PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo, nu eens even iets over de ECHTE ragfietsen, namelijk, de SuperMotards (Ook wel SM genoemd).
Husqvarna is zeker geen onbekende naam als het gaat om deze type motoren.
De gangbare modelletjes op een rij... veel plezier.
Husqvarna SM450R
Qua rijden valt er weinig op deze SuperMotard aan te merken.
Tenminste, als je het bekijkt vanuit het oogpunt waarmee hij op de markt is gezet.
De motor pakt goed op, heeft een goede gasrespons en was tijdens onze test ook nog eens
opmerkelijk zuinig (gemiddeld 1:17,5). De motor stuurt erg licht en precies en ondanks (of misschien juist wel dankzij)
de soepele en comfortabele vering is het rijwielgedeelte gewoon strak. Pak de juiste dijk
en je zult je vrienden vaak genoeg het nakijken geven. En dat is uiteindelijk toch het doel waarvoor Husqvarna deze SM450R
op de markt heeft gezet.
Specs:
Tijdens de Indy Motor Show van 14-16 februari presenteerde Synergy Motorsport
de nieuwe Q450 Supermotard. De Q450 is speciaal ontwikkeld voor supermotard races
en wordt volledig met de hand gemaakt. Synergy maakt gebruik van diverse composietmaterialen
en titanium om het gewicht van de motor zo laag mogelijk te houden. De Q450 wordt aangedreven
door een 445cc viertakt eencilinder, goed voor 60pk bij 10.000 rpm en weegt slechts 102kg.
Specs:
Specs:
De eerste Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet!
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! (deel 5)
De tweede Fok! MotorMeet! (deel 6)
De tweede Fok! MotorMeet! (deel 7)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 8)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 9)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 10)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 11)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 12)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 13)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 14)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 15)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 16)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 17)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 18)
De Tweede FOKMotormeet (deel 19)
De Tweede FOK MotorMeet - Part 20
(FOK MC) Suzuki GSX-R (deel1)
[FOK MC] Honda CBR [deel 2]
[Fok MC] Kawasaki 'Let the good times roll' [deel 3]
[FOK MC] Yamaha R-series [deel 4]
[FOK MC] BMW R-series[deel 5]
Husqvarna is zeker geen onbekende naam als het gaat om deze type motoren.
De gangbare modelletjes op een rij... veel plezier.
Husqvarna SM450R
Qua rijden valt er weinig op deze SuperMotard aan te merken.
Tenminste, als je het bekijkt vanuit het oogpunt waarmee hij op de markt is gezet.
De motor pakt goed op, heeft een goede gasrespons en was tijdens onze test ook nog eens
opmerkelijk zuinig (gemiddeld 1:17,5). De motor stuurt erg licht en precies en ondanks (of misschien juist wel dankzij)
de soepele en comfortabele vering is het rijwielgedeelte gewoon strak. Pak de juiste dijk
en je zult je vrienden vaak genoeg het nakijken geven. En dat is uiteindelijk toch het doel waarvoor Husqvarna deze SM450R
op de markt heeft gezet.
Specs:
Synergy Q450quote:Motor
Type Ééncilinder 4-takt
Koelsysteem Vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud 449 cc
Boring x slag 97 x 60.76
Compressieverhouding 12:1
Klepaandrijving DOHC, 4 kleppen per cilinder
Ontsteking Computergestuurde digitale transistor ontsteking met elektronische vervroeging
Starter Elektrisch
Benzinetoevoer Carburateur, Mikuni TMR 41
Smering 'Dry sump'
Bougie NGK CR8EB
Vermogen 45 Pk a/h achterwiel (gemeten)
Koppel nnb
Tijdens de Indy Motor Show van 14-16 februari presenteerde Synergy Motorsport
de nieuwe Q450 Supermotard. De Q450 is speciaal ontwikkeld voor supermotard races
en wordt volledig met de hand gemaakt. Synergy maakt gebruik van diverse composietmaterialen
en titanium om het gewicht van de motor zo laag mogelijk te houden. De Q450 wordt aangedreven
door een 445cc viertakt eencilinder, goed voor 60pk bij 10.000 rpm en weegt slechts 102kg.
Specs:
KTM 640 Duke IISquote:Specificaties:
Motor: eencilinder viertakt
Inhoud: 445cc
Boring x slag: 98 x 59 mm
Compressie ratio: 12,0:1
Max. vermogen: 60 PK @ 10.000 rpm
Max. koppel 45 Nm @ 8.000 rpm
Kleppen: 4
Nokkenas: DOHC
Koeling: vloeistofgekoeld
Versnellingen: 5
Specs:
De eerste fok! motormeet?quote:Displacement: 625.00 ccm (38.14 cubic inches)
Engine type: Single cylinder
Stroke: 4
HP (kW): 55.00 (40.1) @ 7250
Torque - Nm (kgf-m / ft.lbs): 58.00 (5.9 / 42.8) @ 5500
Bore x stroke: 101.0 x 78.0 mm (4.0 x 3.1 inches)
Fuel system: Carburettor
Valves per cylinder: 4
Gears: 5
Transmission type/final drive: Chain
Front suspension travel: 140 mm (5.5 inches)
Rear suspension travel: 170 mm (6.7 inches)
Front tyre dimensions: 120/70-HR17
Rear tyre dimensions: 160/60-HR17
Front brake(s): Single disc
Front brake(s) diameter: 320 mm (12.6 inches)
Rear brake(s): Single disc
Rear brake(s) diameter: 220 mm (8.7 inches)
De eerste Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet!
De tweede Fok! motormeet! (deel 2)
De tweede Fok! motormeet! (deel 3)
De tweede Fok! motormeet! (deel 4)
De tweede Fok! motormeet! (deel 5)
De tweede Fok! MotorMeet! (deel 6)
De tweede Fok! MotorMeet! (deel 7)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 8)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 9)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 10)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 11)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 12)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 13)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 14)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 15)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 16)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 17)
De tweede Fok!MotorMeet (deel 18)
De Tweede FOKMotormeet (deel 19)
De Tweede FOK MotorMeet - Part 20
(FOK MC) Suzuki GSX-R (deel1)
[FOK MC] Honda CBR [deel 2]
[Fok MC] Kawasaki 'Let the good times roll' [deel 3]
[FOK MC] Yamaha R-series [deel 4]
[FOK MC] BMW R-series[deel 5]
Ik ga ff mijn tanden poetsen, mijn reet ontlasten, pak aan hijsen en richting de BP. Als het regent stompen we met zijn alle OPM in elkaar en ik zie jullie zo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
jazeker, een kennis heeft er ook een. wat voor type weet ik niet maar hij doet ook mee aan wedstrijden.
quote:Op zondag 14 maart 2004 09:30 schreef Makster het volgende:
Ik ga ff mijn tanden poetsen, mijn reet ontlasten, pak aan hijsen en richting de BP. Als het regent stompen we met zijn alle OPM in elkaar en ik zie jullie zo
quote:Op zondag 14 maart 2004 09:30 schreef Makster het volgende:
Ik ga ff mijn tanden poetsen, mijn reet ontlasten, pak aan hijsen en richting de BP. Als het regent stompen we met zijn alle OPM in elkaar en ik zie jullie zo
Mannetje ben je toch ook hee
Ja, zie je zo wel bij de Buhpuh
En idd... heb mn carbon knokkel handschoenen bij, dus....
quote:Op zondag 14 maart 2004 09:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Edit:
Oh edit, ik dacht -O van OPM, dat zou PM worden,. PatrickM dus, ik dacht al, wat heeft die nu weer gedaan
haahha kom maar op, One Punch Mickey, weet je nogquote:Op zondag 14 maart 2004 09:30 schreef Makster het volgende:
Ik ga ff mijn tanden poetsen, mijn reet ontlasten, pak aan hijsen en richting de BP. Als het regent stompen we met zijn alle OPM in elkaar en ik zie jullie zo
Hoe heet die gozer ook weer Slashme.quote:Op zondag 14 maart 2004 09:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
jazeker, een kennis heeft er ook een. wat voor type weet ik niet maar hij doet ook mee aan wedstrijden.
niet dat ik weet ? zal em es vragen.quote:Op zondag 14 maart 2004 09:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hoe heet die gozer ook weer Slashme.
? zal em es vragen.
Oh de kill switch staat aan .. tot zo.
He, ik ben hartstikke braaf jaquote:Op zondag 14 maart 2004 09:31 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Edit:
Oh edit, ik dacht -O van OPM, dat zou PM worden,. PatrickM dus, ik dacht al, wat heeft die nu weer gedaan
En motorloos
Heb je wel je MC naam geregistreerd? Anders ga je klappen krijgen vrees ik zodra je het op je jas gaat plakken
Zal me ook zo es in m'n pak hijsen en dan met mijn offroad de buurt wakker maken.
Wanneer ga jij een SM kopen Rietvaerder ?
Zal me ook zo es in m'n pak hijsen en dan met mijn offroad de buurt wakker maken.
Wanneer ga jij een SM kopen Rietvaerder ?
quote:Op zondag 14 maart 2004 12:09 schreef JK het volgende:
Heb je wel je MC naam geregistreerd? Anders ga je klappen krijgen vrees ik zodra je het op je jas gaat plakken
Toch maar eens de clubnaam registreren, en dan zorgen voor naamsbekendheid voordat we in elkaar getimmerd gaan worden
Hoeveel Fok MC's zouden er zijn denk je?quote:Op zondag 14 maart 2004 13:53 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Toch maar eens de clubnaam registreren, en dan zorgen voor naamsbekendheid voordat we in elkaar getimmerd gaan worden
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het gaat niet om FOK, het gaat om 'MC'. Mag je niet zomaar gebruiken.quote:Op zondag 14 maart 2004 14:37 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hoeveel Fok MC's zouden er zijn denk je?
Want?quote:Op zondag 14 maart 2004 15:30 schreef JK het volgende:
[..]
Het gaat niet om FOK, het gaat om 'MC'. Mag je niet zomaar gebruiken.
MC is geen rechtsvorm, dus lijkt het mij onzin dat je het niet zou mogen gebruiken...
<edit>
wat aanvullende informatie over rechtspersonen: http://www.kvk.nl/artikel/artikel.asp?artikelID=44354
[ Bericht 23% gewijzigd door PatrickM op 14-03-2004 16:36:52 ]
Waar staat MC voor denk je? Het zou hetzelfde zijn als voetbalclubs geen FC meer voor hun naam mogen plakken.quote:Op zondag 14 maart 2004 15:30 schreef JK het volgende:
[..]
Het gaat niet om FOK, het gaat om 'MC'. Mag je niet zomaar gebruiken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Precies... en ik vrees dat dan 99% van de MC's hun naam moeten gaan wijzigen...quote:Op zondag 14 maart 2004 16:36 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Waar staat MC voor denk je? Het zou hetzelfde zijn als voetbalclubs geen FC meer voor hun naam mogen plakken.
zo ben er weer. lekker wezen rijden met rietvaerder, makster, zx9r en patrick281.
helaas geen pics van het klaverblad bij apeldoorn, dat ging echt lekker daar volgende keer weer bij jullie he rietvaerder, kunnen we tenminste in de berm staan! benieuwd waar de anderen blijven.
helaas geen pics van het klaverblad bij apeldoorn, dat ging echt lekker daar volgende keer weer bij jullie he rietvaerder, kunnen we tenminste in de berm staan! benieuwd waar de anderen blijven.
volgende keer weer bij jullie he rietvaerder, kunnen we tenminste in de berm staan! benieuwd waar de anderen blijven.
Die andere is ook thuis. Vandaag 506,3 kilometer gereden!
Op het laatst werd de zithouding niet echt comfortabel meer
Maar dat maakt niet uit.
Ik kan helaas niet bij mijn ftp nu. Damn.
Pics volgen nog.
Wel hebben we heerlijk kunnen sturen. Vooral de Posbank was leuk.
Op het laatst werd de zithouding niet echt comfortabel meer
Maar dat maakt niet uit.
Ik kan helaas niet bij mijn ftp nu. Damn.
Pics volgen nog.
Wel hebben we heerlijk kunnen sturen. Vooral de Posbank was leuk.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zoooo.. daar was ik ook weer
Ondertussen eet ik effe, zal zo de pics gaan verzorgen.
Was idd erg leuk! Goed weer gehad... leuke groep.
Zo die kerel op Klaverblad Apeldoorn, die ging erg schuin, niet echt hard, want ik hield heb makkeiljk bij.. ik begin me nu toch serieus af te vragen waarom ik eemn Bandit heb gekocht (weet ik wel eigenlijk, beperkt budget en 25kw ), ik hou op deze manier geen steppen meer over. Toch rijstijl aanpassen vrees ik (of de motor )
Ja, volgende keer weer bij ons!
PS: Ik heb 390km gereden vandaag
Ondertussen eet ik effe, zal zo de pics gaan verzorgen.
Was idd erg leuk! Goed weer gehad... leuke groep.
Zo die kerel op Klaverblad Apeldoorn, die ging erg schuin, niet echt hard, want ik hield heb makkeiljk bij.. ik begin me nu toch serieus af te vragen waarom ik eemn Bandit heb gekocht (weet ik wel eigenlijk, beperkt budget en 25kw ), ik hou op deze manier geen steppen meer over. Toch rijstijl aanpassen vrees ik (of de motor )
Ja, volgende keer weer bij ons!
PS: Ik heb 390km gereden vandaag
Wie was nu eigenlijk de snelste op Apeldoorn? Niet dat het uitmaakt, maar vind ik altijd wel leuk om te weten
echt schuin, zijn kneepads waren goed versleten en niet door een schuurpapiertje...quote:Op zondag 14 maart 2004 18:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Zo die kerel op Klaverblad Apeldoorn, die ging erg schuin,
ik iets van 160 km gereden...
ik ging iig aardig vlot door die bochtjes maar ik denk wel dat jullie 2 het hardst gingen. ja, later haalde je hem in zag ik.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie was nu eigenlijk de snelste op Apeldoorn? Niet dat het uitmaakt, maar vind ik altijd wel leuk om te weten
Volgende keer een route in het Noorden zul je bedoelen.
Ik zorg dan wel voor koffie en gebak in een rustmoment.
Jij was de snelste Riet.....
Ik zorg dan wel voor koffie en gebak in een rustmoment.
Jij was de snelste Riet.....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Tja, zo kan ik het ook, als ik er als aan aap naast ga hangen Zoals ik al zei, hij ging net zo snel (in snelheid) als ikquote:Op zondag 14 maart 2004 18:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
echt schuin, zijn kneepads waren goed versleten en niet door een schuurpapiertje...
ik iets van 160 km gereden...
Die weggetjes op de Veluwe zijn ook erg leuk, mits er geen auto's voor je sukkeklen!
Ook weer thuis. Tering wat waaide het hard, werd er echt GEK van. Niet normaal meer man! Ben bijna in staat om oordoppen aan te schaffen.
Maar het was vandaag inderdaad wel leuk ja! En ik ben er nu zeker van dat ik echt andere banden moet hebben. Op het klaverblad zette mijn achterband gewoon een stappie opzij
Maar het was vandaag inderdaad wel leuk ja! En ik ben er nu zeker van dat ik echt andere banden moet hebben. Op het klaverblad zette mijn achterband gewoon een stappie opzij
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
zou ik sowieso doen om gehoorbeschadiging te voorkomen.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:09 schreef Makster het volgende:
Ook weer thuis. Tering wat waaide het hard, werd er echt GEK van. Niet normaal meer man! Ben bijna in staat om oordoppen aan te schaffen.
Ik kon wel voorbij OPM maar eigenlijk vondt ik het wel fijn iemand voor mij.. Die jongen begint goed.
Alleen Makster was uit het zicht verdwenen met zijn rotbandjes. Aansluiting met Riet en ZX9 raakten we kwijt door auto's die ertussen schoven.
Iedereen die pic's heeft mag ze ook mailen .. graag zelfs .. pbartATchello.nl
AT is apestaartje he.
Ook de foto's die gepost worden, dus onbewerkt graag!
Alleen Makster was uit het zicht verdwenen met zijn rotbandjes. Aansluiting met Riet en ZX9 raakten we kwijt door auto's die ertussen schoven.
Iedereen die pic's heeft mag ze ook mailen .. graag zelfs .. pbartATchello.nl
AT is apestaartje he.
Ook de foto's die gepost worden, dus onbewerkt graag!
Nou heb nu ongeveer een uur met 150 gereden en VOLOP windquote:Op zondag 14 maart 2004 18:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maar mark niet, het schijnt dat je 3 min 140 km/h kunt rijden zonder serieuze schade op te doen...
Naja, toch maar eens kijken dan voor doppen Wat kosten die dingen?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Owja Pat281. Thanks voor het pinnen bij de pomp. Mail anders ff je rekeningnummer door dan maak ik het geld dadelijk ff over
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Weer stap opzij???? Uitkijken daarmee, wees blij dat ie je nog waarschuwdquote:Op zondag 14 maart 2004 18:09 schreef Makster het volgende:
Ook weer thuis. Tering wat waaide het hard, werd er echt GEK van. Niet normaal meer man! Ben bijna in staat om oordoppen aan te schaffen.
Maar het was vandaag inderdaad wel leuk ja! En ik ben er nu zeker van dat ik echt andere banden moet hebben. Op het klaverblad zette mijn achterband gewoon een stappie opzij
Enne, oordoppen vind ik standaard bij je motoruitrusting.
Je kan ongeveer 5minuten lang 120 rijden zonder beschadiging op te lopen, langer dan 5 minuten en je bent de lul
Nou, wij rijden wel iets langer dan 5 minuten 120 En niet eens 120..
Kijk,. ik bedoel, je 'beveiligt' je lichaam toch ook dmv een leren pakken als je eens onderuit gaat? Waarom dan je oren niet
Luc, jij was anders ook aardig snel hoor
quote:Op zondag 14 maart 2004 18:17 schreef Makster het volgende:
Owja Pat281. Thanks voor het pinnen bij de pomp. Mail anders ff je rekeningnummer door dan maak ik het geld dadelijk ff over
a.scheurwater2@chello.nl
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Volgens mij hadden we al 1.5 keer gehad toen er pas een auto tussenkwam.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zonder die auto's konden we ze goed bijhouden toch?
Volgens mij hadden we al 1.5 keer gehad toen er pas een auto tussenkwam.
doe ik.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:15 schreef Patrick281 het volgende:
Ik kon wel voorbij OPM maar eigenlijk vondt ik het wel fijn iemand voor mij.. Die jongen begint goed.
Alleen Makster was uit het zicht verdwenen met zijn rotbandjes. Aansluiting met Riet en ZX9 raakten we kwijt door auto's die ertussen schoven.
Iedereen die pic's heeft mag ze ook mailen .. graag zelfs .. pbartATchello.nl
AT is apestaartje he.
Ook de foto's die gepost worden, dus onbewerkt graag!
ja klopt maar uit het zicht verdwenen ze in het begin niet.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Volgens mij hadden we al 1.5 keer gehad toen er pas een auto tussenkwam.
Ik ken iemand die werkt bij Groeneveld en die maken dus oordoppen op maat.. aangemeten dus, worden ook gebruikt door motoragenten. Kost iets van 160 euro... ik had ze voor iets goedkoper, maar ja, daar heb jij niks aan denk ik. zou het weleens vragen, als je het voor dezelfde prijs als mij krijgt, heb je ze voor 55 euro... ideaal
Dat was even afzien he, ik ben ook blij dat jullie geen ZX-12 respectievelijk Bandit 1200 reden.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:16 schreef Makster het volgende:
[..]
Nou heb nu ongeveer een uur met 150 gereden en VOLOP wind
Naja, toch maar eens kijken dan voor doppen Wat kosten die dingen?
Zo was het wel vol te houden. Ik had ook veel last van de winddruk. Dat deden mijn vorige motoren toch beter.
Ook met die bochtjes draaien had ik er wat last van .. jullie ook of niet ?
Was nogal kut op de terugweg... tanktas verschoof steeds En mn oordop ging steeds kut zitten, wat niet door de wind kwam denk ik, maar toch
Maar constant 130/140 met een naked is niet zo leuk.... maar t ging wel
af en toe wel ja, maar het was goed te doen.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:24 schreef Patrick281 het volgende:
Ook met die bochtjes draaien had ik er wat last van .. jullie ook of niet ?
Inderdaad ja op het Klaverblad werd je continu heen en weer geduwd Maar ach, een paar gare banden en windkracht 8 houden het leven spannendquote:Op zondag 14 maart 2004 18:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat was even afzien he, ik ben ook blij dat jullie geen ZX-12 respectievelijk Bandit 1200 reden.
Zo was het wel vol te houden. Ik had ook veel last van de winddruk. Dat deden mijn vorige motoren toch beter.
Ook met die bochtjes draaien had ik er wat last van .. jullie ook of niet ?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Op dat klaverblad:quote:Op zondag 14 maart 2004 18:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
af en toe wel ja, maar het was goed te doen.
1 keer ben ik even (groot woord) geschrokken, er kwam rook uit je motor. shit .. gas dicht ..
(voordat jij snelheid verliest en ik erop knal)
Later heb ik het nog 2 keer gezien .. maar niet de kant van je uitlaat.
quote:Op zondag 14 maart 2004 18:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens OPM, waar zouden hun staan om foto's te maken hier
www.klaverblad-apeldoorn.tk
Leek me wel link om zo te stoppen daar.. en in de berm parkeren is ook niks
Gorinchem heeft tenminste mooie parkeerplaats voor ons
Gorinchem heeft tenminste mooie parkeerplaats voor ons
ik moet wel zeggen, dat ik in het begin niet goed de bocht doorkeek en dan gaat het veel minder soepel. maar als je het wel doet, zoals ik vandaag deed, gaat het echt super!!! ik had het idee dat ik nog harder kon, maar ik durfde niet...
Teveel olie in het blok?quote:Op zondag 14 maart 2004 18:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Op dat klaverblad:
1 keer ben ik even (groot woord) geschrokken, er kwam rook uit je motor. shit .. gas dicht ..
(voordat jij snelheid verliest en ik erop knal)
Later heb ik het nog 2 keer gezien .. maar niet de kant van je uitlaat.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ja ik wilde ook liever niet crashen. En die wind was niet grappig.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik moet wel zeggen, dat ik in het begin niet goed de bocht doorkeek en dan gaat het veel minder soepel. maar als je het wel doet, zoals ik vandaag deed, gaat het echt super!!! ik had het idee dat ik nog harder kon, maar ik durfde niet...
Toen ik net thuiskwam merkte ik wel dat ik veel meer vertrouwen in de motor heb.
Nu totaal net iets meer dan 1.000 kilometer ervaring met dat ding. 1/3 deel vandaag.
Het was trouwens witte rook, ergens rond je linkerenkel kwam het vandaan.
Totaal 3 keer gezien.
@ Riet: Mijn banden zijn nog van de eerste montage in 1996 dus ik verdenk ze niet als zijnde plakbandjes.
Michelin Hi-sports worden die nog gemaakt..
Je kan er geen nagel in zetten met je vinger, dat lukt bij jou banden wel?quote:Op zondag 14 maart 2004 18:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Zijn ze niet uitgedroogd?
Vandaag geprobeerd bij Makster en bij mij .. bij beiden lukte dat niet.
Kawa's ratelen alleen, ze roken over het algemeen niet of nauwelijks.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Ach, blijft een Kawa
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Wat is dat nou weer voor methode
Nooit geprobeerd.. waar is het goed voor?
Trouwens, waarom rijd jij met een normale spijkerbroek? Beetje onveilig vind je niet?
Nooit geprobeerd.. waar is het goed voor?
Trouwens, waarom rijd jij met een normale spijkerbroek? Beetje onveilig vind je niet?
Hapquote:Op zondag 14 maart 2004 18:45 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Kawa's ratelen alleen, ze roken over het algemeen niet of nauwelijks.
Geen Bandit 1200?quote:Op zondag 14 maart 2004 18:46 schreef Rietvaerder het volgende:
O ja... het word toch echt een supersport hierna
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Of een Suzuki GSX1400quote:Op zondag 14 maart 2004 18:48 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Geen Bandit 1200?
Dat is een kwestie van customizingquote:Op zondag 14 maart 2004 18:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee, dan zit ik weer zo door mn stepjes heen, vrees ik....
Niet verkeerd!
Waar blijft die pic die jij hebt genomen van mijn schade!
Waar blijft die pic die jij hebt genomen van mijn schade!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Beetje trage webserver Luc. Of hebben we last van veel meekijkers.
Zijn deze onbewerkt? Of wil je die nog even mailen?
Wil Rietvaerder ze ook nog alle mailen.
Zijn deze onbewerkt? Of wil je die nog even mailen?
Wil Rietvaerder ze ook nog alle mailen.
Ohh....quote:Op zondag 14 maart 2004 19:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ben trouwens de enige die geen supersport heeft
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Deze zijn onbewerkt en 2 mb per stuk met een upload van 128 kb/s.quote:Op zondag 14 maart 2004 19:10 schreef Patrick281 het volgende:
Beetje trage webserver Luc. Of hebben we last van veel meekijkers.
Zijn deze onbewerkt? Of wil je die nog even mailen?
Wil Rietvaerder ze ook nog alles mailen graag.
(Server staat beneden)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ehm waarom geen Photoshop en betere Jpeg?quote:Op zondag 14 maart 2004 19:11 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Deze zijn onbewerkt en 2 mb per stuk met een upload van 128 kb/s.
(Server staat beneden)
voor mij ook graag!! -edit-quote:Op zondag 14 maart 2004 19:10 schreef Patrick281 het volgende:
Beetje trage webserver Luc. Of hebben we last van veel meekijkers.
Zijn deze onbewerkt? Of wil je die nog even mailen?
Wil Rietvaerder ze ook nog alle mailen.
[ Bericht 1% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 14-03-2004 19:20:14 ]
Ik ben héél slecht met fotosoep.
Snap ik echt hé-le-maal niets van.
Snap ik echt hé-le-maal niets van.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
zeker doen!!!quote:Op zondag 14 maart 2004 19:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Gave pics Luc!
Dit word denk ik mijn volgende
[afbeelding]
Maar ik heb de foto's nu .. moet ik ze even resizen en mailen dan?quote:Op zondag 14 maart 2004 19:13 schreef ZX9R het volgende:
Ik ben héél slecht met fotosoep.
Snap ik echt hé-le-maal niets van.
Of mag je webserver dit gewoon hebben..
Nog bedankt voor saving my day.
ja, ik moet welquote:Op zondag 14 maart 2004 19:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zeker doen!!!
Wat een mafkees trouwens op de terugweg..... die ook op klaverblad reed
Wat voor motor was dat nou eigenlijk
Wat voor motor was dat nou eigenlijk
Tis mijn eigen server. Hij staat namelijk hier in huis.quote:Op zondag 14 maart 2004 19:14 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar ik heb de foto's nu .. moet ik ze even resizen en mailen dan?
Of mag je webserver dit gewoon hebben..
Nog bedankt voor saving my day.
Ik denk wel dat die het mag hebben.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik dacht dat ik 379 had gereden, maar dat moet ik dan bijstellen.quote:Op zondag 14 maart 2004 18:05 schreef Rietvaerder het volgende:
PS: Ik heb 390km gereden vandaag
Een Suzuki.quote:Op zondag 14 maart 2004 19:16 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat een mafkees trouwens op de terugweg..... die ook op klaverblad reed
Wat voor motor was dat nou eigenlijk
Zover was ik... maar wat voor Een gare iigquote:Op zondag 14 maart 2004 19:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Een Suzuki.
Ja, zoiets dacht ik al... maar ik kan natuuriljk niet te lang naar rechts kijken, dan zie je zo weinig van wat er voor je gebeurd.
Maar heren, ik vond het een erg geslaagde dag vandaag! Goed weer, leuke omgeving en een leuke groep!
Maar heren, ik vond het een erg geslaagde dag vandaag! Goed weer, leuke omgeving en een leuke groep!
Ach toen deze leiperd met motorrijden begon waren dit de machines dus dan herken je dat wat sneller.quote:Op zondag 14 maart 2004 19:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, zoiets dacht ik al... maar ik kan natuuriljk niet te lang naar rechts kijken, dan zie je zo weinig van wat er voor je gebeurd.
Maar heren, ik vond het een erg geslaagde dag vandaag! Goed weer, leuke omgeving en een leuke groep!
Het was inderdaad een zeer geslaagde dag!
BTW: wij waren de enigste die ook de eerste meet hadden meegemaakt.
Alleen telt die voor mij maar half met de motorscoot.
In Hoog Vaals ben ik met vakantie geweest en daar kan je ook mooi toeren maar dat is net ff te ver misschien. (Epen en omgeving)
Je had iets tegen Zeeland meende ik he .. kan ook mooi zijn langs het water. Alleen wat camera's.
Wat Mackster en ik weten en jullie niet is dat er een paar chicks in de bosjes stonden knielden hoor.quote:
Ja, als hij gewoon origineel was herkende ik hem ook wel Zijn toch een soort kruisraketjes of nietquote:Op zondag 14 maart 2004 19:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach toen deze leiperd met motorrijden begon waren dit de machines dus dan herken je dat wat sneller.
Het was inderdaad een zeer geslaagde dag!
BTW: wij waren de enigste die ook de eerste meet hadden meegemaakt.
Alleen telt die voor mij maar half met de motorscoot.
In Hoog Vaals ben ik met vakantie geweest en daar kan je ook mooi toeren maar dat is net ff te ver misschien. (Epen en omgeving)
Je had iets tegen Zeeland meende ik he .. kan ook mooi zijn langs het water. Alleen wat camera's.
Epen en omgeving is ook erg gaaf ja! Maare, iets tegen Zeeland.. dat is een groot woord, maar ik hou er niet van, vind ik saai enzo, en idd camera's... maar vooral saai om te rijden Maar als jullie daar eens willen gaan rijden, ga ik natuurlijk gewoon mee
Dit keer genn blauwtje gelopen?quote:Op zondag 14 maart 2004 20:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat Mackster en ik weten en jullie niet is dat er een paar chicks in de bosjes stonden knielden hoor.
Vorige keer ook al niet op het fysieke vlak .. maar daar was ik toen eigenlijk ook niet op uit.quote:Op zondag 14 maart 2004 20:02 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dit keer genn blauwtje gelopen?
Zo, nu heb ik alle foto's!
Alleen zou ik graag de originelen hebben.
Kunnen jullie die melen naar fokmcATeenbergenPUNTnl?
Alleen zou ik graag de originelen hebben.
Kunnen jullie die melen naar fokmcATeenbergenPUNTnl?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Die staan op mijn pa's pc.... zou ik morgen doen okquote:Op zondag 14 maart 2004 20:10 schreef ZX9R het volgende:
Zo, nu heb ik alle foto's!
Alleen zou ik graag de originelen hebben.
Kunnen jullie die melen naar fokmcATeenbergenPUNTnl?
Mag je wel houdenquote:Op zondag 14 maart 2004 20:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee Mark, er zit nog een pakje Sultana in mijn tanktas
En voortaan eerst ff vragen als je fotos van mijn pis wil maken heh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Tja nog 5-6 dagen heel enthousiast sms'en, bellen, mailen enzo maar daarna ineens ijskoud.quote:Op zondag 14 maart 2004 20:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar eigenlijk is het dus gewoon een sletje, wel neuken maar niet verder willen...
Als je vraagt wat er is krijg je een vaag antwoord. Langskomen: geen tijd.
Wilde dit weekend een romantisch hotelletje pakken ver weg: .. heb al plannen.
Dus dan alles geprobeert he.
zeker!! ondanks dat ik redelijk lam was (korte nacht) en koppijn had was het zeer geslaagd. waar gaan we de volgende keer dus heen? het mooie weer komt eraan...quote:Op zondag 14 maart 2004 19:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar heren, ik vond het een erg geslaagde dag vandaag! Goed weer, leuke omgeving en een leuke groep!
Idd, maar jullie moeten weer hele week werken zeker? Of school, kan ook
Ik ga morgen voor gesprek, kijken of ze baantje hebben... dus deze week zou ik nog wel vrij zijn als ik ze wat hebben
Volgende keer Limburg doen?
Misschien hebben jullie ook wel interesse in een weekendje Eiffel ofzo.... daar ga ik in mei ook heen met een groep van mijn pa's werk, 24 motoren
Ik ga morgen voor gesprek, kijken of ze baantje hebben... dus deze week zou ik nog wel vrij zijn als ik ze wat hebben
Volgende keer Limburg doen?
Misschien hebben jullie ook wel interesse in een weekendje Eiffel ofzo.... daar ga ik in mei ook heen met een groep van mijn pa's werk, 24 motoren
Foto's staan op pa's pc, staat nu uit en staat benedenquote:Op zondag 14 maart 2004 20:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
rietvaerder en zx9r, kunnen jullie de foto's ook nog ff naar mij sturen?
Doe ik morgen wel ok?
ja is goed, ik mail jou eerst wel ff vanaf mijn werk, dan kun jij replyen want met hotmail schiet dat niet op. zelfde geldt voor zx9r.
maarre, limburg is wel een end weg. hangt er wel vanaf waar natuurlijk. jullie hebben het wel eens over de havenroute gehad. waar is dat dan?
Rotterdam bij ons.... daar kan je erg hard knallen. Maar die heb ik nu al zo vaak gezien, ghehe.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maarre, limburg is wel een end weg. hangt er wel vanaf waar natuurlijk. jullie hebben het wel eens over de havenroute gehad. waar is dat dan?
Ken die route bijna uit mn hoofd, ik denk dat als ze bordjes weg zijn, ik hem nog zo kan rijden
Nee, maar je kon ook niet goed stoppen op Apeldoorn.... of je moest motor onder viaduct zetten en stukje lopenquote:Op zondag 14 maart 2004 21:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maarre, nu heeft luc nog geen schuine avatar...
Moet ie maar een keer naar Gorinchem komen
echt jammer he!! ik ging veel schuiner (en harder) dan vrijdag vandaagquote:Op zondag 14 maart 2004 21:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee, maar je kon ook niet goed stoppen op Apeldoorn.... of je moest motor onder viaduct zetten en stukje lopen
Ja, was ook warmer.... dus bandjes hebben meer grip
Volgende keer op Gorinchem ga je ook weer hard... als je maar uitkijkt he
Kan iemand mij zeggen of mijn stepjes ook nog vonken of niet
Volgende keer op Gorinchem ga je ook weer hard... als je maar uitkijkt he
Kan iemand mij zeggen of mijn stepjes ook nog vonken of niet
zekerrrrrrrr!!!!!!quote:Op zondag 14 maart 2004 21:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Echt een vet geluid komt er uit je ZX9R Luc,
ik heb geen vonkjes gezien, maarja zat ook te ver achter jou. wat wel gebeurde was dat mijn schoen de grond raakte...ik schrok me kapot!!!
Jij hebt Michelin Pliot Sportquote:Op zondag 14 maart 2004 21:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, hoe kan ik zien of het tourbanden zijn? staat dat erop ofzo?
HEEEL goede banden, niks meer aan doen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Haha, dat heb ik dus constant dat mijn laarzen de grond raken..... bij elk bochtje dat ik iets sneller neem dan gemiddeld zeg maar
Als je effe kijkt wat voor banden het zijn, weet ik denk ik wel wat voor soort banen het zijn.
Als je effe kijkt wat voor banden het zijn, weet ik denk ik wel wat voor soort banen het zijn.
wanneer ga jij andere halen dan? jij bleef wel ver achter...niet dat t iets uitmaakt maar is wel leuker als je zo hard door de bocht kan gaan
Moet je niet studeren?quote:Op zondag 14 maart 2004 21:20 schreef Makster het volgende:
[..]
Jij hebt Michelin Pliot Sport
HEEEL goede banden, niks meer aan doen
Pilot Sport... sport/tour banden.
Pilot Race of Power zijn wel rasechte sportbanden
Maar met de Sport kan je prima bochtjes rijden..
Ik had hem bijna weer ingehaaldquote:Op zondag 14 maart 2004 21:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wanneer ga jij andere halen dan? jij bleef wel ver achter...niet dat t iets uitmaakt maar is wel leuker als je zo hard door de bocht kan gaan
niet overdrijven hequote:Op zondag 14 maart 2004 21:23 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik had hem bijna weer ingehaald .:)
Zaten ook nog een paar auto's tussen heh. Het viel nog best mee,begin ging ik gewoon goed mee alleen toen die 2 auto;s er tussen kwamen toen hield het wel ff op jaquote:Op zondag 14 maart 2004 21:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wanneer ga jij andere halen dan? jij bleef wel ver achter...niet dat t iets uitmaakt maar is wel leuker als je zo hard door de bocht kan gaan
Neemt niet weg dat ik inderdaad andere banden wil, geen vertrouwen hebben is KUT.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Als je band een stap opzij zet weet je dat je moet stoppen met proberen... dan is de grip gewoon ronduit kut
Ik denk dat als we nog een kwartiertje doorgingen welquote:Op zondag 14 maart 2004 21:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
niet overdrijven he
Das inderdaad ook weer zo.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Als je band een stap opzij zet weet je dat je moet stoppen met proberen... dan is de grip gewoon ronduit kut
Maarja 2 nieuwe banden = 300 euro
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
en een hele leuke.......
en tja, op banden moet je NOOIT bezuinigen, evenals op goede kleding (he Pepijn )
En Mark, als je eenmaal die 090's heb... heb je ook weer vertrouwen in de banden, en kan je de bochten wat soepeler (lees: harder ) nemen... wel eerst effe 100km inrijden.
en tja, op banden moet je NOOIT bezuinigen, evenals op goede kleding (he Pepijn )
En Mark, als je eenmaal die 090's heb... heb je ook weer vertrouwen in de banden, en kan je de bochten wat soepeler (lees: harder ) nemen... wel eerst effe 100km inrijden.
Eens, tis een dure maar leuke hobby
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
evenals op oordoppen (he Mark )quote:Op zondag 14 maart 2004 21:33 schreef Rietvaerder het volgende:
en een hele leuke.......
en tja, op banden moet je NOOIT bezuinigen, evenals op goede kleding (he Pepijn )
Ik zou toch eens contact opnemen met de vorige eigenaar.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:25 schreef Makster het volgende:
Neemt niet weg dat ik inderdaad andere banden wil, geen vertrouwen hebben is KUT.
Heb je trouwens geen lekkende schokdemper / verkeerde afstelling.
Hoe ga je de bocht in, zonder gas tot uit bocht .. of hou je hem trekkend ... enz ..
Ik heb nog een nieuw Lucky Strike Suzuki racepak van 1.500 pieken.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:33 schreef Rietvaerder het volgende:
en een hele leuke.......
en tja, op banden moet je NOOIT bezuinigen, evenals op goede kleding (he Pepijn )
Mark vertelde me dat ie ook zwabbere vorige keer met volgas acceleren... Lijkt mij toch wel erg sterk dat je banden zo weinig grip geven met 8 graden buiten temp. Idd iets met vering dan lijkt me, dat zei ik al eens geloof ik..
Waarom doe je dat pak niet aan Pepijn
Waarom doe je dat pak niet aan Pepijn
Idd ook erg belangrijk. Ik reed in t begin ook zonder, maar zou nu niet anders meer willen.... je hoort de wind gewoon nietquote:Op zondag 14 maart 2004 21:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
evenals op oordoppen (he Mark )
De wind word eruit gefilterd.. andere dingen blijf je gewoon horen zoals auto's, claxons en vooral je eigen motor
Alleen moet je ze wel uitdoen als je staat te praten met iemand
nou, het was weer een leuke dag!! ik hoor t wel als we weer gaan rijden, natuurlijk ben ik er dan weer bij!!
tot later!!
tot later!!
quote:Op zondag 14 maart 2004 21:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Alleen moet je ze wel uitdoen als je staat te praten met iemand
Ga met een beetje gas de bocht in en dan hoe verder in de bocht hoe meer gas zeg maar. Dus uhh ja met een trekkende motorquote:Op zondag 14 maart 2004 21:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik zou toch eens contact opnemen met de vorige eigenaar.
Heb je trouwens geen lekkende schokdemper / verkeerde afstelling.
Hoe ga je de bocht in, zonder gas tot uit bocht .. of hou je hem trekkend ... enz ..
[..]
Ik heb nog een nieuw Lucky Strike Suzuki racepak van 1.500 pieken.
Demping voor is ok, de voorvorkkeerringen zijn pas vervangen. Achter zou ik het niet weten of daaraan is gekut.
Over het zwabberen van het wiel, dat was het voorwiel. Was op de lekdijk. Gaf vol gas en ging over een hobbeltie en mijn voorwiel ging alle kanten op
Ik denk dat het gewoon aan de banden ligt
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Oh, dat kan wel... een speedwobble
Ik dacht achterwiel, op die manier kan je een tankslapper krijgen, als je nog meer vermogen zou hebben.
Ja OPM, was zeker leuk! Tot later!
Ik dacht achterwiel, op die manier kan je een tankslapper krijgen, als je nog meer vermogen zou hebben.
Ja OPM, was zeker leuk! Tot later!
Daarom even contact opnemen met de vorige eigenaar.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Mark vertelde me dat ie ook zwabbere vorige keer met volgas acceleren... Lijkt mij toch wel erg sterk dat je banden zo weinig grip geven met 8 graden buiten temp. Idd iets met vering dan lijkt me, dat zei ik al eens geloof ik..
Waarom doe je dat pak niet aan Pepijn
Gewoon even navragen wat die ervan denkt.
Verder motor dus goed controleren, eventuele verstellingen op standaart terugzetten.
Pak: gisteravond nog aangehad.
Maar het staat niet bij de Bimota .. en mijn achterwerk hing 15 cm lager.
Vroeger had ik een te dikke buik .. dat is niet meer haha
Ik ga ook afsluiten. CyYa later!
idd net een powerslide!!quote:Op zondag 14 maart 2004 21:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik blijf die avatars vet vinden.... die van Mark vind ik het mooiste, de hoek is mooier
nu ben ik echt weg, mzl!
Ok, wat moet ik hiervan denken?quote:Op zondag 14 maart 2004 21:52 schreef Patrick281 het volgende:
Pak: gisteravond nog aangehad.
Maare.. is voor je eigen veiligheid hoor....
O ja, ga eens naar de slager, koop een stukje leverworst, gooi dat in t zand en huiver... zo zie je er dus uit als je onderuit gaat met de broek die jij aan had
Inderdaad .. dat ik even ging kijken hoe het paste na 1994 .. en of het wat voor de volgende dag was.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:54 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ok, wat moet ik hiervan denken?
Kan je beter rosbief nemen.quote:Op zondag 14 maart 2004 21:54 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ok, wat moet ik hiervan denken?
Maare.. is voor je eigen veiligheid hoor....
O ja, ga eens naar de slager, koop een stukje leverworst, gooi dat in t zand en huiver... zo zie je er dus uit als je onderuit gaat met de broek die jij aan had
Maar een lantaarnpaal op het klaverblad komt nog net zo hard aan.
Jongens, lees dit even doorquote:Op zondag 14 maart 2004 16:36 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Waar staat MC voor denk je? Het zou hetzelfde zijn als voetbalclubs geen FC meer voor hun naam mogen plakken.
http://www.motor-forum.nl/forum/topic/1598
Dan weet je genoeg over MC's. Met voetbal gaat het ietsje anders.
nee hoor, ik vind het ook stom. tis spelen met je eigen lichaam. pepijn vertelde van die keer dat ie 50 m. doorgleed nadat ie onderuit ging met een spijkerbroek aan en alleen maar schrammen opliep, maar dat was puur geluk natuurlijk.quote:Op zondag 14 maart 2004 22:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja... ik vind het gewoon stom, maar goed
Ben ik de enigste?
veiligheid staat bovenaan, dus je uitrusting moet gewoon in orde zijn. vandaar dat ik niet bezuinig op kleding etc.
maarja, mijn oom (HD rijder) vertelde ook dat ie altijd met spijkerbroek rijdt, in de zomer zelfs met korte broek en t-shirt . toen ik daarop zei, en als je een glijer maakt dan? ja, zei ie, als je gaat dan maar meteen goed... nou, mij niet gezien!! ik wil graag na een glijer nog wel kunnen rijden.
. toen ik daarop zei, en als je een glijer maakt dan? ja, zei ie, als je gaat dan maar meteen goed...
Ik rij ook eigenlijk alleen maar in leer. Alleen als ik hier niet buiten de bebouwde kom kom, rij ik wel eens in spijkerbroek. Maar ook altijd minimaal zo'n textieljas.
O ja, dat je voet aan de grond kwam kun je voorkomen door je voet naar binnen te draaien of meer naar achter te zetten; tenen op het steppie. (let wel op dat je niet zo makkelijk bij de achterrem komt op deze manier)
Op je avatar heb je je voet zelfs wat naar buiten gericht. Hierdoor raak je veel eerder de grond. Anders slijten je laarzen net zo snel als Rietvaerders steppies
[ Bericht 2% gewijzigd door ploderus op 15-03-2004 08:20:31 ]
O ja, dat je voet aan de grond kwam kun je voorkomen door je voet naar binnen te draaien of meer naar achter te zetten; tenen op het steppie. (let wel op dat je niet zo makkelijk bij de achterrem komt op deze manier)
Op je avatar heb je je voet zelfs wat naar buiten gericht. Hierdoor raak je veel eerder de grond. Anders slijten je laarzen net zo snel als Rietvaerders steppies
[ Bericht 2% gewijzigd door ploderus op 15-03-2004 08:20:31 ]
Ja spot er maar mee
Maar idd OPM, plo heeft gelijk, had het ook in t begin van mn tenen, gewoon punt van je laars op je stepje zetten.
Plo, jij hebt wat gemist hoor, whooo
Maar idd OPM, plo heeft gelijk, had het ook in t begin van mn tenen, gewoon punt van je laars op je stepje zetten.
Plo, jij hebt wat gemist hoor, whooo
Goeiesmorregens allemaal!
Ik lag er gisteren al om half tien in.
Zo moe was ik na een inspannend dagje toeren.
@ OPM: De foto's zoals ik ze heb gemaakt staan op één van de eerste pagina's van dit topic (2 mb per stuk)
Die superbikeolie van Castrol is echt super. Ik merkte gisteren dat hij sneller in zijn toeren klimt dan voorheen.
Nu heb ik wel een beetje last van mijn polsen van die lange zit gisteren. Ik ben dat ook niet gewend om zolang te rijden. Dit was voor mij de langste rit die ik op deze brommer heb gemaakt.
Over een ritje in Limburg: Lijkt me leuk, alleen dat is zooooo ver voor mij.
En de Eifel? Lijkt me super alleen dan wel een paar dagen (weekend).
Binnenkort ga ik met een stel anderen naar Nürenberg om een keer over het circuit te rijden daar. Als jullie zin hebben????
Ik lag er gisteren al om half tien in.
Zo moe was ik na een inspannend dagje toeren.
@ OPM: De foto's zoals ik ze heb gemaakt staan op één van de eerste pagina's van dit topic (2 mb per stuk)
Die superbikeolie van Castrol is echt super. Ik merkte gisteren dat hij sneller in zijn toeren klimt dan voorheen.
Nu heb ik wel een beetje last van mijn polsen van die lange zit gisteren. Ik ben dat ook niet gewend om zolang te rijden. Dit was voor mij de langste rit die ik op deze brommer heb gemaakt.
Over een ritje in Limburg: Lijkt me leuk, alleen dat is zooooo ver voor mij.
En de Eifel? Lijkt me super alleen dan wel een paar dagen (weekend).
Binnenkort ga ik met een stel anderen naar Nürenberg om een keer over het circuit te rijden daar. Als jullie zin hebben????
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
HD-rijders vallen toch nooit?quote:Op maandag 15 maart 2004 07:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
maarja, mijn oom (HD rijder) vertelde ook dat ie altijd met spijkerbroek rijdt, in de zomer zelfs met korte broek en t-shirt . toen ik daarop zei, en als je een glijer maakt dan? ja, zei ie, als je gaat dan maar meteen goed... nou, mij niet gezien!! ik wil graag na een glijer nog wel kunnen rijden.
Maar idd het stomste wat je kan doen. Ik ga dus zo effe langs voor een gesprek, dat is 5minuten rijden ofzo, binnendoor... dan doe ik wel spijkerbroek aan maar wel met motorjas aan en helm +handschoenen natuurlijk
Beetje raar als je op gesprek komt in je motorbroek
Ik ga dus in mei al naar de Eiffelquote:Op maandag 15 maart 2004 08:33 schreef ZX9R het volgende:
Goeiesmorregens allemaal!
Ik lag er gisteren al om half tien in.
Zo moe was ik na een inspannend dagje toeren.
@ OPM: De foto's zoals ik ze heb gemaakt staan op één van de eerste pagina's van dit topic (2 mb per stuk)
Die superbikeolie van Castrol is echt super. Ik merkte gisteren dat hij sneller in zijn toeren klimt dan voorheen.
Nu heb ik wel een beetje last van mijn polsen van die lange zit gisteren. Ik ben dat ook niet gewend om zolang te rijden. Dit was voor mij de langste rit die ik op deze brommer heb gemaakt.
Over een ritje in Limburg: Lijkt me leuk, alleen dat is zooooo ver voor mij.
En de Eifel? Lijkt me super alleen dan wel een paar dagen (weekend).
Binnenkort ga ik met een stel anderen naar Nürenberg om een keer over het circuit te rijden daar. Als jullie zin hebben????
Hoe kan het trouwens dat je motor sneller in toeren klimt door andere olie
Ik zal er de volgende keer aan denken om mijn tenen op het stepje te laten rusten. Dat zal enorm schelen idd!
S6 straks, rietvaerder!!
zou ik ook zijn na meer dan 500 km (!) te hebben gereden, wat een afstand!quote:Op maandag 15 maart 2004 08:33 schreef ZX9R het volgende:
Ik lag er gisteren al om half tien in.
Zo moe was ik na een inspannend dagje toeren.
Nu heb ik wel een beetje last van mijn polsen van die lange zit gisteren. Ik ben dat ook niet gewend om zolang te rijden. Dit was voor mij de langste rit die ik op deze brommer heb gemaakt.
S6 straks, rietvaerder!!
Oh het is niet echt een sollicitatie gesprek, meer om te kijken of er iets is voor me... oriëntatiegesprek ofzo
quote:Op maandag 15 maart 2004 08:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Plo, jij hebt wat gemist hoor, whooo
oh ok, evengoed s6 met je oriëntatiegesprek zou beter zijn als ze wat hebben toch? Kun je wat geld maken voor je Gixxer.quote:Op maandag 15 maart 2004 08:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Oh het is niet echt een sollicitatie gesprek, meer om te kijken of er iets is voor me... oriëntatiegesprek ofzo
Precies. Al zou het dan maar voor 3 maanden zijn. tot de zomervakantie, maar goed, alle extra's zijn meegenomen natuurlijk..
Da's best lekker ff naar de Eiffel.quote:Op maandag 15 maart 2004 08:35 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik ga dus in mei al naar de Eiffel
Hoe kan het trouwens dat je motor sneller in toeren klimt door andere olie
Ik weet dat ook niet. Maar misschien door een betere smering?
Op de flessen staat iig "Improved Acceleration" En dat klopt ook nog!
Ik vond hem ook netter lopen gisteren. Behalve zo net bove de 80 km/h. Toen begon hij te zingen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
zingen.. janken moet ie niet dat de jouwe dat niet deed, wat een geluid ik begin arthur te begrijpen.quote:Op maandag 15 maart 2004 09:09 schreef ZX9R het volgende:
Ik vond hem ook netter lopen gisteren. Behalve zo net bove de 80 km/h. Toen begon hij te zingen
Inderdaad niks mis mee !!! Super geluid kwam er uit je pijp zetten. Kan die van mij nog een puntje aan zuigenquote:Op maandag 15 maart 2004 09:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zingen.. janken moet ie niet dat de jouwe dat niet deed, wat een geluid ik begin arthur te begrijpen.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jouw yoshi klinkt anders ook vetquote:Op maandag 15 maart 2004 09:24 schreef Makster het volgende:
Inderdaad niks mis mee !!! Super geluid kwam er uit je pijp zetten. Kan die van mij nog een puntje aan zuigen
Dank!
Ik vind een motor zowieso lekker klinken. Zolang het maar geen chopper o.i.d. is. Dat zijn tractoren.
Ze moeten wel toeren maken!!
Ik vind een motor zowieso lekker klinken. Zolang het maar geen chopper o.i.d. is. Dat zijn tractoren.
Ze moeten wel toeren maken!!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Is inderdaad ook niks mee Hebben jullie gisteren misschien nog steekvlammen gezien? Gebeurd regelmatig dat er flinke vlammen uit mijn pijp komenquote:Op maandag 15 maart 2004 09:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Jouw yoshi klinkt anders ook vet
Denk dat ik voor volgende week of de week erna een afspraak ga maken voor een ander setje banden. Heb er nu echt genoeg van
Dan kan ik deze gelijk ff op roken, dat is dan ook gelijk het enige waarvoor deze banden nuttig kunnen zijn
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Maak je dan ook foto's?quote:Op maandag 15 maart 2004 09:51 schreef Makster het volgende:
Dan kan ik deze gelijk ff op roken, dat is dan ook gelijk het enige waarvoor deze banden nuttig kunnen zijn
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
wanneer? Daar wil ik bij zijn!quote:Op maandag 15 maart 2004 09:51 schreef Makster het volgende:
Dan kan ik deze gelijk ff op roken, dat is dan ook gelijk het enige waarvoor deze banden nuttig kunnen zijn
Mij begrijpen...?
Ik volg 't even niet....
Ik volg 't even niet....
quote:Op maandag 15 maart 2004 09:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zingen.. janken moet ie niet dat de jouwe dat niet deed, wat een geluid ik begin arthur te begrijpen.
Twobrothersquote:Op maandag 15 maart 2004 09:57 schreef SuperFour het volgende:
Mij begrijpen...?
Ik volg 't even niet....
quote:Op maandag 15 maart 2004 10:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Twobrothers
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Even een mooie foto van m'n fiets, gisteren bij Holec gemaakt door Aussie...
[ Bericht 7% gewijzigd door SuperFour op 15-03-2004 10:11:38 ]
[ Bericht 7% gewijzigd door SuperFour op 15-03-2004 10:11:38 ]
Ik zie je plaatje niet!quote:Op maandag 15 maart 2004 10:06 schreef SuperFour het volgende:
Even een mooie foto van m'n fiets, gisteren bij Holec gemaakt door Aussie...
[afbeelding]
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Nu je avatar nog.quote:Op maandag 15 maart 2004 10:12 schreef SuperFour het volgende:
Nu wel, als 't goed is...
You arequote:Op maandag 15 maart 2004 10:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Nu je avatar nog.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik zie 't, je kan kennelijk niet linken naar m-f...
quote:Op maandag 15 maart 2004 10:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Nu je avatar nog.
T klonk sowieso allemaal vet, vooral toen we in Dieren (over het spoor naar rechts) met zijn 5en bij het stoplicht de 2 rijstroken in beslag namen. Het werd groen en Vrooooaaaaaaaaarrrrrrrrrrr met zijn alle tegelijk in stereo/dolby surround . Echt kicken gewoon!quote:Op maandag 15 maart 2004 09:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zingen.. janken moet ie niet dat de jouwe dat niet deed, wat een geluid ik begin arthur te begrijpen.
Alleen voor het geluid zou je al motor gaan rijden!quote:Op maandag 15 maart 2004 10:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
T klonk sowieso allemaal vet, vooral toen we in Dieren (over het spoor naar rechts) met zijn 5en bij het stoplicht de 2 rijstroken in beslag namen. Het werd groen en Vrooooaaaaaaaaarrrrrrrrrrr met zijn alle tegelijk in stereo/dolby surround . Echt kicken gewoon!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Stoppen nou...!
Ik heb al even helemaal geen geld meer voor m'n motor en als jullie nog even zo doorgaan, ren ik weer naar Martijns om een TwoBros te bestellen....!
Ik heb al even helemaal geen geld meer voor m'n motor en als jullie nog even zo doorgaan, ren ik weer naar Martijns om een TwoBros te bestellen....!
Luc, kun je niet ff een audiootje opnemen voor arthur we moeten hem ff extra aanmoedigen nu ben zeeeer benieuwd hoe een 2bros klinkt op zijn Honda!!!quote:Op maandag 15 maart 2004 10:31 schreef SuperFour het volgende:
Stoppen nou...!
Ik heb al even helemaal geen geld meer voor m'n motor en als jullie nog even zo doorgaan, ren ik weer naar Martijns om een TwoBros te bestellen....!
Zal ik wel eens doen.quote:Op maandag 15 maart 2004 10:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Luc, kun je niet ff een audiootje opnemen voor arthur we moeten hem ff extra aanmoedigen nu ben zeeeer benieuwd hoe een 2bros klinkt op zijn Honda!!!
ik kan met mijn digicam filmpjes MET GELUID opnemen!
Vandaag lukt me dat iig niet want ik moet duiken.
Misschien morgen!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik schrok me afgelopen nacht helemaal wild.
om 3.41 uur ging opeens mijn motoralarm af!
Tering wat ben je dan snel uit je bed!
(om het geluid uit te zetten)
Ik denk dat de buurt heel blij is geweest met mijn motor.
Ik weet niet wat er geberude maar het kan een kat zijn geweest, de wind of een dief?
Maar ik heb mijn alarm daarna meteen wat minder gevoelig gezet.
om 3.41 uur ging opeens mijn motoralarm af!
Tering wat ben je dan snel uit je bed!
(om het geluid uit te zetten)
Ik denk dat de buurt heel blij is geweest met mijn motor.
Ik weet niet wat er geberude maar het kan een kat zijn geweest, de wind of een dief?
Maar ik heb mijn alarm daarna meteen wat minder gevoelig gezet.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
TwoBros & Honda...
Vriend van me heeft een full system op z'n CB1000...
Als ik met hem ga rijden, hoor ik m'n eigen motor niet eens meer...
Vriend van me heeft een full system op z'n CB1000...
Als ik met hem ga rijden, hoor ik m'n eigen motor niet eens meer...
quote:Op maandag 15 maart 2004 10:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Luc, kun je niet ff een audiootje opnemen voor arthur we moeten hem ff extra aanmoedigen nu ben zeeeer benieuwd hoe een 2bros klinkt op zijn Honda!!!
Vet he, en Pepijn die een wheelie maaktequote:Op maandag 15 maart 2004 10:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
T klonk sowieso allemaal vet, vooral toen we in Dieren (over het spoor naar rechts) met zijn 5en bij het stoplicht de 2 rijstroken in beslag namen. Het werd groen en Vrooooaaaaaaaaarrrrrrrrrrr met zijn alle tegelijk in stereo/dolby surround . Echt kicken gewoon!
Maare.. als jij nu ook een andere demper had, dan klonk het nog beter
Ben trouwens aangenomen bij Groenvoorziening! Ma t/m do van 7:30 tot 16:30
Zo dan verdien ik 880 euro per maand hee, en das exclusief vakantiegeld
En óf tie het doet!quote:Op maandag 15 maart 2004 10:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
heb je em buiten staan dan? je weet iig dat ie het doet!
Maar hij slaapt voorlopig weer gewoon buiten.
Ik huur wel een garage maar die staat aan de andere kant van de stad.
En om in je motorpak in de auto te gaan zitten naar je motor.
Vandaar dat alarm (en een diskslot)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Lekker schoffelen!quote:Op maandag 15 maart 2004 10:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Ben trouwens aangenomen bij Groenvoorziening! Ma t/m do van 7:30 tot 16:30
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Tja.. als je maar bezig bent toch
Is wel relaxed hoor als vakantiewerk. Als de lucht donker word gaan ze al in de kantine zitten
Is wel relaxed hoor als vakantiewerk. Als de lucht donker word gaan ze al in de kantine zitten
Jammer dat ik em gemist heb!! Iedereen trouwens…quote:Op maandag 15 maart 2004 10:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Vet he, en Pepijn die een wheelie maakte
ja idd! maar volgens pepijn heb ik dus geen originele demper, zo klonk ie ook niet dacht ie. Grappig want arthur en mijn buurman (voormalig blade rijder) zeiden t ook al…quote:Maare.. als jij nu ook een andere demper had, dan klonk het nog beter
netjes!! Wel vroeg je bed uit…quote:Ben trouwens aangenomen bij Groenvoorziening! Ma t/m do van 7:30 tot 16:30
Zo dan verdien ik 880 euro per maand hee, en das exclusief vakantiegeld
Gefeliciteerd...!
quote:Op maandag 15 maart 2004 10:48 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Vet he, en Pepijn die een wheelie maakte
Maare.. als jij nu ook een andere demper had, dan klonk het nog beter
Ben trouwens aangenomen bij Groenvoorziening! Ma t/m do van 7:30 tot 16:30
Zo dan verdien ik 880 euro per maand hee, en das exclusief vakantiegeld
Ja, wel vroeg eruit.... maar jaquote:Op maandag 15 maart 2004 10:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Jammer dat ik em gemist heb!! Iedereen trouwens…
[..]
ja idd! maar volgens pepijn heb ik dus geen originele demper, zo klonk ie ook niet dacht ie. Grappig want arthur en mijn buurman (voormalig blade rijder) zeiden t ook al…
[..]
netjes!! Wel vroeg je bed uit…
*knip*
[ Bericht 15% gewijzigd door Rietvaerder op 15-03-2004 11:06:26 ]
plus je helm op, ik zie t al voor mequote:Op maandag 15 maart 2004 10:50 schreef ZX9R het volgende:
Ik huur wel een garage maar die staat aan de andere kant van de stad.
En om in je motorpak in de auto te gaan zitten naar je motor.
ambtenaren hequote:Op maandag 15 maart 2004 10:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja.. als je maar bezig bent toch
Is wel relaxed hoor als vakantiewerk. Als de lucht donker word gaan ze al in de kantine zitten
Ja idd
Waren ook heel flexibel met werktijden enzo.
Hij zei als je een dag vrij wilt, gewoon dag ervoor zeggen, of als je om 1 uur naar huis wilt, s morgens ff doorgeven
Waren ook heel flexibel met werktijden enzo.
Hij zei als je een dag vrij wilt, gewoon dag ervoor zeggen, of als je om 1 uur naar huis wilt, s morgens ff doorgeven
Voor een standaard demper maakt ie wel redelijk wat herrie. Zeker als ik 't vergelijk met m'n eigen demper; ook standaard maar muis-stil... Maar ja, Honda is ook geen Kawa natuurlijk....
quote:Op maandag 15 maart 2004 10:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Jammer dat ik em gemist heb!! Iedereen trouwens?
[..]
ja idd! maar volgens pepijn heb ik dus geen originele demper, zo klonk ie ook niet dacht ie. Grappig want arthur en mijn buurman (voormalig blade rijder) zeiden t ook al?
[..]
netjes!! Wel vroeg je bed uit?
Nee hoor.quote:Op maandag 15 maart 2004 10:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Jammer dat ik em gemist heb!! Iedereen trouwens…
Ik zag het ook. Voorwiel dat ongeveer 30 cm los kwam.
Ik denk dat Pepijn er zelf van schrok!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Kawa dempers maken sowieso wat meer herrie. Kijk maar naar de nieuwe ZX6RR.... maakt ook de meeste herrie standaard
Nee, OPM zijn demper is origineel hoor..
Nee, OPM zijn demper is origineel hoor..
Is inderdaad gewoon een standaard demper Dacht dat je dat zelf ook wel wist toch
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ook mooi, maar deze net iets mooier.quote:Op maandag 15 maart 2004 11:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Mooi hoor, blijf die blauwe wel mooier vinden.
Nee klopt... misschien wel voor 3500 (krijg ik nog wel voor de mijne) plus 3 keer 880 euroquote:Op maandag 15 maart 2004 11:18 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Die heb je niet voor 3 keer ¤ 880,-
Nee, dat ook niet
Gewoon nog langer sparen dus.
klopt maar als 3 motorrijders anders zeggen ga je wel twijfelen, maar nu weet ik t zeker.quote:Op maandag 15 maart 2004 11:17 schreef Makster het volgende:
Is inderdaad gewoon een standaard demper Dacht dat je dat zelf ook wel wist toch
Gelukkigquote:Op maandag 15 maart 2004 11:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
klopt maar als 3 motorrijders anders zeggen ga je wel twijfelen, maar nu weet ik t zeker.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Kap nou is met die suzuki crap man. Koop een echt merk, een merk met karakter en een "ziel". Zoiets als een Kawa
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik doe niet aan rammelbakken....
Het schijnt dat je met zo'n Kawa helemaal niet hard over een klaverblad kan... gisteren heb ik 3 levende bewijzen gezien...
Het schijnt dat je met zo'n Kawa helemaal niet hard over een klaverblad kan... gisteren heb ik 3 levende bewijzen gezien...
Maar....maar.....maar......quote:Op maandag 15 maart 2004 11:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik doe niet aan rammelbakken....
Het schijnt dat je met zo'n Kawa helemaal niet hard over een klaverblad kan... gisteren heb ik 3 levende bewijzen gezien...
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Niemand is zo gek als jij zul je bedoelen.........quote:Op maandag 15 maart 2004 11:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik doe niet aan rammelbakken....
Het schijnt dat je met zo'n Kawa helemaal niet hard over een klaverblad kan... gisteren heb ik 3 levende bewijzen gezien...
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hahah tis dat er een auto tussen zat anders had ik je ingehaald geintje…quote:Op maandag 15 maart 2004 11:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik doe niet aan rammelbakken....
Het schijnt dat je met zo'n Kawa helemaal niet hard over een klaverblad kan... gisteren heb ik 3 levende bewijzen gezien...
Ach, gek is relatief.quote:Op maandag 15 maart 2004 11:39 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Niemand is zo gek als jij zul je bedoelen.........
Ik weet wat mijn banden aankunnen.... t was rond de 14 graden, droog en k heb plakbanden. Tja, wat is het probleem dan
Ja, geef de auto's maar de schuld
Jouw CB1000 wel dan?quote:Op maandag 15 maart 2004 11:34 schreef SuperFour het volgende:
Das toch helemaal geen SuperMotard...!?!?!?
Blijf eens on-topic man...!
Heeft niets met sluitertijd te maken.
Gewoon een snel rolletje 400 asa of zo..
Gewoon een snel rolletje 400 asa of zo..
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Laten we vooral de fotograaf ook even niet vergeten....!
quote:Op maandag 15 maart 2004 11:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hahahah ja goed spul he!!
Trouwens gisteren nog bijna met zijn 5'n een potje motorvoetballen mee gemaakt Zag die bal in dat stadje echt LAAT.
En lekker voor die kerel dat die bal de heuvel afrolden
En lekker voor die kerel dat die bal de heuvel afrolden
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat stadje heet Arnhem.quote:Op maandag 15 maart 2004 11:57 schreef Makster het volgende:
Trouwens gisteren nog bijna met zijn 5'n een potje motorvoetballen mee gemaakt Zag die bal in dat stadje echt LAAT.
En lekker voor die kerel dat die bal de heuvel afrolden
En idd., die bal was wel irri. Ik zag in mijn spiegeltjes dat een auto er vol overheen reed toen hij probeerde voor die bal uit te wijken.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dan ga je dus die bal achternaquote:Op maandag 15 maart 2004 11:58 schreef Rietvaerder het volgende:
Haha, idd
Zou je toch niet aan moeten denken als die onder je wiel komt...
Zei toch al dat ik geen idee had waar ik wasquote:Op maandag 15 maart 2004 12:00 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Dat stadje heet Arnhem.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Die boze patatkraamhouderquote:Op maandag 15 maart 2004 12:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat vonden jullie gisteren het leukste?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
LOL Zag hem pas staan toen ik eenmaal naast Reetvaarder stond om te wachtenquote:Op maandag 15 maart 2004 12:01 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Die boze patatkraamhouder
Inderdaad kreeg een onnavolgbare kuilgraaf drangquote:Op maandag 15 maart 2004 12:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, ze moesten weer zo nodig kuilen graven.. (vlakbij Duitsland he)
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nee ik schrok niet, was (idd) niet de bedoeling maar het ging wel lekker.quote:Op maandag 15 maart 2004 10:57 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Nee hoor.
Ik zag het ook. Voorwiel dat ongeveer 30 cm los kwam.
Ik denk dat Pepijn er zelf van schrok!
Ik denk dat mark naast mij wel even wat meer er van opkeek.
Rietvaerder zat schuin voor mij vandaar dat ik het gas dicht deed.
Ik ben bang dat ik van de zomer nog wat meer ga oefenen, dit ging zo simpel.
Het volgende stoplicht rechtsaf ging die ook alweer bijna ..
Ik ookquote:Op maandag 15 maart 2004 12:04 schreef Makster het volgende:
Zag hem pas staan toen ik eenmaal naast Reetvaarder stond om te wachten
Toen stond ie naar zn voorhoofd te wijzen...
Zag er inderdaad redelijk vreemd uit ja Zag je nog net in mijn spiegel los kome om vervolgens bijna naast me te landenquote:Op maandag 15 maart 2004 12:07 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nee ik schrok niet, was (idd) niet de bedoeling maar het ging wel lekker.
Ik denk dat mark naast mij wel even wat meer er van opkeek.
Rietvaerder zat schuin voor mij vandaar dat ik het gas dicht deed.
Ik ben bang dat ik van de zomer nog wat meer ga oefenen, dit ging zo simpel.
Het volgende stoplicht rechtsaf ging die ook alweer bijna ..
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Het ging letterlijk in alle rust en zonder rare kronkels - althans zo voelde het.quote:Op maandag 15 maart 2004 12:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Prutser die Pepijn
yepquote:Op maandag 15 maart 2004 11:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja zeker
Sony toch?
de man bij de kraam was idd leuk, hij maar roepen en jullie maar doorgaan maar achteraan rijden in een groep is ook gaaf hoor, in elke bocht 1 voor 1 de motoren die bocht zien nemen is echt een mooi gezicht.quote:Op maandag 15 maart 2004 12:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat vonden jullie gisteren het leukste?
Maar het leukste: klaverblad!!!
Ik wilde wel meevoetballen, maar ik reed er (vlak)links langs i.p.v. rechts.quote:Op maandag 15 maart 2004 12:00 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Dat stadje heet Arnhem.
En idd., die bal was wel irri. Ik zag in mijn spiegeltjes dat een auto er vol overheen reed toen hij probeerde voor die bal uit te wijken.
ZX9 had al veraf een hand omhoog dus ik wist dat'r gevaar was.
Echt niks gehoordquote:Op maandag 15 maart 2004 12:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
de man bij de kraam was idd leuk, hij maar roepen en jullie maar doorgaan maar achteraan rijden in een groep is ook gaaf hoor, in elke bocht 1 voor 1 de motoren die bocht zien nemen is echt een mooi gezicht.
Maar het leukste: klaverblad!!!
Dacht dat die Oost landers altijd zo aardig waren
Ik vond Posbank en Klaverblad t leukste... maar waarom bleven we daar zo kort eigeniljk
Ik kneep hem wel even want ik stond daar nog op de stoep met een niet startende motor.quote:Op maandag 15 maart 2004 12:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
de man bij de kraam was idd leuk, hij maar roepen en jullie maar doorgaan maar achteraan rijden in een groep is ook gaaf hoor, in elke bocht 1 voor 1 de motoren die bocht zien nemen is echt een mooi gezicht.
Maar het leukste: klaverblad!!!
Klaverblad: ik dacht dat het bij de route hoorde.
En ik wilde eigenlijk daarvoor al tanken dus moest daar de hele tijd aan denken .. oh en weer een rondje ..
Wel leuk, nog nooit gedaan dit .. smaakt naar meer.
in meppel rijdt er een mongool op een KTM duke rond, die gast is echt zo gek als een deur (ik vind t wel cool) en wheeliet dat ding constant, ragt over de fietspaden etc, kortom hij gebruikt em
2825cc Single Turbo Beast
Hahaha...
Ja, ANWB geeft effe een route over Klaverblad Apeldoorn
Waarom startte dat ding van je nou weer niet?
Enne Pat, jouw motor hoort op t klaverblad thuis
Ja, ANWB geeft effe een route over Klaverblad Apeldoorn
Waarom startte dat ding van je nou weer niet?
Enne Pat, jouw motor hoort op t klaverblad thuis
Ik vond t ook overdreven, als we daar nu al een half uur bezig waren…quote:Op maandag 15 maart 2004 12:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Echt niks gehoord
Dacht dat die Oost landers altijd zo aardig waren
waar? Het blad? Toen vond ik het wel genoeg en wilde naar huis (koppijn hielp ook niet, wat wel verdween door adrenaline)quote:Ik vond Posbank en Klaverblad t leukste... maar waarom bleven we daar zo kort eigeniljk
nee joh, we gingen speciaal ri. Apeldoorn!quote:Op maandag 15 maart 2004 12:28 schreef Patrick281 het volgende:
Klaverblad: ik dacht dat het bij de route hoorde.
Supermooi ding!quote:Op maandag 15 maart 2004 11:13 schreef Rietvaerder het volgende:
Vooral dat zwart gespoten frame en achterbrug maken hem mooi in deze kleurstelling.
Ziet er weer wat moderner uit dan het stanaard '01-'03 model.
Vraag me wel af, als mensen dat gaan spuiten, of het een schadefietsje is geweest.
Is trouwens zo te zien een leuk tochtje geweest naar klaverblad Apeldoorn.
Mark ook met die banden?quote:Op maandag 15 maart 2004 12:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Oke
Ik kan me altijd wel een uurtje of 3 zoet houden op zo'n blad.. ofnie Mark
Hmm.. daar zeg je wat. Frame is idd gespoten zie ik nu, was me niet eens opgevallen..
Maar is wel mooier dan gewoon aluminium ja.. schadefiets, ik weet het niet, kan je zo niet zeggen van een foto
Maar is wel mooier dan gewoon aluminium ja.. schadefiets, ik weet het niet, kan je zo niet zeggen van een foto
Nou, laatst waren we toch effe zoet op Gorinchem met die Holec gasten van MF..quote:Op maandag 15 maart 2004 12:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Mark ook met die banden?
Heb het altijd wel naar mijn zin ja Maar wat ik dus gister voor het eerst had was dat mijn band opzij sprong. Toen had ik het minder naar mijn zinquote:Op maandag 15 maart 2004 12:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Mark ook met die banden?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Inderdaad, alleen wel een beetje jammer die grens Maar goed we hebben het naar onze zin gehad en daar gaat het toch omquote:Op maandag 15 maart 2004 12:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Weet je wel gelijk de grens van je banden
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
dat zeker!!!quote:Op maandag 15 maart 2004 12:51 schreef Makster het volgende:
Maar goed we hebben het naar onze zin gehad
iddquote:en daar gaat het toch om
Jullie moeten eens rustig aan doen hier @ topic.
Heb ik ff een uurtje pauze (darts bij de gemeente) spammen jullie weer een topic bijna vol
Heb ik ff een uurtje pauze (darts bij de gemeente) spammen jullie weer een topic bijna vol
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Mijn voetsteun bleek los te zitten, en de schakelas zit op dezelde moer.quote:Op maandag 15 maart 2004 12:30 schreef Rietvaerder het volgende:
Hahaha...
Ja, ANWB geeft effe een route over Klaverblad Apeldoorn
Waarom startte dat ding van je nou weer niet?
Enne Pat, jouw motor hoort op t klaverblad thuis
e.a. zorgde ervoor dat ik het hele stuk aansluitend tot de stop bij Mac'cie terugschakel problemen had.
Ik kneep hem zelfs even dat ik onderweg mijn voetsteun zou verliezen.
Het was gelukkig simpel te verhelpen, met de hand goed vast te draaien.
Ik heb ook een leuk (geheim) topic klaarliggen .. maar op deze manier gaan we dat niet redden.quote:Op maandag 15 maart 2004 13:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Nog 14 te gaan…en ik heb een nieuwe (mv topic ) klaarliggen maar thuis op de pc…
En vanmiddag na werktijd een uur vergaderen.
Aardigquote:Op maandag 15 maart 2004 13:20 schreef Rietvaerder het volgende:
Nu mogen jullie eens een topic openen
quote:Op maandag 15 maart 2004 13:23 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb ook een leuk (geheim) topic klaarliggen .. maar op deze manier gaan we dat niet redden.
En vanmiddag na werktijd een uur vergaderen.
Ben benieuwd...
En wat betreft je motor.... ik zou haast gaan denken dat het Italiaanse rommel is
Ben ik weleens..quote:Op maandag 15 maart 2004 13:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Aardig
Maar als je dat topic thuis heb liggen.. daar hebben we straks niet zoveel aan he?
nee de daarop volgende dan maar weer he als deel 7 maar geen mv topic wordt anders heb ik em voor niks zitten maken.
Als deze dicht is maak ik gewoon een Derde Fok! Motormeet topic, als ik dan commentaar krijg, geef k gewoon Luc de schuld...
Zal ik jullie eens wat vertellen over klaarliggende topics?
ik heb er geen klaarliggen!
ik heb er geen klaarliggen!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ja leuk!
Geef mij maar weer de schuld!!
Stelletje grapjassen
Geef mij maar weer de schuld!!
Stelletje grapjassen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
