PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 410] JoeBarTeam
Fok Motorclub [SC deel 411] Let the good times roll
Fok Motorclub [SC deel 412] ...
Fok Motorclub [SC deel 413] Wheelylessen
Fok Motorclub [SC deel 414] Lekker rijden zo met sneeuw
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Post al uw bloopers hier
[ Bericht 1% gewijzigd door Fulcrum_X op 03-03-2006 14:39:52 ]
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
Hmm nee je hebt gelijk, denk ik.. al is dat geval op mijn rug niet echt zacht te doen. Je mag bij de eerstvolgende meet wel even voelen
Duvel uit een doosje.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Hoe? Wie? Wat? Waar?
Hmm baggersite.. als ik ze opsla is het gewoon een leeg plaatjequote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:25 schreef worldpimber het volgende:
Host je plaatjes even op je Kuipers.
Forbidden hotlinking
Dan maar een andere
En nog 4 maanden tot je examenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:29 schreef BazzieK het volgende:
Nog 2 maanden en 3 dagen tot de eerste rijles. *zucht*
Nog een half jaar wachten tot je d'rop kan rijden, tegen die tijd zijn de regels veranderd, Nederland overstroomd, 5 miljoen mensen overleden door de vogelgriep, alleen mogen rijden op oneven dagen meteen oneven kenteken, tig goedkopere betere motoren etc. etc.
* Alexxxxx stuurt een mailtje naar GrienLinksquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:30 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En nog 4 maanden tot je examen
Nog een half jaar wachten tot je d'rop kan rijden, tegen die tijd zijn de regels veranderd, Nederland overstroomd, 5 miljoen mensen overleden door de vogelgriep, alleen mogen rijden op oneven dagen meteen oneven kenteken, tig goedkopere betere motoren etc. etc.
Sterfquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:30 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En nog 4 maanden tot je examen
Nog een half jaar wachten tot je d'rop kan rijden, tegen die tijd zijn de regels veranderd, Nederland overstroomd, 5 miljoen mensen overleden door de vogelgriep, alleen mogen rijden op oneven dagen meteen oneven kenteken, tig goedkopere betere motoren etc. etc.
wtf hoe krijg jij dat nou weer voorelkaarquote:
Gekopieerd naar Word en daaruit gexporteerd als JPG?
Rechterklik, afbeelding opslaan alsquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:36 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
wtf hoe krijg jij dat nou weer voorelkaar
Gekopieerd naar Word en daaruit gexporteerd als JPG?
Dat heb ik gedaan... oh wacht, misschien Firefox bugquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:37 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Rechterklik, afbeelding opslaan als
Thnx in ieder geval
OP aangepast.
quote:
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:34 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
[afbeelding]
iemand hier overigens ervaring met die rugprotector van volgende week bij de Lidl?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
Doei.
vorig jaar waren er een heleboel motor spulletjes bij de lidl, is zelfs een topic over geweest destijds. ik ga even voor je op zoek.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:52 schreef Faithy het volgende:
iemand hier overigens ervaring met die rugprotector van volgende week bij de Lidl?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
edit: dat ging sneller dan verwacht
Lidl motorrij spullen...
Dat is niet alleen een protector maar een Camelbackquote:Op vrijdag 3 maart 2006 13:58 schreef Worldbeater het volgende:
Zo'n piccie zocht ik, van de "backprotector", volgens mij een stijlkwestie.. officieel voor de aerodynamica.
[afbeelding]
En toch wel comfortabel voor als je met je koppie over de grond glijdt, lekker kussentje.
de GP coureurs hebben daar een zakje met water of andere drank in zitten zodat ze tijdens de race niet helemaal uitdrogen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Wat een huillie in dat lestopic Soort van Geqxon
En die link naar dat Lidl gebeuren doet ook oude tijden herleven
Oh ja, ik had nog een blooper om op een steile brug (soort 'spring' bruggetje richting de dijken hier, Martie & Raus kennen het misschien nog wel) hard erop te gaan, maar niet het gas vast te houden of gas bij te geven. Daardoor krijg je dus wel een klap omhoog, maar daarna komt de klap van het achterwiel er ook nog achteraan en duikt de motor direct naar beneden.
Ik kwam dus met een volle broek, voeten richting mijn stuur, kont van het zadel gelift met mijn voorwiel als een soort van stoppie weer terug op de grond andere kant van de brug Damn, en maar doen of er niets aan de hand was omdat er een auto van de andere kant kwam.
En als ik naar school ga zitten er paar lekkere bochten hier en daar. Aan het eind van een tweebaans snelweg afrit krijg je 5 rijbanen. Drie voor naar links, en 2 voor rechtdoor/rechtsaf.
Omdat ik altijd voordring moet ik soms helemaal rechts op de rechterrijbaan van de 3 linkse afslagen staan, omdat daar de ruimte is om voor te dringen. Maar direct daarna moet ik wel weer naar uiterst links. Zodoende geef ik altijd volgas richting linkaf om al die auto's voor te zijn omdat ikm er anders niet af kan. 1 keer ging dat redelijk lekker en de hele weg was leeg, dus ik liet ff gas los en gaf een dikke spuit gas, maar zat nog gedeeltelijk in de bocht Voorwiel omhoog, gas meteen los en kwam dus scheef terecht
Alweer vlogen mijn benen en kont volgens mij ergens anders heen dan de motor al semitankslappend ging. Maar zowaar ging het verder goed.
Aldus de dingen die ik zo 123 kan herinneren die niet voor herhaling vatbaar zijn.
Hmm, zeg maar ff wanneer ik tekeningen moet maken om het verhaal duidelijker te krijgen.
En die link naar dat Lidl gebeuren doet ook oude tijden herleven
Oh ja, ik had nog een blooper om op een steile brug (soort 'spring' bruggetje richting de dijken hier, Martie & Raus kennen het misschien nog wel) hard erop te gaan, maar niet het gas vast te houden of gas bij te geven. Daardoor krijg je dus wel een klap omhoog, maar daarna komt de klap van het achterwiel er ook nog achteraan en duikt de motor direct naar beneden.
Ik kwam dus met een volle broek, voeten richting mijn stuur, kont van het zadel gelift met mijn voorwiel als een soort van stoppie weer terug op de grond andere kant van de brug Damn, en maar doen of er niets aan de hand was omdat er een auto van de andere kant kwam.
En als ik naar school ga zitten er paar lekkere bochten hier en daar. Aan het eind van een tweebaans snelweg afrit krijg je 5 rijbanen. Drie voor naar links, en 2 voor rechtdoor/rechtsaf.
Aan het eind van een tweebaans snelweg afrit krijg je 5 rijbanen. Drie voor naar links, en 2 voor rechtdoor/rechtsaf. Omdat ik altijd voordring moet ik soms helemaal rechts op de rechterrijbaan van de 3 linkse afslagen staan, omdat daar de ruimte is om voor te dringen. Maar direct daarna moet ik wel weer naar uiterst links. Zodoende geef ik altijd volgas richting linkaf om al die auto's voor te zijn omdat ikm er anders niet af kan. 1 keer ging dat redelijk lekker en de hele weg was leeg, dus ik liet ff gas los en gaf een dikke spuit gas, maar zat nog gedeeltelijk in de bocht Voorwiel omhoog, gas meteen los en kwam dus scheef terecht
Alweer vlogen mijn benen en kont volgens mij ergens anders heen dan de motor al semitankslappend ging. Maar zowaar ging het verder goed.
Aldus de dingen die ik zo 123 kan herinneren die niet voor herhaling vatbaar zijn.
Hmm, zeg maar ff wanneer ik tekeningen moet maken om het verhaal duidelijker te krijgen.
