GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
"The Real Driving Simulator". Het vierde deel uit de legendarische en uiterst populaire Gran Turismo serie. Nog groter, nog beter, nog sneller. Ieder deel in de Gran Turismo serie legt de lat weer hoger en GT4 is hier zeker geen uitzondering.
Features
Packshot
Driving Force Pro
GT4 wordt pas ècht een simulatie met de Driving Force Pro van Logitech met z'n force feedback en 900º stuurrotatie.
PAL-Release
Hij ligt al in de winkels!
Links
Voorgaande topics
(OP)
Dat doe ik (zoals al eerder gezegd) zodra m'n verbeterde versie af is. Die ouwe staat in deel 3 van deze topicreeks op de tweede pagina. Maar degene waar ik nu mee bezig ben is beter!quote:kan p style nog een keer dat bouwpakket van dat tafeltje posten
en het blijft een geweldig spel, als je niet in mijn huidige staat bent
of te wel, slecht verkapte tvp
of te wel, slecht verkapte tvp
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Hey P style zou je nog eens een link willen plaatsen naar je DFP meubel.
* pmponer 's DFP is eindelijk aan gekomen en heeft nu een meubel nodig
Ow... ik had de post onder de OP niet gezien deel 3 moet ik zijn dus.
* pmponer 's DFP is eindelijk aan gekomen en heeft nu een meubel nodig
Ow... ik had de post onder de OP niet gezien deel 3 moet ik zijn dus.
Drop you like an ill, bad habit
quote:Op donderdag 31 maart 2005 03:44 schreef sourcy het volgende:
Stel he... Als ik nou zo'n mooie bak heb? Kan ik dan makkelijk scoren bij de dames en heren?
War. War never changes.
Ben nu bezig met de driving missions, eerste 10 zijn erg eenvoudig maar daarna wordt het toch wat lastiger. Op dit moment ben ik bezig met mission 12 op het lastige Laguna Seca, kom steeds 3 seconden tekort om eerste te worden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Flat-Eric op 31-03-2005 09:33:57 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Flat-Eric op 31-03-2005 09:33:57 ]
Ik blijf maar bezig met die drivermissions 11 t/m 20
De overtakingmissies op normale circuits willen nog wel lukken, maar op stratencircuits wil het dus echt niet lukken, gewoon zo irritant
De overtakingmissies op normale circuits willen nog wel lukken, maar op stratencircuits wil het dus echt niet lukken, gewoon zo irritant
Xbox Live: Anormius
Inmiddels Laguna Seca gehaald en ook Opera, Parijs. Je moet, om de missies te halen, wel het maximale uit de auto en baan halen waardoor je de banen wel goed leert kennen
Yep, zit ik ook mee. Tis ook zo kut dat je niet lekker kan botsen. Een klein tikje kan nog, maar pas ik mijn normale race-stijl toe is het al snel: FAILquote:Op donderdag 31 maart 2005 10:23 schreef Mister_T het volgende:
Ik blijf maar bezig met die drivermissions 11 t/m 20
De overtakingmissies op normale circuits willen nog wel lukken, maar op stratencircuits wil het dus echt niet lukken, gewoon zo irritant
Lurf is the message and the message is Lurf
Ik moet alleen nog de laatste van de driving missies, 1x geprobeerd en kwam als 3e op 9 seconden van de nr1 (met super veel fouten) maar ik zie het wel zonnig in als ik er echt voor ga zitten.
Hoop alleen dat me een mooie bak staat te wachten als ik dat win
Hoop alleen dat me een mooie bak staat te wachten als ik dat win
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
dan kan je vast oeffenen voor gt5
met jou rijstijl ben je dan namelijk al je bumprs en spoilers kwijt en heb je dus geen downlforce meer
met jou rijstijl ben je dan namelijk al je bumprs en spoilers kwijt en heb je dus geen downlforce meer
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Alfa_Boy is net begonnen aan de 9 uurs endurance race op Tsubaka(d8 ik) met een Honda S2000 Na3 van Spoon
Tevens TVP
Tevens TVP
heb hem net gehaald, in de eerste keer dat ik niet de eerste ronde al zoveel fouten had gemaakt dat ik überhaupt geen kans meer had was ook de eerste keer dat ik de 3 ronden uitreed, en dan 18 duidzendsten overhoudenquote:Op donderdag 31 maart 2005 09:25 schreef Flat-Eric het volgende:
Ben nu bezig met de driving missions, eerste 10 zijn erg eenvoudig maar daarna wordt het toch wat lastiger. Op dit moment ben ik bezig met mission 12 op het lastige Laguna Seca, kom steeds 3 seconden tekort om eerste te worden.
-edit-
en nog meer over die driving missions... die one lap magic is wel leuk, maar waarom moeten we GVD zo fucking lang wachten voor we eindelijk mogen.... laat wagens al lang weg zijn als je begint 90 seconden lang staren hoe je tegenstanders wegrijden op suzuka is niet mijn idee van een leuk tijdverdrijf.. heb er ook al een gezien op de nürburgring, ik wil denk ik nog niet eens weten hoe lang je daar stil mag gaan staan wachten
[ Bericht 13% gewijzigd door Mobster273 op 31-03-2005 14:50:02 ]
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Op de nurnburgring is geloof ik ook iets van 90 seconden, jij hebt dan een SLR en je moet de oude SL zien in te halen. Daarbij starten ook nog een paar andere Merc's zoals de SL55 AMG, SLK 230 Kompressor en nog een paar.
Maar GVD wat ligt die SLR lekker op de weg, wel jammer van die 5-bak, maar het koppel bij lagere toerentallen doet wonderen. Zelf houdt ik meer van High Rev's
Maar GVD wat ligt die SLR lekker op de weg, wel jammer van die 5-bak, maar het koppel bij lagere toerentallen doet wonderen. Zelf houdt ik meer van High Rev's
ik heb nu ook DFP wat een magisch ding is dat echt het beste stuurtje
gamen!!!! zoals gamen ooit bedoelt was
Oké... Welke vragen ook alweer?quote:Op donderdag 31 maart 2005 03:43 schreef A.l.e.x het volgende:
is het niet handig om de startpost een keer uit te breiden met veel gestelde vragen ?
Heb echt een haat-liefde verhouding met die driving missions, soms ben je geneigd om je controller hard in de hoek te smijten maar als je er weer één haalt dan is het toch wel weer kicken. Ik wil dan meteen aan de volgende beginnen waarna de hele cyclus weer over begint.
Die slipstream driving missions zijn echt gaar. De eerste was supersimpel, de laatste was supersimpel, de tweede heb ik nog niet gehaald en bij de derde dàcht ik dat 'ie supersimpel was (ik haalde al die auto's voor de eerste bocht al in), totdat ik er na 3 rondjes achterkwam, dat er nog 1 auto voor me reed. (ik heb de map uit en view op "simple" staan). Bij 1 van de eerste tien driving missions (ik geloof #8) kun je trouwens een enorm stuk afsnijden over het gras!
en bij de derde dàcht ik dat 'ie supersimpel was (ik haalde al die auto's voor de eerste bocht al in), totdat ik er na 3 rondjes achterkwam, dat er nog 1 auto voor me reed. 
Bij die 3e slipstream is het volgens mij de bedoeling om die grote groep autos in te halen, en vervolgens ga je niet vol gas naar de nummer 1 toe, maar laat je ietwat gas los, zodat die anderen jou inhalen. Vervolgens ga je weer in hun slipstream zodat je steeds dichter bij nummer 1komt.
Heb namelijk al paar keer geprobeerd om vol gas nummer 1 in te halen, maar kom telkens paar sec. te kort. Zal zo nog wel ff proberen
Heb namelijk al paar keer geprobeerd om vol gas nummer 1 in te halen, maar kom telkens paar sec. te kort. Zal zo nog wel ff proberen
Hmmm... daar zit wel wat in, ja. Interessante theorie! Ik ga het ook maar eens uitproberen!quote:Op donderdag 31 maart 2005 23:10 schreef Deviant1nl het volgende:
Bij die 3e slipstream is het volgens mij de bedoeling om die grote groep autos in te halen, en vervolgens ga je niet vol gas naar de nummer 1 toe, maar laat je ietwat gas los, zodat die anderen jou inhalen. Vervolgens ga je weer in hun slipstream zodat je steeds dichter bij nummer 1komt.
Heb namelijk al paar keer geprobeerd om vol gas nummer 1 in te halen, maar kom telkens paar sec. te kort. Zal zo nog wel ff proberen
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=58458quote:Op donderdag 31 maart 2005 23:14 schreef P-Style het volgende:
[..]
Hmmm... daar zit wel wat in, ja. Interessante theorie! Ik ga het ook maar eens uitproberen!
Check dit filmpje van Mission 34: 128 MB .WMV
Na meer dan 7 minuten op de Nurb met een McLaren Merc maar 0.383 voorsprong op de 300SL, die test gaat voor veel frustratie zorgen
Na meer dan 7 minuten op de Nurb met een McLaren Merc maar 0.383 voorsprong op de 300SL, die test gaat voor veel frustratie zorgen
hmmm, 1 april enzo zekerquote:Op donderdag 31 maart 2005 23:10 schreef Deviant1nl het volgende:
Bij die 3e slipstream is het volgens mij de bedoeling om die grote groep autos in te halen, en vervolgens ga je niet vol gas naar de nummer 1 toe, maar laat je ietwat gas los, zodat die anderen jou inhalen. Vervolgens ga je weer in hun slipstream zodat je steeds dichter bij nummer 1komt.
Heb namelijk al paar keer geprobeerd om vol gas nummer 1 in te halen, maar kom telkens paar sec. te kort. Zal zo nog wel ff proberen
[ Bericht 4% gewijzigd door Mobster273 op 01-04-2005 12:14:39 (1 april) ]
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
je hoeft geen gas los te laten, maar je moet wel meteen recht oor de groep gaan rijden, dus veel in de achteruitkijkspiegel kijken want als je er langs rijdt pakken ze je slipstream niet, dan blijkt die test net zo makkelijk als de andere 3 slipstreams die ik allemaal in 1 keer haalde...quote:Op donderdag 31 maart 2005 23:10 schreef Deviant1nl het volgende:
Bij die 3e slipstream is het volgens mij de bedoeling om die grote groep autos in te halen, en vervolgens ga je niet vol gas naar de nummer 1 toe, maar laat je ietwat gas los, zodat die anderen jou inhalen. Vervolgens ga je weer in hun slipstream zodat je steeds dichter bij nummer 1komt.
Heb namelijk al paar keer geprobeerd om vol gas nummer 1 in te halen, maar kom telkens paar sec. te kort. Zal zo nog wel ff proberen
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
gewoon doorproberen, hij is best goed te doen, al had ik persoonlijk door een stuurfout aan het einde maar een paar tienden overquote:Op vrijdag 1 april 2005 17:44 schreef Deviant1nl het volgende:
[..]
ik heb hem trouwens nog niet gehaald, niet echt gelukt
-offtopic- en 1 april was door een hoop zinloze meldingen terwijl die het kennelijk toch wel heeft gedaan
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Nou ja... net zo makkelijk? Ik heb 'm nog steeds niet! Maar je moet inderdaad ervoor zorgen dat je die idioten een beetje in de buurt houdt. Mijn beste tijd daar is 0,6 sec. achter nummer 1.quote:Op vrijdag 1 april 2005 12:12 schreef Mobster273 het volgende:
je hoeft geen gas los te laten, maar je moet wel meteen recht oor de groep gaan rijden, dus veel in de achteruitkijkspiegel kijken want als je er langs rijdt pakken ze je slipstream niet, dan blijkt die test net zo makkelijk als de andere 3 slipstreams die ik allemaal in 1 keer haalde...
De tip bij de 2e slipstream test is om 'm niet automatisch te laten schakelen. Dan gaat 'ie namelijk te vroeg naar z'n 5 en trekt 'ie niet meer zo snel op. Je moet 'm gewoon in z'n 4 laten staan en dan haal je'm makkelijk.
zijn er überhaupt nog mensen op deze wereld die automatisch schakelen dan?quote:Op vrijdag 1 april 2005 21:11 schreef P-Style het volgende:
[..]
Nou ja... net zo makkelijk? Ik heb 'm nog steeds niet! Maar je moet inderdaad ervoor zorgen dat je die idioten een beetje in de buurt houdt. Mijn beste tijd daar is 0,6 sec. achter nummer 1.
De tip bij de 2e slipstream test is om 'm niet automatisch te laten schakelen. Dan gaat 'ie namelijk te vroeg naar z'n 5 en trekt 'ie niet meer zo snel op. Je moet 'm gewoon in z'n 4 laten staan en dan haal je'm makkelijk.
...houdt toch vooral van bier
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Realiteit is een illusie die ontstaat bij een gebrek aan alcohol
Sober: a disturbing period of time between drinking sessions
Ik denk zelfs een meerderheid.quote:Op vrijdag 1 april 2005 21:45 schreef Mobster273 het volgende:
zijn er überhaupt nog mensen op deze wereld die automatisch schakelen dan?
ikke:Pquote:Op vrijdag 1 april 2005 21:45 schreef Mobster273 het volgende:
[..]
zijn er überhaupt nog mensen op deze wereld die automatisch schakelen dan?
Every war is different, every war is the same.
Ik ben net begonnen en heb zojuist een prachtige Cobra Shelby gehaald voor de Convertible-races Whoei!!
Whoei!!
Cop killer
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
Kill all the cops tonight
Kill them, cop killer
Kill all the cops in sight
Met een stuurtje vind ik handmatig schakelen prettiger, maar met een controller echt niet. Daar heb je toch de mogelijkheid om met R2 in de versnelling te blijven waar je in zit, dus heb je toch flink wat vrijheid om te spelen met versnellingen, dat werkt voor mij met een controller beter dan helemaal handmatig in ieder gevalquote:Op vrijdag 1 april 2005 21:45 schreef Mobster273 het volgende:
[..]
zijn er überhaupt nog mensen op deze wereld die automatisch schakelen dan?
Dat wist ik helemaal niet! Nu we het toch over controllers hebben... ik heb laatst GT4 voor het eerst met de Dual Shock 2 gespeeld. En het ging voor geen méter! Ik ben de DFP nu zó gewend dat ik daar inmiddels beter mee ben dan met de DS2.quote:Op vrijdag 1 april 2005 21:59 schreef Yngwie het volgende:
... Daar heb je toch de mogelijkheid om met R2 in de versnelling te blijven waar je in zit...
Nou... ik zal je vertellen. Ik heb àlle Gran Turismo's met de analoge pookjes van de Dual Shock/Dual Shock 2 gedaan, dus opzich had ik al aardig wat ervaring met de DS2. Maar bij GT4 ben ik meteen met de DFP begonnen. Maar nu lukt het me niet meer met de DS2.quote:Op vrijdag 1 april 2005 22:14 schreef Alfa_Boy het volgende:
En zal ik de cirkel ff rond maken??? iemand die de DS2 gewend is komt geen meter vooruit de L DFP
Klopt het trouwens dat de besturing met de DS2 toch wel wat veranderd is sinds GT3? Of ben ik gewoon te verwend door de DFP?
Ik heb net ff de proef op de som genomen en eens gereden met de DS2, het gaat me nog aardig af, ondanks dat ik tot nu toe alleen maar heb gespeeld met de DFP
DS2 (geen analoge pookjes) en automatisch schakelen gaat perfect
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ik heb net die Mercedes uit 1886 gewonnen. Dus ik op de test course kijken wat z'n max snelheid is... gaat 'ie niet harder dan 15Km/u!
probeer es de ring met die wagen...komt ie niet eens die berg op!!quote:Op zaterdag 2 april 2005 00:55 schreef P-Style het volgende:
Ik heb net die Mercedes uit 1886 gewonnen. Dus ik op de test course kijken wat z'n max snelheid is... gaat 'ie niet harder dan 15Km/u!
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
je was een fractie eerderquote:Op zaterdag 2 april 2005 01:47 schreef A.l.e.x het volgende:
Op sommige circuits kom je niet eens de helling op
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Automatisch schakelen en nog digitaal ook. Jij bent geen GT of current-gen console waard man.quote:Op zaterdag 2 april 2005 00:05 schreef Xtr3mE het volgende:
DS2 (geen analoge pookjes) en automatisch schakelen gaat perfect
"What will I get for christmas santa?"
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
Wil je een keer een wedstrijd ? dan zullen we zienquote:Op zaterdag 2 april 2005 02:39 schreef piet_pelle het volgende:
[..]
Automatisch schakelen en nog digitaal ook. Jij bent geen GT of current-gen console waard man.
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
