Fok Motorclub [SC Deel 317] Nazomer Meet

Waaaaaaaaaaaaaaaaaah

Verheug ik me de hele ochtend op de filmpjes, werkte wireless hier niet op het werk

Nu eindelijk gefixed en kan ik gaan bijlezen en filmpies kijken

_{Wired hebben we hier niet, de poorten wel maar die zijn nog niet geactiveerd. Daar moet eerst een verzoek voor ingediend worden, hebben we niet gedaan aangezien we altijd wireless werken}

Morrugûh!

Ben ik helemaal vroeg m'n nest uitgekomen om vier uur les te hebben, komt de docent niet opdagen
Dan maar weer eens op Fok! kijken
Gave filmpjes trouwens! Leuke meet geweest dus?
@Hicham: Is dat nou een vonk van je uitlaat?
Ziet er wel gaaf uit, maar even serieus: je zit dan echt op de grens van je motor. Als je de motor nog platter gooit krijg je dat je uitlaat als een soort hefboom werkt en de druk (en dus grip) op je achterwiel gaat verlagen.. Je zal zeker niet de eerste zijn die zo door zijn uitlaat onderuit gaat (Gerako met zijn RSV Mille die hier vroeger postte heeft zo ook zijn RS250 op het circuit een heel stuk afgeveild..)
Ik zou eens gaan proberen te gaan verzitten om zo je motor rechterop te kunnen houden terwijl je wel dezelfde snelheid aan kunt houden..
Welk klaverblad was dat eigenlijk? Welke snelheid haalden jullie ongeveer?

mogguh


ik heb lichte spierpijn in mijn rechterbovenbeen komt vast van constant uitstekend knietje
die gebruik ik om mijn evenwicht te verplaatsen maar als ik filmpjes zo zie dan lijkt het me beter om voortaan maar tegen da tank aan te houden ziet er gewoon niet uit

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:04 schreef ploderus het volgende:
Je zal zeker niet de eerste zijn die zo door zijn uitlaat onderuit gaat (Gerako met zijn RSV Mille die hier vroeger postte heeft zo ook zijn RS250 op het circuit een heel stuk afgeveild..)

P-L-O

Inderdaad, Gerako kwam een keer op een meet in een leren pak met gaten erin.
De RS stond iets van een half jaar in de schuur te wachten op herstel werkzaamheden.
Maar ondertussen ging hij lekker met de Mille tekeer. :]

Alleen zijn hart lag uiteindelijk toch duidelijk meer bij die RS.

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
mogguh


ik heb lichte spierpijn in mijn rechterbovenbeen komt vast van constant uitstekend knietje
die gebruik ik om mijn evenwicht te verplaatsen maar als ik filmpjes zo zie dan lijkt het me beter om voortaan maar tegen da tank aan te houden ziet er gewoon niet uit

Hoe lang heb je die dikke Blade nu? In het begin deed ik het ook errug rustig aan op mijn 7 (Youssef zei het nog bij de Mac gisteren). Het kan natuurlijk wat sneller maar op zich vind ik het nu al strak eruit zien knietje uitsteken doe ik ook heel iets voor het gevoel van verzitten…

@ Plo: het was op Gorinchem, eigenlijk het enige KB waar je een echt mooie locatie hebt om pics/vids te maken snelheden die ik haalde gisteren waren tussen de 100-110 km/h. en toch, voor mijn gevoel hield ik nog wat in…op de dijkjes knalde ik toch wat harder door de bochten denk ik. KB-en heb ik na een paar rondjes ook wel gezien, missch dat dat meespeelt

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:18 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

P-L-O

Als je het zo uit gaat spreken klinkt het bijna als een terroristische organistatie

quote:

Inderdaad, Gerako kwam een keer op een meet in een leren pak met gaten erin.
De RS stond iets van een half jaar in de schuur te wachten op herstel werkzaamheden.
Maar ondertussen ging hij lekker met de Mille tekeer. :]

Alleen zijn hart lag uiteindelijk toch duidelijk meer bij die RS.

Die Mille was idd wel stoer. Zo'n 250 lijkt me een beetje dood onderin (en bovenin ook wel )
Maar het is een ideale stuurfiets

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Hoe lang heb je die dikke Blade nu? In het begin deed ik het ook errug rustig aan op mijn 7 (Youssef zei het nog bij de Mac gisteren). Het kan natuurlijk wat sneller maar op zich vind ik het nu al strak eruit zien knietje uitsteken doe ik ook heel iets voor het gevoel van verzitten…

@ Plo: het was op Gorinchem, eigenlijk het enige KB waar je een echt mooie locatie hebt om pics/vids te maken snelheden die ik haalde gisteren waren tussen de 100-110 km/h. en toch, voor mijn gevoel hield ik nog wat in…op de dijkjes knalde ik toch wat harder door de bochten denk ik. KB-en heb ik na een paar rondjes ook wel gezien, missch dat dat meespeelt

Gorinchem? Ziet er uit als een mooi KB! Voor mij is maanlandschap Badhoevedorp het meest in de buurt Veel spoorvorming enz..
Maar wel lekker tweebaans!
100-110 is wel pittig. Wat haalden Hies en Yous?

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Hoe lang heb je die dikke Blade nu? In het begin deed ik het ook errug rustig aan op mijn 7 (Youssef zei het nog bij de Mac gisteren). Het kan natuurlijk wat sneller maar op zich vind ik het nu al strak eruit zien knietje uitsteken doe ik ook heel iets voor het gevoel van verzitten…

@ Plo: het was op Gorinchem, eigenlijk het enige KB waar je een echt mooie locatie hebt om pics/vids te maken snelheden die ik haalde gisteren waren tussen de 100-110 km/h. en toch, voor mijn gevoel hield ik nog wat in…op de dijkjes knalde ik toch wat harder door de bochten denk ik. KB-en heb ik na een paar rondjes ook wel gezien, missch dat dat meespeelt

ik heb hem morgen 4 weken als ik jouw snelheid hoor dan deed ik het inderdaad niet zo slecht ik zat meestal tussen de 90 en de 100 km/h in

ik heb eigenlijk weinig ervaring opgedaan op een klaverblad gisteren was voor mij net als Raus ook de 1e keer dat het echt lekker ging en ik merkte ook dat ik steeds meer vertrouwen kreeg en dus harder ging


op die dijken ging het helemaal geweldig behalve laatste stuk met al die modder dat was echt niks qua rijden

Hicham en youssef zeiden met 100 er in te duiken en met 120 er uit te komen.

Ik dook er met 80 in om er met 100 uit te komen. en na een rondje of 2-3 gaat het wel vervelen. ik rijd liever dijkjes. Ook daar gaat hicham er vol in maar kan ik em nog bijhouden.

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:04 schreef ploderus het volgende:
@Hicham: Is dat nou een vonk van je uitlaat?
Ziet er wel gaaf uit, maar even serieus: je zit dan echt op de grens van je motor. Als je de motor nog platter gooit krijg je dat je uitlaat als een soort hefboom werkt en de druk (en dus grip) op je achterwiel gaat verlagen.. Je zal zeker niet de eerste zijn die zo door zijn uitlaat onderuit gaat (Gerako met zijn RSV Mille die hier vroeger postte heeft zo ook zijn RS250 op het circuit een heel stuk afgeveild..)
Ik zou eens gaan proberen te gaan verzitten om zo je motor rechterop te kunnen houden terwijl je wel dezelfde snelheid aan kunt houden..
Welk klaverblad was dat eigenlijk? Welke snelheid haalden jullie ongeveer?

Ik weet vriend, ik weet De verhalen zijn me al bekend Het is niet mijn uitlaat maar mijn steppie, die laat ik heel lichtjes tegen het wegdek aan schuren dan weet ik dat ik op de grens zit Anders zit ik zo te zweven tussen 'net wel, net niet steppie tegen het asfalt'. Vind het veel lekkerder gaan met steppie tegen het asfalt. Gewicht verschuiven zodat je minder scheef door de bocht hoeft hebben we het ook al over gehad. Destijds had ik daarvoor ook deze pic gepost

En snelheid had Youssef al eerder gepost, iets van 100 km/h erin en 120 km/h eruit. Aan het eind probeerde ik ook te verzitten maar we waren toen al zo lang bezig dat ik dat maar voor de volgende keer bewaar

En ik ken Badhoevedorp ja, ranzig klaverblad Spoorvorming, slecht wegdek en buitenkant is vaak ook vies. Toch kan ik het soms niet laten om daar even te scheuren Maar doe het nu niet meer, want er ligt ook nog een vangrail ... Voordeel van Badhoevedorp is vanwege 2 baans dat je gewoon de koekblikkers kunt inhalen terwijl je aan het vonken bent

Mogguh

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
mogguh


ik heb lichte spierpijn in mijn rechterbovenbeen komt vast van constant uitstekend knietje
die gebruik ik om mijn evenwicht te verplaatsen maar als ik filmpjes zo zie dan lijkt het me beter om voortaan maar tegen da tank aan te houden ziet er gewoon niet uit

De keren dat ik achter je reed (twee keer ofzo ) scheelde het inderdaad nogal wat tot het asfalt, ik weet niet of je toen reed zoals je eerder ook reed, of dat het toen minder ging. Maar ik vond dat je toch wel een stuk platter mocht gaan Of gewoon van die grote blokken doen die jij zelf opperde

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:42 schreef hicham het volgende:

[..]

Ik weet vriend, ik weet De verhalen zijn me al bekend Het is niet mijn uitlaat maar mijn steppie, die laat ik heel lichtjes tegen het wegdek aan schuren dan weet ik dat ik op de grens zit Anders zit ik zo te zweven tussen 'net wel, net niet steppie tegen het asfalt'. Vind het veel lekkerder gaan met steppie tegen het asfalt. Gewicht verschuiven zodat je minder scheef door de bocht hoeft hebben we het ook al over gehad. Destijds had ik daarvoor ook deze pic gepost

En snelheid had Youssef al eerder gepost, iets van 100 km/h erin en 120 km/h eruit. Aan het eind probeerde ik ook te verzitten maar we waren toen al zo lang bezig dat ik dat maar voor de volgende keer bewaar

En ik ken Badhoevedorp ja, ranzig klaverblad Spoorvorming, slecht wegdek en buitenkant is vaak ook vies. Toch kan ik het soms niet laten om daar even te scheuren Maar doe het nu niet meer, want er ligt ook nog een vangrail ... Voordeel van Badhoevedorp is vanwege 2 baans dat je gewoon de koekblikkers kunt inhalen terwijl je aan het vonken bent

Was allemaal wat te veel om bij te lezen Heb dus die paar dingen die je noemde gemist
Vangrail vind bij Badhoevedorp juist wel handig. Ga je op je plaat, schuift je motor niet zo ver door.. Hoef je ook niet zo ver te lopen om hem helemaal op te halen en kun je dus weer snel opstappen om lekker door te gaan scheuren

quote:

Op maandag 26 september 2005 06:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
--> filmpjes zijn aardig gelukt he? vanmiddag maar es op televisie bekijken en commentaar bij de filmpjes is wel grappig jammer dat je het soms niet goed kunt horen

Zijn goed gelukt ja netzoals de snapshot foto's

Ik vind vooral de camerastandpunt in het gras mooi, die youssef heeft gepost per individuele rijder

-edit
Ik zie nu waarschijnlijk dat bwt daar heeft gefilmd, want jij staat er ook op. Ik bedoel dus dat filmpje van ik, mercy en jij individueel

Dus niet vanaf het 'parkeerplekkie', maar iets verderop

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:56 schreef ploderus het volgende:

[..]

Was allemaal wat te veel om bij te lezen Heb dus die paar dingen die je noemde gemist
Vangrail vind bij Badhoevedorp juist wel handig. Ga je op je plaat, schuift je motor niet zo ver door.. Hoef je ook niet zo ver te lopen om hem helemaal op te halen en kun je dus weer snel opstappen om lekker door te gaan scheuren

[ Bericht 12% gewijzigd door hicham op 26-09-2005 10:12:55 ]

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:55 schreef hicham het volgende:

[..]

De keren dat ik achter je reed (twee keer ofzo ) scheelde het inderdaad nogal wat tot het asfalt, ik weet niet of je toen reed zoals je eerder ook reed, of dat het toen minder ging. Maar ik vond dat je toch wel een stuk platter mocht gaan Of gewoon van die grote blokken doen die jij zelf opperde

Ik wil deze post nog even nuanceren

Mercy deed het iig beter dan die gast op z'n R1 die steeds een KD probeerde te maken en z'n knie naar benden drukte en ook maar geen asfalt kon raken

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:55 schreef hicham het volgende:

[..]

De keren dat ik achter je reed (twee keer ofzo ) scheelde het inderdaad nogal wat tot het asfalt, ik weet niet of je toen reed zoals je eerder ook reed, of dat het toen minder ging. Maar ik vond dat je toch wel een stuk platter mocht gaan Of gewoon van die grote blokken doen die jij zelf opperde

dat het platter kon wist ik zelf ook al het duurde even voordat ik de smaak te pakken had en veel meer ontspannen de bochtjes draaide ik kon op het laats wel die R6 bij houden maar jullie bijhouden was er nog niet echt bij


ik ben die 2x gestopt omdat ik kramp kreeg in mijn rechterbeen

quote:

Op maandag 26 september 2005 10:20 schreef hicham het volgende:

[..]

Ik wil deze post nog even nuanceren

Mercy deed het iig beter dan die gast op z'n R1 die steeds een KD probeerde te maken en z'n knie naar benden drukte en ook maar geen asfalt kon raken

hij deed wel zijn best en ik kon het mooi afkijken van hem ik heb hem 2x het asfalt zien raken maar hij hing er toen wel als een Fulcrum naast

quote:

Op maandag 26 september 2005 10:24 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

dat het platter kon wist ik zelf ook al het duurde even voordat ik de smaak te pakken had en veel meer ontspannen de bochtjes draaide ik kon op het laats wel die R6 bij houden maar jullie bijhouden was er nog niet echt bij


ik ben die 2x gestopt omdat ik kramp kreeg in mijn rechterbeen

Lastige is alleen dat ik je op de rechte stukken tussen de bochten in steeds niet kon inhalen, daar gaf je snel gas richting de volgende bocht en dat kon ik niet bijhouden Ik haal liever niet in als we in een bocht zitten op dezelfde baan, maar jij liet me geen keus Flikte je mij op de VFR ook al

quote:

Op maandag 26 september 2005 10:35 schreef hicham het volgende:

[..]

Lastige is alleen dat ik je op de rechte stukken tussen de bochten in steeds niet kon inhalen, daar gaf je snel gas richting de volgende bocht en dat kon ik niet bijhouden Ik haal liever niet in als we in een bocht zitten op dezelfde baan, maar jij liet me geen keus Flikte je mij op de VFR ook al

Koppel heH

ik had ook niet anders verwacht dat jullie mij voorbij zouden racen en hield dat dan dus ook wel in de gaten dat de snellere mensen mij gewoon voorbij konden gaan

Goeiemorgen, was een toffe meet geweest zo te zien. alle filmpjes bekeken en de foto's. (2 filmpjes deden het niet; Raus en OPM)
Wel handig om zo met een camera je bochtentechniek te bekijken. Ik ben nog lang niet zo ervaren als jullie dus ik oefen nog maar eventjes door totdat ik me bij jullie aansluit.

quote:

Op zondag 25 september 2005 22:29 schreef Patrick281 het volgende:

[..]


Leuk die naam.
Bij een crosser is het juist een korter staafje onder de schokdemper om hem hoger te zetten.
Geen idee hoe dat bij je Bandit zit.

Maar kan de plaatselijke machinefabriek zo voor je maken uit afvalmateriaal.

Bij een bandit is dat staafje niet eens zo heel veel groter, maar dat kleine beetje zorgt er wel voor dat de bandit's kont iets van 3/4 cm omhoog komt. Ik weet verder ook niet of ik het ooit van plan ben hoor, was meer even een snelle ingeving. Ik moet ook nog rekening houden met mijn relatief korte pootjes

Zie dit topic ook

quote:

Op maandag 26 september 2005 00:09 schreef bwt het volgende:

[..]


Ook ik flapoor, en ik schaam me er niet voor
(flapoor = met de voeten naast (tegen) het rem en schakel pedaal aan zitten)

Je hoeft je er ook niet voor te schamen hoor
Het is alleen zo lullig als je een gat in je schoenen rijdt

quote:

Op maandag 26 september 2005 08:08 schreef worldpimber het volgende:
Hichammmm nou is het mijn beurt voor een icon

les

quote:

Op maandag 26 september 2005 08:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

Met stom ^^ volgens mij zit er van mij ook wel een aardig avatar-waardig-bochtje bij

Jullie hebben allebei zelf Imageready, voor OPM zelfs speciaal gebrandt Ik verwacht dan ook dat jullie het zelf leren te gebruiken

quote:

Op maandag 26 september 2005 10:44 schreef R2-D2 het volgende:
Goeiemorgen, was een toffe meet geweest zo te zien. alle filmpjes bekeken en de foto's. (2 filmpjes deden het niet; Raus en OPM)
Wel handig om zo met een camera je bochtentechniek te bekijken. Ik ben nog lang niet zo ervaren als jullie dus ik oefen nog maar eventjes door totdat ik me bij jullie aansluit.

Daar hoef je echt niet voor weg te blijven hoor, op dat klaverblad hebben we gewoon zitten spelen zonder echt rekening met elkaar te houden (wel qua motorrijden, maar niet dat we op elkaar wachten ofzo ) We zagen elkaar namelijk toch wel terug op het parkeerplaatsje langs de weg. Op dijkjes passen we ons wel aan op elkaars gedrag en als het moet wachten we eventjes op elkaar om de zoveel kilometer / eerstvolgend kruispunt als iemand het even niet bij kan houden

Probeer het gewoon een keertje, en als het echt niet lekker gaat dan kun je zelf besluiten of je een andere keer weer mee komt

quote:

Op maandag 26 september 2005 10:44 schreef R2-D2 het volgende:
Goeiemorgen, was een toffe meet geweest zo te zien. alle filmpjes bekeken en de foto's. (2 filmpjes deden het niet; Raus en OPM)
Wel handig om zo met een camera je bochtentechniek te bekijken. Ik ben nog lang niet zo ervaren als jullie dus ik oefen nog maar eventjes door totdat ik me bij jullie aansluit.

dan kan je ze hier alsnog bekijken

Raus
JOZ'tie

quote:

Op maandag 26 september 2005 10:54 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

dan kan je ze hier alsnog bekijken

Raus
JOZ'tie

Dat is echt wel super. Ik zit met een grote glimlach hier achter m'n pc, ik hoop dat het een beetje droog blijft dan kan ik vanmiddag nog eventjes bochtjes oefenen.

quote:

Op maandag 26 september 2005 09:56 schreef ploderus het volgende:

[..]

Was allemaal wat te veel om bij te lezen Heb dus die paar dingen die je noemde gemist
Vangrail vind bij Badhoevedorp juist wel handig. Ga je op je plaat, schuift je motor niet zo ver door.. Hoef je ook niet zo ver te lopen om hem helemaal op te halen en kun je dus weer snel opstappen om lekker door te gaan scheuren

En met en beetje geluk breek je je rug ook nog tegen een van de staanders van die zelfde vangrail.Hoef(kan) je helemaal niet meer naar je motor te lopen.

quote:

Op maandag 26 september 2005 11:04 schreef richardgie het volgende:

[..]

En met en beetje geluk breek je je rug ook nog tegen een van de staanders van die zelfde vangrail.Hoef(kan) je helemaal niet meer naar je motor te lopen.

Ploderus komt hier om de zoveel tijd met reacties die totaal niet serieus zijn, edoch wel vermakelijk

Hij meende het dus niet