PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 359] Honda Hornet 600 / 900 cc
Fok Motorclub [SC deel 360] Kont Klunende Prutsberen
Fok Motorclub [SC deel 361] KTM 640 Duke II
Fok Motorclub [SC deel 362] Dashing through the snow
Fok Motorclub [SC deel 364] Isle of Man TT 2005
Zondag 4 december houden we een kartmeet .
. De volgende personen gaan mee: Makster, Pepijn, Worldpimber, Hicham, Roderick, bwt, PeerkeMikuni, OPM en Ralf. 16.00u is de aanvangstijd en start arrangement Imola voor ons. Wil je ook mee zorg dan dat je 53,- hebt en voor 1 december even mailt naar bolluh.youssef@gmail.com.
Gegevens:
Indoorkarting De Harder, Flevoweg 2, 3841KL Harderwijk, tel. 0341-416085
Vanuit richting Amersfoort, richting Flevoland, richting Apeldoorn en richting Zwolle.
Fipo
het uiterlijk vind ik niet zo belangrijk en ik heb al foto's gezien van de walvisquote:Op woensdag 30 november 2005 09:56 schreef stinkie het volgende:
[..]
Waarschijnlijk wel Als je al niet de wijk uitrent bij het zien
En anders [insert Katana.jpg]
Als je al niet de wijk uitrent bij het zien 
en ik heb al foto's gezien van de walvis 
quote:Op woensdag 30 november 2005 10:24 schreef Fulcrum_X het volgende:
wale? waar gaat dit nou ineens over?
quote:Op woensdag 30 november 2005 09:54 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ben je de enige Portugeze vertaalster ofzo En waarom hadden jullie nou onenigheid
[..]
Niet doen stinkie, aan zijn hypnotische krachten zal je veel te snel toegeven
En waarom hadden jullie nou onenigheid 
Dat is wwn wHale, heel ander ietsquote:
Dan ligt het er dus aan wat je wel belangrijk vind.... ik wil dit weekend sowieso eens rond gaan kijken voor een andere fiets (BMW wellicht ) en dan eens een inruilprijsje vragen, dan kunnen we eens kijken wat een beetje reeel is
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dat was eigenlijk de motor die ik wilde kopen, maar dan een nieuwer model met die geintegreerde koplampen.
Bij het starten viel het geluid me al niet op en als je ermee wegreed hoorde je nog niks
Verder niks te klagen over handling of power
Einde n00b review
Bij het starten viel het geluid me al niet op en als je ermee wegreed hoorde je nog niks
Verder niks te klagen over handling of power
Einde n00b review
intuition will take you further than logics will ever do
Wel bij de les blijven hequote:Op woensdag 30 november 2005 10:30 schreef richardgie het volgende:
Jeetje ben je effe weg is er weer een nieuw topic.Had deze keer niet zitten tellen.
*I'll do what I want, cuz I can*
Hoiquote:Op woensdag 30 november 2005 10:31 schreef R2-D2 het volgende:
Dat was eigenlijk de motor die ik wilde kopen, maar dan een nieuwer model met die geintegreerde koplampen.
Bij het starten viel het geluid me al niet op en als je ermee wegreed hoorde je nog niks
Verder niks te klagen over handling of power
Einde n00b review
damn typefoutjequote:Op woensdag 30 november 2005 10:28 schreef stinkie het volgende:
[..]
Dat is wwn wHale, heel ander iets
Dan ligt het er dus aan wat je wel belangrijk vind.... ik wil dit weekend sowieso eens rond gaan kijken voor een andere fiets (BMW wellicht ) en dan eens een inruilprijsje vragen, dan kunnen we eens kijken wat een beetje reeel is
ik wilde die nieuw in het geel kopenquote:Op woensdag 30 november 2005 10:31 schreef R2-D2 het volgende:
Dat was eigenlijk de motor die ik wilde kopen, maar dan een nieuwer model met die geintegreerde koplampen.
Bij het starten viel het geluid me al niet op en als je ermee wegreed hoorde je nog niks
Verder niks te klagen over handling of power
Einde n00b review
[afbeelding]
maar na ee proefrit er toch maar vanaf gezien
Hey, Hallo.
Zomaar een nieuw topic.
ben wel bijgelezen.
o ja, dit is geen tvp
Zomaar een nieuw topic.
ben wel bijgelezen.
o ja, dit is geen tvp
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
YH. kan je iets meer vertellen over wat er met je trommelvliezen gebeurt als ik 'm startquote:Op woensdag 30 november 2005 10:31 schreef R2-D2 het volgende:
Dat was eigenlijk de motor die ik wilde kopen, maar dan een nieuwer model met die geintegreerde koplampen.
Bij het starten viel het geluid me al niet op en als je ermee wegreed hoorde je nog niks
Verder niks te klagen over handling of power
Einde n00b review
[afbeelding]
[ Bericht 2% gewijzigd door stinkie op 30-11-2005 10:50:44 ]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
H.quote:Op woensdag 30 november 2005 10:41 schreef stinkie het volgende:
[..]
Y. kan je iets meer vertellen over wat er met je trommelvliezen gebeurt als ik 'm start
wtf is een wale
Andre Hades, volkszanger from hell!!!
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
O. Doe danquote:Op woensdag 30 november 2005 10:41 schreef stinkie het volgende:
[..]
Y. kan je iets meer vertellen over wat er met je trommelvliezen gebeurt als ik 'm start
intuition will take you further than logics will ever do
You guys all look a likequote:
sorry
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:
Cagiva Canyon 500 antr/geel 2001 6800 Km 3.250,00
Onderaan de pagina
+ punten
Leeftijd
Kilometers
Aanschafprijs
- punten
Die ben je nu vast aan het bedenken
1 cylinder?
intuition will take you further than logics will ever do
A) teveel kilometersquote:Op woensdag 30 november 2005 11:00 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Cagiva Canyon 500 antr/geel 2001 6800 Km 3.250,00
Onderaan de pagina
B) Italiaans
(das ook het nadeel van die F650, volgens mij hebben die pastavreters daar ook met hun fikken aan gezeten)
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op woensdag 30 november 2005 11:02 schreef stinkie het volgende:
[..]
A) teveel kilometers
B) Italiaans
(das ook het nadeel van die F650, volgens mij hebben die pastavreters daar ook met hun fikken aan gezeten)
intuition will take you further than logics will ever do
Dat is een leuke fiets.quote:Op woensdag 30 november 2005 11:00 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Cagiva Canyon 500 antr/geel 2001 6800 Km 3.250,00
Onderaan de pagina
+ punten
Leeftijd
Kilometers
Aanschafprijs
- punten
Die ben je nu vast aan het bedenken
1 cylinder?
Demn,moest me hier thuis ineens over de financien buigen.Echt iets voor mij.
. 
zetten en de verwarming wat hoger, ben zo terug. 
ik dacht 68000
ja, is een 1 cil. vind ik toch wat minder, het is volgens mij een wat minder gangbaar model (geen goedkope onderdelen) . Prijs is niet slecht, maar te hoog. 2500 is echt het max wat ik wil spenderen. Meer ben ik niet waard Fiets staat wel het hele jaar buiten, dus een ouwetje vind ik best. Heb geen garage meer
ja, is een 1 cil. vind ik toch wat minder, het is volgens mij een wat minder gangbaar model (geen goedkope onderdelen) . Prijs is niet slecht, maar te hoog. 2500 is echt het max wat ik wil spenderen. Meer ben ik niet waard Fiets staat wel het hele jaar buiten, dus een ouwetje vind ik best. Heb geen garage meer
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Zeg, de neuklijst is in ONZ te vinden hoorquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
staat Fullcum & artoe dietoe er al in dan ?quote:Op woensdag 30 november 2005 11:10 schreef stinkie het volgende:
[..]
Zeg, de neuklijst is in ONZ te vinden hoor
quote:
Kunnen weer Wij kunnen altijdquote:Op woensdag 30 november 2005 11:06 schreef Worldbeater het volgende:
Nou de lims kunnen weer [afbeelding].
Eerst even zetten en de verwarming wat hoger, ben zo terug.
quote:Op woensdag 30 november 2005 11:06 schreef richardgie het volgende:
[..]
Dat is een leuke fiets.
Demn,moest me hier thuis ineens over francien buigen.Echt iets voor mij.
Ik moet me ook gaan voorbereiden op de komst van m'n nieuwe collega
Zodadelijk zit ie thuis te FOK!-en in WGR: vrouwelijke mentor, hoe daarmee om te gaan
Eventjes overal troep gaan maken zodat alleen ik een stoel heb
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op woensdag 30 november 2005 11:10 schreef stinkie het volgende:
[..]
Zeg, de neuklijst is in ONZ te vinden hoor
Van mij mag hetquote:Op woensdag 30 november 2005 11:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
staat Fullcum & artoe dietoe er al in dan ?
Troep maken?Zal ik effe komen helpen .Heb hier net de bladeren van het balkon op moeten ruimen.quote:Op woensdag 30 november 2005 11:16 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Ik moet me ook gaan voorbereiden op de komst van m'n nieuwe collega
Zodadelijk zit ie thuis te FOK!-en in WGR: vrouwelijke mentor, hoe daarmee om te gaan
Eventjes overal troep gaan maken zodat alleen ik een stoel heb
En wat die nieuwe collega betreft:stoel met drie poten aanbieden en zelf op een gaan zitten met 4,lazert ie meteen op z'n achterhoofd,compleet de weg kwijt en kan je hem promoveren tot koffie juffrouw.
O ja ik weet van niks hoor.
quote:Op woensdag 30 november 2005 11:23 schreef richardgie het volgende:
[..]
Troep maken?Zal ik effe komen helpen .Heb hier net de bladeren van het balkon op moeten ruimen.
En wat die nieuwe collega betreft:stoel met drie poten aanbieden en zelf op een gaan zitten met 4,lazert ie meteen op z'n achterhoofd,compleet de weg kwijt en kan je hem promoveren tot koffie juffrouw.
O ja ik weet van niks hoor.
Nee, dat vind ik zielig. Mischien heb ik nu een eigen koffiejuffrouw van het mannelijke geslacht
En nu aan de slag
intuition will take you further than logics will ever do
Wat is de gelijkenis met een walvis eigenlijk?quote:
Pepijn heeft weer zeker veel geld over de balk gesmeten of gaat dat doen met zijn nieuwe baan.
Nou, binnen een uur na de afspraak alweer thuis, dat heb ik nog nooit meegemaakt.
Meestal kost je het een halve dag, 1-2 uur reizen, 1-2 uur wachten en babbelen.
Het was erg nat op de weg, dus mijn helm zat binnen no time onder de spetters.
Dat was nog niet zo erg, maar precies de dijkweggetjes die ik binnendoor reed liepen allemaal in het verlengde van het lage zonnetje.
Erg tricky rijden op onbekende wegen met veel kruispunten tussendoor.. zero to low vision.
Eenmaal in het bewuste plaatsje aangekomen klopte de routeplanner niet zo.
Ik kon nergens linksaf, en reed zo'n beetje het dorp weer uit.
Maar het bleek dat ik al in de goede straat zat, ik moest bij nummertje 47c zijn, en ik leek er niet ver vandaan voor de deur bij nummer 40 .. en met een voor de vijfde keer afgeslagen KLX.
Alleen de overzijde van de weg was nummer 13, en ik zag al snel at alle huizen daar a,b,c nummers hebben.
Pas aan de andere kant van het dorp kwam ik in de 47.
Alleen fijn dat er soms geen nummers op de gebouwen stonden , en een bord met de naam van het bedrijf als herkenningspunt zag ik ook nergens.
Toen maar bij het meest logische bedrijf dubbel geparkeerd en naar binnen gelopen.
In de hal stond inderdaad de goede naam.
Iedereen binnen kwam ineens tot leven door mijn bezoek , maar ik liep snel naar buiten om de motor normaal te parkeren.
Eenmaal weer binnen mij bij de receptie gemeld, maar de bewuste meneer was niet op kantoor.
Aja, dacht ik die zal zo wel komen.
Overal paniek en geschrokken medewerkers, maar er stond iemand in de buurt die de leiding nam en die ging de persoon even bellen. (hoe brilliant )
Met een klein kwartiertje zag ik weer mensen , en ik mocht even alleen plaats nemen in de vergaderruimte.
Na enige tijd kwam dezelfde persoon die eerder de leiding nam, en die verontschuldigde zich dat mijn gesprekspartner in Duitsland zit. Hij was gisteravond zo overhaast vertrokken dat hij deze afspraak vergeten was.
Maar hij kon het "wel even" overnemen.
Wel een interessante functie, internationaal inkoper, met veel contacten tot in Saudi Arabie toe.
Gelukkig heb ik zo mijn contacten met de Lims.
Pas hebben ze voor een project nog even 5 Antonov vliegtuigen gecharterd om wat spullen naar een project te versturen. This is huge business.
Mogelijk moet ik enige tijd in Duitsland werken, of emigreren, maar dat was nog niet direct aan de orde.
Maar eerst even kijken wanneer meneer terug is, en of er een vervolg aan zit.
Was wel interessant dus ondanks het hiaatje.
Meestal kost je het een halve dag, 1-2 uur reizen, 1-2 uur wachten en babbelen.
Het was erg nat op de weg, dus mijn helm zat binnen no time onder de spetters.
Dat was nog niet zo erg, maar precies de dijkweggetjes die ik binnendoor reed liepen allemaal in het verlengde van het lage zonnetje.
Erg tricky rijden op onbekende wegen met veel kruispunten tussendoor.. zero to low vision.
Eenmaal in het bewuste plaatsje aangekomen klopte de routeplanner niet zo.
Ik kon nergens linksaf, en reed zo'n beetje het dorp weer uit.
Maar het bleek dat ik al in de goede straat zat, ik moest bij nummertje 47c zijn, en ik leek er niet ver vandaan voor de deur bij nummer 40 .. en met een voor de vijfde keer afgeslagen KLX.
Alleen de overzijde van de weg was nummer 13, en ik zag al snel at alle huizen daar a,b,c nummers hebben.
Pas aan de andere kant van het dorp kwam ik in de 47.
Alleen fijn dat er soms geen nummers op de gebouwen stonden , en een bord met de naam van het bedrijf als herkenningspunt zag ik ook nergens.
Toen maar bij het meest logische bedrijf dubbel geparkeerd en naar binnen gelopen.
In de hal stond inderdaad de goede naam.
Iedereen binnen kwam ineens tot leven door mijn bezoek , maar ik liep snel naar buiten om de motor normaal te parkeren.
Eenmaal weer binnen mij bij de receptie gemeld, maar de bewuste meneer was niet op kantoor.
Aja, dacht ik die zal zo wel komen.
Overal paniek en geschrokken medewerkers, maar er stond iemand in de buurt die de leiding nam en die ging de persoon even bellen. (hoe brilliant )
Met een klein kwartiertje zag ik weer mensen , en ik mocht even alleen plaats nemen in de vergaderruimte.
Na enige tijd kwam dezelfde persoon die eerder de leiding nam, en die verontschuldigde zich dat mijn gesprekspartner in Duitsland zit. Hij was gisteravond zo overhaast vertrokken dat hij deze afspraak vergeten was.
Maar hij kon het "wel even" overnemen.
Wel een interessante functie, internationaal inkoper, met veel contacten tot in Saudi Arabie toe.
Gelukkig heb ik zo mijn contacten met de Lims.
Pas hebben ze voor een project nog even 5 Antonov vliegtuigen gecharterd om wat spullen naar een project te versturen. This is huge business.
Mogelijk moet ik enige tijd in Duitsland werken, of emigreren, maar dat was nog niet direct aan de orde.
Maar eerst even kijken wanneer meneer terug is, en of er een vervolg aan zit.
Was wel interessant dus ondanks het hiaatje.
Je gaat m'n raad met die stoel toch proberen zometeen?Laat het effe weten,want dan haal ik eerder geposte berichten,door mij,hierover weg.Anders heb ik je er toe aangezet terwijl ik alleen maar goedbedoelde adviezen heb gegeven.quote:Op woensdag 30 november 2005 11:29 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Nee, dat vind ik zielig. Mischien heb ik nu een eigen koffiejuffrouw van het mannelijke geslacht
En nu aan de slag
En ik moet m'n koffie altijd zelf halen.Doe voor de rest ook niet zo veel dan,behalve af en toe een paraaf zetten.
De vormen en de overdaad aan tupperware, en het gewicht denk ik.quote:Op woensdag 30 november 2005 11:35 schreef worldpimber het volgende:
Wat is de gelijkenis met een walvis eigenlijk?
Mja, weer een afspraak met niemand.quote:Pepijn heeft weer zeker veel geld over de balk gesmeten of gaat dat doen met zijn nieuwe baan.
Hicham was right:
Don't start FOK!-ing or you will never stop
Don't start FOK!-ing or you will never stop
intuition will take you further than logics will ever do
Ik moet bij een walvis altijd weer aan dit oude plaatje denken.
Alleen mijn herinnering was van een website waar je iemands naam kan invullen en je dan een leuk krantenartikeltje krijgt wat je uit kan printen. Diverse leuke scenario's. (van Koos Spe acties tot whatever)
Wel opvallend dat ook plaatjes in een prive album van Photobucket gewoon via Google te vinden zijn.
Alleen mijn herinnering was van een website waar je iemands naam kan invullen en je dan een leuk krantenartikeltje krijgt wat je uit kan printen. Diverse leuke scenario's. (van Koos Spe acties tot whatever)
Wel opvallend dat ook plaatjes in een prive album van Photobucket gewoon via Google te vinden zijn.
Nou,richardgie gaat zo anders wel stoppen met Fok.Effe broodje eten,ander broodje op tijd uit de oven halen,zodat ik het zwart er niet van af hoef te krabben,nog een broodje eten,glaasje melk drinken en dan op weg op de fiets naar z'n werk.Kom vanavond nog wel effe kijken.quote:Op woensdag 30 november 2005 11:41 schreef R2-D2 het volgende:
Hicham was right:
Don't start FOK!-ing or you will never stop
En Worldbeater,toch wel een merkwaardige walvis.
