Ik weet ook wel dat ik niet de man op motorgebied ben (maar in ieder geval toch wel DE vrouw he?!!). Daar gaat het me ook helemaal niet om.
De Soes is om meerdere redenen ingeruild. Ten eerste kon ik er op verdienen (geld, YES). Een kuip leek me ook wel zo prettig en ik houd er niet zo van om eerst drie keer het gas rond te zwengelen voordat er enige beweging in de motor komt. En laten we eerlijk zijn, een GS500 is wel een topmotortje voor in de stad en zo, maar niet echt een motor om jaren op te rijden. Een CBR600 vind ik wel een mooie beginnersmotor waar je veel langer plezier van blijft houden. En de CBR blijft er dus nog wel even.
[ Bericht 95% gewijzigd door Rausdouwer op 24-01-2005 19:06:21 ]
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit
Moet nog wel het een en ander aan gebeuren maar alles ziet er zeer netjes uit !Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
Fok is traagquote:Tof dat bijna alles vernieuwd is! En ook tof dat je schoonpa komt schilderen. Succes met klussen!Op maandag 24 januari 2005 19:19 schreef Makster het volgende:
Nuff Said
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit
Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
quote:Daar hebben we dan ook www.motor-meet.nl voor maar dat heeft nog niet iedereen door geloof ik.
Wel leuk dat je je in ieder alvast geregistreerd hebt voor de stormloop begint.
Dat terwijl de snelweg gewoon mooi schoon was... Heb dus gezellig met ca. 110/120 het verkeer zitten doorkruizen
. En vanmiddag nog even een paar wheelies getrokken en met 120 een drempel over (en los gekomen 
). Alleen daar waar niet gepekeld is was en is het behoorlijk uitkijken geblazen 
M'n ketting was trouwens ook helemaal mooi blank toen ik thuiskwam vanmiddag
die heb ik gelijk dus maar weer even in het vet gezet
quote:Ook geen Bandit normaal gesproken.Op maandag 24 januari 2005 @ 18:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Een Bandit rijdt gewoon geweldig voor een 25kw-fiets. Plus de prijs/kwaliteitsverhouding, want wat voor fiets vind je voor 4150, uit 2004, met minder dan 15.000km EN 25kw..
quote:Lars ik wil (conform je post in het oude topic) best met je mee brainstormen en kijken maar nog niet direct vandaag of morgen.Op maandag 24 januari 2005 19:31 schreef hollander172 het volgende:
Daar hebben we dan ook www.motor-meet.nl voor maar dat heeft nog niet iedereen door geloof ik.
Wel leuk dat je je in ieder alvast geregistreerd hebt voor de stormloop begint.
quote:Goed nieuwsOp maandag 24 januari 2005 19:19 schreef Makster het volgende:
Nuff Said
Vandaag mijn sleutel gekregen van mijn nieuwe huis, ziet er allemaal zeer relaxed uit
Bijna alles is vernieuwd dus veel werk zit er niet aan te komen, plus mijn schoonpa is schilder en heeft een weekje vrij genomen
Hij wil vrijdag klaar zijn met al het schilder werk, prima zeg ik dan
en zo'n schoonpa is zeer, maar dan ook zeer meegenomen. quote:Op maandag 24 januari 2005 19:35 schreef Didiot het volgende:
Automobilisten zijn echt homo's. Sukkels reden vanmorgen 80 op de snelweg
U zegt .. wat deden OPM en ik vanochtend denkt u!? 
En ik heb niet harder gereden dan 20 km/u het eerste half uur.
Al vanaf de bebouwde kom stond ik in de file...........................
quote:
Zijn the Powerrangers ineens thuis uitgerangeerd met praten onderling dat ze ons massaal op Fok! komen versterken? Ik zal niet zo gezellig zijn, want ik ben tussendoor nog druk hier aan de andere kant van het glas.
quote:Daar heb ik dus ook niet veel aan.Op maandag 24 januari 2005 19:39 schreef Patrick281 het volgende:
Lars ik wil (conform je post in het oude topic) best met je mee brainstormen en kijken maar nog niet direct vandaag of morgen.
Nou ja, ik ga in mijn eentje wel verder klooien.
quote:Op maandag 24 januari 2005 19:35 schreef Didiot het volgende:
Automobilisten zijn echt homo's.
Autorijden is frustrerend. Ik kom altijd hyperactief thuis als ik weer eens iets moest doen met de auto
quote:Daarom rij ik ook eigenlijk geen auto meer. Slechts zelden maak ik gebruik van een auto, alleen als ik iets met de motor echt niet kan doen (grote dingen ophalen en wegbrengen enzo).Op maandag 24 januari 2005 20:02 schreef Youssef het volgende:
[..]
Autorijden is frustrerend. Ik kom altijd hyperactief thuis als ik weer eens iets moest doen met de auto
"Permanente bans" quote:@YoussefOp maandag 24 januari 2005 18:31 schreef Youssef het volgende:
Lukt het nog met internet RB, ik msnde nog wat gister maar volgens mij was dat een monoloog
Wat ik gisteren al zei, soms wel en soms niet .
MF
Op wat voor een manier denken die mensen? Stelletje sadisten, hun hart ligt duidelijk niet bij motoren, want posten in een topic voor een meeting ofzo kan nu ook niet meer.Heb nog wel 2 kentekenstickers liggen
quote:Als eentje onderuit gaat huilt de rest met hem mee.Op maandag 24 januari 2005 20:44 schreef Youssef het volgende:
Ja, had ik wel door.
MF
Ohh wat zonde ,hoe kon dat nou gebeuren. En het is nooit hun eigen schuld
quote:je bent niet gebanned hoor, je naam is toch Youssed met eenOp maandag 24 januari 2005 20:44 schreef Youssef het volgende:
Ja, had ik wel door.
MF
Heb nog wel 2 kentekenstickers liggen
erachter?quote:Op maandag 24 januari 2005 20:54 schreef RB het volgende:
[..]
Als eentje onderuit gaat huilt de rest met hem mee.
Ohh wat zonde ,hoe kon dat nou gebeuren. En het is nooit hun eigen schuld
Had je inderdaad al verteld 
Komt het nu omdat ik zo bot reageerde in een valtopic ofzo? Ik heb niet eens geflamed ofzo Wel jammer, tis gewoon leuk om elkaar te herkennen aan bijvoorbeeld een MF sticker en later met een motorrijder op het net verder te praten. En ja, Youssef met een
erachter is dus zojuist ook eraf geschopt. 
Heb je nou al een kawa gevonden of hoe zit dat nou....?
quote:Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen. Ik heb het framenummer gekregen en daarmee ga ik even rondbellen om te vragen naar de 25kW regelingOp maandag 24 januari 2005 21:20 schreef Makster het volgende:
Se hebbuh gewoon geen ruspect daaro
Heb je nou al een kawa gevonden of hoe zit dat nou....?
quote:Die ziet er in ieder geval op de foto al beter uitOp maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen.
quote:Die ziet er in ieder geval op de foto al beter uitOp maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen.
quote:Op maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen. Ik heb het framenummer gekregen en daarmee ga ik even rondbellen om te vragen naar de 25kW regeling
Goeie keus, zo een kawa en mooi !!! apparaat, jij duidelijk floesch genoeg
quote:Op maandag 24 januari 2005 21:35 schreef Makster het volgende:
[..]
Goeie keus, zo een kawa en mooi !!! apparaat, jij duidelijk floesch genoeg
telkens een prijsklasse hoger he, uiteindelijk hou ik na de koop volgens mij nix meer over Ooit
quote:Herkenbaar, ik heb er destijds mijn auto voor verkochtOp maandag 24 januari 2005 21:42 schreef Youssef het volgende:
[..]
quote:Op maandag 24 januari 2005 20:12 schreef Didiot het volgende:
Daarom rij ik ook eigenlijk geen auto meer. Slechts zelden maak ik gebruik van een auto, alleen als ik iets met de motor echt niet kan doen (grote dingen ophalen en wegbrengen enzo).
Ach die fase gaat ook weer vanzelf over. Been there done that. 
Net een half uurtje de PB klaar. De collega gebeld en een afspraak voor morgen gemaakt.
Wel nog erbij gezegd dat hij wel 10 Gb aan harddiskruimte moest inleveren door het virus wat erop stond.
Daarna een heeel lang telefoongesprek over van alles en nog wat.
En hij eindigde of er ooit nog wel eens een grotere harde schijf inkon.
Neemt mijn woorden 100% serieus. Morgen gaat hij de hele dag op het werk tegen iedereen zeggen -inclusief de klanten die over de vloer komen wat hem overkomen is -ik heb 4 jaar met hem gewerkt dus ken hem goed.
S'avonds de compie brengen en laten zien dat ik gewoon 2 partititie's gemaakt heb om zijn documenten ietsje veiliger weg te zetten bij boot problemen..de tweede is 10 Gb namelijk.
En ja .. kon het niet laten deze actie .. die collega projecteert zich naar de buitenwereld als een echte kenner op digitaal gebied.
Ik heb hier nog een Mpeg liggen uit 1998 dat hij tegen een klant staat te lullen.
Hij denkt dat ik alleen maar een foto maak..
Slecht ben ik he?
quote:Op maandag 24 januari 2005 21:26 schreef Youssef het volgende:
Jep, ik probeer deze voor deze vrijdag te regelen. Ik heb het framenummer gekregen en daarmee ga ik even rondbellen om te vragen naar de 25kW regeling
Dus dat rafelen van die blauwe sticker -en wat mij bij de foto's van gisteren opviel is gewoon design? Of is die sticker van veel mindere kwaliteit dan de rest van het plakmateriaal?
, heb per ongeluk een backup gemaakt van de ontvangen bestanden. Hier zit zijn zoon mee te chatten. Was ik zelf maar weer 16 jaar.
Zulke foto's maakten wij vroeger toch niet hoor.
Al gaat er niks boven die foto's van ijsmeis.
Het is nu al 5 weken geleden dat ik op mijn schatje heb gezeten.......
Het lijkt wel 5 maanden.En me verzekering loopt gewoon door ondertussen! En ze hebben gisteren nog gestrooid!
Iemand nog iets leuks te vertellen?
quote:Raar mannetje jijOp maandag 24 januari 2005 22:14 schreef Patrick281 het volgende:
Ik kan het niet laten
Hier zit zijn zoon mee te chatten. Was ik zelf maar weer 16 jaar.
Zulke foto's maakten wij vroeger toch niet hoor.
Al gaat er niks boven die foto's van ijsmeis.
Niks trouwens over dat chickie hoor zou er ook wel "doen" daar niet van
quote:Die stickers zijn zo gemaakt, hoe groter de snelheid die ermee is behaald, hoe verder de blauwe sticker stukjes van elkaar afliggenOp maandag 24 januari 2005 22:12 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Of is die sticker van veel mindere kwaliteit dan de rest van het plakmateriaal?
Nieuw koop je de stickers als 1 blauwe streep quote:Op maandag 24 januari 2005 22:19 schreef Makster het volgende:
Raar mannetje jij
Niks trouwens over dat chickie hoor zou er ook wel "doen" daar niet van
Ik zie opeens een mapje: huH wat staat daar in? Oeps leuke foto's. Tenzij het van de goede man zelf is, maar die is tegen de 50 jaar.
Kinderporno had ik toch nooit verwacht van hem.
quote:Btw: ook niet een beetje te jong voor jou? De tijd heeft niet stilgestaan hoor.Op maandag 24 januari 2005 22:19 schreef Makster het volgende:
Niks trouwens over dat chickie hoor zou er ook wel "doen" daar niet van
Zelfs Hicham en Youssef gaan al de bebaarde kant op.
Ehm .. iets voor Marokaanse loverboys? Waarom denk ik daar nu aan?
quote:Op maandag 24 januari 2005 22:18 schreef klaus_beyer het volgende:
Iemand nog iets leuks te vertellen?
Wie ben jij? Pics + motor aub Ik zie dat je in eerder MC topics wel postte.
quote:Misschien is het wel DE man, weet jj veelOp maandag 24 januari 2005 22:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tenzij het van de goede man zelf is, maar die is tegen de 50 jaar.
Kinderporno had ik toch nooit verwacht van hem.
Als ik 50 ben en ik kan dit scoren, uhh ja, dan zeggen we denk ik geen nee
quote:Op maandag 24 januari 2005 22:21 schreef Youssef het volgende:
Die stickers zijn zo gemaakt, hoe groter de snelheid die ermee is behaald, hoe verder de blauwe sticker stukjes van elkaar afliggen
Die heb ik er ook op gehad. quote:Altijd baas boven baas
sletje
quote:HahahahhahaOp maandag 24 januari 2005 22:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Btw: ook niet een beetje te jong voor jou? De tijd heeft niet stilgestaan hoor.
Zelfs Hicham en Youssef gaan al de bebaarde kant op.
Ehm .. iets voor Marokaanse loverboys? Waarom denk ik daar nu aan?
Ja wel een beetje jong maar zoals mij opa altijd zei "Alles onder de 11 rekt vanzelf
"Mijn opa was een wijs man
quote:Zo doet'ie wel altijd, vandaar ik hem er even tussen genomen heb.Op maandag 24 januari 2005 22:27 schreef Makster het volgende:
Misschien is het wel DE man, weet jj veel
Als ik 50 ben en ik kan dit scoren, uhh ja, dan zeggen we denk ik geen nee
Morgen maak ik het weer ruimschoots goed met hem.
Maar als jij 50 bent kijk je hier echt wel met andere ogen naar hoor.
Dan is 30 jaar een lekker ding, en niet 15-16 .. schoolmeisjes vind je dat dan.
Vraag maar aan Ralf Fazertje.. en aan mij ook trouwens. Tjee wat ben ik oud.
En geen gewone telefoonaansluiting meer nemen in je huissie he Markie. Klik!
Chello/UPC is ook met zoiets bezig, en zelfs de PTT is oorlog aan het voeren met een compleet pakket met o.a. digitale tv voor weinig.
Goede ontwikkelingen dus.
quote:Ik ben KlausOp maandag 24 januari 2005 22:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik zie dat je in eerder MC topics wel postte.
Afgelopen zomer rijbewijs en motor gehaald. Ben inderdaad een sporadische bezoeker. Zit de laatste tijd helemaal niet meer op internet trouwens. Maar het gaat verdomme jeuken! Heb een R6 2001 aangeschaft en het blijkt dat ik er nu ook mee overweg kan. Foto komt zo, ff telefoon...quote:Op maandag 24 januari 2005 22:37 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Ik ben Klaus
Dit topic heeft meer pics nodig dus doe je best quote:Tering .. nou moet je wel met ons blijven posten hier.Op maandag 24 januari 2005 20:38 schreef Youssef het volgende:
Ze hebben me gewoon weer gebanned van MF? Wat een kneuzen daar zeg.
Is het een IP ban .. of alleen de username.
Kan Hicham er dan nog wel op in het eerste geval?
quote:Heb het volgens mij al eerder gezegd maar je ondertitel is goud waardOp maandag 24 januari 2005 22:37 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Ik ben Klaus
Immer grade waus.... LOL, ja kan het wel waarderen
quote:Ben ik al oud danOp maandag 24 januari 2005 22:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dan is 30 jaar een lekker ding, en niet 15-16 .. schoolmeisjes vind je dat dan.
Vraag maar aan Ralf Fazertje..
Van 25 mag ook wel
quote:Nee, naam opnieuw gebannedOp maandag 24 januari 2005 22:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tering .. nou moet je wel met ons blijven posten hier.
Is het een IP ban .. of alleen de username.
Kan Hicham er dan nog wel op in het eerste geval?
na meer dan een jaar ofzo! Terwijl ik eerst niet eens een motor had 
Ik moest lachen op MF
quote:doe ik mijn pak aan
laarzen aan
helm op
handschoenen aan
stap ik op de fiets
10 minuten later op het station
sta ik op het perron...kijkt iedereen me aan...
toen ineens wist ik het!
Ik was mijn tas vergeten!
quote:SorryZo nam ik laatst een korte route door het kanaal…..dit om de file te ontwijken…..op zich niks mis mee. Maar toen ik afstapte bij mijn werk had ik pas in de gaten dat er een snoek vast zat in m’n helm. De hele weg voor lul gereden, ik vond iedereen al zo vrolijk….al die lachende mensen langs de weg.
quote:Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.
Iemand nog intresse in een testje Route Mobiel versus ANWB?
Cy ya later. Even 10 pagina's bijlezen in het R1100S topic
en dan maffen.quote:Ben je net 20 danOp maandag 24 januari 2005 22:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.
quote:
quote:Die directeuren tegenover elkaar: "Ja maar hun hebben dit niet ... ", "Ja maar hij begon!"Op maandag 24 januari 2005 22:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Eh ..eh .. nee .. maar wel 10 jaar verder dan ik.
Iemand nog intresse in een testje Route Mobiel versus ANWB?
Cy ya later. Even 10 pagina's bijlezen in het R1100S topic
(Samenvatting van het gesprek
)quote:Op maandag 24 januari 2005 22:45 schreef Makster het volgende:
[..]
Heb het volgens mij al eerder gezegd maar je ondertitel is goud waard
Immer grade waus.... LOL, ja kan het wel waarderen
Daarom heb ik hem ook al die jaren niet veranderd. Tegenwoordig is hij toch minder van toepassing hoor Nu is het meer 'Immer grade aus' op de motor. Youssef, heb geen webspace meer beschikbaar zie ik..maar wat heb jij dan voor één? En ik dacht dat ik de enige arabier was op een motor hier
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
quote:Arabier?Op maandag 24 januari 2005 23:29 schreef klaus_beyer het volgende:
Youssef, heb geen webspace meer beschikbaar zie ik..maar wat heb jij dan voor één? En ik dacht dat ik de enige arabier was op een motor hier
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Wat ben je dan Ik ben pas geslaagd voor mijn motorrijbewijs en op zoek naar een zx6r. Mijn broertje hicham, de andere 'arabier' heeft de Bandit van Rietvaerder overgenomen quote:Op maandag 24 januari 2005 23:29 schreef klaus_beyer het volgende:
btw, is het erg om je motor voor een langere tijd op zijn zijstandaard te laten staan? Heb namelijk geen middenbok of paddock.
Officieel moeten je banden van de grond bij het stallen voor langere tijd.Je kan hem natuurlijk een beetje verzetten zo nu en dan.
Is het verder erg die zijstandaard? > Of je olie langzaam uit je cylinderkop gaat (blijft normaal altijd een beetje achter) dat is wel zeker, maar dat noemen ze spijkers op laag water zoeken geloof ik.
(of denk ik nu te ver door met je vraag?
)En ik ben altijd een beetje bang dat er toch een beetje zure (door dat er uitlaatgassen in komen) olie tegen een pakking gaat vreten als hij schuin staat. Maar ja dat zal allemaal wel meevallen.
Heb je wel je accu op de druppellader?
Die dingen gaan namelijk vrij snel stuk als ze te ver in spanning zakken en niet gebruikt worden.
quote:ninja dus, vriend van mij heeft er een. Vind ik ook zeer leuke dingen, alleen moeilijk om mooie kleurstelling te vinden. 2000 of 2001? 2001 heeft die 2 lampen die het ding veel mooier maken vind ik.Op maandag 24 januari 2005 23:39 schreef Youssef het volgende:
[..]
Arabier?
Ik ben half Palestijns en half Nederlands. Dus halfbloedje arabier. Voor de rest ben ik bloedjegeil, 23 jaar, man, nog ff student, bloedserieus en terrorist in opleiding.
imageshag? ik zal eens kijken
quote:Banden van de grond? Voor de banden of...? Het probleem is dat hij niet thuis staat, maar 10 min hier vandaan, ga morgen ofzo ff kijken voor de eerste keer.Op maandag 24 januari 2005 23:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je kan hem natuurlijk een beetje verzetten zo nu en dan.
Is het verder erg die zijstandaard? > Of je olie langzaam uit je cylinderkop gaat (blijft normaal altijd een beetje achter) dat is wel zeker, maar dat noemen ze spijkers op laag water zoeken geloof ik.
(of denk ik nu te ver door met je vraag?
En ik ben altijd een beetje bang dat er toch een beetje zure (door dat er uitlaatgassen in komen) olie tegen een pakking gaat vreten als hij schuin staat. Maar ja dat zal allemaal wel meevallen.
Heb je wel je accu op de druppellader?
Die dingen gaan namelijk vrij snel stuk als ze te ver in spanning zakken en niet gebruikt worden.
Olie is niet goed he....dacht ik al, zo'n paddock kost ook maar 30 euro toch?
Ja, heb alarm erop, dus binnen een week kan ik hem altijd gaan aandouwen
Dat vreet batterijen.....dus heb ik een druppellader erop gezet ja, dan staat ook meteen het alarm erop en is ie verzekerd. Verdomme allrisk verzekering en dadelijk heb ik er 3 maanden niet mee gereden.Trouwens, stomme vraag misschien, maar wanneer is het normaal gesproken tijd om de motor uit de stalling te halen, m.a.w. wanneer heeft het een weekje geregend na de laatste strooibeurt? Al kans in februari?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:01 schreef klaus_beyer het volgende:Voor de rest ben ik bloedjegeil, 23 jaar, man, nog ff student, bloedserieus en terrorist in opleiding.
quote:Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans
( 
) en ook half Nederlands, En ik ben net 18 dus ik zal het doen met een wat oudere zx6r, namelijk eentje van rond 1996. En laat ik dan voor de derde keer dit topic hiernaar verwijzen. Dat type dus Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
quote:Die grijze kawa mag er wel wezen, nog lekker ouderwets rond
Voor mij hoeft het allemaal niet zo scherp en snavelachtig. quote:en bloedjesnel niet te vergeten!Op dinsdag 25 januari 2005 00:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
ssst...marokkaans?!
Ziet er goed uit dat type. Maar als je net 18 bent hoe kan je broertje al een motor hebben? Tweeling?
Studeren dus, wat dan? En een jaartje vakantie is ook niet verkeerd hoor
Ik was zelf pas in staat serieus te studeren op mijn 20e, daarvoor was het alleen maar lol schoppen. Ik heb deze week vrij! Studentenleven he, en dan moet ik 5 maanden afstuderen.....eindelijk. Waar wonen jullie? Zeker in de Randstad quote:jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar.Op dinsdag 25 januari 2005 00:29 schreef Youssef het volgende:
[..]
Die grijze kawa mag er wel wezen, nog lekker ouderwets rond
Ik reed veel ja, en hij reed weining ja. Die foto is van 3 september, toen had ik mijn motor net 2 dagen.....Na 2 maanden moesten hun mij bijhouden Die boom van een kerel is de eigenaar van de thundercat en heeft zijn rijbewijs ook met zijn 18e gehaald, maar het scheelt toch 20 pk met die van mij. quote:Ja, tweelingOp dinsdag 25 januari 2005 00:33 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
en bloedjesnel niet te vergeten!
ssst...marokkaans?!
Ziet er goed uit dat type. Maar als je net 18 bent hoe kan je broertje al een motor hebben? Tweeling?
Studeren dus, wat dan? En een jaartje vakantie is ook niet verkeerd hoor
Volg een beetje het topic en alles begint helder te worden En 'lol trappen' doe ik kennelijk nu iets te veel. Wordt puur stress de laatste plusminus 80 dagen voor het examen
Maar waar kan je dan mee ontstressen... ? Nee, niet een dildo, maar een zx6r zal het wel goed doen Ik wil denk ik Arabisch gaan studeren, ik wil gewoon eeuwig student blijven ofzo, werken lijkt me nix.
Ik ga slapen, toedels
En post nog eens een foto van jezelf op de motor En aangezien je de topics niet echt heb gevolgd -> hier sta ik tussen Bezoekje aan een verkoper en me broertje staat ook ergens, maar daar moet ie zelf naar verwijzen want dat onthou ik niet allemaal. quote:Motorrijders zijn kennelijk allemaal stoere mannen.Op dinsdag 25 januari 2005 00:38 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar.
Rietvaerder is best groot, zijn vader nog groter maar RBfazertje is ook weer veel groter dan ik quote:tis wel een '99 model ZX6R, maar die vind ik mooier dan de '00 met dubbele koplamp!Op dinsdag 25 januari 2005 00:38 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
jazker, een zx6r uit 2000, gekocht in 2003 voor 6000 euro. Maar ik heb in 2 maanden tijd meer gereden dat die eigenaar in een jaar.
Jouw R6 mag trouwens ook gezien worden!
quote:Z'n kontje mag er ook wezen......Op dinsdag 25 januari 2005 00:43 schreef Yakult het volgende:
[..]
tis wel een '99 model ZX6R, maar die vind ik mooier dan de '00 met dubbele koplamp!
Jouw R6 mag trouwens ook gezien worden!
Genoeg geposed!
quote:Of je gaat er nog voor of je moet maar fulltime gaan werken de komende maanden, ik adviseer het eerste aangezien je nog tijd genoeg hebt.Op dinsdag 25 januari 2005 00:41 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ja, tweeling
En 'lol trappen' doe ik kennelijk nu iets te veel. Wordt puur stress de laatste plusminus 80 dagen voor het examen
Ik wil denk ik Arabisch gaan studeren, ik wil gewoon eeuwig student blijven ofzo, werken lijkt me nix.
Ik ga slapen, toedels
Arabisch studeren? Tolk worden ofzo? Klinkt leuk in ieder geval. Student zijn is goed voor je! Maar niet voor altijd he, je moet wel ooit een nieuwe motor aanschaffen natuurlijk.
Foto op de motor heb ik niet!!!!!!!!!!!!!
[ Bericht 4% gewijzigd door klaus_beyer op 25-01-2005 02:00:10 ]
Overal sneeuw
Vroeger wou ik sneeuw, niet nu Maar ik heb het een beetje goedgemaakt door met de brommer te spelen in de sneeuw
Te erg voor woorden quote:
Wat een goede weerman!!
Dit soort personen zou ik graag ook in Nederland als weerman zien.. Veel beter dan die Piet Paulusma met zijn 'Rot Morrûn'
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
quote:woont de verkoper in Dodewaard ?Op dinsdag 25 januari 2005 00:26 schreef Youssef het volgende:
[..]
Over bloedjegeil gesproken
Ik ben halfmarokkaans
Als het allemaal goed loopt en ik niet teveel met motoren bezig ga, dan begin ik volgend jaar met studeren, anders doe ik nog eens even lekker het eindexamenjaar over.
enne op zondag geen zaken daar he
quote:Tof! Dit bedoelde ik inderdaad. Mercy heeft een VFR en ik vond het nog lastiger om met die motor in de stad te rijden (langzaam door de bochten rollen en zo) dan langzame bochten rijden op het industrieterrein in Oss met de ZX9R. Ik had heel veel wilde verhalen gehoord en daardoor had ik een veel wildere machine verwacht. Mede daardoor viel het mij ook een beetje mee/tegen. Maar wel heerlijk om op te rijden hoor!Op dinsdag 25 januari 2005 08:42 schreef ploderus het volgende:
Morruguh trouwens
Waar gaat het topic dit keer ineens over? Watvoor kaas is niet alles?
Pk's zijn super man! Helemaal tha bomb! Bling Bling weetje!
Maar @ Raus: Een ZX9R heeft wel veel pk's, maar het zijn wel 'makkelijke' pk's. Ik heb een stukje erop gereden en het viel mij eerlijk gezegd ook mee/tegen. Hij is aardig lineair afgesteld en heeft niet echt een gas aan-uit reactie, zoals de eerdere R1's dat bijvoorbeeld wel hadden. Daardoor is hij aardig goed controleerbaar
Leuke opstap-zware sportfiets..
Blijkbaar zeggen Pkaas niet alles maar zegt koppel toch meer dan ik dacht.
quote:Moet je eens langzame bochten gaan doen met een SPOp dinsdag 25 januari 2005 08:54 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Tof! Dit bedoelde ik inderdaad. Mercy heeft een VFR en ik vond het nog lastiger om met die motor in de stad te rijden (langzaam door de bochten rollen en zo) dan langzame bochten rijden op het industrieterrein in Oss met de ZX9R. Ik had heel veel wilde verhalen gehoord en daardoor had ik een veel wildere machine verwacht. Mede daardoor viel het mij ook een beetje mee/tegen. Maar wel heerlijk om op te rijden hoor!
Blijkbaar zeggen Pkaas niet alles maar zegt koppel toch meer dan ik dacht.
quote:Is dat een verkooptruc?Op dinsdag 25 januari 2005 09:15 schreef Romius het volgende:
[..]
Moet je eens langzame bochten gaan doen met een SP
quote:Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
Sneeuw & Verkeer
@ Didiot: autorijden is
Wat een drukte hier, helaas nooit zo op meets
quote:Nu dat noordholland wat beter vertegenwoordigt is, vind ik dat we de volgende meet maar in a'dam moeten houdenOp dinsdag 25 januari 2005 09:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
Sneeuw & Verkeer
@ Didiot: autorijden is
Wat een drukte hier, helaas nooit zo op meets
was bij mij ook zo quote:Wel als ik Kawa ga rijden?Op dinsdag 25 januari 2005 09:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Jij hebt geen recht van spreken
quote:Yep, en deze zondag kan ie niet, dus ik ga denk ik 's avonds een keer langsOp dinsdag 25 januari 2005 08:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
woont de verkoper in Dodewaard ?
enne op zondag geen zaken daar he
Mag me niet te lang duren En meeten
, als ik tenminste een beetje kan rijden quote:Gisternacht stond er wel een foto jaOp dinsdag 25 januari 2005 01:07 schreef klaus_beyer het volgende:
Foto op de motor heb ik niet!!!!!!!!!!!!!
quote:ik denk dat ie nooit op zondag zal kunnen,Op dinsdag 25 januari 2005 10:07 schreef Youssef het volgende:
[..]
Yep, en deze zondag kan ie niet, dus ik ga denk ik 's avonds een keer langs
En meeten
Dodewaard is een gereformeerde gemeente dus vandaar,
ben eigenlijk best benieuwd van wie dat ding is,
quote:http://www.motor-forum.nl/forum/topic/70963?highlight=DoesjeOp dinsdag 25 januari 2005 10:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik denk dat ie nooit op zondag zal kunnen,
Dodewaard is een gereformeerde gemeente dus vandaar,
ben eigenlijk best benieuwd van wie dat ding is,
Hier trouwens de route die ik normaal afleg om een krant bij een abbonnee te bezorgen, en rechts de route door de sneeuw
Leuk beetje spelen en driften Alleen 1 keer klapte ik op de zijkant van een bloembak, en volgens mij staat mijn stuur nu scheef 
quote:Al iets meer jah
maar nog meer als we es kunnen genieten van het geluid van je 2 cil. 
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 09:29 schreef Romius het volgende:
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
Aan uit gashandel op de SP-1?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 00:59 schreef klaus_beyer het volgende:
[..]
Z'n kontje mag er ook wezen......
[afbeelding]
Genoeg geposed!
Ik heb een fat ass! 
heH een rode Bandit.
quote:hmmm V four heeft ook last van een precies luisterende gashandleOp dinsdag 25 januari 2005 09:29 schreef Romius het volgende:
[..]
Voor mensen die snel door de bocht willen misschien wel ja
Nee, maar een twin rijdt idd niet fijn in lage toeren.
vooral op rotondes is het handje stil houden
quote:Cool
alweer lang geleden quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
hmmm V twin heeft ook last van een precies luisterende gashandle
vooral op rotondes is het handje stil houden
Typisch Beemer R1100S proefrit kwaaltje. Met ingang van 2001 is het Motronic systeem verfijnd. Maar het blijft een aardig verschil qua koppel en remmend vermogen als je het gas lost.
En zeker i.c.m. de onwilligheid van een cardan moet je leren omgaan met wat bokkig gedrag.
Beetje spelen met de koppeling .. of je gas >>idd<< constanter houden dan met een soepele 4 cyl.
quote:En bij een sprintOp dinsdag 25 januari 2005 10:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
hmmm V four heeft ook last van een precies luisterende gashandle
vooral op rotondes is het handje stil houden
quote:Dat heb je gezien wat er dan gebeurd
quote:Ehm........ foto Assen meet ....... was jij daarbij?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat heb je gezien wat er dan gebeurd
Voorzichtig met je gashandle bij een sprint. Ik trok hem trouwens op de Maasvlakte door tot in de begrenzer, maar deed met schakelen zonder koppeling wel het gashandle dicht draaien.
Lekker slim. Vandaar die knallen tijdens die run. Het kan dus nog wat sneller, evenals wat meer koppelingsslip gebruiken.
Ik ben gewoon geen dragracer.
Reageerde ook laat enzo. quote:Leuke foto, echt een beginners fietsje daar op de achtergrond, van wie is die
quote:Was wel erg stoer om te horen,Op dinsdag 25 januari 2005 10:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik trok hem trouwens op de Maasvlakte door tot in de begrenzer, maar deed met schakelen zonder koppeling wel het gashandle dicht draaien.
Het kan dus nog wat sneller, evenals wat meer koppelingsslip gebruiken.
Ik ben gewoon geen dragracer.
een hoop geknal achter mij
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:43 schreef Patrick281 het volgende:
Ehm........ foto Assen meet ....... was jij daarbij?
Lijkt verdacht veel op de meetingsplaats van MF bij Gorinchem Ik zie het al
te snel gekeken...quote:Op dinsdag 25 januari 2005 10:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Assen
Ik ben nooit vreemd geweest hoor.quote:Dus je geeft toe dat jij bij de start een voorsprong nam van 5 meter en we toch gelijk eindigden.Op dinsdag 25 januari 2005 10:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
Was wel erg stoer om te horen,
een hoop geknal achter mij
Binnenkort eens een run van nul tot 240 kilometer per uur doen?
quote:Schijt kut fok,Op dinsdag 25 januari 2005 10:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Dus je geeft toe dat jij bij de start een voorsprong nam van 5 meter en we toch gelijk eindigden.
Binnenkort eens een run van nul tot 240 kilometer per uur doen?
al 3x iets getiept
en nog niet posten,@pep ja klopt anders was het zo zielig voor beemertje
over iets meer dan een maandje gaan we het nog eens proberen,
desnoods oefenen we gewoon het starten even vtv
[ Bericht 22% gewijzigd door Mercy_symbol op 25-01-2005 10:59:10 ]
quote:Dat jij als edit-junk mijn edit over het hoofd ziet
quote:Maar toen gaf je het niet toe!Op dinsdag 25 januari 2005 10:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
@pep ja klopt anders was het zo zielig voor beemertje
quote:over iets meer dan een maandje gaan we het nog eens proberen,
desnoods oefenen we gewoon het starten even vtv
Launch control erop bouwen zoals in de Formule 1. Maar oefenen zal best nog wel wat uitmaken idd.
Toendertijd met de RGV-250 heb ik ooit eens 1 letterlijk vliegende start gehad.
Verder ging het ding als een brommer als je even niet goed zat met de koppeling.
Dat verschil in koppelen kunnen we dus ook even misbruiken met brommers die al wel wat vermogen hebben.
Wel uitkijken voor Wheelie's..........
En het was toen een beetje nat dus leek mij ook niet zo verstandig om teveel slip te gebruiken herriner ik mij nu ook.
Met een GSX-F600 heb ik zo al eens een burn out gemaakt. Snapte niet waarom ik geen meter vooruit kwam met dat natte wegdak.
(en ik maar <niet begrijpend doch niet zichtbaar onder de helm> om mij heen kijken
Golfje naast mij keek vol bewondering toe )quote:Deed ik niet, had mijn tekst net gecopy'd om nog iets van Mercy te quote en zag je edit al voor het posten.Op dinsdag 25 januari 2005 11:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Dat jij als edit-junk mijn edit over het hoofd ziet
Why change?
quote:Jep
Rotonde moet vaak in z'n 1e, en hij draait eigenlijk pas een beetje fatsoenlijk vanaf 30 km/h
quote:Omdat we ooit eens in het begin zijn gaan kijken bij de meetplaats van MF, ik weet alleen niet meer met wie en wanneerOp dinsdag 25 januari 2005 11:09 schreef Patrick281 het volgende:
Deed ik niet, had mijn tekst net gecopy'd om nog iets van Mercy te quote en zag je edit al voor het posten.
Why change?
Toen reed riet dacht ik door terwijl de rest nog op de meetplaats van MF stilstond Volgens mij haal ik wat dingen door elkaar
quote:Misschien wat verfijnen met een powercommander?Op dinsdag 25 januari 2005 11:10 schreef Romius het volgende:
Jep
Rotonde moet vaak in z'n 1e, en hij draait eigenlijk pas een beetje fatsoenlijk vanaf 30 km/h
Bokken bij de Beemer schijnt sterk samen te hangen met :
- softwareversie (na 2001 enorm verbeterd)
- juiste bougie's
- klepspeling
Dus wellicht kan je nog ergens winst boeken.
quote:Nee..nee..nee! Veel bijzonderder .. toch eh..
..niet dan. [ Bericht 31% gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2005 11:32:00 ]
quote:Dam'n en ik maar denken dat het aan mij lag,Op dinsdag 25 januari 2005 11:10 schreef Romius het volgende:
[..]
Jep
Rotonde moet vaak in z'n 1e, en hij draait eigenlijk pas een beetje fatsoenlijk vanaf 30 km/h
ik heb het tot in de treuren geoefend, een hele avond lang niets anders dan Rotonde's
of je moet er hard over heen crossen, of net als jij zeg in de 1
quote:Powercommander zal ongetwijfeld helpen ja, vooral als je gaat klooien met de onstekingstijden heb ik gehoord. Maarja wel prijzig, pc is al 300 euro en dan ook nog eens 200 voor het afstellen. Maar dan gaat ie wel over de 130 achterwiel peekaas en over de 115 nm'sOp dinsdag 25 januari 2005 11:26 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Misschien wat verfijnen met een powercommander?
Bokken bij de Beemer schijnt sterk samen te hangen met :
- softwareversie (na 2001 enorm verbeterd)
- juiste bougie's
- klepspeling
Dus wellicht kan je nog ergens winst boeken.
[..]
Nee..nee..nee! Veel bijzonderder .. toch eh..
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 11:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dam'n en ik maar denken dat het aan mij lag,
ik heb het tot in de treuren geoefend, een hele avond lang niets anders dan Rotonde's
of je moet er hard over heen crossen, of net als jij zeg in de 1
Ik denk dat jij het meer in je afstelling moet zoeken of je tandwielverhouding. V4 zuigertjes van 187 cc per stuk kunnen normaal gesproken nooit hetzelfde bokken/remmende vermogen tonen als dikke V2 zuigers van meer dan 500 cc per stuk.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 12:06 schreef ondeugend het volgende:
Deze vond ik nog op de pc.... genomen door de lenige mevrouw van Luc
[afbeelding]
[afbeelding]
Heb je ook een zoomknop. [ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2005 12:25:24 ]
Hey rijdend genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
Ik moet rennen
quote:Zow, das een prestatieOp dinsdag 25 januari 2005 12:34 schreef ondeugend het volgende:
Ik wel.... maar Luc zijn toestel misschien niet ?
Hey rijdend worden genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
Ik moet rennen
quote:Laat het mooie weer maar komenOp dinsdag 25 januari 2005 12:06 schreef ondeugend het volgende:
Deze vond ik nog op de pc.... genomen door de lenige mevrouw van Luc
[afbeelding]
[afbeelding]
quote:Ik zeg niet dat ze moet inzoomen, dat is technisch niet aan te bevelen.Op dinsdag 25 januari 2005 12:34 schreef ondeugend het volgende:
Ik wel.... maar Luc zijn toestel misschien niet ?
Hey rijdend genomen he..... dat lijkt me moeilijk genoeg dus niet miepen !
(krijg je al snel beweginsonscherpte
)En een beetje groene omgeving erop is nooit weg.
Op Fok! formaatje ogen ze wat klein
that's all.We kunnen we een keer wat dichter bij elkaar gaan rijden voor een picc'ie.
Maar dat moet dan even afgesproken worden.
quote:Mooi pijpie.
quote:volgens mij is er met de afstelling niets mis. ( ga wel binnenkort een dynorun laten doen om het te controleren, ( zatal te denken aan om dynojet kitje te monteren en K&N luchtfilter,)Op dinsdag 25 januari 2005 12:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
V4 zuigertjes van 187 cc per stuk kunnen normaal gesproken nooit hetzelfde bokken/remmende vermogen tonen als dikke V2 zuigers van meer dan 500 cc per stuk.
[..]
ik heb al wel wat modificaties uitgevoerd waardoor hij ongeveer 0.5 tot 1.5 PK erbij gekregen zou moeten hebben,
Tandwiel verhoudingen zijn gewoon standaard, kan hem voor wel kleiner maken maar dan springt ie helemaal als ik eens vlot wil zijn, en groter voor vind ik weer geen goed plan,
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens mij is er met de afstelling niets mis. ( ga wel binnenkort een dynorun laten doen om het te controleren, ( zatal te denken aan om dynojet kitje te monteren en K&N luchtfilter,)
Dus jij hebt je kleppen al een keer laten stellen en de bougie's vervangen. quote:Zit er geen cassettebak in om alleen de versnellingen zelf aan te passen?Op dinsdag 25 januari 2005 13:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
Tandwiel verhoudingen zijn gewoon standaard, kan hem voor wel kleiner maken maar dan springt ie helemaal als ik eens vlot wil zijn, en groter voor vind ik weer geen goed plan,
Je kan natuurlijk ook gewoon toegeven dat je als een oud oma'tje over die rotondes stuurt en de motor daarbij onnodig afkneipt. [ Bericht 17% gewijzigd door Patrick281 op 25-01-2005 13:28:33 ]
quote:
Vaak en veel mooi weer hebben we niet eens gehad. (was geloof ik de slechtste zomer in 50 jaar) Maar dat mag de pret niet drukken, er zijn maar 2 van de 12 meetings echt verregend en voortijdig afgebroken. (deze niet .. maar't was wel koud)
heH geen Bandit die keer.
Ik moest wel wat aan de foto sleutelen, zo donker was'ie.
Praat heel vaag met je, ik denk ik bel echt naar een officieel representatief bedrijf Maar iig het goede nieuws is er, hij vertelde me dat het mogelijk was een Belgische import om te bouwen, al klon het niet echt overtuigend. (na 3 keer doorverbonden te zijn ) Alleen zei die wel dat het bij een Kawadealer moest gebeuren?
Lijkt me onzin... quote:Op zondag 23 mei 2005 18:00 schreef Youssef het volgende:
Hoi allemaal,
zo te zien ben ik als eerste terug van de meeting. Wat een vermoeiende dag was vandaag. Hebben zeker wel 500km gereden. Was erg gezellig
Zo, nu eerst douchen, even een fototje alvast geupload.
Wel leuk een Bandit minibike. Heb ik daarnet 1 of andere vage Marokaan aan de telefoon.Ventje had geen enkel geduld met wat ik hem vriendelijk wilde uitleggen.
Bovendien was het heel lastig om te begrijpen wat hij nou wilde of precies bedoelde.
Het was in ieder geval geen klant die een nieuwe Kawa wilde kopen.
quote:Bandit is toch een minibike?
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 13:53 schreef Hoeze het volgende:
Ventje had geen enkel geduld met wat ik hem vriendelijk wilde uitleggen.
En het was heel lastig om te begrijpen wat hij nou wilde.
Het was in ieder geval geen klant die een nieuwe Kawa wilde kopen.
Dat bedoel ik dus. Hij gaat er gewoon mee door.....en sinds wanneer rijden ook de buitenlanders motor..
quote:
Ik zie dat Youssef er ook al bij was die meet. Hij kwam mij al zo vertrouwd over. Alleen een beetje asociaal geparkeert die gozer.
quote:
Een doodsverwensing? Niet mis wat je daar uitbeeld jongen. Waar lees je dat dan???? Het bloed spettert er vanaf.
Smakeloos gewoon .. maar je bent wel een lekkere meeloper van de huidige tijd. 
quote:Niet zo aanstellen heOp dinsdag 25 januari 2005 14:39 schreef Hoeze het volgende:
Ik zie eenonschuldigzwaar zielig iemand die een doodsklap krijgt en waar niets meer van over blijft.
Het bloed spettert er vanaf.
quote:...ik weet idd niet meer wie ik serieus moet nemen...Op dinsdag 25 januari 2005 14:44 schreef Romius het volgende:
Nounou, houden we het motorrijden een beetje leuk
Tijd dat de temperatuur weer twee-wiel vriendelijk is!
quote:De boom mist alleen nogOp dinsdag 25 januari 2005 14:39 schreef Hoeze het volgende:
Ik zie een onschuldig iemand die een doodsklap krijgt en waar niets meer van over blijft.
Het bloed spettert er vanaf.
quote:Hee was jij trouwens niet diegene die z'n R6 bij Mobu had ingeruild?Op dinsdag 25 januari 2005 14:45 schreef BertV het volgende:
[..]
...ik weet idd niet meer wie ik serieus moet nemen...
Tijd dat de temperatuur weer twee-wiel vriendelijkj is!
middag mensen hmzz wanneer is die meet van jullie in oss geweest jammer dat ik toen men motor nog niet had das hier kort bij quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:48 schreef BertV het volgende:
ja, holy, ik kan niet stiekum internetten... hoe weet jij dan?
had ik geloof ik een keer op MF gelezen, was laatst nog bij Mobu, hij staat er nog steeds met stickertje
quote:
Ik zegge gelijk jij doodsverwensing uitbeelde maar jij niet begrijpe ? Iets simpelere uitgelegd. Stond al in mijn eerste post. quote:
Heel vroeger waren we onder mekaar een stuk vriendelijker.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 14:45 schreef BertV het volgende:
...ik weet idd niet meer wie ik serieus moet nemen...
Wat denk jij wel. Vind je dit grappig ofzo? quote:Stel je even voor, ik ben Youssef, aangenaamOp dinsdag 25 januari 2005 14:55 schreef Hoeze het volgende:
Heel vroeger waren we onder mekaar een stuk vriendelijker.
quote:Doe aub niet zo denigrerend met je Iets simpelere uitgelegdOp dinsdag 25 januari 2005 14:55 schreef Hoeze het volgende:
ventje quote:Heel vroeger was het veel gezelliger, toen was jij er nog niet
Heel vroeger waren we onder mekaar een stuk vriendelijker.
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
quote:Slap the MonkeyOp dinsdag 25 januari 2005 15:03 schreef One_Punch_Monkey het volgende:
[..]
Doe aub niet zo denigrerend met je Iets simpelere uitgelegd
quote:Ik kom hier al langer.Op dinsdag 25 januari 2005 15:03 schreef Youssef het volgende:
Stel je even voor, ik ben Youssef, aangenaam
quote:Dat zie ik, maar ik heb me al voorgesteld en ga nu weer weg
quote:Helaas
quote:ik ben er nog niet helemaal mee klaar, maar het grootste gedeelte is inmiddels al gedaanOp dinsdag 25 januari 2005 13:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Zit er geen cassettebak in om alleen de versnellingen zelf aan te passen?
er zit wel casette versnellingsbak in, maar om tandwielverhoudingen zelf te gaan aanpassen
gaat me iets te ver, als ik hem zat ben neem ik gewoon een andere motor,
en waarschijnlijk heb je gelijk en rijd ik als een oud omaatje op mijn motor,
quote:ik gebruik WinAvi,Op dinsdag 25 januari 2005 15:10 schreef hollander172 het volgende:
Iemand van jullie ervaring met het converteren van WMV en MPEG bestanden naar VOB's?
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
enne kwaliteit is zeer goed,
kan je btw gewoon zelf instellen
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Doe aub niet zo denigrerend met je Iets simpelere uitgelegd
Het ventje heeft ook ooit 1 moeilijk woord gehoord en gelijk bij zijn verder beperkte vocabulaire toegevoegt. quote:
En waarom reageer je uberhaupt op mij, we kennen mekaar al goed genoeg om te weten dat onze discussie's (met name door jouw nutteloze inbreng) bij voorbaat volstrekt kansloos zijn. Ik was tegen iemand anders aan het praten hoor, en daar was jij niet bij. [ Bericht 2% gewijzigd door Hoeze op 25-01-2005 15:34:56 (alweer telefoon over het afvoeren van een motor...) ]
quote:Ik gebruik daarvoor TMpegEnc , http://www.tmpgenc.net/e_main.htmlOp dinsdag 25 januari 2005 15:10 schreef hollander172 het volgende:
Iemand van jullie ervaring met het converteren van WMV en MPEG bestanden naar VOB's?
Welke levert uiteindelijk de beste kwaliteit op?
Kwaliteit is goed, afhankelijk van de bron uiteraard
quote:Ik heb er toen ook een redelijk bedrag voor gekregen.Op dinsdag 25 januari 2005 14:55 schreef Romius het volgende:
[..]
had ik geloof ik een keer op MF gelezen, was laatst nog bij Mobu, hij staat er nog steeds met stickertje
Arme MOBU moet er nu dus teveel voor vragen.
Maar ze hebben me voor onderhoud. En de Duc is daar niet vies van.
quote:TMPGEnc doet alleen niet aan WMV'tjes.Op dinsdag 25 januari 2005 15:24 schreef Romius het volgende:
[..]
Ik gebruik daarvoor TMpegEnc , http://www.tmpgenc.net/e_main.html
Kwaliteit is goed, afhankelijk van de bron uiteraard
MPEG slikt ie inderdaad best maar zocht juist iets dat beide formaten aan kon. Zal die Winavi even binnentrekken.Mercy doet die Winavi alles in 1 keer? Heb nu even zitten stunten met iets van Cucusoft oid en kwam er na de conversie slag achter dat ie nog een moest converteren en ik daar nog een proggie voor nodig had. Eerst van MPEG naar MPEG DVD compliant en toen weer naar VOB's.
Niet echt handig dus. quote:IfoEdit zeker, lullig is dat heOp dinsdag 25 januari 2005 15:32 schreef hollander172 het volgende:
[..]
TMPGEnc doet alleen niet aan WMV'tjes.
Mercy doet die Winavi alles in 1 keer? Heb nu even zitten stunten met iets van Cucusoft oid en kwam er na de conversie slag achter dat ie nog een moest converteren en ik daar nog een proggie voor nodig had. Eerst van MPEG naar MPEG DVD compliant en toen weer naar VOB's.
Kan idd wel dattie geen wmvtjes doet, maar de kwaliteit zal wel niet super zijn denk ik zo na omzet?
quote:Voor hoeveel staat ie eigenlijk?Op dinsdag 25 januari 2005 15:24 schreef BertV het volgende:
[..]
Ik heb er toen ook een redelijk bedrag voor gekregen.
Arme MOBU moet er nu dus teveel voor vragen.
Maar ze hebben me voor onderhoud. En de Duc is daar niet vies van.
quote:Zow, had je 21 hele minuten nodig om met dit trieste weerwoordje te kunnen komenOp dinsdag 25 januari 2005 15:24 schreef Hoeze het volgende:
?? En gelukkig kent mijn vocabulaire de regels van dees en tees bij werkwoorden toegevoegt = toegevoegd (ja, sla je schoolboekjes er maar op na…)quote:Noem je dit een discussie
als jouw eencellige hersentje dit al herkent als een discussie ben jij inderdaad vrij kansloos Ow, en breng de Nederlandsche taal aub niet meer ter sprake…die taalfouten van jou zijn een lachertje die kinderen op de basisschool nog weten te verbeteren (mekaar, discussie's
)quote:ik heb hem gisteren geprobeerd met verschillende video formaten, en tot nu toe alles wat ik geprobeerd heb werkte gewoon,Op dinsdag 25 januari 2005 15:32 schreef hollander172 het volgende:
[..]
TMPGEnc doet alleen niet aan WMV'tjes.
Mercy doet die Winavi alles in 1 keer? Heb nu even zitten stunten met iets van Cucusoft oid en kwam er na de conversie slag achter dat ie nog een moest converteren en ik daar nog een proggie voor nodig had. Eerst van MPEG naar MPEG DVD compliant en toen weer naar VOB's.
wel is het zaak je Codec's goed in orde te hebben, ik moest wel 2 DVD.viediejo file's downloaden van hun site, en toen werkte het prefect, snel, simpel, en goed,
kut trage fok
[ Bericht 67% gewijzigd door Mercy_symbol op 25-01-2005 16:02:08 ]
quote:¤ 6.500,- veel te veel voor een 2000 R6 (ook al heeft ie maar 17401km), ik heb er trouwens 6250 voor gekregen een jaar geleden al.
quote:Ifoedit? Dat is weer ergens anders voor.Op dinsdag 25 januari 2005 15:35 schreef Romius het volgende:
[..]
IfoEdit zeker, lullig is dat he
Kan idd wel dattie geen wmvtjes doet, maar de kwaliteit zal wel niet super zijn denk ik zo na omzet?
Weet niet, wilde dat juist uitproberen en heb een payserver gevonden die goede kwaliteit filmpjes aanbied in beide bestandsuitvoeringen. (ik betaal er overigens niet voor, Mercy snapt wel waar het om gaat.
)Rare is dat de WMV's 2,5 keer zo klein zijn maar een 2 maal zo hoge resolutie hebben?
Had uit gewoonte al de MPEG gepakt maar 269MB duurt even om naar binnen te halen, WMV'tje van 97MB gaat een stuk sneller.Nou ja test het allebij wel.
Die Winavi is wel snel trouwens.
quote:jaja, die nieuwsgroepen, zeker a.b.eroticaOp dinsdag 25 januari 2005 15:57 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ifoedit? Dat is weer ergens anders voor.
Weet niet, wilde dat juist uitproberen en heb een payserver gevonden die goede kwaliteit filmpjes aanbied in beide bestandsuitvoeringen. (ik betaal er overigens niet voor, Mercy snapt wel waar het om gaat.
Rare is dat de WMV's 2,5 keer zo klein zijn maar een 2 maal zo hoge resolutie hebben?
Nou ja test het allebij wel.
Die Winavi is wel snel trouwens.
maarre, met ifoedit kun je av mpeg bestanden en ook losse audio en video mpeggies weer authoren (multiplexen) tot DVD formaat, of bedoelde je dat niet?
quote:Wat jij nou te happen op Hoeze
Heb je nou echt niet door dat dat een kloon van Pepijn is quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:57 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ifoedit? Dat is weer ergens anders voor.
Weet niet, wilde dat juist uitproberen en heb een payserver gevonden die goede kwaliteit filmpjes aanbied in beide bestandsuitvoeringen. (ik betaal er overigens niet voor, Mercy snapt wel waar het om gaat.
Rare is dat de WMV's 2,5 keer zo klein zijn maar een 2 maal zo hoge resolutie hebben?
Nou ja test het allebij wel.
Die Winavi is wel snel trouwens.
ik heb ook de grootste uivoering binnen gehaald 
wat mij nog niet gelukt is om verschillende filmpjes in 1 dvd te krijgen,
hij aakt bij het batchen iedere keer nieuwe directory aan,
of als je dezelfde opgeeft, dan wil ie overschrijven, ik wil gewoon 1 dvd volknallen met verschillende filmjes,
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:07 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wat jij nou te happen op Hoeze
anders issie ook de hele dag hier aan het posten, en ik heb 'm al een tijdje niet meer gezien [ Bericht 80% gewijzigd door hollander172 op 25-01-2005 16:20:07 ]
quote:Muxen en demuxen bedoel je?Op dinsdag 25 januari 2005 16:06 schreef Romius het volgende:
[..]
jaja, die nieuwsgroepen, zeker a.b.erotica
maarre, met ifoedit kun je av mpeg bestanden en ook losse audio en video mpeggies weer authoren (multiplexen) tot DVD formaat, of bedoelde je dat niet?
Of ben ik nou weer in de war met andere proggies? Weet nog van een poging tot ondertitelen dat mij dat veel te lang duurde, tegen de tijd dat ie klaar was had ik er geen zin meer in.
Nope geen a.b.erotica veel te lastig en ik miste elke keer stukjes, gewone paysites waar ik met een "geleende" gebruikersnaam en paswoord gewoon bij kan.
quote:Ja, maar dat is de duitse term ervoorOp dinsdag 25 januari 2005 16:15 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Muxen en demuxen bedoel je?
Weet nog van een poging tot ondertitelen dat mij dat veel te lang duurde, tegen de tijd dat ie klaar was had ik er geen zin meer in.
Nope geen a.b.erotica veel te lastig en ik miste elke keer stukjes, gewone paysites waar ik met een "geleende" gebruikersnaam en paswoord gewoon bij kan.
quote:Weer wat geleerd?Op dinsdag 25 januari 2005 16:22 schreef Romius het volgende:
[..]
Ja, maar dat is de duitse term ervoor
Mercy, is het normaal dat die Winavi niet kan tellen?
Eerst telde die normaal de tijd af en nu krijg iets als -5587392612? Hij blijft ook mijn schijf volpleuren.
quote:Geen ideeOp dinsdag 25 januari 2005 16:27 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Weer wat geleerd?
Mercy, is het normaal dat die Winavi niet kan tellen?
Hij blijft ook mijn schijf volpleuren.
ik zit er niet bij te wachten, maar wat ik gezien heb van tijdsaanduiding klopte gewoon, alleen als ie klaar is met omzetten en hij gaat .ifo's schrijven dat die tijd niet geheel correct is, quote:Op dinsdag 25 januari 2005 15:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Zow, had je 21 hele minuten nodig om met dit trieste weerwoordje te kunnen komen
In tegenstelling tot luie gedesintresseerde medewerkers die het aan hun kont zullen roesten hoe het met de onderneming gaat moet ik als zelfstandige zelf mijn broek ophouden. Niet werken is geen inkomen. Je denkt toch niet dat ik de hele tijd naar dit schermpje zit te kijken totdat jij weer eens post? quote:Volgens mij zie ik al wat verkeerd heb gedaan.Op dinsdag 25 januari 2005 16:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Geen idee
Je kan kiezen uit constant quality en constant size. Volgens mij porbeert ie met de laatste (die ik dus heb gekozen ) gewoon de opgegeven diskgrootte vol te pleuren. Vandaar dat ie doortelt in de min. Ga het nog eens proberen met de eerste optie.
Je kan ook nog iets vernagelen door niet het laatste cijfer maar het eerste te veranderen, zal zo weer eens in de specificaties kijken.
quote:maar dan kan je nog niet batchen, en moet je dus ieder fillempjuh aanpassen,Op dinsdag 25 januari 2005 16:46 schreef hollander172 het volgende:
Oh Mercy, filmpjes achter elkaar zetten kan wel hoor. Gewoon de vob's renamen. De eerste is altijd VTS_01_1.VOB en vanaf daar ga je gewoon doortellen. Dus VTS_01_2.VOB etc.
Je kan ook nog iets vernagelen door niet het laatste cijfer maar het eerste te veranderen, zal zo weer eens in de specificaties kijken.
quote:Zoveel werk is dat toch niet?Op dinsdag 25 januari 2005 17:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
maar dan kan je nog niet batchen, en moet je dus ieder fillempjuh aanpassen,
Rechtermuistoets op het filmpje en dan rename. Nou eerste test werkte voor geen meter, film was afspeelbaar maar geluid haperde en het beeld kreeg af en toe psychedelische neigingen maar we zetten door.
Ga het nu eens proberen naar SVCD, de beeldkwaliteit komt daar nog het meeste mee overeen dus is het zonde om hem te converteren naar DVD. (bedacht ik me net) Nu eens kijken of ik voor SVCD ook een mooi menuutje kan maken.
(voordeel is meteen dat er heeeeeeeeeeeeel veel filmpjes op een DVD passen.
) Gaat ie gewoon weer in de min verder. Statusbalk staat ook op 100% maar hij blijft maar converteren? quote:En dit weer had ik een dag ervoor, toen ik de route aan het verkennen wasOp dinsdag 25 januari 2005 13:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
(deze niet .. maar't was wel koud)
[afbeelding]
heH geen Bandit die keer.
Ik moest wel wat aan de foto sleutelen, zo donker was'ie.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 17:33 schreef RB het volgende:
En dit weer had ik een dag ervoor, toen ik de route aan het verkennen was
[afbeelding]
[afbeelding]
Niet eens met de motor gaan verkennen. quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:10 schreef Romius het volgende:
..Dus jij..
Wel stil hier..
Mooi
5250 ¤uro, iemand? En volgens mij staat OPM nu nog in de file .. was druk bij Arnhem hoorde ik op de radio. 
quote:Post is onder 1 naam jijOp dinsdag 25 januari 2005 18:58 schreef Hoeze het volgende:
Ja.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 16:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat jij nou te happen op Hoeze
We hadden tijdens het rellen ook al een paar mailtjes naar mekaar gestuurd. quote:
Omdat jij het zegt.Ik heb wat met OPM, maar ja dat is historie.
Maar ik ben zo toch de deur uit, even wat Kawa's gaan omkatten met spullen van de zaak.
Nog intresse in een gloednieuwe Kawa met krom frame?
Zitten allemaal nieuwe spulletjes op verder, dus je ziet er niets van.
quote:hee das Jos z'n thundercatje, die ken ik wel, zitten blauwe pornolampies op
quote:wat is daar leuk aanOp dinsdag 25 januari 2005 18:58 schreef Hoeze het volgende:
Ja.
quote:NopeOp dinsdag 25 januari 2005 18:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Was blij dat ik met de auto ben gegaan anders had ik onder de blauwe plekken gezetten
Hagelstenen waren een cm in doorsnee
!!!!!!!
!!!!!!!! 
Het is wel dichtbij, vooral nadat ik in Hoogeveen ben geweest lijkt alles wel zo een beetje dichtbij... Ik ga een afspraak maken ! Net de PB afgeleverd. Liep nog aardig uit zo met alle kleine dingetje installeren. Maar zo is hij wel weer perfect.
Anders krijg je ook weer allemaal vragen achteraf: ik krijg dit niet geinstalleerd, dat niet zus en zo.. Voorlopig geen computers meer nakijken voor derden hoor. Ik was er 3 jaar geleden al mee gestopt dacht ik.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 22:50 schreef Youssef het volgende:
Sjit hey
quote:Ik moest voor mijn voorgaande motor even naar Neurenberg rijden om te kijken.
Even in mijn uppie in de auto ernaar toe gereden.
S'ochtends vroeg weg en de volgende ochtend om rond half 2 was ik weer thuis.
Maar 1 uur stilgestaan in Duitsland om bij de motor te kijken, voor de rest non-stop gereden behoudens een plasstop van 10 minuten op de heenweg.
Dus ja alles in Nederland is dichtbij.
quote:Spring is van een flat.
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 23:55 schreef Patrick281 het volgende:
Dus ja alles in Nederland is dichtbij.
mag hopen dat je de motor uiteindelijk hebt gekocht Ik ga slapen
quote:Op dinsdag 25 januari 2005 23:56 schreef Youssef het volgende:
Ik ga slapen
Met lichte tegenzin .. geen goed gevoel bij .... maar ik wilde niet het hele stuk terug zonder.
Onder het mom van daar valt best wat van te maken...
Het blok ziet er wel een stuk mooier en moderner uit..
Check ook die voorvork, duolever inplaat van paralever. En de open naaf in het achterwiel.
quote:Ik geloof dat ik hem lelijk vindOp woensdag 26 januari 2005 00:14 schreef Patrick281 het volgende:
Preview van de nieuwe R1200S. (nog niet de definitieve versie)
Het blok ziet er wel een stuk mooier en moderner uit..
[afbeelding]
Check ook die voorvork, duolever inplaat van paralever. En de open naaf in het achterwiel.
quote:moet jij nou weer
Moggûh. Wie heeft mijn koffie gestolen toen ik even wegliep bij de automaat? ik zie hem er wel voor aan dat ie zoiets zou doen, t'is altijd het zelfde met die kleine zelfstandigen,
quote:
quote:
Zelfs alle diehard Beemer fanaten waar ik binnenkort mee ga toeren vonden hem niet top. Maar het design is weer een kwestie van even wennen en over 2-3 jaar ziet de rest er ouderwets uit.
Motorland loopt niet echt hard met design veranderingen.
Het blok ziet er wel een stuk mooier uit met die cylinderkoppen.
Gaat dat zo passen in die van mij.......? Even wachten totdat er een schadeblokje komt voor weinig..
quote:
Romius zit al aan de koffie namelijk..quote:Op woensdag 26 januari 2005 00:17 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Ik geloof dat ik hem lelijk vind
mooie slanke achterpartij, en een zwaar lompe voorkuip, quote:I knowOp woensdag 26 januari 2005 09:00 schreef Patrick281 het volgende:
maar als er iets gestolen is dan is de verdenking altijd bij Hoeze quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
Check bij het knipperlicht gedeelte, dat zwarte is wat vaag bij de overgang naar de kleur w.. eh..ja wat is de kleur. En dat randje bij de overgang naar de spiegels loopt niet lekker. quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
I know
Arme man..Heb jij iemand nodig om op af te geven OPM?
quote:Ja Honda importeur he, die steelt de koffie van Kawasaki importeursOp woensdag 26 januari 2005 09:00 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
quote:idd...en de spiegelsOp woensdag 26 januari 2005 09:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
quote:Is Hoezee een marrokaan dan?Op woensdag 26 januari 2005 09:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
I know
Normaal zijn die toch altijd schuldig? quote:Ga jij het nu voor hem opnemenOp woensdag 26 januari 2005 09:43 schreef Patrick281 het volgende:
Heb jij iemand nodig om op af te geven OPM?
?? Na de hele geschiedenis met Raus en tja…sommige mensen roepen nu eenmaal bepaalde dingen op zich af Check dit
http://www.demotorkoerier.nl
quote:
Zijn moderne aerodynamische en lichte spiegels. Ik heb precies dezelfde. Niet van die ouderwetse gewone dingen die op elke modale fabrieksmotor zitten als sluitpost op de begroting.
quote:Op woensdag 26 januari 2005 09:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Check dit
http://www.demotorkoerier.nl
De oom van Didiot werkt daar ook zo te zien. Maar lekker in de buurt voor je. Misschien hebben ze nog een contactpersoon in de Randstad nodig.
Winterritje lijkt mij niks als cameravrouw achterop.
Maar het zal wel een koekblikker zijn die niet eens weet hoe gevaarlijk het is met de motor.
Edit: ik zou werk weigeren waarschijnlijk.
Of ik ben gewoon een watje.........[ Bericht 7% gewijzigd door Patrick281 op 26-01-2005 10:21:00 ]
Het heeft even geduurd, maar deze week heeft men bij Suzuki officieel het laatste nieuwe model voor 2005 bekend gemaakt. En dat laatste nieuws luistert naar de naam: SV1000SZ!
Met de introductie van de SV1000SZ is Suzuki weer helemaal terug in het sportieve V-Twin segment. Men benadrukte ons bij Nimag nog dat deze motor vooral niet moet worden gezien als een opvolger van de TL1000R, maar als sportieve versie van de succesvolle SV1000 serie. Met een volle kuip, de kanmerkende GSX-R blauw/wit kleurstelling en 4 pk meer vermogen is de SV1000SZ een machtige 1000cc V-Twin Supersport motor.
Dit laatste wordt extra benadrukt door de aanpassingen die de motor heeft ondergaan ten opzichte van het SV1000 motorblok:
Een verhoogde compressieverhouding door het toepassen van nieuwe zuigers
Nieuwe nokkenassen en kleptiming
60mm kortere inlaatkelk op het luchtfilterhuis
De doorlaat van de gasklephuizen is toegenomen van 52mm naar 54mm
Een vliegwiel met 20% minder massatraagheid.
Dit alles moet volgens Suzuki resulteren in een hogere topsnelheid, meer koppel en een soepelere vermogensafgifte van het motorblok. Wij kunnen niet wachten om deze nieuwe sportieve V-Twin flink aan de tand te voelen.
De SV1000SZ staat vanaf maart bij de dealer klaar voor een proefrit.
Prijs: ¤ 10.990,- excl. afleveringskosten.
en vind er geen reet aan..
quote:hehe ja, maar ik ga geen koekblik rijdenOp woensdag 26 januari 2005 10:15 schreef Patrick281 het volgende:
Romius .. wat doe .. alweer je motor te koop gezet dit jaar?
Binnenkort moet de SP weer voor onderhoud en banden, dat gaat al gauw weer richting de 600-700 meuro, dus een andere bike (lees: gloednieuw
) is ook interessant. Ik vind hem wel geinig .. wel wat Katana lees: Japans maar eindelijk eens een redelijk nieuw model van Suzuki die al jaren bestaande modellen uitmelkt en soms wel opnieuw ontwerpt maar niet echt met een nieuw conceptje komt. In zekere zin is dit ook wel weer handig vanuit de SV's maar toch knap een ander/nieuw segment modelletje van gemaakt. Durven ze niet veel vernieuwen of zo daar?
Economisch zeeeer veilig dat wel....
Edit: deze kon ik vorig jaar zomer nieuw kopen ipv de Beemer.
quote:deze steken te ver uit...Op woensdag 26 januari 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Niet van die ouderwetse gewone dingen die op elke modale fabrieksmotor zitten als sluitpost op de begroting.
quote:Het zijn niet de kleinste dat klopt, maar zo zie je ook nog eens wat.Op woensdag 26 januari 2005 10:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
deze steken te ver uit...
Mercy merkte al bij zijn laatste ritje op dat je naast goed zicht opzij zelfs goed kan zien wie er achter je rijdt.
Die luxe ontbeerde hij toch wel enigzins op zijn VFR.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 26-01-2005 11:19:42 ]
quote:Sm'etje aanschaffen?Op woensdag 26 januari 2005 10:25 schreef Romius het volgende:
hehe ja, maar ik ga geen koekblik rijden
Binnenkort moet de SP weer voor onderhoud en banden, dat gaat al gauw weer richting de 600-700 meuro, dus een andere bike (lees: gloednieuw
http://www.supermotardnederland.nl/
http://www.supermotard.dk/video.htmquote:Neh, 1 van deze 2Op woensdag 26 januari 2005 11:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Sm'etje aanschaffen?
[afbeelding]
http://www.supermotardnederland.nl/
Eerst maar ff proefrijden
als het niet bevalt gaat het feest niet door uiteraard.quote:De tweedeOp woensdag 26 januari 2005 11:57 schreef Romius het volgende:
Neh, 1 van deze 2
[afbeelding]
[afbeelding]
Eerst maar ff proefrijden
Ook geen overgang: van een veel te dure auto naar een top model motor gaan qua keuze's. quote:Daar neig ik wel een beetje naartoe ja, dat ding gaat tot 16k aan toeren
quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:03 schreef Patrick281 het volgende:
quote:Dat je beter zicht naar achteren heb, vind ik geen reden om lelijke lange spiegels te monteren,Op woensdag 26 januari 2005 11:14 schreef Patrick281 het volgende:
Het zijn niet de kleinste dat klopt, maar zo zie je ook nog eens wat.
Mercy merkte al bij zijn laatste ritje op dat je naast goed zicht opzij zelfs goed kan zien wie er achter je rijdt.
Die luxe ontbeerde hij toch wel enigzins op zijn VFR.
dan maar iets minder zicht en een stoere mooie bike met korte spiegels
quote:Hij zal mij een keer steunen..Op woensdag 26 januari 2005 12:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat je beter zicht naar achteren heb, vind ik geen reden om lelijke lange spiegels te monteren,
dan maar iets minder zicht en een stoere mooie bike met korte spiegels
Ik heb normaal geen klachten mogen ontvangen over de lelijkheid van mijn spiegels.En ze zijn BMW veilig dat is wel waar.
Voor langere ritten toch te preferen boven minder veiligheid. Het gaat wel om je leven soms.
Met de Bimota zat ik vorig jaar in een 3 baans tunnel toen ineens een vrachtwagen op de rechterbaand over 2 banen naar links ging uitwijken.
Ik kon niet even snel "spiegelen" wat ik voor keuze ging maken -vol in de remmen gaan of er rechts langs.
Dan moest ik eerst mijn ellebogen naar buiten doen en een flink stuk naar benenden zakken met mijn hoofd om iets achter mij te zien.
..voelde me aardig klote en onzeker op dat moment.
No control. quote:Trouwens, beetje verkeersveiligheid is nooit weg.. vind wel dat je moet kunnen zien wat er achter je gebeurtOp woensdag 26 januari 2005 12:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Dat je beter zicht naar achteren heb, vind ik geen reden om lelijke lange spiegels te monteren,
dan maar iets minder zicht en een stoere mooie bike met korte spiegels
quote:EensOp woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Patrick281 het volgende:
Voor langere ritten toch te preferen boven minder veiligheid. Het gaat wel om je leven soms.
En veilige spiegels hoeven niet eens lelijk te zijn.... wat is er mis met jouw spiegels anyway quote:Ik snap die post van OPM ook niet... die spiegels zijn toch gewoon standaard op elke fiets met kuip? Ik heb ze... mn pa heeft ze, R1 heeft ze, GSX-R heeft ze....Op woensdag 26 januari 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Niet van die ouderwetse gewone dingen die op elke modale fabrieksmotor zitten als sluitpost op de begroting.
[ Bericht 47% gewijzigd door Rietvaerder op 26-01-2005 12:35:49 ]
quote:Naar binnen was niet echt veel ruimte voor, dan kwam je tegen de luchtinlaten die naar de tank ging en kon je bovendien ook niet genoeg naar beneden zakken om ook maar iets in de spiegels te kunnen zien. Ook met de MC meetings had ik soms een beetje eng gevoel hoe het achter mij verging qua remmen en stilstaan tijdens bepaalde momenten. Je moest maar vertrouwen dat het goed zat.Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Gewoon je armen naar binnen draaien
Trouwens, beetje verkeersveiligheid is nooit weg.. vind wel dat je moet kunnen zien wat er achter je gebeurt
En dat doe je in principe ook wel, maar als er wel iets misgegaan was dan kon je dus totaal niet anticiperen. ) helemaal geen zicht naar achter, behalve als je in KD positie ging zitten…@riet: die dingen steken gewoon te ver uit, met die lange steunen…op een bandit zouden ze wmb ook wel wat korter mogen, gewoon kleine, korte spiegeltjes maakt het geheel strak
vandaar dat ik toen ook die groene flaporen eraf heb gehaald Nu moet ik soms al mn armen naar binnen draaien...Tja, ze moeten ook wel iets uitsteken anders zie je dus niks meer en dan kan je idd net zo goed je spiegels eraf halen
Maar ik vind ze niet extreem ver uitsteken hoor...
quote:Idd, is dat nou zo moeilijkOp woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Gewoon je armen naar binnen draaien
quote:Nikswat is er mis met jouw spiegels anyway
heeft niemand wat over gezegd…wel ff alles teruglezen als je wilt meepraten quote:Ik wel…maar ik ben mijn ZXR gewend...Op woensdag 26 januari 2005 12:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik vind ze niet ver uitsteken hoor…
quote:Ik zeg toch nergens dat ze niks mogen uitstekenTja, ze moeten ook wel iets uitsteken anders zie je dus niks meer en dan kan je idd net zo goed je spiegels eraf halen
quote:Op woensdag 26 januari 2005 12:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Niks
quote:
quote:Op woensdag 26 januari 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
quote:MAW je vindt Pepijn zijn spiegels van zijn BMW ook te ver uitsteken want ze zijn bijna allemaal hetzelfde...Op woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik snap die post van OPM ook niet... die spiegels zijn toch gewoon standaard op elke fiets met kuip? Ik heb ze... mn pa heeft ze, R1 heeft ze, GSX-R heeft ze....
Of ging het niet over het uitsteken bij die BMW? Dat dacht ik namelijk...quote:Wat boeit dat om te zien wat er 2 kilometer verder achter je rijdtOp woensdag 26 januari 2005 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens, beetje verkeersveiligheid is nooit weg.. vind wel dat je moet kunnen zien wat er achter je gebeurt
die van dat nieuwe model erg-lelijk-wel quote:En nu ff reeëlOp woensdag 26 januari 2005 12:47 schreef Romius het volgende:
[..]
Wat boeit dat om te zien wat er 2 kilometer verder achter je rijdt
quote:Leuke filmpjesOp woensdag 26 januari 2005 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
Hicham vroeg nog naar filmpjes vorige week.
Sliden quote:
quote:daar hadden we het toch ook over ?Op woensdag 26 januari 2005 12:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Die van pepijn steken niet te ver uit
Riet heeft dus gelijk. En zijn zijn inderdaad relatief de langste in de hele motorwereld.
Maar irl valt het dus wel mee omdat het behalve het goed zicht
nog niet opgevallen was aan de heren Mercy en OPM proefridders. quote:oh vandaar ........Op woensdag 26 januari 2005 13:07 schreef Patrick281 het volgende:
Het zijn exact dezelfde spiegels mannen.
dan is het in combinatie met die megagrote kuip dat ze groot lijken
het zicht is ook goed naar achteren toe,
quote:*kuch* Een witte auto die snel dichterbij komt?Op woensdag 26 januari 2005 12:47 schreef Romius het volgende:
Wat boeit dat om te zien wat er 2 kilometer verder achter je rijdt
Met van die oranje en blauwe stickers erop blijkt als hij vlak achter je zit.......
Iedere witte auto is bij mij verdacht. Maar jij rijdt natuurlijk altijd braaf dus dan hoef je niet op te letten.
quote:Het was voor Hicham hoor.
Maar leuk dat je ze kan waarderen.
En je kan NU nog besloten om toch maar een SM te kopen.
quote:Kijk een beetje uit als je deze kant op stuurt, hier rijden ze met van alles en ze zijn niet allemaal wit.Op woensdag 26 januari 2005 13:13 schreef Patrick281 het volgende:
*kuch* Een witte auto die snel dichterbij komt?
Met van die oranje en blauwe stickers erop blijkt als hij vlak achter je zit.......
Iedere witte auto is bij mij verdacht. Maar jij rijdt natuurlijk altijd braaf dus dan hoef je niet op te letten.
Dacht eerst dat het die cowboys van de inlichtingendiensten e.d. waren maar ze haalden gewoon her en der auto's naar de kant.
wij reden toch ook braaf toen we die witte auto in de verte zagen ? Eigenlijk een beetje zielig..
quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:13 schreef Patrick281 het volgende:
Maar leuk dat je ze kan waarderen.
En je kan NU nog besloten om toch maar een SM te kopen.
Dat laatste wilde ik bijna zeggen, maar was bang voor bashtopics quote:Jep, ik rijd supernetjesOp woensdag 26 januari 2005 13:13 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
*kuch* Een witte auto die snel dichterbij komt?
Met van die oranje en blauwe stickers erop blijkt als hij vlak achter je zit.......
Iedere witte auto is bij mij verdacht. Maar jij rijdt natuurlijk altijd braaf dus dan hoef je niet op te letten.
Maarre, hier ook geen witte auto's, hier rijden de slaven in incognito van die boskabouter van wegmisbruikers in hun zwarte astraatje
quote:Klopt, alle auto's met meer dan 1 persoon erin zijn verdacht.Op woensdag 26 januari 2005 13:19 schreef hollander172 het volgende:
Kijk een beetje uit als je deze kant op stuurt, hier rijden ze met van alles en ze zijn niet allemaal wit.
Dacht eerst dat het die cowboys van de inlichtingendiensten e.d. waren maar ze haalden gewoon her en der auto's naar de kant.
Als ik een auto inhaal of ingehaald wordt dan kijk ik vaak naar binnen of ze een uniform aanhebben.
quote:Licht eens toe.Op woensdag 26 januari 2005 13:26 schreef Youssef het volgende:
quote:Voor wie ?
quote:De hele tijd zoeken en bellen en mailen dan opeens een andere motor kiezen. Kan frustrerend zijn
Maar doe toch maar eerst een sport, de rest kan altijd nog quote:
Dat je mij niet ging inhalen.Ik bedoelde van ons uiteraard.
quote:Ach ja koop er gewoon 2 voor de prijs van 1. Klik 1 Klik 2Op woensdag 26 januari 2005 13:35 schreef Youssef het volgende:
De hele tijd zoeken en bellen en mailen dan opeens een andere motor kiezen. Kan frustrerend zijn
Zullen je ouders leuk vinden.
dat ze door ons net hun quota niet gehaald hebben
quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:07 schreef Patrick281 het volgende:
Het zijn exact dezelfde spiegels mannen.
En zijn zijn inderdaad relatief de langste in de hele motorwereld.
Maar irl valt het dus wel mee omdat het behalve het goed zicht
dan zijn ze bij jou beter weggewerkt zodat ze niet zo opvallen quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Geef'r maar een draai aan.. Het was mij wel direct opgevallen ..
.. in een testje van de Kickstart over de R1100S maken ze ook melding van lelijke maar doeltreffende spiegels.
quote:Op woensdag 26 januari 2005 13:51 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik dacht dat je voor hun bedoelde,
dat ze door ons net hun quota niet gehaald hebben
Helaas bestaat dat quote wel, een vriendin van mij werkt bij de politie en kreeg eind vorig jaar op haar vingers van de chef dat ze inderdaad veeeeel te weinig bekeuringen had uitgeschreven.
quote:Wil niet altijd lukken, zag zondag een BMW met OZ? velgen en getinte ramen. Dacht eerst dat het weer zo'n sjonnie was maar toen ze me inhaalden zaten er 3 snorremansen met uniform in.Op woensdag 26 januari 2005 13:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klopt, alle auto's met meer dan 1 persoon erin zijn verdacht.
Als ik een auto inhaal of ingehaald wordt dan kijk ik vaak naar binnen of ze een uniform aanhebben.
(van een afstandje kon je dat echt niet zien.)Gebruiken ze tegenwoordig ook de auto's die ze in beslag hebben genomen voor dit soort ongein?
quote:vind t bij jou echt niet zo lomp opvallen als bij die nieuweOp woensdag 26 januari 2005 14:03 schreef Patrick281 het volgende:
Het was mij wel direct opgevallen ..
.. in een testje van de Kickstart over de R1100S maken ze ook melding van lelijke maar doeltreffende spiegels.
mogen ze dan even lang zijn maar het valt echt minder op bij de jouwe quote:Nee.Op woensdag 26 januari 2005 14:11 schreef hollander172 het volgende:
Gebruiken ze tegenwoordig ook de auto's die ze in beslag hebben genomen voor dit soort ongein?
Maar wel veel verschillende typen en verschillende kleuren.
Soms zitten ze er ook nog eens zonder uniform in.
Naaierds
quote:Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.Op woensdag 26 januari 2005 14:13 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Nee.
Maar wel veel verschillende typen en verschillende kleuren.
Soms zitten ze er ook nog eens zonder uniform in.
Naaierds
Hoe kan het dan eigenlijk dat ze in zo'n pooierbak rondreden?
Astra'tje is dan een stuk goedkoper toch?quote:Ach er schijnen ook agenten met CBR1100XX'en rond te rijden in Nederland.Op woensdag 26 januari 2005 14:17 schreef hollander172 het volgende:
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.
Hoe kan het dan eigenlijk dat ze in zo'n pooierbak rondreden?
En inderdaad ook pooierbakken, heb al eerder van een Subaru Impreza WRX gehoord, en toen bij Peter R de Vries volgenden ze een BOA in een Subaru Forrester luxe terreinbak.
Alsof die goedkoop met brandstof omspringen.
Die had net snelheidscontroles gehouden en ging toen na werktijd terug naar huis.. en reed zelf overal te hard.
Vrijdag om 18:00 proefritmeeting in Dodewaard quote:Ik heb ze al in heeeeel veel auto's zien rijden.Op woensdag 26 januari 2005 14:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach er schijnen ook agenten met CBR1100XX'en rond te rijden in Nederland.
En inderdaad ook pooierbakken, heb al eerder van een Subaru Impreza WRX gehoord, en toen bij Peter R de Vries volgenden ze een BOA in een Subaru Forrester luxe terreinbak.
Alsof die goedkoop met brandstof omspringen.
Die had net snelheidscontroles gehouden en ging toen na werktijd terug naar huis.. en reed zelf overal te hard.
Van de standaard Golf tdi t/m de 406 Coupé.
Van de Berlingo t/m de Jag X-type.
Etcetera etcetera...
Naaierds
quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:17 schreef hollander172 het volgende:
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.
Of blauwe overhemden. In ieder geval geen houthakkersoverhemden.
Zitten er 2-3 in de auto en BOA's/agenten dan zijn ze "uniform" gekleed - dus niet noodzakelijk echt in uniform.
En zeker niet als het warm is...
Toen ze nog in de Volvootjes 340 en 440 reden, waren ze tenminste herkenbaar
quote:Op woensdag 26 januari 2005 14:34 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ik heb ze al in heeeeel veel auto's zien rijden.
Van de standaard Golf tdi t/m de 406 Coupé.
Van de Berlingo t/m de Jag X-type.
Etcetera etcetera...
Naaierds
Heb ook al een X-type gespot hier maar die BMW sloeg alles, was net of ie van Bauer's oprit kwam afgereden. Wat moet de politie nou met een BMW op 18inch pimpvelgen en getinte ramen?
Vlak daarna kwam ik trouwens een klein Skodaatje tegen met 5 man er in, zag er wel zielig uit want de agent achter het stuur had 0 cm hoofdruimte.
Achterin zaten ze ook niet echt comfortabel. (of ze hadden een baaldag dat kan natuurlijk ook. )
Die andere was een rode.
[ Bericht 9% gewijzigd door Patrick281 op 26-01-2005 14:50:29 ]
quote:WS hadden die 3 hun quota wel gehaald vorig jaarOp woensdag 26 januari 2005 14:17 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Maar dan hebben ze vaak die blauwe politietrui aan.
Hoe kan het dan eigenlijk dat ze in zo'n pooierbak rondreden?
quote:Leuke tellertjes op dit site.
toen ik daar voorbij reed (netjes 50) zag ik dat die muts die erin zat de walkie-talkie pakte.
Ik heb toen maar besloten om netjes 50 te blijven rijden en jawel hoor. Iets verder stonden ze netjes met een laserpistooltje in de aanslag.
