Slowchat Politiek - 813 | Politiek (POL)

woensdag 4 januari 2006 @ 12:40:37 #76

Johan_de_With

Wat een geleerdheid!

woensdag 4 januari 2006 @ 12:42:32 #77

Monidique

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:39 schreef RichardQuest het volgende:

[..]

Láng niet allemaal.

Nee, maar dan zouden we tientallen nieuwszenders moeten hebben die onophoudelijk berichtten over allerlei zaken in de wereld.

quote:
Wat hebben wij met Amerikaanse mijnen te maken dan?

Wat hebben wij met Chinese mijnen te maken? Minder dan met Amerikaanse.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:44:30 #78

George-Butters

Super Geil Klasse

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:39 schreef pberends het volgende:

[..]

Gratis koffffffffffffffieeeeeeeeeeeee.

Nee daar heb je wat aan, gaan alle mede-reizigers keihard uit hun bek stinken.

60% of what you say is crap.
Donner 1
Donner 2
Streng!

woensdag 4 januari 2006 @ 12:44:32 #79

Tafkahs

Stadsnomade

je hebt gelijk, Jehan, het is tijd om weer eens wat aan de eruditie te doen

Verdonk: we moet weer lachen om ons loonstrookje :')
Verdonk: niet links, ik ben niet rechts, maar recht door zee
journalist: niet scheel?

woensdag 4 januari 2006 @ 12:44:33 #80

pberends

quote:
Diesel, iPod en Google populairste merken

Nederlanders zijn dol op de merken Diesel, iPod en Google. Dat blijkt uit de CoolBrands verkiezing. De winnaar van vorig jaar, Apple, zakt naar de vijfde plaats.

Europese smaak
De CoolBrands verkiezing is een initiatief van Cool Unlimited, dat in veertien Europese landen wordt uitgevoerd. De Nederlandse smaak heeft overeenkomsten met die van Europa, al zijn er wel verschillen. Zo wordt de Europese top 10 merknamen aangevoerd door Google, gevolgd door iPod en Nokia. Laatstgenoemde komt weer niet voor in de Nederlandse ranglijst. Aan de verkiezing op internet deden 40.000 mensen mee.

Top 10 Nederland Europa
1. Diesel Google
2. iPod iPod
3. Google Nokia
4. Puma Adidas
5. Apple Nike
6. Adidas Diesel
7. PlayStation Puma
8. Monsterboard Sony
9. Ben & Jerry's Rayban
10. Ikea Gucci

Diesel

! Hoe verzinnen het. Ik ga toch ook geen baggermerk beginnen met de naam Olie of Gas ofzo. Ik dacht dat Diesel allang uit was.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:45:22 #81

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:44 schreef George-Butters het volgende:

[..]

Het is toch zo? Ik vind het geen service van de NS. Net zoals die politieagenten die oliebollen uitdelen aan goede automobilisten, terwijl je handenvrij moet bellen.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:45:46 #82

MrX1982

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:39 schreef pberends het volgende:
Gratis koffffffffffffffieeeeeeeeeeeee.

Nee daar heb je wat aan, gaan alle mede-reizigers keihard uit hun bek stinken.

Nog erger is het bekende bericht bij weer een vertraging:

Onze excuses voor het ongemak

Zeg dan gewoon niks

.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:46:38 #83

Johan_de_With

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:44 schreef Tafkahs het volgende:
je hebt gelijk, Jehan, het is tijd om weer eens wat aan de eruditie te doen

Mijn kille rekenverstand faalt nooit.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:46:49 #84

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:44 schreef pberends het volgende:

[..]

Diesel ! Hoe verzinnen het. Ik ga toch ook geen baggermerk beginnen met de naam Olie of Gas ofzo. Ik dacht dat Diesel allang uit was.

Waarom is Puma zo populair? Oh ja, de poema op de veluwe. Maar dat merk is toch echt zo'n half gabber merk uit de jaren 90? Is het opeens bij boeren populair ofzo?

woensdag 4 januari 2006 @ 12:47:42 #85

MrX1982

Heeft dat niet iets met de Formule 1 te maken, daar liepen ze altijd al op van die rare schoentjes.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:47:57 #86

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:45 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Nog erger is het bekende bericht bij weer een vertraging:

Onze excuses voor het ongemak

Zeg dan gewoon niks .

Ze lopen je inderdaad keihard te sarren. Ik heb liever dat ze dan zeggen dat het de volgende keer niet meer gebeurd ofzo (dat er een soort leercurve in de NS zit).

woensdag 4 januari 2006 @ 12:48:33 #87

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:47 schreef MrX1982 het volgende:
Heeft dat niet iets met de Formule 1 te maken, daar liepen ze altijd al op van die rare schoentjes.

Ow ja, rode schoenen, het kenmerk van opperste lelijkheid op leren stropdassen na

.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:48:58 #88

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:48 schreef pberends het volgende:

[..]

Ow ja, rode schoenen, het kenmerk van opperste lelijkheid op leren stropdassen na .

Denken ze allemaal dat ze Wytske de F1 hoer opeens kunnen krijgen

.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:52:44 #89

MrX1982

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:48 schreef pberends het volgende:
Ow ja, rode schoenen, het kenmerk van opperste lelijkheid op leren stropdassen na .

Het is opzich wel knap hoe Puma zo'n revival heeft kunnen maken.

Alleen is de hype nu wel weer voorbij volgens mij. Tot ziens Puma

.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:54:19 #90

MrX1982

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:47 schreef pberends het volgende:
Ze lopen je inderdaad keihard te sarren. Ik heb liever dat ze dan zeggen dat het de volgende keer niet meer gebeurd ofzo (dat er een soort leercurve in de NS zit).

Dat zullen ze wel niet zeggen. De NS en beloftes is als water en vuur.
Gaat niet goed samen.

Ze kunnen beter zeggen:
Pakt u volgende keer maar de auto, onze service is beneden elk niveau.
Dat zou eerlijk zijn

.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:56:05 #91

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:54 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Dat zullen ze wel niet zeggen. De NS en beloftes is als water en vuur.
Gaat niet goed samen.

Ze kunnen beter zeggen:
Pakt u volgende keer maar de auto, onze service is beneden elk niveau.
Dat zou eerlijk zijn .

Dat zou mijn respect voor de NS wel omhoogbrengen, als ze gewoon wat eerlijker zijn.

woensdag 4 januari 2006 @ 12:59:11 #92

RichardQuest

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:42 schreef Monidique het volgende:

[..]

Nee, maar dan zouden we tientallen nieuwszenders moeten hebben die onophoudelijk berichtten over allerlei zaken in de wereld.

En dus pakken we een relatief klein rampje uit Amerika, waarom dan?

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:42 schreef Monidique het volgende:
Wat hebben wij met Chinese mijnen te maken? Minder dan met Amerikaanse.

Waarom minder? Er schijnen in China 20.000 mijnwerkers per jaar te sterven, en nu maken wij ons druk om 12 dikke Amerikanen.

Het is ongetwijfeld gemakkelijker in blinde onderwerping te leven dan aan je bevrijding te werken: ook de doden zijn beter aangepast aan de aarde dan de levenden

woensdag 4 januari 2006 @ 12:59:50 #93

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:54 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Dat zullen ze wel niet zeggen. De NS en beloftes is als water en vuur.
Gaat niet goed samen.

Ze kunnen beter zeggen:
Pakt u volgende keer maar de auto, onze service is beneden elk niveau.
Dat zou eerlijk zijn .

Even je quote gejat: Eerlijke teksten van omroepers op het treinstation.

woensdag 4 januari 2006 @ 13:01:01 #94

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:59 schreef RichardQuest het volgende:

[..]

En dus pakken we een relatief klein rampje uit Amerika, waarom dan?
[..]

Waarom minder? Er schijnen in China 20.000 mijnwerkers per jaar te sterven, en nu maken wij ons druk om 12 dikke Amerikanen.

Vraag maar aan een gemiddelde westerling hoeveel dollar hij een landgenoot waard vindt en een gemiddelde Chinees, ik vermoed dat dat eerste 100 keer meer is.

woensdag 4 januari 2006 @ 13:02:16 #95

Monidique

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:59 schreef RichardQuest het volgende:

[..]

En dus pakken we een relatief klein rampje uit Amerika, waarom dan?

Aangezien ik geen deel uitmaak van de redactie, kan ik het antwoord niet geven.

quote:
Waarom minder? Er schijnen in China 20.000 mijnwerkers per jaar te sterven, en nu maken wij ons druk om 12 dikke Amerikanen.

Omdat Nederland nu eenmaal meer gericht is op Amerika. Er is ook meer aandacht voor de oorlog in Irak, dan voor de genocide in Soedan. Er is meer aandacht voor orkanen in Amerika, dan voor watersnoodrampen in Bangladesh.

woensdag 4 januari 2006 @ 13:04:01 #96

RichardQuest

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 13:01 schreef pberends het volgende:

[..]

Vraag maar aan een gemiddelde westerling hoeveel dollar hij een landgenoot waard vindt en een gemiddelde Chinees, ik vermoed dat dat eerste 100 keer meer is.

Ja, natuurlijk, ernst / geografische afstand = nieuwswaarde. Maar een Amerikaan uit Virginia heb ik niks mee te maken.

Het is ongetwijfeld gemakkelijker in blinde onderwerping te leven dan aan je bevrijding te werken: ook de doden zijn beter aangepast aan de aarde dan de levenden

woensdag 4 januari 2006 @ 13:06:09 #97

pberends

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 13:04 schreef RichardQuest het volgende:

[..]

Ja, natuurlijk, ernst / geografische afstand = nieuwswaarde. Maar een Amerikaan uit Virginia heb ik niks mee te maken.

Ik vind die kleine rampjes per definitie geen nieuwswaarde hebben. 100 doden in Chinese mijn.. ja en? 12 Amerikanen dood in mijn... ja en? Vliegtuig neergestort in Rusland... ja en? Ik mis de rode draad die dat soort verhalen heenloopt. Het gaat gewoon nergens over. Allemaal van die ongelukken die wel 1000 keer per dag op de aarde gebeuren.

woensdag 4 januari 2006 @ 13:06:19 #98

MrX1982

quote:
Op woensdag 4 januari 2006 12:56 schreef pberends het volgende:
Dat zou mijn respect voor de NS wel omhoogbrengen, als ze gewoon wat eerlijker zijn.

Een (semi)overheidsbedrijf is nooit eerlijk omdat de overheid zelf ook niet eerlijk is

.