PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC Deel 292] GS500 ultra-kd machine
Fok Motorclub [SC Deel 293] Mercy`s quest
Fok Motorclub [SC Deel 294] 21 aug: 250+ brullende motoren
Fok Motorclub [SC Deel 295] Kawasaki: Lime Green
Fok Motorclub [SC Deel 296] Geslaagde Megameet met horten
.jpg)
[ Bericht 50% gewijzigd door Mercy_symbol op 22-08-2005 09:51:19 ]
Ga je jezelf nou prijzenquote:Op maandag 22 augustus 2005 09:33 schreef Mercy_symbol het volgende:
goede Topic titel Mercy
zeker nog last van de hersenschudding
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
bij gebrek aan opbouwende kritiek doe ik het zelf maarquote:Op maandag 22 augustus 2005 09:41 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ga je jezelf nou prijzen
zeker nog last van de hersenschudding
Ja het is wel stilletjes, maar ja de nachtbrakers moeten in ieder geval nu nog slapen.quote:Op maandag 22 augustus 2005 09:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
bij gebrek aan opbouwende kritiek doe ik het zelf maar
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op maandag 22 augustus 2005 09:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
bij gebrek aan opbouwende zelfkritiek doe ik het zelf maar
Laatste post in het vorige topic.
Het heeft wel een hoog "opel" gehalte.quote:Op maandag 22 augustus 2005 09:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
kijk dit is nou een mooi topic aan het worden
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Doe ik ook maar even mee: (dunno what it is maar er zit een deeltje blade in)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
S`morgens
Het wil nog nie echt lukken dat vroege opstaan
Wekker op 8:30 gezet en waarschijnlijk zo in m`n skaap een knal verkocht
S`morgensHet wil nog nie echt lukken dat vroege opstaan
Wekker op 8:30 gezet en waarschijnlijk zo in m`n skaap een knal verkocht
en waarschijnlijk zo in m`n skaap een knal verkocht
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op maandag 22 augustus 2005 09:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Laatste post in het vorige topic.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
ik wist dat ik er commentaar op zou krijgenquote:Op maandag 22 augustus 2005 09:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Laatste post in het vorige topic.
quote:Op maandag 22 augustus 2005 09:50 schreef Rausdouwer het volgende:
Fireblades 1997:
[afbeelding]
[afbeelding]
Tja iemand die uit is op toeren gaat nooit onderuit, tenzij hij of zij gewoon onhandig is.quote:Op maandag 22 augustus 2005 10:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik wist dat ik er commentaar op zou krijgen
Een enkel foutje daargelaten natuurlijk.
En in alle gevallen is er toch ook niets mis mee.
Wie de bal speelt kan hem terug verwachten.
Nog twee voor de verzameling
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ik had nog een mooie gevonden, maar die link werkte niet. Kon ook alleen even snel tussendoor googelen omdat er pottenkijkers achter me zitten.quote:
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
En nou moet ik maken dat ik bij de arbo dienst kom
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
successquote:Op maandag 22 augustus 2005 10:47 schreef RB het volgende:
En nou moet ik maken dat ik bij de arbo dienst kom
Moguhquote:Op maandag 22 augustus 2005 10:54 schreef Fulcrum_X het volgende:
Moguh
Jammer dat we je gemist hebben gisteren. Zonder telefoonnummer was het ook wel lastig. We hadden je anders precies kunnen zeggen waar we waren.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dag allemaal
Deze vind ik ook nog wel geslaagd
Deze vind ik ook nog wel geslaagd
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
MM vond ik erg gaaf gisteren.
En eindelijk weer een Fok meet.
Misschien dat ik toch een keer met de MF-ers mee ga bij een volgende MM. Ze hebben niet zo veel gereden (maar dat is ook vrij onhandig met zo'n grote groep). Maar aan de foto's en verhalen te zien, was het daar toch wel gaaf. En het lijkt me best leuk om die stunts te zien. De brommer van een van de stunters hebben we nog bekeken toen we een soort van halve ronde deden om wat motoren te bekijken. We waren niet verder gekomen dan de plek waar eventueel de motor van Fulcrum had gestaan .
En eindelijk weer een Fok meet.
Misschien dat ik toch een keer met de MF-ers mee ga bij een volgende MM. Ze hebben niet zo veel gereden (maar dat is ook vrij onhandig met zo'n grote groep). Maar aan de foto's en verhalen te zien, was het daar toch wel gaaf. En het lijkt me best leuk om die stunts te zien. De brommer van een van de stunters hebben we nog bekeken toen we een soort van halve ronde deden om wat motoren te bekijken. We waren niet verder gekomen dan de plek waar eventueel de motor van Fulcrum had gestaan .
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
99 model RuleZquote:Op maandag 22 augustus 2005 11:29 schreef bwt het volgende:
Dag allemaal
[afbeelding]
Deze vind ik ook nog wel geslaagd
je zou haast denken dat ik een Fireblade wil gaan kopen
quote:Op maandag 22 augustus 2005 11:29 schreef bwt het volgende:
Dag allemaal
[afbeelding]
Deze vind ik ook nog wel geslaagd
Deze had ik ook op Google gevonden, maar de link naar het plaatje deed het niet. Deze is zeker heel geslaagd. Vind ik nog mooier dan het rood, wit, gele model van 1997.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
tvp
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op maandag 22 augustus 2005 11:34 schreef Curver het volgende:
In navolging op Bulletcam MegaMeeting 2005 (Mei) nu dan het filmpje van deze Megameeting:
[large]Bulletcam MegaMeeting 2005[/large] (21 Augustus, lengte: 13 minuten, grootte: 74 Mb)
Enjoy!
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Rustig.......
Waar zijn alle SC sletten gebleven?
Waar zijn alle SC sletten gebleven?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Gaaf filmpje !quote:
Waar kwamen die stuntrijders vandaan eigenlijk ? Was dat georganiseerd ?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
--> heeft ie em gewijzigd -O-
.
...was iets met ouder worden van televisies oid 8)7 :P
Zijn en aantal MFers die aanwezig waren en gingen spelen - volgens mij
Volgens mij was dat idd ook de bedoeling om te gaan spelen
Volgens mij was dat idd ook de bedoeling om te gaan spelen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Zo te zien waren het steeds dezelfde stunters die je op de foto's terug zag. En de fietsen waren ook al op het stunten voorbereid.quote:Op maandag 22 augustus 2005 12:57 schreef bwt het volgende:
Zijn en aantal MFers die aanwezig waren en gingen spelen - volgens mij
Volgens mij was dat idd ook de bedoeling om te gaan spelen
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ja daarom vroeg ik me af of het van te voren opgezet was.quote:Op maandag 22 augustus 2005 13:00 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Zo te zien waren het ook veelal dezelfde stunters die je op de foto's terug zag. En de fietsen waren ook al op het stunten voorbereid.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Goed... brood op de plank en zo
Wel lekker veel autorijden vandaag !
Wel lekker veel autorijden vandaag !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op maandag 22 augustus 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:
Iemand nog een wallpaper nodig van een oud model blade?
[afbeelding]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Jammer ja. Heb jouw motor wel in de gaten gehouden maar zag er nooit iemand bij staan. Wist ik veel dat jullie de hele middag op het terras bij de mac zatenquote:Op maandag 22 augustus 2005 10:57 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Moguh
Jammer dat we je gemist hebben gisteren. Zonder telefoonnummer was het ook wel lastig. We hadden je anders precies kunnen zeggen waar we waren.
En die stunters, er zaten een paar bij van de top 10 stunters van Nederland, waaronder de huidige Nederlands Kampioen (weet alleen zo ff niet meer welke dat was)
edit: wat is fok weer traag
[ Bericht 4% gewijzigd door Fulcrum_X op 22-08-2005 13:55:54 ]
Lekker appelflap
Hoe raad je het zoquote:Op maandag 22 augustus 2005 09:51 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja het is wel stilletjes, maar ja de nachtbrakers moeten in ieder geval nu nog slapen.
Tsjah, als je grensverleggend bezig bent moet je toch wel af en toe erover heen gaanquote:Op maandag 22 augustus 2005 10:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tja iemand die uit is op toeren gaat nooit onderuit, tenzij hij of zij gewoon onhandig is.
Een enkel foutje daargelaten natuurlijk.
En in alle gevallen is er toch ook niets mis mee.
Wie de bal speelt kan hem terug verwachten.
Alleen liever niet op je eigen bike
Baas in actie of vrouwke in actie?
Baas in actie of vrouwke in actie? 
Die nieuwere modellen zijn echt klein en compact. Op de MM heenweg ook iemand met een tankcam die af en toe heen en weer reed. Lekekr wendbaar. Maar ik wacht nog op zijn filmpjequote:Op maandag 22 augustus 2005 09:48 schreef Rausdouwer het volgende:
Effe een paar mooie Fireblades
[afbeelding]
De (te) oudere modellen worden al snel bagger. Kijk maar naar het verschil van een '96 er en '98er ZX-6R
Mogguh
Jullie hadden gewoon met de Fok!MC mee moeten gaan Hadden we het tijdens vorige megameet toch ook over? Dan gaan ze ineens allemaal weg naar 1 of ander plekkie om te stuntenquote:Op maandag 22 augustus 2005 11:30 schreef Rausdouwer het volgende:
MM vond ik erg gaaf gisteren.
En eindelijk weer een Fok meet.
Misschien dat ik toch een keer met de MF-ers mee ga bij een volgende MM. Ze hebben niet zo veel gereden (maar dat is ook vrij onhandig met zo'n grote groep). Maar aan de foto's en verhalen te zien, was het daar toch wel gaaf. En het lijkt me best leuk om die stunts te zien. De brommer van een van de stunters hebben we nog bekeken toen we een soort van halve ronde deden om wat motoren te bekijken. We waren niet verder gekomen dan de plek waar eventueel de motor van Fulcrum had gestaan .
Ook van de achterkant ben ik niet moeilijk te spotten , zoek zelf maar eikels
Weinig kawa's verder rond Amsterdam
Weinig kawa's verder rond Amsterdam
Die bulletcam van Curver
Ook grappig bij ongeveer 6 minuten ongeveer, haalt ie die hele sliert motorrijders in en wie/wat rijdt vooraan? Een wheelieende motor Volgens mij is dat Jeremy Freestyle ofzo
Ook grappig bij ongeveer 6 minuten ongeveer, haalt ie die hele sliert motorrijders in en wie/wat rijdt vooraan? Een wheelieende motor Volgens mij is dat Jeremy Freestyle ofzo
Slingerende wheeliesquote:Op maandag 22 augustus 2005 14:36 schreef hicham het volgende:
Die bulletcam van Curver
Ook grappig bij ongeveer 6 minuten ongeveer, haalt ie die hele sliert motorrijders in en wie/wat rijdt vooraan? Een wheelieende motor Volgens mij is dat Jeremy Freestyle ofzo
Moet nog een beetje oefenen volgens mij, want erg mooi zien die wheelies er niet uit
Probeer het zelf eens!!quote:Op maandag 22 augustus 2005 14:39 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Slingerende wheelies
Moet nog een beetje oefenen volgens mij, want erg mooi zien die wheelies er niet uit
wil het je wel eens zien doen.......
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik wacht er nog 1,5 jaar mee... onder voorbehoud dat de motor heel blijft.quote:Op maandag 22 augustus 2005 14:50 schreef bwt het volgende:
[..]
Probeer het zelf eens!!
wil het je wel eens zien doen.......
hoe staat het met de schade?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Had je wel je camera bij je?quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
: 9~
Deze is errug mooi
[afbeelding]
Waar staat deze te koop?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hmm, controleer altijd je motorkleding als je het een nacht buiten heb laten staan luchten op het balkon
Schade... ? Paar krassen die ik ws grotendeels weg kan poetsen. Heb even dat beschermplaatje beter vastgezet dus ik kan me voet ook kwijt. Kan ook op het steuntje maar dan maak ik wat krasjes ermee op de achterbrug. Alleen remmen gaat niet.
Ws dus een dezer dagen als ik weer de motor schoonmaak even goed poetsen, nog even vragen aan iemand of ie dat materiaal kan lassen en dan ben ik ook klaar met de motor. Kan ik weer uitgebreid toeren. Vandaag is het ook heerlijk weer om te rijden, maar ben vroeg gestopt omdat ik mijn rechtervoet niet goed kwijt kon
Oh en me hand verbrand aan de uitlaat
Schade... ? Paar krassen die ik ws grotendeels weg kan poetsen. Heb even dat beschermplaatje beter vastgezet dus ik kan me voet ook kwijt. Kan ook op het steuntje maar dan maak ik wat krasjes ermee op de achterbrug. Alleen remmen gaat niet.
Ws dus een dezer dagen als ik weer de motor schoonmaak even goed poetsen, nog even vragen aan iemand of ie dat materiaal kan lassen en dan ben ik ook klaar met de motor. Kan ik weer uitgebreid toeren. Vandaag is het ook heerlijk weer om te rijden, maar ben vroeg gestopt omdat ik mijn rechtervoet niet goed kwijt kon
Vandaag is het ook heerlijk weer om te rijden, maar ben vroeg gestopt omdat ik mijn rechtervoet niet goed kwijt kon Oh en me hand verbrand aan de uitlaat
Ziet er Martiewaardig uitquote:Op maandag 22 augustus 2005 17:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
: 9~
Deze is errug mooi
[afbeelding]
Vandaag gebeld met de rijschool.
Morgen eens langsgaan voor een afspraak proefrijles.
Ik ga lekker ook motorfapper worden
Morgen eens langsgaan voor een afspraak proefrijles.
Ik ga lekker ook motorfapper worden
Blijf je dan wel in je eigen topicje?quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:23 schreef yup het volgende:
Vandaag gebeld met de rijschool.
Morgen eens langsgaan voor een afspraak proefrijles.
Ik ga lekker ook motorfapper worden
Nee geintje, welkom!
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ga jij je dan ook doodrijden?quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:23 schreef yup het volgende:
Vandaag gebeld met de rijschool.
Morgen eens langsgaan voor een afspraak proefrijles.
Ik ga lekker ook motorfapper worden
Nee geintje, welkom
Eigenlijk, wat kan ik verwachten ?
Ik ga ervanuit dat ze je niet direct de straat op pleuren toch ? (eerst op afgelegen terrein rijdne ofzo?)
Hij heeft een helm van de Lidl.quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:26 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ga jij je dan ook doodrijden?
Nee geintje, welkom
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Kan je schakelen en zonder moeite wegrijden? Dan meteen de straat op en naar een terrein rijden voor de BV.quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:31 schreef yup het volgende:
Eigenlijk, wat kan ik verwachten ?
Ik ga ervanuit dat ze je niet direct de straat op pleuren toch ? (eerst op afgelegen terrein rijdne ofzo?)
Kan je dat niet? Eerst leren en dan de straat op.
Zo was het bij mij althans. Ik mocht voor optie 1 door
Meestal ga je eerst voertuigbeheersing doen, de BV dus. Daarna ga je ook stukjes rijden maar dat komt pas na je eerste les.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Schakelenquote:Op maandag 22 augustus 2005 17:34 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Kan je schakelen en zonder moeite wegrijden? Dan meteen de straat op en naar een terrein rijden voor de BV.
Kan je dat niet? Eerst leren en dan de straat op.
Zo was het bij mij althans. Ik mocht voor optie 1 door
Meestal ga je eerst voertuigbeheersing doen, de BV dus. Daarna ga je ook stukjes rijden maar dat komt pas na je eerste les.
Zonder moeite wegrijden
Dude ik heb nog nooit motor of schakelbrommer gereden
Denk dat ik dus eerst wat moet oefenen
Ik weet wel hoe het werkt enzo, uiteraard is de theorie heel anders dan de praktijk
Ik ging bij de instructeur achterop richting een industrieterrein. Onderweg legde hij zoveel mogelijk uit, vragen stellen etc. etc. Gewoon lekker toerritje dus en een paar voorbeelden. Bijvoorbeeld tijdens een bocht vragen waarom je niet moet remmen etc.
Op een industrie terrein heeft ie vervolgens uitgelegd hoe schakelen werkt en op een leuke manier nog wat dingen verteld. Ging ie bijvoorbeeld op de voorkant zitten en heen en weer hangen
Daarna krijg je dus de eerste stapjes, ik mocht bijvoorbeeld een burn out maken en de terugweg ging hij achterop. Dus hoe meer je kan hoe meer je mag De daarop volgende lessen ga je bijzondere verrichtingen oefenen en daarna steeds meer en vaker de weg op. BV: halve draai, achtjes maken, korte slalom, snelle slalom, slalom met stopts, noodstp, precisiestop etc.
Op een industrie terrein heeft ie vervolgens uitgelegd hoe schakelen werkt en op een leuke manier nog wat dingen verteld. Ging ie bijvoorbeeld op de voorkant zitten en heen en weer hangen
Daarna krijg je dus de eerste stapjes, ik mocht bijvoorbeeld een burn out maken en de terugweg ging hij achterop. Dus hoe meer je kan hoe meer je mag De daarop volgende lessen ga je bijzondere verrichtingen oefenen en daarna steeds meer en vaker de weg op. BV: halve draai, achtjes maken, korte slalom, snelle slalom, slalom met stopts, noodstp, precisiestop etc.
Oh, en ik leerde onder andere dat het schakelpedaal dus niet in een bepaalde positie steeds een stukje hoger gaat, maar dat je hem gewoon een tikje geeft waarna ie weer terug gaat naar zijn positie
Als dat vervolgens allemaal goed gaat mag je slagen.
Als dat vervolgens allemaal goed gaat mag je slagen.
Het is heel simpel. Belangrijkste is dat je genoeg gas geeft bij het wegrijden en rustig de koppeling op laten komen. Controleer ook even of ie wel in neutraal staat. Soms valt ie in zijn versnelling of rammen ze hem zo de stalling inquote:Op maandag 22 augustus 2005 17:36 schreef yup het volgende:
[..]
Schakelen
Zonder moeite wegrijden
Dude ik heb nog nooit motor of schakelbrommer gereden
Denk dat ik dus eerst wat moet oefenen
Ik weet wel hoe het werkt enzo, uiteraard is de theorie heel anders dan de praktijk
Schakelen voor beginners:
1) controleer neutraal. (groen lampje op dashboard)
2) vergeet jiffy niet in te klappen.
3) koppeling in en tikje naar beneden op de koppelingshendel. (een klonk geeft aan dat ie in zijn versnelling staat en het lampje gaat uit)
4) gas bij geven en langzaam! koppeling op laten komen.
Voer punt 4 een paar keer uit zonder daadwerkelijk weg te rijden, gewoon even iets aan laten grijpen en dan weer koppeling in. Geeft je meteen een goede indicatie van het aangrijpingspunt.
Oh en doorschakelen gaat precies andersom he? Neutraal is vaak even zoeken, gewoon naar beneden blijven rammen tot je geen versnelling meer over hebt en dan weer zacht een tikje naar boven geven. (duurt soms even voor ie in zijn neutraal ipv elke keer in zijn 2 staat )
Disclaimer:
Bovenstaande natuurlijk bij draaiende motor, anders eerst even starten.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Note voor yup: dat was alleen omdat ik de digicam bij me had en ik aan de instructeur vroeg of hij dat als opdracht wou geven voor Youssefquote:Op maandag 22 augustus 2005 17:43 schreef worldpimber het volgende:
ik mocht bijvoorbeeld een burn out maken en de terugweg ging hij achterop.
Egnie, hij zag gewoon dat ik een natuurtalent was.quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:47 schreef hicham het volgende:
[..]
Note voor yup: dat was alleen omdat ik de digicam bij me had en ik aan de instructeur vroeg of hij dat als opdracht wou geven voor Youssef
geen camera bij vanmiddag deze foto is gewoon van marktplaats geruktquote:Op maandag 22 augustus 2005 17:14 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Had je wel je camera bij je?
Waar staat deze te koop?
zometeen naar Best
Ik zie het resultaat van ongelijkmatige slijtage aan 1 zijdequote:Op maandag 22 augustus 2005 18:24 schreef Patrick281 het volgende:
Knee downen is voor mietjes.
Te koop KLX650 super crossmotard, nu met bilslijtfunctie.
[[url=http://img352.imageshack.us/img352/5527/p1010774web3kw.th.jpg]afbeelding][/URL]
Mijn brommert kan dat ook, maar dan netjes in het midden
Wij willen bewijs, wij willen bewijs.quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:47 schreef hicham het volgende:
Note voor yup: dat was alleen omdat ik de digicam bij me had en ik aan de instructeur vroeg of hij dat als opdracht wou geven voor Youssef
Wist je trouwens dat niet moslim zijn heel gezond is.
Tenzij je in Afganistan tussen de strijders woont.
Ik zit nu voor het eerst in 4 jaar alleenwonen aan een magentron gerecht.
Rijst met kipsate, voor de fantastische Aldi prijs van ¤ 1,49.
Geen (schimmel)kliekjes of verdachte kroketten.
Alleen maar 3 minuten in de magnetron, en vervolgens moet je 3 minuten wachten omdat het te heet is.
Thx zulke info is best wel handig.quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:46 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Het is heel simpel. Belangrijkste is dat je genoeg gas geeft bij het wegrijden en rustig de koppeling op laten komen. Controleer ook even of ie wel in neutraal staat. Soms valt ie in zijn versnelling of rammen ze hem zo de stalling in
Schakelen voor beginners:
1) controleer neutraal. (groen lampje op dashboard)
2) vergeet jiffy niet in te klappen.
3) koppeling in en tikje naar beneden op de koppelingshendel. (een klonk geeft aan dat ie in zijn versnelling staat en het lampje gaat uit)
4) gas bij geven en langzaam! koppeling op laten komen.
Voer punt 4 een paar keer uit zonder daadwerkelijk weg te rijden, gewoon even iets aan laten grijpen en dan weer koppeling in. Geeft je meteen een goede indicatie van het aangrijpingspunt.
Oh en doorschakelen gaat precies andersom he? Neutraal is vaak even zoeken, gewoon naar beneden blijven rammen tot je geen versnelling meer over hebt en dan weer zacht een tikje naar boven geven. (duurt soms even voor ie in zijn neutraal ipv elke keer in zijn 2 staat )
Disclaimer:
Bovenstaande natuurlijk bij draaiende motor, anders eerst even starten.
Ik hoop dat ik morgen kan rijden, ik had gebeld maar ze zeiden kom morgen eens voor een afspraak We zullen zien
Ik heb al een B-rijbewijs dus zullen verkeersregels (uitgezonderd een paar regels) niet zo moeilijk voor me zijn. Bij de weg, een B-rijbewijs is verrekte handig ook, anders mocht ik niet rijden (rijbewijs B zelf of A theorie is nodig om te mogen rijden met instructeur)
Ik moest 3 keer examen doen, terwijl ik al een B rijbewijs had al 2 jaar en diverse auto's.quote:Op maandag 22 augustus 2005 18:40 schreef yup het volgende:
Ik heb al een B-rijbewijs dus zullen verkeersregels (uitgezonderd een paar regels) niet zo moeilijk voor me zijn. Bij de weg, een B-rijbewijs is verrekte handig ook, anders mocht ik niet rijden (rijbewijs B zelf of A theorie is nodig om te mogen rijden met instructeur)
Je leert een stuk defensiever rijder, en als je dat nu alvast in je hoofd prent dan scheelt dat zo 2 keer zakken.
Ik heb me rijbewijs bijna een jaartje, laten we hopen dat ik niet verpest benquote:Op maandag 22 augustus 2005 18:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik moest 3 keer examen doen, terwijl ik al een B rijbewijs had al 2 jaar en diverse auto's.
Je leert een stuk defensiever rijder, en als je dat nu alvast in je hoofd prent dan scheelt dat zo 2 keer zakken.
Als je rijstijl overeenkomt met een oude man in een Opel niet.quote:Op maandag 22 augustus 2005 18:48 schreef yup het volgende:
Ik heb me rijbewijs bijna een jaartje, laten we hopen dat ik niet verpest ben
Maar ik zie een het tegenovergestelde geloof ik.
Dan doe ik toch gewoon alsof ik een oude man in een OpelBMW benquote:Op maandag 22 augustus 2005 18:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als je rijstijl overeenkomt met een oude man in een Opel niet.
Maar ik zie een het tegenovergestelde geloof ik.
Ok dat oude man zal niet echt werken, en ik weet niet of BMW en 18 jaar wel positieve reacties zal oproepen qua rijstijl
Hey ik rijd gewoon verder normaal hoor, echt!
Edit: geen 3 maar 4 keer examen, ik bedoelde net 3 keer zakken.
Maar echt zeker weet ik het ook niet meer na 12 jaar.
En nu gaat het toch weer over auto's heH.
Maar echt zeker weet ik het ook niet meer na 12 jaar.
En nu gaat het toch weer over auto's heH.
Avond
Al wat gehoord van RDW Pepovitch
en wanneer wil je je geld hebben Ook wel leuk enzo lijkt mij
Mail anders maar ff, toch wat leuker dan op een openbaar forum enzo
Al wat gehoord van RDW Pepovitch
en wanneer wil je je geld hebben Ook wel leuk enzo lijkt mij
Mail anders maar ff, toch wat leuker dan op een openbaar forum enzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Al een keer gepost toch?quote:Op maandag 22 augustus 2005 18:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wij willen bewijs, wij willen bewijs.
Nog maar een keer dan
Begon met een teveel aan grip op de achterband Filmpje 1
Dus moest er ff wat modder en gras op de achterband komen Filmpje 2
En daarna dus op de stenen om de modder er weer af te krijgen Filmpje 3
(op de achtergrond m'n brommer te aanschouwen )
Inclusief wat leerzame woorden van de instructeur voor yup
Weet een beginner dan wat een jiffy is?quote:Op maandag 22 augustus 2005 17:46 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Het is heel simpel. Belangrijkste is dat je genoeg gas geeft bij het wegrijden en rustig de koppeling op laten komen. Controleer ook even of ie wel in neutraal staat. Soms valt ie in zijn versnelling of rammen ze hem zo de stalling in
Schakelen voor beginners:
1) controleer neutraal. (groen lampje op dashboard)
2) vergeet jiffy niet in te klappen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Okee nog meer info, een motor heeft ook een choke. (soms handig, ik gebruik hem niet maar met al die automatische choke auto's tegenwoordig vergeet je dat weleens)quote:Op maandag 22 augustus 2005 18:40 schreef yup het volgende:
Thx zulke info is best wel handig.
Achterrem gedoseerd gebruiken tenzij je op je bek wil gaan. De voorrem is je grote vriend.
De kant die je opkijkt rijdt je ook naar toe, ga dus niet als een zielig geval elke keer naar je voorwiel kijken zoals je vaak ziet met lessers. Kin omhoog, borst vooruit en kijk naar de richting waar je naar toe wil.
Speel onder het rijden lekker met het gas, remmen etc. Zo leer je de motor kennen en dat bevordert je kijkgedrag. (je kan je aandacht dan goed op de weg houden)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Goede vraagquote:Op maandag 22 augustus 2005 19:20 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Weet een beginner dan wat een jiffy is?
Heb ook heel lang niet begrepen wat in godsnaam de jiffy was toen ik al op motor-forum.nl meelas. Weet alleen niet of ik het al begreep tegen de tijd dat ik begon met lessen. Dus voor de zekerheid ff voor yup: das de zijstandaard
Hoi wat dacht je vanEuh, ik NU rij naar je toe met een witte nep plaat.quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:09 schreef Makster het volgende:
Mail anders maar ff, toch wat leuker dan op een openbaar forum enzo
Geef je de papieren, jij schrijft en betaald het zaakje morgen over en jij besteld een plaat met aftrek van kosten?
Dan heb je hem alvast staan, en het zal best snel geregeld worden met telebankieren tegenwoordig.
Komen de nieuwe frisse papieren direct op de goede naam enzo.
Langer dan een week moet dat niet duren.
Ik voel met net Ursul de Geer of Ivo Niehe die een vraag stelde die hij al wist, maar het deed voor zijn kijkers.quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:12 schreef hicham het volgende:
Al een keer gepost toch?
Nog maar een keer dan
Weet ik het, ik noemde het altijd zijstandaard.quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:20 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Weet een beginner dan wat een jiffy is?
Kan je Martie nog even laten mailen naar Hiesj of mij? Die klotebandiet doet het nog steeds niet.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hey, als het op zo een manier gaat mag je thuis blijven hoorquote:Op maandag 22 augustus 2005 19:28 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Weet ik het, ik noemde het altijd zijstandaard.
Kan je Martie nog even laten mailen naar Hiesj of mij? Die klotebandiet doet het nog steeds niet.
Defensiefquote:Op maandag 22 augustus 2005 18:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik moest 3 keer examen doen, terwijl ik al een B rijbewijs had al 2 jaar en diverse auto's.
Je leert een stuk defensiever rijder, en als je dat nu alvast in je hoofd prent dan scheelt dat zo 2 keer zakken.
Prima johquote:Op maandag 22 augustus 2005 19:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hoi wat dacht je vanEuh, ik NU rij naar je toe met een witte nep plaat.
Geef je de papieren, jij schrijft en betaald het zaakje morgen over en jij besteld een plaat met aftrek van kosten?
Dan heb je hem alvast staan, en het zal best snel geregeld worden met telebankieren tegenwoordig.
Komen de nieuwe frisse papieren direct op de goede naam enzo.
Langer dan een week moet dat niet duren.
[..]
Ik voel met net Ursul de Geer of Ivo Niehe die een vraag stelde die hij al wist, maar het deed voor zijn kijkers.
Maar wat denk je dat er gebeurt als zo een kansloze copper een CR over straat ziet rijden met wit nep kentekenplaat Denk dat je dan nog verder van huis bent. Daarentegen vind ik het wel een goed plan joh. Kan hem ook wel ophalen van de week alleen dan uhh ja liever met plaat zeg maar
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Vanuit huis konden we je niet helpen.quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:32 schreef hicham het volgende:
[..]
Hey, als het op zo een manier gaat mag je thuis blijven hoor
Wil je rijden of niet?
Nog een heuglijk feit, er is een bindend bod uitgebracht op het appartement.
Wel 7K onder de vraagprijs die al niet te hoog was maar we zijn er bijna.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
En jij denkt echt dat een gemiddelde copper zelfs maar een keer over zijn schouder kijkt als ie dat ziet?quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:34 schreef Makster het volgende:
[..]
Prima joh
Maar wat denk je dat er gebeurt als zo een kansloze copper een CR over straat ziet rijden met wit nep kentekenplaat Denk dat je dan nog verder van huis bent. Daarentegen vind ik het wel een goed plan joh. Kan hem ook wel ophalen van de week alleen dan uhh ja liever met plaat zeg maar
Hier rijden ze constant met kartonnen platen. (zoon van de buurman handelt in auto's e.d.)
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zeg MARTIE KLIK VOOR PORNO
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hmmm ik heb helemaal geen papier, laat staan karton in huis.quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:34 schreef Makster het volgende:
Prima joh
Maar wat denk je dat er gebeurt als zo een kansloze copper een CR over straat ziet rijden met wit nep kentekenplaat Denk dat je dan nog verder van huis bent. Daarentegen vind ik het wel een goed plan joh. Kan hem ook wel ophalen van de week alleen dan uhh ja liever met plaat zeg maar
Ik stond wel achter het plan, wat ik in mijn hoofd haal voer ik uit.
Maar ik ga nu wel even real time telebankieren naar het RDW, dan moet het toch wel met 2-3 dagen in kannen en kruiken zijn lijkt mij. Gisteren kon ik het niet doen, want ik was bij FS.
En overdag moest ik werken'U know.
Martie rijdt.quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:40 schreef worldpimber het volgende:
Vergeet niet dat er hier betaald parkeren is
Oops, nou komen ze niet meer
Die paar euro doen we niet moeilijk over toch? Welke wijk wonen jullie ook alweer?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Maar ik woon niet in het kampquote:Op maandag 22 augustus 2005 19:39 schreef hollander172 het volgende:
[..]
En jij denkt echt dat een gemiddelde copper zelfs maar een keer over zijn schouder kijkt als ie dat ziet?
Hier rijden ze constant met kartonnen platen. (zoon van de buurman handelt in auto's e.d.)
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op maandag 22 augustus 2005 19:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hmmm ik heb helemaal geen papier, laat staan karton in huis.
Ik stond wel achter het plan, wat ik in mijn hoofd haal voer ik uit.
Maar ik ga nu wel even real time telebankieren naar het RDW, dan moet het toch wel met 2-3 dagen in kannen en kruiken zijn lijkt mij. Gisteren kon ik het niet doen, want ik was bij FS.
En overdag moest ik werken'U know.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ah carpoolen, netjesquote:Op maandag 22 augustus 2005 19:44 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Martie rijdt.
Die paar euro doen we niet moeilijk over toch? Welke wijk wonen jullie ook alweer?
We wonen in een sloppenwijk. Westerpark als dat je wat zegt, maar Martie weet de weg
En de plek voor mijn motor met de oprit ervoor staat een kruis op. Als daar niemand staat kan je hem helemaal vooraan gratis parkeren. Want d'r staat een kruis op Volgens mij
