Fok Motorclub [SC Deel 303] Kawasaki SuperMotards gaan los!!

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 17:28 schreef RB het volgende:
Uitdraai van de testbank
[afbeelding]

118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas

Goddamn, dat is meer dan mijn koekblik (pk's dan )

Ik wil jullie wat vragen, is het raar dat je een soort mini wheelie maakt bij je eerste rijles, want ik herrinner me van vrijdag weer, dat ik de koppeling iets te snel liet en de gas iets te veel gaf De voorwiel kwam zeker 10 cm van de grond de landing was ook niet te zacht

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 18:18 schreef Mercy_symbol het volgende:

Er zit een typo in je sig

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 18:13 schreef yup het volgende:

[..]

Goddamn, dat is meer dan mijn koekblik (pk's dan )

Ik wil jullie wat vragen, is het raar dat je een soort mini wheelie maakt bij je eerste rijles, want ik herrinner me van vrijdag weer, dat ik de koppeling iets te snel liet en de gas iets te veel gaf De voorwiel kwam zeker 10 cm van de grond de landing was ook niet te zacht

Kan..... Zo leer je het dus.

_{Had ik jou niet verteld eerst even het aangrijpingspunt van de koppeling op te zoeken in stilstand?}

mooi speelgoed met een berg aan pk`s


voor de jeugd


Net te laat

hij draaide net het gas dicht

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 18:37 schreef Fulcrum_X het volgende:

[..]

Er zit een typo in je sig

Was Hicham die even zich afmeldde



_{wat is er faut dan ?}

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 19:14 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

Was Hicham die even zich afmeldde

En ik meld me weer aan

Moet eerst ff veel bijlezen joh

Lekkere lion

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 19:00 schreef hollander172 het volgende:

_{Had ik jou niet verteld eerst even het aangrijpingspunt van de koppeling op te zoeken in stilstand?}

Zelfs bij een onbekende auto ofzo doe je dat, dus ik vraag me af waar yup mee bezig was. Wilde zichzelf zeker doodrijden

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 16:04 schreef Worldbeater het volgende:
Hoeraaaaaa hij is blessure vrij.

Mijn tegenstander kwam volgens mij net van de hockey en had nog de nodig alcoholische versnapering van de vrijdag ik zijn mik 4 keer door de benen was kinderspel

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 17:28 schreef RB het volgende:
Uitdraai van de testbank
[afbeelding]

118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas

Yeah baby

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 18:00 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Met een Fireblade moet je dan wel meer schakelen op de weg om bij en voor te blijven.

Mark:Re: '95 KLX650-Gearing??

splinter, I had a '94 KLX650R, stock gearing for them is listed as 14/49. I ran 14/47, it was good for tight trails, as first gear is very low. It would also wind off the clock (160kmh speedo) easily on the road. With SuperMotard wheels I ran 14/42.

Misschien kan je trouwens je achtertandwiel ook eens meenemen morgen, aangezien die ook al niet paste bij je wiel, kan je die ook eens vergelijken.

Probeer een WPH te vinden.

KLX650R uitlaatje van Remus.
KLX650R saddleskins.
KLX650R wielen.

Ik heb er nu 14 / 43 onder hangen, misschien aardig als ik het zo laat

WPH is voor homo's

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 19:41 schreef Makster het volgende:
WPH is voor homo's

F5 F5 F5

Voor jou was de Ten Kate pitstopdagen dus wel de moeite RB ?

Het zou voor ons waarschijnlijk veel te laat worden en dan was het zonde van de hele snelwegrit. Ik zou daar toch niet meer mee gaan om die route nog af te maken, dus dan zou ik echt voor de dyno gaan. Maar als je zo laat aan komt, dan krijg je daar misschien niet meer de kans voor. Afstellen van de vering deden ze toch wel? Dat leek mij tenminste ook wel interessant. Achteraf hoorden we nog dat het erg druk was rond Zwolle. Er scheen ook nog een of andere trackertrek te zijn of zo?

Wij hebben er in ieder geval toch een leuk motordagje van gemaakt.

Hicham kwam ergens tegen 10.30 aan. We waren allemaal nog een beetje slaperig. Even wat gedronken natuurlijk en toen op weg naar de bandenjongen. Het ritje er naartoe was wel leuk, maar helaas wisten we zo niet even een makkelijke route die wat meer de moeite waard zou zijn. Net voordat we naar de bandenjongen zouden rijden, hebben we een industrieterrein opgezocht want Hicham wilde graag nog even burnen.

Dit is nog eens een burn.


Heel gaaf die zwarte cirkel die Hicham had gemaakt.


De band is nu wel op, dus tijd voor een nieuwe

De bandenjongen scheen een sympatieke jongen te zijn en hij kan mogelijk vanalles voor je regelen. Dus niet alleen een setje nieuwe banden.


We hebben even relaxt gekletst en hij en z'n monteurtje hebben ondertussen de banden gewisseld.

Toen we weer in Den Bosch waren om een broodje te eten, hebben we overlegd wat we met Ten Kate dag zouden doen. Het zou waarschijnlijk te laat worden allemaal en dat is een beetje zonde met alleen een snelwegrit voor de boeg. Het leek me dan een leuk idee om in de buurt een beetje te touren zodat Mercy ook z'n eerste Fok (mimi) meet mee kon maken.

We hebben Hicham kennis laten maken met ons terrein en dat ging volgens mij prima. Daarna zouden we nog een paar leuke bochten pakken die ik een paar weken geleden had ontdekt. Het bleek al snel heel druk op de weg dus het leek me ook te druk bij die bochten. Het is gewoon een openbare weg en die zaterdagavond was er ook al te veel verkeer naar mijn zin, dus dat zou niets worden.

Mercy wist nog wel een leuke route richting Oss. Het was iets rustiger op de weg, dus we hebben nog heerlijk kunnen rijden. * Trots op Mercy is, omdat hij naar mijn idee niet bang is sinds het ongeluk en nog steeds prima rijdt.

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:01 schreef worldpimber het volgende:
F5 F5 F5

Hoe waren die 6 lange minuten zo?

Leuk verhaal weer van een uiteraard FokMC waardige meet

De vraag is ... wat doet Loesje hiiieerrrrr ???

Ze zit te F5'en

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:11 schreef worldpimber het volgende:
Leuk verhaal weer van een uiteraard FokMC waardige meet

De vraag is ... wat doet Loesje hiiieerrrrr ???

is in zijn rugzak gekropen hij vond ze al erg leuk heeft ie ze gewoon meegepikt

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:15 schreef worldpimber het volgende:
[afbeelding]

Ze zit te F5'en

Oei, dan kom jij niet meer achter de computer vanavond.

LEuk verhaal

Wie zijn er nou allemaal naar ten kate geweest dan

En van wie is die kiddy kat Super lief beesie

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:17 schreef Makster het volgende:
LEuk verhaal

Wie zijn er nou allemaal naar ten kate geweest dan

En van wie is die kiddy kat Super lief beesie

Dat is Loesje


_{en ze is FOK verslaafd}

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:19 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

Dat is Loesje

Helemaaaaaaal verslaafd!

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:19 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

Dat is Loesje

Uwer kattebeest

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:20 schreef Makster het volgende:

[..]

Uwer kattebeest

Yep, inmiddels een slagje groter, nu 1 jaar.

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:25 schreef Rausdouwer het volgende:

[..]

Yep, inmiddels een slagje groter, nu 1 jaar.

Lief beesie

Ben ook opzoek naar een katje, liefst een mini maarr eentje van een jaar ofzo die geen onderkomen heft mag mij ook verblijden

Zit nu te kijken naar RTL4, iets met Ron Brandsteder en gaylords die aan het dansen zijn. Wat een crap

Wisten jullie dat Ron Brandsteder een glazen salontafel heeft en aan poepsex doet / deed ?

quote:

Op zaterdag 27 augustus 2005 20:07 schreef Rausdouwer het volgende:
Voor jou was de Ten Kate pitstopdagen dus wel de moeite RB ?

Het zou voor ons waarschijnlijk veel te laat worden en dan was het zonde van de hele snelwegrit. Ik zou daar toch niet meer mee gaan om die route nog af te maken, dus dan zou ik echt voor de dyno gaan. Maar als je zo laat aan komt, dan krijg je daar misschien niet meer de kans voor. Afstellen van de vering deden ze toch wel? Dat leek mij tenminste ook wel interessant. Achteraf hoorden we nog dat het erg druk was rond Zwolle. Er scheen ook nog een of andere trackertrek te zijn of zo?

Wij hebben er in ieder geval toch een leuk motordagje van gemaakt.

Hicham kwam ergens tegen 10.30 aan. We waren allemaal nog een beetje slaperig. Even wat gedronken natuurlijk en toen op weg naar de bandenjongen. Het ritje er naartoe was wel leuk, maar helaas wisten we zo niet even een makkelijke route die wat meer de moeite waard zou zijn. Net voordat we naar de bandenjongen zouden rijden, hebben we een industrieterrein opgezocht want Hicham wilde graag nog even burnen.

Dit is nog eens een burn.

[afbeelding]
Heel gaaf die zwarte cirkel die Hicham had gemaakt.

[afbeelding]
De band is nu wel op, dus tijd voor een nieuwe

De bandenjongen scheen een sympatieke jongen te zijn en hij kan mogelijk vanalles voor je regelen. Dus niet alleen een setje nieuwe banden.

[afbeelding]
We hebben even relaxt gekletst en hij en z'n monteurtje hebben ondertussen de banden gewisseld.

Toen we weer in Den Bosch waren om een broodje te eten, hebben we overlegd wat we met Ten Kate dag zouden doen. Het zou waarschijnlijk te laat worden allemaal en dat is een beetje zonde met alleen een snelwegrit voor de boeg. Het leek me dan een leuk idee om in de buurt een beetje te touren zodat Mercy ook z'n eerste Fok (mimi) meet mee kon maken.

We hebben Hicham kennis laten maken met ons terrein en dat ging volgens mij prima. Daarna zouden we nog een paar leuke bochten pakken die ik een paar weken geleden had ontdekt. Het bleek al snel heel druk op de weg dus het leek me ook te druk bij die bochten. Het is gewoon een openbare weg en die zaterdagavond was er ook al te veel verkeer naar mijn zin, dus dat zou niets worden.

Mercy wist nog wel een leuke route richting Oss. Het was iets rustiger op de weg, dus we hebben nog heerlijk kunnen rijden. * Trots op Mercy is, omdat hij naar mijn idee niet bang is sinds het ongeluk en nog steeds prima rijdt.

Voor mij was het perfect
Was tegen 1 uur bij tenkate, na ff wat rond gelopen te hebben motor in de rij gezet voor de testbank. veel geklets en na 2 uur wachten eindelijk aan de beurt
bij het starten keek de dynotester met een grijns
Test duurde maar iets van 10 min maar had veel bekijks
Heb naderhand nog ff rondgelopen en een paar pics gemaakt.
Naar het schijnt heeft Ten Kate elk jaar zoiets, dus misschien iets voor volgend jaar