu van de hand wordt gedaan met een ander probleem wat volgens mij totaal andere eigenschappen heeft .. Je gaat met verkeerde banden meer glijden, onderstuur/overstuur en remmen kan een probleem zijn. Dus hoe kwamen ze op het verhaal van minder pk's ?
Probleem was bandenkeuze. Op zich raar dat het probleem nu van de hand wordt gedaan met een ander probleem wat volgens mij totaal andere eigenschappen heeft .. Je gaat met verkeerde banden meer glijden, onderstuur/overstuur en remmen kan een probleem zijn. Dus hoe kwamen ze op het verhaal van minder pk's ?
Where facts are few, experts are many.
Als dit echt zo is dan gooi ik vanavond Klien uit me manager Dikke kans dat die m nl. ook ploft dit weekend ...
Where facts are few, experts are many.
Bier en geld!quote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
Banden sliptten continue doorquote:Op vrijdag 17 maart 2006 13:33 schreef Atreidez het volgende:
Montoya toch geen nwe motor http://sport.fok.nl/f1/nieuws/22229
Probleem was bandenkeuze. Op zich raar dat het probleem nu van de hand wordt gedaan met een ander probleem wat volgens mij totaal andere eigenschappen heeft .. Je gaat met verkeerde banden meer glijden, onderstuur/overstuur en remmen kan een probleem zijn. Dus hoe kwamen ze op het verhaal van minder pk's ?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Iets waaraan wij je kunnen herkennen.. De nederlandse vlag ofzoquote:Op vrijdag 17 maart 2006 11:56 schreef Libris het volgende:
Over 12 uur ben ik onderweg
300D met 300mm zoomlens is al gepakt, oordoppen heb ik ook. Wat is verder essentieel?
Where facts are few, experts are many.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuke filmpjes idd Thanksquote:Op vrijdag 17 maart 2006 10:19 schreef Atreidez het volgende:
Thnx Walter Zitten leuke tussen.. Schuivertje van Monty, Doornbos met een losse spiegel en een cameraschuwe Schumacher.
merci walterquote:Op vrijdag 17 maart 2006 10:01 schreef Walter_Sobchak het volgende:
En weer wat bijbehorende filmpjes
Doornbos
Davidson
Schumacher
Montoya
Schumacher
Montoya
Ralf
Liuzzi
Button
Fisichella
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Doornbos heeft trouwens een erg goede uitstraling, ik zie hem wel bij een fabrieks team rijden over 2 seizoenen.
De eerste vrije training is net geweest. Er komt nu voetballen en daarna is de tweede vrije training te zien op SBS!
Sorry, ben goed geintegreerd, heb geen Nederlanse vlag meer liggenquote:Op vrijdag 17 maart 2006 14:56 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Iets waaraan wij je kunnen herkennen.. De nederlandse vlag ofzo
* Libris vertrekt over een half uurtje
Jammer Veel plezier iig! Oh, zie dak al te laat ben
Ben ook te laat om me team te wijzigen voor de manager.. Had michelin banden moeten nemen
Veel plezier iig! Oh, zie dak al te laat ben Ben ook te laat om me team te wijzigen voor de manager.. Had michelin banden moeten nemen
Where facts are few, experts are many.
Vond je? Beetje popie jopie wat mij betreft
Hahaha, Montoya die zelf ze McLaren moet terugslepen omdat ie net na de pitlijn afsloeg
Hahaha, Montoya die zelf ze McLaren moet terugslepen omdat ie net na de pitlijn afsloeg
Where facts are few, experts are many.
Ja, dat was het inderdaad wel.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 00:16 schreef Atreidez het volgende:
Vond je? Beetje popie jopie wat mij betreft
Dat was wel komisch om te zien.quote:Hahaha, Montoya die zelf ze McLaren moet terugslepen omdat ie net na de pitlijn afsloeg
Damn wat een korte samenvatting.
Snel slapen nu, anders ben ik er morgen nie op tijd uit Tot morgenochtend Hans!
Tot morgenochtend Hans!
Where facts are few, experts are many.
Nou... ik zie mijzelf niet zo vroeg al voor de pc zitten.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 00:28 schreef Atreidez het volgende:
Snel slapen nu, anders ben ik er morgen nie op tijd uit Tot morgenochtend Hans!
Check de kwalificatie wel even vanuit mijn warme bed.
cy a
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik denk dat Schumacher de lijn wel doortrekt van vonochtend en het record van Senna uit de boeken zal rijden. Button vult de rest van de eerste startrij morgen.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
Hij wisselt z'n motor:quote:Op zaterdag 18 maart 2006 06:36 schreef mcyodogg het volgende:
Ik denk dat Schumacher de lijn wel doortrekt van vonochtend en het record van Senna uit de boeken zal rijden. Button vult de rest van de eerste startrij morgen.
[Upd] Nieuwe motor voor M. Schumacher
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oke. Lekker weekend voor Ferrari dan. Podium lijkt nu al kansloos.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 06:48 schreef dennistd het volgende:
[..]
Hij wisselt z'n motor:
[Upd] Nieuwe motor voor M. Schumacher
Nou Button dan op pole. Al kan Schumacher het record nog uit de boeken rijden, maar wat is strategischer: Van plek 11 starten en niets mogen veranderen (want eerste getraind), of laatste starten en van alles mogen veranderen. Als ik Raikkonen zo zag vorige week zou ik het laatste zeggen.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
ook barrichello wissel
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
mogge allen *geeuw*
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
even voor de duidelijkheid..
als bijv. Schumi nu als 3e kwalificeert en daarna 10 plaatsen terg gezet wordt mag hij dan alsnog naar wens tanken e.d.?
als bijv. Schumi nu als 3e kwalificeert en daarna 10 plaatsen terg gezet wordt mag hij dan alsnog naar wens tanken e.d.?
nee, hij heeft namelijk wel gereden in het laatste deelquote:Op zaterdag 18 maart 2006 07:08 schreef D.Rose het volgende:
even voor de duidelijkheid..
als bijv. Schumi nu als 3e kwalificeert en daarna 10 plaatsen terg gezet wordt mag hij dan alsnog naar wens tanken e.d.?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 07:08 schreef D.Rose het volgende:
even voor de duidelijkheid..
als bijv. Schumi nu als 3e kwalificeert en daarna 10 plaatsen terg gezet wordt mag hij dan alsnog naar wens tanken e.d.?
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
dat nam ik al aanquote:Op zaterdag 18 maart 2006 07:09 schreef dennistd het volgende:
[..]
nee, hij heeft namelijk wel gereden in het laatste deel
dus andersom ook niet neem ik aan
Als de hele top 10 10 plaatsen terug wordt gezet mag degene die dan op 1 staat nog steeds tanken e.d.
ralf motor plof
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Maar zijn wagen wordt niet teruggebracht naar de pits, dus hij kan niet van start in de volgende sessie. Niet dat ze zo snel de motor kunnen wisselen, maar toch.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 07:28 schreef D.Rose het volgende:
Ralf heeft wel de 2e tijd
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Da's juist het grappigequote:Op zaterdag 18 maart 2006 07:29 schreef dennistd het volgende:
[..]
Maar zijn wagen wordt niet teruggebracht naar de pits, dus hij kan niet van start in de volgende sessie. Niet dat ze zo snel de motor kunnen wisselen, maar toch.
Mag hij dadelijk starten, kan ie het niet
Dit kwalificatiesysteem is echt ruk. Dit slaat toch helemaal nergens op, 4 seconden tussen verschillende rijders. Gaat nergens over. Noem me nostaligisch, maar verander het even naar die van 4 jaar terug.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
Zou er anders minder dan 4 seconden tussen zitten?quote:Op zaterdag 18 maart 2006 07:51 schreef mcyodogg het volgende:
Dit kwalificatiesysteem is echt ruk. Dit slaat toch helemaal nergens op, 4 seconden tussen verschillende rijders. Gaat nergens over. Noem me nostaligisch, maar verander het even naar die van 4 jaar terug.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
zo...... 65 puntjes gehaald vandaag
[ Bericht 2% gewijzigd door dennistd op 18-03-2006 09:23:15 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door dennistd op 18-03-2006 09:23:15 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zo te zien zaten McLaren en Renault goed vol voor benzine en was Williams erg licht. BAR zou daar best eens tussenin kunnen zitten. Mooi voor Fisichella, wie weet wordt dit één van zijn goede races.
Niet tussen twee top 10 rijders. En dat alles omdat ze toevallig een verschil in liters benzine bij zich hebben. Dan dat vervolgens leegrijden, en dan pas competatief kwalificeren. Ik zie het nut niet zozeer.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 08:10 schreef Arcee het volgende:
[..]
Zou er anders minder dan 4 seconden tussen zitten?
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
Het nut is dat de toeschouwers die naar het circuit komen ook echt auto's zien rijden. Alle topcoureurs rijden nu over de hele kwalificatie iets van 15 tot 20 rondjes. Dan is het nog eens de moeite waard om te komen kijken.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 08:24 schreef mcyodogg het volgende:
[..]
Niet tussen twee top 10 rijders. En dat alles omdat ze toevallig een verschil in liters benzine bij zich hebben. Dan dat vervolgens leegrijden, en dan pas competatief kwalificeren. Ik zie het nut niet zozeer.
Ik snap heus wel dat het voor het publiek leuker is om veel topcoureurs te zien rijden, vind ik ook wanneer ik naar een GP ga. Maar waar kijkt het publiek eigenlijk naar? De eerste vijf ronden van de topcoureurs is voornamelijk een formaliteit om zich te plaatsten. In de laaste sessie zijn de eerste vijf ronden je benzine eruit rijden en daarna pas 2, heel misschien 3 ronden echt kwalificeren. En zeg nou niet dat het voor het publiek niet uitmaakt wat er op het spel staat, als er maar auto's te zien zijn. Want naar bijvoorbeeld een training kijken is minder spannend dan naar een kwalificatie, laat staan race.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 08:28 schreef mbn het volgende:
[..]
Het nut is dat de toeschouwers die naar het circuit komen ook echt auto's zien rijden. Alle topcoureurs rijden nu over de hele kwalificatie iets van 15 tot 20 rondjes. Dan is het nog eens de moeite waard om te komen kijken.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
Denk dat het altijd nog leuker is dan 4 jaar geleden toen er alleen in het laatste kwartier van het hele uur actie was. Geloof je echt dat het publiek dat leuker vindt dan de huidige opzet? Nu is er gewoon een vol uur actie op de baan; en dat betekend voor het aanwezige publiek gewoon veel meer waard voor hun geld. En die 4 seconden tussen 2 top-10 rijders -> dat komt alleen maar omdat Klien wat problemen had. Het verschil tussen Fisichella (1) en Alonso (8) is maar 1,5 sec.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 08:47 schreef mcyodogg het volgende:
[..]
Ik snap heus wel dat het voor het publiek leuker is om veel topcoureurs te zien rijden, vind ik ook wanneer ik naar een GP ga. Maar waar kijkt het publiek eigenlijk naar? De eerste vijf ronden van de topcoureurs is voornamelijk een formaliteit om zich te plaatsten. In de laaste sessie zijn de eerste vijf ronden je benzine eruit rijden en daarna pas 2, heel misschien 3 ronden echt kwalificeren. En zeg nou niet dat het voor het publiek niet uitmaakt wat er op het spel staat, als er maar auto's te zien zijn. Want naar bijvoorbeeld een training kijken is minder spannend dan naar een kwalificatie, laat staan race.
Komt er vandaag nog een herhaling van de kwali, en zo ja, hoelaat?
Look who's here everyone! It's Zoidberg, the lovable tramp!
RTL+ of wachten op de usenet post.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:25 schreef Baklap het volgende:
Komt er vandaag nog een herhaling van de kwali, en zo ja, hoelaat?
Scheisse SBS6
De herhaling is morgen tussen 6 en 7, voor de voorbeschouwing Ik snap de logica ook niet hoor ...quote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:25 schreef Baklap het volgende:
Komt er vandaag nog een herhaling van de kwali, en zo ja, hoelaat?
Ik snap de logica ook niet hoor ... waarom moet ik vdomme nou weer door me wekker heen slapen
Where facts are few, experts are many.
Grrr waarom sta ik dan ook niet op, aaaargh.
Look who's here everyone! It's Zoidberg, the lovable tramp!
nooit gehoord van de videoquote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:35 schreef Atreidez het volgende:
[..]
De herhaling is morgen tussen 6 en 7, voor de voorbeschouwing Ik snap de logica ook niet hoor ...
waarom moet ik vdomme nou weer door me wekker heen slapen
deze races neem ik altijd voor de zekerheid op want je weet nooit of je door de wekker heen slaapt.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik was zo naief om te denken dat SBS de herhaling gewoon om 1200 aan zou gooienquote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:04 schreef WEST het volgende:
nooit gehoord van de video
deze races neem ik altijd voor de zekerheid op want je weet nooit of je door de wekker heen slaapt.
Where facts are few, experts are many.
psst... tis SMS6 hoorquote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:12 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Ik was zo naief om te denken dat SBS de herhaling gewoon om 1200 aan zou gooien
Je moet SMS6 nooit geloven
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Maak ik die tv-schema's dan echt voor Jan Lul?quote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:25 schreef Baklap het volgende:
Komt er vandaag nog een herhaling van de kwali, en zo ja, hoelaat?
Zie Uitzendtijden GP Maleisië
Morgen op SBS6
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Vertel! Ik ben niet zo bekend met usenet...quote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:35 schreef Vitalogy het volgende:
[..]
RTL+ of wachten op de usenet post .
Calmer than you are
Dat is niet toegestaan op FOK!.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:44 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Vertel! Ik ben niet zo bekend met usenet...
En als je even naar mijn linkje hierboven had gekeken, had je kunnen zien dat het morgenvroeg om 5.45u op SBS6 is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, zie het SCHEMA: Uitzendtijden GP Maleisiëquote:Op zaterdag 18 maart 2006 13:10 schreef -Hans- het volgende:
De Duitse RTL heeft nu beelden van de kwalificatie, althans ik neem aan dat dit de kwalificatie is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Thanks!quote:Op zaterdag 18 maart 2006 13:14 schreef dennistd het volgende:
[..]
Ja, zie het SCHEMA: Uitzendtijden GP Maleisië
Zeg Dennis...probeer je antwoordenrepertoire 's wat uit te breiden ipv zie schema/linkje.
Ik heb jouw links niet nodig om te weten wanneer er wat over F1 wordt uitgezonden en het gros van die posters in dit topic ook niet.
Edit: Hans dus wel
Ik heb jouw links niet nodig om te weten wanneer er wat over F1 wordt uitgezonden en het gros van die posters in dit topic ook niet.
Edit: Hans dus wel
Calmer than you are
Stelletje zeikerds hier. Gaan ze zeiken op SBS6 omdat ze zelf geen zin hebben om op te staan of zich verslapen. Koop dan een DVD / video recorder ofzo. Of een fatsoenlijke wekker
Weet iemand of de lijst, met aantal liters benzine die de top 10 kan bijtanken, al bekend is? Alvast bedankt
Statistics are like mini skirts, they give you good ideas but hide the most important things....
Tsja, sorry hoor, maar op http://f1.fok.nl zetten we al het nieuws, uitslagen en tv-schema's neer.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 13:28 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Zeg Dennis...probeer je antwoordenrepertoire 's wat uit te breiden ipv zie schema/linkje.
Ik heb jouw links niet nodig om te weten wanneer er wat over F1 wordt uitgezonden en het gros van die posters in dit topic ook niet.
Edit: Hans dus wel
Dus als je nou gewoon eerst daar kijkt, en dan pas gaat lopen vragen.....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik weet wat je bedoelt. Maar ik vond altijd het laatste kwartier alles goed maken bij dat vorige systeem. Misschien dat een DTM-kwalificatiesysteem nog wat is. Maar goed, ik weet dat de FIA iets moest doen tegen dat oude systeem omdat pas na 20 minuten er iemand naar buiten kwam, en bij het vorige systeem waren er dan te weinig auto's op de baan. Ik snap dat er zoiets noodzakelijk is, ik vind het alleen zo jammer dat je de coureurs bijna de baan op moet worden gedwongen, zodat er een heel deel van de kwalificatie geregisseerd is.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 11:19 schreef Rudy-F1 het volgende:
[..]
Denk dat het altijd nog leuker is dan 4 jaar geleden toen er alleen in het laatste kwartier van het hele uur actie was. Geloof je echt dat het publiek dat leuker vindt dan de huidige opzet? Nu is er gewoon een vol uur actie op de baan; en dat betekend voor het aanwezige publiek gewoon veel meer waard voor hun geld. En die 4 seconden tussen 2 top-10 rijders -> dat komt alleen maar omdat Klien wat problemen had. Het verschil tussen Fisichella (1) en Alonso (8) is maar 1,5 sec.
En die vier seconde was een toevallig moment tijdens de kwalificatie, toen Montoya en Button, dacht ik, allebei hun ronde afmaakten en dat het verschil tussen beiden vier seconden was. Dat vond ik wel het toppunt van dat dit nergens op sloeg. Misschien dat als ze de eerste 10 ook een vrijbrief geven voor te tanken na de kwalificatie, dat ik het ineens een van de betere kwalificatiesysteems vind.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
Tja sorry hoor, als je nou gewoon eerst mijn 1e post 's goed leest dan zie je dat ik enkel vraag wat Usenet is. Als jij dan gaat dralen over wedstrijdtijden e.d. dan zou ik je eigen advies eerst 's zelf ten harte nemen. Dus als je nou gewoon 's goed leest en dan reageert...quote:Op zaterdag 18 maart 2006 14:11 schreef dennistd het volgende:
[..]
Tsja, sorry hoor, maar op http://f1.fok.nl zetten we al het nieuws, uitslagen en tv-schema's neer.
Dus als je nou gewoon eerst daar kijkt, en dan pas gaat lopen vragen.....
Calmer than you are
Morgen punten voor BMW
*Achja het seizoen gaat pas in Europa van start
*Achja het seizoen gaat pas in Europa van start
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Met online vertalen kom ik op dit:quote:
Engels:I know that you can!!!
Nederlands: Ik weet dat u!!! kunt
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
nee hoor, ik waardeer ze alleen jammer dat ik dan weer geen kabel TV hebquote:Op zaterdag 18 maart 2006 12:42 schreef dennistd het volgende:
[..]
Maak ik die tv-schema's dan echt voor Jan Lul?
Zie Uitzendtijden GP Maleisië
Morgen op SBS6
Vanavond schaatsen tot (na) middernacht, ertussendoor MOTD weghappen, dan morgenvroeg F1 kijken. Sport kijken is bijna net zo inspannend als het zelf doen
Ik ben benieuwd of Nico Rosberg in de race net zo snel is als in kwalificatie. Ik hoop het wel, meer competitie is altijd een goede zaak. Hoewel ik nooit zo'n fan was van z'n vader, die in het rampjaar (voor Ferrari) 1982 kampioen werd. Met een belachelijk laag puntenaantal trouwens
Ik ben benieuwd of Nico Rosberg in de race net zo snel is als in kwalificatie. Ik hoop het wel, meer competitie is altijd een goede zaak. Hoewel ik nooit zo'n fan was van z'n vader, die in het rampjaar (voor Ferrari) 1982 kampioen werd. Met een belachelijk laag puntenaantal trouwens
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
Rosberg is ook kampioen geworden met een belachelijk aantal overwinningen. Ik heb zijn pa nooit live zien rijden op tv maar afgaand op oude races vind ik het een coureur met geweldige ballen! Ooit een keer op Zolder twee keer 2 man tegelijk inhalen: de ene links, de andere rechts en dan net de bocht halen
Calmer than you are
Zat ik vanmorgen ook al aan te denken, dus wie m weet te vinden, ff melden graagquote:Op zaterdag 18 maart 2006 14:09 schreef _Tjabbe_ het volgende:
Weet iemand of de lijst, met aantal liters benzine die de top 10 kan bijtanken, al bekend is? Alvast bedankt
Where facts are few, experts are many.
Hetzelfde wat Häkkinen daar later ook deed? Dan was het zeker een mooie inhaalactie. Keke blijft voor mij degene die in 1982 na het verongelukken van Gilles Villeneuve en het ernstige ongeluk van Didier Pironi de titel in de schoot geworpen kreeg. Als Ferrari-fan wil ik dat seizoen graag vergeten. Ferrari-fan ben ik trouwens nog steeds, alleen ben ik geen M. Schumacher-fan. Da's knap lastig...quote:Op zaterdag 18 maart 2006 19:53 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Rosberg is ook kampioen geworden met een belachelijk aantal overwinningen. Ik heb zijn pa nooit live zien rijden op tv maar afgaand op oude races vind ik het een coureur met geweldige ballen! Ooit een keer op Zolder twee keer 2 man tegelijk inhalen: de ene links, de andere rechts en dan net de bocht halen
"Whenever I feel blue, I start breathing again"
dat zal per rijder verschillen, aangezien dat afhankelijk is van je verbruik.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 14:09 schreef _Tjabbe_ het volgende:
Weet iemand of de lijst, met aantal liters benzine die de top 10 kan bijtanken, al bekend is? Alvast bedankt
Als je harder rijdt en/of meer rondjes dan verbruik je meer.
De wagens worden de laatste kwali's gewogen en daarna weer bijgevuld tot het 'oude' gewicht
En volgens de statistieken is Nico nu al beter. Het heeft vader Keke namelijk tot 1985 gekost om een snelste raceronde te halen (drie jaar na zijn wereldkampioenschap!).quote:Op zaterdag 18 maart 2006 19:53 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Rosberg is ook kampioen geworden met een belachelijk aantal overwinningen. Ik heb zijn pa nooit live zien rijden op tv maar afgaand op oude races vind ik het een coureur met geweldige ballen! Ooit een keer op Zolder twee keer 2 man tegelijk inhalen: de ene links, de andere rechts en dan net de bocht halen
http://www.f1-facts.com/career/K.Rosberg
hoop eerst maar dat er geen witte rookwolk met vuur eruit komt dan mag je over punten denkenquote:Op zaterdag 18 maart 2006 18:58 schreef TimoBasso het volgende:
Morgen punten voor BMW
*Achja het seizoen gaat pas in Europa van start
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ja maar als ze voor die tijd eens lood mee nemen en dat halen ze voor het einde er ff stiekum uitquote:Op zaterdag 18 maart 2006 21:24 schreef D.Rose het volgende:
[..]
dat zal per rijder verschillen, aangezien dat afhankelijk is van je verbruik.
Als je harder rijdt en/of meer rondjes dan verbruik je meer.
De wagens worden de laatste kwali's gewogen en daarna weer bijgevuld tot het 'oude' gewicht
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
dat kan, maar dat mag nietquote:Op zaterdag 18 maart 2006 22:28 schreef WEST het volgende:
[..]
ja maar als ze voor die tijd eens lood mee nemen en dat halen ze voor het einde er ff stiekum uit
Als je aan het begin van de laatste sessie 50 kilo lood in de wagen legt, en dat er tijdens een 'pitstop' weer uithaalt, mag dat volgens mij gewoon hoor...quote:
Zolang de wagen maar minimaal 600kg blijft.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ik had het vooral over het stiekem doen om benzine te winnenquote:Op zaterdag 18 maart 2006 22:46 schreef dennistd het volgende:
[..]
Als je aan het begin van de laatste sessie 50 kilo lood in de wagen legt, en dat er tijdens een 'pitstop' weer uithaalt, mag dat volgens mij gewoon hoor...
Zolang de wagen maar minimaal 600kg blijft.
dan zit je ook weer met het probleem leeg rijden want lood rij je er niet afquote:Op zaterdag 18 maart 2006 22:46 schreef dennistd het volgende:
[..]
Als je aan het begin van de laatste sessie 50 kilo lood in de wagen legt, en dat er tijdens een 'pitstop' weer uithaalt, mag dat volgens mij gewoon hoor...
Zolang de wagen maar minimaal 600kg blijft.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ja psies, en het lijstje met die oude gewichten, het gewicht waarmee ze dus starten, die willen we zien.. die is bekend namelijk, althans bij de FIA. Vorige race werd ie ook public, of doen ze dat pas na de race?quote:Op zaterdag 18 maart 2006 21:24 schreef D.Rose het volgende:
[..]
dat zal per rijder verschillen, aangezien dat afhankelijk is van je verbruik.
Als je harder rijdt en/of meer rondjes dan verbruik je meer.
De wagens worden de laatste kwali's gewogen en daarna weer bijgevuld tot het 'oude' gewicht
Where facts are few, experts are many.
Lijkt me wel ja, anders weten andere teams hoeveel hun tegenstander weegt, dus hoeveel benzine ie heeft, dus wat de strategie zou kunnen zijnquote:Op zondag 19 maart 2006 00:29 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Ja psies, en het lijstje met die oude gewichten, het gewicht waarmee ze dus starten, die willen we zien.. die is bekend namelijk, althans bij de FIA. Vorige race werd ie ook public, of doen ze dat pas na de race?
Nou, ik snap t eindelijk ... net gedownloade qual zitten kijken van een of ander netwerk en daar werd verteld dat voor elke ronde die ze binnen 110% van hun snelste ronde afzitten ze 2,8 kilo brandstof krijgen. Dus niet naar oud gewicht, maar je rijdt voor wat je terugkrijgt
Where facts are few, experts are many.
goeiemorgen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
goei'ndag
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
tis veelste vroeg over 2 weken net zo
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
over 2 weken nog erger...quote:Op zondag 19 maart 2006 06:41 schreef WEST het volgende:
tis veelste vroeg over 2 weken net zo
dan is de race al om 6.00u.
En meteen er achteraan ook nog A1GP.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat interview met Ide
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ja maar RTL7 zend die pas smiddags uitquote:Op zondag 19 maart 2006 07:00 schreef dennistd het volgende:
[..]
over 2 weken nog erger...
dan is de race al om 6.00u.
En meteen er achteraan ook nog A1GP.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Op zondag 19 maart 2006 07:18 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Mogguh!
Een kwartiertje bezig en al 2 keer de SMS prijsvraag!
SBS6 SMS6
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik had dus alweer valse hoop.....quote:
RTL
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
neeeeeeeeeeeeeeeeeeee jezus
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ah, Rosberg... de laatste rokende wereldkampioen. De man die met 1 overwinning kampioen werd in Las Vegas.quote:Op zaterdag 18 maart 2006 19:53 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Rosberg is ook kampioen geworden met een belachelijk aantal overwinningen. Ik heb zijn pa nooit live zien rijden op tv maar afgaand op oude races vind ik het een coureur met geweldige ballen! Ooit een keer op Zolder twee keer 2 man tegelijk inhalen: de ene links, de andere rechts en dan net de bocht halen
(Tevens subtiele tvp )
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Goedemorgen Walterquote:Op zondag 19 maart 2006 07:50 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Goedemorgen..
goeiemorgen snotbakquote:Op zondag 19 maart 2006 07:50 schreef Walter_Sobchak het volgende:
Goedemorgen..
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Zit nu al vijf minuten te duimen dat JPM er bij de eerste bocht al af vliegt...quote:
Calmer than you are
dat heb ik nu bij schumiquote:Op zondag 19 maart 2006 07:57 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Zit nu al vijf minuten te duimen dat JPM er bij de eerste bocht al af vliegt...
Albers doe je werk
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
goed opletten of jullie libris zien
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
quote:Op zondag 19 maart 2006 08:00 schreef WEST het volgende:
[..]
dat heb ik nu bij schumi
Albers doe je werk
Heb weer ouderwetse kriebels voor een race. Dit wordt volgens mij een geweldig seizoen! En 'Thunder in my heart' van Meck blijft een heerlijk nummer....:)
Calmer than you are
ik zie wat grijze wolken hangen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ja nerveus ben ik nu ookquote:Op zondag 19 maart 2006 08:02 schreef Walter_Sobchak het volgende:
[..]
Heb weer ouderwetse kriebels voor een race. Dit wordt volgens mij een geweldig seizoen! En 'Thunder in my heart' van Meck blijft een heerlijk nummer....:)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Alonso
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
kimi wat doe je
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
