PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
normaal kijk je ook nooit ALLE zekeringen na als er 1 ding niet werktquote:Op zaterdag 24 september 2005 17:13 schreef hicham het volgende:
LEERMOMENT
Vertrouw nooit het stickertje op je zekeringenkastje Pa en ik hebben dus even zitten uitzoeken waarom er wat functies van mijn motor niet meer werkte. Ik had al de zekering gechecked (had ik al gedaan samen met OPM ergens in Limburg) Was niks mee aan de hand. De andere zekeringen had ik niet gechecked want daar stond naast "Head Light LO" en "Head Light HI". Haalt m'n vader dat ding eruit, blijkt het dus die zekering te zijn die doorgebrand was, en mijn koplamp deed het verdorie nog gewoon
We hebben hier en daar wat potentiele kortsluitingveroorzakers even netjes afgeschermd met wat tape. Bij sommmige stekkertjes was het kabeltje namelijk net iets te ver gestript waardoor het nog wel eens zou kunnen gebeuren dat deze contact zou kunnen maken met metaal of een ander kabeltje. Dus als het goed is kan dat nu ook neit meer gebeuren
Heb dus iets van 4 weken lang zonder toerenteller, dashboardindicatoren, knipperlichten en claxon moeten doen, doordat het stickertje bij het zekereringenkastje niet klopte Toen alles het weer deed heb ik maar meteen mijn motorkleding aangetrokken en een feestje gevierd in de piet hein tunnel, met als eregasten de heer T. Oerenbegrenzer en V. Iperdemper. Wat hebben we een lol gehad zeg
Ik lees even bij
LEERMOMENT 
Pa en ik hebben dus even zitten uitzoeken waarom er wat functies van mijn motor niet meer werkte. Ik had al de zekering gechecked (had ik al gedaan samen met OPM ergens in Limburg) Was niks mee aan de hand. De andere zekeringen had ik niet gechecked want daar stond naast "Head Light LO" en "Head Light HI". Haalt m'n vader dat ding eruit, blijkt het dus die zekering te zijn die doorgebrand was, en mijn koplamp deed het verdorie nog gewoon 
Toen alles het weer deed heb ik maar meteen mijn motorkleding aangetrokken en een feestje gevierd in de piet hein tunnel, met als eregasten de heer T. Oerenbegrenzer en V. Iperdemper. Wat hebben we een lol gehad zeg 
neem je morgen ook de heren T.Oerenbegrenser & V,Iperdemper mee ?
quote:
Als je een foto van de zijkant hebt misschien wel. Maar nu heb je een foto die schuin van voor/opzij gemaakt is. Dus dan moet die velg ook schuin gesoept worden. Dakeniknie!quote:Op zaterdag 24 september 2005 17:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, is het mogelijk om die velgen eronder te soepen ben benieuwd hoe het zal staan, zit nog te twijfelen over een ander setje nl.:
[afbeelding]
ben benieuwd hoe het zal staan, zit nog te twijfelen over een ander setje nl.:Ik heb ff de route hier getekend >> klik!quote:Op zaterdag 24 september 2005 17:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik heb de bollen beloofd vandaag even de details van de meet te posten ik denk dat er hooguit 3 zullen komen (als ze al komen )
Die route heb ik al eens gereden en is best simpel. Als ik zo kijk naar de route richting het oosten dan zie ik allemaal wegen die niet direct langs de lek lopen en waar je ook best vaak even van de route moet afwijken. Met een grote groep rijden zonder iemand die de route eerder heeft gereden gaat dat geheid mis
We wachten geduldig af op de foto'squote:Op zaterdag 24 september 2005 17:40 schreef omegaproject het volgende:
Vanmorgen mijn motor gekocht
Wat rijdt hij lekker!!!! Heel de dag wezen toeren in omgeving Eindhoven, moet zeggen dat je er wel flink moe van wordt
Volgende meet (niet morgen) zal ook ik er bij zijn met mijn vuurrode Divvie
Heb nog niet de kans gehad foto's te maken ... binnenkort
We wachten geduldig af op de foto's 
quote:Op zaterdag 24 september 2005 17:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
normaal kijk je ook nooit ALLE zekeringen na als er 1 ding niet werkt
neem je morgen ook de heren T.Oerenbegrenser & V,Iperdemper mee ?
Eten
Tnx ik heb het al doorgegeven in het bollen topicquote:Op zaterdag 24 september 2005 17:57 schreef hicham het volgende:
Ik heb ff de route hier getekend >> klik!
Die route heb ik al eens gereden en is best simpel. Als ik zo kijk naar de route richting het oosten dan zie ik allemaal wegen die niet direct langs de lek lopen en waar je ook best vaak even van de route moet afwijken. Met een grote groep rijden zonder iemand die de route eerder heeft gereden gaat dat geheid mis
thxquote:Op zaterdag 24 september 2005 17:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
@OPM feli met je nieuwe Frot
in de ad staan alleen schuine pics, zal maandag wel ff zelf 1 maken vd zijkant
Jullie komen hier op 10 kilometer afstand voorbij.quote:Op zaterdag 24 september 2005 17:57 schreef hicham het volgende:
Ik heb ff de route hier getekend >> klik!
Jammer dat ik al om 12:00 afspraken heb in verband met die verjaardag van mijn neefje.
Anders had ik vanavond even snel de oude wielen erin gewrot.
Is hij nog niet aan toe, volgende keer wel is toegezegd.quote:Op zaterdag 24 september 2005 18:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
--> morgen meeten dus
Anders ga je gewoon bij Raus achterop, je hebt nog een ritje tegoed van toen zij bij jou achterop ging Vergeet dat neefje van je gewoon joh, familie heb je niks aan. Vraag Lars maarquote:Op zaterdag 24 september 2005 19:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jullie komen hier op 10 kilometer afstand voorbij.
Jammer dat ik al om 12:00 afspraken heb in verband met die verjaardag van mijn neefje.
Anders had ik vanavond even snel de oude wielen erin gewrot.
Maarreuh, ik lees ineens slecht nieuws
Dat wordt oppassen dus met al te scheutig bochtwerk.quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:01 schreef hicham het volgende:
Maarreuh, ik lees ineens slecht nieuws
Mooi trouwens een momentje met je vader vandaag.
Heb je je moeder ook al in je armen genomen dat ze je nooit meer alleen mag laten met de vakantie.
Want anders eten jullie zo slecht enzo.
Bikkel.quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:13 schreef worldpimber het volgende:
Overgewerkt
Vroeg me al af waar je bleef.
Je smiley's kloppen niet.
quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:13 schreef worldpimber het volgende:
Overgewerkt
Kruisbestuiving
OPM auto
bwt komen
eten
[ Bericht 22% gewijzigd door Patrick281 op 24-09-2005 20:25:16 ]
Had ik al gezegd dat ik de BT45'jes geweldig vind?
Vanavond even gereden, kom net thuis. Normaal gesproken hoefde ik niet snel door de bocht te gaan met mijn oude bandjes, want dan voelde ik ze al snel glijden. Nou.. heb vanavond echt heel vaak de knie aan de grond gehad
En dat terwijl het al bijna donker was
Heerlijk die bandjes
Vanavond even gereden, kom net thuis. Normaal gesproken hoefde ik niet snel door de bocht te gaan met mijn oude bandjes, want dan voelde ik ze al snel glijden. Nou.. heb vanavond echt heel vaak de knie aan de grond gehad
En dat terwijl het al bijna donker was
Heerlijk die bandjes
BT45's goed? Nog niet gehoord nee.
Goede manier van leren rijden, eerst met oude bandjes.
Moeten we voorstellen aan de regering.
Volgende stap is een paar Pilot Powers?
Ik ben benieuwd hoe dit topic gaat lopen.
Goede manier van leren rijden, eerst met oude bandjes.
Moeten we voorstellen aan de regering.
Volgende stap is een paar Pilot Powers?
Ik ben benieuwd hoe dit topic gaat lopen.
dus het word een FOK only meet op een opengewerkte dijk
het is toch dat parkeerplekje waar we toen BWT en RB kwijtraakte waar we morgen meeten ?
anders heb ik het verkeerd doorgegeven
anders heb ik het verkeerd doorgegeven
Volgens mij wilden ze aan de andere kant in Nieuwegein starten.quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
het is toch dat parkeerplekje waar we toen BWT en RB kwijtraakte waar we morgen meeten ?
anders heb ik het verkeerd doorgegeven
Ik ben er overigens niet bij, veel te vroeg.
Als je nog een ander leuk stukje zoekt met leuk bochtenwerk, ga dan richting Soest/Maartensdijk/Breukelen/Hilversum. Ben er vandaag met die honden heengeweest en er zaten me een paar leuke bochten tussen...........
Leuke is dat je geen route hoeft te maken, gewoon lekker crossen daar en weet je ff niet meer waar je zit? No problem want het enige dat je feitelijk doet is rondjes tussen Utrecht en Hilversum rijden.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Euhmm .. neequote:Op zaterdag 24 september 2005 20:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
het is toch dat parkeerplekje waar we toen BWT en RB kwijtraakte waar we morgen meeten ?
anders heb ik het verkeerd doorgegeven
We meeten dus bij de "P". Komt Raus ook niet Als ze wel komt, dan weet ze waar het is. Daar hebben we al een keer eerder afgesproken namelijk. Bij Afrit 10 van de A2 ga je eraf. Kom je vanuit de richting Amsterdam / Utrecht dan neem je de afrit, onderaan ga je naar links onder het tunneltje door en dan zie je vanzelf rechts een parkeerplek. Kom je op een groot kruispunt terecht dan ben je te ver doorgereden
Kom je vanuit de richting Den Bosch / Marokko dan ga je onderaan de afrit naar rechts en dan zie je vanzelf wel een parkeerplek links verschijnen. Als je in een tunneltje terechtkomt ben je te ver doorgereden
Die "P" op het plaatje staat dus niet helemaal goed, want voor zover ik uit mijn hoofd weet hoef je niet de lek boulevard op. De parkeerplaats is te zien vanaf de weg (zie omschrijving die ik hierboven heb neergezet )
Zo... dus jij wou een crossertje voor Nick halen heHquote:Op zaterdag 24 september 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ben benieuwd hoe dit topic gaat lopen.
Nou begrijp ik waarom
quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:14 schreef Patrick281 het volgende:
Je smiley's kloppen niet.
Tnx Ik was even niet zo helder
Enneeuh... komt OPM zeker dan Die komt toch later? Ach ja, heb toch niet echt zin om actief te rijden en motor heb ik ook niet meer schoon kunnen maken. Dus wat mij betreft gaan we picknicken
BT45quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:
BT45's goed? Nog niet gehoord nee. [afbeelding]
Goede manier van leren rijden, eerst met oude bandjes.
Moeten we voorstellen aan de regering.
Volgende stap is een paar Pilot Powers? [afbeelding]
Kan Pepijn even uitleggen wat voor banden BT45's zijn, ik heb namelijk het idee dat ze in de reeks BT014-BT020 en BT45 achteraan zitten, dus dat klopt dan niet heH?quote:
Er zitten vage "scheuren" in mijn band na gisteren ... hoe kenda Het zijn geen echte scheuren, maar alsof je met een scherp mensje wat strepen over de band heb getrokken
Het zijn geen echte scheuren, maar alsof je met een scherp mensje wat strepen over de band heb getrokken
quote:Op zaterdag 24 september 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:
BT45's goed? Nog niet gehoord nee. [afbeelding]
Ik ben benieuwd hoe dit topic gaat lopen.
En jou opmerking is de enige juiste Vreemd volkje daar in dat motorcross wereldje
Hij snapt het niet jonguhquote:
BT045 = CRAP
waarom heb je die er trouwens nieuw onder laten leggen Waarom geen 020, of pilot sport ofzo
het is natuurlijk wel weer zo dat ik gewoon mijn muil moet houden, dat dan weer wel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ola, heb er weer even genoeg van.
Misschien morgen weer even verder, hopelijk gaat de voorkant makkelijker.
Met de bandenlichter flink lopen poeren, verzetten, hefboom gebruiken, en hij's los.
Nu alleen de andere kant nog en die plakt ook al als een gek vast aan de velgrand.
En de velg moet eruit , niet de bedoeling dat hij in de band blijft.
Nu te laat om nog ervoor te gaan zitten. Heb sowiezo al een stijve nek, niet normaal.
Paaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
Misschien morgen weer even verder, hopelijk gaat de voorkant makkelijker.
Met de bandenlichter flink lopen poeren, verzetten, hefboom gebruiken, en hij's los.
Nu alleen de andere kant nog en die plakt ook al als een gek vast aan de velgrand.
en die plakt ook al als een gek vast aan de velgrand.
En de velg moet eruit , niet de bedoeling dat hij in de band blijft.
Nu te laat om nog ervoor te gaan zitten. Heb sowiezo al een stijve nek, niet normaal.
Heb sowiezo al een stijve nek, niet normaal. 
Paaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
Ook een lekkere klus hehquote:Op zaterdag 24 september 2005 22:48 schreef Patrick281 het volgende:
Ola, heb er weer even genoeg van.
Misschien morgen weer even verder, hopelijk gaat de voorkant makkelijker.
Met de bandenlichter flink lopen poeren, verzetten, hefboom gebruiken, en hij's los.
[[url=http://img305.imageshack.us/img305/8577/p1010916web6ra.th.jpg]afbeelding][/URL] [[url=http://img305.imageshack.us/img305/396/p1010918web8gv.th.jpg]afbeelding][/URL]
Nu alleen de andere kant nog en die plakt ook al als een gek vast aan de velgrand.
[[url=http://img305.imageshack.us/img305/126/p1010919web7ai.th.jpg]afbeelding][/URL]
En de velg moet eruit , niet de bedoeling dat hij in de band blijft.
Nu te laat om nog ervoor te gaan zitten. Heb sowiezo al een stijve nek, niet normaal.
Paaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Klopt, zitten achteraan in de serie.quote:Op zaterdag 24 september 2005 22:05 schreef worldpimber het volgende:
Kan Pepijn even uitleggen wat voor banden BT45's zijn, ik heb namelijk het idee dat ze in de reeks BT014-BT020 en BT45 achteraan zitten, dus dat klopt dan niet heH?
Maar het betreft ook een "lichte motor" en die stelt andere eisen aan een band dan bijvoorbeeld een Bandit die qua gewicht een klasse hoger zit.
Op een Aprilia RS125 zou de BT-45 ook een semi sportief bandje zijn.
Op een Beamer R1100S van 240 kilo rijklaar is een BT-20 weer semi sportief.
Voor sportieve all roads raden ze ook BT-45 aan.
Zonder pics veel te vaag verhaal.quote:Er zitten vage "scheuren" in mijn band na gisteren ... hoe kenda Het zijn geen echte scheuren, maar alsof je met een scherp mensje wat strepen over de band heb getrokken
Mja, dacht echt dat het topic potentieel had tot een interessante discussie.quote:Op zaterdag 24 september 2005 22:32 schreef Makster het volgende:
En jou opmerking is de enige juiste Vreemd volkje daar in dat motorcross wereldje
Maar ik heb het mis.
Damn, wat is dat stug materiaal zo'n oude en verdroogde band.quote:Op zaterdag 24 september 2005 22:49 schreef Makster het volgende:
Ook een lekkere klus heh
Dacht dat het met dat bandending allemaal wat makkelijker zou gaan.
Maar die is echt alleen om een beginnetje te maken. De rest moet met de bandenlichters.
Affijn, we zullen er nog wel eens handig mee worden.
Of het nooit meer doen.
Ik dacht dat het aan mij lagquote:Op zaterdag 24 september 2005 22:32 schreef Makster het volgende:
Hij snapt het niet jonguh
BT045 = CRAP
waarom heb je die er trouwens nieuw onder laten leggen Waarom geen 020, of pilot sport ofzo
het is natuurlijk wel weer zo dat ik gewoon mijn muil moet houden, dat dan weer wel
Ik zweer bij MPP
Morgen als we chocowafels komen eten even kijkenquote:Op zaterdag 24 september 2005 22:54 schreef Patrick281 het volgende:
Zonder pics veel te vaag verhaal.
Dus eigenlijk is het flut?quote:Maar die is echt alleen om een beginnetje te maken. De rest moet met de bandenlichters.
Ach je hebt tenminste wel zo een apparaatquote:Op zaterdag 24 september 2005 22:54 schreef Patrick281 het volgende:
Damn, wat is dat stug materiaal zo'n oude en verdroogde band.
Dacht dat het met dat bandending allemaal wat makkelijker zou gaan.
Maar die is echt alleen om een beginnetje te maken. De rest moet met de bandenlichters.
Affijn, we zullen er nog wel eens handig mee worden.
Of het nooit meer doen.
Je kan ze natuurlijk ook mee slepen naar dordt en dan draai ik ze bij de garage er wel ff af
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Als ik dat had geweten dan hadden jullie kunnen helpen ja om 10:00.quote:Op zaterdag 24 september 2005 23:01 schreef worldpimber het volgende:
Morgen als we chocowafels komen eten even kijken
Koekje 'r bij?
Aangeraden door iemand met al zo'n ding.quote:Dus eigenlijk is het flut?
Dus zonder is het ws nog flutter.
Mazzelpik.quote:Op zaterdag 24 september 2005 23:04 schreef Makster het volgende:
Ach je hebt tenminste wel zo een apparaat
Je kan ze natuurlijk ook mee slepen naar dordt en dan draai ik ze bij de garage er wel ff af
Maar hoe kom in in Dordt dan?
Owjaquote:Op zaterdag 24 september 2005 23:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als ik dat had geweten dan hadden jullie kunnen helpen ja om 10:00.
Koekje 'r bij?
[..]
Aangeraden door iemand met al zo'n ding.
Dus zonder is het ws nog flutter.
[..]
Mazzelpik.
Maar hoe kom in in Dordt dan? [afbeelding]
Opmerking onder de gordel idd
Weetje wat ook leuk is, als een mongool van 110 kilo met noppen op je poot gaat staan. En dan zo net aan de binnenkant van je wreef (of is het vreef ) zo dat je het zo lekker voelt enzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:
Moest je tegen Westlanders voetballen dan.quote:Weetje wat ook leuk is, als een mongool van 110 kilo met noppen op je poot gaat staan. En dan zo net aan de binnenkant van je wreef (of is het vreef ) zo dat je het zo lekker voelt enzo
Je buurjongen met de KTM is zo zwaar niet toch? (je kan ook een middagje crossen wezen )
Die gozer maakt wel kapot wat heel is geloof ik?
Nog iets gedaan verder vandaag aan het groene beest?
Nee geen Westlanders vandaag, mede lot genoten uit Dordtquote:Op zaterdag 24 september 2005 23:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Moest je tegen Westlanders voetballen dan.
Je buurjongen met de KTM is zo zwaar niet toch? (je kan ook een middagje crossen wezen )
Die gozer maakt wel kapot wat heel is geloof ik? [afbeelding]
Nog iets gedaan verder vandaag aan het groene beest? [afbeelding]
Heb uiteraard weer niks gedaan vandaag, wil morgen weer verder gaan ploeteren Die rem moet op druk komen, lukt het me niet dan moet ik ergens een andere rempomp vandaag gaan halen om te testen want anders verdenk ik een tering tyfus graf nazi Duitser van het verkopen van een verrote rempomp. Als dat zo is dan, uhhmm, ja dan baal ik
En volgens mij heb je een site gevonden met wat smiley's is het niet
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Vandaag een andere rempomp halen?quote:Op zaterdag 24 september 2005 23:16 schreef Makster het volgende:
Nee geen Westlanders vandaag, mede lot genoten uit Dordt
Heb uiteraard weer niks gedaan vandaag, wil morgen weer verder gaan ploeteren Die rem moet op druk komen, lukt het me niet dan moet ik ergens een andere rempomp vandaag gaan halen om te testen want anders verdenk ik een tering tyfus graf nazi Duitser van het verkopen van een verrote rempomp. Als dat zo is dan, uhhmm, ja dan baal ik
Maar het is misschien of je bling bling rempomp of je harde RVS bling bling kabel.
In beide gevallen zou je met de originele KLX kunnen testen toch.
Youssef.quote:En volgens mij heb je een site gevonden met wat smiley's is het niet
Wat kan er mis zijn aan een stalenremleiding:? Ding lekt nergens en nergens valse lucht, snap er gewoon geen anus van. Morgen ga ik de vloeistof er door pompen met de remklauw hoger dan de rempomp, schijnt ook te werken zeggen ze .quote:Op zaterdag 24 september 2005 23:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vandaag een andere rempomp halen?
Maar het is misschien of je bling bling rempomp of je harde RVS bling bling kabel.
In beide gevallen zou je met de originele KLX kunnen testen toch.
[..]
Youssef. [afbeelding]
Ik heb de originele rempomp aan mijn buurjoch gegeven, die heeft hem nu op zijn KTM zitten Neemt niet weg dat hij die er morgen even af mag slopen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Je kan ook even de WPH van de CR ophalen voor half 12 morgen en mijn rempomp minimaal een paar weken lenen. Scheelt weer wat geklieder.quote:Op zaterdag 24 september 2005 23:26 schreef Makster het volgende:
Ik heb de originele rempomp aan mijn buurjoch gegeven, die heeft hem nu op zijn KTM zitten Neemt niet weg dat hij die er morgen even af mag slopen
En ik ga misschien een rempomp van de GPZ monteren. Dus dan hoef ik hem ws niet eens terug.
Ik kut eerst wel ff verder, maar thanks anywayquote:Op zaterdag 24 september 2005 23:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je kan ook even de WPH van de CR ophalen voor half 12 morgen en mijn rempomp minimaal een paar weken lenen. Scheelt weer wat geklieder.
En ik ga misschien een rempomp van de GPZ monteren. Dus dan hoef ik hem ws niet eens terug.
Morgen ook maar is epoxy gaan spuiten want het moet echt ff op gaan schieten nu, niet dat ik hem klaar heb voor de zomer
Ben ook druk met een huis bezig enzo, gaat ook veel tijd inzitten Wat jammer is is dat ik hier NU weg wil en dan het liefst volgende week mijn nieuwe huis in kan, alleen zo werkt het allemaal niet
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Handige is dat ik hem altijd via google op "Gathering of Smilies" kan terugvinden Ben toch weer te lui om bepaalde smilies of sites op te slaanquote:
Ben toch weer te lui om bepaalde smilies of sites op te slaan 
Toch nog even naar bandjes kijken. Ooit van Heidenau gehoord?
Dit lijkt mij qua profiel wel een aardig (winter)bandje. Setje voor en achter is samen 110 euro.
En het is een moderne rubbercompund compleet met silica enzo.
Dit lijkt mij qua profiel wel een aardig (winter)bandje. Setje voor en achter is samen 110 euro.
En het is een moderne rubbercompund compleet met silica enzo.
Nog even tv kijken.quote:
Modernes Allroundprofil für jedes Wetter und für jede Fahrbahn als Ganzjahresreifen.
Mit Silica-Technologie lieferbar.
Vorzüge:
Traktion
Naßfahreigenschaften
Trockengrip
Hohe Laufleistung
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Die 20 geboden kamelen gelden dus niet meer ? En ik wilde het nog wel net voor Y opnemen.quote:Op zondag 25 september 2005 00:20 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Brechtje is een sletje geworden
[ Bericht 2% gewijzigd door ondeugend op 25-09-2005 00:52:52 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Wel humor dat topic
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik zie een aantal personen om een uur of 10.30 of zo
nog ff checken hoelaat ik moet opstaan, zal wel weer gruwelijk vroeg zijn.
Damn, wel ff 50 minuten rijden op officieel tempo - 77 Km
[ Bericht 20% gewijzigd door bwt op 25-09-2005 01:29:34 ]
nog ff checken hoelaat ik moet opstaan, zal wel weer gruwelijk vroeg zijn.
Damn, wel ff 50 minuten rijden op officieel tempo - 77 Km
[ Bericht 20% gewijzigd door bwt op 25-09-2005 01:29:34 ]
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
20 kamelen geldt inderdaad niet, maar ik bied nou wel een chocolaatje ofzo.. moet niet moeilijk zijnquote:Op zondag 25 september 2005 00:24 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Die 20 geboden kamelen gelden dus niet meer ?
Ik verpruts het altijd bij vrouwen, ik ga denk ik in de leer bij Pepijnquote:En ik wilde het nog wel net voor Y opnemen.
Nog ff pitte en ik zie wel of de meet wordt afgelast vanwege regen. Reistijd voor mij is zo een 40 minuten (kklijer hicham ) en ontbijtje werk ik nu al naar binnen
quote:Op zondag 25 september 2005 07:19 schreef worldpimber het volgende:
ritme zit er weer aardig in gisteren ook weer mooi op tijd eruit geweestquote:Is er iets of is dit weer normale tijd om op te staan?
of er iets is mwahh, weinig bijzonders...ga ff een kijkje nemen in omg. n'gein...
om halverwege/eind vd middag ri. d'bosch te gaan voor een party
Weer een goed reden voor ons om te komenquote:Op zondag 25 september 2005 07:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
om halverwege/eind vd middag ri. d'bosch te gaan voor een party
Regent het daar nog steeds dan
Kom zeker omdat jij op het verkeerde plekkie woont, regen gaat precies over Arnhem heen
En dus ook over Den Bosch en Nijmegen. Volgens mij hebben de Bosche Bollen (mercy en raus ) allang de wekker uitgetyfd en zijn ze verder gaan slapen Bwt zal z'n alarm wel helemaal niet hebben gehoord, die ging pas na 01:00 z'n bed in. Anders hadden ze toch nu wel gepost
Hoe dan ook, ik ben daar om 10:30 en ik hoor / zie wel wie er aanwezig zullen zijn. Maandag t/m vrijdag kan ik niet rijden dus dan moet ik m'n kans vandaag wel grijpen
Ik vertrek over 30 minuten
Kom zeker omdat jij op het verkeerde plekkie woont, regen gaat precies over Arnhem heen
En dus ook over Den Bosch en Nijmegen. Volgens mij hebben de Bosche Bollen (mercy en raus ) allang de wekker uitgetyfd en zijn ze verder gaan slapen Bwt zal z'n alarm wel helemaal niet hebben gehoord, die ging pas na 01:00 z'n bed in. Anders hadden ze toch nu wel gepost
Hoe dan ook, ik ben daar om 10:30 en ik hoor / zie wel wie er aanwezig zullen zijn. Maandag t/m vrijdag kan ik niet rijden dus dan moet ik m'n kans vandaag wel grijpen
Ik vertrek over 30 minuten
Nee, wij zijn altijd een beetje aan de late kant
Het heeft hier wel geregend zo te zien, maar nu is het droog. De voorspellingen voor vandaag zijn matig.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op zondag 25 september 2005 08:57 schreef hicham het volgende:
Regent het daar nog steeds dan
Kom zeker omdat jij op het verkeerde plekkie woont, regen gaat precies over Arnhem heen
op die weerkaart ziet er in principe beter uit gelukkig heb ik nog even de tijd
hier lijkt het inmiddels droog.
maar wakker ben ik nog niet
Doe wel ff douchen eten en zo en kijk dan hoe het er voor staat
en dan om een uur of 9.30/9.45 nog ff kijken wat het weer doet
maar wakker ben ik nog niet
Doe wel ff douchen eten en zo en kijk dan hoe het er voor staat
en dan om een uur of 9.30/9.45 nog ff kijken wat het weer doet
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ziet er vrij ernstig uitquote:Op zondag 25 september 2005 09:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
[[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC00339.jpg]afbeelding][/url]
op die weerkaart ziet er in principe beter uit gelukkig heb ik nog even de tijd
Zullen we allen maar weer terugkruipen?
quote:Op zondag 25 september 2005 09:21 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ziet er vrij ernstig uit
Zullen we allen maar weer terugkruipen?
@OPM:
't blijft hier ook droog
happie eten en ben ook weg
happie eten en ben ook weg
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
wel regen kleding parraaat houden voor onderweg
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ben vertrokken
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
als het hard gaat regenen is het snel naar huis vliegenquote:Op zondag 25 september 2005 09:33 schreef bwt het volgende:
wel regen kleding parraaat houden voor onderweg
als het hard gaat regenen is het snel naar huis vliegen wij hebben leer an
Een gebrom hier vanaf de TT-baan zeg... alsof het oorlog is.
Ik heb het al gevonden
Ik heb het al gevonden
quote:Race of the Champions brengt het beste van het ONK naar boven
Toppers bij slotrace in Assen
Het zal op zondag 25 september een strijd der giganten worden op het TT Circuit Assen. Tijdens de laatste wegrace voor het Open Nederlands Kampioenschap, de Vacansoleil SMA Race of the Champions tonen de echte kampioenen dat ze de titel niet voor niets hebben afgedwongen. Maar zover is het nog niet in alle klassen. In de Dutch Superbike moet de beslissing nog vallen en in veel klassen is de strijd om de tweede plek ook nog volledig open. Traditioneel beginnen ook deze SMA op 25 september om 11.00 uur. Zes klassen staan garant voor topspanning.
De coureurs in de Dutch Superbikes hebben hun kruit voor de slotrace op Assen droog gehouden. Bob Withag zal er alles aan doen om zijn positie aan de kop van het klassement vast te houden, maar door een blessure kon hij op 11 september niet starten in de Herfstraces van de SMA. Withag raakte tijdens de Superbike-wedstrijden op 4 september gewond. Hij brak een middenhandsbeentje en werd daaraan in de week na de WK Superbike geopereerd. Toch wil de 25-jarige rijder uit Borne er alles aan doen om de Race of the Champions mee te rijden en de concurrenten van zich af te houden.
Dat zal niet meevallen, want Robert Menzen en vooral Paul Mooijman dringen aan om zich te melden aan kop. De rijders in de Dutch Superbike rijden op 25 september twee wedstrijden, dus kunnen er dubbele punten worden verdiend, maar ook verspeeld.
Mooijman werd in de Vacansoleil Herfstraces van de SMA op 11 september tweede achter Menzen en kon daardoor twintig punten inlopen op koploper Withag. Het verschil tussen de twee coureurs is daardoor geslonken tot tien punten, waardoor de strijd volledig open ligt. Misschien dat Arno Visscher ook nog een prominente rol kan spelen, maar dan moet hij een beter resultaat laten zien dan in de Herfstraces waarin hij zesde werd. Toch staat Visscher op 117 punten en moest daarmee Menzen voor laten gaan. Die profiteerde heel goed van zijn winst en is op 120 punten gekomen. De rekenmeesters zullen overigens ook nog in actie moeten komen, want de rijders mogen het slechtste resultaat wegstrepen.
Ook erg spannend is de strijd om de tweede plek in de Supersport. Nadat Jan Hanson zeker was geworden van het kampioenschap – omdat Barry Veneman geblesseerd raakte en bij de Race of the Champions verstek moet laten gaan, richten alle ogen zich op de rijders daarachter. Joan Veijer en Arie Vos zijn de twee mannen die zeker op elkaar gaan loeren. Wanneer de onderlinge strijd verloopt zoals die de afgelopen race, dan maakt Arie Vos de meeste kans. In de WK-race begin september eindige Vos voor Veijer en een week later in de EK-wedstrijd lag Vos ook voor Veijer. Maar uiteindelijk kwam de Staphorster rijder wel op het podium en moest Vos met een kapotte machine de paddock opzoeken. Het onderlinge verschil is slechts zes punten. Veijer heeft éénmaal een nul achter zijn naam staan en Vos tweemaal. Aangezien de twee slechtste resultaten mogen worden geschrapt heeft Vos de beste papieren. Maar ook hier geldt weer, er worden 25 september op het TT Circuit twee wedstrijden verreden, dus er kunnen dubbele punten verloren en gewonnen worden. Ook in andere klassen gaat het weliswaar niet meer om de kampioenstitel, maar om de plekken achter de eerste man. In de 125 cc weet Gert-Jan Kok zich kampioen en kunnen de jonge honden achter hem zich opmaken voor een fikse strijd. Rob Verhoef heeft uitstekende papieren om de tweede plaats voor zich op te eisen, maar moet meer punten schrappen dan Patrick Unger die dicht bij hem staat.
Hans Smees pakte op de eerste dag van september het kampioenschap in de kwartliterklasse. Hij kan dus zorgeloos de laatste race ingaan, maar toch zal Smees willen tonen dat hij de titel terecht verdiend heeft. Achter hem strijden Randy Gevers, Patrick Lakerveld en Jan Roelofs nog een gedegen duel uit om de ereplaatsen na de kampioen. Het drietal zit elkaar dicht op de hielen, waarbij Gevers enige lucht heeft tot zijn achtervolgers. Gevers staat op een bruto totaal van 110 kampioenspunten en de andere twee op 102. Hier ligt de strijd dus ook nog helemaal open om de plekken twee tot en met vier.
Henk-Jan Murman wilde de laatste race niet afwachten. In de Supermono had hij aan de derde plek tijdens de Herfstraces genoeg om de titel mee naar Zaltbommel te nemen. Christiaan van der Velden bleef met de vijfde plek nog redelijk in de buurt en kan zich gaan opmaken voor de strijd om de tweede tot de zevende plek. Van der Velden heeft echter het nadeel dat hij fors moet scoren, want van zijn totaal gaan nog schrapresultaten af. Bij de concurrenten niet, want die hebben al eens zonder punten gestaan.
In de Suzuki Vobis Cup is Nigel Walraven al zeker van het kampioenschap. Toch zal er fors worden gestreden, want de rijders gaan allen van start op identieke motoren. Dus is er spanning volop.
Bij de Suzuki Vobis Cup zijn ook de rijders in de Junior Cup ingedeeld. Wie weet komt uit deze categorie de toekomstige Rookie of the Year.
Die ereprijs zal ook traditioneel ook weer worden toegekend tijdens het weekend van de Race of the Champions. Net als de prijs voor het Team van het Jaar en de Gouden Motorster, de prijs voor iemand die zich op bijzondere wijze verdienstelijk heeft gemaakt voor de motorsport. Het is dus alleszins de moeite waard om massaal naar de laatste Vacansoleil ONK-race van dit seizoen te gaan op het TT Circuit Assen.
Bekendmaking ereprijzen SMA bij Race of the Champions
Zondag laatste race Jarno Janssen
Tijdens de Vacansoleil ONK wegraces, zondag 25 september op het TT Circuit Assen, zullen traditioneel de winnaars van de SMA ereprijzen bekend gemaakt worden. De organiserende SMA zal op de laatste wedstrijd van het seizoen, de Race of the Champions, bekendmaken wie de Gouden Motorster, vanwege zijn of haar verdiensten voor de wegracesport, toebedeeld krijgt.
Ook wordt bekend welk wegraceteam zich mag tooien met de titel Team van het Jaar.
Tevens zal de nieuwe Rookie of the Year, Ivo Vink uit Woudrichem, de oorkonde en zijn prijs ontvangen.
De prijsuitreiking wordt opgenomen in het totaalprogramma, waarbij het publiek zeven verschillende klassen voorgeschoteld krijgt, vanaf 11.00 uur ’s morgens.
In de klasse Dutch Superbikes zal nog fel worden gestreden om de kampioenstitel. Drie kandidaten zijn nog over. Bob Withag (Borne), Robert Menzen (Barger Compascuum) en Paul Mooijman (Den Haag) moeten uitmaken wie de prestigieuze titel naar zich toe mag trekken.
In de andere klassen zal vooral de strijd om de tweede en derde plaatsen oplaaien.
Opvallende deelnemer tijdens de Race of the Champions is Jarno Janssen uit Helenaveen. Na deze Race of the Champions zit het er voor Jarno Janssen op. De over twee weken 30-jaar wordende Suzukicoureur heeft besloten alleen nog verder te gaan als teameigenaar en niet meer zelf actief aan wedstrijden deel te nemen. Ruim dertien jaar geleden reed Janssen zijn eerste wedstrijd. Dat was in de 125cc. Komende zondag hangt hij, dan als deelnemer in de klasse Supersport, zijn helm definitief aan de wilgen.
Opvallend is ook het gloednieuwe wegraceteam uit Nederland, RT Motorsport, onder leiding van teammanager Rob Vennegoor. Tijdens de laatste ONK race in Assen, de Race of the Champions, zet het nieuwe team coureur Patrick Lakerveld in de klasse Supersport in. Het wordt het debuut voor de coureur uit Wijk en Aalburg in deze categorie. Lakerveld reed altijd 250cc.
De warm up trainingen op zondag 25 september beginnen om 11.00 uur, vanaf 10.00 uur is er al een pitwalk voor belangstellenden. De races beginnen om 11.50 uur. De entreeprijs is 15 euro. Daarbij is toegang tot de paddock inbegrepen en tevens een gratis programmamagazine. Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang wanneer ze onder begeleiding van een volwassene naar de races komen. Jeugd tussen 12 en 15 jaar betaalt slechts 7,50 euro.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zow hey
niets gebeurt terwijl wij weg waren?
niets gebeurt terwijl wij weg waren?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
mss hebben we je nog op de foto ook nog
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
TOPMEET
Dijkes in het begin een beetje eng, heb het niet meer zo op smalle wegen en klamme handen. Daarna met die stroken links en rechts was wel erg mooi En natuurlijk het 'speelmoment'. Dat moet standaard worden
Jammer dat we niet elke dag Duitsland kunnen doen, zo te zien is dat erg leerzaam OPM
Dijkes in het begin een beetje eng, heb het niet meer zo op smalle wegen en klamme handen. Daarna met die stroken links en rechts was wel erg mooi En natuurlijk het 'speelmoment'. Dat moet standaard worden
Jammer dat we niet elke dag Duitsland kunnen doen, zo te zien is dat erg leerzaam OPM
De klootzak Ik helemaal schrap ghummen denk ik "zo, die ben ik kwijt " zat ie gewoon rechtsachter op mijn achterwiel geplakt Heb hem maar voorbij laten gaanquote:Op zondag 25 september 2005 17:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hey Fulcrum als jij klaverblad gaat rijden waarom kom je ons dan niet even gedag zeggen ?
Was idd lekkere meet, met precies het juiste weer. Niet te koud, niet te warm en niet teveel zon
Het wachten is op ZX-7R, onze nieuwe semi-professionele huisfotograaf
Te veel tekst, te weinig picsquote:Op zondag 25 september 2005 12:43 schreef ondeugend het volgende:
Een gebrom hier vanaf de TT-baan zeg... alsof het oorlog is.
Ik heb het al gevonden
[..]
Ik ben beter in oftopic lullen inderdaad.quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
heb alleen de kop gelezen - de rest gelaten voor wat het is
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
quote:Op zondag 25 september 2005 17:56 schreef bwt het volgende:
heb alleen de kop gelezen - de rest gelaten voor wat het is
Hedde gij nog wat pics / filmpjes voor ons?
Ah neeee kijk ik net even bij mijn motor.. zie ik een scheurtje zitten in de band, in het profiel!
ps. heb vandaag niet gereden, hele binnen gezeten (tv etc.). En nu start straks ook nog de Formule 1, dus geen rijden meer voor mij vandaag.. en zeker niet met die k*tband!
ps. heb vandaag niet gereden, hele binnen gezeten (tv etc.). En nu start straks ook nog de Formule 1, dus geen rijden meer voor mij vandaag.. en zeker niet met die k*tband!
Achter/voor? En wat voor scheur dat je (denkt) niet te kunnen rijden? Ik heb ook een klein scheurtje wat er door een klein stuk glas of spijker in is geramd ws... maar dat betekent nietsquote:Op zondag 25 september 2005 18:00 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ah neeee kijk ik net even bij mijn motor.. zie ik een scheurtje zitten in de band, in het profiel! [afbeelding]
Zeker een boer die zijn klomp brak en dat niet netjes heeft weggeveegd
ik vind dat ie op die verjaardag/afscheidsfeestje best wel even de foto's & filmpjes kan uploadenquote:Op zondag 25 september 2005 17:46 schreef hicham het volgende:
Was idd lekkere meet, met precies het juiste weer. Niet te koud, niet te warm en niet teveel zon
Het wachten is op ZX-7R, onze nieuwe semi-professionele huisfotograaf
[..]
Te veel tekst, te weinig pics
echt wel gereden jij deze hing precies als jij altijd aan zijn motorquote:Op zondag 25 september 2005 18:00 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ah neeee kijk ik net even bij mijn motor.. zie ik een scheurtje zitten in de band, in het profiel! [afbeelding]
ps. heb vandaag niet gereden, hele binnen gezeten (tv etc.). En nu start straks ook nog de Formule 1, dus geen rijden meer voor mij vandaag.. en zeker niet met die k*tband!
Wat zien we hier verscholen in het stgruikgewas
Raus gaat steeds beter door de bochten, hier helaas achter een auto.
Hicham, met dubbele koplamp die het doet.
Raus houd het voor gezien.
WorldPimber door de bocht, kan veeeel en veeeel platter.
Hicham en pimber op de achtergrond, best wel plat.
Dit is het effect van iets te veel rondjes rijden.................
De grotere versies kun je hier vinden
een paar kleine 3gp filmpjes heb ik ook nog, niet in al te beste quality maar 't is met een telefoon gedaan.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
lijkt me meer een productie fout dan dat het door glas komtquote:Op zondag 25 september 2005 18:29 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
Door glas ofzo.. f*ck dat, dat wordt waarschijnlijk weer een nieuwe bestellen
En hoe weet je dat? Ok het is in het profiel..quote:Op zondag 25 september 2005 18:32 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
lijkt me meer een productie fout dan dat het door glas komt
Nouja.. zelfs al hoef ik niet een nieuwe band te betalen, dan moet ik wel weer een aantal dagen wachten op een nieuwe band
O ja, mochten de foto's wat traag door komen dan komt dat omdat ik ook nog aan het uploaden ben met andere dingen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Zo heb ik het ook, maar veel kleiner You're fucked Loopt ie leeg nu dan?quote:Op zondag 25 september 2005 18:29 schreef Fulcrum_X het volgende:
[afbeelding]
Door glas ofzo.. f*ck dat, dat wordt waarschijnlijk weer een nieuwe bestellen
Waren jullie trouwens vorig keer ook met de meet op dat stukje gaan zitten? Kan me ngo wel een foto herinneren.. Echt puik van Gorinchem dat er rustpunten en tribunes zitten in de bochten
quote:Op zondag 25 september 2005 18:37 schreef bwt het volgende:
O ja, mochten de foto's wat traag door komen dan komt dat omdat ik ook nog aan het uploaden ben met andere dingen
Ja joh echt lekker vet genoten vandaag!! Ik heb me geen seconde verveeld. Ik vond het ook erg leuk om de Lekdijk te rijden. Moest de eerste paar KM wel even inkomen. Was al weer eventjes geleden dat we dijkjes hadden gereden. Daarna ging het wel lekker vond ik.
Het weer was inderdaad precies goed. Blij toe dat we gewoon in leer waren gegaan. Het waaide wel vrij hard op de heenweg (snelweg) en in het begin op de dijk had ik een beetje last van de wind. Daarna eigenlijk niet meer gemerkt. Dacht wel dat het bij dat mini-tankstationnetje het einde van de meet zou betekenen, maar het bleef echter bij die 5 stipjes regen op de tank.
Voor het eerst vond ik het klaverblad ook leuk. Ik had hiervoor in totaal volgens mij ergens tussen de 5-10 rondjes gereden. En dat voor een motorcarrière van ruim een half jaar. Maar dit keer heb ik er even goed van geprofiteerd. De eerste rondjes vond ik best eng en 1 keer had ik een beetje moeite om de juiste koers te volgen. Daarna ging het eigenlijk wel.
Mannen, het was kei gezellig weer!
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
6 gasten op jouw sitequote:Op zondag 25 september 2005 18:37 schreef bwt het volgende:
O ja, mochten de foto's wat traag door komen dan komt dat omdat ik ook nog aan het uploaden ben met andere dingen
Datum eerste afgifte Nederland 13 juni 2001quote:
Datum eerste toelating 30 april 1993
Datum aanvang tenaamstelling 24 september 2003
Ingevoerd dus.. ben benieuwd of die ook 25kw op kenteken is dan. Over het vermogen staat verder niks op de RDW site
Ik lees later wel even bij, heb al wat pics gezien Alleen zag ik bij 1 pic staan dat het worldpimber was maar dat is volgens mij iemand anders toch (waarbij staat dat het 'veel platter kan')
Nu even mijn neefje achter de laptop laten, heb hem net al weggejaagd omdat ik ff wou Fok!MC'en maar dat is ook zo sneu voor hem Tot later op de avond
Nu even mijn neefje achter de laptop laten, heb hem net al weggejaagd omdat ik ff wou Fok!MC'en maar dat is ook zo sneu voor hem Tot later op de avond
