NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Je begrijpt me verkeerd, ik bedoel op plekken waar je veel van de auto afhankelijk bent is doorgaans ook meer parkeerruimte, en andersom.quote:Op donderdag 17 september 2026 18:56 schreef AchJa het volgende:
[..]
Dat heeft natuurlijk niks met elkaar te maken. Alsof je keuze voor kinderen afhangt van het aantal parkeerplekken in de straat...
Zo van: "Zullen we aan kinderen beginnen schat?". "Nou, ik weet niet want misschien hebben we over 20 jaar wel extra parkeerruimte nodig en dat kan hier niet, dus laat maar"...
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Too soon?quote:
Het nieuws over betaald parkeren slaat in heel Rotterdam in als een bom.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Op 
Op die manier, maar ook dat is geen argument. Ik lees hier opmerkingen dat die lui helemaal geen auto nodig hebben, dat bepalen wij natuurlijk niet.quote:
Je begrijpt me verkeerd, ik bedoel op plekken waar je veel van de auto afhankelijk bent is doorgaans ook meer parkeerruimte, en andersom.
Dit soort opmerkingen dus:
quote:
Dat mensen onhandige woon-werk keuzes maken geeft ze nog niet het recht om 2, 3 of zelfs 4 stukken blik per huis in de openbare ruimte te mogen stallen.
quote:
Lekker met fiets of OV. Of wat dichter bij werk gaan wonen.
Nu ga jij me uitleggen dat dat voor jou helemaal onmogelijk is, natuurlijk. Dat is pech hebben.
_!
Ik vind het prima dat heel Rotterdam nu betaald parkeren is. Ik betaal nu al zeker 2 jaar en ik woon echt niet vlakbij het centrum. Wijken waar voornamelijk de rijke stinkerds wonen was tot voor kort gewoon gratis.
Eens. Toen mijn broers en ik thuis woonden stonden er ook 5 auto's op de stoep. Allemaal nodig voor werk.quote:“Het klinkt als een luxeprobleem, maar het aantal auto's zegt niet automatisch iets over hoeveel geld een gezin heeft. Vier auto's betekent niet meteen dat je nou een miljonair bent.”
En nu heb ik er 3 op de stoep staan, maar ben ik jammer genoeg bij lange na geen miljonair
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Alleen bij mensen die vergroeid zijn met hun autostoel en -stuur.quote:Het nieuws over betaald parkeren slaat in heel Rotterdam in als een bom.
Voor het overgrote deel van de mensen in de stad zijn prima alternatieven voor een (eigen) auto, al zal er een enkele uitzondering zijn die op onmogelijke tijdstippen op afgelegen plekken moet zijn. De rest kan prima met het OV, de fiets of deelauto.quote:
[..]
Op die manier, maar ook dat is geen argument. Ik lees hier opmerkingen dat die lui helemaal geen auto nodig hebben, dat bepalen wij natuurlijk niet.
Dit soort opmerkingen dus:
[..]
[..]
Dat jij een auto niet nodig vindt is allemaal prima. Maar dring die keuze niet aan anderen op. Vegans vertonen dit soort gedrag ook altijd.quote:
Alleen bij mensen die vergroeid zijn met hun autostoel en -stuur.
Ik zie een auto zeker niet als een luxe. Maar 250 euro per jaar voor een auto te parkeren lijkt mij redelijk in zeer drukke steden nabij het centrum.quote:
[..]
Ik vind het hele principe kut dat je autobezit wat toch al ontzettend duur is steeds verder gaat uitbuiten. Het is ook puur een manier om de gemeentekas te spekken, meer zit er niet achter.
En dat mensen autobezit als een luxe af doen vind ik al helemaal bizar. OV maar treinreizen in het bijzonder in Nederland is bizar duur als je het bijvoorbeeld vergelijkt met Duitsland. Er zijn de afgelopen decennia ook een kaalslag gepleegd en veel lijnen zijn geschrapt. Als je autobezit wil ontmoedigen dan moet je eerst en vooral zorgen voor voldoende alternatieven en een betrouwbare dienstregeling.
Als je moet huren via Qpark, dan word je inderdaad uitgezogen. Dat gaat mij ook te ver.
En je mag nog blij zijn als je voor 1000 euro 4 vergunningen kunt krijgen. In mijn gemeente is dat max 2. En je hebt wel een vergunning nodig ivm Duitse studenten die hun auto massaal in de straat een week lang onberoerd zouden laten staan als het gratis zou zijn en jij je auto in je eigen wijk waar je woont geen plaats meer kunt vinden en uit noodzaak maar 1 km verderop een plaats moet huren voor 73 euro per maand of nog erger een box voor 143 euro.
Nu hebben we gelukkig vergunningen of betaald parkeren voor bezoekers. Voorheen was dat een drama wegens studenten en moest ik een plaats huren in de buurt. Gelukkig is dat niet meer nodig en betaal ik circa 64 euro voor een jaar en kom ik mijn auto zonder een probleem kwijt in de straat.
Nogmaals, dat is niet aan jou om te bepalen, punt.quote:
Voor het overgrote deel van de mensen in de stad zijn prima alternatieven voor een (eigen) auto, al zal er een enkele uitzondering zijn die op onmogelijke tijdstippen op afgelegen plekken moet zijn. De rest kan prima met het OV, de fiets of deelauto.
Eens. Rotterdam heeft prima OV verbindingen, er is van alles wat. De enige reden dat ik mijn auto heb is een psychologisch dingetje. Durf hem niet weg te doen terwijl ik er zelden mee rij.quote:
[..]
Voor het overgrote deel van de mensen in de stad zijn prima alternatieven voor een (eigen) auto, al zal er een enkele uitzondering zijn die op onmogelijke tijdstippen op afgelegen plekken moet zijn. De rest kan prima met het OV, de fiets of deelauto.
Q.E.D.quote:
[..]
Dat jij een auto niet nodig vindt is allemaal prima. Maar dring die keuze niet aan anderen op. Vegans vertonen dit soort gedrag ook altijd.
Meer groen in de openbare ruimte = meer welvaart dan (parkeer)asfalt.
Wel als jij de openbare ruimte vervuilt met je blik: dan mag ik daar zeker wel een mening over hebben.quote:
[..]
Nogmaals, dat is niet aan jou om te bepalen, punt.
Dan verhuis jij maar naar een groene omgeving, of werkt die truc dan niet?quote:
Q.E.D.
Meer groen in de openbare ruimte = meer welvaart dan (parkeer)asfalt.
Er wordt niks vervuild.quote:
Wel als jij de openbare ruimte vervuild vervuilt met je blik: dan mag ik daar zeker wel een mening over hebben.
Waarom moet iedereen maar aan de kant voor jouw auto?quote:
[..]
Dan verhuis jij maar naar een groene omgeving, of werkt die truc dan niet?
Ik ben benieuwd hoe ze dat gaan doen met 4 auto's, want je kunt maar 2 parkeervergunningen krijgen per adres.
Waarom moet de auto weg voor jouw groen?quote:
Waarom moet iedereen maar aan de kant voor jouw auto?
Heb jij meer rechten ofzo?
Het is niet mijn groen, maar het is wel beter.quote:
[..]
Waarom moet de auto weg voor jouw groen?
Nee, maar ik vind gezondheid en welbevinden belangrijker dan dat iedereen altijd maar overal zijn auto moet kunnen stallen.quote:Heb jij meer rechten ofzo?
Dan verhuis je toch naar een plek waar ze dat hebben? Ik bedoel, deze mensen moeten volgens jou ook maar verhuizen toch? Waarom zou dat allemaal maar 1 kant op werken?quote:
Het is niet mijn groen, maar het is wel beter.
Ja het is overduidelijk pure geldklopperij en dat geeft dat raadslid ook gewoon toe. Maar autorijden staat al flink onder druk door de oorlog en we zijn Europees al koploper qua accijnzen. OV heb je bijna overal dus ik ben vooral bang dat dit een soort doos van Pandora gaat worden en je straks overal mag betalen om te parkeren als gemeentes eenmaal doorhebben hoe lucratief het is. Dat ook je bezoekers flink mogen betalen, want de tarieven voor de lage en middelzones worden verdubbeld maakt het allemaal nog wat kanslozer.quote:
[..]
Ik weet niet hoe het in Rotterdam zit, maar in Amsterdam zijn de parkeerinkomsten de enige inkomsten waarvan ze zelf mogen beslissen hoe ze dat besteden, daarom zijn ze er ook zo gek op, leuke linkse hobbies financieren.
Had de gemeente dit nou ingevoerd en er bepaalde beloftes aan gekoppeld zoals investeren in betere bereikbaarheid van OV (er ligt nog een metrolijn op de planken tussen Kralingse Zoom en Stadiongebied die vrij kostbaar naar bijzonder nuttig zou zijn) had het alweer een ander verhaal geweest.
Maar dat doen ze niet. Het is puur de gemeentekas spekken.
Overigens niks mis met een stadscentrum autoluw maken of andere gebieden waar de auto voor overlast en vervuiling zorgt. Maar dit zijn gewoon woonwijken zonder bestaande problematiek.
blablablabla
Hoe kom je erbij dat die mensen maar moeten verhuizen?quote:
[..]
Dan verhuis je toch naar een plek waar ze dat hebben? Ik bedoel, deze mensen moeten volgens jou ook maar verhuizen toch?
Het is wel zeer onwaarschijnlijk dat ze 4 auto's nodig hebben: helemaal niemand in dat gezin kan fietsen of met het OV? Erg onwaarschijnlijk.
Klopt, hier heb je wel een bezoekersregeling, dan krijg je geloof ik 40% korting, maar dan is het nog steeds iets van 4 euro per uur als ik me niet vergis, vroeger was het op Zondag gratis parkeren maar dat is ook niet meer zo, had er mee te maken dat alle dagjesmensen hun auto neerpleuren en het laatste stukje met de tram pakken.quote:
[..]
Ja het is overduidelijk pure geldklopperij en dat geeft dat raadslid ook gewoon toe. Maar autorijden staat al flink onder druk door de oorlog en we zijn Europees al koploper qua accijnzen. OV heb je bijna overal dus ik ben vooral bang dat dit een soort doos van Pandora gaat worden en je straks overal mag betalen om te parkeren als gemeentes eenmaal doorhebben hoe lucratief het is. Dat ook je bezoekers flink mogen betalen, want de tarieven voor de lage en middelzones worden verdubbeld maakt het allemaal nog wat kanslozer.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Er zijn natuurlijk situaties waarvan ik ook wel schrik mbt de kosten.
Parkeren in de Binckhorst schijnt ook geen pretje te zijn en is de gemeente wel verantwoordelijk voor die puinhoop
Onderstaand is natuurlijk bizar mbt de kosten.
Bekijk deze YouTube-video
Parkeren in de Binckhorst schijnt ook geen pretje te zijn en is de gemeente wel verantwoordelijk voor die puinhoop
Onderstaand is natuurlijk bizar mbt de kosten.
Bekijk deze YouTube-video
