PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat is er Rietjequote:Op zaterdag 29 januari 2005 22:06 schreef Rietvaerder het volgende:
ik weet het niet meer....
Hebben er meer last van startproblemen. Met een KTM viertakt notabene.
Met een KTM viertakt notabene. 
quote:Op zaterdag 29 januari 2005 16:38 schreef HetIsMij het volgende:
nou het is gelukt, vanochtend met de bestelbus naar maastricht geweest. Ding ingeladen, vol trots thuis aangekomen staan mijn ouders me aan te gapen wat ik nou toch weer heb. Zegt ze, nou start hem eens... Toen kwam het
Na 5 minuten ben ik hijgend en scheldend naar binnen gelopen. 's Middags maar even mijn neef langs laten komen die doet motorcrossen. Die heeft er net ff wat meer verstand van en trapte hem dan ook in 1 keer aan.
Ja, met verbouwen en inrichten van je huissie kom je vast soms ook in ogenschijnlijk uitzichtloze situatie's of dingen waar ineens veel meer werk inzat dan het vooraf leek.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 21:11 schreef Makster het volgende:
HAHAHAHAHHAHAHA
LOL, zeer mooi verhaal, dacht dat ik vannochtend de enige was met opstart problemen maar gelukkig had ik een lot genoot
Wat is dan precies de bedoeling van dat kicken? Moet je al kickend in morse code met de koppeling "en nou ga ik rijden " zeggen ofzo? Kennelijk is het niet zo makkelijk als bij een brrROommuuhquote:Op zaterdag 29 januari 2005 22:52 schreef Patrick281 het volgende:
Hebben er meer last van startproblemen. Met een KTM viertakt notabene.
[..]
" zeggen ofzo? 
Kennelijk is het niet zo makkelijk als bij een brrROommuuh
Ik heb het nooit gedaan bij een brommâh.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 22:58 schreef Youssef het volgende:
Wat is dan precies de bedoeling van dat kicken? Moet je al kickend in morse code met de koppeling "en nou ga ik rijden " zeggen ofzo? Kennelijk is het niet zo makkelijk als bij een brrROommuuh
Maar jij hebt 50 cc en dit is 500 cc dus ik kan mij er wel iets bij voorstellen.
Je moet in 1 krachtige, goedgemikte en volledige trap de zuiger een complete verrbrandingslag laten doen en dan fijntunen met je gashandle waardoor hij net wel/net niet loopt.
Dus de zuiger trap je naar beneden, komt omhoog en moet dan zo ongeveer al lopen via het beetje benzine en die ene vonk die er gekomen is.
(een tweede slag -dus kans maakt'ie sowiezo niet uit zichzelf ofzo )
)Het is een motor voor de huisvrouw met 2 kinderen dus.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 19:50 schreef Youssef het volgende:
Mail ik margreet maanden geleden, mailt ze nu pas terug "Ja sorry dat ik zo laat reageer. " had ze geen beter moment kunnen kiezen? Nu moet ik weer eventjes nadenken..
Motor margreet
"Ja sorry dat ik zo laat reageer. " had ze geen beter moment kunnen kiezen? Nu moet ik weer eventjes nadenken.. 
Maar volgens mij is dat ding in nieuwstaat als ik het zo even bekijk.
Nou moet Greet nog ff wat zakken.
Ow ja, deze had ik net mee willen quoten.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 17:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Doe hem dan stationair afstellen
Dat hij niet stationair staat schijnt een 2 takt bescherming te zijn zo vertelde hij.
Ik heb geen uitleg gevraagd, ga ik nog doen.
(heeft dat met vallen te maken wellicht, dat je hem gelijk sloopt als de motor doorloopt)
En ook maar even aan Yoep en anderen navragen.
En schopt zo een kickstart ding ook wel eens terug als je het verkeerd doet dan? Ik had een keer een foto gezien van een volledig blauw been met in de bijschrift iets over een kickstart ofzo Nou, succes dan maar Patrick. Over een tijdje ben je waarschijnlijk in topconditie of balanseer je op de rand van een afgrond omdat je het kicken helemaal zat bent
of balanseer je op de rand van een afgrond omdat je het kicken helemaal zat bent Wat, wie, hoe, waar ??quote:Op zaterdag 29 januari 2005 22:06 schreef Rietvaerder het volgende:
ik weet het niet meer....
Hoe was het trouwens op de open dag Riet?
Enneuh, Lars, kom jij nog wel eens op MSN Ik heb namelijk wel een ideetje hoe je al die meetingfoto's met een scriptje in het album kunt proppen Alleen heb ik daar meer info voor nodig
Enneuh, Lars, kom jij nog wel eens op MSN Ik heb namelijk wel een ideetje hoe je al die meetingfoto's met een scriptje in het album kunt proppen Alleen heb ik daar meer info voor nodig
Alleen heb ik daar meer info voor nodig
Gewoon alles...... wat er van mij terecht moet komen, ik verveel me hele dag de *******, geld raakt op, heb geen werk, die school ROC van Amsterdam Airport hadden ook geen opleidingen waarvan ik zeg ''DIT is iets voor mij"
Vliegtuigonderhoudstechniek leek mij wel cool, maar ik voldoe niet aan de toelatingseisen (wis- en natuurkunde had ik niet in mn pakket zitten omdat ik een rekenstoornis heb)
Ik word nog eens depressief Nu ga ik volgende week maar eens naar een voorlichting van de Luchtmacht, kijken of daar iets uitkomt...
Vliegtuigonderhoudstechniek leek mij wel cool, maar ik voldoe niet aan de toelatingseisen (wis- en natuurkunde had ik niet in mn pakket zitten omdat ik een rekenstoornis heb)
Ik word nog eens depressief Nu ga ik volgende week maar eens naar een voorlichting van de Luchtmacht, kijken of daar iets uitkomt...
kun je nagaan als je een 1300 cc moet aan trappen (mijn oom dus met zijn HD...)quote:Op zaterdag 29 januari 2005 23:02 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb het nooit gedaan bij een brommâh.
Maar jij hebt 50 cc en dit is 500 cc dus ik kan mij er wel iets bij voorstellen.
klote man riet ik denk dat dit wel het meest voorkomende probleem is en je erg blij mag zijn als je precies weet wat je wilt en het ook kan...
komt goed
komt goed
Ik zeg, als je niet weet wat je wilt, gewoon bij een verzekeringsmaatschappij gaan werkenquote:Op zondag 30 januari 2005 11:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga zo maar eens rijden om alles op een rijtje te zetten...
Verdient goed, goede carriere mogelijkheden en best leuk werk
Kan best weleens kloppen, als je 50 nuts binnenhebt zal je zien dat het niet wenselijk is als die motortjes door blijven lopen en dat gaat dan nog om brommertjes, laat staan een 500cc tweetakt.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 23:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ow ja, deze had ik net mee willen quoten.
Dat hij niet stationair staat schijnt een 2 takt bescherming te zijn zo vertelde hij.
Ik heb geen uitleg gevraagd, ga ik nog doen.
(heeft dat met vallen te maken wellicht, dat je hem gelijk sloopt als de motor doorloopt)
En ook maar even aan Yoep en anderen navragen.
Motortjes zonder bestuurder erop die door blijven lopen gaan gekke sprongen maken.
Weinig, op dit moment kan ik niet eens inloggen.quote:Op zondag 30 januari 2005 00:28 schreef hicham het volgende:
Enneuh, Lars, kom jij nog wel eens op MSN Ik heb namelijk wel een ideetje hoe je al die meetingfoto's met een scriptje in het album kunt proppen Alleen heb ik daar meer info voor nodig
Doe anders even mailen naar *fokusername*@xs4all.nl
edit: even testen, de server maakt bokkesprongen en anders gebeurt er ook niks in dit topic.
[ Bericht 6% gewijzigd door hollander172 op 30-01-2005 12:47:42 ]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat is geen leuk vooruitzicht neequote:Op zondag 30 januari 2005 10:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Gewoon alles...... wat er van mij terecht moet komen, ik verveel me hele dag de *******, geld raakt op, heb geen werk, die school ROC van Amsterdam Airport hadden ook geen opleidingen waarvan ik zeg ''DIT is iets voor mij"
Vliegtuigonderhoudstechniek leek mij wel cool, maar ik voldoe niet aan de toelatingseisen (wis- en natuurkunde had ik niet in mn pakket zitten omdat ik een rekenstoornis heb)
Ik word nog eens depressief Nu ga ik volgende week maar eens naar een voorlichting van de Luchtmacht, kijken of daar iets uitkomt...
Dat is geen leuk vooruitzicht nee Niet depressief worden, het lukt nog wel
Anders neem je gewoon een krantenwijk
(als dat geen leuk vooruitzicht is )
http://img175.exs.cx/img175/5198/gewonnen4ry.jpgquote:Op zondag 30 januari 2005 11:34 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Kan best weleens kloppen, als je 50 nuts binnenhebt zal je zien dat het niet wenselijk is als die motortjes door blijven lopen en dat gaat dan nog om brommertjes, laat staan een 500cc tweetakt.
Motortjes zonder bestuurder erop die door blijven lopen gaan gekke sprongen maken.
[..]
Weinig, op dit moment kan ik niet eens inloggen.
Doe anders even mailen naar *fokusername*@xs4all.nl
edit: even testen, de server maakt bokkesprongen en anders gebeurt er ook niks in dit topic.
[afbeelding]
Wat voor een prijs kan ik verwachten? Een ritje op je motor? Een tank benzine?
(Heb wel even voor het gemak deze URL gebruikt )
Ik stuur nog even een mailtje de deur uit (wat betreft die album)
Imageshack werkt niet meer he? Ook niet met linkjes.quote:Op zondag 30 januari 2005 12:51 schreef hicham het volgende:
http://img175.exs.cx/img175/5198/gewonnen4ry.jpg
Wat voor een prijs kan ik verwachten? Een ritje op je motor? Een tank benzine?
(Heb wel even voor het gemak deze URL gebruikt )
Ik stuur nog even een mailtje de deur uit (wat betreft die album)
Zie je mail wel verschijnen, zat zelf ook al aan een scriptje te denken maar met zijn tweeen zijn we er sneller uit denk ik zo.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Mailtje is al de deur uit, en imageshack werkt hier wel gewoon. Anders kopieer je die link maar even en doe je Windowstoets+R iexplore *CTRL-V* *ENTER* Of voor de minder bedeelden onder ons: Nieuw internet explorer openen en dan die URL in je adresbalk plakken
Maar ik ben lui en het is zondag vandaag.quote:Op zondag 30 januari 2005 13:04 schreef hicham het volgende:
Mailtje is al de deur uit, en imageshack werkt hier wel gewoon. Anders kopieer je die link maar even en doe je Windowstoets+R iexplore *CTRL-V* *ENTER* Of voor de minder bedeelden onder ons: Nieuw internet explorer openen en dan die URL in je adresbalk plakken
Bedoelde met doorlinken dat linkjes ook niet werken.
Mailtje terug.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
He Hicham, wat moet ik nou weer met die regeltjes?
Zijn dat de 10 geboden in Islamuitvoering?
Ik spam nog even verder om te testen:
Zijn dat de 10 geboden in Islamuitvoering?
Ik spam nog even verder om te testen:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zit eraan te denken om een helm apart voor m'n Kawa te kopen. Welke zal ik doen (als ik het doe)?
zoiets:
zoiets:
of zoiets:
zoiets:
zoiets:
of zoiets:
Over welke regeltjes heb je hetquote:Op zondag 30 januari 2005 13:19 schreef hollander172 het volgende:
He Hicham, wat moet ik nou weer met die regeltjes?
Zijn dat de 10 geboden in Islamuitvoering?
Ik spam nog even verder om te testen:
[afbeelding]
En die foto's zijn retegroot, post eens wat aangepaste foto's ofzo
Ook weer een mailtje terug
Bij een KLX hoort die bovenste Iig niet die middelste nemenquote:Op zondag 30 januari 2005 13:19 schreef Didiot het volgende:
Ik zit eraan te denken om een helm apart voor m'n Kawa te kopen. Welke zal ik doen (als ik het doe)?
zoiets:
[afbeelding]
zoiets:
[afbeelding]
of zoiets:
[afbeelding]
Thanks! en dat te bedenken dat het 3 maanden geleden nog maar dit was:quote:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die middelste hoort bij een old school XT500quote:Op zondag 30 januari 2005 13:25 schreef hicham het volgende:
[..]
Bij een KLX hoort die bovenste Iig niet die middelste nemen
Dat mailtje met [jongeren voor islam]quote:Op zondag 30 januari 2005 13:24 schreef hicham het volgende:
[..]
Over welke regeltjes heb je het
En die foto's zijn retegroot, post eens wat aangepaste foto's ofzo
Ook weer een mailtje terug
Die foto's zet ik alleen zo neer om even te testen of het werkt en blijft werken, net weigerde hij gewoon domweg en waarom weet ik nog niet.
Rare was dat Jesse's avatar het wel deed?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op zondag 30 januari 2005 13:33 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Dat mailtje met [jongeren voor islam]
Die foto's zet ik alleen zo neer om even te testen of het werkt en blijft werken, net weigerde hij gewoon domweg en waarom weet ik nog niet.
Rare was dat Jesse's avatar het wel deed?
Trek er maar lering uit
Heb per ongeluk jouw naam aangeklikt in de adressenlijst dan
(Bij Hotmail zit er rechts zo een lijstje met mail adressen )
Oh maakt mij niet uit, heb het netjes gelezen.quote:Op zondag 30 januari 2005 13:38 schreef hicham het volgende:
[..]
Trek er maar lering uit
Heb per ongeluk jouw naam aangeklikt in de adressenlijst dan
(Bij Hotmail zit er rechts zo een lijstje met mail adressen )
Ik heb de Koran al een keer doorgespit overigens, best leerzaam maar als je de bijbel al hebt gelezen dat zie je wel erg veel overeenkomsten.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op zondag 30 januari 2005 13:43 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Oh maakt mij niet uit, heb het netjes gelezen.
Ik heb de Koran al een keer doorgespit overigens, best leerzaam maar als je de bijbel al hebt gelezen dat zie je wel erg veel overeenkomsten.
Mailtje terug
We kunnen het trouwens ook gewoon hier bespreken dat van die album. Of vind je dat niet handig? Wordt het topic ook weer wat voller
Ik heb trouwens op een Christelijke basisschool gezeten waar ze elke ochtend een stuk uit de bijbel lazen. Daardoor weet ik indirect ook meer over de Islam om dat er verhalen zijn die in beide boeken ongeveer overeenkomen (Dat zijn van die verhalen die over profeten gaan uit het verleden, Mozes, Jozef etc )
Had je trouwens al door dat als iemand zich registreert op het forum dat het niet helemaal goed gaat? De titel van het forum wordt niet meegegeven:
Ik neem aan dat er moet staan 'Welkom op Motor-Meet.nl'. In de subject staat ook alleen 'Welkom op', ipv 'Welkom op Motor-Meet.nl'quote:Welkom op
Hieronder een overzicht van je login informatie:
Je account is aagemaakt met de volgende gegevens.
Hej Rietvaerder, ik denk dat de luchtmacht niets is hoor Daar dacht ik eerder ook aan, maar sinds kort zit je volgens mij sowieso 10 jaar (!) vast bij hun. Nu weet ik niet wat je na de luchtmacht wil doen, maar als je verder wilt met de opleiding die je van de Luchtmacht hebt gehad is dat iig geen optie.
Maar als je voor altijd bij de Luchtmacht wil blijven of minimaal 10 jaar niet erg vind...
Maar als je voor altijd bij de Luchtmacht wil blijven of minimaal 10 jaar niet erg vind...
