quote:As of today, the new measures introducing safety features to assist the driver include:
• For all road vehicles (i.e. cars, vans, trucks and buses): intelligent speed assistance, reversing detection with camera or sensors, attention warning in case of driver drowsiness or distraction, event data recorders as well as an emergency stop signal;
https://www.autonext.co/n(...)-mandatory-july-2026quote:From 7 July, all new cars and vans sold in the EU must pack a fresh batch of safety features, including infrared cameras that watch the driver's face. Safer roads, or creeping surveillance?
quote:If you buy a brand-new car in Europe from today, it comes with some extra kit whether you asked for it or not. From 7 July, a new wave of EU safety features is mandatory on all newly registered cars and vans, and while the goal is fewer deaths on the road, some of it does not sit entirely comfortably with us.
https://www.sectorjournal(...)ing_7_July_2026.htmlquote:The camera that watches you
The one that raises eyebrows is the driver-distraction system. It uses infrared cameras pointed at the driver to analyse behaviour, tracking eye movement, blinking, where you are looking and even yawning, to spot when your attention drifts. The intent, catching drowsy or distracted drivers, is genuinely worthwhile, and distraction plays a role in a meaningful share of fatal crashes. But an always-on camera studying your face is exactly the kind of thing that makes people uneasy, especially given the technology could in future be tied to alcohol detection and ignition interlocks.
Bekijk deze YouTube-video
Als je zo iemand bent die maar niet kan stoppen met op z'n telefoon loeren, dan trek je je na een paar keer toch al niets meer aan van zo'n geluidje? In hoeverre lost deze opgedrongen gluurder echt iets op dan?quote:Op woensdag 8 juli 2026 11:25 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Ik dacht dat er inmiddels steeds meer aanwijzingen waren dat al die snufjes, lampjes en waarschuwinkjes juist de veiligheid verminderen? Dat die juist ook afleiden?
Maar nee, laten we dan toch nog maar de zoveelste waakhond verplicht stellen die met licht en geluid je aandacht vraagt. Bovenop alle andere afleidingsbronnen.
Even los van de griezeligheid van een cameraatje die je verplicht onophoudelijk in de gaten moet houden, heb ik ook wel zo m'n twijfels over het werkelijke nut ervan. Na een paar keer afgaan verliest zo'n signaal na een paar keer toch ook z'n alarmerende effect?
Niets.quote:Op woensdag 8 juli 2026 11:55 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
In hoeverre lost deze opgedrongen gluurder echt iets op dan?
Ik vraag me vooral af wat er met die beelden gebeurt.
Maargoed, nog een reden om zo lang mogelijk oude tweedehandsjes te blijven rijden. Flikker op met dat gespioneer door een 'overheid' waar niemant om vraagt behalve wat eurofielen.
Daar komen juist ongelukken van.Sowieso is het verkeer helemaal kut geworden sinds je overal nog maar max 100km/u mag. Niemand zit meer op te letten en links te plakken. En dan heb je daarnaast ook nog overal van die irritante piepjes shit en touch screens. Autorijden wordt er alleen maar gevaarlijker door.
Mijn auto is 0/0 verbonden met het internet, heerlijk.quote:
Ik ben zo ver dat ik nu weer een auto wil die niet 24/7 verbonden is met het internet
Zelfs m'n tomtom (die ik maar zelden gebruik en ook alleen dan in de auto heb) is nog van een generatie die niet online kan.
Klopt.quote:
Dit is maar één onderdeeltje van de totalitaire infrastructuur hoor.
Maar de meeste kikkers vinden het zeer langzaam opwarmende water blijkbaar wel lekker helaas.
Stickertje erop zal vast niet werken
Dan heeft je chef niet het beste met je voor.quote:
Nu kun je hier privé nog tegen verzetten, maar als de baas een nieuwe auto voor mij gaat bestellen…
Stickertje erop zal vast niet werken
Er is al zoiets als de Zenbox Pro op de markt, gaat alleen maar meer worden met dat afleidende levensgevaarlijke kut adas.
Hindernis op de weg, je bent niet alert, dat ding denkt dat je 30 moet rijden in de bebouwde kom terwijl dat 50 is. Airco blaast volop en de kids hebben achterin de stoelverwarming aan… constant gepiep want Het moet weer door de wasstraat want pluisje op de camera.
Ik heb geen mobiel want dat vind ik onrust maar die bak geeft extreem onrust.
Die piept zelfs als de navigatie niet staat gekoppeld, dus als ik boodschappen doe zonder mobiel, dan krijgt de auto al een error…
En dan is mijn auto nog niet eens zo nieuw. Hoe nieuwer hoe gekker.
Nog even en ik haal weer een auto uit de jaren 90.
Hilarisch naïef als je niet beseft dat dat laatste precíes is waar ze die krengen voor gaan gebruiken.quote:
Doe maar CCTV op elke hoek van de straat. Maar dit moet niet proactief worden ingezet om mensen te beboeten voor lullige overtredingen of wat dan ook.
Verder heb ik geen enkele behoefte aan wonen in een surveillancestaat. Dus ik hoop dat mochten die camera's er gaan komen, ze net zo hard weer gaan sneuvelen, zoals je in het VK de laatste tijd ook steeds vaker ziet.
Sneuvelen? Je bedoelt dat ze kapot worden gemaakt?quote:
[..]
Hilarisch naïef als je niet beseft dat dat laatste precíes is waar ze die krengen voor gaan gebruiken.
Verder heb ik geen enkele behoefte aan wonen in een surveillancestaat. Dus ik hoop dat mochten die camera's er gaan komen, ze net zo hard weer gaan sneuvelen, zoals je in het VK de laatste tijd ook steeds vaker ziet.
Ik denk dat we door al het tuig dat we hier hebben binnengehaald geen andere optie meer hebben. We moeten de rotte appels eruit halen en terugsturen naar eigen land en dat kan alleen maar door CCTV. Zodra we de grenzen hebben besloten, kan de CCTV misschien ook weer wat minder.
Kapot worden gemaakt inderdaad, door échte Britten (dus niet de import) die het spuugzat zijn dan werkelijk óveral camera's hangen, en de enige mensen die worden aangepakt door de politie zijn de Britten zelf, de import blijft buiten schot.quote:
[..]
Sneuvelen? Je bedoelt dat ze kapot worden gemaakt?
Ik denk dat we door al het tuig dat we hier hebben binnengehaald geen andere optie meer hebben. We moeten de rotte appels eruit halen en terugsturen naar eigen land en dat kan alleen maar door CCTV. Zodra we de grenzen hebben besloten, kan de CCTV misschien ook weer wat minder.
Dus nee, niks CCTV overal. Dat beschermt de eigen bevolking niet, enkel wat hier massaal binnenkomt en massaal met de mantel der liefde wordt bedekt door degenen die óns horen te beschermen.
Nou dat lijkt me dat het echte probleem. Op zich ben ik het wel met je eens. Ik ben ook niet in of uit principe een voorstander van camerabewaking, maar ik vind het nu wel nodig. Natuurlijk moet je wel goed gebruikmaken van CCTV. Je moet duidelijke regels hebben over wat de overheid daar wel en niet mee mag. Ik zou het in elk geval willen gebruiken om raddraaiers op te sporen die het in bepaalde wijken op de politie hebben gemunt, busjes in de fik steken, diefstallen en overvallen plegen, etc. Als we dit migratieprobleem niet hadden gehad, was CCTV ook niet nodig. Maar tot we het hebben opgelost, lijkt het me nodig. Het zou wel verboden moeten worden om er kleine overtredingen mee op te sporen of aan algehele surveillance te doen.quote:
[..]
Kapot worden gemaakt inderdaad, door échte Britten (dus niet de import) die het spuugzat zijn dan werkelijk óveral camera's hangen, en de enige mensen die worden aangepakt door de politie zijn de Britten zelf, de import blijft buiten schot.
Dus nee, niks CCTV overal. Dat beschermt de eigen bevolking niet, enkel wat hier massaal binnenkomt en massaal met de mantel der liefde wordt bedekt door degenen die óns horen te beschermen.
Ik zie ook wel dat camerabewaking in bepaalde landen prima werkt om criminaliteit binnen de perken te houden. Ik denk dan aan Zuidoost-Azië. Die landen zijn sowieso niet zo geneigd tot criminaliteit en er zijn ook niet veel immigranten over het algemeen. Maar als er iets gebeurt, dan wordt de dader ook zo opgespoord en opgeborgen, dankzij de camera's.
Maar verder geen piepjes, ja voor de gordel maar dat is ok
[ Bericht 10% gewijzigd door bloodymary1 op 09-07-2026 13:49:47 ]
Het enige piepje wat mijn Ford Fiesta uit 200weetikveel maakt is wanneer ik de verlichting vergeet uit te schakelen. Voor de rest bemoeit ie zich nergens mee. Hopelijk gaat ie nog vele jaren mee.quote:
Mijne heeft zelfs geen piepjes met parkeren. Ik ben dan ook een van de weinigen die dat nog zelf kan, strak inparkeren.
Nee hoor, die gaan verboden worden vanwege uitlaatgassen, inclusief LPG. De oldtimerregeling is ook niet voor niks op schandalige wijze verneukt.quote:
Zou je met al die nieuwe veiligheidregels en andere onzin niet steeds meer krijgen dat mensen hun oude auto's gaan koesteren en langer blijven rijden? Ik hoop het van harte. Wordt het ook weer mooier op de weg.
Well, that aged like Madonna
.Ja, dat geldt nog steeds als het gaat om china en rusland.quote:Op donderdag 9 juli 2026 14:11 schreef HeatWave het volgende:
[ afbeelding ]
Well, that aged like Madonna
als het eu-rijk het zelf doet, dan mag het.
ik ben te cynisch voor dit optimisme. "we" gaan heel snel uit onze oude auto's gepest worden.quote:
Zou je met al die nieuwe veiligheidregels en andere onzin niet steeds meer krijgen dat mensen hun oude auto's gaan koesteren en langer blijven rijden? Ik hoop het van harte. Wordt het ook weer mooier op de weg.
Eerst 3 xtc pillen slikken en daarna de auto parkeren is ook strak parkerenquote:
Mijne heeft zelfs geen piepjes met parkeren. Ik ben dan ook een van de weinigen die dat nog zelf kan, strak inparkeren. En dat voor een vrouw, haha.
, dodehoeksensor en dat soort zaken) eigenlijk best wel prima vind en ik maar weinig tot helemaal geen argumenten daartegen kan bedenken. Dingen met geluid (ISA heeft de mijne gelukkig nog niet) of die actief ingrijpen vind ik dan weer wel een te grote afleiding dus dat zet ik altijd direct uit. Gelukkig te doen met 1 druk op een (fysieke!) knop in mijn auto.De afwezigheid van die fysieke knoppen vind ik trouwens nog veel erger dan al die systemen. Een beetje door een touchscreen moeten ploegen om je airco een graad lager te zetten
Dat soort basic shit moet je gewoon op de tast kunnen doen. Er is een reden dat er in vliegtuigen geen touchscreens zitten.Wat zou piek-auto zijn geweest? 2018-2020 oid? Dus wel al de handige moderne snufjes als 360 camera, Carplay, maar nog zonder al te ingrijpende "hulp"middelen, 100% touchscreen bediening e.d.quote:Op donderdag 9 juli 2026 15:11 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik moet zeggen dat ik passieve veiligheidssystemen (360 graden camera
De afwezigheid van die fysieke knoppen vind ik trouwens nog veel erger dan al die systemen. Een beetje door een touchscreen moeten ploegen om je airco een graad lager te zetten
Daar zal het ongeveer op neerkomen ja. Mijn auto is van 2020, met een rechttoe rechtaan touchscreen dat alleen bedoeld is voor de radio, navigatie en Android Auto en fysieke knoppen voor airco en dat soort dingen. Dat is wat mij betreft zoals het hoort.quote:
[..]
Wat zou piek-auto zijn geweest? 2018-2020 oid? Dus wel al de handige moderne snufjes als 360 camera, Carplay, maar nog zonder al te ingrijpende "hulp"middelen, 100% touchscreen bediening e.d.
In mijn huidige auto heb ik echter ook stoel- en stuurverwarming, stoelventilatie en -massage, een HUD, modern infotainment etc en ik moet zeggen dat ik ook best een sucker ben voor dat soort zaken. Ik heb bijvoorbeeld tot zeer recent een BWM E90 uit 2006 gehad. Prima auto die heerlijk reed en airco en cruise control is uiteindelijk alles wat je nodig hebt en dat zat daar ook gewoon op, maar ik zou ondanks het gebrek aan hulpsystemen en piepjes op zo'n ding nooit meer terug willen.
Poe een rav4 uit 2009. Mooi hoor.quote:
Mijn modernste auto is een RAV4 uit 2009 met sensoren in de achterbumper waar ik al gek van word want een struik rechts van de auto en het piept al. Denk dat ik de moderne auto's maar in de toekomst link laat liggen en bij normaal weer op pad met mijn Kever uit 72, die piept niet, wel wat andere geluiden.
Ehh trump en vance zitten bij alle bedrijven in de zak gek, die nemen het niet zo nauw met de regels iddquote:Op donderdag 9 juli 2026 14:26 schreef Lospedrosa het volgende:
Op dit soort momenten neig je toch naar een Trump of Vance die wars zijn van regels en gewoon zeggen fuck off dat doen we gewoon niet, net als papieren rietjes.
Precies, veel beter.quote:
[..]
Ehh trump en vance zitten bij alle bedrijven in de zak gek, die nemen het niet zo nauw met de regels idd
Ehh, ja joh tuurlijkquote:
Onnozele
"Niets is zo permanent als een tijdelijk overheidsprogramma", zei een wijs man ooitquote:
We moeten de rotte appels eruit halen en terugsturen naar eigen land en dat kan alleen maar door CCTV. Zodra we de grenzen hebben besloten, kan de CCTV misschien ook weer wat minder.
In 2018/2020 zat de head unit al vaak helemaal in het dashboard ingebouwd. De meeste moderne autos halen mechanisch toch wel een levensduur van 15 tot 20 jaar. Ga je nog zo lang updates ontvangen voor je Android auto head unit?quote:
[..]
Wat zou piek-auto zijn geweest? 2018-2020 oid? Dus wel al de handige moderne snufjes als 360 camera, Carplay, maar nog zonder al te ingrijpende "hulp"middelen, 100% touchscreen bediening e.d.
Naar mijn mening was peak auto toch wat vroeger, toen de elektronica nog wat meer optioneel en modulair was.
Alfaquote:
Morgen met mijn Alfa Brera van 17 jaar oud naar de APK en grote beurt. Kan ik er heerlijk weer een jaar mee rijden zonder gezeik.
Bekijk deze YouTube-video
goed punt, een nav systeem van 20 jaar oud is al onbruikbaar verouderd. Maar is dat niet wat Apple Carplay tackled, dat de rekenunit je telefoon is en het touchscreen alleen als display fungeert?quote:
[..]
In 2018/2020 zat de head unit al vaak helemaal in het dashboard ingebouwd. De meeste moderne autos halen mechanisch toch wel een levensduur van 15 tot 20 jaar. Ga je nog zo lang updates ontvangen voor je Android auto head unit?
Naar mijn mening was peak auto toch wat vroeger, toen de elektronica nog wat meer optioneel en modulair was.
Radio, klimaat e.d. is niet afhankelijk van updates, of ben ik nu naief?
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
Dat de straten nog niet vol staan met demonstranten hierom geeft al aan hoe het volk in slaap is gevallen.quote:
Als je dacht dat dit volksverlakkerij is van de EU:
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
EU
Jup. Ronduit schandalig. Twee keer eerder weggestemd en dan ongewijzigd op zo'n moment gewoon erdoor drukken. Werkelijk zum kotzenquote:
Als je dacht dat dit volksverlakkerij is van de EU:
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
En als je niet in slaap gevallen bent? Je doet er niets aan want uiteindelijk worden dingen toch doorgedrukt. Stemmen ben ik ook mee gestopt. Er is maar 1 ding dat helpt tegen een groep met geweldsmonopolie maar het zou mijn tijd wel duren.quote:
[..]
Dat de straten nog niet vol staan met demonstranten hierom geeft al aan hoe het volk in slaap is gevallen.
EU
Deze vrouwquote:
Mijne heeft zelfs geen piepjes met parkeren. Ik ben dan ook een van de weinigen die dat nog zelf kan, strak inparkeren. En dat voor een vrouw, haha.
De EU is waar democratie langzaam de nek wordt omgedraaid…quote:Op vrijdag 10 juli 2026 07:09 schreef Geralt het volgende:
[..]
Jup. Ronduit schandalig. Twee keer eerder weggestemd en dan ongewijzigd op zo'n moment gewoon erdoor drukken. Werkelijk zum kotzen
Moah https://www.thedrive.com/(...)e-us-isnt-far-behind in de VS is de wetgeving er ook al door. Verschil is wel dat we in de EU verplichten dat (iig nu) de data niet de auto mag verlaten is die wetgeving er niet in de VS. Dus in de VS straks, te vaak alarm, seintje naar de autoverzekering --> premie omhoog.quote:
Op dit soort momenten neig je toch naar een Trump of Vance die wars zijn van regels en gewoon zeggen fuck off dat doen we gewoon niet, net als papieren rietjes.
Dit is niet de Chat Control waar al jaren over wordt gesproken. Deze was al actief en "mag" nu weer nadat deze officieel niet meer geldig was. Deze Chat Control is nog de door bedrijven vrijwillige controle.quote:
Als je dacht dat dit volksverlakkerij is van de EU:
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
Met stipt op één staat adaptive cruise control en op plek 2 lane assist.
Zoals altijd met anti privacy zaken.quote:
Als je dacht dat dit volksverlakkerij is van de EU:
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
Kaffers.
Ja.. en dan kan je het bij iedere start weer uitzetten.quote:
Sinds vorige week een nieuwe auto, één uit 2022. Ik word knettergek van al die bliepjes, correcties en andere ongein. En inderdaad, het leidt juist méér af. Ik was een veel betere chauffeur zonder al die gekkigheid, dus ik ga nog even de instellingen induiken wat er allemaal uit kan.
Met stipt op één staat adaptive cruise control en op plek 2 lane assist.
Want het mag niet standaard uit staan.
Echt, dit is zo vuig en pure aids man. Gaslighting, repressie en totale onzin. Typisch eu dit.
Gelukkig zijn er kastjes inmiddels. En dat gaan er meer worden. Zodra ik dat niet kan aansluit of er ergens in de auto een knop zit om het allemaal in 1x uit te zetten, hoef ik die kutauto niet.
Kastjes?quote:
[..]
Gelukkig zijn er kastjes inmiddels. En dat gaan er meer worden. Zodra ik dat niet kan aansluit of er ergens in de auto een knop zit om het allemaal in 1x uit te zetten, hoef ik die kutauto niet.
Check een eerdere post van mij in dit topicquote:
Gaan er alleen maar meer van komen.
Wat is een beacon of dongel?quote:
https://www.anwb.nl/verze(...)een-beacon-of-dongel
Tl;dr Big Brother in je auto.
Klopt, Chat Control 1.0. Neemt niet weg dat de manier waarop ze het erdoor gekregen hebben ondemocratisch is.quote:
[..]
Dit is niet de Chat Control waar al jaren over wordt gesproken. Deze was al actief en "mag" nu weer nadat deze officieel niet meer geldig was. Deze Chat Control is nog de door bedrijven vrijwillige controle.
Dat we straks een nog idiotere versie gaan krijgen waarmee de EU 1984 verder als blauwdruk gebruikt voor de toekomstige samenleving is vers twee.
En ik weet het: het is niet alleen de EU. In de VS is men ook idioot bezig, net als Rusland, China, enz. Maar zorgwekkend blijft het.
100% en daarom extra belangrijk om feiten correct te benoemen en niet meerdere zaken door elkaar te halen.quote:
Die lane-assist is echt gevaarlijk soms. Bij verschillende wegen die stippellijnen hebben langs de berm word ik als ik uiterst rechts ga rijden ivm een tegenligger door die lane-assist telkens weer naar het midden van de weg geduwd. Het voelt niet veilig.quote:
Sinds vorige week een nieuwe auto, één uit 2022. Ik word knettergek van al die bliepjes, correcties en andere ongein. En inderdaad, het leidt juist méér af. Ik was een veel betere chauffeur zonder al die gekkigheid, dus ik ga nog even de instellingen induiken wat er allemaal uit kan.
Met stipt op één staat adaptive cruise control en op plek 2 lane assist.
Ook wel eens op een compleet onnodige noodstop getrakteerd omdat het systeem dacht dat iemand die links voorsorteerde in zijn vak terwijl de weg flauw naar rechts afboog, in mijn lijn stil stond. Ik had geluk dat mijn achterligger oplette.
[ Bericht 0% gewijzigd door Schanulleke op 10-07-2026 15:11:56 ]
En dan krijg je de reactie ' ja, de systemen zijn nog aan verbetering onderhevig'.quote:Op vrijdag 10 juli 2026 13:31 schreef Schanulleke het volgende:
[..]
Die lane-assist is echt gevaarlijk soms. Bij verschillende wegen die stippellijnen hebben langs de berm word ik als ik uiterst rechts ga rijden ivm een tegenligger door die lane-assist telkens weer naar het midden van de weg geduwd. Het voelt niet veilig.
Ook wel eens op een compleet onnodige noodstop getrakteerd omdat het systeem dacht dat iemand die links voorsorteerde in zijn vak terwijl de weg flauw naar rechts afboog in mijn lijn stil stond. Ik had geluk dat mijn achterligger oplette.
Niet dat het wordt afgeschaft, nope, het wordt verder doorgeduwd.
Maar het willen kopen van een splinternieuwe auto is altijd sterker.
.
Ik ben niet heilig: net als je met chat control eigenlijk moet stoppen met whatsapp... ...en wat ik ook niet doe... denk ik.
Gewone e-mail is namelijk gewoon het volgende.