Thailand #5

quote:

Op maandag 18 april 2005 21:32 schreef TongPo het volgende:
[..]
Wat heb je daar voor betaald als ik vragen mag?

Ik heb een ticket gekocht voor 525 euro ex tax. Vertrek 14 december.
Lekker goedkoop, maar ik ben er toch wel effe iets minder blij mee dan toen ik 'm net kocht.

quote:

Op maandag 18 april 2005 21:32 schreef TongPo het volgende:
Wat heb je daar voor betaald als ik vragen mag?

Ik zou er niet mee durven vliegen hoor.

quote:

Op maandag 18 april 2005 22:59 schreef Gert het volgende:

[..]

Ik heb een ticket gekocht voor 525 euro ex tax. Vertrek 14 december.
Lekker goedkoop, maar ik ben er toch wel effe iets minder blij mee dan toen ik 'm net kocht.

Prijs is OK, maar niet spotgoedkoop ofzo. Vorig jaar betaalde ik hetzelfde terwijl ik eind juli vloog, in het hoogseizoen dus.

quote:

Op maandag 18 april 2005 23:04 schreef APK het volgende:

[..]

Ik zou er niet mee durven vliegen hoor.

Is het zo slecht?

Thai Airways schijnt wel erg goed te zijn.

Nog 11 dagen en stap ik in Thai Airways, 3 uurtjes vliegen en 7 dagen relaxen in Bangkok,

Best wel lijp, dit wordt de 4e keer in 10 maanden.

quote:

Op dinsdag 19 april 2005 11:12 schreef TongPo het volgende:
Is het zo slecht?

quote:

Waarschuwing voor Phuket Air

door Pieter van Erven Dorens

AMSTERDAM - De Thaise minister van Vervoer heeft Phuket Air, dat sinds kort voor reisorganisatie TUI (Kras, Holland International, Arke) een goedkope lijndienst onderhoudt tussen Schiphol en Bangkok, gewaarschuwd dat de vliegvergunning wordt ingetrokken als de maatschappij niet meer zorg besteedt aan de veiligheid. Na een reeks van incidenten kreeg Phuket Airlines deze week opdracht zijn vloot beter te controleren. Door de extra controles strandden dinsdag 800 passagiers op het vliegveld van Bangkok.

Waarschuwing voor Phuket Air

Minister Phumtham verklaarde woensdag tegenover het dagblad Bangkok Post dat de jonge vliegmaatschappij scherp in de gaten gehouden wordt. "Als uit onze inspecties blijkt dat Phuket Air onvoldoende presteert, zullen wij de vliegvergunning intrekken," aldus de minister. Eerder kregen slechts twee toestellen van de Phuket-vloot toestemming om te vertrekken. De veiligheidscontroles van de overige 11 toestellen werden onvoldoende bevonden, zodat deze toestellen aan de grond moesten blijven voor extra controles.

Phuket Air kwam de afgelopen drie weken verschillende keren in opspraak. Zo liep zaterdag een vlucht naar Schiphol 24 uur vertraging op wegens problemen met het hydraulische systeem. In een ander incident, in de Verenigde Arabische Emiraten, kwamen de passagiers in opstand nadat zij brandstof zagen lekken uit een van de vleugels. Zij overtuigden de piloot om niet op te stijgen voordat het probleem was verholpen, aldus de Bangkok Post. De krant meldt verder dat een aantal passagiers weigerden om nog mee te vliegen.

Het dagblad De Telegraaf meldt woensdag dat Phuket Air onder meer vliegt met door KLM afgedankte Boeing 747's die al ruim twintig jaar in gebruik zijn. Tegenover de krant ontkende een woordvoerder van Phuket Air dat de Thaise overheid overweegt om de vergunning van de vliegmaatschappij in te trekken. " Op verzoek van de Britse autoriteiten heeft Thailand de vloot aan een inspectie onderworpen. Inmiddels zijn de meeste toestellen alweer vrijgegeven. We vertrekken vrijdag weer van Schiphol, geheel volgens de normale dienstregeling".

Volgens bronnen van De Telegraaf worden concurrerende luchtvaartbedrijven overspoeld worden met vragen over alternatieve reismogelijkheden naar Bangkok. Veel passagiers zouden bang zijn om nog met Phuket Air te vliegen.

Bron.

quote:

Op dinsdag 19 april 2005 11:10 schreef TongPo het volgende:

[..]

Prijs is OK, maar niet spotgoedkoop ofzo. Vorig jaar betaalde ik hetzelfde terwijl ik eind juli vloog, in het hoogseizoen dus.

Je hebt in Thailand twee hoogseizoenen, met pieken in juli en december.
Los daarvan: het is wel degelijk erg goedkoop. Het gaat je niet lukken om een ticket te vinden dat niet op z'n mínst 100 euro duurder is, in die periode. Gerenommeerde maatschappijen zijn zelfs zomaar 300 euro duurder.
Maar ja, die hebben ook geen lekkende brandstoftanks.

quote:

Op dinsdag 19 april 2005 17:09 schreef APK het volgende:

[..]


[..]

Bron.

Dat wist ik niet, tnx voor de link.

BTW Van Erven Dorens.....familie van?

quote:

Op dinsdag 19 april 2005 17:31 schreef Gert het volgende:

[..]

Je hebt in Thailand twee hoogseizoenen, met pieken in juli en december.
Los daarvan: het is wel degelijk erg goedkoop. Het gaat je niet lukken om een ticket te vinden dat niet op z'n mínst 100 euro duurder is, in die periode. Gerenommeerde maatschappijen zijn zelfs zomaar 300 euro duurder.
Maar ja, die hebben ook geen lekkende brandstoftanks.

We shall see

Vorig jaar vloog ik eind juli met Air France voor 550 euro en het jaar daarvoor diezelfde periode voor 575 euro met Cathay Pacific. Ik ben eerlijkgezegd niet van plan om dit jaar de grens van 600 wél te gaan overschrijden

quote:

Op dinsdag 19 april 2005 21:02 schreef TongPo het volgende:

Vorig jaar vloog ik eind juli met Air France voor 550 euro en het jaar daarvoor diezelfde periode voor 575 euro met Cathay Pacific. Ik ben eerlijkgezegd niet van plan om dit jaar de grens van 600 wél te gaan overschrijden

Waar boek jij dan?

Twee jaar terug betaalde ik 450¤ met Finnair in juni.
Laat maar terugkomen die SARS.

Afgelopen november toch weer 650¤ oid (+tax) betaald. Plus 320¤ voor een enkeltje terug omdat die kutten van China Airlines het ticket niet wilden veranderen.

Can I change my ticket, please?
-No, is special ticket!
What's so special about it then.
-You not can change it.

en oh
ik betaal 300 Eur, voor een retour

Onder APEX is het de helft, maar ik ben elke keer te laat met deze fare

quote:

Op woensdag 20 april 2005 08:01 schreef KNAK het volgende:
en oh
ik betaal 300 Eur, voor een retour

Wat is je grote geheim?

quote:

Op woensdag 20 april 2005 12:30 schreef Gert het volgende:

[..]

Wat is je grote geheim?

300 excl luchhavenbelasting, en alle andere bijkomende kosten?

bij 2 personen.. Austrian Air aanbieding (389.- p.p.)
Dit is dan ook de allergoedkoopste ticket dat ik ooit gezien heb die kant op.

quote:

Op woensdag 20 april 2005 00:11 schreef APK het volgende:

[..]

Waar boek jij dan?

Twee jaar terug betaalde ik 450¤ met Finnair in juni.
Laat maar terugkomen die SARS.

Afgelopen november toch weer 650¤ oid (+tax) betaald. Plus 320¤ voor een enkeltje terug omdat die kutten van China Airlines het ticket niet wilden veranderen.

Can I change my ticket, please?
-No, is special ticket!
What's so special about it then.
-You not can change it.

Haha ik zie dat Chinese vrouwtje al helemaal voor me bij de balie

2 jaar geleden heb ik net als jou geprofiteerd van de SARS en zodoende m'n ticket met Cathay Pacific goedkoop weten te regelen. Bij Dreizen was dat geloof ik.
Vorig jaar heb ik een vriendin die bij een reisbureau werkt de opdracht gegeven om vanaf april alle vluchten/prijzen richting BKK in de gaten te houden. Er komen altijd wel lastminutes beschikbaar waardoor je een stuk goedkoper uit bent. Dit jaar heb ik hetzelfde gedaan en wacht nu dus met smart op een mooie aanbieding

Trouwens nog een tip als het je niet uitmaakt of je rechtstreeks naar Thailand vliegt: hou ook de vluchten naar Singapore in de gaten. Het komt nog wel eens voor dat zo'n vlucht veel voordeliger is dan eentje naar Thailand (althans vorig jaar iig) en vluchten tussen SIN en BKK kosten erg weinig indien je met Air Asia vliegt, een van de leukere maatschappijen imo Zodoende heb je ook nog wat van Singapore gezien.

quote:

Op woensdag 20 april 2005 14:12 schreef TongPo het volgende:

[..]

Haha ik zie dat Chinese vrouwtje al helemaal voor me bij de balie

2 jaar geleden heb ik net als jou geprofiteerd van de SARS en zodoende m'n ticket met Cathay Pacific goedkoop weten te regelen. Bij Dreizen was dat geloof ik.
Vorig jaar heb ik een vriendin die bij een reisbureau werkt de opdracht gegeven om vanaf april alle vluchten/prijzen richting BKK in de gaten te houden. Er komen altijd wel lastminutes beschikbaar waardoor je een stuk goedkoper uit bent. Dit jaar heb ik hetzelfde gedaan en wacht nu dus met smart op een mooie aanbieding

Trouwens nog een tip als het je niet uitmaakt of je rechtstreeks naar Thailand vliegt: hou ook de vluchten naar Singapore in de gaten. Het komt nog wel eens voor dat zo'n vlucht veel voordeliger is dan eentje naar Thailand (althans vorig jaar iig) en vluchten tussen SIN en BKK kosten erg weinig indien je met Air Asia vliegt, een van de leukere maatschappijen imo Zodoende heb je ook nog wat van Singapore gezien.

Nog erger, heb gevlogen met Tiger Air (SIN - BKK) voor 1 euro

quote:

Op woensdag 20 april 2005 12:30 schreef Gert het volgende:

Wat is je grote geheim?

Als je in Bangalore woont ben je al een stuk op weg.

quote:

Op woensdag 20 april 2005 19:29 schreef APK het volgende:

[..]

Als je in Bangalore woont ben je al een stuk op weg.

3 uur vliegen, lekker snel

Was laatst aan het spartelen in de bay of bengal, in Tamil Nadu
Als ik de power toen had , had ik even naar de overkant gezwommen, nog goedkoper

Ga binnenkort paar maanden naar Azie, en vlieg heen op en terug vanaf Bankok. Ik zal niet meer dan 2 weken in Thailand zitten totaal. Maar vroeg me af als zo'n imigratieman een ticket met drie maanden tijdsverschil ziet, moet je dan niet op een of andere manier bewijzen dat je echt niet drie maanden in Thailand blijft? (en dus een visum nodig hebt?)

quote:

Op maandag 25 april 2005 14:07 schreef Moitessier het volgende:
Ga binnenkort paar maanden naar Azie, en vlieg heen op en terug vanaf Bankok. Ik zal niet meer dan 2 weken in Thailand zitten totaal. Maar vroeg me af als zo'n imigratieman een ticket met drie maanden tijdsverschil ziet, moet je dan niet op een of andere manier bewijzen dat je echt niet drie maanden in Thailand blijft? (en dus een visum nodig hebt?)

Ik denk dat ze bij vertrek gewoon zien dat je na een aantal weken naar een ander land bent vertrokken.

quote:

Op maandag 25 april 2005 14:07 schreef Moitessier het volgende:
Ga binnenkort paar maanden naar Azie, en vlieg heen op en terug vanaf Bankok. Ik zal niet meer dan 2 weken in Thailand zitten totaal. Maar vroeg me af als zo'n imigratieman een ticket met drie maanden tijdsverschil ziet, moet je dan niet op een of andere manier bewijzen dat je echt niet drie maanden in Thailand blijft? (en dus een visum nodig hebt?)

Zodra je thailand uitgaat krijg je een exit-stempel in je paspoort, als je thailand weer ingaat krijg je weer een nieuwe entry stempel. Ik zit nu trouwens in Bangkok en het is hier overdag bloedje heet. En ik zit hier nog een paar dagen vast. Ga morgen mijn visum voor Indonesie regelen maar dat duurt 3 dagen.

Ah, tenks, had al zo'n donkerbruin vermoeden, maar is toch goed om het 'zeker' te weten.Nog maandje en dan ga ik zelf Thailand -> Cambodja -> Vietnam -> Laos -> Thailand -> Maleisie doen. Tot die tijd beetje in deze topics lurken

Wij zitten nu ook in Bangkok, Khaosan Road, het is inderdaad bloedje heet.

Ik voel me als een ijslollie in een oven, het zweet druipt aan alle kanten van me af.

We hebben vandaag ons Chinees visum geregeld. Gisteren stonden we voor een gesloten deur, we kwamen net na sluitingstijd (half twaalf) voor de ambassade aan! Voor niks met de taxi's in de file gestaa. Vandaag zijn we met de bus gegaan, scheelt een hoop centjes. Maar we hebben ons Chinees visum.

Maar Bangkok is wel leuk voor even, naast de hordes toeristen.

Is die drijvende markt in bkk nou eigenlijk nog de moeite waard om te bezoeken?

Ik ga over 3 maanden voor de 3e keer naar Bangkok maar het is er steeds niet van gekomen.

Mijn plannen zijn gewijzigd. Vanmorgen wederom naar de ambassade van Indonesie geweest, en ik moest een vluchtnummer opgeven, anders geen visum. Aangezien ik nog geen vlucht geboekt heb ging dat een beetje moeilijk. Ik heb toch ook geen zin om nog langer in Bangkok te blijven, ben echt toe aan strand en zee, dus vlieg morgenochtend naar Ko Samui

Hoe is die Khaosan Road? Schijnt afschuwelijk toeristisch te zijn daar, iemand nog tips voor verblijf in Bangkok?

quote:

Op dinsdag 26 april 2005 23:32 schreef Moitessier het volgende:
Hoe is die Khaosan Road? Schijnt afschuwelijk toeristisch te zijn daar, iemand nog tips voor verblijf in Bangkok?

Hangt er van af wat je wilt.

Ik vind de Shanti Lodge in Banglamphoo wel relaxed (niet te ver weg van Khao San Road als je nog wilt shoppen) maar sommige mensen willen een kamer met TV en airco....

quote:

Op dinsdag 26 april 2005 15:08 schreef TongPo het volgende:
Is die drijvende markt in bkk nou eigenlijk nog de moeite waard om te bezoeken?

Weinig aan heb ik begrepen, bijna alleen maar toeristen. Als je een tros bananen wilt kopen voor een belachelijke prijs is het aardig.

quote:

Op woensdag 27 april 2005 12:27 schreef Forno het volgende:

Weinig aan heb ik begrepen, bijna alleen maar toeristen.

Zo'n vermoeden had ik al. Alleen als ik tijd over heb dus...

quote:

Als je een tros bananen wilt kopen voor een belachelijke prijs is het aardig.

quote:

Op dinsdag 14 december 2004 10:25 schreef KNAK het volgende:

Juli: 1 week thailand
November: 7 dagen thailand

Wat is het verschil tussen 1 week en 7 dagen

Ik heb deze vakantie 2 weken tijd om weg te gaan en nu dacht ik aan Thailand, maar ik wil wel een beetje waar voor mijn geld en nu vroeg ik me dus af of 2 weken niet veel te kort is om te gaan in verhouding met de prijs van het ticket. Klinkt misschien vaag maar mijn vraag is dus eigenlijk: is het de moeite waard om 2 weken naar Thailand te gaan en wat kun je in 2 weken daar alemaal doen (of wat is leuk om te doen)? Ik wil dan voornamelijk een actieve vakantie combineren met de mooiste plekken van het land en wil ook nog wel wat uitgaansleven erbij, ik ga dus niet naar een oort als Phuket oid.

quote:

Op donderdag 28 april 2005 10:45 schreef mklievink het volgende:
Ik heb deze vakantie 2 weken tijd om weg te gaan en nu dacht ik aan Thailand, maar ik wil wel een beetje waar voor mijn geld en nu vroeg ik me dus af of 2 weken niet veel te kort is om te gaan in verhouding met de prijs van het ticket. Klinkt misschien vaag maar mijn vraag is dus eigenlijk: is het de moeite waard om 2 weken naar Thailand te gaan en wat kun je in 2 weken daar alemaal doen (of wat is leuk om te doen)? Ik wil dan voornamelijk een actieve vakantie combineren met de mooiste plekken van het land en wil ook nog wel wat uitgaansleven erbij, ik ga dus niet naar een oort als Phuket oid.

Het is altijd de moeite waard om te gaan 2 weken is okee als je niet teveel wilt zien en je gaat naar 1 eiland en een paar dagen bkk.

Oops.

quote:

Phuket Air mag niet meer vliegen

DEN HAAG Vliegtuigen van Phuket Air mogen niet meer op
Nederland vliegen. De Inspectie Verkeer en Waterstaat
heeft de landingsrechten van de Thaise maatschappij met
onmiddellijke ingang ingetrokken. Directe aanleiding is dat
een piloot van Phuket Air, die op het punt stond om te
vertrekken, geen geldige medische verklaring had. Voor de
Inspectie is dat onaanvaardbaar. De reisorganisaties zijn
verrast door de beslissing. In Bangkok zitten nu 165
mensen vast. Morgen zou een vlucht uit Amsterdam naar
Thailand gaan. Daarvoor is nog geen alternatief gevonden.
teletekst.

quote:

Op zaterdag 30 april 2005 17:58 schreef APK het volgende:
Oops.
[..]

Ja ik had al zoiets gelezen ergens anders dat het gerucht ging....

Gelukkig heb ik geboekt met KLM Niet dat dit zo'n geweldige maatschappij is, (in ieder geval niet qua service), maar qua betrouwbaarheid en vertrektijden oke! En tevens was het ticket niet duur voor 560 Euro inclusief eind mei!

quote:

Op maandag 25 april 2005 14:07 schreef Moitessier het volgende:
Ga binnenkort paar maanden naar Azie, en vlieg heen op en terug vanaf Bankok. Ik zal niet meer dan 2 weken in Thailand zitten totaal. Maar vroeg me af als zo'n imigratieman een ticket met drie maanden tijdsverschil ziet, moet je dan niet op een of andere manier bewijzen dat je echt niet drie maanden in Thailand blijft? (en dus een visum nodig hebt?)

We hebben het destijds nagevraagd bij de ambassade in A'dam, en die vertelden ons dat we wel degelijk een visum nodig hadden. En aangezien er toen nogal wat problemen waren, en de Thaise douane nogal streng op visa waren, hebben we dat maar gedaan. Alhoewel we het nog steeds niet begrijpen. Had te maken met de geldigheidsduur van het ticket.

quote:

Op maandag 25 april 2005 19:07 schreef Moitessier het volgende:
Ah, tenks, had al zo'n donkerbruin vermoeden, maar is toch goed om het 'zeker' te weten.Nog maandje en dan ga ik zelf Thailand -> Cambodja -> Vietnam -> Laos -> Thailand -> Maleisie doen. Tot die tijd beetje in deze topics lurken

FYI: we deden dezelfde route, exclusief Maleisie. _{ik wil ook weer}

Je krijgt toch iedere keer dat je de grens over gaat met Thailand een Entry Visum? En dan kijken ze toch gewoon naar de laatste datum?

quote:

Op zondag 1 mei 2005 08:43 schreef Liejannuh het volgende:
Je krijgt toch iedere keer dat je de grens over gaat met Thailand een Entry Visum? En dan kijken ze toch gewoon naar de laatste datum?

Het klopt dat als je de grens overgaat een nieuwe visum (entry stamp) krijgt die 30 dagen geldig is, en bij vertrek kijken ze daar inderdaad naar.

Officieel is het echter zo dat als je vanuit een ander land op de luchthaven in Thailand (Don Muang, Bangkok) aankomt, je een visum moet hebben die net zo lang geldig naar gelang de retourdatum op het ticket. In de praktijk controleren ze daar, zeker niet bij blanke farangs , NOOIT op, maar het kan een reden zijn om in Nederland geweigerd te worden op een vlucht. (of toegang to Thailand), Overigens, ik heb nog nooit problemen gehad, en als je gewoon optijd de grens overgaat om de buurlanden te bezoeken heb je geen extra visum nodig.

quote:

Op zaterdag 30 april 2005 17:58 schreef APK het volgende:
Oops.
[..]

Yup, had het ook al gelezen. Gelukkig zijn er genoeg andere maatschappijen.

Nog 120 toeristen vast in Bangkok

HILVERSUM Ruim 120 Nederlanders zitten nog een dag vast in Bangkok. Ze reisden met Phuket Air, maar die maatschappij mag niet meer landen in Nederland.

De landingsrechten van Phuket Air zijn gisteren ingetrokken, omdat de inspectie tekortkomingen heeft geconstateerd. Een vlieger had bijvoorbeeld voor vertrek nog geen medische verklaring.

Touroperator TUI regelt het vervoer van de vastzittende reizigers. Dat gaat niet snel, zegt het bedrijf. Veel mensen zijn met vakantie en daardoor zijn er weinig vrije stoelen beschikbaar. Ook is het niet gelukt een vliegtuig te huren om de Nederlanders mee terug te brengen. (nos.nl)

Ja, ik, naar Bali dan, met Phuket Air en een tussensop in Bangkok. Donderdag geboekt en nog gevraagd of dat wel goed zou gaan. Meisje van het reisbureau zei dat er geen problemen meer mee waren en dat alles was opgelost

Lekker balen, maar gelukkig gaan we pas 3 augustus dus daar is nog wel wat voor te regelen.

quote:

Op dinsdag 26 april 2005 15:08 schreef TongPo het volgende:
Is die drijvende markt in bkk nou eigenlijk nog de moeite waard om te bezoeken?

Ik ga over 3 maanden voor de 3e keer naar Bangkok maar het is er steeds niet van gekomen.

Net buiten het centrum heb je een floating market waar over het algemeen geen toeristen komen, tis op de weg naar crocodile farm maar weet niet precies waar ie zit.

Hey Shaun81....What the fuck is dit nu weer?

quote:

Op woensdag 4 mei 2005 15:45 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Hey Shaun81....What the fuck is dit nu weer?

Die van Shaun81 is wel mooier....

ontopic:

Zijn er nu nog Fokkers gestrand in Thailand door PhuK*T airlines?

Hahaha thanx ozzietukker

maar oke me ouders hadden dus de allereerste vlucht van schiphol naar bangkok met phuketair was 23 maart ofzo en aangezien ik op schiphol werk heb ik ze dus ff naar hun vliegtuig gebracht en zag tot mijn grote verbazing (wat ik dus ook op video heb opgenomen) een enorme deuk boven de rechterachtervleugel van denk wel 2 bij 2 meter. Niet normaal was dat dus meteen info opgevraagd en volgens hun was het zo dat er al een inspectie had gekeken maar dat ie gekeurd was. Oef ik blij want tja toch me ouders......Enfin ouders net opgestegen, terug naar me werkplaats kom ik er via via achter dat er nooit een inspectie heeft plaats gevonden en schrokken ze van mijn ontdekking waardoor het vliegtuig bij aankomst in BKK meteen aan de grond moest blijven voor reparatie en onderhoud en keuring.

Oke en toen de terugreis 2 weken later, mijn ouders belde nog met air phuket en kregen te horen dat alles op tijd was, zij naar het vliegveld toe, krijgen ze 1 uur van te voren om 2200 lokale tijd ofzo dat hun vlucht gecancelled was omdat er te weinig passagiers mee terug vlogen en dus om die reden niet mocht vliegen (wisten ze dit echt maar 1 uur van te voren :S:S:S:S) Nee dit wisten ze (na van mijn kant verder onderzoek pas) een dag of 4/5. Dan kunnen ze je natuurlijk overboeken op andere vluchten maar laat Phuket Air nou maar 20 passagiers met eva air en 20 passagiers met china airlines willen overboeken want meer plek waser volgens hun niet.
Dus aangezien ik in de reiswereld heb gewerkt en weet hoe het werkt heb ik dus weer rondgebeld en wat bleek:
Eva Air en China Air hadden beide totaal 247 plaatsen over en hebben die ook aangeboden aan phuket air omdat ze een samenwerkingsverband hebben getekend, maar phuket air weigerde zoveel plaatsen want anders zou het vliegtuig wat 2 dagen later eigenlijk op de planning stond om te cancellen wegens te weinig passagiers niet vol zitten met passagiers die nu stranden dus is dit voor hun veel rendabler om mensen goedkope hotelletjes toe te schuiven en beweren dat er geen andere mogelijkheid is.
Daarna ff mijn vader uitgelegd wat ie voor reisvergoeding kon ontvangen en hoe ik dit wist (via phuket air nederland) en ff verteld dat ie ff flink moest dreigen met schade claim, vergoeding en aders een super de luxe hotel voor de komende dagen (want hebben in die 2 weken vakantie in hotels gezeten die niet voor minder dan 5* de deur uitgingen) Aangezien ze (air phuket) de bui al zagen hangen en doorhadden dat me vader er meer van wist dan zij dachten hadden ze toch plotseling nog toevallig 2 plaatsen over voor me ouders. En zo vlogen zij met 30 minuten vertraging in een half vol toestel met eva air terug naar nederland.

Ben daarom blij dat ik wat kennis had over de vliegwereld want anders zit je toch echt met de shit :S

Zou Phuket Air stiekum gewoon een Indiaase luchtvaartmaatschappij zijn?

Ik zit weer eens in Bangkok sinds de 1e deze maand, niet ver van Kaosan road..eigenlijkj maar 3 minuten lopen..... elke keer weer een nieuwe belevenis, zoveel blanke mensen om me heen...

Ik had eigenlijk vandaag mn vlucht naar Bangalore moeten hebben maar mijn employment visa heeft een beetje vertraging opgelopen dus ik zit hier tot de 12e vast ... ( wat erg wat erg ,... not!! :-p )

En ik heb nu alweer genoeg computer gezien! ik ga dr weer op uit voor ik dalijk weer in Bharat mag gaan werken

Whoohooo!

Wij zitten in Chang Mai, net terug uit Pai. Pai is een relaxed dorpje tussen de heuvels. We hadden er een bamboo hutje op palen voor 120 Baht, alleen het bed was hier en daar doorgezakt. Stikte er van de insecten en gecko's, de laatst genoemde kon ons wakker houden met zijn herrie. De eerste dagen hebben we een 125cc scooter gehuurd, en lekker door de heuvels gecrost. Ook een paar dagen regen gehad, maar dat bracht enige verkoeling. Na een paar weken meer dan 37 graden ook wel lekker. Over een weekje zitten we in Laos!

hier nog 2 pano's van vorig jaar genomen op koh tao:





schitterend eiland

Ff een vraagje aan een fokker die ook op Koh Chang is geweest..

Zijn hier gewoon betaalautomaten/ATM's in overvloed zoals dat ook is op alle andere eilanden? Volgens mij wel (natuurlijk), maar ik heb hier een eigenwijze vader die beweert dat het niet zo is.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 12:30 schreef Sosa het volgende:
Ff een vraagje aan een fokker die ook op Koh Chang is geweest..

Zijn hier gewoon betaalautomaten/ATM's in overvloed zoals dat ook is op alle andere eilanden? Volgens mij wel (natuurlijk), maar ik heb hier een eigenwijze vader die beweert dat het niet zo is.

Niet 'in overvloed' maar ze zijn er (tegenwoordig) wel.