Subsidies Noorden worden gestopt, wel 'nieuwe Betuwelijn'

quote:

Steun voor Noorden ingetrokken
Van onze verslaggever Ferry Haan

DEN HAAG - De jaarlijkse hulp van 61 miljoen euro voor het Noorden wordt over twee jaar beëindigd. Het kabinet wil de financiële middelen niet langer inzetten voor het wegwerken van achterstanden, maar wil juist topregio's stimuleren.

Kabinet wil juist sterke regio's stimuleren

De regionale impuls voor het Noorden wordt geheel vervangen door steun voor Schiphol, de Maasvlakte of de Zuid-as in Amsterdam, blijkt uit de nota Pieken in de Delta. Staatssecretaris Van Gennip van Economische Zaken zal deze nota volgende week naar de Tweede Kamer sturen.

Dat het kabinet niet meteen stopt met de uitkering aan het Noorden, komt doordat anders afspraken geschonden zouden worden. In de overeenkomst Kompas op het Noorden beloofde het paarse kabinet de provincies Friesland, Drenthe en Groningen tot 2006 met 61 miljoen euro te steunen voor meer werk.

Voor het Noorden heeft het kabinet nog wel 2,7 miljard euro gereserveerd voor de aanleg van de Zuiderzeelijn. Van deze lijn wordt verwacht dat hij een stimulans zal zijn voor het Noorden. Het Centraal Planbureau heeft hierover echter grote twijfels geuit.

Het Noorden zou straks ook nog moeten profiteren van een nieuw 'Waddenfonds' dat de komende twintig jaar gevuld wordt tot 500 miljoen euro met een gedeelte van de opbrengsten van het oppompen van gas uit de Waddenzee.

De nota van Van Gennip betekent een omslag in het beleid. Het wegwerken van achterstanden wordt verlaten als doelstelling. Nu gaat het erom de groeikracht van Nederland te vergroten. Als alleen de Randstad groeit en de rest van Nederland niet, dan is dat geen probleem, vindt het kabinet.

De 60 miljoen die Van Gennip bespaart door het stopzetten van de hulp aan het Noorden, gaat geheel naar Pieken in de Delta. De naam geeft aan dat Van Gennip mikt op de topregio's, niet op de achterstandsgebieden.

Van Gennip poogt met dit geld regio's in Nederland te helpen hun sterke punten uit te bouwen. Hiervoor heeft de staatssecretaris jaarlijks ongeveer 70 miljoen euro beschikbaar. Zo zou Friesland zich meer op toerisme moeten richten en het zuid-oosten van Nederland meer op technologie. Het Noorden zou moeten mikken op de verbinding met Noordoost-Europa.

De ommezwaai in het beleid wordt gesteund door een zeer kritisch beleidsrapport over de beperkte effecten van regionaal economisch beleid.

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:49 schreef Legolas_Greenleaf het volgende:
En ook bij de Volkskrant staat het online.

http://www.volkskrant.nl/denhaag/1089350339197.html

Persoonlijk snap ik er weinig van. De logica hiervan ontgaat mij even. Hoe willen ze die snelle verbinding dan realiseren? Over het Ijsselmeer? Doortrekken vanuit Lelystad?

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:51 schreef gelly het volgende:

[..]

http://www.zuiderzeelijn.nl/

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:51 schreef Harry_Sack het volgende:

[..]

Je was me net voor zie ik, ik heb het maar gepubliceerd

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:54 schreef pberends het volgende:
[afbeelding]

Probeer liever het huidige spoorwegennetwerk te verbeteren, scheelt bommen aan vertragingen!

Jippie Joepie zeg we kunnen snel van Drachten naar Amsterdam, maar de rest van het land zit met vertragingen!

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:54 schreef pberends het volgende:
[afbeelding]

Probeer liever het huidige spoorwegennetwerk te verbeteren, scheelt bommen aan vertragingen!

Jippie Joepie zeg we kunnen snel van Drachten naar Amsterdam, maar de rest van het land zit met vertragingen!

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 19:01 schreef gelly het volgende:

[..]

Je kunt straks in een uur naar A'dam reizen vanuit Groningen. Dat zou theoretisch mensen uit het westen kunnen bewegen wat noordelijker te gaan werken en daardoor de verkeersdrukte in de Randstad te verminderen. Tevens zou het de werkgelegenheid in het noorden verhogen.

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:59 schreef pberends het volgende:

[..]

Ze kan die staanplaatsen daarin steken!

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:54 schreef pberends het volgende:
[afbeelding]

Probeer liever het huidige spoorwegennetwerk te verbeteren, scheelt bommen aan vertragingen!

Jippie Joepie zeg we kunnen snel van Drachten naar Amsterdam, maar de rest van het land zit met vertragingen!

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 19:10 schreef UnderWorld_ het volgende:
Waarvoor werd die 60 mil specifiek gebruikt?

quote:

Op zondag 11 juli 2004 11:49 schreef Grumpey het volgende:
zit een kern van waarheid in natuurlijk....

als daarna de topregio's de achterstanden wel weer geld teruggeven.

quote:

Noordelijke provincies vol vertrouwen in Kamer 10-07-2004

De Noordelijke provincies vertrouwen er op dat de Tweede Kamer het voorstel om de financiële steun aan de provincies na 2006 af te schaffen zal verwerpen. Dat zegt commissaris van de Koningin in Groningen en voorzitter van het Samenwerkingsverband Noordelijke Provincies Hans Alders zaterdag tegen Novum Nieuws.

Het voorstel om de steun af te schaffen werd vrijdag gedaan door staatssecretaris Karien van Gennip van Economische Zaken. Alders noemt het voorstel 'onbegrijpelijk en onverstandig', en verwacht dat het voorstel op weinig steun kan rekenen in de Tweede Kamer. Van Gennip peilde twee maanden geleden de reactie van de Kamer, en een Kamermeerderheid keerde zich toen tegen het plan. Alders ziet geen aanleiding voor de Kamer om nu ineens in te stemmen met het voorstel.

Onbegrijpelijk volgens Alders, omdat onderzoeksbureau Ecorys de tussentijdse evaluatie uitvoerde, en erg tevreden was over de inhaalslag die de Noordelijke provincies ten opzichte van 'het Westen' hebben gemaakt. Het is bewezen dat de provincies de economische groei van het Westen kunnen bijhouden, maar om de achterstand die in voorgaande jaren is gecreëerd in te halen is extra subsidie nodig, legt Alders uit.

Volgens Alders is de 'schijnafstand' tussen het westen en het noorden één van de grootste barrières voor een bedrijf om zich in het noorden te vestigen. Momenteel profiteren bedrijven die zich toch in Friesland, Groningen of Drenthe vestigen van de investeringspremieregeling. Zij krijgen een extra subsidie die wordt betaald van de 60 miljoen euro die de provincies nu nog van het Rijk krijgen.

Commissaris van de Koningin in Friesland Ed Nijpels sluit zich aan bij het commentaar van Alders. Hij benadrukt dat het onderzoek van Ecorys heeft aangewezen dat het project effectief, doelmatig en efficiënt heeft gewerkt. Zo is een achterstand van ongeveer 45 duizend arbeidsplaatsen met de helft verminderd.

Sjoerd Dijkstra, woordvoerder van Commissaris van de Koningin in Drenthe Relus ter Beek, steunt Alders in zijn commentaar. Ook Drenthe heeft vertrouwen in een Kamermeerderheid tegen het plan. Ter Beek, die zaterdagochtend overleg heeft gepleegd met zijn collega's uit Friesland en Groningen, wil de woordvoering verder overlaten aan de voorzitter van het samenwerkingsverband. Hij sluit zich dan ook aan bij het commentaar van de voorzitter.

Overigens is voor de periode 2006-2010 wel een afspraak voor steun, maar nog geen afspraak gemaakt over de hoogte van de subsidie voor de Noordelijke provincies.

Bron: Nieuws.nl

quote:

Op zondag 11 juli 2004 11:47 schreef tvlxd het volgende:
Waar het werkelijk om gaat, is deze zin: Van Gennip wil het geld niet langer inzetten voor het wegwerken van achterstanden, maar voor het stimuleren van topregio's.

quote:

Op zondag 11 juli 2004 12:41 schreef UnderWorld_ het volgende:

[..]

Goed toch? Subsidies voor lutteloze projectjes hebben toch geen zin. Als ze bijvoorbeeld met het geld van het artikel van hierboven een investering hadden gedaan waren er velen banen gecreerd. Dit soort projecten werken gewoon niet, ik hoop dat iedereen dat eens snapt. Je kan veel beter geld besteden aan structurele investeringen dan aan deze onzin.

quote:

Op zondag 11 juli 2004 12:52 schreef Sidekick het volgende:

[..]

Alleen die structurele investeringen komen allemaal terecht in de Randstad.

Zonder dit soort projecten loopt de achterstand van het Noorden allemaal maar verder op, en het is juist voor de langere termijn goed als het Noorden ook structureel goed mee draait.

quote:

Op zaterdag 10 juli 2004 18:45 schreef pberends het volgende:

Er wordt bezuinigd op onderwijs en de zorg, maar ze hebben verdomme wel 2,7 miljard over voor die onzin-lijn, die waarschijnlijk tig keer duurder uit gaat vallen dan de begrote 2,7 miljard, de overheid kennende.

quote:

En over 10 jaar is het weer hetzelfde verhaal, we blijven geld pompen in de topregio's als daarna weer meer geld beschikbaar komt voor achterstandsregio's. En over 20 jaar hetzelfde verhaal...

quote:

Op zondag 11 juli 2004 14:00 schreef pberends het volgende:

[..]

Dat kan je ook voor het onderwijs zeggen levert vele malen meer op dan het kost Waarschijnlijk is onderwijs dan een stuk economisch rendabeler.

quote:

Op zondag 11 juli 2004 12:57 schreef UnderWorld_ het volgende:

[..]

Zoals je gezien hebt leveren de subsidies niks op. Of ze worden in projecten gestoken die 4 banen genereren, of ze verplaatsen banen van de randstad naar het noorden. Geen toegevoegde waarde. Het noorden moet zich zoals gezegd structureel ontwikkelen. Waarom richten ze zich niet meer op het buitenland? Het geforceerd spreiden van werkgelegenheid zal falen.

quote:

Op zondag 11 juli 2004 14:11 schreef Grumpey het volgende:

(achterstandsgebied verdient niets terug).

quote:

En hoe meer geld je hebt, hoe beter je de achterstandsgebieden kunt stimuleren...

quote:

Een tijdje geleden waren er een paar ministers voor een gesprek in Veendam dat ging over de economische situatie oost-Groningen. Ze zeiden zelf dat het hier erg slecht gesteld is met de economie, maar ze willen maar geen maatregelen nemen. Nee, zet dan maar voor een paar miljoen een paar leuke bruggetjes neer in wat was het? Haarlem oid?

quote:

Op maandag 12 juli 2004 13:38 schreef Flumina het volgende:

[..]

Haarlemmermeer. Drie lullige bruggetjes, ontworpen door Calatrava, overbruggen de wel 20-meter brede Hoofdvaart; prijs: 22 miljoen euro bij elkaar.

[afbeelding]

Maar hij is wel mooi he

quote:

Op maandag 12 juli 2004 15:16 schreef UnderWorld_ het volgende:
wow, mooie bruggen. Jullie vinden ze niet mooi? Ik zou zeggen geld goed besteed!

quote:

Op maandag 12 juli 2004 15:31 schreef HeyFreak het volgende:

[..]



of je investeert in bijvoorbeeld de infrastructuur in het Noorden om maar wat te noemen....

En die bruggen zien er leuk uit, maar toch is het weggegooid geld. Het had zo veel beter besteed kunnen worden aan nuttige zaken.

En over die gaskraan dichtdraaien, dat hoeft van mij ook alweer niet. Ik vind alleen dat wij hier wel wat meer van dat geld mogen zien, want door de bodemdaling hier gaan er ook genoeg huizen kapot. Er worden hier miljarden verdiend, maar het verdwijnt zowat allemaal in de randstad. Kun je het je voorstellen dat we hier een beetje het gevoel hebben dat we worden genaaid met de broek dicht?

quote:

De bruggen zie ik niet als weggegooid geld, het is een investering, ik neem aan dat ze transport bevorderen en het is mooie architectuur. Zeker 20 mil waard!

quote:

Op maandag 12 juli 2004 16:41 schreef Flumina het volgende:

[..]

Maar had je niet een stillere spoorbrug in je woonplaats gewild voor dat geld?

quote:

Op maandag 12 juli 2004 17:09 schreef Noca het volgende:
Mja het kabinet is het duidelijk niet eens met de uitspraken van de staatssecretaris over het schrappen van de subsidies aan het noorden, goed werk.

quote:

Op maandag 12 juli 2004 17:19 schreef UnderWorld_ het volgende:

[..]

In principe kan dat niet, want een staatssecrataris maakt deel uit van het kabinet en spreekt daarom ook voor het kabinet, maar wat is je bron?

quote:

Op maandag 12 juli 2004 17:24 schreef Noca het volgende:

bron: http://www.rtvnoord.nl/

quote:

Op maandag 12 juli 2004 19:03 schreef hace_x het volgende:

[..]



Zo'n van subsidies afhankelijk radio-tv station

quote:

Op maandag 12 juli 2004 17:24 schreef Noca het volgende:

[..]

-
bron: http://www.rtvnoord.nl/

quote:

Op maandag 12 juli 2004 20:43 schreef du_ke het volgende:
Eigenlijk moeten we de gaskraan maar dichtdraaien tot we meer geld krijgen .

quote:

Op maandag 12 juli 2004 21:10 schreef UnderWorld_ het volgende:

[..]

of pijpleidingen opblazen

quote:

Op maandag 12 juli 2004 21:12 schreef du_ke het volgende:

[..]

Neuh dat is zonde . Maar Nederland draait voor een aardig deel op o.a. de aardgasbaten. Daarvan mag best wat meer terug naar het Noorden .

quote:

Op maandag 12 juli 2004 21:41 schreef du_ke het volgende:
Niet alles maar er mag best een wat groter deel van de door de gaswinning verkregen gelden in het noorden achterblijven. Zoals Rotterdam zelf ook profiteert van de haven .

quote:

Op maandag 12 juli 2004 22:15 schreef UnderWorld_ het volgende:

[..]

Dat is heel wat anders dan je net zei. Ookal ben ik het er nog steeds niet mee eens.

quote:

Op maandag 12 juli 2004 16:08 schreef UnderWorld_ het volgende:

[..]

Sorry, waarom zie jij jullie als 'het Noorden'. De verschillen ontstaan door zulke opmerkingen, niet door een subsidie die wordt gestopt. Daarnaast is het niet 'jullie' gas, het is gas dat zich op Nederlands grondgebied bevindt. Iemand in Zeeland heeft net zoveel recht op de opbrengsten van dat gas als iemand in Groningen, zo werkt het immers ook met voordelen de andere kant op.