quote:As of today, the new measures introducing safety features to assist the driver include:
• For all road vehicles (i.e. cars, vans, trucks and buses): intelligent speed assistance, reversing detection with camera or sensors, attention warning in case of driver drowsiness or distraction, event data recorders as well as an emergency stop signal;
https://www.autonext.co/n(...)-mandatory-july-2026quote:From 7 July, all new cars and vans sold in the EU must pack a fresh batch of safety features, including infrared cameras that watch the driver's face. Safer roads, or creeping surveillance?
quote:If you buy a brand-new car in Europe from today, it comes with some extra kit whether you asked for it or not. From 7 July, a new wave of EU safety features is mandatory on all newly registered cars and vans, and while the goal is fewer deaths on the road, some of it does not sit entirely comfortably with us.
https://www.sectorjournal(...)ing_7_July_2026.htmlquote:The camera that watches you
The one that raises eyebrows is the driver-distraction system. It uses infrared cameras pointed at the driver to analyse behaviour, tracking eye movement, blinking, where you are looking and even yawning, to spot when your attention drifts. The intent, catching drowsy or distracted drivers, is genuinely worthwhile, and distraction plays a role in a meaningful share of fatal crashes. But an always-on camera studying your face is exactly the kind of thing that makes people uneasy, especially given the technology could in future be tied to alcohol detection and ignition interlocks.
Als je zo iemand bent die maar niet kan stoppen met op z'n telefoon loeren, dan trek je je na een paar keer toch al niets meer aan van zo'n geluidje? In hoeverre lost deze opgedrongen gluurder echt iets op dan?quote:Op woensdag 8 juli 2026 11:25 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Ik dacht dat er inmiddels steeds meer aanwijzingen waren dat al die snufjes, lampjes en waarschuwinkjes juist de veiligheid verminderen? Dat die juist ook afleiden?
Maar nee, laten we dan toch nog maar de zoveelste waakhond verplicht stellen die met licht en geluid je aandacht vraagt. Bovenop alle andere afleidingsbronnen.
Even los van de griezeligheid van een cameraatje die je verplicht onophoudelijk in de gaten moet houden, heb ik ook wel zo m'n twijfels over het werkelijke nut ervan. Na een paar keer afgaan verliest zo'n signaal na een paar keer toch ook z'n alarmerende effect?
Niets.quote:Op woensdag 8 juli 2026 11:55 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
In hoeverre lost deze opgedrongen gluurder echt iets op dan?
Mijn auto is 0/0 verbonden met het internet, heerlijk.quote:Op woensdag 8 juli 2026 12:51 schreef monkyyy het volgende:
Ik ben zo ver dat ik nu weer een auto wil die niet 24/7 verbonden is met het internet
Klopt.quote:Op woensdag 8 juli 2026 12:46 schreef Weltschmerz het volgende:
Dit is maar één onderdeeltje van de totalitaire infrastructuur hoor.
Dan heeft je chef niet het beste met je voor.quote:Op woensdag 8 juli 2026 14:30 schreef D. het volgende:
Nu kun je hier privé nog tegen verzetten, maar als de baas een nieuwe auto voor mij gaat bestellen…
Stickertje erop zal vast niet werken
Hilarisch naïef als je niet beseft dat dat laatste precíes is waar ze die krengen voor gaan gebruiken.quote:Op donderdag 9 juli 2026 03:52 schreef TAmaru het volgende:
Doe maar CCTV op elke hoek van de straat. Maar dit moet niet proactief worden ingezet om mensen te beboeten voor lullige overtredingen of wat dan ook.
Sneuvelen? Je bedoelt dat ze kapot worden gemaakt?quote:Op donderdag 9 juli 2026 08:58 schreef PurifieR het volgende:
[..]
Hilarisch naïef als je niet beseft dat dat laatste precíes is waar ze die krengen voor gaan gebruiken.
Verder heb ik geen enkele behoefte aan wonen in een surveillancestaat. Dus ik hoop dat mochten die camera's er gaan komen, ze net zo hard weer gaan sneuvelen, zoals je in het VK de laatste tijd ook steeds vaker ziet.
Kapot worden gemaakt inderdaad, door échte Britten (dus niet de import) die het spuugzat zijn dan werkelijk óveral camera's hangen, en de enige mensen die worden aangepakt door de politie zijn de Britten zelf, de import blijft buiten schot.quote:Op donderdag 9 juli 2026 09:00 schreef TAmaru het volgende:
[..]
Sneuvelen? Je bedoelt dat ze kapot worden gemaakt?
Ik denk dat we door al het tuig dat we hier hebben binnengehaald geen andere optie meer hebben. We moeten de rotte appels eruit halen en terugsturen naar eigen land en dat kan alleen maar door CCTV. Zodra we de grenzen hebben besloten, kan de CCTV misschien ook weer wat minder.
Nou dat lijkt me dat het echte probleem. Op zich ben ik het wel met je eens. Ik ben ook niet in of uit principe een voorstander van camerabewaking, maar ik vind het nu wel nodig. Natuurlijk moet je wel goed gebruikmaken van CCTV. Je moet duidelijke regels hebben over wat de overheid daar wel en niet mee mag. Ik zou het in elk geval willen gebruiken om raddraaiers op te sporen die het in bepaalde wijken op de politie hebben gemunt, busjes in de fik steken, diefstallen en overvallen plegen, etc. Als we dit migratieprobleem niet hadden gehad, was CCTV ook niet nodig. Maar tot we het hebben opgelost, lijkt het me nodig. Het zou wel verboden moeten worden om er kleine overtredingen mee op te sporen of aan algehele surveillance te doen.quote:Op donderdag 9 juli 2026 09:02 schreef PurifieR het volgende:
[..]
Kapot worden gemaakt inderdaad, door échte Britten (dus niet de import) die het spuugzat zijn dan werkelijk óveral camera's hangen, en de enige mensen die worden aangepakt door de politie zijn de Britten zelf, de import blijft buiten schot.
Dus nee, niks CCTV overal. Dat beschermt de eigen bevolking niet, enkel wat hier massaal binnenkomt en massaal met de mantel der liefde wordt bedekt door degenen die óns horen te beschermen.
Het enige piepje wat mijn Ford Fiesta uit 200weetikveel maakt is wanneer ik de verlichting vergeet uit te schakelen. Voor de rest bemoeit ie zich nergens mee. Hopelijk gaat ie nog vele jaren mee.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:44 schreef bloodymary1 het volgende:
Mijne heeft zelfs geen piepjes met parkeren. Ik ben dan ook een van de weinigen die dat nog zelf kan, strak inparkeren.
Nee hoor, die gaan verboden worden vanwege uitlaatgassen, inclusief LPG. De oldtimerregeling is ook niet voor niks op schandalige wijze verneukt.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:51 schreef bloodymary1 het volgende:
Zou je met al die nieuwe veiligheidregels en andere onzin niet steeds meer krijgen dat mensen hun oude auto's gaan koesteren en langer blijven rijden? Ik hoop het van harte. Wordt het ook weer mooier op de weg.
Ja, dat geldt nog steeds als het gaat om china en rusland.quote:Op donderdag 9 juli 2026 14:11 schreef HeatWave het volgende:
[ afbeelding ]
Well, that aged like Madonna.
ik ben te cynisch voor dit optimisme. "we" gaan heel snel uit onze oude auto's gepest worden.quote:Op donderdag 9 juli 2026 13:51 schreef bloodymary1 het volgende:
Zou je met al die nieuwe veiligheidregels en andere onzin niet steeds meer krijgen dat mensen hun oude auto's gaan koesteren en langer blijven rijden? Ik hoop het van harte. Wordt het ook weer mooier op de weg.
Eerst 3 xtc pillen slikken en daarna de auto parkeren is ook strak parkerenquote:Op donderdag 9 juli 2026 13:44 schreef bloodymary1 het volgende:
Mijne heeft zelfs geen piepjes met parkeren. Ik ben dan ook een van de weinigen die dat nog zelf kan, strak inparkeren. En dat voor een vrouw, haha.
Wat zou piek-auto zijn geweest? 2018-2020 oid? Dus wel al de handige moderne snufjes als 360 camera, Carplay, maar nog zonder al te ingrijpende "hulp"middelen, 100% touchscreen bediening e.d.quote:Op donderdag 9 juli 2026 15:11 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik moet zeggen dat ik passieve veiligheidssystemen (360 graden camera, dodehoeksensor en dat soort zaken) eigenlijk best wel prima vind en ik maar weinig tot helemaal geen argumenten daartegen kan bedenken. Dingen met geluid (ISA heeft de mijne gelukkig nog niet) of die actief ingrijpen vind ik dan weer wel een te grote afleiding dus dat zet ik altijd direct uit. Gelukkig te doen met 1 druk op een (fysieke!) knop in mijn auto.
De afwezigheid van die fysieke knoppen vind ik trouwens nog veel erger dan al die systemen. Een beetje door een touchscreen moeten ploegen om je airco een graad lager te zettenDat soort basic shit moet je gewoon op de tast kunnen doen. Er is een reden dat er in vliegtuigen geen touchscreens zitten.
Daar zal het ongeveer op neerkomen ja. Mijn auto is van 2020, met een rechttoe rechtaan touchscreen dat alleen bedoeld is voor de radio, navigatie en Android Auto en fysieke knoppen voor airco en dat soort dingen. Dat is wat mij betreft zoals het hoort.quote:Op donderdag 9 juli 2026 15:15 schreef tjoptjop het volgende:
[..]
Wat zou piek-auto zijn geweest? 2018-2020 oid? Dus wel al de handige moderne snufjes als 360 camera, Carplay, maar nog zonder al te ingrijpende "hulp"middelen, 100% touchscreen bediening e.d.
Poe een rav4 uit 2009. Mooi hoor.quote:Op donderdag 9 juli 2026 19:29 schreef hondonspain het volgende:
Mijn modernste auto is een RAV4 uit 2009 met sensoren in de achterbumper waar ik al gek van word want een struik rechts van de auto en het piept al. Denk dat ik de moderne auto's maar in de toekomst link laat liggen en bij normaal weer op pad met mijn Kever uit 72, die piept niet, wel wat andere geluiden.
Ehh trump en vance zitten bij alle bedrijven in de zak gek, die nemen het niet zo nauw met de regels iddquote:Op donderdag 9 juli 2026 14:26 schreef Lospedrosa het volgende:
Op dit soort momenten neig je toch naar een Trump of Vance die wars zijn van regels en gewoon zeggen fuck off dat doen we gewoon niet, net als papieren rietjes.
Precies, veel beter.quote:Op donderdag 9 juli 2026 19:51 schreef MMaRsu het volgende:
[..]
Ehh trump en vance zitten bij alle bedrijven in de zak gek, die nemen het niet zo nauw met de regels idd
Ehh, ja joh tuurlijkquote:
"Niets is zo permanent als een tijdelijk overheidsprogramma", zei een wijs man ooitquote:Op donderdag 9 juli 2026 09:00 schreef TAmaru het volgende:
We moeten de rotte appels eruit halen en terugsturen naar eigen land en dat kan alleen maar door CCTV. Zodra we de grenzen hebben besloten, kan de CCTV misschien ook weer wat minder.
In 2018/2020 zat de head unit al vaak helemaal in het dashboard ingebouwd. De meeste moderne autos halen mechanisch toch wel een levensduur van 15 tot 20 jaar. Ga je nog zo lang updates ontvangen voor je Android auto head unit?quote:Op donderdag 9 juli 2026 15:15 schreef tjoptjop het volgende:
[..]
Wat zou piek-auto zijn geweest? 2018-2020 oid? Dus wel al de handige moderne snufjes als 360 camera, Carplay, maar nog zonder al te ingrijpende "hulp"middelen, 100% touchscreen bediening e.d.
Alfaquote:Op woensdag 8 juli 2026 14:23 schreef bloodymary1 het volgende:
Morgen met mijn Alfa Brera van 17 jaar oud naar de APK en grote beurt. Kan ik er heerlijk weer een jaar mee rijden zonder gezeik.
goed punt, een nav systeem van 20 jaar oud is al onbruikbaar verouderd. Maar is dat niet wat Apple Carplay tackled, dat de rekenunit je telefoon is en het touchscreen alleen als display fungeert?quote:Op donderdag 9 juli 2026 20:51 schreef knoopie het volgende:
[..]
In 2018/2020 zat de head unit al vaak helemaal in het dashboard ingebouwd. De meeste moderne autos halen mechanisch toch wel een levensduur van 15 tot 20 jaar. Ga je nog zo lang updates ontvangen voor je Android auto head unit?
Naar mijn mening was peak auto toch wat vroeger, toen de elektronica nog wat meer optioneel en modulair was.
Dat de straten nog niet vol staan met demonstranten hierom geeft al aan hoe het volk in slaap is gevallen.quote:Op donderdag 9 juli 2026 21:23 schreef VEM2012 het volgende:
Als je dacht dat dit volksverlakkerij is van de EU:
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
Jup. Ronduit schandalig. Twee keer eerder weggestemd en dan ongewijzigd op zo'n moment gewoon erdoor drukken. Werkelijk zum kotzenquote:Op donderdag 9 juli 2026 21:23 schreef VEM2012 het volgende:
Als je dacht dat dit volksverlakkerij is van de EU:
https://x.com/levelsio/status/2075210426875249056
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |