PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, maar dan moet ik naar gemeentehuisdinges.quote:Op donderdag 5 januari 2006 19:15 schreef Nuna het volgende:
[..]
Wat raar, je kunt toch ook gewoon cash betalen bij je gemeente?
De jeugd van tegenwoordig laat ook alles voor zich doen Ik moet eens zien of mijn instructeur dat ook ff gaat regelen maar waarschijnlijk lekker toch niet. Maar ik ben stoer, dus doe het wel ff zelfquote:Op donderdag 5 januari 2006 18:53 schreef Nuna het volgende:
[..]
Hahaha. Als je stoer bent lįįt je het voor je doen
Ach, ze had me al ingepland voordat ik er erg in had. Ging trouwens ook met mijn theorie. Ik had eerst een theoriedag, en de dinsdag erop theorie examen. Werd allemaal voor je ingepland. Erg handig
Ik moet eens zien of mijn instructeur dat ook ff gaat regelen maar waarschijnlijk lekker toch niet. Maar ik ben stoer, dus doe het wel ff zelf
Tralalalala Die Dom Die Dom
rijscholen kunnen je zelf via internet heel simpel inschrijven.. waarom zou je zelf moeite gaan doen
.. je kunt je praktijk examen toch sowieso niet zelf aanvragen??
.. je kunt je praktijk examen toch sowieso niet zelf aanvragen??
Ik blijf binnen kerelquote:Op donderdag 5 januari 2006 19:28 schreef Knoekie het volgende:
Ik zit morgen van 9 tot 11 op de weg
KLAAS JAN HUNTELAAR
Geen idee. Ik maak me er niet druk om in ieder gevalquote:Op donderdag 5 januari 2006 19:22 schreef Robin__ het volgende:
rijscholen kunnen je zelf via internet heel simpel inschrijven.. waarom zou je zelf moeite gaan doen
.. je kunt je praktijk examen toch sowieso niet zelf aanvragen??
Dat is zo'n standaard grap he... alsjeblieft, maak die niet weer. Want dan kan ik ook wel beginnen met dan binden we matrassen om de bomen en dat soort shitquote:
Dat is zo'n standaard grap he... alsjeblieft, maak die niet weer. Want dan kan ik ook wel beginnen met dan binden we matrassen om de bomen en dat soort shit
Tralalalala Die Dom Die Dom
theorie-examen wel zelf aangevraagd, praktijkexamen moet idd je instructeur voor je doen, als dat niet zo was had ik het allang zelf aangevraagdquote:Op donderdag 5 januari 2006 19:22 schreef Robin__ het volgende:
rijscholen kunnen je zelf via internet heel simpel inschrijven.. waarom zou je zelf moeite gaan doen
.. je kunt je praktijk examen toch sowieso niet zelf aanvragen??
vraag dan gewoon dat ie het aanvraagt? toch niet zo moeilijk dunkt mijquote:Op donderdag 5 januari 2006 22:02 schreef Sylvana het volgende:
[..]
theorie-examen wel zelf aangevraagd, praktijkexamen moet idd je instructeur voor je doen, als dat niet zo was had ik het allang zelf aangevraagd
ik heb zo'n stedentrip morgen
Op zaterdag 10 juni 2023 14:52 schreef GGMM het volgende:
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
ja, maar hij wil het nog niet, terwijl ik zoiets heb van laat het me nou maar gewoon proberen na 40 lessenquote:Op donderdag 5 januari 2006 22:04 schreef Devilnl het volgende:
[..]
vraag dan gewoon dat ie het aanvraagt? toch niet zo moeilijk dunkt mij
Want met rijles gaat het meestal van de 1,5 uur ook de meeste tijd goed, alleen soms nog wat fouten, en daarom wil hij me dus nog geen examen laten doen, terwijl ik denk, als ik examen heb dan zijn we toch al een week of 6 verder... en een examen is geen 1,5 uur gelukkig
tja, als je het zo leest lijkt dat wel zo, me ouders beginnen ok al steeds te vragen wanneer ik nou mag afrijden, want zij betalen het en zij hebben ook geen zin om eeuwig door te moeten betalen natuurlijkquote:Op donderdag 5 januari 2006 22:11 schreef Devilnl het volgende:
vaag :S.. je bent dus lekker zijn bankrekening aan het spekken?
begrijpelijk hequote:Op donderdag 5 januari 2006 22:13 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, als je het zo leest lijkt dat wel zo, me ouders beginnen ok al steeds te vragen wanneer ik nou mag afrijden, want zij betalen het en zij hebben ook geen zin om eeuwig door te moeten betalen natuurlijk
Op zaterdag 10 juni 2023 14:52 schreef GGMM het volgende:
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
zou toch die instructeur eens ff melden dat je het gewoon 'n keer wilt proberen omdat je ouders geen millionair zijn (tenmiste ik neem aan van niet )quote:Op donderdag 5 januari 2006 22:13 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, als je het zo leest lijkt dat wel zo, me ouders beginnen ok al steeds te vragen wanneer ik nou mag afrijden, want zij betalen het en zij hebben ook geen zin om eeuwig door te moeten betalen natuurlijk
ik ben gewoon naar het kantoor van mn rijschool gegaan en gezegd van ik wil een praktijkexamen inplannen. Lekker buiten mn instructeur om, hij hoort het volgende week wel van me. Waarom zou je in godsnaam op zijn "goedkeuring" wachten? Tis toch jouw geld?quote:Op donderdag 5 januari 2006 22:02 schreef Sylvana het volgende:
[..]
theorie-examen wel zelf aangevraagd, praktijkexamen moet idd je instructeur voor je doen, als dat niet zo was had ik het allang zelf aangevraagd
Er zijn genoeg (kleinere) rijscholen die je niet laten afrijden om het geld.. Hoe langer zij kunnen rekken, hoe langer zij jouw lesgeld binnen krijgen... Ik had voor mn examen ook nog wel (kleine) dingetjes die verkeerd gingen maar bij het afrijden reed ik kennelijk goed genoeg! Vraag of je instructeur het gewoon wil aanvragen, het is jouw geld en wie weet lukt het gewoon, je zegt zelf dat je goed kunt rijden!quote:Op donderdag 5 januari 2006 22:08 schreef Sylvana het volgende:
[..]
ja, maar hij wil het nog niet, terwijl ik zoiets heb van laat het me nou maar gewoon proberen na 40 lessen
Want met rijles gaat het meestal van de 1,5 uur ook de meeste tijd goed, alleen soms nog wat fouten, en daarom wil hij me dus nog geen examen laten doen, terwijl ik denk, als ik examen heb dan zijn we toch al een week of 6 verder... en een examen is geen 1,5 uur gelukkig
Er zijn ook rijscholen die per se een hoog slagingspercentage willen hebben.quote:Op donderdag 5 januari 2006 22:08 schreef Sylvana het volgende:
[..]
ja, maar hij wil het nog niet, terwijl ik zoiets heb van laat het me nou maar gewoon proberen na 40 lessen
Want met rijles gaat het meestal van de 1,5 uur ook de meeste tijd goed, alleen soms nog wat fouten, en daarom wil hij me dus nog geen examen laten doen, terwijl ik denk, als ik examen heb dan zijn we toch al een week of 6 verder... en een examen is geen 1,5 uur gelukkig
Zo is er hier in het dorp eentje met 99%. Echter iedereen is daar 50 tot 70 lessen kwijt voordat ze één keer op examen zijn geweest.
Zo kan ik het ook.
4de
nouja, mijn rijschool is eenmansbedrijfje, dus moet het wel via me instructeur doenquote:Op donderdag 5 januari 2006 22:26 schreef Repeat het volgende:
[..]
ik ben gewoon naar het kantoor van mn rijschool gegaan en gezegd van ik wil een praktijkexamen inplannen. Lekker buiten mn instructeur om, hij hoort het volgende week wel van me. Waarom zou je in godsnaam op zijn "goedkeuring" wachten? Tis toch jouw geld?
tja, heb het al paar keer gevraagd, maar hij wil het gewoon echt nog nietquote:Op donderdag 5 januari 2006 22:26 schreef Devilnl het volgende:
[..]
zou toch die instructeur eens ff melden dat je het gewoon 'n keer wilt proberen omdat je ouders geen millionair zijn (tenmiste ik neem aan van niet )
En me ouders zijn idd nog geen miljonair, met oudejaars staatsloterij hadden ze 2 loten, en op allebei de loten helemaal niks
was dus ook sarcastisch bedoelt
majah. kheb geen idee hoe jij rijd, dus misschien heeft ie ook wel gelijk...
Mijn tante had er om en nabij de 100 les uren nodig. (majah toen was het 30gulden per uur ipv 40~ euro )
ik moet alles dus wel zelf ophoesten
majah. kheb geen idee hoe jij rijd, dus misschien heeft ie ook wel gelijk...
Mijn tante had er om en nabij de 100 les uren nodig. (majah toen was het 30gulden per uur ipv 40~ euro )
ik moet alles dus wel zelf ophoesten
tja, ik hoop niet dat me ouders zo zeggen van, bekijk het maar, wij betalen niet meer, want zelf heb ik het geld er helemaal niet voor en als ik een paar maanden niet kan rijden dan schiet het natuurlijk helemaal niet opquote:Op donderdag 5 januari 2006 22:59 schreef Devilnl het volgende:
was dus ook sarcastisch bedoelt
majah. kheb geen idee hoe jij rijd, dus misschien heeft ie ook wel gelijk...
Mijn tante had er om en nabij de 100 les uren nodig. (majah toen was het 30gulden per uur ipv 40~ euro )
ik moet alles dus wel zelf ophoesten
quote:Op donderdag 5 januari 2006 23:07 schreef Sylvana het volgende:
[..]
tja, ik hoop niet dat me ouders zo zeggen van, bekijk het maar, wij betalen niet meer, want zelf heb ik het geld er helemaal niet voor en als ik een paar maanden niet kan rijden dan schiet het natuurlijk helemaal niet op
Alsof jij er wat aan kan doen dat die vent je examen niet aan wil vragen . Leg het anders een keer uit aan je ouders.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Sylvana, dreigen om naar een andere rijschool over te stappen kan ook heel effectief zijn.
Nadeel dan is dat je toch in een andere auto moet rijden die weer anders reageert etc.
Vraag hem anders een waarom hij jou nier wilt laten opgaan.
Nadeel dan is dat je toch in een andere auto moet rijden die weer anders reageert etc.
Vraag hem anders een waarom hij jou nier wilt laten opgaan.
Tja, heb er wel over nagedacht om naar andere rijschool over te stappen, maar les nu nog in Amersfoort terwijl ik in Deventer woon, dus als ik overstap moet ik en aan nieuwe auto wennen en aan nieuwe stadquote:Op donderdag 5 januari 2006 23:41 schreef SuperBosch het volgende:
Sylvana, dreigen om naar een andere rijschool over te stappen kan ook heel effectief zijn.
Nadeel dan is dat je toch in een andere auto moet rijden die weer anders reageert etc.
Vraag hem anders een waarom hij jou nier wilt laten opgaan.
En heb gehoord dat als je overstapt naar nieuwe rijschool ze je ook niet meteen willen laten afrijden
En hij wil me niet laten afrijden omdat ik soms nog van die inzichtsfouten maak, maar grootste gedeelte gaat het wel goed en ik weet gewoon dat mijn inzicht niet 100% is, dus ook al les ik nog 40 uur, dan denk ik niet dat ik het dan wel ineens heb
Dat inzicht doe je toch ook op door ervaring, dus wat zeikt die vent. Ik denk dat zelfs hij nog wel eens foutjes maakt wat dat soort dingen betreft Ik zou echt woest worden als ik zo'n instructeur had.
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
ik ben al een keer woest op hem geweest, toen ik me TTT had en hij het was vergetenquote:Op donderdag 5 januari 2006 23:53 schreef rena het volgende:
Dat inzicht doe je toch ook op door ervaring, dus wat zeikt die vent. Ik denk dat zelfs hij nog wel eens foutjes maakt wat dat soort dingen betreft Ik zou echt woest worden als ik zo'n instructeur had.
hij zou me om 2 uur ophalen, zou om 10 voor 3 me TTT hebben en om half 3 was hij er nog niet, ik hem bellen, was hij een ander aan het lessen Dus toen kwam hij snel naar mij toe, ik snel naar CBR rijden, vet stressen enz, vet kwaad en daarom dus ook me TTT verneukt
mijn instructeur zit constant te zeiken dat ik sneller moet rijden op industrie terreinen..
hij: Nou hup naar de 50..
makkelijk praat als je het gebied kent. en dus ook alle zijwegen..
al die bedrijfs uitritten lijken op zij-wegen in mijn ogen.
dus dan rij je 50 en dan is het weer van: Nou hier maar ff afremmen want hier is een zijweg..
ermm jah duh..
ik ken het terrein niet.. dus wil ik voorzichting aandoen..
hij kent het uit zijn hoofd. en weet dus precies hoe de wegen lopen
hij: Nou hup naar de 50..
makkelijk praat als je het gebied kent. en dus ook alle zijwegen..
al die bedrijfs uitritten lijken op zij-wegen in mijn ogen.
dus dan rij je 50 en dan is het weer van: Nou hier maar ff afremmen want hier is een zijweg..
ermm jah duh..
ik ken het terrein niet.. dus wil ik voorzichting aandoen..
hij kent het uit zijn hoofd. en weet dus precies hoe de wegen lopen
quote:Op donderdag 5 januari 2006 23:58 schreef Devilnl het volgende:
mijn instructeur zit constant te zeiken dat ik sneller moet rijden op industrie terreinen..
hij: Nou hup naar de 50..
makkelijk praat als je het gebied kent. en dus ook alle zijwegen..
al die bedrijfs uitritten lijken op zij-wegen in mijn ogen.
dus dan rij je 50 en dan is het weer van: Nou hier maar ff afremmen want hier is een zijweg..
ermm jah duh..
ik ken het terrein niet.. dus wil ik voorzichting aandoen..
hij kent het uit zijn hoofd. en weet dus precies hoe de wegen lopen
Heb ik ook altijd ja Of onoverzichtelijke weggetjes, als er plotseling iets door die bocht komt knallen en ik rijd 60 dan wil ik niet weten hoe het afloopt
Ik rijd ook vaak te zacht als ik harder mag en ik rijd te hard als ik zachter moet
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
volgende keer vraag ik of hij het display van ze GPS aan kan drukken weet ik ook waar ik gas kan geven
dat heb ik ook wel es :p of dat ik op voorrangswegen juist heel veel op rechts let en zachter ga rijden bij wegen van rechts en op wegen waar ik geen voorrang heb ik gewoon doorrij zonder te kijkenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 00:12 schreef rena het volgende:
[..]
Ik rijd ook vaak te zacht als ik harder mag en ik rijd te hard als ik zachter moet
idd, ik heb dat ook wel ja.. 'zouden ze wel echt stoppen' en dan ga je ongemerkt wat langzamer, al gaat het nu wel beter.. maar ik moet wel opletten dat ik niet afrem. Maar nooit echt opmerkingen over gehad volgens mij.
Te hard rijden gebeurt ook zelden meer eigenlijk.. behalven op de 'dreven' hier in almere.. voorrangs weg, af en toe een stoplicht.. dan zit je zo snel boven de 50
en dan ga je ongemerkt wat langzamer, al gaat het nu wel beter.. maar ik moet wel opletten dat ik niet afrem. Maar nooit echt opmerkingen over gehad volgens mij. Te hard rijden gebeurt ook zelden meer eigenlijk.. behalven op de 'dreven' hier in almere.. voorrangs weg, af en toe een stoplicht.. dan zit je zo snel boven de 50
mijn instructeur zegt ook wel eens op een gelijkwaardige kruising van:
Ook goed naar links kijken.. die raakt jou het hardst
"financieel gezien kan je je beter laten raken door iemand van links.. maar medisch niet!"
ermm. je meent het..
maar ik kijk liever naar rechts die ik voorrang moet verlenen dan dat ik naar de andere kant van de weg kijk om te zien of daar ook 1 vandaan komt die geen voorang heeft.
(ik kijk wel maar niet goed genoeg volgens hem)..
majah heeft ie wel vaker..
bij het verlaten van ons dorp (30 -> 80).. heb je wel in je spiegels gekeken voor dat je accelereert?
erm ja dat deed ik al voordat ik het bord "einde 30" paseerde.. "oh dan is het goed"
Ook goed naar links kijken.. die raakt jou het hardst
"financieel gezien kan je je beter laten raken door iemand van links.. maar medisch niet!"
ermm. je meent het..
maar ik kijk liever naar rechts die ik voorrang moet verlenen dan dat ik naar de andere kant van de weg kijk om te zien of daar ook 1 vandaan komt die geen voorang heeft.
(ik kijk wel maar niet goed genoeg volgens hem)..
majah heeft ie wel vaker..
bij het verlaten van ons dorp (30 -> 80).. heb je wel in je spiegels gekeken voor dat je accelereert?
erm ja dat deed ik al voordat ik het bord "einde 30" paseerde.. "oh dan is het goed"
tja, ik heb soms ook wel dat ik wel kijk, maar niet bewust zeg maar, dus pas vroeg me instructeur " en welke auto stond er?" ik zo: uhm hij: er stond helemaal geen auto
waarom zou je in je spiegels kijken voordat je gaat acceleren?quote:Op vrijdag 6 januari 2006 01:19 schreef Devilnl het volgende:
mijn instructeur zegt ook wel eens op een gelijkwaardige kruising van:
Ook goed naar links kijken.. die raakt jou het hardst
"financieel gezien kan je je beter laten raken door iemand van links.. maar medisch niet!"
ermm. je meent het..
maar ik kijk liever naar rechts die ik voorrang moet verlenen dan dat ik naar de andere kant van de weg kijk om te zien of daar ook 1 vandaan komt die geen voorang heeft.
(ik kijk wel maar niet goed genoeg volgens hem)..
majah heeft ie wel vaker..
bij het verlaten van ons dorp (30 -> 80).. heb je wel in je spiegels gekeken voor dat je accelereert?
erm ja dat deed ik al voordat ik het bord "einde 30" paseerde.. "oh dan is het goed"
lol
"zei" de mijne ook wel eens.. Heb die oude vrouw op die groene fiets gezien?
ik: nee. maar die blondine van ongeveer mijn leeftijd wel, 't was een blauw fiets trouwens.
voordat ik zeg maar een dorp/stad uitrijdt moet ik altijd binnen/buiten/overschouder
(dus niet snelweg.. maar gewoon bord einde 30/50oid.. )
---
einde bebouwde kom noemen ze het volgens mij ook wel eens
[ Bericht 12% gewijzigd door Devilnl op 06-01-2006 01:31:17 (slimheid) ]
"zei" de mijne ook wel eens.. Heb die oude vrouw op die groene fiets gezien?
ik: nee. maar die blondine van ongeveer mijn leeftijd wel, 't was een blauw fiets trouwens.
zeer goeie vraag.. dat heeft ie mij aangeleerd.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 01:25 schreef Repeat het volgende:
waarom zou je in je spiegels kijken voordat je gaat acceleren?
voordat ik zeg maar een dorp/stad uitrijdt moet ik altijd binnen/buiten/overschouder
(dus niet snelweg.. maar gewoon bord einde 30/50oid.. )
---
einde bebouwde kom noemen ze het volgens mij ook wel eens
[ Bericht 12% gewijzigd door Devilnl op 06-01-2006 01:31:17 (slimheid) ]
ik moet alleen even in me binnespiegel kijken danquote:Op vrijdag 6 januari 2006 01:26 schreef Devilnl het volgende:
zeer goeie vraag.. dat heeft ie mij aangeleerd.
voordat ik zeg maar een dorp/stad uitrijdt moet ik altijd binnen/buiten/overschouder
(dus niet snelweg.. maar gewoon bord einde 30/50oid.. )
heeft volgens mij echt 0 zin, aangezien je gewoon rechtdoor gaat. Zeker dat over je schouder kijken gaat nergens over, je spiegels kan misschien handig zijn om te zien of er iemand achter je zit (niet dat je daar wat aan hebt maargoed )quote:Op vrijdag 6 januari 2006 01:26 schreef Devilnl het volgende:
lol
"zei" de mijne ook wel eens.. Heb die oude vrouw op die groene fiets gezien?
ik: nee. maar die blondine van ongeveer mijn leeftijd wel, 't was een blauw fiets trouwens.
[..]
zeer goeie vraag.. dat heeft ie mij aangeleerd.
voordat ik zeg maar een dorp/stad uitrijdt moet ik altijd binnen/buiten/overschouder
(dus niet snelweg.. maar gewoon bord einde 30/50oid.. )
---
einde bebouwde kom noemen ze het volgens mij ook wel eens
binnen spiegel kan ik me nog iets bij vinden.. maar de rest
maarjah.. als je een dorp/stad uitrijd heb je het ook wel aan tijd om dat ffies tedoen. dus het stoort me niet.
(al zal ik het nooit doen zodra ik het papiertje heb)..
---
nog iets.. waarom moet je uberhaubt over het schouder kijken.
in bestel busjes kun je dat niet eens en daar mag ook gewoon in gereden worden..
(al vind ik het wel goed bij het verlaten van een rotonde.. van die scooter gastjes die overal voorlangs willen)
maarjah.. als je een dorp/stad uitrijd heb je het ook wel aan tijd om dat ffies tedoen. dus het stoort me niet.
(al zal ik het nooit doen zodra ik het papiertje heb)..
---
nog iets.. waarom moet je uberhaubt over het schouder kijken.
in bestel busjes kun je dat niet eens en daar mag ook gewoon in gereden worden..
(al vind ik het wel goed bij het verlaten van een rotonde.. van die scooter gastjes die overal voorlangs willen)
Ik rij ook in Almere!! Waar rij jij?quote:Op vrijdag 6 januari 2006 01:00 schreef Robin__ het volgende:
idd, ik heb dat ook wel ja.. 'zouden ze wel echt stoppen' en dan ga je ongemerkt wat langzamer, al gaat het nu wel beter.. maar ik moet wel opletten dat ik niet afrem. Maar nooit echt opmerkingen over gehad volgens mij.
Te hard rijden gebeurt ook zelden meer eigenlijk.. behalven op de 'dreven' hier in almere.. voorrangs weg, af en toe een stoplicht.. dan zit je zo snel boven de 50
Ik rij altijd 100 op de dijk als hij niet kijkt
ja daarom vroeg ik het pasquote:Op vrijdag 6 januari 2006 02:19 schreef MaRySe het volgende:
[..]
Ik rij ook in Almere!! Waar rij jij?
Ik rij altijd 100 op de dijk als hij niet kijkt
Ik les bij rvi, eenmansschool uit almere buiten (ik woon in stad, vlakbij het begin van de ring, dus op de dijk kom ik nooit, altijd gelijk de ring op of de a6 op) Op invoeg stroken, of net daarna, ga ik trouwens wel standaard te hard en dan geef ik niet eens vol gas moet toch eens kijken hoeveel gas ik nou precies over heb
vanmiddag om 3 uur weer eens les, na 2 weken
Misschien moet je eens op kilometerteller kijkenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 09:31 schreef Robin__ het volgende:
[..]
en dan geef ik niet eens vol gas moet toch eens kijken hoeveel gas ik nou precies over heb
Niets Is Sterker Dan Dat Ene Woord; Feyenoord! Mijn Feyenoord!
Ga je simulator doenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:02 schreef snowqueen911 het volgende:
ben nog geen 18
Net trouwens 2 uur gelest. 1ste uur beetje door woonwijken gereden. Laatste uur veel schakelen, en rotondes. (Bij Barendrecht - Carnisselande) Ging wel goed. Alleen nog het remmen gaat het niet echt soepel
Tegen de mensen bij wie het niet zo lekker gaat zou ik willen zeggen : GEEF NIET OP !!
Ik heb wel 90 lessen gehad haha maar heb het ook gehaald en als ik het kan,kan iedereen het
Succes allemaal !
Ik heb wel 90 lessen gehad haha maar heb het ook gehaald en als ik het kan,kan iedereen het
Succes allemaal !
90 is wel extreem veelquote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:41 schreef -Guppie- het volgende:
Tegen de mensen bij wie het niet zo lekker gaat zou ik willen zeggen : GEEF NIET OP !!
Ik heb wel 90 lessen gehad haha maar heb het ook gehaald en als ik het kan,kan iedereen het
Succes allemaal !
Maarja, ik had 50 lessen en 6x examen, dusja
[b]Dingen doen met dingen, da's machtig mooi
Twitch: <a href="https://www.twitch.tv/drizzt_dourden" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://www.twitch.tv/drizzt_dourden</a>[/b]
Twitch: <a href="https://www.twitch.tv/drizzt_dourden" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://www.twitch.tv/drizzt_dourden</a>[/b]
90 lessen is erg ja..was een jaar bezig en leste best vaak per week...ik bedoel 90 lessen van 1 uur he,het is nog niet zo erg dat het 90 lessen van 2 uur waren ofzo
ik ben 1x gezakt,2e x had ik hem..maar ja toen ik de eerste x afreed had ik er al 60 lessen opzitten ofzo
ik ben 1x gezakt,2e x had ik hem..maar ja toen ik de eerste x afreed had ik er al 60 lessen opzitten ofzo
Ach ik had 60 lessen en ben in 1x geslaagd. Ook best veel lessen maar ben blij dat ik het in 1x gehaald heb.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:06 schreef Drizzt_DoUrden het volgende:
[..]
90 is wel extreem veel
Maarja, ik had 50 lessen en 6x examen, dusja
Niets Is Sterker Dan Dat Ene Woord; Feyenoord! Mijn Feyenoord!
Ik geloof niet dat ik nog 20 uur nodig heb Dat is toch kei veel nog als ik denk dat ik het al bijna kan
Dat is toch kei veel nog als ik denk dat ik het al bijna kan
quote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:38 schreef Knoekie het volgende:
Net trouwens 2 uur gelest. 1ste uur beetje door woonwijken gereden. Laatste uur veel schakelen, en rotondes. (Bij Barendrecht - Carnisselande) Ging wel goed. Alleen nog het remmen gaat het niet echt soepel
Dat remmen is nog best lastig he, ik duw hem of te zacht of te hard in, ik ga van het ene naar het andere uiterste Dan rijd ik op een rotonde af en mijn instructeur roepen HARDER INDUWEN DIE REM
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Er zijn ook genoeg mensen die het met veel minder kunnen, ik heb na 32 uur les afgereden..quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:19 schreef MaRySe het volgende:
Ik geloof niet dat ik nog 20 uur nodig heb Dat is toch kei veel nog als ik denk dat ik het al bijna kan
-daarbij wil ik wel vermelden dat ik er een maand tussenuit ben geweest omdat ik een poosje in het ziekenhuis heb gelegen en medicijnen kreeg waarmee ik niet mocht autorijden..-
Wat moest je ook alweer meenemen naar het theorie examen Ik had het wel opgeschreven, maar ik heb het idee dat ik iets vergeten ben.
*Theorie-examenkaart (moet je daar kopen toch?)
*Afschrift gemeente uitreksel
*Identiteitskaart
*Pasfoto's (hoeveel? )
*30,10 euro
*Theorie-examenkaart (moet je daar kopen toch?)
*Afschrift gemeente uitreksel
*Identiteitskaart
*Pasfoto's (hoeveel? )
*30,10 euro
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Ja maar ik heb al 40 uur geredenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:23 schreef Raissa het volgende:
[..]
Er zijn ook genoeg mensen die het met veel minder kunnen, ik heb na 32 uur les afgereden..
-daarbij wil ik wel vermelden dat ik er een maand tussenuit ben geweest omdat ik een poosje in het ziekenhuis heb gelegen en medicijnen kreeg waarmee ik niet mocht autorijden..-
ik wou er alleen mee aangeven dat 60 uur toch wel veel is, dat jij misschien ook niet zoveel nodig hebt! mijn instructeur zei dat op zijn rijschool iedereen gemiddeld 35 lessen heeft (hier en daar wat uitschieters omhoog en naar beneden) en dan afrijdt.. 40 lessen is nog niet extreem veel hoor!quote:
Klopt, theorie kaart kan je daar idd kopen, ik zou wel zorgen dat je op tijd bent, want waar ik m'n theorie deed vanochtend stond een enorme rij! Pasfoto = 1 genoeg.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:25 schreef rena het volgende:
Wat moest je ook alweer meenemen naar het theorie examen Ik had het wel opgeschreven, maar ik heb het idee dat ik iets vergeten ben.
*Theorie-examenkaart (moet je daar kopen toch?)
*Afschrift gemeente uitreksel
*Identiteitskaart
*Pasfoto's (hoeveel? )
*30,10 euro
Vanochtend m'n theorie in 1x gehaald, had 5 fout
Heb nu 26 lesuren gehad, heb er nog wel een paar nodig.
Gefeliciteerd!! staat je TTT al geplanned? Of je praktijkexamen?quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:37 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
[..]
Klopt, theorie kaart kan je daar idd kopen, ik zou wel zorgen dat je op tijd bent, want waar ik m'n theorie deed vanochtend stond een enorme rij! Pasfoto = 1 genoeg.
Vanochtend m'n theorie in 1x gehaald, had 5 fout
Heb nu 26 praktijklessen gehad, heb er nog wel een paar nodig.
quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:37 schreef CrazyDaisy85 het volgende:
[..]
Klopt, theorie kaart kan je daar idd kopen, ik zou wel zorgen dat je op tijd bent, want waar ik m'n theorie deed vanochtend stond een enorme rij! Pasfoto = 1 genoeg.
Vanochtend m'n theorie in 1x gehaald, had 5 fout
Heb nu 26 lesuren gehad, heb er nog wel een paar nodig.
Gefeliciteerd!
Ja, ik heb hem om 13.30, maar ik ben er wel om 13.00 uur of eerder. Welke vragen had jij fout?
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Vandaag? Alvast suc6!!quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:40 schreef rena het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
Ja, ik heb hem om 13.30, maar ik ben er wel om 13.00 uur of eerder. Welke vragen had jij fout?
Weet niet meer precies, iig 1tje over afstand houden, daarvan wilde ik het antwoord wijzigen, maar toen ik m'n nieuwe keuze wilde intoetsen was de tijd om . Zat een irritante vraag over voorang op een woonerf tussen en iets van alcohol.
Maar t interesseert me eigenlijk weinig, ik ben t certeficaat binnen. Veel succes iig!
Maar t interesseert me eigenlijk weinig, ik ben t certeficaat binnen. Veel succes iig!
quote:
Donderdag, dus ik heb nog even. Ik ben nu al nerveus
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Nerveus zijn is nergens voor nodig, je hebt ruim de tijd voor alle vragen! Gewoon goed nadenken!quote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:47 schreef rena het volgende:
[..]
Donderdag, dus ik heb nog even. Ik ben nu al nerveus
Ja, bij mij precies hetzelfdequote:Op vrijdag 6 januari 2006 12:22 schreef rena het volgende:
[..]
Dat remmen is nog best lastig he, ik duw hem of te zacht of te hard in, ik ga van het ene naar het andere uiterste Dan rijd ik op een rotonde af en mijn instructeur roepen HARDER INDUWEN DIE REM
Als ik dat de hele tijd doe tijdens het invoegen word ik doodgemaakt.. of bedoel je dat niet? Ik bedoelde meer dat je zo makkelijk accelereerd (over de 100 heen) dat je het amper doorhebt.. en dat terwijl ik nog geen volgas geef (ik weet dat het pedaal nog dieper kan, maar niet precies hoeveel dieper nog.. hehequote:Op vrijdag 6 januari 2006 11:04 schreef Morpheus2002 het volgende:
[..]
Misschien moet je eens op kilometerteller kijken
ik zou het ook maar niet uitproberen als ik jou wasquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:25 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Als ik dat de hele tijd doe tijdens het invoegen word ik doodgemaakt.. of bedoel je dat niet? Ik bedoelde meer dat je zo makkelijk accelereerd (over de 100 heen) dat je het amper doorhebt.. en dat terwijl ik nog geen volgas geef (ik weet dat het pedaal nog dieper kan, maar niet precies hoeveel dieper nog.. hehe
Ik rij ook vrij snel te snel, en dat weet ik ook wel, maar dat zit in de familie, lekker hard rijden
Op snelwegen en alles wat een rechte weg is waar je boven de 50 km/h mag is de cruise control heerlijk.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:28 schreef Sylvana het volgende:
[..]
ik zou het ook maar niet uitproberen als ik jou was
Ik rij ook vrij snel te snel, en dat weet ik ook wel, maar dat zit in de familie, lekker hard rijden
Dat heb ik mezelf maar aangeleerd nadat ik 170 reed op de snelweg, waar mijn instructeur niet echt blij mee was
mijn snelste was 150, vond ie ook niet echt fijnquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:34 schreef SuperBosch het volgende:
[..]
Op snelwegen en alles wat een rechte weg is waar je boven de 50 km/h mag is de cruise control heerlijk.
Dat heb ik mezelf maar aangeleerd nadat ik 170 reed op de snelweg, waar mijn instructeur niet echt blij mee was
terwijl ik het gewoon " met het verkeer meerijden" noemde, dat is de bedoeling toch
Mwah.. ik ga het toch echt wel een keer proberen bij naarden, richting almere gaat een rechte 50km weg over in snelweg.. daar moet het wel kunnen zonder gelijk over de maximum snelheid te gaanquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:28 schreef Sylvana het volgende:
[..]
ik zou het ook maar niet uitproberen als ik jou was
Ik rij ook vrij snel te snel, en dat weet ik ook wel, maar dat zit in de familie, lekker hard rijden
Alleen kom ik daar niet meer zo vaak. (jemig hoe kansloos stiekem scheuren met je lesauto )
Mja je kan toch wel af en toe even kijken hoe snel je gaat.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:25 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Als ik dat de hele tijd doe tijdens het invoegen word ik doodgemaakt.. of bedoel je dat niet? Ik bedoelde meer dat je zo makkelijk accelereerd (over de 100 heen) dat je het amper doorhebt.. en dat terwijl ik nog geen volgas geef (ik weet dat het pedaal nog dieper kan, maar niet precies hoeveel dieper nog.. hehe
En als je eenmaal lang in dezelfde auto rijd voel je wel wanneer je bij de 100 bent, ik iig wel in m'n auto!
-edit- nu 1,5 jaar me rijbewijs en heb nog nooit boven de 150 km/h gereden, die borden staan er zeg maar niet voor niks.... Ik zal wel te netjes zijn...
Niets Is Sterker Dan Dat Ene Woord; Feyenoord! Mijn Feyenoord!
Dat gevoel had ik ook totdat ik het pedaal eens vol intrapte....precies hetzelfde als half ingetrapt.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:25 schreef Robin__ het volgende:
en dat terwijl ik nog geen volgas geef (ik weet dat het pedaal nog dieper kan, maar niet precies hoeveel dieper nog.. hehe
Flutlesauto
Mja tuurlijk, is ook wel zo, maar dat schiet er soms wel even bij in en dan ga je zo al weer 10 te hard. Laatste tijd wel minder last van hoorquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:48 schreef Morpheus2002 het volgende:
[..]
Mja je kan toch wel af en toe even kijken hoe snel je gaat.
over 45 minuten mag ik eindelijk weer eens lessen
[ Bericht 2% gewijzigd door Robin__ op 06-01-2006 14:10:42 (paar woorden vergeten) ]
Mja dat zou ook best kunnen gebeuren ja.. lesauto had 2 weken terug 260.000 op de teller.. best pittigquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:55 schreef enakje het volgende:
[..]
Dat gevoel had ik ook totdat ik het pedaal eens vol intrapte....precies hetzelfde als half ingetrapt.
Flutlesauto
heb ik wel, maar mag ik niet gebruikenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 14:25 schreef SuperBosch het volgende:
Hebben jullie dan geen cruise control in de lesauto, dat werkt echt mega-fijn.
Inderdaad.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 14:26 schreef Sylvana het volgende:
[..]
heb ik wel, maar mag ik niet gebruiken
Zat trouwens vanmorgen ook opeens een ambulance achter me met zwaailichten aan en al
Schrok me de tering , Maandag trouwens in het donker rijden
Hier nog éénquote:
Mijn rij-instructrice zei afgelopen maandag: "Ik vind het heel aardig dat je mij graag heel wil laten, maar je mag ook wel een beetje op je eigen veiligheid letten hoor."
nee, jij doet het goed. De anderen zijn te asoquote:Op vrijdag 6 januari 2006 13:48 schreef Morpheus2002 het volgende:
[..]
-edit- nu 1,5 jaar me rijbewijs en heb nog nooit boven de 150 km/h gereden, die borden staan er zeg maar niet voor niks.... Ik zal wel te netjes zijn...
Across the stream with wooden shoes
With bells to tell the king the news
A thousand misty riders climb up
Higher once upon a time Last.fm
With bells to tell the king the news
A thousand misty riders climb up
Higher once upon a time Last.fm
Ik reed maandag voor het eerst in het donker, en mocht ik ook meteen voor het eerst de snelweg op. Dat vond ik wel eng, zo in het donker en dan voor de eerste keer invoegen.quote:Op vrijdag 6 januari 2006 14:29 schreef Knoekie het volgende:
[..]
Inderdaad.
Zat trouwens vanmorgen ook opeens een ambulance achter me met zwaailichten aan en al
Schrok me de tering , Maandag trouwens in het donker rijden
Meestal gebeurt er niks meer met volgas dan met half of driekwart gas oid kwa accelereren. Op een gegeven moment gebeurt er gewoon niks extra's. Ik trap tijdens het inhalen op de snelweg het gaspedaal tot de grond, echt niet schokkend hoor, versnelt gewoon, maar niet harder dan als je het geleidelijk indrukt. Kan ook komen doordat ik in een 1400 op gas rij
Maar in de auto's van mn ouders valt dat ook allemaal best tegen.
Ik rij alleen 's avonds, ook op de snelweg, best lastig snelheid en afstand schatten van mensen achter je als je alleen die koplampen ziet hoor Maar volgens mij leer je zo veel beter autorijden, als ik alles 's avonds kan, kan ik het zeker overdag, en andersom geldt dat natuurlijk helemaal niet
Maar in de auto's van mn ouders valt dat ook allemaal best tegen.
Ik rij alleen 's avonds, ook op de snelweg, best lastig snelheid en afstand schatten van mensen achter je als je alleen die koplampen ziet hoor Maar volgens mij leer je zo veel beter autorijden, als ik alles 's avonds kan, kan ik het zeker overdag, en andersom geldt dat natuurlijk helemaal niet
Maar volgens mij leer je zo veel beter autorijden, als ik alles 's avonds kan, kan ik het zeker overdag, en andersom geldt dat natuurlijk helemaal niet
Ik vind 's-avonds rijden makkelijker en relaxter dan overdag....
Niets Is Sterker Dan Dat Ene Woord; Feyenoord! Mijn Feyenoord!
Serieus? 's Avonds vind ik echt irritant. Doordat het donkerder is kun je afstanden veel moeilijker inschatten, dus lastiger. Maar ieder zijn ding natuurlijk.
ik vind in het donker rijden ook moeilijker dan bij daglicht hoorquote:Op vrijdag 6 januari 2006 15:13 schreef Nuna het volgende:
Serieus? 's Avonds vind ik echt irritant. Doordat het donkerder is kun je afstanden veel moeilijker inschatten, dus lastiger. Maar ieder zijn ding natuurlijk.
Went wel als je eenmaal je rijbewijs hebt Ik vind het in het donker veel rustiger op de weg. Ik rij ook graag bij daglicht hoor, maar heb absoluut geen angst om in het donker te rijden. Gewoon doen wat je altijd doet.
Niets Is Sterker Dan Dat Ene Woord; Feyenoord! Mijn Feyenoord!
In het donker rijden is rete-irritant. Vooral nu het al vroeg donker is en je in de spits rijdt Al die leuke felle koplampen voor je en in je binnenspiegel
[b]Dingen doen met dingen, da's machtig mooi
Twitch: <a href="https://www.twitch.tv/drizzt_dourden" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://www.twitch.tv/drizzt_dourden</a>[/b]
Twitch: <a href="https://www.twitch.tv/drizzt_dourden" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://www.twitch.tv/drizzt_dourden</a>[/b]
Daar ben ik het niet helemaal mee eens, 's avonds is het over het algemeen genomen véél rustiger overal.. Ik denk dat je in allebei de situaties moet hebben gereden om te zeggen dat je veel beter hebt leren autorijdenquote:Op vrijdag 6 januari 2006 15:02 schreef Repeat het volgende:
Maar volgens mij leer je zo veel beter autorijden, als ik alles 's avonds kan, kan ik het zeker overdag, en andersom geldt dat natuurlijk helemaal niet
ach, hierzo in de randstad is het 's avonds drukker dan overdag in friesland ofzoquote:Op vrijdag 6 januari 2006 15:55 schreef Raissa het volgende:
[..]
Daar ben ik het niet helemaal mee eens, 's avonds is het over het algemeen genomen véél rustiger overal.. Ik denk dat je in allebei de situaties moet hebben gereden om te zeggen dat je veel beter hebt leren autorijden
kheb ook wel een paar keer in het donker gelest, vind het helemaal niet erg opzich. behalve als het regent... dan zie je helemaal geen fuck meer door je zijraam
kheb voordat ik begon te lessen wel zo'n 1500+ km al op de weg gereden, maar dan met 40km~ max. (shovels willen niet sneller )
daarop hebben auto bestuurders tenminste nog een beetje respect voor je
kheb voordat ik begon te lessen wel zo'n 1500+ km al op de weg gereden, maar dan met 40km~ max. (shovels willen niet sneller )
daarop hebben auto bestuurders tenminste nog een beetje respect voor je
Smeerlapquote:Op vrijdag 6 januari 2006 16:23 schreef ASroma het volgende:
tvp
[b]Dingen doen met dingen, da's machtig mooi
Twitch: <a href="https://www.twitch.tv/drizzt_dourden" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://www.twitch.tv/drizzt_dourden</a>[/b]
Twitch: <a href="https://www.twitch.tv/drizzt_dourden" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >https://www.twitch.tv/drizzt_dourden</a>[/b]
hehe ben ik net afgereden, vind ik dit topic..
Ben direct na mn afstuderen begonnen bij de ANWB in Rijswijk (daar opt station) 28 November eerste les, toen eerst 2 weken 2 dagen per week en laatste 2 weken elke dag. Theorie in 1x gehaald met 3 fout (waren bij CBR in Rijswijk met 50 en waren er 6 geslaagd) en op 23 December geslaagd ook voor praktijk. Alleen de hellingproef deed ik in zn 2 lette ff niet zo op, maar voelde het direct op koppeling en kon corrigeren. In totaal had ik geloof ik 35 lessen.
Was heel erg tevreden over ANWB en had een erg gezellige instructeur. Maar dat zal per plaats wel verschillen. Heb overigens geen TTT gedaan.
Enige moeilijke bij mij waren mijn ogen. Tijdens de snelcursus kwam ik erachter dat ik in de verte moeite had met zien. Dit was klote, want ook met nummer borden had ik moeite. Maar de termijn was tekort om nog een bril/lenzen te nemen. Dus met examen was ik daar flink nerveus over. Lopen parkeerterrein op; hij vraagt... ik lees: 98-VN-XX......... hij: 98?..... ik euuuuuh 96 . En toen was ik er doorheen
In de vakantie 6 dagen bij mn ouders geweest, lekker rondjesgereden super relaxt om hem te hebben!
Over invoegen op de snelweg. In zn 5 trekt hij gewoon niet lekker. Je kunt als je op de invoegstrook rijd en je hebt wat extra gas nodig ervoor kiezen om terug te schakelen naar 4. (geef dan wel gas bij met het oplatenkomen v/d koppeling anders verlies je snelheid) In zijn vier trekt hij veel lekkerder op, ook met 100km/h. meestal zet ik hem gewoon pas als in ingevoegd ben in 5
Ben direct na mn afstuderen begonnen bij de ANWB in Rijswijk (daar opt station) 28 November eerste les, toen eerst 2 weken 2 dagen per week en laatste 2 weken elke dag. Theorie in 1x gehaald met 3 fout (waren bij CBR in Rijswijk met 50 en waren er 6 geslaagd) en op 23 December geslaagd ook voor praktijk. Alleen de hellingproef deed ik in zn 2 lette ff niet zo op, maar voelde het direct op koppeling en kon corrigeren. In totaal had ik geloof ik 35 lessen.
Was heel erg tevreden over ANWB en had een erg gezellige instructeur. Maar dat zal per plaats wel verschillen. Heb overigens geen TTT gedaan.
Enige moeilijke bij mij waren mijn ogen. Tijdens de snelcursus kwam ik erachter dat ik in de verte moeite had met zien. Dit was klote, want ook met nummer borden had ik moeite. Maar de termijn was tekort om nog een bril/lenzen te nemen. Dus met examen was ik daar flink nerveus over. Lopen parkeerterrein op; hij vraagt... ik lees: 98-VN-XX......... hij: 98?..... ik euuuuuh 96 . En toen was ik er doorheen
In de vakantie 6 dagen bij mn ouders geweest, lekker rondjesgereden super relaxt om hem te hebben!
Over invoegen op de snelweg. In zn 5 trekt hij gewoon niet lekker. Je kunt als je op de invoegstrook rijd en je hebt wat extra gas nodig ervoor kiezen om terug te schakelen naar 4. (geef dan wel gas bij met het oplatenkomen v/d koppeling anders verlies je snelheid) In zijn vier trekt hij veel lekkerder op, ook met 100km/h. meestal zet ik hem gewoon pas als in ingevoegd ben in 5
Oke.. dus echt mooi ff niet gevraagt hoeveel lessen ie denkt dat ik nog nodig heb (nog meer) onnodige zelfmarteling had ik even niet nodig Ongelovelijke bout les wat mij betreft, doseren ging gewoon niet, zo wel met rem gas als koppeling niet (iedere keer een schok, hoe voorzichtig ik ook probeerde te schakelen), kreeg m steeds niet in zn 3 (normaal zonder te kijken met 2 vingers, geen probleem) nouja ik kijken.. dat was niet de bedoeling en ik was echt de enige bij wie die bak raar deed (ja vast) dan maar zonder te kijken flink tegen dat ding douwen bijzondere verrichtingen gingen wel okey, behalve recht achteruit rijden (dat was nieuw voor mij) je ziet geen moer door dat achterraam, behalve de lucht, met bocht achteruit zie je tenminste nog een beetje waar je heen gaat door je zijramen enzo.. verder echt 80 keer vergeten in welke versnelling ie stond, dat wil zeggen vergeten dat ik terug naar zn 1 gegaan was enzo, of *koppeling in* *uit zn 3* *terug in zn 3 ipv 2* en dat gewoon niet door hebben.. nouja toen en toen in de bocht sloeg ie af.
Kortom ik was niet blij (zeg maar ronduit chagerijning ) maar mn instructeur wel, dat wil zeggen hij had weinig opmerkingen, rechts in je dode hoek kijken als je afslaat naar rechts (in woonwijken.. ) en met invoegen op de snelweg eerder al gaten zoeken (ik wist dat ie dat ging zeggen, laatste keer snelweg op keek ik pas erg laat omdat ik even zat te kutten met schakelen (reed nog in zn 3 dus moest echt wel even naar 4 toe)
Nouja hopen dat het volgende keer beter gaat.. gaan we dan eens vragen hoe en wat (volgende week zaterdag om 1200)
Bij het invoegen:quote:Op vrijdag 6 januari 2006 17:06 schreef FOKke-H het volgende:
Over invoegen op de snelweg. In zn 5 trekt hij gewoon niet lekker. Je kunt als je op de invoegstrook rijd en je hebt wat extra gas nodig ervoor kiezen om terug te schakelen naar 4. (geef dan wel gas bij met het oplatenkomen v/d koppeling anders verlies je snelheid) In zijn vier trekt hij veel lekkerder op, ook met 100km/h. meestal zet ik hem gewoon pas als in ingevoegd ben in 5
Ik zelf zet em meestal pas in de 4 bij de 100~110 km/h de 5 komt pas als ik echt uitgetrokken ben.
Op 100-kilometerwegen gaat die van de 3 naar de 5, dan heb je de 4 niet eens nodig. .
Maar dat zal ook wel per auto verschillen denk ik.
Uiteraard, een motor heeft de meeste kracht/koppel bij een bepaald toerental (hoger is niet altijd beter geloof ik, iig kwa koppel niet (?)) maar dat ideale toerental ligt hoger als de 3000 waar je meestal schakelt (ongeveer) als je echt wil racen trek je m dus wel door tot aan de 'redline' (waar de lettertjes op je toerenteller rood worden) dan rij je dus bijvoorbeeld tot 65 in zn 2. Sommige auto's gaan zelfs harder in zn 4 als in zn 5 (vooral oudere auto's i guess) omdat de motor bij bijvoorbeeld 3000 toeren in zn 5 niet genoeg kracht heeft om de weerstand te overwinnen.. maar bij 5000 toeren in zn 4 welquote:Op vrijdag 6 januari 2006 17:21 schreef SuperBosch het volgende:
[..]
Bij het invoegen:
Ik zelf zet em meestal pas in de 4 bij de 100~110 km/h de 5 komt pas als ik echt uitgetrokken ben.
Op 100-kilometerwegen gaat die van de 3 naar de 5, dan heb je de 4 niet eens nodig. .
Maar dat zal ook wel per auto verschillen denk ik.
