PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bedankt, het zal wel voor volgend jaar zijn aangezien de weersomstandigheden snel aan het veranderen zijn maar ik hou het in de gaten. (Kan ik nog eventjes oefenen )quote:Op maandag 26 september 2005 10:50 schreef hicham het volgende:
Daar hoef je echt niet voor weg te blijven hoor, op dat klaverblad hebben we gewoon zitten spelen zonder echt rekening met elkaar te houden (wel qua motorrijden, maar niet dat we op elkaar wachten ofzo ) We zagen elkaar namelijk toch wel terug op het parkeerplaatsje langs de weg. Op dijkjes passen we ons wel aan op elkaars gedrag en als het moet wachten we eventjes op elkaar om de zoveel kilometer / eerstvolgend kruispunt als iemand het even niet bij kan houden
Probeer het gewoon een keertje, en als het echt niet lekker gaat dan kun je zelf besluiten of je een andere keer weer mee komt
) We zagen elkaar namelijk toch wel terug op het parkeerplaatsje langs de weg. Op dijkjes passen we ons wel aan op elkaars gedrag en als het moet wachten we eventjes op elkaar om de zoveel kilometer / eerstvolgend kruispunt als iemand het even niet bij kan houden 
intuition will take you further than logics will ever do
Gelukkig maar.Ik was al bang dat ie de motorrijders in het landelijk overlegplatvorm ging vertegenwoordigen,met dit soort uitspraken.quote:Op maandag 26 september 2005 11:08 schreef hicham het volgende:
[..]
Ploderus komt hier om de zoveel tijd met reacties die totaal niet serieus zijn, edoch wel vermakelijk
Hij meende het dus niet
Vorig jaar hebben we op 11 December een laatste meet gehad was ook erg leuk en gezellig en ook best wel koudquote:Op maandag 26 september 2005 11:12 schreef R2-D2 het volgende:
[..]
Bedankt, het zal wel voor volgend jaar zijn aangezien de weersomstandigheden snel aan het veranderen zijn maar ik hou het in de gaten. (Kan ik nog eventjes oefenen )
was ook erg leuk en gezellig en ook best wel koud 
we hebben een rood mannetje met een groen pakkie an langzaam blauw zien worden van de kou
Klopt helemaal wat hicham zegt tijdens speelkwartier is het ieder voor zich omdat je elkaar dan toch niet kunt kwijtraken. Tijdens toeren wordt er met een redelijk snel tempo gereden maar ik rijd meestal achteraan en we wachten altijd als iemand wat achterop raakt door verkeer oid.quote:Op maandag 26 september 2005 11:12 schreef R2-D2 het volgende:
Bedankt, het zal wel voor volgend jaar zijn aangezien de weersomstandigheden snel aan het veranderen zijn maar ik hou het in de gaten. (Kan ik nog eventjes oefenen )
tijdens speelkwartier is het ieder voor zich omdat je elkaar dan toch niet kunt kwijtraken. Tijdens toeren wordt er met een redelijk snel tempo gereden maar ik rijd meestal achteraan en we wachten altijd als iemand wat achterop raakt door verkeer oid.Meerijden met rijders met meer ervaring kun je veel van leren zo herinner ik me mijn allereerste meet nog wel met pepijn en riet oa, waarbij ik zowat rechtop de bochten doorging . Beetje techniek van hun afgekeken en zie mijn KB bochtjes nu gaat al stukken beter, al zeg ik het zelf Dus ik zou zeggen, gewoon meegaan als je kunt tis altijd erg gezellig en dat rijden komt wel goed
. Beetje techniek van hun afgekeken en zie mijn KB bochtjes nu 
gaat al stukken beter, al zeg ik het zelf 
tis altijd erg gezellig en dat rijden komt wel goed 
Was op het natte opdrogende wegdek nog een bochtje van 200 km/u bij.quote:Op maandag 26 september 2005 11:29 schreef Mercy_symbol het volgende:
Vorig jaar hebben we op 11 December een laatste meet gehad was ook erg leuk en gezellig en ook best wel koud
we hebben een rood mannetje met een groen pakkie an langzaam blauw zien worden van de kou
en 245km/h was wel haalbaar maar duurde toch best lang voordat ie daar wasquote:Op maandag 26 september 2005 11:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Was op het natte opdrogende wegdek nog een bochtje van 200 km/u bij.
maar duurde toch best lang voordat ie daar was 
gisteren nog even getest op de A15 maar nu gaat het wel een stukje vlotter naar de 250
Dat valt enigzins onder de categorie 'sarcasme'..quote:Op maandag 26 september 2005 11:04 schreef richardgie het volgende:
[..]
En met en beetje geluk breek je je rug ook nog tegen een van de staanders van die zelfde vangrail.Hoef(kan) je helemaal niet meer naar je motor te lopen.
Die kutoverheid houdt helemaal geen rekening met motorrijders.. En dan heb ik het niet alleen over vangrails (waaronder ook dat nieuwe type vangrails dat laatst in het nieuws was), maar ook van die asfalt-lasnaden, putten in scherpe bochten en veel andere motorgevaarlijke dingen in het verkeer
Dit was nog één van mijn slimmere uitspraken..quote:Op maandag 26 september 2005 11:15 schreef richardgie het volgende:
[..]
Gelukkig maar.Ik was al bang dat ie de motorrijders in het landelijk overlegplatvorm ging vertegenwoordigen,met dit soort uitspraken.
Filmpje ziet er erg vvreed uit van afgelopen weekend.quote:Op maandag 26 september 2005 11:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Meerijden met rijders met meer ervaring kun je veel van leren zo herinner ik me mijn allereerste meet nog wel met pepijn en riet oa, waarbij ik zowat rechtop de bochten doorging . Beetje techniek van hun afgekeken en zie mijn KB bochtjes nu gaat al stukken beter, al zeg ik het zelf
Kan ik mij voorstellen , wij doen onderling maar geen dragracen meer tegen elkaar.quote:Op maandag 26 september 2005 11:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
gisteren nog even getest op de A15 maar nu gaat het wel een stukje vlotter naar de 250
, wij doen onderling maar geen dragracen meer tegen elkaar. 
Gelukkig.quote:Op maandag 26 september 2005 11:43 schreef ploderus het volgende:
[..]
Dat valt enigzins onder de categorie 'sarcasme'..
Die kutoverheid houdt helemaal geen rekening met motorrijders.. En dan heb ik het niet alleen over vangrails (waaronder ook dat nieuwe type vangrails dat laatst in het nieuws was), maar ook van die asfalt-lasnaden, putten in scherpe bochten en veel andere motorgevaarlijke dingen in het verkeer
Ik dacht dat je het nog echt meende ook.In de rest zit wel een hele dikke kern van waarheid.
Plo is gewoon prettig gestoord.quote:Op maandag 26 september 2005 11:54 schreef richardgie het volgende:
Gelukkig.
Ik dacht dat je het nog echt meende ook.In de rest zit wel een hele dikke kern van waarheid.
Zo ook een keer over rijden met slicks in de regen.
Het tandwieleffect. Ben de theorie alleen even kwijt.
Moet het toch een keer proberen.
ook niet als ik een trage Ragbike heb ?quote:Op maandag 26 september 2005 11:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Filmpje ziet er erg vvreed uit van afgelopen weekend.
[..]
Kan ik mij voorstellen , wij doen onderling maar geen dragracen meer tegen elkaar.
ook niet als ik een trage Ragbike heb ?
Leuk al die verhaaltjes, foto's en filmpjes. Echt weer dikke pret gisteren. En nu nog lekker aan het nadijnen op de adrenaline van het klaverblad.
En nu nog lekker aan het nadijnen op de adrenaline van het klaverblad. 
Oh ja, ik zie me opvallend vaak met helm op de foto's. Ik had een enorme bad hair day gisteren.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Voorlopig haalt ie z'n plezier wel uit het dragracen met 25KW'ersquote:Op maandag 26 september 2005 11:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kan ik mij voorstellen , wij doen onderling maar geen dragracen meer tegen elkaar.
Oh ja, terugkijkmoment
Wtf gebeurde er toen ik bij het stoplicht een stukje voor mcdonalds stopte? We kwamen net van de parkeerplaats bij het veerpontje vandaan en we gingen richting de snelweg / brienoordbrug. Daarvoor moesten we eerst nog een andere brug over, volgens mij was dat de N210. Daar kwamen we een vaag stoplicht tegen. Boven de rijstrook voor rechtdoor hing een verkeerslicht met pijltje voor rechtsaf. En de rijstook voor rechtsaf hing een normaal verkeerslicht. Dat normale verkeerslicht ging op rood terwijl het pijltje nog op groen bleef. Ik stopte dus maar bwt reed rakelings langs me en stopte daarna pas
We kwamen net van de parkeerplaats bij het veerpontje vandaan en we gingen richting de snelweg / brienoordbrug. Daarvoor moesten we eerst nog een andere brug over, volgens mij was dat de N210. Daar kwamen we een vaag stoplicht tegen. Boven de rijstrook voor rechtdoor hing een verkeerslicht met pijltje voor rechtsaf. En de rijstook voor rechtsaf hing een normaal verkeerslicht. Dat normale verkeerslicht ging op rood terwijl het pijltje nog op groen bleef. Ik stopte dus maar bwt reed rakelings langs me en stopte daarna pas 
Stopte ik terwijl dat niet hoefde, lette bwt niet op (ook deels mijn schuld, ik had hem in mijn spiegels aan moeten zien komen ) of zijn het gewoon kloteverkeerslichten
Daarvoor probeerde ik bwt trouwens ook al de hele tijd te attenderen op zijn knipperlicht die nog aan stond maar daar reageerde hij niet op
Vertel verder over dat rijden op slicks in de regen,en dat tandwiel effect.Hoef niet het naatje van de kous te weten,maar ik weet van niks.quote:Op maandag 26 september 2005 11:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Plo is gewoon prettig gestoord.
Zo ook een keer over rijden met slicks in de regen.
Het tandwieleffect. Ben de theorie alleen even kwijt.
Moet het toch een keer proberen.
quote:Op maandag 26 september 2005 12:03 schreef Rausdouwer het volgende:
Leuk al die verhaaltjes, foto's en filmpjes. Echt weer dikke pret gisteren. En nu nog lekker aan het nadijnen op de adrenaline van het klaverblad.
Oh ja, ik zie me opvallend vaak met helm op de foto's. Ik had een enorme bad hair day gisteren.
ik heb er echt wel rekening mee gehouden dat jullie het maar tot 160 bij kunnen houden heb gemiddeld 140 /150 gereden op de snelwegquote:Op maandag 26 september 2005 12:07 schreef hicham het volgende:
[..]
Voorlopig haalt ie z'n plezier wel uit het dragracen met 25KW'ers
Oh ja, terugkijkmoment
Wtf gebeurde er toen ik bij het stoplicht een stukje voor mcdonalds stopte? We kwamen net van de parkeerplaats bij het veerpontje vandaan en we gingen richting de snelweg / brienoordbrug. Daarvoor moesten we eerst nog een andere brug over, volgens mij was dat de N210. Daar kwamen we een vaag stoplicht tegen. Boven de rijstrook voor rechtdoor hing een verkeerslicht met pijltje voor rechtsaf. En de rijstook voor rechtsaf hing een normaal verkeerslicht. Dat normale verkeerslicht ging op rood terwijl het pijltje nog op groen bleef. Ik stopte dus maar bwt reed rakelings langs me en stopte daarna pas
Stopte ik terwijl dat niet hoefde, lette bwt niet op (ook deels mijn schuld, ik had hem in mijn spiegels aan moeten zien komen ) of zijn het gewoon kloteverkeerslichten
Daarvoor probeerde ik bwt trouwens ook al de hele tijd te attenderen op zijn knipperlicht die nog aan stond maar daar reageerde hij niet op
ik had geen idee waarom je stopte en ik heb eigenlijk ook geen verkeerslicht gezien vond het ook geen probleem oid maar die auto achter mij vond het niet zo leuk had ik het idee
[ Bericht 5% gewijzigd door Mercy_symbol op 26-09-2005 12:22:08 ]
Shiet.. 1 van de andere honderden studenten heeft dit uur al gedownload van rapidshare..quote:Op maandag 26 september 2005 11:33 schreef hicham het volgende:
Na anderhalf jaar sta ik eindelijk op de film:X
Leuke montage
leg er nog maar eens de nadruk op dat je hier in de buurt reed.quote:Op maandag 26 september 2005 12:07 schreef hicham het volgende: brienoordbrug.
Dat attenderen is standaard bij Bandit rijders.quote:Op maandag 26 september 2005 12:07 schreef hicham het volgende:
Daarvoor probeerde ik bwt trouwens ook al de hele tijd te attenderen op zijn knipperlicht die nog aan stond maar daar reageerde hij niet op
quote:Op maandag 26 september 2005 12:03 schreef Rausdouwer het volgende:
Oh ja, ik zie me opvallend vaak met helm op de foto's. Ik had een enorme bad hair day gisteren.
Vandaar ook die middelvinger naar de tankautomaat?
quote:Op maandag 26 september 2005 12:21 schreef hicham het volgende:
[..]
Vandaar ook die middelvinger naar de tankautomaat?
Ik kon het niet hebben dat de automaat pertinent mijn pinpas weigerde.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
hij was er wel van geschrokken want daarna deed ie het welquote:Op maandag 26 september 2005 12:25 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik kon het niet hebben dat de automaat pertinent mijn pinpas weigerde.
Oeps.. het college is al begonnen. Och.. nou mis ik anderhalf uur college van 'onderhandelen'
Wat jammer nou
Wat jammer nou
Mijn knippers staan wel veel aan ja, ik vergeet altijd dat ding weer uit te zetten.quote:Op maandag 26 september 2005 12:07 schreef hicham het volgende:
[..]
Voorlopig haalt ie z'n plezier wel uit het dragracen met 25KW'ers
Oh ja, terugkijkmoment
Wtf gebeurde er toen ik bij het stoplicht een stukje voor mcdonalds stopte? We kwamen net van de parkeerplaats bij het veerpontje vandaan en we gingen richting de snelweg / brienoordbrug. Daarvoor moesten we eerst nog een andere brug over, volgens mij was dat de N210. Daar kwamen we een vaag stoplicht tegen. Boven de rijstrook voor rechtdoor hing een verkeerslicht met pijltje voor rechtsaf. En de rijstook voor rechtsaf hing een normaal verkeerslicht. Dat normale verkeerslicht ging op rood terwijl het pijltje nog op groen bleef. Ik stopte dus maar bwt reed rakelings langs me en stopte daarna pas
Stopte ik terwijl dat niet hoefde, lette bwt niet op (ook deels mijn schuld, ik had hem in mijn spiegels aan moeten zien komen ) of zijn het gewoon kloteverkeerslichten
Daarvoor probeerde ik bwt trouwens ook al de hele tijd te attenderen op zijn knipperlicht die nog aan stond maar daar reageerde hij niet op
En ik zag alleen een stoplicht voor rechts af. Rechdoor had geen stoplicht, laat staan een rij door licht. Was ook onnodig. Ik dacht dat ej niet wist waar heen we moesten.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik moest hardop lachenquote:Op maandag 26 september 2005 09:56 schreef ploderus het volgende:
[..]
Was allemaal wat te veel om bij te lezen Heb dus die paar dingen die je noemde gemist
Vangrail vind bij Badhoevedorp juist wel handig. Ga je op je plaat, schuift je motor niet zo ver door.. Hoef je ook niet zo ver te lopen om hem helemaal op te halen en kun je dus weer snel opstappen om lekker door te gaan scheuren
Heb dus die paar dingen die je noemde gemist 
Badhoevedorp sux big time.. maar bij mij is het onderdeel van 3 x rotonde, 1 lange keiharde bocht en een oprit in de vorm van een U-bocht en daarna het klaverblad een aantal maal (niet tot de grens, durf ik daar niet )
Das mijn circuit daar Maar wel mooi ja dat 2 baans
Tijd om weer bij te vervenquote:Op maandag 26 september 2005 12:03 schreef Rausdouwer het volgende:
Oh ja, ik zie me opvallend vaak met helm op de foto's. Ik had een enorme bad hair day gisteren.
Tankstations en alle andere automaten die in de buitenlucht werken weigeren altijd mijn passen, maar dat komt zeker omdat ik bij de Postbank zit... de passen schijnen slecht te zijn
Nee, dat was juist het gekke Er stond een pijl voor rechtsaf, en rechts naast dat stoplicht stond nog een gewoon 'rond' stoplicht (rechtdoor dus) of we moesten stoppen weet ik niet, maar we reden iig pas toen dat aparte stoplicht voor rechtdoor die ik bij geen enkele rijstrook kon plaatsen behalve bij die van ons...quote:Op maandag 26 september 2005 12:50 schreef bwt het volgende:
[..]
Mijn knippers staan wel veel aan ja, ik vergeet altijd dat ding weer uit te zetten.
En ik zag alleen een stoplicht voor rechts af. Rechdoor had geen stoplicht, laat staan een rij door licht. Was ook onnodig. Ik dacht dat ej niet wist waar heen we moesten.
quote:Op maandag 26 september 2005 11:33 schreef hicham het volgende:
Na anderhalf jaar sta ik eindelijk op de film:X
Leuke montage
Misschien niet als je je knie aan de grond krijgtquote:Op maandag 26 september 2005 09:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
KB-en heb ik na een paar rondjes ook wel gezien, missch dat dat meespeelt
Ik kan wel kilometers lang doordraaien, maar dat komt voornamelijk denk ik doordat je na zoveel bochten weer verkeer tegenkomt en daarna bij een lege bocht denkt van "die kans grijp ik" Als je alle 4 de bochten achter elkaar nemen of meer dan wordt het pas echt leuk
die kans heb je alleen weinig
[ Bericht 18% gewijzigd door worldpimber op 26-09-2005 13:06:00 ]
Heb ontdekt dat als ik plat op de tank ga liggen, kont een beetje naar achter en linkerhand op de tank leggen (breed stuurtje, dus scheelt veel aan aerodynamica als je 1 hand loslaat ) dat ik dan de 170 haalquote:Op maandag 26 september 2005 12:14 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik heb er echt wel rekening mee gehouden dat jullie het maar tot 160 bij kunnen houden heb gemiddeld 140 /150 gereden op de snelweg
Verkeerslicht was er toch echt wel Stelletje maniakken, opletten !!!quote:ik had geen idee waarom je stopte en ik heb eigenlijk ook geen verkeerslicht gezien vond het ook geen probleem oid maar die auto achter mij vond het niet zo leuk had ik het idee
Was 't nog gezellig op het verjaardagje?quote:Op maandag 26 september 2005 12:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
leg er nog maar eens de nadruk op dat je hier in de buurt reed.
Die begrijp ik even niet, deed Riet dat ook ofzo?quote:[..]
Dat attenderen is standaard bij Bandit rijders.
Lijkt me toch logisch, als er een debiel achter je aan het knipperen is
Volgens mij ben jij stiekem gewoon een driftkikkertje Heb onderhand al mogen aanhoren dat je ook bij het schoonmaken van de auto en motor nogal eens eindigtquote:Op maandag 26 september 2005 12:25 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik kon het niet hebben dat de automaat pertinent mijn pinpas weigerde.
Zie worldpimber, zal wel aan die omgeving liggen ofzo. Schijnen bijvoorbeeld ook mensen uit Hoogvliet te komen die gewoon bakken met geld uitgeven aan motoren en auto's die het niet doenquote:Op maandag 26 september 2005 12:50 schreef bwt het volgende:
[..]
Mijn knippers staan wel veel aan ja, ik vergeet altijd dat ding weer uit te zetten.
En ik zag alleen een stoplicht voor rechts af. Rechdoor had geen stoplicht, laat staan een rij door licht. Was ook onnodig. Ik dacht dat ej niet wist waar heen we moesten.
Dat was een enorme knaller.quote:Op maandag 26 september 2005 13:06 schreef hicham het volgende:
Was 't nog gezellig op het verjaardagje?
2 minuten binnen geweest en de rest van de dag wat leuks gedaan in Rotterdam tot s'avonds laat.
Verder geen commentaar.
Bedenk je even dat de meeste andere motoren niet zo'n goed zicht naar achteren hebben.quote:Die begrijp ik even niet, deed Riet dat ook ofzo?
Lijkt me toch logisch, als er een debiel achter je aan het knipperen is
En de soort berijder die voor een Bandit kiest is blijkbaar van een teddybeerachtigesoort van dienstverlener.
Auw.quote:Op maandag 26 september 2005 13:06 schreef hicham het volgende:
Zie worldpimber, zal wel aan die omgeving liggen ofzo. Schijnen bijvoorbeeld ook mensen uit Hoogvliet te komen die gewoon bakken met geld uitgeven aan motoren en auto's die het niet doen
Maar ja alles beter dan een toermotor.
Ik 190 in z'n 5 op de A10 naar beneden onder een viaduct door, heb ontdekt dat dat beter gingquote:Op maandag 26 september 2005 13:06 schreef hicham het volgende:
Heb ontdekt dat als ik plat op de tank ga liggen, kont een beetje naar achter en linkerhand op de tank leggen (breed stuurtje, dus scheelt veel aan aerodynamica als je 1 hand loslaat ) dat ik dan de 170 haal
Ben ik nou al bijna onbegrenst?
Ik heb vanochtend de scooter van FS geleend, ik ging wel 54 km/u met de begrenzer eruit.
Werd alleen alsnog ingehaald door een knaap toen er een lang recht stuk opdoemde van 4 kilometer.
Hij was wel iets voorzichtiger bij de bochtjes, dus van Rotterdam naar Schiedam bleef het uiteindelijk beperkt tot een voorsprong van 15 meter. Minirace.
Ik kwam nog wel 4 minuten tekort aan het eind. Die stoplichten in de Waalhaven zijn echt niet vriendelijk voor gebruikers van het fietspad.
Werd alleen alsnog ingehaald door een knaap toen er een lang recht stuk opdoemde van 4 kilometer.
Hij was wel iets voorzichtiger bij de bochtjes, dus van Rotterdam naar Schiedam bleef het uiteindelijk beperkt tot een voorsprong van 15 meter. Minirace.
Ik kwam nog wel 4 minuten tekort aan het eind. Die stoplichten in de Waalhaven zijn echt niet vriendelijk voor gebruikers van het fietspad.
Zeg Fulcrum, Tjalle lijkt me een naam vanuit Friesland.
Hoeveel zakgeld krijg jij nou? Kleedgeld 20 jarige Thuiswonende Student
Ik heb ook een ragbike
Hoeveel zakgeld krijg jij nou? Kleedgeld 20 jarige Thuiswonende Student
Toch fijn dat FS haar scooter weer aan je uitleent om het "motor"-gevoel nog een beetjete ervarenquote:Op maandag 26 september 2005 13:18 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb vanochtend de scooter van FS geleend, ik ging wel 54 km/u met de begrenzer eruit.
Werd alleen alsnog ingehaald door een knaap toen er een lang recht stuk opdoemde van 4 kilometer.
Hij was wel iets voorzichtiger bij de bochtjes, dus van Rotterdam naar Schiedam bleef het uiteindelijk beperkt tot een voorsprong van 15 meter. Minirace.
Ik kwam nog wel 4 minuten tekort aan het eind. Die stoplichten in de Waalhaven zijn echt niet vriendelijk voor gebruikers van het fietspad.
Ik heb ook een ragbike
Ow ja, op die manierquote:Op maandag 26 september 2005 13:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Bedenk je even dat de meeste andere motoren niet zo'n goed zicht naar achteren hebben.
En de soort berijder die voor een Bandit kiest is blijkbaar van een teddybeerachtigesoort van dienstverlener.
Over teddybeerpraktijken laat ik me verder niet uit
Kom kom, pepijntje toch Jij als die hard Fok!MC'er moet toch onderhand wel weten dat ik geen toermotor heb, ik heb een ragcrosstoerstuntracemotorbuffelsportquote:[..]
Maar ja alles beter dan een toermotor.
Ja, blijven beren dus kunnen toch aardig klauwen. Zeker onderling.quote:Op maandag 26 september 2005 13:19 schreef hicham het volgende:
Over teddybeerpraktijken laat ik me verder niet uit
Goed ingereden, dat wel.quote:Kom kom, pepijntje toch Jij als die hard Fok!MC'er moet toch onderhand wel weten dat ik geen toermotor heb, ik heb een ragcrosstoerstuntracemotorbuffelsport
En die koplampjes maken hem idd nog wel sneller en toffer dan'ie al was.
Wat een leuke knulquote:Op maandag 26 september 2005 13:19 schreef worldpimber het volgende:
Zeg Fulcrum, Tjalle lijkt me een naam vanuit Friesland.
Hoeveel zakgeld krijg jij nou? Kleedgeld 20 jarige Thuiswonende Student
quote:Op maandag 26 september 2005 13:16 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ben ik nou al bijna onbegrenst?
Oeh, brommerraceuuh Ik kan er zelf echt niet tegen als ik 'samen' met een andere scooter/brommer rij. Dan voel ik me echt een brommerkneusje, twee van die 50km/h dingetjes achter elkaar aan. Als ik een scooterkneus vooraan een stoplicht zie staan dan ga ik ergens achter de derde auto in de rij staan ofzo, heb geen zin om geassocieerd te worden met die meaugeaulquote:Op maandag 26 september 2005 13:18 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb vanochtend de scooter van FS geleend, ik ging wel 54 km/u met de begrenzer eruit.
Werd alleen alsnog ingehaald door een knaap toen er een lang recht stuk opdoemde van 4 kilometer.
Hij was wel iets voorzichtiger bij de bochtjes, dus van Rotterdam naar Schiedam bleef het uiteindelijk beperkt tot een voorsprong van 15 meter. Minirace.
Ik kwam nog wel 4 minuten tekort aan het eind. Die stoplichten in de Waalhaven zijn echt niet vriendelijk voor gebruikers van het fietspad.
Mijn bromske gaat trouwens maar 45 km/h nu, terwijl de prop uit de uitlaat is getyfd
Tijd om de boel weer open te gooien en schoon te maken (ding is sowieso slecht ingereden )
quote:Op maandag 26 september 2005 13:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En die koplampjes maken hem idd nog wel sneller en toffer dan'ie al was.
quote:Op maandag 26 september 2005 13:06 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb ontdekt dat als ik plat op de tank ga liggen, kont een beetje naar achter en linkerhand op de tank leggen (breed stuurtje, dus scheelt veel aan aerodynamica als je 1 hand loslaat ) dat ik dan de 170 haal
[..]
LOL, dat doe ik relaxed rechtop zittendquote:Op maandag 26 september 2005 13:16 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ik 190 in z'n 5 op de A10 naar beneden onder een viaduct door, heb ontdekt dat dat beter ging
Ben ik nou al bijna onbegrenst?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Goh, hoe zou dat nou kunnenquote:Op maandag 26 september 2005 13:32 schreef bwt het volgende:
LOL, dat doe ik relaxed rechtop zittend
Maar jij ging niet achter Martie aan toen ie even aan het gas ging hangen, dat vond ik dan weer minder
Wordt net gebeld door DHL Ze hebben eindelijk mijn adresgegevens achterhaald en vroegen of ze het geld konden ophalen een keer. Gelukkig had ik de enveloppe met de opmerking "Geld voor banden van DHL ---------- Youssef ( ¤x,xx) " nog steeds hier naast me liggen
Wat ben ik toch een goed mens
Klopt, ik liet hem idd gaan. hij heeft simpelweg veel meer power om mee te spelen. (1 van de redenen dat ik toch wel iets anders wil) Toen ik er toch nog achteraan ging volgde de rest op kleine achterstand
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
dan zit er voor jou niets anders op dan een leren combi aan te schaffen dan heb je al een betere stroomlijnquote:Op maandag 26 september 2005 13:06 schreef hicham het volgende:
[..]
Heb ontdekt dat als ik plat op de tank ga liggen, kont een beetje naar achter en linkerhand op de tank leggen (breed stuurtje, dus scheelt veel aan aerodynamica als je 1 hand loslaat ) dat ik dan de 170 haal
quote:Op maandag 26 september 2005 13:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dan zit er voor jou niets anders op dan een leren combi aan te schaffen dan heb je al een betere stroomlijn [afbeelding]
Ik haal rechtop de 170 nog wel
Je mag maar max 120 in Nederland dus heb je geen ene flikker aanquote:Op maandag 26 september 2005 13:53 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik haal rechtop de 170 nog wel
/tandenknarsmode
En als ie onbegrenst is haal je ook net de 170quote:Op maandag 26 september 2005 13:53 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ik haal rechtop de 170 nog wel
/tandenlarsrapenmode
quote:Op maandag 26 september 2005 14:06 schreef hicham het volgende:
[..]
Je mag maar max 120 in Nederland dus heb je geen ene flikker aan [afbeelding]
/tandenknarsmode
[afbeelding]
Never mind, hebbet alquote:Op maandag 26 september 2005 14:11 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En als ie onbegrenst is haal je ook net de 170
/tandenlarsrapenmode
En hij kan zich niet van de domme houden, want hij heeft het ook al gelezenquote:Op zondag 18 september 2005 17:27 schreef riczun1 het volgende:
Gefeliciteerd Roderick! En straks lekker :]
Ik zal eens verslag uitbrengen van vandaag. De teller deed het prima en met de volgende, best wel schrikbarende resultaten:
Analoog - Digitaal
40 - 37.0
50 - 46.0
80 - 71.5
120- 110.0
160- 146.0
Het verschil wordt steeds groter naar mate je sneller gaat In ieder geval wel leuk om te zien wat mijn gemiddelde was enzo
Maar een Gs-teller klopt dus niet echt veel van
quote:Op zondag 18 september 2005 17:51 schreef Fulcrum het volgende:
Hmm.. dat zijn wel heel erg grote verschillen
25KW bitchfight
Met een SV zou je hem op het circuit of tijdelijke prive circuitjes toch wel het vuur aan de schenen moeten kunnen leggen qua sturen. Die dingen staan daar bijzonder om bekend.quote:Op maandag 26 september 2005 13:42 schreef bwt het volgende:
Klopt, ik liet hem idd gaan. hij heeft simpelweg veel meer power om mee te spelen. (1 van de redenen dat ik toch wel iets anders wil) Toen ik er toch nog achteraan ging volgde de rest op kleine achterstand
Verder is Martie een zondagsrijder en jij bent iedere dag he-le-maal onderweg naar je werk.
ik heb ook een keer naast hun gereden met de VFR helemaal opgericht en dan dik 160 rijdenquote:Op maandag 26 september 2005 13:32 schreef bwt het volgende:
[..]
[..]
LOL, dat doe ik relaxed rechtop zittend
beide broertjes helemaal plat op hun tank om maar de max topsnelheid uit hun bike te halen
Biatchquote:Op maandag 26 september 2005 14:13 schreef hicham het volgende:
[..]
Never mind, hebbet al
[..]
En hij kan zich niet van de domme houden, want hij heeft het ook al gelezen
[..]
25KW bitchfight
(en nu heb ik les ... )
