Hij zou beter moeten weten. In 2021 ging dat ook al eens misquote:Op zondag 11 oktober 2026 20:44 schreef -XOR- het volgende:
[..]
Ik vermoed dat hij verwachtte dat zijn banden het langer uit zouden houden en HAM waardeert track position altijd hoger dan nieuwere banden.
Volgens mij was dat omdat zijn mediums op dat moment hard instortten. Reed ineens een 39 terwijl Charles nog 37 reed.quote:Op zondag 11 oktober 2026 20:52 schreef Tarado het volgende:
[..]
Maar waarom ging hij dan de eerste keer zo vroeg naar binnen? Dat begreep ik niet.
Stik kapot, allemaal.quote:
Klinkt als:quote:
Dan was Verstapen buiten gebleven, had de 1e plek gratis overgenomen en waren ze onder gele vlag gefinshed.quote:Op zondag 11 oktober 2026 20:55 schreef Adames het volgende:
[..]
Hij zou beter moeten weten. In 2021 ging dat ook al eens mis
Hoe was de race?quote:Op zondag 11 oktober 2026 20:55 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Volgens mij was dat omdat zijn mediums op dat moment hard instortten. Reed ineens een 39 terwijl Charles nog 37 reed.
Om je even een uitgebreide review te geven: Mid.quote:
Ik vond het wel minder dan dat, Tot de eerste bocht enige opwinding, erna heel saai en pas een beetje actie toen Hamilton z'n banden het opgaven.quote:Op maandag 12 oktober 2026 16:55 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Om je even een uitgebreide review te geven: Mid.
Nog ff spannend toen Sjarrel op rood ging na de VSC van Stroll. Die kwam wel even met rasse schreden dichterbij.quote:Op maandag 12 oktober 2026 16:57 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik vond het wel minder dan dat, Tot de eerste bocht enige opwinding, erna heel saai en pas een beetje actie toen Hamilton z'n banden het opgaven.
Dat viel toch ook wel mee, was 1 rondje dat Max in slaap was gevallen of zo, maar daarna was het weer ok.quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:21 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Nog ff spannend toen Sjarrel op rood ging na de VSC van Stroll. Die kwam wel even met rasse schreden dichterbij.
Best leuk.quote:
Die 2.3 sec was omdat hij aan het weaven was op het rechte eind naar zn team om duidelijk te maken dat zn radio het niet deed.quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:23 schreef Tarado het volgende:
[..]
Dat viel toch ook wel mee, was 1 rondje dat Max in slaap was gevallen of zo, maar daarna was het weer ok.
OK dat heb ik gemist.quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:30 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Die 2.3 sec was omdat hij aan het weaven was op het rechte eind naar zn team om duidelijk te maken dat zn radio het niet deed.
Ik dacht om het vuil van zijn banden te krijgen nadat hij buiten de baan terecht gekomen was.quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:30 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Die 2.3 sec was omdat hij aan het weaven was op het rechte eind naar zn team om duidelijk te maken dat zn radio het niet deed.
Ah, kon ook. Hij ging vlak daarvoor idd iets wijd in de laatste bocht. Ben het aan het zoeken... Maar hey, doet er niet meer toe.quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:36 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Ik dacht om het vuil van zijn banden te krijgen nadat hij buiten de baan terecht gekomen was.
Klopt ja.quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:36 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Ik dacht om het vuil van zijn banden te krijgen nadat hij buiten de baan terecht gekomen was.
Gewoon ook iemand die je in een half geen woord snapt of alleen niet eens hoeft aan te kijken en je direct begrijpt.quote:Op maandag 12 oktober 2026 15:47 schreef ondeugend het volgende:
Iedereen zou een GP in zijn leven moeten hebben.
De kalm
Heel anders dan die Ferrari engineer van Hamilton. Hamilton vraagt A en krijgt antwoord Bquote:Op maandag 12 oktober 2026 17:43 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Gewoon ook iemand die je in een half geen woord snapt of alleen niet eens hoeft aan te kijken en je direct begrijpt.
Zou zoveel schelen
En dat met werkende radio!quote:Op maandag 12 oktober 2026 17:53 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Heel anders dan die Ferrari engineer van Hamilton. Hamilton vraagt A en krijgt antwoord B
Er is altijd weer 'wat als'. Nu hebben ze Lewis zelf laten beslissen en dat pakte niet goed uit. Wel heel netjes van Lewis dat hij daarvoor ook een stukje online heeft gezet dat het zijn beslissing was. Zowel het starten op mediums als ervoor kiezen om buiten te blijven en niet te pitten. Over Q1 ben ik het zeker eens maar ik vraag me af hoeveel invloed Charles en Lewis daarin hebben want beide zijn er op gebrand elkaar te verslaan waar mogelijk, al is dat in Q1.quote:Op maandag 12 oktober 2026 21:02 schreef Perox het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Hier een leuke uitleg van Peter Windsor over hoe het gefaal van Ferrari al vroeg in het weekend begon. Dit is toch wel verwijtbaar. Fred heeft het Clown virus niet weten uit te bannen bij Ferrari en dan kan je concluderen dat hem dit ook niet gaat lukken.
Hoe kan je met een concurrerende auto zo ver van de overwinning af blijven?
De grootste concurrent van Ferrari blijft gewoon nog steeds Ferrariquote:Op maandag 12 oktober 2026 21:02 schreef Perox het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Hier een leuke uitleg van Peter Windsor over hoe het gefaal van Ferrari al vroeg in het weekend begon. Dit is toch wel verwijtbaar. Fred heeft het Clown virus niet weten uit te bannen bij Ferrari en dan kan je concluderen dat hem dit ook niet gaat lukken.
Hoe kan je met een concurrerende auto zo ver van de overwinning af blijven?
Ja klopt. Ik heb bijna een beetje het idee dat omdat het in Sepang "zogenaamd" goed uitpakte dat Lewis zelf de controle nam over de strategie, ze hem voor deze race een carte blanche gegeven hebben om te zien hoe dat uitpakt. Niet goed dus.quote:Op maandag 12 oktober 2026 23:03 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Er is altijd weer 'wat als'. Nu hebben ze Lewis zelf laten beslissen en dat pakte niet goed uit. Wel heel netjes van Lewis dat hij daarvoor ook een stukje online heeft gezet dat het zijn beslissing was. Zowel het starten op mediums als ervoor kiezen om buiten te blijven en niet te pitten. Over Q1 ben ik het zeker eens maar ik vraag me af hoeveel invloed Charles en Lewis daarin hebben want beide zijn er op gebrand elkaar te verslaan waar mogelijk, al is dat in Q1.
Als Ferrari net als Red Bull en Mercedes op inters van start was gegaan had of Lewis of Charles die race gewonnen. Het chassis is heel erg goed maar zoals je aangeeft is de clown er niet uit. Ik vraag me af of Fred Vasseur ook inspraak heeft in het vervangen van de verantwoordelijken voor de strategie, het is en blijft Ferrari.quote:Op maandag 12 oktober 2026 23:33 schreef Perox het volgende:
[..]
Ja klopt. Ik heb bijna een beetje het idee dat omdat het in Sepang "zogenaamd" goed uitpakte dat Lewis zelf de controle nam over de strategie, ze hem voor deze race een carte blanche gegeven hebben om te zien hoe dat uitpakt. Niet goed dus.
In Sepang was het eigenlijk niet zijn call om door te rijden die de doorslag gaf voor het podium, maar een safety car die alle verloren tijd weer teniet deed. Die safety car heeft Lewis naar het podium geholpen, of was althans voorwaardelijk. Natuurlijk nog wel goed gestuurd (en gas geven en remmen) enzo.
Mijn betoog was eigenlijk: Vasseur heeft gefaald want hij krijgt het clown virus er niet onder. En dat is het grootste euvel van Ferrari.
Misschien is dat het probleem dan dat Vasseur met 1 hand op zijn rug dit team moet runnen.quote:Op maandag 12 oktober 2026 23:48 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Als Ferrari net als Red Bull en Mercedes op inters van start was gegaan had of Lewis of Charles die race gewonnen. Het chassis is heel erg goed maar zoals je aangeeft is de clown er niet uit. Ik vraag me af of Fred Vasseur ook inspraak heeft in het vervangen van de verantwoordelijken voor de strategie, het is en blijft Ferrari.
Hamilton is zelf een clown en Vasseur moet alles uti de kast trekken om degenen die hem hebben gecontracteerd gezichtsverlies te besparen. Dan heb je fanboys als Windsor die altijd weer klaar staan met een waslijst aan uitvluchten en excuses, hoe ingewikkelder en vergezochter hoe beter.quote:Op maandag 12 oktober 2026 21:02 schreef Perox het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Hier een leuke uitleg van Peter Windsor over hoe het gefaal van Ferrari al vroeg in het weekend begon. Dit is toch wel verwijtbaar. Fred heeft het Clown virus niet weten uit te bannen bij Ferrari en dan kan je concluderen dat hem dit ook niet gaat lukken.
Hoe kan je met een concurrerende auto zo ver van de overwinning af blijven?
leg uit...quote:Op zondag 11 oktober 2026 16:01 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Sinds zijn contract verlenging draait ook ineens alles bij Red Bull. Dat is te toevallig om het te zijn.
Hij verlengt, dat was toen nog niet zeker. De medewerkers in de Ford febriek en Milton Keyes hebben nu extra motivatie om hun best te doen, als de beste coruier op dit moment bij RB blijft.quote:
Mwa, blijft altijd afwachten hoe upgrades uitpakken, denk eerder dat hij gebleven is om de intentie.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 16:53 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Hij verlengt, dat was toen nog niet zeker. De medewerkers in de Ford febriek en Milton Keyes hebben nu extra motivatie om hun best te doen, als de beste coruier op dit moment bij RB blijft.
En Verstappen zal zelg genoeg positieve dingen hebben gezien dat ze weer vooraan kunnen meedoen. Max wil winnen, een 2e plek boeit hem niet zo. Ik denk niet dat hij verlengd had had dat er niet ingezeten..
Die updates zijn al lang van te voren in ontwikkeling.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 16:53 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Hij verlengt, dat was toen nog niet zeker. De medewerkers in de Ford febriek en Milton Keyes hebben nu extra motivatie om hun best te doen, als de beste coruier op dit moment bij RB blijft.
En Verstappen zal zelg genoeg positieve dingen hebben gezien dat ze weer vooraan kunnen meedoen. Max wil winnen, een 2e plek boeit hem niet zo. Ik denk niet dat hij verlengd had had dat er niet ingezeten..
ik vind dit een soort complotdenken. Juist als onzeker is of Verstappen bijtekent kan dit een motivatie zijn.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 16:53 schreef Donderkonijn het volgende:
[..]
Hij verlengt, dat was toen nog niet zeker. De medewerkers in de Ford febriek en Milton Keyes hebben nu extra motivatie om hun best te doen, als de beste coruier op dit moment bij RB blijft.
En Verstappen zal zelg genoeg positieve dingen hebben gezien dat ze weer vooraan kunnen meedoen. Max wil winnen, een 2e plek boeit hem niet zo. Ik denk niet dat hij verlengd had had dat er niet ingezeten..
Niet nadat het team al enorme klappen had gekregen lijkt me.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 18:04 schreef hoatzin het volgende:
[..]
ik vind dit een soort complotdenken. Juist als onzeker is of Verstappen bijtekent kan dit een motivatie zijn.
Van Vasseur vraag ik mij sowieso af wat die in de F1 doet en al helemaal bij Ferrari. Welk team heeft hij zegmaar OOIT vooruit geholpen in de F1?quote:Op maandag 12 oktober 2026 21:02 schreef Perox het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
Hier een leuke uitleg van Peter Windsor over hoe het gefaal van Ferrari al vroeg in het weekend begon. Dit is toch wel verwijtbaar. Fred heeft het Clown virus niet weten uit te bannen bij Ferrari en dan kan je concluderen dat hem dit ook niet gaat lukken.
Hoe kan je met een concurrerende auto zo ver van de overwinning af blijven?
Ik vond het wel een aardige analyse, hij had natuurlijk wel gelijk over het geen beslissingen nemen, ik heb zelf met Italianen gewerkt in een corporate omgeving en herken veel van het geklungel bij Ferrari.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 16:07 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Hamilton is zelf een clown en Vasseur moet alles uti de kast trekken om degenen die hem hebben gecontracteerd gezichtsverlies te besparen. Dan heb je fanboys als Windsor die altijd weer klaar staan met een waslijst aan uitvluchten en excuses, hoe ingewikkelder en vergezochter hoe beter.
Ik zeg niet dat Ferrari nooit klungelt, ik was Vettel fan he. Dus ja dan kan een coureur beter af en toe initiatief nemen om voor een beter resultaat te zorgen, coureurs als Vettel en Sainz tenminste. Hamilton kan dat niet, heeft altijd op het team geleend en zelfs voor mentale begeleiding om races niet op te geven, en hij doet het ook niet om resultaat te behalen maar om te shinen/zijn al dan niet verdiende reputatie als groot kampioen te herstellen.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 18:32 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik vond het wel een aardige analyse, hij had natuurlijk wel gelijk over het geen beslissingen nemen, ik heb zelf met Italianen gewerkt in een corporate omgeving en herken veel van het geklungel bij Ferrari.
Neemt niet weg dat Hamilton zelf natuurlijk ook genoeg fouten heeft gemaakt dit weekend, te beginnen met Q3 en in de race was hij zo enorm met het voor Leclerc finishen bezig, dat hij z'n 2e setje rood te snel oprookte en dan ook nog eens een nagenoeg gratis pitstop daarom weigerde.
Het enige wat ik zeg is dat ze allebei blunderen, ik excuseer geen van beide.quote:Op dinsdag 13 oktober 2026 18:58 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Ik zeg niet dat Ferrari nooit klungelt, ik was Vettel fan he. Dus ja dan kan een coureur beter af en toe initiatief nemen om voor een beter resultaat te zorgen, coureurs als Vettel en Sainz tenminste. Hamilton kan dat niet, heeft altijd op het team geleend en zelfs voor mentale begeleiding om races niet op te geven, en hij doet het ook niet om resultaat te behalen maar om te shinen/zijn al dan niet verdiende reputatie als groot kampioen te herstellen.
Hij was weer erg onvolwassen bezig, en ik vind het niet fair om eerder Ferrari geblunder nu te gebruiken om Hamilton te excuseren.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |