Je weet wel, die ene Utrechtste gele ferrari 360 spider..

quote:

Op zondag 13 februari 2005 22:44 schreef alsem het volgende:

[..]

vanmiddag nog; kom net terug van wintersport, gereden met een mitsubishi outlander, 2.0 turbo zelfde motor als in de lancer evo
en dat met skibox en volgeladen whehe

quote:

Op zondag 13 februari 2005 23:23 schreef FlowDesign het volgende:

[..]

Doe ik het toch beter

Snelste auto's waar ik in gereden heb:
- Audi RS4 (getuned naar +/- 400PK)
- VW Pheaton V10 TDI
- Fiat Coupé 20V Turbo
- Porsche Carrera Targa uit '87

En m'n eigen auto is om mee te karten
_{Clio 16V met 140PK}

edit:
Met die Fiat heb ik in NL op de A58 260 gereden...
Met die RS4 iig over de 200
En met m'n eigen Clio 210 KMH op de A50

quote:

Op maandag 14 februari 2005 15:19 schreef Ferrari-racer het volgende:
Sorry mensen ik had het tegen Vanelle.

Jullie hoeven mij echt niet te overtuigen en te roepen dat je in de nieuwe Multipla met skibox(opgevoerd tot 680pk) 320 hebt gereden tijdens een testrit op de parkeerplaats van de Rai.

quote:

Het enige is dat een ieder veel betere filmpjes had gemaakt, ik heb al eens eerder gezegd dat die filmpjes zijn opgenomen puur voor privé-opnames en deze, na goedkeuring van de eigenaar, op het net zijn gekomen om te delen hoe het is in een cockpit van zo'n auto.

Ik heb ook al eens aangekaart die lulverhalen over PAS OP KIJK UIT POLITIE blabla achteraf. Mensen...als ik een willekeurige gek film op de A2 die 200 voorbijrijdt dat opstuur denk je dan echt dat die persoon een bekeuring krijgt.

De politie en overheid zijn veel te blij dat deze exoten rondrijden op neerlands snelheidsbeperkte wegen. Ooit bedacht wat 1 zo'n kar aan BPM opbrengt, de kleine liters die die verbruikt. De eigenaar rijdt vaak met oogkleppen op waardoor hij bij het CJIIB bekent staat als 1 vd hoofdsponsoren.

Kortom het valt allemaal wel mee.

quote:

Op maandag 14 februari 2005 20:36 schreef Jobbes het volgende:
Ferrari-racer: mail me even op jgenders@box.nl aub

quote:

Op maandag 14 februari 2005 20:36 schreef Jobbes het volgende:
Ferrari-racer: mail me even op jgenders@box.nl aub

quote:

Op maandag 21 februari 2005 23:58 schreef Jobbes het volgende:
Volgens mij haalt hugster het record aan het 'schater.gif' plaatje te gebruiken, ipv wat nuttigs te posten. Inderdaad, precies zoals k_man al eerder opmerkte; jullie zijn gore k$ntlikkers.

quote:

Op maandag 21 februari 2005 23:58 schreef Jobbes het volgende:
Volgens mij haalt hugster het record aan het 'schater.gif' plaatje te gebruiken, ipv wat nuttigs te posten. Inderdaad, precies zoals k_man al eerder opmerkte; jullie zijn gore k$ntlikkers.

quote:

Op maandag 21 februari 2005 23:58 schreef Jobbes het volgende:
Volgens mij haalt hugster het record aan het 'schater.gif' plaatje te gebruiken, ipv wat nuttigs te posten. Inderdaad, precies zoals k_man al eerder opmerkte; jullie zijn gore k$ntlikkers.

quote:

Op dinsdag 8 maart 2005 10:05 schreef -Eddow- het volgende:
http://www.nu.nl/news/493(...)_een_Ferrari%27.html

Wordt nog eens wereld nieuws!

quote:

Op dinsdag 8 maart 2005 10:51 schreef Tjabbo het volgende:
Alle opmerkingen, vragen of wat dan ook mbt die dat al oude enzo en murcielago filmpje graag in het topic dat hugster net postte.

quote:

Op dinsdag 8 maart 2005 22:22 schreef errorken het volgende:
Wat ik mij afvraag, als ik het verhaal mag geloven tenminste:

Je bent een rijke³ kerel en bent gek van auto's. Je gaat dan een paar (een paar veel) super exotische bakken houden, waar gone in 60seconds bij verbleekt.

Laat je dan zomaar 2 snotapen in zo'n bak rijden ? ?

Ok, als het ding uit elkaar gereden wordt is er niet echt een geld probleem, maar als auto liefhebber moet dat je toch iets doen ? Tevens zijn zo'n mensen meestal niet van hun eigen zo rijk geworden en zitten ze er waarschijnlijk ook mee in als er zoveel geld verloren gaat voor niets...
Als het nu korte famillie is ok, maar het artikkel zegt dat het gewoon 2 studenten zijn die 'klusjes' opknappen voor de beste man (dope transport ? hehe) ..

Volgens mij weet die man niet eens dat er zo met die auto's gereden werd...

quote:

Op dinsdag 8 maart 2005 23:05 schreef UnleashMitch het volgende:
Ik wil 1 ding kwijt over je filmpje:

Waarom, waarom, WAAROM laat je in godsnaam de muziek doorlopen op het moment dat je een V12 van de Lambo start ?

Ow ja, kom eens met de Lambo naar de faculteit heb ik ook nog eens wat om te bekijken

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 00:49 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:

[..]

Dat heb ik idd ook al meerdere keren aagegeven.
Op het moment dat je SLECHTE KUT MUZIEK of wat voor MUZIEK dan ook door de echte muziek (het starten van b.v. een V12) laat lopen, snap je er echt NIETS van.

zo.

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 10:43 schreef Gurb het volgende:
in Nederland gaat het uitproberen toch ook goed

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 10:56 schreef Hugster het volgende:
Ze waren op weg van Utrecht naar Den Haag voor aanpassingen aan de uitlaat van de Enzo, dus dan is Duitsland een beetje van de route niet

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 10:30 schreef Mastroianni het volgende:
Waarom zijn jullie niet even dat ding in Duitsland uit gaan proberen 8)

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 16:55 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Geloof me, er is bitter weinig verschill tussen het Nederlandse asfalt en de Duitse . Alleen de markeringen zijn iets anders:

Nederlandse asfalt net voor de Duitse grens:

[afbeelding]

Duitse asfalt:

[afbeelding]

Spot the difference Dus voor de vekeersveiligheid hoef je het niet te doen, maar het is de rijbewijs die zo heilig is:

[afbeelding]

[afbeelding]

Als je met deze snelheden in NL gesnaaid wordt, dan heb je wat betreft je rijbewijs levenslang

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 18:24 schreef Hugster het volgende:
en wat heeft dit alles met de gele 360 Spider F1 uit Utrecht te maken help me ff..

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 17:25 schreef ACT-F het volgende:
Dat de Duitsers beter kijken dan de Nederlanders komt puur door het feit dat het element 'gevaar' hoger is, waardoor de waakzaamheid ook aanzienlijk hoger is. Sneller gevaarlijker? Nee juist veiliger, omdat men beter uitkijkt.

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 18:30 schreef Steijn het volgende:

[..]

Het optimum tussen onveiligheid door een hoge snelheid en veiligheid door een betere concentratie zit op 135 km/u blijkt uit onder. Het is dus niet dan 150 km/u veiliger is dan 120 km/u.

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 18:38 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
bron van dat onderzoek?

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 23:49 schreef k_man het volgende:
Het aantal verkeersdoden is in Duitsland substantieel hoger dan in Nederland...

quote:

Op woensdag 9 maart 2005 23:49 schreef k_man het volgende:

[..]

Het aantal verkeersdoden is in Duitsland substantieel hoger dan in Nederland...

quote:

Op donderdag 10 maart 2005 10:12 schreef dnzl het volgende:
Mooi filmpje, ik heb me wel mateloos geirriteerd aan de term "Enzo Ferrari". Claim je zo'n grote fan te zijn van Ferrari, weet je niet eens hoe je het op een correcte manier uitspreekt.

Het is Ferrari Enzo

quote:

Op donderdag 10 maart 2005 10:39 schreef ook_gek het volgende:
Gek he dat er in duitsland meer doden en gewonden vallen dan in nederland beteft het verkeer.
Gelukkig is duitsland ook niet iets groter dan nederland

quote:

Op donderdag 10 maart 2005 10:39 schreef MikeyMan het volgende:

[..]

Loser...

Het is Enzo Ferrari...

[offtopic]kijk anders maar op ferrari.it, voordat je weer onzin gaat verkondigen[/offtopic]

quote:

Op woensdag 23 maart 2005 22:56 schreef VanDread het volgende:
Niet meer schat

ps: potjandorie ik ben morgen in Utrecht, zullen we trouwen?