PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Weet je zeker dat het geen BMW velgen zijn Youp? Ik dacht dat ze op de E39 na de facelift geleverd zijn.
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Zijn die velgen niet ietwat "klein" ? De 3e velg heeft imho een goede rubber / velg ratio, maar de 1e velg is heeft imho veel te veel rubber
deze leken het me eerst
, maar deze hebben boutjes in de velgrand, en die op de M3 niet
, maar deze hebben boutjes in de velgrand, en die op de M3 niet
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
ik vind het wel appart dat de E30 M3 5 schroefgaten heeft voor de velgen, gewone E30jes er 4 hebben
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
deze velgen denk ik. die van die rode zijn niet standaard, daar zijn ze zoiezo te groot voor
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Daarom is een M3 ook een stukkie duurderquote:Op zondag 13 november 2005 14:16 schreef Inorbit het volgende:
ik vind het wel appart dat de E30 M3 5 schroefgaten heeft voor de velgen, gewone E30jes er 4 hebben
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Het ging er niet over of die velgen op die rode standaard waren, maar of de velgen op die rode officieel BMW velgen waren.quote:Op zondag 13 november 2005 14:20 schreef Inorbit het volgende:
[afbeelding]
deze velgen denk ik. die van die rode zijn niet standaard, daar zijn ze zoiezo te groot voor
Light thinks it travels faster than anything, but it is wrong. No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first and is waiting for it.
Om 'm naar huis te duwen?quote:Op zondag 13 november 2005 19:29 schreef Geqxon het volgende:
Waar zit er linksvoor een andere velg
OT: originele wiel kaduuk; krijg je dat wrak niet meer van z'n plaats zonder takel/til ding. Dus ander wiel erop.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
BMW Ride & Drive experience vandaag was de moeite waard
ik heb helaas niet in de works gereden maar dat komt morgen misschien nog even
en ik heb een X5 verkocht zo ongeveer terwijl ik nieteens van de verkoop ben
ik heb helaas niet in de works gereden maar dat komt morgen misschien nog even
en ik heb een X5 verkocht zo ongeveer terwijl ik nieteens van de verkoop ben
Hopeloos benzine verslaafd
FF een goed topic omhoog kicken.
325 Coupé na jarenlange trouwe dienst vervangen door 330i Touring
Praktisch en snel
325 Coupé na jarenlange trouwe dienst vervangen door 330i Touring
Praktisch en snel
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pré-facelift.
Niet alle facelifts zijn een succes wat mij betreft.
Maar deze was me ook al duur genoeg
Niet alle facelifts zijn een succes wat mij betreft.
Maar deze was me ook al duur genoeg
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
de E46 sedan/touring facelift vind ik ook niet uitzien de coupe facelift daarentegen is welquote:Op donderdag 17 november 2005 20:49 schreef Hyperdude het volgende:
pré-facelift.
Niet alle facelifts zijn een succes wat mij betreft.
[[url=http://x2.putfile.com/11/32013472032-thumb.jpg]afbeelding][/URL]
Maar deze was me ook al duur genoeg
de coupe facelift daarentegen is wel 
wel witte knippers enzo, mooi mooi mooi
-edit-
alpina's, xenon... mooi mooi, ook een sportinterieur?
Hopeloos benzine verslaafd
idd ook nog sportstoelen/leer
Ding is behoorlijk loaded, ook nog BMW navi en HK speakers enzo.
Ben nu nog op zoek naar een beetje geschikte velgen (min 17 Inch nodig) met winterbanden.
Dat wordt ebay.de dit weekend vrees ik.
Ding is behoorlijk loaded, ook nog BMW navi en HK speakers enzo.
Ben nu nog op zoek naar een beetje geschikte velgen (min 17 Inch nodig) met winterbanden.
Dat wordt ebay.de dit weekend vrees ik.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
laat die winterbanden toch achterwegen manquote:Op donderdag 17 november 2005 20:58 schreef Hyperdude het volgende:
idd ook nog sportstoelen/leer
Ding is behoorlijk loaded, ook nog BMW navi en HK speakers enzo.
Ben nu nog op zoek naar een beetje geschikte velgen (min 17 Inch nodig) met winterbanden.
Dat wordt ebay.de dit weekend vrees ik.
-edit-
wel vet btw... lederen sportinterieur electrisch?? en navi en Harman & Kardon
Hopeloos benzine verslaafd
jaja.quote:Op donderdag 17 november 2005 21:01 schreef Youp het volgende:
[..]
laat die winterbanden toch achterwegen man
En dan bij de eerste minirotonde achterstevoren..
Weet je ook wat over de telefoons die erin zitten?
Er zit een draadloze BMW-Siemens telefoon in met stuurbediening, maar die is nog single-band ofzo, en er moet zo'n grote credit/simcard in. Werkt geloof ik alleen op KPN/Vodaphone, heb maar ff een vodaphone sim prepay besteld (EUR 9,95)
Als dat een beetje goed werkt is dat mooi meegenomen toch?
Edit: wel sportstuur met knoppen, maar geen electrische stoelen.
Hoe gaat het met je stage?
Nog steeds bij de stealert?
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 17-11-2005 23:08:42 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Die ouwe telefoons werken alleen op 900 MHz netwerk, dus alleen KPN of Vodaphone.quote:Op donderdag 17 november 2005 21:08 schreef Repeat het volgende:
Je kan ook gewoon een 2e sim aanvragen. Dan hou je tenminste hetzelfde nummer, wel zo handig.
Ik heb nu Telfort ( best goed voor weinig ), dat werkt dus niet met die ouwe foon.
Ga ik eerst ff proberen of die otoofoon een beetje werkt en dan moet ik dat Telfort abbo omzetten naar Vodaphone (of KPN) en dan idd een abbo met Duo-simkaart afsluiten met nummerbehoud.
Voor dat ik aan dat gezeik ga beginnen wil ik wel weten of die otoofoon een beetje goed werkt.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
valt reuze mee hoor zonder winterbandenquote:Op donderdag 17 november 2005 21:07 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
jaja.
En dan bij de eerste minirotonde achterstevoren..
Weet je trouwens ook wat over de telefoons die erin zitten?
Er zit trouwens ook zo'n draadloze BMW-Siemens telefoon in met stuur bediening, maar die is nog single-band ofzo, en er moet zó'n grote credt/simcard in. Werkt geloof ik alleen op KPN/Vodaphone, heb maar ff een vodaphone sim prepay besteld (EUR 9,95)
Als dat een beetje goed werkt is dat mooi meegenomen toch?
Edit: wel sportstuur met knoppen, maar geen electrische stoeln.
Hoe gaat het trouwens met je stage?
Nog steeds bij de stealert?
die simkaart is trouwens een gewone simkaart die nog niet uit het creditcard formaat dingetje gebroken is met een plakbandje ofzo plak je je simkaart er gewoon terug in en dat werkt perfect als het moet...
maar wat nog veel mooier is: voor die telefoon kan je voor n eurotje of 90 een adapter kopen zodat je je mobiel daar in kan rossen... carkit dus lekker handig, opnemen op het stuur en dat ding leest ook je telefoon zodat je in je navi schermpje ziet wie je belt en je kan daar ook kiezen of je iemand gaat bellen etc..
mn stiefpa overweegt dat nu nog in zn 6 te laten bouwen, hij heeft geen telefoonvoorbereiding besteld destijds... kost zo even 2200 euro
en ik loop nog steeds stage bij de stealert ja en daar gaat het nog allemaal goed
Hopeloos benzine verslaafd
dan zou ik voor een bluetooth kit gaan, als het toch achteraf moet... Neem aan dat je dat bij bmw wel kan krijgen
Dat weet ik, maar bij Vodaphone kost de 2e kaart nada, dus dat werkt prima en scheelt gepruts.quote:Op donderdag 17 november 2005 21:17 schreef Youp het volgende:
die simkaart is trouwens een gewone simkaart die nog niet uit het creditcard formaat dingetje gebroken is met een plakbandje ofzo plak je je simkaart er gewoon terug in en dat werkt perfect als het moet...
Weet je dat zeker, ik heb wel gelezen dat je Bluetoothkits hebt, maar die werken pas bij de E46 vanaf model 2002 (of face lift), die van mij is van 06-2001 . Maar de functies die jij noemt heeft mijn oude foon ook alquote:maar wat nog veel mooier is: voor die telefoon kan je voor n eurotje of 90 een adapter kopen zodat je je mobiel daar in kan rossen... carkit dus lekker handig, opnemen op het stuur en dat ding leest ook je telefoon zodat je in je navi schermpje ziet wie je belt en je kan daar ook kiezen of je iemand gaat bellen etc..
Dan weet je weer waar BMW/MB en Audi hun geld mee verdienen!quote:mn stiefpa overweegt dat nu nog in zn 6 te laten bouwen, hij heeft geen telefoonvoorbereiding besteld destijds... kost zo even 2200 euro
Mooi zo, kick ass daaroo!quote:en ik loop nog steeds stage bij de stealert ja en daar gaat het nog allemaal goed
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ja en dan krijg je zo'n trieste drukknop ergens in je 645 het moet wel via het i-drive scherm en het stuur natuurlijk... en een beetje leete bluetoothkit kost ook al 500 euro met inbouw enzo... maarja dan krijg je weer ergens zo'n apart schermpje en rotzooi en rommel....quote:Op donderdag 17 november 2005 21:20 schreef Repeat het volgende:
dan zou ik voor een bluetooth kit gaan, als het toch achteraf moet... Neem aan dat je dat bij bmw wel kan krijgen
in zo'n auto hoort dat gewoon niet
Hopeloos benzine verslaafd
ik heb er toevallig gister nog mee gespeeld in een X5 uit 2001 (of was hij nou uit 2002? )... weet niet hoe het bij de E46 zit... dan moet ik het even navragenquote:Op donderdag 17 november 2005 21:25 schreef Hyperdude het volgende:
Weet je dat zeker, ik heb wel gelezen dat je Bluetoothkits hebt, maar die werken pas bij de E46 vanaf model 2002 (of face lift), die van mij is van 06-2001 . Maar de functies die jij noemt heeft mijn oude foon ook al
ik heb de inbouwhandleiding hier liggen.... dat zijn een stuk of 25 A-4tjes.. er gaan 10 uren in zitten om het in te bouwen het halve interieur moet er uit, overal moeten kabels getrokken worden en de hele auto moet opnieuw geprogrammeerd worden wat ook nog een dikke 2 uur duurt...quote:Dan weet je weer waar BMW/MB en Audi hun geld mee verdienen!
[..]
origineel uit de fabriek is het natuurlijk een stuk goedkoper
quote:Mooi zo, kick ass daaroo!
Hopeloos benzine verslaafd
Dat kan wel, alleen vanaf het model vanaf 3 maanden NA die ik hebquote:Op donderdag 17 november 2005 21:20 schreef Repeat het volgende:
dan zou ik voor een bluetooth kit gaan, als het toch achteraf moet... Neem aan dat je dat bij bmw wel kan krijgen
Met een gewone "niet-BMW" Blauwetand krijg ik de telefoonnummers/namen niet op het scherm (Zoals Youp beschrijft) en werken de stuurknoppen ook niet. Daarom wil ik die ouwe telefoon gebruiken.
Heb die telefoon ook niet echt nodig; maar als ik het een beetje simpel aan de praat krijg heeft 4 jaar geleden iemand niet voor niks 1200 EUR 2500 Guldentjes voor die BMWfoon betaald
fotootje dashboard:
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 17-11-2005 21:37:55 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
ja dat is mooi, mooi, mooi manquote:Op donderdag 17 november 2005 21:31 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Dat kan wel, alleen vanaf het model vanaf 3 maanden NA die ik heb
Met een gewone "niet-BMW" Blauwetand krijg ik de telefoonnummers/namen niet op het scherm (Zoals Youp beschrijft) en werken de stuurknoppen ook niet. Daarom wil ik die ouwe telefoon gebruiken.
Heb die telefoon ook niet echt nodig; maar als ik het een beetje simpel aan de praat krijg heeft 4 jaar geleden iemand niet voor niks 1200 EUR 2500 Guldentjes voor die BMWfoon betaald
fotootje dashboard:
[[url=http://x2.putfile.com/11/32014344521.jpg]afbeelding][/url]
t word eens tijd dat ik klaar ben met school en geld ga verdienen om een mooie auto te kopen
op mijn realistische verlanglijstje staan:
E46 Coupe met een 6cilinder
Mini Cooper S Works (met nog enkele youpstyle modificaties)
Hopeloos benzine verslaafd
Zou zelf gaan voor een goeie E36 328quote:Op donderdag 17 november 2005 21:42 schreef Youp het volgende:
[..]
ja dat is mooi, mooi, mooi man
t word eens tijd dat ik klaar ben met school en geld ga verdienen om een mooie auto te kopen
op mijn realistische verlanglijstje staan:
E46 Coupe met een 6cilinder
Mini Cooper S Works (met nog enkele youpstyle modificaties)
Veel otoo voor niet al teveel geld.
Met een beetje prutsen (m50 inlaat erop) heb je al 205 PK oid te pakken.
NB.
Ben al een paar jaar van school; stiekem is het toch best veel geld allemaal; en je moet ook nog een beetje eten/wonen/vrouwtje enzo
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
als ik toch geld heb ga ik voor een E46 of een works met zo'n E36 rol je van het ene probleem in het andere... helaas zie ik te veel narigheid met die dingen @ stage...quote:Op donderdag 17 november 2005 21:47 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Zou zelf gaan voor een goeie E36 328
Veel otoo voor niet al teveel geld.
Met een beetje prutsen (m50 inlaat erop) heb je al 205 PK oid te pakken.
NB staat voor niet belangrijk toch?quote:NB.
Ben al een paar jaar van school; stiekem is het toch best veel geld allemaal; en je moet ook nog een beetje eten/wonen/vrouwtje enzo
Hopeloos benzine verslaafd
Dat zou best kunnen; zoals ik al opmerkte zijn de schoolbanken alweer een paar jaren verleden tijd.quote:
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Verry nice hyperdude,
je hebt de goeie kleur, velgen en motorkeuze
dat zal vast verukkelijk rijden.
Mag ik vragen hoeveel er voor gevraagd werd?
je hebt de goeie kleur, velgen en motorkeuze
dat zal vast verukkelijk rijden.
Mag ik vragen hoeveel er voor gevraagd werd?
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Dat mag je wel vragen, maar je krijgt geen antwoord van me.quote:Op vrijdag 18 november 2005 19:07 schreef Inorbit het volgende:
Verry nice hyperdude,
je hebt de goeie kleur, velgen en motorkeuze
dat zal vast verukkelijk rijden.
Mag ik vragen hoeveel er voor gevraagd werd?
kijk maar eens wat een 330i touring doet op bmw.nl.
Bedenk dan dat dit een pré-facelift uit 2001 is en dat ie iets meer dan een ton heeft gelopen.
Dan kom je vast in de buurt van de vraagprijs
[ Bericht 1% gewijzigd door Hyperdude op 18-11-2005 19:31:40 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
iets meer dan een ton is ook weinig voor zo'n een auto van 4 jaar oud. Je zou verwachten dat mensen die zo'n soort auto kopen veel meer rijden....
ik zet toch wat hoger in daar het ding heeeel dik uitgevoerd isquote:Op vrijdag 18 november 2005 19:52 schreef Repeat het volgende:
ik zet in op 30k
Hopeloos benzine verslaafd
Houden we de slowchat een beetje achterwege? Het begint al aardig een extra slowchattopic te worden zo, en dat is niet de bedoeling.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
De doodstraf. Dat is wat die mensen verdienenquote:Op zondag 20 november 2005 08:19 schreef StefanP het volgende:
E36 met 2JZGTE ombouwtopique
http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=305051
Lepel er dan een M5 V10 blok ofzo in, ipv zo een vieze Jappen blokje (laten we hopen dat Tommy Kuklunski dit niet leest )
Valt wel mee met de heiligschennis.
Het is een 6 cylinder in lijn blok, alleen die turbo is een beetje jammer. Wel rare jongens die Amerikanen; het E36 standaard diff. heeft al moeite genoeg met 200 PK!
Het is een 6 cylinder in lijn blok, alleen die turbo is een beetje jammer. Wel rare jongens die Amerikanen; het E36 standaard diff. heeft al moeite genoeg met 200 PK!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
zoiets..quote:Op zondag 20 november 2005 13:19 schreef yup het volgende:
[..]
De doodstraf. Dat is wat die mensen verdienen
Lepel er dan een M5 V10 blok ofzo in, ipv zo een vieze Jappen blokje (laten we hopen dat Tommy Kuklunski dit niet leest )
botsing tussen 850 en E30
http://www.bmw-power.de/F(...)_foto_uebersicht.htm
of zowat....
http://wp1016621.wp027.we(...)st/f01459/f01459.htm
Hopeloos benzine verslaafd
godsamme, wat zou ik die graag willen hebben
<a href="http://www.bmwe30club.nl" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 Club Nederland</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
<a href="http://www.e30fansite.nl/Forum/viewtopic.php?f=24&t=8185" target="_blank" rel="nofollow">BMW E30 M-Tech II 325i</a>
Had hem al gezien maar oh boy this is tha shit nigga. Alleen zo een ding vind ik cooler dan een E30 M3quote:Op zondag 20 november 2005 19:34 schreef Youp het volgende:
[..]
zoiets..
botsing tussen 850 en E30
[afbeelding]
[afbeelding]
http://www.bmw-power.de/F(...)_foto_uebersicht.htm
of zowat....
http://wp1016621.wp027.we(...)st/f01459/f01459.htm
Gewoon megabruut. Alleen om die dikke V12 al... Zal wel wielspin tot in de gloria hebben
die 350i heb ik ook, alleen dan nog zonder de 5 liter V12quote:Op zondag 20 november 2005 19:34 schreef Youp het volgende:
[..]
zoiets..
botsing tussen 850 en E30
[afbeelding]
[afbeelding]
http://www.bmw-power.de/F(...)_foto_uebersicht.htm
of zowat....
http://wp1016621.wp027.we(...)st/f01459/f01459.htm
echt megabruut, maar misschien is het in het kader van zo veel mogelijk power beter om er een alpina geblazen v8 of een m5 motor er in te knutselen
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Damn haha dat dat past Vette auto, zeker helemaal in he zwart! Filmpjes?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Jongens moeten jullie is op deze website kijken een BMW m3 e36 met 1100 PK en check de filmpjes hij dolt de BMW M5 met V10 motor vierkant.
www.da-motorsport.com
www.da-motorsport.com
Mitsubishi Carisma 1.9 TD 90 PK
5,6 of 5,8 liter ofzo is dat is een CSi blok als ik me niet vergis... momenteel staat er btw een 850CSi op t werk met mooie grote rode porsche remklauwen voor enzo... ik vind het toch wel wat hebben.... zo'n maffiabakquote:Op maandag 21 november 2005 18:56 schreef Inorbit het volgende:
[..]
die 350i heb ik ook, alleen dan nog zonder de 5 liter V12
echt megabruut, maar misschien is het in het kader van zo veel mogelijk power beter om er een alpina geblazen v8 of een m5 motor er in te knutselen
overigens staat op de site van de V8 ombouw dat de V8 moeilijker pas te krijgen is dan de V12
Hopeloos benzine verslaafd
oudquote:Op dinsdag 22 november 2005 16:42 schreef dlmc het volgende:
Jongens moeten jullie is op deze website kijken een BMW m3 e36 met 1100 PK en check de filmpjes hij dolt de BMW M5 met V10 motor vierkant.
www.da-motorsport.com
Hopeloos benzine verslaafd
En relatief goedkoop, aangezien men ze aan de straatstenen niet kwijt kan .quote:Op dinsdag 22 november 2005 19:20 schreef Youp het volgende:
[..]
5,6 of 5,8 liter ofzo is dat is een CSi blok als ik me niet vergis... momenteel staat er btw een 850CSi op t werk met mooie grote rode porsche remklauwen voor enzo... ik vind het toch wel wat hebben.... zo'n maffiabak
overigens staat op de site van de V8 ombouw dat de V8 moeilijker pas te krijgen is dan de V12
en dat komt vanwegen de enorm hoge vaste lasten zoals verbruik, onderhoud, verzekering en ook wegenbelasting (weegt 1800kg zo'n ding )quote:Op dinsdag 22 november 2005 19:28 schreef pAin het volgende:
[..]
En relatief goedkoop, aangezien men ze aan de straatstenen niet kwijt kan .
Hopeloos benzine verslaafd
Dat ook en daarbij komt nog dat ontzettend veel mensen hem echt lelijk vinden (ik dus niet, ik vind hem erg mooi ).quote:Op dinsdag 22 november 2005 19:29 schreef Youp het volgende:
[..]
en dat komt vanwegen de enorm hoge vaste lasten zoals verbruik, onderhoud, verzekering en ook wegenbelasting (weegt 1800kg zo'n ding )
ik wil m ook wel hebben... een mooie blauwe of zwarte CSiquote:Op dinsdag 22 november 2005 22:14 schreef pAin het volgende:
[..]
Dat ook en daarbij komt nog dat ontzettend veel mensen hem echt lelijk vinden (ik dus niet, ik vind hem erg mooi ).
Hopeloos benzine verslaafd
Er reed er hier een rooie rond. Dat geluid .quote:Op dinsdag 22 november 2005 22:30 schreef Youp het volgende:
[..]
ik wil m ook wel hebben... een mooie blauwe of zwarte CSi
.Maar ja, op 1 of andere manier zitten er altijd ietwat foute types in, net als de oudere 7 series .
Daar hebben meerder BMW-modellen last vanquote:Op dinsdag 22 november 2005 23:05 schreef pAin het volgende:
Maar ja, op 1 of andere manier zitten er altijd ietwat foute types in, net als de oudere 7 series .
Toevallig stond vanmorgen de BMW E30 325i touring van een dorpsgenoot bij mij om de hoek geparkeerd toen ik aan kwam rijden, en de AC Schnitzer velgen die hij heeft vind ik echt
dus heb ik mijn 325 er even naast gezet en heb ik even deze beroerde foto's geproduceerd met mijn motorola razr
ik heb wel meer foto's gemaakt, maar die zijn nog belabberder. (Jah! dat kan )
dus heb ik mijn 325 er even naast gezet en heb ik even deze beroerde foto's geproduceerd met mijn motorola razr
ik heb wel meer foto's gemaakt, maar die zijn nog belabberder. (Jah! dat kan )
)
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
bah je hebt stads licht aan
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
dat is inderdaad gruwelijkquote:Op woensdag 23 november 2005 13:44 schreef Pharell het volgende:
bah je hebt stads licht aan
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
maar ik ben toch in stad?quote:
stelt het je eventueel gerust als ik je kan verzekeren dat het nu uit staat?
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Dan nog, moet je licht-ietsje-groter-dan-je-stadslicht nog altijd aan, dat is mij altijd zo aangeleerd, ik weet alleen niet wat de officiele regels zijn .quote:
Sorry voor de offtopic hoor, maar wat is er mis met licht aan overdag? Al dan niet stadslicht? Ik heb ook altijd men stadlicht aanstaan overdag, en nee, niet omdat het stoer is, want ik rij in de auto van men moeder, en dat is een picasso, dus sowieso al geen stoere auto, maar gewoon omdat het veiliger schijnt te zijn. Dan wil ik best de moeite nemen om die ene knop effe om te draaien voordat ik ga rijden Ohja, gewoon licht vind ik nogal eens teveel overdag..., daarom vaak stadslicht
Signature.
quote:Op zondag 20 november 2005 13:19 schreef yup het volgende:
[..]
De doodstraf. Dat is wat die mensen verdienen
Lepel er dan een M5 V10 blok ofzo in, ipv zo een vieze Jappen blokje (laten we hopen dat Tommy Kuklunski dit niet leest )
850 CSi is gewoon de allerbruutste BMW die ooit uit de fabriek is gekomen... Niets overtreft dat ding. Geen 7-serie met super dik blok, geen X5 le mans V12, gewoon niets overtreft dat ding qua bruutheid. OOK de nieuwe M5 V10 niet. Dat ding is zo fucking breed, bang word je ervanquote:Op dinsdag 22 november 2005 22:30 schreef Youp het volgende:
[..]
ik wil m ook wel hebben... een mooie blauwe of zwarte CSi
Wat voor velgen heb jij? Borbet C 16 inch ofzo? Passen mooi bij je wagen iig :-)quote:Op woensdag 23 november 2005 13:09 schreef Inorbit het volgende:
Toevallig stond vanmorgen de BMW E30 325i touring van een dorpsgenoot bij mij om de hoek geparkeerd toen ik aan kwam rijden, en de AC Schnitzer velgen die hij heeft vind ik echt
dus heb ik mijn 325 er even naast gezet en heb ik even deze beroerde foto's geproduceerd met mijn motorola razr
[afbeelding]
[afbeelding]
ik heb wel meer foto's gemaakt, maar die zijn nog belabberder. (Jah! dat kan )
quote:
De 850 CSI word overtroffen hoor. Er is een Alpina van, een half jaar geleden heb ik er in ieder geval een gele van te koop zien staan op mobile.de. Maar die komt niet echt rechtstreeks compleet uit de bmw fabriek.quote:Op woensdag 23 november 2005 14:55 schreef yup het volgende:
[..]
850 CSi is gewoon de allerbruutste BMW die ooit uit de fabriek is gekomen... Niets overtreft dat ding. Geen 7-serie met super dik blok, geen X5 le mans V12, gewoon niets overtreft dat ding qua bruutheid. OOK de nieuwe M5 V10 niet. Dat ding is zo fucking breed, bang word je ervan
[..]
Wat voor velgen heb jij? Borbet C 16 inch ofzo? Passen mooi bij je wagen iig :-)
[..]
http://www.mobile.de/SIDDDtERmRoOPdVCntDrdlzKA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1132758348A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B38%81F-t-vCaMkRDSeVb_X_Y_x_ypo~BSRA6D1100D1100D1996CPKWHinPublicA2A0A0A0C184/cgi-bin/da.pl?top=36&bereich=pkw&id=11111111184329214&
jah, het kleurtje is niet helemaal wat ik zou uitkiezen, maar de wagen is een beest 6liter v12 met 430 pk
http://www.mobile.de/SIDDDtERmRoOPdVCntDrdlzKA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1132758348A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B38%81F-t-vCaMkRDSeVb_X_Y_x_ypo~BSRA6D1100D1100D1996CPKWHinPublicA2A0A0A0C184/cgi-bin/da.pl?top=37&bereich=pkw&id=11111111182100254&
deze zou mijn voorkeur genieten ondanks dat het maar een 5.7 is
het zijn 17" borbet velgen, maar ik vind zelf die 16" AC's van de touring net iets bruter.
[ Bericht 20% gewijzigd door Inorbit op 23-11-2005 15:13:48 ]
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Kwestie van smaak denk ik: maar ik vind de Borbet's dus wat leuker onder je E30 staan :-)
BMW 320iS op marktplaats
Dit is dus bruutste niet M E30 3-serie. De 320iS, 192 pk @ 6900 rpm... 2 liter DOHC 16v 4 cylinder
Oh ja, ik had van dit apparaat een test gelezen van Auto Motor und Sport, en dat ding is me toch verdomd snel. Een M3 rijd het ding gewoon niet los, pas boven de 200 km/u kan een M3 weglopen.
Wel beetje prijzig, maar goed, houd het uit de handen van sjonny's...
BMW 320iS op marktplaats
Dit is dus bruutste niet M E30 3-serie. De 320iS, 192 pk @ 6900 rpm... 2 liter DOHC 16v 4 cylinder
Oh ja, ik had van dit apparaat een test gelezen van Auto Motor und Sport, en dat ding is me toch verdomd snel. Een M3 rijd het ding gewoon niet los, pas boven de 200 km/u kan een M3 weglopen.
Wel beetje prijzig, maar goed, houd het uit de handen van sjonny's...
whoaa, de zeldzame M3 E30 sedan die alleen in Italië is verkocht, ik vind hem niet zo duurquote:Op woensdag 23 november 2005 15:13 schreef yup het volgende:
Kwestie van smaak denk ik: maar ik vind de Borbet's dus wat leuker onder je E30 staan :-)
BMW 320iS op marktplaats
Dit is dus bruutste niet M E30 3-serie. De 320iS, 192 pk @ 6900 rpm... 2 liter DOHC 16v 4 cylinder
Oh ja, ik had van dit apparaat een test gelezen van Auto Motor und Sport, en dat ding is me toch verdomd snel. Een M3 rijd het ding gewoon niet los, pas boven de 200 km/u kan een M3 weglopen.
Wel beetje prijzig, maar goed, houd het uit de handen van sjonny's...
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Wist geeneens dat er zo een model bestond, maar dit is ook best leukquote:Op woensdag 23 november 2005 15:13 schreef yup het volgende:
BMW 320iS op marktplaats
Dit is dus bruutste niet M E30 3-serie. De 320iS, 192 pk @ 6900 rpm... 2 liter DOHC 16v 4 cylinder
Dat ding is speciaal voor Italie gebouwt omdat de belastingen daar moordend waren... De belastingen in Italie (en Belgie) zijn op motorinhoud = hoe meer CC, hoe meer belasting je betaalt. Handleiding etc is ook uiteraard Italiaans...
Wat ik gewoon te bruut vind, 192 pk en 7000+ rpm... En niemand verwacht zoeits van een E30, denk dat je met een 325i E36 zelfs langzamer bent dan dit ding... En dat is niet slecht voor een non-M E30 model :-)
Wat ik gewoon te bruut vind, 192 pk en 7000+ rpm... En niemand verwacht zoeits van een E30, denk dat je met een 325i E36 zelfs langzamer bent dan dit ding... En dat is niet slecht voor een non-M E30 model :-)
daar krijg je nou eenmaal een boete voor omdat het niet mag... stadslicht mag alleen gevoerd worden wanneer je je auto geparkeerd hebt...quote:Op woensdag 23 november 2005 14:07 schreef eer-ik het volgende:
Sorry voor de offtopic hoor, maar wat is er mis met licht aan overdag? Al dan niet stadslicht? Ik heb ook altijd men stadlicht aanstaan overdag, en nee, niet omdat het stoer is, want ik rij in de auto van men moeder, en dat is een picasso, dus sowieso al geen stoere auto, maar gewoon omdat het veiliger schijnt te zijn. Dan wil ik best de moeite nemen om die ene knop effe om te draaien voordat ik ga rijden Ohja, gewoon licht vind ik nogal eens teveel overdag..., daarom vaak stadslicht
Hopeloos benzine verslaafd
he... dat is wat voor mij!!quote:Op woensdag 23 november 2005 15:13 schreef yup het volgende:
Kwestie van smaak denk ik: maar ik vind de Borbet's dus wat leuker onder je E30 staan :-)
BMW 320iS op marktplaats
Dit is dus bruutste niet M E30 3-serie. De 320iS, 192 pk @ 6900 rpm... 2 liter DOHC 16v 4 cylinder
Oh ja, ik had van dit apparaat een test gelezen van Auto Motor und Sport, en dat ding is me toch verdomd snel. Een M3 rijd het ding gewoon niet los, pas boven de 200 km/u kan een M3 weglopen.
Wel beetje prijzig, maar goed, houd het uit de handen van sjonny's...
Hopeloos benzine verslaafd
wel leuk... maar je kan je gewone CSi ook opknutselen... een ietwat aangepaste versie van dit blok (de 5,7) ligt in de McLaren F1 en dan met een dikke 600pkquote:Op woensdag 23 november 2005 15:05 schreef Inorbit het volgende:
[..]
De 850 CSI word overtroffen hoor. Er is een Alpina van, een half jaar geleden heb ik er in ieder geval een gele van te koop zien staan op mobile.de. Maar die komt niet echt rechtstreeks compleet uit de bmw fabriek.
http://www.mobile.de/SIDDDtERmRoOPdVCntDrdlzKA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1132758348A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B38%81F-t-vCaMkRDSeVb_X_Y_x_ypo~BSRA6D1100D1100D1996CPKWHinPublicA2A0A0A0C184/cgi-bin/da.pl?top=36&bereich=pkw&id=11111111184329214&
jah, het kleurtje is niet helemaal wat ik zou uitkiezen, maar de wagen is een beest 6liter v12 met 430 pk
http://www.mobile.de/SIDDDtERmRoOPdVCntDrdlzKA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1132758348A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B38%81F-t-vCaMkRDSeVb_X_Y_x_ypo~BSRA6D1100D1100D1996CPKWHinPublicA2A0A0A0C184/cgi-bin/da.pl?top=37&bereich=pkw&id=11111111182100254&
deze zou mijn voorkeur genieten ondanks dat het maar een 5.7 is
het zijn 17" borbet velgen, maar ik vind zelf die 16" AC's van de touring net iets bruter.
Hopeloos benzine verslaafd
En nu wil ik weleens een linkje zien waar dat staat.quote:Op woensdag 23 november 2005 17:10 schreef Youp het volgende:
[..]
daar krijg je nou eenmaal een boete voor omdat het niet mag... stadslicht mag alleen gevoerd worden wanneer je je auto geparkeerd hebt...
Ik heb het iig nooit gehoord van een agent, zal het eens vragen (niet dat agenten alles weten ).
jah, ik weet het, maar dat bedoelde ik eigenlijk niet, de alpina heeft ook een schitterend interieur, nog net wat mooier, een extra lip op de voorspoiler en van die ventilatiegaten in de motorkap net achter de koplampen, die trouwens heel stoer maar een klein stukje openklappenquote:Op woensdag 23 november 2005 17:14 schreef Youp het volgende:
[..]
wel leuk... maar je kan je gewone CSi ook opknutselen... een ietwat aangepaste versie van dit blok (de 5,7) ligt in de McLaren F1 en dan met een dikke 600pk
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Jah je zou hem bijna willen de 4deurs met die ///M achtige voorbumper en die 172 pk uit een 2literquote:
het lijkt ook wel een beetje een opvolger van die 320is E30
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
Vind ik een knap waardeloze opvolger dan
Anno 2005 dacht ik dat BMW toch echt wel meer pk's uit een 2 liter kon pompen. Denk dat het ding dan in de vaarwater van de 325i ofzo komt
Bijvoorbeeld: Toyota. 192 pk uit een 1.8... Dat soort waarden willen we zien, 172 pk uit een 2 liter is middelmatig sorry, de nieuwe Alfa 2.0i 16v heeft al 165 pk man :/
Anno 2005 dacht ik dat BMW toch echt wel meer pk's uit een 2 liter kon pompen. Denk dat het ding dan in de vaarwater van de 325i ofzo komt
Bijvoorbeeld: Toyota. 192 pk uit een 1.8... Dat soort waarden willen we zien, 172 pk uit een 2 liter is middelmatig sorry, de nieuwe Alfa 2.0i 16v heeft al 165 pk man :/
modern theorieboek iig toen ik n dik jaar geleden mn rijbewijs heb gehaald had ik de discussie nog met mn instructeur... en die vond het ook maar onzin, maar het mag nietquote:Op woensdag 23 november 2005 18:10 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
En nu wil ik weleens een linkje zien waar dat staat.
Ik heb het iig nooit gehoord van een agent, zal het eens vragen (niet dat agenten alles weten ).
Hopeloos benzine verslaafd
leuk ding...quote:
btw mn baas heeft de 335 Coupe gezien... en dat ding is totaal niet te vergelijken met een E90 schijnt... de hele neus is totaal anders en de achterkant is ook compleet anders, geen punt van herkenning zit er in... aan de zijkant kan je alleen zien aan de lijn dat het een 3serie is... hij zegt ook dat alle fotosoeps van google enzo totaal niet in de buurt komen....
-edit-
hij zei btw dat er een compressor op zou komen ipv een turbo...
overigens staan hier wat foto's van een test 335i sedan in het wild
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?p=21223
ben benieuwd !!
[ Bericht 22% gewijzigd door Youp op 23-11-2005 19:00:51 ]
Hopeloos benzine verslaafd
een echte coupé dus
ik ben zeer benieuwd, ook naar wat voor een gruwelijke performance die 335 gaat geven
ik ben zeer benieuwd, ook naar wat voor een gruwelijke performance die 335 gaat geven
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
kunnen ze ook vast wel, maar of dat de duurzaamheid ten goede komtquote:Op woensdag 23 november 2005 18:45 schreef yup het volgende:
Vind ik een knap waardeloze opvolger dan
Anno 2005 dacht ik dat BMW toch echt wel meer pk's uit een 2 liter kon pompen. Denk dat het ding dan in de vaarwater van de 325i ofzo komt
Bijvoorbeeld: Toyota. 192 pk uit een 1.8... Dat soort waarden willen we zien, 172 pk uit een 2 liter is middelmatig sorry, de nieuwe Alfa 2.0i 16v heeft al 165 pk man :/
ALLES is relatief, behalve het begin en het eind.
ik ben benieuwder naar de M3quote:Op woensdag 23 november 2005 20:58 schreef Inorbit het volgende:
een echte coupé dus
ik ben zeer benieuwd, ook naar wat voor een gruwelijke performance die 335 gaat geven
Hopeloos benzine verslaafd
het is ook geen M motor yupquote:Op woensdag 23 november 2005 18:45 schreef yup het volgende:
Vind ik een knap waardeloze opvolger dan
Anno 2005 dacht ik dat BMW toch echt wel meer pk's uit een 2 liter kon pompen. Denk dat het ding dan in de vaarwater van de 325i ofzo komt
Bijvoorbeeld: Toyota. 192 pk uit een 1.8... Dat soort waarden willen we zien, 172 pk uit een 2 liter is middelmatig sorry, de nieuwe Alfa 2.0i 16v heeft al 165 pk man :/
die toyota motor is wel het maximale wat toyota in huis heeft... en 165pk voor een 2.0 16v is vrij normaal tegenwoordig.. de gewone 120i en 320i hebben 150pk en 200nm en ik denk dat dat daar precies op afgeregeld is vanwege wat economische overwegingen en die 172pk zal wel de normale waarde zijn van dat blok
Hopeloos benzine verslaafd
In 1988 ofzo had Opel al een GSi 2.0i 16v DOHC met 150 pk en 196 nm heurquote:Op woensdag 23 november 2005 21:23 schreef Youp het volgende:
[..]
het is ook geen M motor yup
die toyota motor is wel het maximale wat toyota in huis heeft... en 165pk voor een 2.0 16v is vrij normaal tegenwoordig.. de gewone 120i en 320i hebben 150pk en 200nm en ik denk dat dat daar precies op afgeregeld is vanwege wat economische overwegingen en die 172pk zal wel de normale waarde zijn van dat blok
Ok het is geen M blok, maar het kan echt wel wat beter. Kijk maar naar Honda, 240 pk uit een 2 liter 16v , ok wel VTEC, maar laat BMW dan ook zoeits in die motoren pleuren. Lijkt me wel wat een 320iS die 9000 rpm draait
, ok wel VTEC, maar laat BMW dan ook zoeits in die motoren pleuren. Lijkt me wel wat een 320iS die 9000 rpm draait
Vanos is al zoiets als VTEC toch?
En je geeft als voorbeeld dat Alfa een 2ltr heeft met 165pk, dan doet bmw het met 172 toch niet gek? Een getal zegt ook niet alles natuurlijk
En je geeft als voorbeeld dat Alfa een 2ltr heeft met 165pk, dan doet bmw het met 172 toch niet gek? Een getal zegt ook niet alles natuurlijk
Tuurlijk zegt een getal niks, maar vergeet niet dat de gewicht van de auto's enorm zijn toegenomen de laatste jaren. Dan kan je met recht zeggen meer pk's = beter...quote:Op donderdag 24 november 2005 00:16 schreef Dr_Frickin_Evil het volgende:
Vanos is al zoiets als VTEC toch?
En je geeft als voorbeeld dat Alfa een 2ltr heeft met 165pk, dan doet bmw het met 172 toch niet gek? Een getal zegt ook niet alles natuurlijk
Ik vond dit op de site van Blik op de Weg:quote:Op woensdag 23 november 2005 18:50 schreef Youp het volgende:
[..]
modern theorieboek iig toen ik n dik jaar geleden mn rijbewijs heb gehaald had ik de discussie nog met mn instructeur... en die vond het ook maar onzin, maar het mag niet
Ziet zozeer dus dat je helemaal geen stadslicht mag voeren. Ik rij er ook altijd mee, maar heb er nog nooit een boete voor gehad. En dat terwijl ik toch wel geregeld op de weg zit, en notabene vrijwel naast een druk politiebureau woon...quote:art. 5.2.65 Voertuigreglement zegt dat voorzien zijn van meer lichten en/of retroflecterende voorzieningen dan is toegestaan, niet mag. (boete EUR 57,- pers. auto of EUR 23,- brom/snorfiets). Alleen al het aanwezig en aangesloten hebben van deze verlichting is niet toegestaan. (de verlichting hoeft niet te branden)
Gekleurde regulaire verlichting is ook niet toegestaan. De wet verbiedt dat de verlichting / retroreflecterende voorzieningen niet de vereiste kleur hebben. (art. 5.2.59 Voertuigreglement) Hierbij kan worden gedacht aan de gekeurde "condoompjes" die over het stadslicht worden geschoven waardoor deze een kleur (passend bij de kleur van de auto) krijgen. Ook richtingaanwijzers met fantasiekleuren vallen hieronder. Dit kost EUR 86,- voor pers.auto en EUR 34,- brom/snorfietsen.
Verder mag een voertuig niet voorzien zijn van verblindende / knipperende verlichting. (art. 5.2.64 Voertuigreglement) Vooral bromfietsen zijn nogal eens voorzien van een achterlicht met knipperende led-lampjes. Boete EUR 57,- pers. auto of EUR 23,- brom/snorfiets) Ook hier geldt: Alleen al het aanwezig en aangesloten hebben van deze verlichting is niet toegestaan. (de verlichting hoeft niet te branden).
Tot slot blijven er automobilisten rondrijden die de mistlampen voeren bij helder weer. Vooral in het donker wordt dit veelal als hinderlijk ervaren. Het is verboden mistlampen te voeren op grond van 34 van het RVV. Zie hiervoor ons artikel mistlampen voeren.
Nogmaals sorry voor de offtopic
Signature.
bullshit!quote:Op woensdag 23 november 2005 21:23 schreef Youp het volgende:
[..]
het is ook geen M motor yup
die toyota motor is wel het maximale wat toyota in huis heeft...
Wacht maar af.. dan zal je het zelf zien.
Hier nog meer foto's van die geile 320si WTCC
http://www.auto-motor-spo(...)320si_wtcc.91070.htm
http://www.netcarshow.com/bmw/2006-320si_e90_wtcc/
En van de 'gewone' 320si
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=7971
En een Hartge
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4238
http://www.auto-motor-spo(...)320si_wtcc.91070.htm
http://www.netcarshow.com/bmw/2006-320si_e90_wtcc/
En van de 'gewone' 320si
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=7971
En een Hartge
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=4238
Deze is bijna vol zie ik.
Kan het volgende deel ook gewoon BMW fantopic gaan heten?
Het gaat toch ook al vaker over andere typen en zo hebben we een wat grotere (breder zo je wilt) bereik met dit topic.
Kan het volgende deel ook gewoon BMW fantopic gaan heten?
Het gaat toch ook al vaker over andere typen en zo hebben we een wat grotere (breder zo je wilt) bereik met dit topic.
