Thailand #5

Hoe is die Khaosan Road? Schijnt afschuwelijk toeristisch te zijn daar, iemand nog tips voor verblijf in Bangkok?

quote:

Op dinsdag 26 april 2005 23:32 schreef Moitessier het volgende:
Hoe is die Khaosan Road? Schijnt afschuwelijk toeristisch te zijn daar, iemand nog tips voor verblijf in Bangkok?

Hangt er van af wat je wilt.

Ik vind de Shanti Lodge in Banglamphoo wel relaxed (niet te ver weg van Khao San Road als je nog wilt shoppen) maar sommige mensen willen een kamer met TV en airco....

quote:

Op dinsdag 26 april 2005 15:08 schreef TongPo het volgende:
Is die drijvende markt in bkk nou eigenlijk nog de moeite waard om te bezoeken?

Weinig aan heb ik begrepen, bijna alleen maar toeristen. Als je een tros bananen wilt kopen voor een belachelijke prijs is het aardig.

quote:

Op woensdag 27 april 2005 12:27 schreef Forno het volgende:

Weinig aan heb ik begrepen, bijna alleen maar toeristen.

Zo'n vermoeden had ik al. Alleen als ik tijd over heb dus...

quote:

Als je een tros bananen wilt kopen voor een belachelijke prijs is het aardig.

quote:

Op dinsdag 14 december 2004 10:25 schreef KNAK het volgende:

Juli: 1 week thailand
November: 7 dagen thailand

Wat is het verschil tussen 1 week en 7 dagen

Ik heb deze vakantie 2 weken tijd om weg te gaan en nu dacht ik aan Thailand, maar ik wil wel een beetje waar voor mijn geld en nu vroeg ik me dus af of 2 weken niet veel te kort is om te gaan in verhouding met de prijs van het ticket. Klinkt misschien vaag maar mijn vraag is dus eigenlijk: is het de moeite waard om 2 weken naar Thailand te gaan en wat kun je in 2 weken daar alemaal doen (of wat is leuk om te doen)? Ik wil dan voornamelijk een actieve vakantie combineren met de mooiste plekken van het land en wil ook nog wel wat uitgaansleven erbij, ik ga dus niet naar een oort als Phuket oid.

quote:

Op donderdag 28 april 2005 10:45 schreef mklievink het volgende:
Ik heb deze vakantie 2 weken tijd om weg te gaan en nu dacht ik aan Thailand, maar ik wil wel een beetje waar voor mijn geld en nu vroeg ik me dus af of 2 weken niet veel te kort is om te gaan in verhouding met de prijs van het ticket. Klinkt misschien vaag maar mijn vraag is dus eigenlijk: is het de moeite waard om 2 weken naar Thailand te gaan en wat kun je in 2 weken daar alemaal doen (of wat is leuk om te doen)? Ik wil dan voornamelijk een actieve vakantie combineren met de mooiste plekken van het land en wil ook nog wel wat uitgaansleven erbij, ik ga dus niet naar een oort als Phuket oid.

Het is altijd de moeite waard om te gaan 2 weken is okee als je niet teveel wilt zien en je gaat naar 1 eiland en een paar dagen bkk.

Oops.

quote:

Phuket Air mag niet meer vliegen

DEN HAAG Vliegtuigen van Phuket Air mogen niet meer op
Nederland vliegen. De Inspectie Verkeer en Waterstaat
heeft de landingsrechten van de Thaise maatschappij met
onmiddellijke ingang ingetrokken. Directe aanleiding is dat
een piloot van Phuket Air, die op het punt stond om te
vertrekken, geen geldige medische verklaring had. Voor de
Inspectie is dat onaanvaardbaar. De reisorganisaties zijn
verrast door de beslissing. In Bangkok zitten nu 165
mensen vast. Morgen zou een vlucht uit Amsterdam naar
Thailand gaan. Daarvoor is nog geen alternatief gevonden.
teletekst.

quote:

Op zaterdag 30 april 2005 17:58 schreef APK het volgende:
Oops.
[..]

Ja ik had al zoiets gelezen ergens anders dat het gerucht ging....

Gelukkig heb ik geboekt met KLM Niet dat dit zo'n geweldige maatschappij is, (in ieder geval niet qua service), maar qua betrouwbaarheid en vertrektijden oke! En tevens was het ticket niet duur voor 560 Euro inclusief eind mei!

quote:

Op maandag 25 april 2005 14:07 schreef Moitessier het volgende:
Ga binnenkort paar maanden naar Azie, en vlieg heen op en terug vanaf Bankok. Ik zal niet meer dan 2 weken in Thailand zitten totaal. Maar vroeg me af als zo'n imigratieman een ticket met drie maanden tijdsverschil ziet, moet je dan niet op een of andere manier bewijzen dat je echt niet drie maanden in Thailand blijft? (en dus een visum nodig hebt?)

We hebben het destijds nagevraagd bij de ambassade in A'dam, en die vertelden ons dat we wel degelijk een visum nodig hadden. En aangezien er toen nogal wat problemen waren, en de Thaise douane nogal streng op visa waren, hebben we dat maar gedaan. Alhoewel we het nog steeds niet begrijpen. Had te maken met de geldigheidsduur van het ticket.

quote:

Op maandag 25 april 2005 19:07 schreef Moitessier het volgende:
Ah, tenks, had al zo'n donkerbruin vermoeden, maar is toch goed om het 'zeker' te weten.Nog maandje en dan ga ik zelf Thailand -> Cambodja -> Vietnam -> Laos -> Thailand -> Maleisie doen. Tot die tijd beetje in deze topics lurken

FYI: we deden dezelfde route, exclusief Maleisie. _{ik wil ook weer}

Je krijgt toch iedere keer dat je de grens over gaat met Thailand een Entry Visum? En dan kijken ze toch gewoon naar de laatste datum?

quote:

Op zondag 1 mei 2005 08:43 schreef Liejannuh het volgende:
Je krijgt toch iedere keer dat je de grens over gaat met Thailand een Entry Visum? En dan kijken ze toch gewoon naar de laatste datum?

Het klopt dat als je de grens overgaat een nieuwe visum (entry stamp) krijgt die 30 dagen geldig is, en bij vertrek kijken ze daar inderdaad naar.

Officieel is het echter zo dat als je vanuit een ander land op de luchthaven in Thailand (Don Muang, Bangkok) aankomt, je een visum moet hebben die net zo lang geldig naar gelang de retourdatum op het ticket. In de praktijk controleren ze daar, zeker niet bij blanke farangs , NOOIT op, maar het kan een reden zijn om in Nederland geweigerd te worden op een vlucht. (of toegang to Thailand), Overigens, ik heb nog nooit problemen gehad, en als je gewoon optijd de grens overgaat om de buurlanden te bezoeken heb je geen extra visum nodig.

quote:

Op zaterdag 30 april 2005 17:58 schreef APK het volgende:
Oops.
[..]

Yup, had het ook al gelezen. Gelukkig zijn er genoeg andere maatschappijen.

Nog 120 toeristen vast in Bangkok

HILVERSUM Ruim 120 Nederlanders zitten nog een dag vast in Bangkok. Ze reisden met Phuket Air, maar die maatschappij mag niet meer landen in Nederland.

De landingsrechten van Phuket Air zijn gisteren ingetrokken, omdat de inspectie tekortkomingen heeft geconstateerd. Een vlieger had bijvoorbeeld voor vertrek nog geen medische verklaring.

Touroperator TUI regelt het vervoer van de vastzittende reizigers. Dat gaat niet snel, zegt het bedrijf. Veel mensen zijn met vakantie en daardoor zijn er weinig vrije stoelen beschikbaar. Ook is het niet gelukt een vliegtuig te huren om de Nederlanders mee terug te brengen. (nos.nl)

Ja, ik, naar Bali dan, met Phuket Air en een tussensop in Bangkok. Donderdag geboekt en nog gevraagd of dat wel goed zou gaan. Meisje van het reisbureau zei dat er geen problemen meer mee waren en dat alles was opgelost

Lekker balen, maar gelukkig gaan we pas 3 augustus dus daar is nog wel wat voor te regelen.

quote:

Op dinsdag 26 april 2005 15:08 schreef TongPo het volgende:
Is die drijvende markt in bkk nou eigenlijk nog de moeite waard om te bezoeken?

Ik ga over 3 maanden voor de 3e keer naar Bangkok maar het is er steeds niet van gekomen.

Net buiten het centrum heb je een floating market waar over het algemeen geen toeristen komen, tis op de weg naar crocodile farm maar weet niet precies waar ie zit.

Hey Shaun81....What the fuck is dit nu weer?

quote:

Op woensdag 4 mei 2005 15:45 schreef Pieldeprutkarbonkel het volgende:
Hey Shaun81....What the fuck is dit nu weer?

Die van Shaun81 is wel mooier....

ontopic:

Zijn er nu nog Fokkers gestrand in Thailand door PhuK*T airlines?

Hahaha thanx ozzietukker

maar oke me ouders hadden dus de allereerste vlucht van schiphol naar bangkok met phuketair was 23 maart ofzo en aangezien ik op schiphol werk heb ik ze dus ff naar hun vliegtuig gebracht en zag tot mijn grote verbazing (wat ik dus ook op video heb opgenomen) een enorme deuk boven de rechterachtervleugel van denk wel 2 bij 2 meter. Niet normaal was dat dus meteen info opgevraagd en volgens hun was het zo dat er al een inspectie had gekeken maar dat ie gekeurd was. Oef ik blij want tja toch me ouders......Enfin ouders net opgestegen, terug naar me werkplaats kom ik er via via achter dat er nooit een inspectie heeft plaats gevonden en schrokken ze van mijn ontdekking waardoor het vliegtuig bij aankomst in BKK meteen aan de grond moest blijven voor reparatie en onderhoud en keuring.

Oke en toen de terugreis 2 weken later, mijn ouders belde nog met air phuket en kregen te horen dat alles op tijd was, zij naar het vliegveld toe, krijgen ze 1 uur van te voren om 2200 lokale tijd ofzo dat hun vlucht gecancelled was omdat er te weinig passagiers mee terug vlogen en dus om die reden niet mocht vliegen (wisten ze dit echt maar 1 uur van te voren :S:S:S:S) Nee dit wisten ze (na van mijn kant verder onderzoek pas) een dag of 4/5. Dan kunnen ze je natuurlijk overboeken op andere vluchten maar laat Phuket Air nou maar 20 passagiers met eva air en 20 passagiers met china airlines willen overboeken want meer plek waser volgens hun niet.
Dus aangezien ik in de reiswereld heb gewerkt en weet hoe het werkt heb ik dus weer rondgebeld en wat bleek:
Eva Air en China Air hadden beide totaal 247 plaatsen over en hebben die ook aangeboden aan phuket air omdat ze een samenwerkingsverband hebben getekend, maar phuket air weigerde zoveel plaatsen want anders zou het vliegtuig wat 2 dagen later eigenlijk op de planning stond om te cancellen wegens te weinig passagiers niet vol zitten met passagiers die nu stranden dus is dit voor hun veel rendabler om mensen goedkope hotelletjes toe te schuiven en beweren dat er geen andere mogelijkheid is.
Daarna ff mijn vader uitgelegd wat ie voor reisvergoeding kon ontvangen en hoe ik dit wist (via phuket air nederland) en ff verteld dat ie ff flink moest dreigen met schade claim, vergoeding en aders een super de luxe hotel voor de komende dagen (want hebben in die 2 weken vakantie in hotels gezeten die niet voor minder dan 5* de deur uitgingen) Aangezien ze (air phuket) de bui al zagen hangen en doorhadden dat me vader er meer van wist dan zij dachten hadden ze toch plotseling nog toevallig 2 plaatsen over voor me ouders. En zo vlogen zij met 30 minuten vertraging in een half vol toestel met eva air terug naar nederland.

Ben daarom blij dat ik wat kennis had over de vliegwereld want anders zit je toch echt met de shit :S

Zou Phuket Air stiekum gewoon een Indiaase luchtvaartmaatschappij zijn?

Ik zit weer eens in Bangkok sinds de 1e deze maand, niet ver van Kaosan road..eigenlijkj maar 3 minuten lopen..... elke keer weer een nieuwe belevenis, zoveel blanke mensen om me heen...

Ik had eigenlijk vandaag mn vlucht naar Bangalore moeten hebben maar mijn employment visa heeft een beetje vertraging opgelopen dus ik zit hier tot de 12e vast ... ( wat erg wat erg ,... not!! :-p )

En ik heb nu alweer genoeg computer gezien! ik ga dr weer op uit voor ik dalijk weer in Bharat mag gaan werken

Whoohooo!

Wij zitten in Chang Mai, net terug uit Pai. Pai is een relaxed dorpje tussen de heuvels. We hadden er een bamboo hutje op palen voor 120 Baht, alleen het bed was hier en daar doorgezakt. Stikte er van de insecten en gecko's, de laatst genoemde kon ons wakker houden met zijn herrie. De eerste dagen hebben we een 125cc scooter gehuurd, en lekker door de heuvels gecrost. Ook een paar dagen regen gehad, maar dat bracht enige verkoeling. Na een paar weken meer dan 37 graden ook wel lekker. Over een weekje zitten we in Laos!

hier nog 2 pano's van vorig jaar genomen op koh tao:





schitterend eiland

Ff een vraagje aan een fokker die ook op Koh Chang is geweest..

Zijn hier gewoon betaalautomaten/ATM's in overvloed zoals dat ook is op alle andere eilanden? Volgens mij wel (natuurlijk), maar ik heb hier een eigenwijze vader die beweert dat het niet zo is.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 12:30 schreef Sosa het volgende:
Ff een vraagje aan een fokker die ook op Koh Chang is geweest..

Zijn hier gewoon betaalautomaten/ATM's in overvloed zoals dat ook is op alle andere eilanden? Volgens mij wel (natuurlijk), maar ik heb hier een eigenwijze vader die beweert dat het niet zo is.

Niet 'in overvloed' maar ze zijn er (tegenwoordig) wel.