NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Toch wel een verschilletje dus.quote:Naamgeving NS: Sinds de dienstregeling van 2012 heeft de NS de term 'stoptrein' volledig vervangen door de naam 'Sprinter'. Dit werd gedaan omdat de nieuwere treinen sneller kunnen optrekken en afremmen, wat beter past bij korte trajecten met veel stops.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Ja, ik sprak een tijdje terug een paar Britse dames die dachten dat de Sprinter de snelste trein zou zijn naar Amsterdamquote:Op woensdag 15 juli 2026 11:04 schreef Horzula het volgende:
[..]
Ik vind de naam sprinter als vervanging van stoptrein belachelijk.
Ik heb ze maar even uit de droom geholpen.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Stoptrein klinkt zo negatief, alsof zijn doel is om stil te staan.quote:
[..]
Hij stopt overal. Net als een stoptrein.
Want het is ook een stoptrein.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
De ICM isquote:
[..]
Dat is de ICM.
De VIRM is deze:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Verlengd_interregiomaterieel
De VIRM is een kuttrein.
Top 3:
ICM
DDZ
ICNG
Voor een score van de VIRM zou ik een top 10 nodig hebben, en dan kwam de VIRM nog op 11.
Gewoon zoals in Belgie. Locomotief met 12 rijtuigen en stuurstand. Zelfs de I10 rijtuigen in Belgie is een genot in vergelijking met het interieur van de VIRM. Bovendien ligt een dubbeldekker niet lekker op het spoor.quote:
[..]
VIRM is niet ideaal om die op Schiphol routes te laten rijden vanwege de bagage die vaak groot en veel is, maar ik snap ook wel waarom de NS de VIRM inzetten omdat die meer zitplaatsen heeft dan de koplopers.
Bij dubbelkdekkers is het probleem van bagage altijd al een punt.
Ook de DDZ(verder heerlijke trein) is ook een dubbeldekker maar ook daar minder plaats voor bagage. Maar ligt wel stabiel op het spoor.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Dubbeldekker_Zonering
Loc(1800,1700) met rijtuigen en later stuurstand, DDZ/DDAR, mat 64, zelfs SGM(ondanks rammelkast en bij gladheid een uitdaging) waren mijn werkplekken waar ik het liefste mee reed.
[ Bericht 0% gewijzigd door Cherni op 15-07-2026 11:26:30 ]
Rechtvaardigt het snellere optrekken de naamsverandering of worden we hier weer geconfronteerd met het zoveelste walmende semiambtelijke euphemisme.quote:
Op Ben in mijn leven al veel in van die treinen geweest en ik vind die oude naam eerlijker.quote:
[..]
Stoptrein klinkt zo negatief, alsof zijn doel is om stil te staan.
Blijf jij het toch gewoon de stoptrein noemen, probleem opgelostquote:
[..]
Rechtvaardigt het snellere optrekken de naamsverandering of worden we hier weer geconfronteerd met het zoveelste walmende semiambtelijke euphemisme.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Voor de reiziger is die ICM heerlijk. Voor mij als mcn vond ik het minder. Je zit veel te hoog en schommelt als een gek en om te rangeren ook niet prettig. Gelukkig hadden ze die kopdeuren dicht gelast. Combineren en splitsen in de spits was een stress klus 😀😀 als die deuren niet werkte, dat regelmatig het geval was.quote:
[..]
De ICM is
De VIRM is een kuttrein.
Top 3:
ICM
DDZ
ICNG
Voor een score van de VIRM zou ik een top 10 nodig hebben, en dan kwam de VIRM nog op 11.
Ik kan me voorstellen dat het in de kop idd anders is dan in de coupé.quote:
[..]
Voor de reiziger is die ICM heerlijk. Voor mij als mcn vond ik het minder. Je zit veel te hoog en schommelt als een gek en om te rangeren ook niet prettig. Gelukkig hadden ze die kopdeuren dicht gelast. Combineren en splitsen in de spits was een stress klus 😀😀 als die deuren niet werkte, dat regelmatig het geval was.
Die mis ik wel. In m'n studententijd altijd een 1800/1700 (in het begin zelfs nog regelmatig een 1100/1200/1300) met die ruime rijtuigen naar EHV en terug. Mat64 vond ik ook altijd prettig reizen. Heerlijk optrekgeluid ook.quote:Op woensdag 15 juli 2026 11:19 schreef Cherni het volgende:
Loc(1800,1700) met rijtuigen en later stuurstand, DDZ/DDAR, mat 64
Ja maar op een route naar Schiphol is het gewoon ruk.quote:
[..]
VIRM is niet ideaal om die op Schiphol routes te laten rijden vanwege de bagage die vaak groot en veel is, maar ik snap ook wel waarom de NS de VIRM inzetten omdat die meer zitplaatsen heeft dan de koplopers.
Je kunt echt nergens je koffer kwijt. En ik snap wel waarom we dubbeldekkers hebben met ons spoor want zelfs de 10 minuten regeling zorgt voor propvolle treinen maar naar ene luchthaven is dat vragen om problemen. Laatst mijn koffer o0ok maar in het gangpad gezet. In de sprinter kon ik hem wel makkelijk boven kwijt. Al kijkt iedereen dan angstig of dat ding niet op hun kop valt.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Ik zou graag willen focussen op het klagen over mensen die hun tas niet bij zich houden.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
Niemand houdt je tegen.quote:
Ik zou graag willen focussen op het klagen over mensen die hun tas niet bij zich houden.
De keren dat ik met een kleine koffer heb gereisd in de trein, heb ik weleens moeite om de koffer in het bagagerek te krijgen. Wat ik dan doe (als het kan) de koffer onder de stoel voor me schuiven.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ook het overzicht mbt lage seinen. Je moet verdomd goed oppassen bij rangeren etc. Die VIRM is dan weer voor veel mcn een van de makkelijkste treinen om te rijden. Ik zou je binnen een uur rustig kunnen laten rijden. Heb ik het niet over het seinenstesel. Maar remmen, overzicht etc is geen punt.quote:
[..]
Ik kan me voorstellen dat het in de kop idd anders is dan in de coupé.
Er zijn mogelijkheden maar zeer beperkt zoals hier:quote:
De keren dat ik met een kleine koffer heb gereisd in de trein, heb ik weleens moeite om de koffer in het bagagerek te krijgen. Wat ik dan doe (als het kan) de koffer onder de stoel voor me schuiven.
https://www.google.com/se(...)2zu-HBEoIEAIYASACKAE
Kun je iets tussen de aansluitende stoelen schuiven. Meestal bij 4 zitplaatsen.
Bij de ICM wil het ook wel onder de stoelen of tussen de 4-zits schuiven.quote:
[..]
Er zijn mogelijkheden maar zeer beperkt zoals hier:
https://www.google.com/se(...)2zu-HBEoIEAIYASACKAE
Kun je iets tussen de aansluitende stoelen schuiven. Meestal bij 4 zitplaatsen.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Bah, wat wokequote:
Net als met uitstappen van bussen, treinen en liften, wacht even voor mensen eruit zijn voor je erin loopt.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik ben zojuist overgestapt van de DDZ naar de ICM.quote:
Ik zou graag willen focussen op het klagen over mensen die hun tas niet bij zich houden.
Mijn rugtas op de grond.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maar dit gaat natuurlijk wel wat verder dan een tas die niet op de grond/schoot staat. Mensen durven elkaar zelfs niet meer te vragen of ze ergens mogen zitten. Ik vind dat wel een beetje schokkend hoor.
Ik zag een interview met een NS-vrouwtje en dat was ook zo’n beetje het voornaamste argument inderdaad, mensen worden steeds meer contactgestoord.quote:
Maar dit gaat natuurlijk wel wat verder dan een tas die niet op de grond/schoot staat. Mensen durven elkaar zelfs niet meer te vragen of ze ergens mogen zitten. Ik vind dat wel een beetje schokkend hoor.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
quote:
[..]
Ik ben zojuist overgestapt van de DDZ naar de ICM.
Mijn rugtas op de grond.Mooi, de middenbak van een icm is in principe een icr rijtuig. Dat spul hobbelde achter een 1700 aan en ook de Benelux trein, zeer comfortabel/loopt soepel en ook wat sfeer.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig
Heb je ook al eens in een ICNG
https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercity_Nieuwe_Generatie
gezeten, de opvolger van de ICM en ander IC mat.
Ook namens de andere users. Ben benieuwd hoe die bevalt. Zelf nog nooit mee gereisd.
quote:
[..]
Ik ben zojuist overgestapt van de DDZ naar de ICM.
Mijn rugtas op de grond.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maar dan zit je alsnog heel breed en tegen je buurvrouw/-man aan
Ik denk dat het een combi is van. Misschien ook bang dat diegene nee zegt en zijn spullen gewoon laat staan. Het is niet dat de Nederlandse samenleving vandaag de dag ontzettend beleefd en gezellig is.quote:
[..]
Ik zag een interview met een NS-vrouwtje en dat was ook zo’n beetje het voornaamste argument inderdaad, mensen worden steeds meer contactgestoord.
Het zou helpen als de uitstappers al op het balkon staan om uit te stappen in plaats van vlak voor het fluitsignaal nog eens van hun stoel te gaan.quote:
Net als met uitstappen van bussen, treinen en liften, wacht even voor mensen eruit zijn voor je erin loopt.
Ik heb sws mijn tas op schoot in de trein
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Waarom? Je kunt er niet met een drom mensen tegelijk uit. Tegen de tijd dat je bij het balkon bent, zijn degenen die er al stonden nog niet klaar met uitstappen en kun je gewoon aansluiten. Mocht dat wel het geval zijn en er stappen geen mensen meer uit, of druppelgewijs, dan kun je vaak ook al instappen, druppelgewijs.quote:
[..]
Het zou helpen als de uitstappers al op het balkon staan om uit te stappen in plaats van vlak voor het fluitsignaal nog eens van hun stoel te gaan.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |