abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zondag 18 september 2005 @ 00:47:32 #101
18811 sooty
Hab' meine Frist verlänge
pi_30684180
Heidfeld gaat voor zeker naar BMW.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
pi_30690448
Laatste alinea's van CA's column over België:
quote:
Nu is er de kans dat ze weer een nieuwe wagen kunnen maken. Dat geeft die jongens een extra boost, een kick. Ze wachten vol spanning af wat er gaat gebeuren. Ik zal de ontwikkelingen dan ook met veel interesse volgen. Je hebt toch een heel nauwe band gekregen met die jongens en ik ben heel benieuwd wat er allemaal gaat veranderen. Eén ding is zeker: dit kan alleen maar positief zijn.

Wat dat betreft stonden de afgelopen dagen echt in het teken van de vernieuwing. Vorige week vrijdag heb ik namelijk mijn skincare-lijn gepresenteerd. Een lijn met beautyproducten maar dan speciaal voor mannen. Ik ben er heel erg trots op. Met name omdat het er heel stoer uit ziet. Voor de verpakkingen hebben we mijn logo en mijn helmdesign gebruikt. Dus trust me. Je staat niet voor joker als je het in de winkel gaat kopen of thuis op je toilettafel hebt staan.

Wat dat betreft rust er misschien nog een klein taboe op om als man dingen te gebruiken als anti-aging cream. Maar je ziet het steeds vaker. En het helpt écht. Ik kreeg vaak van die rode plekken van het scheren en nu hebben we daar een crème voor. En zeker als je veel sport zoals ik, weet je dat je er vaak niet schoner op wordt. Na een raceweekend is mijn gezicht helemaal zwart. Ik schaam me er niet voor om te zeggen dat ik wel eens stiekem scrubcrème van Liselore heb gebruikt. Maar nu hoeft dat gelukkig niet meer. Nu heb ik mijn eigen spul.

Christijan Albers
mijn God, wat een miet.

bron: http://www.formule1.info/pagina_nieuws.php?id=7361
Calm down, please!
pi_30690858
Haha, nou hij komt er in iedergeval voor uit
pi_30690920
quote:
Op zondag 18 september 2005 00:00 schreef M.Melandri het volgende:
klien misschien naar bmw? http://www.f1world.be/f1nieuws.php?id=11672_0_2_0_C
kan liuzzi naar red bull team en red bull light met 2 amerikaanse rijders.
wie gaat er bij bar naast barrichello rijden?
Waarschijnlijk blijft Button gewoon bij BAR. Het contract dat hij bij Williams heeft moet dan wel afgekocht worden, maar Williams kan het geld hard gebruiken nu er een aantal sponsors weg lopen...
pi_30691894
Dat iemand t geld goed kan gebruiken is 1, maar of de ander t wil betalen is 2 natuurlijk. En voorlopig vragen ze 40 miljoen geloof ik, dus ik twijfel of BAR dat wel wil gaan neertellen.. Volgens mij zien we button gewoon in die Williams volgend jaar, naast Webber 2 topcoureurs in dinkytoys..
Where facts are few, experts are many.
pi_30692337
quote:
Op zondag 18 september 2005 12:35 schreef Atreidez het volgende:
Dat iemand t geld goed kan gebruiken is 1, maar of de ander t wil betalen is 2 natuurlijk. En voorlopig vragen ze 40 miljoen geloof ik, dus ik twijfel of BAR dat wel wil gaan neertellen.. Volgens mij zien we button gewoon in die Williams volgend jaar, naast Webber 2 topcoureurs in dinkytoys..
BAR wilt Button graag houden, Button wilt graag blijven en Williams kan wel wat centen gebruiken. Dus ik denk dat ze er wel uitkomen...
pi_30729844
En ze schijnen eruit te zijn.
quote:
Button-Gate is voorbij: Button blijft bij B·A·R!

Jenson Button zal aankomend seizoen voor een bedrag van tien miljoen Engelse ponden bij het team van B·A·R rijden. Vrijdag zou het contract zijn getekend, waardoor de Engelsman geen verplichtingen meer heeft voor het team van Williams. Zowel Williams als B·A·R weigeren nog ieder commentaar te geven, maar men verwacht woensdag een officiële bekendmaking.

De teambaas van het team van Williams, Frank Williams, heeft herhaaldelijk in het openbaar gezegd dat er niet valt te onderhandelen over het contract dat is gesloten tussen de Britse coureur en het Engelse team. De afgelopen maanden leek hij echter een stuk milder te worden en kwam ‘Jens’ zelfs met de mededeling dat de gesprekken wonderbaarlijk goed verlopen. In deze maanden zijn er vele gesprekken geweest tussen Williams, Chris Chapple als Chief Executive en het management van Jensn Button, gesteund door het team van B·A·R.

Volgens de verhalen zal Button het team van Williams moeten betalen voor het feit dat hij om aankomend seizoen niet voor het team zal rijden. Het ziet er echter naar uit dat het team van B·A·R hier ook een deel aan mee betaald. Button is de afgelopen 12 maanden namelijk het gesprek van de dag geweest vanwege Button-Gate, zoals het getouwtrek tussen de twee Engelse teams werd genoemd. Het was in oktober vorig jaar dat Button met de verrassende mededeling kwam dat hij naar Williams over zou stappen. Dit werd echter teruggedraaid door het Contracts Recognition Board, onderdeel van de overkoepelende organisatie FIA.

Williams had daarna een contractuele optie op de Britse coureur, waarin stond dat hij in 2006 alsnog voor het team zou rijden. Deze optie eiste echter wel dat de teamgenoot van Takuma Sato op 21 augustus niet meer dan 75 procent van de punten vergeleken met de leider in het kampioenschap had. Hier slaagde hij niet in, waardoor hij contractueel gezien verplicht was om in 2006 voor Williams te rijden. Button bedacht zich echter en wilde bij zijn huidige werkgever blijven nadat motorleverancier Honda een groter aandeel in het team kocht.
Bron

Edit

Extra Bron

[ Bericht 2% gewijzigd door ElmarO op 19-09-2005 17:04:52 ]
pi_30734240
Het blijft uitermate vreemd allemaal. Heeft die jongen geen manager?
pi_30738952
quote:
Op maandag 19 september 2005 19:02 schreef MrX1982 het volgende:
Het blijft uitermate vreemd allemaal. Heeft die jongen geen manager?
vreemd?

is heel simpel

2004:

Button wil naar Williams maar mag niet omdat hij een geldig contract heeft met BAR, Button tekend contract voor 2006 bij Williams.

2005:

Situatie veranderd bij Williams, Button wil bij BAR blijven wat is overgenomen door Honda, contract van Button met Williams wordt afgekocht.

niets vreemds aan, maar 't lijkt zo omdat hij eerst wel wil, en daarna niet meer. Komt alleen omdat WIilliams een paar sterke partners verloren heeft, en BAR sterker geworden is in samenwerking met Honda.
V10
  woensdag 21 september 2005 @ 14:19:59 #110
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_30790789
quote:
Op maandag 19 september 2005 16:36 schreef ElmarO het volgende:
En ze schijnen eruit te zijn.
[..]

Bron

Edit

Extra Bron
En nu is het helemaal officieel. http://sport.fok.nl/f1/nieuws/18109
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_30791077
quote:
Op woensdag 21 september 2005 14:19 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

En nu is het helemaal officieel. http://sport.fok.nl/f1/nieuws/18109
Nou das dan weer een soap minder..
pi_30973097
quote:
Red Bull vraagt Michelins voor Minardi

Minardi dat volgend seizoen door het leven gaat als Red Bull Light zal in datzelfde seizoen op Michelin-banden gaan rijden, als de aanvraag van Red Bull wordt toegezegd.

Aanvankelijk zou Minardi op de vertrouwde Bridgestones blijven rijden, maar Red Bull wil toch graag beide teams op één merk. Dit om zoveel mogelijk data uit te wisselen. Zowel Michelin als Bridgestone is niet blij met Red Bull op twee verschillende bandenmerken. De informatie zou in handen van een concurrent kunnen komen.

Mocht Red Bull besluiten Red Bull Light de auto's van dit jaar te schenken zou het wel zo voordelig zijn om Michelin's te gebruiken, aangezien deze daar op ontworpen is.

Beide bandenfabrikanten willen graag vijf teams; Michelin wil er wat kwijt en Bridgestone wil er wat bij. Als de plannen van Red Bull doorzetten, zal de verdeling zes om vier zijn in het 'voordeel' van Michelin. Verwacht wordt dat na Williams ook Toyota kiest voor het rubber van hun landgenoten.

Michelin's Pierre Dupasquier reageerde kort en bondig: "We maken progressie met de gesprekken maar er is nog geen beslissing gemaakt."
Bron
pi_30975033
quote:
Op dinsdag 27 september 2005 14:59 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Bron
lijkt me sterk dat Red Bull light op Michelins gaat rijden en Red Bull op Bridgestones.. Maar boeit eigenlijk niet zo. zelfs al wisselen ze data uit, het zegt niet veel over de prestaties van de banden. Als je afstelling verkeerd is kun je de hele band slopen (zie McLaren, Monza) terwijl de rest nergens last van heeft. Je weet alleen wat over de grip van de tegenstander en een beetje slijtage info.
Ik denk niet dat het feestje door gaat voor Red Bull, aangezien zowel Michelin als Bridgestone geen zin heeft om gevoelige data te verliezen.
V10
pi_30975141
quote:
Op dinsdag 27 september 2005 16:06 schreef M5 het volgende:

[..]

lijkt me sterk dat Red Bull light op Michelins gaat rijden en Red Bull op Bridgestones.. Maar boeit eigenlijk niet zo. zelfs al wisselen ze data uit, het zegt niet veel over de prestaties van de banden. Als je afstelling verkeerd is kun je de hele band slopen (zie McLaren, Monza) terwijl de rest nergens last van heeft. Je weet alleen wat over de grip van de tegenstander en een beetje slijtage info.
Ik denk niet dat het feestje door gaat voor Red Bull, aangezien zowel Michelin als Bridgestone geen zin heeft om gevoelige data te verliezen.
Red Bull Racing gebruikt volgend jaar ook gewoon Michelinbanden. Dus ik betwijfel of Bridgestone er mee zal zitten.
pi_30975612
quote:
Op dinsdag 27 september 2005 16:10 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Red Bull Racing gebruikt volgend jaar ook gewoon Michelinbanden. Dus ik betwijfel of Bridgestone er mee zal zitten.
Ah, nah ik dacht dat zij juist naar Bridgestones gingen. Daar was ooit sprake van. Maar in dat geval heeft Red Bull light volgend jaar zeker Michelins
V10
pi_30995608
Robert Doornbos maakt kans bij Williams. Dat schrijft RaceReport deze week.

Niemand minder dan Bernie Ecclestone voert een lobby om de Nederlander een plekje te bezorgen bij het team. De grote baas van de Formule 1 is zeer gecharmeerd van de voorkomende en mediagenieke Nederlander en aangezien Ecclestone volgend jaar de Cosworth-motoren van Williams betaalt, zou hij daar graag voor terugzien dat het team Doornbos in dienst neemt.
pi_30995857
Hmja, racereport moet natuurlijk wel met interessant nieuws over Nederlandse coureurs komen, blad moet natuurlijk wel verkocht worden.
pi_30995889
Doet http://www.grandprix.com/ het trouwens bij jullie?
pi_30996683
Zou wel een stunt zijn zeg
Where facts are few, experts are many.
  woensdag 28 september 2005 @ 13:51:31 #120
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_30998323
Frank Williams lijkt me nou niet iemand die stoeltjes kado geeft.
Dan is Williams wel heel diep gezonken..

Maar voor ons Nederlanders zou het wel leuk zijn natuurlijk
pi_30998431
Als 'ie al in beeld is bij Williams dan zal het wel als testrijder zijn.
  woensdag 28 september 2005 @ 17:04:31 #122
70366 JPM01
The F1 season is over
pi_31002153
Ferrari is bang dat door Toyota de Formule 1-budgetten de pan uitrijzen.

Technisch directeur Ross Brawn van Ferrari vindt dat Toyota door het schier onuitputtelijke budget de andere team op kosten jaagt. “Toyota heeft inmiddels wel bewezen dat het bereid is te werken met budgetten die die van elk ander team kunnen overschrijden. Dit is op geen enkele manier een verwijt aan Toyota, maar we moeten wel oppassen dat de Formule 1 straks niet terechtkomt in een situatie waarin het team dat het meeste geld besteedt alles wint.”

Opvallende kritiek van Ferrari, dat jarenlang de naam had een grenzeloos budget tot zijn beschikking te hebben. De financiële malaise bij moederbedrijf FIAT heeft er echter voor gezorgd dat ook Ferrari op de kleintjes moet letten. Brawn hoopt dat Toyota hetzelfde doet. “Anders is het alleen nog maar een spendeerwedstrijd en niet meer een wedstrijd van technici en coureurs. Ik wens ze alle succes, maar ik hoop niet dat Toyota het Chelsea van de Formule 1 wordt.”

SBS autosport
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
pi_31002235
Ha lekkere kritiek, zelf jaren lang bakken geld er tegen aan gooien, en als het ff wat minder gaat klagen dat andere teams meer geld te besteden hebben. zielig
V10
pi_31002601
quote:
Op woensdag 28 september 2005 17:08 schreef M5 het volgende:
Ha lekkere kritiek, zelf jaren lang bakken geld er tegen aan gooien, en als het ff wat minder gaat klagen dat andere teams meer geld te besteden hebben. zielig
Vond ik ook een beetje hypocriet van ze. En dan ben ik nog wel Ferrarifan.
quote:
F1-seizoen duurt langer in 2006

Het F1-seizoen duurt volgend jaar mogelijk twee weken langer. Volgens geruchten eindigt het 2006-seizoen namelijk op 5 november in Brazilië. Door deze maatregel zou het aantal 'back-to-back' races teruggebracht kunnen worden.

Bernie Ecclestone wilde aanvankelijk een race aan de kalender toevoegen, maar de teams gingen niet met zijn voorstel akkoord. Het Concorde-verdrag voorziet slechts in zeventien Grands Prix. Als Ecclestone meer races wil, moet hij de goedkeuring van alle teams hebben. Het is waarschijnlijk dat er voor volgend jaar weer een overeenkomst wordt gesloten voor achttien of negentien races.

McLaren-baas Ron Dennis: "Op het moment wordt er niet gepraat."
Bron
  woensdag 28 september 2005 @ 19:08:44 #125
70366 JPM01
The F1 season is over
pi_31006004
quote:
Op woensdag 28 september 2005 13:51 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Frank Williams lijkt me nou niet iemand die stoeltjes kado geeft.
Dan is Williams wel heel diep gezonken..

Maar voor ons Nederlanders zou het wel leuk zijn natuurlijk
als het waar is van bernie, dan denk ik dat Frank Williams toch wel zou moeten aangezien Bernie de motoren betaald.
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
pi_31030857
Zonta is ook niet echt tevreden over de V8 motor.
quote:
Zonta uit kritiek op nieuwe V8: "Dit is saai!"

Volgens de testcoureur van het team van Toyota, Ricardo Zonta, zijn de nieuwe bolides met de V8 krachtbron achterin niet uitdagend genoeg. De nieuwe reglementen schrijven voor dat er vanaf 2006 met de nieuwe motor gereden moet worden, maar volgens de Braziliaan zorgt het nieuwe reglement er alleen maar voor dat de bolide gemakkelijker te besturen is.

"Het lijkt wel een computerspelletje! Het is te simpel om er in te rijden, totaal niet veeleisend en daarom totaal geen uitdaging. Een klein meisje zou die wagen nog kunnen besturen", aldus de man die op vrijdag vaak bovenaan de tijdenlijst te vinden is. "Het is niet technisch en je kan je een fout veroorloven omdat je nog steeds de bocht of de ideale lijn kan halen. Daarom is er zo veel tijd over. Ik denk dat iedereen het wel zal hebben, maar dit is gewoon saai."
Bron
pi_31032183
Bah, psies waar ik bang voor was
Where facts are few, experts are many.
  donderdag 29 september 2005 @ 23:35:11 #128
70366 JPM01
The F1 season is over
pi_31044773
quote:
Op donderdag 29 september 2005 17:34 schreef Atreidez het volgende:
Bah, psies waar ik bang voor was
ja tis niet leuk straks gaat de cliocup sneller
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
  Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 30 september 2005 @ 00:50:03 #129
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_31046811
A1 gaat strax sneller dan de F1
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_31047850
quote:
Op woensdag 28 september 2005 17:08 schreef M5 het volgende:
Ha lekkere kritiek, zelf jaren lang bakken geld er tegen aan gooien, en als het ff wat minder gaat klagen dat andere teams meer geld te besteden hebben. zielig
Hypocriet is het zeker, maar er zit zeker een waarheid in. Als andere teams niet evenveel geld in de F1 investeren als Toyota doet, dan verzeker ik je, dan komt er een Toyota-tijdperk aan die een tijdje gaat duren. Veel teams zullen voor volgend jaar sowieso de hand op de knip moeten houden aangezien de helft van de teams hun hoofdsponsor verliest.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
  Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 30 september 2005 @ 01:44:00 #131
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_31047880
moet je eens kijken hoeveel geld Toyota er de afgelopen jaren heeft ingestoken en wat het resultaat is.... dat is best triest
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_31047982
quote:
Op vrijdag 30 september 2005 01:44 schreef rubbereend het volgende:
moet je eens kijken hoeveel geld Toyota er de afgelopen jaren heeft ingestoken en wat het resultaat is.... dat is best triest
Vierde seizoen en als het niet gaat tegenzitten worden ze derde in het WK, eindigend voor een team dat al 55 jaar ervaring heeft, en niet zonder succes. En als ze ook nog wereldkampioen coureurs binnenhalen, worden ze het ook daadwerkelijk.
PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
  Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 30 september 2005 @ 01:59:46 #133
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_31048145
quote:
Op vrijdag 30 september 2005 01:49 schreef mcyodogg het volgende:

[..]

Vierde seizoen en als het niet gaat tegenzitten worden ze derde in het WK, eindigend voor een team dat al 55 jaar ervaring heeft, en niet zonder succes. En als ze ook nog wereldkampioen coureurs binnenhalen, worden ze het ook daadwerkelijk.
met dat geld kun je dat met gemak kopen. K blijf het tegenvallen vinden. Wordt tijd dat ze eens een topcoureur binnenhalen ipv de afdankertjes van de topteams
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_31056009
De doelstelling was destijds volgens mij na vijf jaar een topteam te zijn en te strijden voor beide titels...
Volgend jaar kunnen ze waarschijnlijk nog een stap vooruit zetten omdat ze al veel testen met de V8 motor.
  zaterdag 1 oktober 2005 @ 03:20:53 #135
529 twi
Het lichtje is uit...
pi_31077855
Inderdaad, het is gewoon heel erg knap wat Toyota doet. En niet alleen wat ze doen, maar ook hoe ze het doen. Stapje voor stapje kiezen voor betere coureurs, geen gigantische stappen proberen te maken maar gewoon geleidelijk naar de top gaan. Dat zal op den duur meer op gaan leveren dan wat BAR bijvoorbeeld doet, of Jordan heeft gedaan. Af en toe een uitschieter naar boven, maar daarna weer gelijk terugvallen. Derde is gewoon een heel, heel erg goede prestatie wanneer je met veteranen als McLaren, Ferrari, Williams en min of meer ook Renault te maken hebt.
pi_31079925
quote:
Op vrijdag 30 september 2005 01:59 schreef rubbereend het volgende:

[..]

met dat geld kun je dat met gemak kopen. K blijf het tegenvallen vinden. Wordt tijd dat ze eens een topcoureur binnenhalen ipv de afdankertjes van de topteams
Met dat geld is het Ferrari dit jaar anders niet gelukt ondanks het vele testen. Toyota heeft zich wel gewoon aan de test-afspraken gehouden. Het wordt eerder tijd dat Ferrari hetzelfde spel gaat spelen als de andere teams. Dus ook eens een handtekening onder iets zetten en zich eraan houden.

Imo staat Ferrari nog steeds op 80 punten ... 1 achter Toyota. Waarom? Omdat 98 - 18 (Indy) 80 is.
Maar als ze zelfs met die 18 punten het gaan verliezen van Toyota dan verliezen ze zo gigantisch gezicht... vandaar dat je ze nu hoort miepen. Nou... wmb is F1 beter af zonder Ferrari dus laat ze maar lekker wegkwijnen. Eindelijk bewijs dat Ferrari zonder belachelijk budget niets meer dan een rood middenmoot-team is Nix skillz... gewoon bakken geld erin pompen.

Binnen 5 jaar vanuit het niets een top 3 team worden een het oudste team binnen de F1 verslaan... da's wel skillz.
Calm down, please!
pi_31080719
Dat punten tellen kan je alleen zo doen als je er vanuit gaat dat de Ferrari's geen punten zouden hebben gescoord, wat hoogst onwaarschijnlijk was in die race.
pi_31144853
Raikkonen in 2007 naar Ferrari?

Algemeen wordt aangenomen dat Kimi Raikkonen begin dit seizoen al een voorcontract tekende bij Ferrari, nu gaan de geruchten een stapje verder. Raikkonen zou onlangs een racecontract voor 2007 bij het team uit Maranello ondertekend hebben. Hij zou het lieve sommetje van 32 miljoen euro per seizoen gaan verdienen.

Raikkonens huidige contract bij het team van McLaren loopt aan het eind van 2006 af. Een aanbieding van dat team om het contract met enkele jaren te verlengen heeft de Fin naast zich neergelegd. Raikkonen zou er geen vertrouwen meer in hebben dat het team een betrouwbare auto voor hem kan bouwen. De onbetrouwbaarheid van zijn McLaren heeft hem dit seizoen waarschijnlijk de wereldtitel gekost.

Als de geruchten kloppen, neemt de Fin in 2007 het stokje als eerste rijder bij Ferrari over van Michael Schumacher. Het contract van de Duitse zevenvoudig wereldkampioen bij het Italiaanse team loopt eind 2006 af. Wat Schumacher daarna gaat doen is nog niet duidelijk, maar de kans dat hij na 2006 met pensioen gaat is groot.
  Moderator / Redactie Sport / Weblog maandag 3 oktober 2005 @ 14:41:12 #139
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_31145061
ja k weet niet of ik er zo blij mee ben, ben niet zo'n Raikkonen fan
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_31146294
Ik zie de combo niet echt, Kimi - Ferrari.. The Ice Man in een vuurrode auto, en iedereen weet dat water en vuur niet samen gaan
Where facts are few, experts are many.
  maandag 3 oktober 2005 @ 16:02:56 #141
70366 JPM01
The F1 season is over
pi_31147351
ach ook wel een voordeel.., montoya wordt dan de nieuwe nr1 binnen het team
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
pi_31147602
Hoop eigelijk dat het niet waar is.. tenzij ferrari weer een snelle auto kan maken
  Moderator / Redactie Sport / Weblog maandag 3 oktober 2005 @ 17:14:10 #143
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_31149010
k vind Alonso&Ferrari een betere combinatie eigenlijk, op de een of andere manier staat dat beter.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_31169219
Honda gaat nu ook groot inzetten en als puur fabrieksteam rijden. Ze kopen BAR uit en worden 100% eigenaar. De strijd tussen de Duitse en Japanse merken wordt heel boeiend.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
pi_31169311
quote:
Op maandag 3 oktober 2005 14:41 schreef rubbereend het volgende:
ja k weet niet of ik er zo blij mee ben, ben niet zo'n Raikkonen fan
Ik ben er ook niet blij mee, ben niet zo'n Ferrari fan.
How much wood would a woodchuck chuck, if a woodchuck could chuck wood?
pi_31169670
en by the way nog een ander sterk gerucht: Coca cola wil de F1 in en rumour has it dat Ecclestone ze aangeraden heeft om eens bij Frank Williams langs te gaan. Er is hem duidelijk veel aan gelegen om dit historische team aan de praat te houden. De deal met Cosworth kwam ook tot stand dankzij hem.
Anyway Williams is dus nog lang niet dood als dit waar is en dat is goed voor de competitie.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
  dinsdag 4 oktober 2005 @ 11:44:33 #147
37966 TimoBasso
Vai Vai,we need Bayliss
pi_31169894
Honda misschien ook een 2de team.. ole

competitie vervalsing..

Bron : F1 racing..
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
  Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 4 oktober 2005 @ 15:16:09 #148
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_31176215
quote:
Op dinsdag 4 oktober 2005 11:44 schreef TimoBasso het volgende:
Honda misschien ook een 2de team.. ole

competitie vervalsing..

Bron : F1 racing..
daar zal dan ook wel minimaal 1 kansloze japanner gaan rijden
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_31176357
quote:
Op dinsdag 4 oktober 2005 11:44 schreef TimoBasso het volgende:
Honda misschien ook een 2de team.. ole

competitie vervalsing..

Bron : F1 racing..
is gewoon de slimste manier om dubbele aantal testdagen te krijgen.
Ze moeten wel gezien Ferrari al jaren een factor meer test dan alle andere teams.
Calm down, please!
  dinsdag 4 oktober 2005 @ 15:41:55 #150
70366 JPM01
The F1 season is over
pi_31176932
quote:
Op dinsdag 4 oktober 2005 11:44 schreef TimoBasso het volgende:
Honda misschien ook een 2de team.. ole

competitie vervalsing..

Bron : F1 racing..
ach man, toen ferrari met sauber een 2e team had hoorde je ook niemand daarover klagen

maar ik zou het chicque vinden van honda als ze jos een 1 jarig contract aanbieden... jos heeft in het verleden wel veel gedaan, tot dat het project werd stopgezet.

daarbij bedoel ik dus niet dat jos nog wat van honda tegoed heeft.., ik bedoel alleen maar dat het wel netjes zou zijn van honda.
To finish first, you first have to finish!
Next race: See you 12 march 2006 Gulf Air Bahrain Grand Prix, Manama
AFC Ajax 4 ever
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')