NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Foto en filmpje: https://112nederland.nl/2(...)ijding-met-stadsbus/quote:Op de Welleweg in Heenvliet vond dinsdagmiddag een dodelijke aanrijding plaats tussen een stadsbus en een fietser. Het ongeval gebeurde op de busbaan bij de kruising met de N218.
Hulpdiensten kwamen ter plaatse om medische hulp te verlenen, maar het slachtoffer overleed ter plekke aan haar verwondingen. Het betrof een 33-jarige vrouw uit Heenvliet.
De politie zette de omgeving tijdelijk af en is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval.
bron
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Een jonge moeder aan de kinderzitjes op haar fiets te zien.
Eigenlijk bizar dat dit soort foto's / filmpje in beeld komt.
Maar ook hoe dit ongeluk gebeurd kan zijn lijkt bizar.
Ze lijkt met volle snelheid tegen de zijkant van de bus te zijn geklapt.
Het ongeluk is gefilmd?quote:Op dinsdag 12 mei 2026 21:25 schreef cinderloom het volgende:
[..]
Foto en filmpje: https://112nederland.nl/2(...)ijding-met-stadsbus/
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Een jonge moeder aan de kinderzitjes op haar fiets te zien.
Eigenlijk bizar dat dit soort foto's / filmpje in beeld komt.
Maar ook hoe dit ongeluk gebeurd kan zijn lijkt bizar.
Ze lijkt met volle snelheid tegen de zijkant van de bus te zijn geklapt.
Wat is er bizar aan? Je ziet alleen fiets, helemaal geen dode fietser of bloed.quote:
Eigenlijk bizar dat dit soort foto's / filmpje in beeld komt.
Dat is bij dieren vaak wel anders, opengereten schapen vol bloed komen vol in beeld als een wolf heeft toegeslagen.
pindazakje
Gewoon uitkijken met je doppen als fietser.
Vooral als je ook nog kinderen vervoert op je fiets
Vooral als je ook nog kinderen vervoert op je fiets
I wanna go back with a club and attack
I wanna take to my guns and break you
I wanna take to my guns and break you
Maar een fiets is herkenbaar voor mensen die haar lief hebben / kennen.quote:
[..]
Wat is er bizar aan? Je ziet alleen fiets, helemaal geen dode fietser of bloed.
Lijkt me vreselijk om er zo achter te komen dat je partner, kind, collega, vriendin om het leven is gekomen.
Dit flimpje stond er vrij snel na het ongeluk al op.
Er vanuitgaande dat de bus in de goede richting rijdt:quote:
Ik vraag me af hoe ze daar tegen de zijkant van de bus is geklapt.
Ze lijkt op volle snelheid niet geremd te hebben (of remmen geweigerd) bij de haaientanden op het fietspad. Dan kun je nog de voorkant van de bus ontwijken maar de bus is lang. Met een ebike sta je niet zomaar stil als je vol gas rijdt.
Ahja, ik ben geen ebike gewend. Onzettend triest, moeder van een klein kindquote:
[..]
Er vanuitgaande dat de bus in de goede richting rijdt:
Ze lijkt op volle snelheid niet geremd te hebben (of remmen geweigerd) bij de haaientanden op het fietspad. Dan kun je nog de voorkant van de bus ontwijken maar de bus is lang. Met een ebike sta je niet zomaar stil als je vol gas rijdt.
Tragisch. Het valt overigens wel weer op dat het een e-bike betreft. Je ziet ook meer dan eens van die vaders of moeders op e-bikes met snelheden gaan dat je denkt och och, soms ook met het kroost in zo een bak voor de fiets. Als je daar eenmaal mee ten val komt is de schade vaak niet meer te overzien.
'I moved to Peru and shaved half my head and wrote for Teen Vogue. If I can come back from the depths of leftism, trust me, anyone can.' - Gina Florio
Ja, en voor een ebike hoef je geen rijbewijs te halen oid. Echt iedereen mag er op stappen.quote:Op dinsdag 12 mei 2026 21:52 schreef HowardRoark het volgende:
Tragisch. Het valt overigens wel weer op dat het een e-bike betreft. Je ziet ook meer dan eens van die vaders of moeders op e-bikes met snelheden gaan dat je denkt och och, soms ook met het kroost in zo een bak voor de fiets. Als je daar eenmaal mee ten val komt is de schade vaak niet meer te overzien.
Schijthekel aan die dingen. Vooral wanneer ze harder gaan dan de gemiddelde fietser.quote:
Krekker is de bom!
Gezien het formaat, gewicht en remweg van bussen, misschien een maximumsnelheid van 20 km/h in stedelijk gebied invoeren, idem voor trams. Een logische extrapolatie van recente maatregelen en stijging in slachtoffers.
De bus heeft ook linksvoor schade en aan de spiegel. De schade aan de zijkant kan van de fiets zijn die opzij is geklapt. De vrouw is onder de wielen gekomen gok ik.quote:
[..]
Foto en filmpje: https://112nederland.nl/2(...)ijding-met-stadsbus/
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Een jonge moeder aan de kinderzitjes op haar fiets te zien.
Eigenlijk bizar dat dit soort foto's / filmpje in beeld komt.
Maar ook hoe dit ongeluk gebeurd kan zijn lijkt bizar.
Ze lijkt met volle snelheid tegen de zijkant van de bus te zijn geklapt.
Inderdaad, goed gezien. Zou best wel eens zo zijn kunnen gaanquote:
[..]
De bus heeft ook linksvoor schade en aan de spiegel. De schade aan de zijkant kan van de fiets zijn die opzij is geklapt. De vrouw is onder de wielen gekomen gok ik.
Ook wel een bijzonder gevaarlijke oversteek zo te zien.
N-wegen altijd lastig omdat mensen minder hun focus hebben op fietsen en vaak hard blijven rijden ondanks de snelheidsborden
Gemeente had al een ondergrondse fietstunnel moeten aanleggen.
N-wegen altijd lastig omdat mensen minder hun focus hebben op fietsen en vaak hard blijven rijden ondanks de snelheidsborden
Gemeente had al een ondergrondse fietstunnel moeten aanleggen.
Een bus is moeilijk te overzien, ook met een hoge snelheid..quote:
Het nadeel van de e-bike. Remvermogen is veel te laag in verhouding tot de maximale snelheid.
En als er weer een ongeluk gebeurt dan maar 10 km/u....quote:
Gezien het formaat, gewicht en remweg van bussen, misschien een maximumsnelheid van 20 km/h in stedelijk gebied invoeren, idem voor trams. Een logische extrapolatie van recente maatregelen en stijging in slachtoffers.
Die bakfietsen met complete gezinnen erin moeten ze gewoon verbieden, dat ziet er zo eng uit altijd. Ze hebben de wendbaarheid van een baksteen, dus als er ook maar iets gebeurt valt er niets meer aan te doen, zeker als je ziet met wat voor een rotvaart die dingen tegenwoordig langszeilenquote:
soms ook met het kroost in zo een bak voor de fiets
Een dag zonder vlees is een dag niet geleefd
Zo'n jonge vrouw in de bloei van haar leven... rust in vrede en sterkte aan de nabestaanden.
Ik weet ook niet of buschauffeurs op dezelfde manier worden getest of ze chauffeursmateriaal zijn als taxichauffeurs, want dan is het niet best. Eigenlijk zou iedereen moeten worden getest of ze iets aankunnen op dezelfde manier als ze mij daarop testen, maar dat is misschien niet haalbaar. Ach, speciaal zijn is zo gek nog niet.quote:
Gezien het formaat, gewicht en remweg van bussen, misschien een maximumsnelheid van 20 km/h in stedelijk gebied invoeren, idem voor trams. Een logische extrapolatie van recente maatregelen en stijging in slachtoffers.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Het is op die weg 80km, je kan daar vanzelfsprekend echt niet naar 20 gaan.quote:
Gezien het formaat, gewicht en remweg van bussen, misschien een maximumsnelheid van 20 km/h in stedelijk gebied invoeren, idem voor trams. Een logische extrapolatie van recente maatregelen en stijging in slachtoffers.
Maar hoe zit die weg in elkaar vraag ik me af. Naast de middenberm rijdt verkeer in de richting die de bus ook rijdt. De bus rijdt aan de andere kant van de middenberm. Misschien een andere weg of busbaan.quote:
[..]
Het is op die weg 80km, je kan daar vanzelfsprekend echt niet naar 20 gaan.
Zou idd kunnen.quote:Op woensdag 13 mei 2026 06:48 schreef Cockwhale het volgende:
Nog even snel... oeps!
De meeste elektrische fietsers komen in aanmerking voor darwin awards.
Ze woonde in Heenvliet las ik. Dus zal geen onbekend terrein zijn geweest.
Het is volgens mij een provinciale weg dus verkeer rijdt allebei de kanten op langs elkaar en er loopt daar naast inderdaad een busbaan naast voor bus verkeer de andere kant op (dus de andere kant op dan de bus waarmee het ongeluk is gebeurd).quote:
[..]
Maar hoe zit die weg in elkaar vraag ik me af. Naast de middenberm rijdt verkeer in de richting die de bus ook rijdt. De bus rijdt aan de andere kant van de middenberm. Misschien een andere weg of busbaan.
[..]
Zou idd kunnen.
Ze woonde in Heenvliet las ik. Dus zal geen onbekend terrein zijn geweest.
Precies dit ja.quote:
Het is een aparte busbaan naast de hoofdweg.
Maar goed ook..quote:
[..]
Ja, en voor een ebike hoef je geen rijbewijs te halen oid. Echt iedereen mag er op stappen.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Je zou maar door een zwaar ongeluk aan je eind komen. Ik ken ook twee mensen die zo zijn overleden. Altijd maar voorzichtig doen en niet alles op automatische piloot.
A Robin Redbreast in a Cage Puts all Heaven in a Rage.
Zelfs al kinderen blijkbaar waren onze voorouders slimmer als de huidige generatie dat ze toch wat beperking op door een hulpmotor aangedreven 2 wieler hadden bedacht.quote:
[..]
Ja, en voor een ebike hoef je geen rijbewijs te halen oid. Echt iedereen mag er op stappen.
Nu focust onze populatie en de politici zich op fatbikes terwijl dit gewoon een gevolg is van een land besturen zonder visie...
Jeetje. Wat een boel ongefundeerde vooroordelen over elektrische fietsen meteen. Ondanks de stijle opkomst van elektrische fietsen daalt het aantal ongelukken al sinds jaren in Nederland, behalve in de categorie mannen boven de 70. Ouderen boven de 70 maken sowieso het overgrote deel van omgekomen fietsers uit, maar dat doen ze ook al sinds jaren.
Er is dus geen enkele reden om aan te nemen dat de elektrische fiets an sich een ontzettende stijging in het aantal ongevallen veroorzaakt.
Ook opvallend is dat het aantal mannen dat op de fiets verongelukt echt veel en veel groter is dan het aantal vrouwen dat op de fiets verongelukt. Er kwamen drie keer zo veel mannen als vrouwen om bij verkeersongevallen, in alle categorieën. Waarschijnlijk heeft het (onbewust) nemen van meer risico het meeste invloed op de kans te overlijden?
Deze vrouw is dus statistisch een ontzettende uitzondering. Sterker nog, in 2025 is er geen enkele vrouw tussen de 30 en 40 overleden door een fietsongeval. Dat doet nog steeds niks af aan hoe erg het is, maar het e-bikes bashen is dus volkomen onterecht.
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)erkeersdoden-in-2025
Er is dus geen enkele reden om aan te nemen dat de elektrische fiets an sich een ontzettende stijging in het aantal ongevallen veroorzaakt.
Ook opvallend is dat het aantal mannen dat op de fiets verongelukt echt veel en veel groter is dan het aantal vrouwen dat op de fiets verongelukt. Er kwamen drie keer zo veel mannen als vrouwen om bij verkeersongevallen, in alle categorieën. Waarschijnlijk heeft het (onbewust) nemen van meer risico het meeste invloed op de kans te overlijden?
Deze vrouw is dus statistisch een ontzettende uitzondering. Sterker nog, in 2025 is er geen enkele vrouw tussen de 30 en 40 overleden door een fietsongeval. Dat doet nog steeds niks af aan hoe erg het is, maar het e-bikes bashen is dus volkomen onterecht.
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)erkeersdoden-in-2025
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Waarom zou de e-bike het probleem zijn? Waarschijnlijk een moeder die net haar kinderen weg had gebracht en nu snel door naar het werk want kinderen is geen excuus meer om iets te laat te komen. Daarmee onnodige risico's anders een manager die loopt te zeuren en zie hier het resultaat.
Met een gewone fiets had dit prima ook kunnen gebeuren.
Met een gewone fiets had dit prima ook kunnen gebeuren.
Had het is dit geval ook lopend kunnen gebeuren denk je?quote:
Waarom zou de e-bike het probleem zijn? Waarschijnlijk een moeder die net haar kinderen weg had gebracht en nu snel door naar het werk want kinderen is geen excuus meer om iets te laat te komen. Daarmee onnodige risico's anders een manager die loopt te zeuren en zie hier het resultaat.
Met een gewone fiets had dit prima ook kunnen gebeuren.
Met oortjes in en afgeleid zijn door de telefoon?quote:
[..]
Had dit ook lopend kunnen gebeuren denk je?
Ja tuurlijk.
quote:
.
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)erkeersdoden-in-2025Goed verhaal.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zoals een Amerikaans Hollandse komiek gisteren nog zei
live fast die young, bike fast die old...
De meeste in NL verkochte (en toegelaten) e-bikes hebben prima remmen. (Ik heb het niet over aliexpres rotzooi) Meer dan genoeg om met 25kmh tot stilstand te komen. Ik durf wel te zeggen zelfs een stuk beter dan de gemiddelde stationsfiets met enkel een terugtraprem... Nederland is ook het enige land waar fietsen met maar één rem nog verkocht mogen worden.quote:
Het nadeel van de e-bike. Remvermogen is veel te laag in verhouding tot de maximale snelheid.
Ik ben het wel met je eens dat fietsen veiliger gemaakt kunnen worden, maar dan vooral met het oog op stabiliteit voor ouderen en niet de remmen. Het overgrote deel van de verongelukte fietsers zijn 70+, en de helft van die ongelukken is éénzijdig. Gewoon ouderen die op bijvoorbeeld een bospaadje onderuit gaan en op hun hoofd terecht komen. De technische oorzaak is niet opgenomen in de cbs-statistiek, maar vanwege mijn werk weet ik dat een heel groot deel daarvan wordt veroorzaakt door oudere ebikes met de motor in het voorwiel die nog niet proportioneel werken. Dan drukken de ouderen tijdens een krap bochtje per ongeluk op het plus-knopje, en zodra ze de pedalen bewegen trekt het voorwiel ze onderuit met maximale vermogen...
Nieuwere ebikes kijken bijna allemaal naar hoeveel kracht iemand op de pedalen zet, en vermenigvuldigen dat dan met een bepaalde mate. Dat is in eigenlijk in elke context veel veiliger dan de oude aan/uit-ondersteuning. En wat mij betreft komt er in plaats van een maximale snelheid een eis dat e-bikes maximaal 100% mogen bijleveren. Dan zal een oudere die zelf max 10kmh kan fietsen met ondersteuning maximaal 15kmh kunnen fietsen. Maar een fit iemand die zonder ondersteuning 20kmh kan fietsen, kan met ondersteuning dan 25kmh fietsen. Op die manier sluit de snelheid met ondersteuning veel beter aan op de cognitieve vaardigheden van de ouderen, maar worden fitte forensen niet onnodig beperkt als ze snel naar hun werk willen fietsen.
Bijkomend voordeel van deze regeling zou zijn dat de fatbikes ook direkt daarmee aangepakt kunnen worden.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Als de auto's van links komen en de bus van rechts kan komen via de busbaan kan het "even kijken naar links" zijn en rechts even niet vanuit gaan door omstandigheden dat er een bus kan komen.quote:
Het is een aparte busbaan naast de hoofdweg.
Of bedoel je dat de bus ook op de hoofdbaan rijdt en naast de middenberm busbaan is?
Enorme partij aannames maar okequote:
Waarom zou de e-bike het probleem zijn? Waarschijnlijk een moeder die net haar kinderen weg had gebracht en nu snel door naar het werk want kinderen is geen excuus meer om iets te laat te komen. Daarmee onnodige risico's anders een manager die loopt te zeuren en zie hier het resultaat.
Met een gewone fiets had dit prima ook kunnen gebeuren.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
https://earth.google.com/(...)Sg0I____________ARAA
Situatie kan natuurlijk inmiddels veranderd zijn, maar op dit beeld zie ik geen busbaan aan deze kant van de weg. Ik vermoed dus dat de fietser bij de oversteekplaats iets verder dan de bushalte is overgestoken en dat de bus van de andere kant kwam. Door de aanrijding, remmen, zou hij over de middenberm kunnen zijn gegaan, waarbij hij de fiets en fietser meegenomen heeft.
Situatie kan natuurlijk inmiddels veranderd zijn, maar op dit beeld zie ik geen busbaan aan deze kant van de weg. Ik vermoed dus dat de fietser bij de oversteekplaats iets verder dan de bushalte is overgestoken en dat de bus van de andere kant kwam. Door de aanrijding, remmen, zou hij over de middenberm kunnen zijn gegaan, waarbij hij de fiets en fietser meegenomen heeft.
Nee het is echt een aparte tweebaansweg speciaal voor busvervoer. Er rijden geen auto’s. Ze mogen daar 80 km rijden. Er zijn een aantal oversteek punten op de busbaan bij heenvliet, volgens mij alleen voor fietsers.quote:
[..]
Als de auto's van links komen en de bus van rechts kan komen via de busbaan kan het "even kijken naar links" zijn en rechts even niet vanuit gaan door omstandigheden dat er een bus kan komen.
Of bedoel je dat de bus ook op de hoofdbaan rijdt en naast de middenberm busbaan is?
Het is een bizar ongeval want op dat moment zal dit denk ik de enige bus geweest zijn op die weg. En ze is er tegenaan gereden. Er zijn op dat traject ook palen met waarschuwingssignalen maar ik weet niet of dat daar ook zo is.
Ik vind het niet gepast om haar naam te delen, maar op social media kwam ik der naam tegen. Een moeder van drie jonge kinderen. Dat is toch echt hartverscheurend.
Ik las er btw dat het ook een optie is dat ze te hard op de oversteekplek is af gereden. Daardoor te hard met de voorrem geremd en toen gelanceerd tegen de zijkant van de bus
Ik las er btw dat het ook een optie is dat ze te hard op de oversteekplek is af gereden. Daardoor te hard met de voorrem geremd en toen gelanceerd tegen de zijkant van de bus
Niet helemaal eens. Vaak is het goed om dit soort ongelukken juist te laten zien zodat mensen gevaren beter kunnen inschatten en er van leren kunnen.quote:
[..]
Foto en filmpje: https://112nederland.nl/2(...)ijding-met-stadsbus/
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Een jonge moeder aan de kinderzitjes op haar fiets te zien.
Eigenlijk bizar dat dit soort foto's / filmpje in beeld komt.
Maar ook hoe dit ongeluk gebeurd kan zijn lijkt bizar.
Ze lijkt met volle snelheid tegen de zijkant van de bus te zijn geklapt.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Die Shimano rollerbrakes is ook nauwelijks remmende troep.quote:
[..]
De meeste in NL verkochte (en toegelaten) e-bikes hebben prima remmen. (Ik heb het niet over aliexpres rotzooi) Meer dan genoeg om met 25kmh tot stilstand te komen. Ik durf wel te zeggen zelfs een stuk beter dan de gemiddelde stationsfiets met enkel een terugtraprem... Nederland is ook het enige land waar fietsen met maar één rem nog verkocht mogen worden.
Ik ben het wel met je eens dat fietsen veiliger gemaakt kunnen worden, maar dan vooral met het oog op stabiliteit voor ouderen en niet de remmen. Het overgrote deel van de verongelukte fietsers zijn 70+, en de helft van die ongelukken is éénzijdig. Gewoon ouderen die op bijvoorbeeld een bospaadje onderuit gaan en op hun hoofd terecht komen. De technische oorzaak is niet opgenomen in de cbs-statistiek, maar vanwege mijn werk weet ik dat een heel groot deel daarvan wordt veroorzaakt door oudere ebikes met de motor in het voorwiel die nog niet proportioneel werken. Dan drukken de ouderen tijdens een krap bochtje per ongeluk op het plus-knopje, en zodra ze de pedalen bewegen trekt het voorwiel ze onderuit met maximale vermogen...
Nieuwere ebikes kijken bijna allemaal naar hoeveel kracht iemand op de pedalen zet, en vermenigvuldigen dat dan met een bepaalde mate. Dat is in eigenlijk in elke context veel veiliger dan de oude aan/uit-ondersteuning. En wat mij betreft komt er in plaats van een maximale snelheid een eis dat e-bikes maximaal 100% mogen bijleveren. Dan zal een oudere die zelf max 10kmh kan fietsen met ondersteuning maximaal 15kmh kunnen fietsen. Maar een fit iemand die zonder ondersteuning 20kmh kan fietsen, kan met ondersteuning dan 25kmh fietsen. Op die manier sluit de snelheid met ondersteuning veel beter aan op de cognitieve vaardigheden van de ouderen, maar worden fitte forensen niet onnodig beperkt als ze snel naar hun werk willen fietsen.
Bijkomend voordeel van deze regeling zou zijn dat de fatbikes ook direkt daarmee aangepakt kunnen worden.
Ja dat wel. Maar de beelden en foto's van de fiets en tas/laptop stonden net na het ongeluk al online. Ik vind dat een foute timing, want ik denk dat zo vroeg nog niet de nabestaanden op de hoogte zijnquote:
[..]
Niet helemaal eens. Vaak is het goed om dit soort ongelukken juist te laten zien zodat mensen gevaren beter kunnen inschatten en er van leren kunnen.
Het is wel degelijk een busbaan, de auto gaat links afslaan daar want aan de rechterkant zie je een bord met een rode rand.quote:
https://earth.google.com/(...)Sg0I____________ARAA
Situatie kan natuurlijk inmiddels veranderd zijn, maar op dit beeld zie ik geen busbaan aan deze kant van de weg. Ik vermoed dus dat de fietser bij de oversteekplaats iets verder dan de bushalte is overgestoken en dat de bus van de andere kant kwam. Door de aanrijding, remmen, zou hij over de middenberm kunnen zijn gegaan, waarbij hij de fiets en fietser meegenomen heeft.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
En koters als kreukelzone.quote:
[..]
Die bakfietsen met complete gezinnen erin moeten ze gewoon verbieden, dat ziet er zo eng uit altijd. Ze hebben de wendbaarheid van een baksteen, dus als er ook maar iets gebeurt valt er niets meer aan te doen, zeker als je ziet met wat voor een rotvaart die dingen tegenwoordig langszeilen
-
quote:
Die Shimano rollerbrakes is ook nauwelijks remmende troep.
Een beetje fatsoenlijke e-bike zoals hierboven heeft schijfremmen. Net als een scooter of motorfiets. En die hebben een hoop meer stopkracht dan trommelremmen, schijfremmen, rollerbrakes of - laat staan - een terugtraprem
Daarom rotten.comquote:
[..]
Niet helemaal eens. Vaak is het goed om dit soort ongelukken juist te laten zien zodat mensen gevaren beter kunnen inschatten en er van leren kunnen.
Akkoord, dat nadeel hou je echter altijd. Uiteindelijk maakt het voor het resultaat weinig uit. Ik zou echter wel graag bij dit soort ongelukken op het nieuws even de video laten zien en hoe het voorkomen had kunnen worden.quote:
[..]
Ja dat wel. Maar de beelden en foto's van de fiets en tas/laptop stonden net na het ongeluk al online. Ik vind dat een foute timing, want ik denk dat zo vroeg nog niet de nabestaanden op de hoogte zijn
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Dat heeft een ander doel. Het doel wat mij betreft is het leren van gevaarlijke omstandigheden.quote:
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
De ene schijfrem is de andere niet. Op een fiets is Magura Julie een prima keuze.quote:Op zaterdag 16 mei 2026 19:08 schreef nelaeryn het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Een beetje fatsoenlijke e-bike zoals hierboven heeft schijfremmen. Net als een scooter of motorfiets. En die hebben een hoop meer stopkracht dan trommelremmen, schijfremmen, rollerbrakes of - laat staan - een terugtraprem
Fietsers gedragen zich vaak roekeloos EN zitten op hun telefoon. Ze letten helemaal niet meer op.
Die chauffeur is voor het leven getraumatiseerd en krijgt een onderzoek naar doodslag aan zijn broek omdat die achterlijke trut niet uit heeft gekeken.
Die chauffeur is voor het leven getraumatiseerd en krijgt een onderzoek naar doodslag aan zijn broek omdat die achterlijke trut niet uit heeft gekeken.
Nog steeds niet echt relevant in dit topic. Er is tot nu toe geen enkele reden om aan te nemen dat het ongeluk veroorzaakt is door gebrekkige remmen, of überhaupt door de fiets.quote:
[..]
De ene schijfrem is de andere niet. Op een fiets is Magura Julie een prima keuze.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Je hebt gelijk, sorry: ik dwaalde af.quote:
[..]
Nog steeds niet echt relevant in dit topic. Er is tot nu toe geen enkele reden om aan te nemen dat het ongeluk veroorzaakt is door gebrekkige remmen, of überhaupt door de fiets.
En je denkt dat kinderen hoog achterop in een fietsstoeltje veiliger zitten?quote:
Als een bus er overheen rijdt, dan maakt het sowieso niets uit of het een bakfiets of gewone fiets is, maar bij alle gebruikelijke fietsongelukken zitten kinderen veel veiliger in een bakfiets.
Houdt alsjeblieft op met angstzaaien. Fietsen is relatief veilig. En met iedere extra ouder die zijn kinderen met de fiets naar school brengt, wordt het nog veiliger omdat er dan weer één auto minder richting school rijdt.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Trauma idd helaas wel.quote:
Fietsers gedragen zich vaak roekeloos EN zitten op hun telefoon. Ze letten helemaal niet meer op.
Die chauffeur is voor het leven getraumatiseerd en krijgt een onderzoek naar doodslag aan zijn
Ik denk dat ze ook haar gsm etc nakijken. Maar goed, wij weten ook niet wat er is gebeurd. Kan ook even paar seconden niet hebben opgelet of buikkrampen hebben gehad en snel naar huis willen
Als er een bus met 80 kmh over je heen rijdt maakt het inderdaad niet uit, zelfs in een kleine auto ben je niet eens veilig.quote:
[..]
En je denkt dat kinderen hoog achterop in een fietsstoeltje veiliger zitten?
Als een bus er overheen rijdt, dan maakt het sowieso niets uit of het een bakfiets of gewone fiets is, maar bij alle gebruikelijke fietsongelukken zitten kinderen veel veiliger in een bakfiets.
Houdt alsjeblieft op met angstzaaien. Fietsen is relatief veilig. En met iedere extra ouder die zijn kinderen met de fiets naar school brengt, wordt het nog veiliger omdat er dan weer één auto minder richting school rijdt.
En gestrooi met wat voor statistieken dan ook, wie in onderstaande verhikels de eerste klappen opvangen is overduidelijk.
-
Wat waarschijnlijker is, is dat de vrouw in kwestie zeer ongelukkig met haar hoofd head-first tegen de bus aangekomen is en daardoor ernstig hoofdletsel danwel een fatale nekbreuk heeft opgelopen. Dit soort “freak accidents” waarbij een relatief klein ongeluk zeer grote gevolgen heeft, gebeurt helaas wel vaker.quote:
[..]
Nog steeds niet echt relevant in dit topic. Er is tot nu toe geen enkele reden om aan te nemen dat het ongeluk veroorzaakt is door gebrekkige remmen, of überhaupt door de fiets.
Het blijft een jonge vrouw waarbij iemand de moeite heeft gedaan om zich voor te stellen en een fatsoenlijk gesprekje aan te knopen teneinde een gezinnetje te kunnen stichten. Beetje respect zou op zijn plaats zijn.quote:
Fietsers gedragen zich vaak roekeloos EN zitten op hun telefoon. Ze letten helemaal niet meer op.
Die chauffeur is voor het leven getraumatiseerd en krijgt een onderzoek naar doodslag aan zijn broek omdat die achterlijke trut niet uit heeft gekeken.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Natuurlijk zeggen statistieken wél een heleboel. Er rijden ontzettend veel bakfietsen met kinderen rond in Nederland, en nog steeds komen kleine kinderen gelukkig niet naar voren in de onvalstatistieken. Ik heb het al een paar keer gezegd en zal het gewoon blijven herhalen: fietsen is relatief ongevaarlijk, en er is geen enkel bewijs dat bakfietsen of elektrische fietsen zoveel gevaarlijker zijn.quote:
[..]
Als er een bus met 80 kmh over je heen rijdt maakt het inderdaad niet uit, zelfs in een kleine auto ben je niet eens veilig.
En gestrooi met wat voor statistieken dan ook, wie in onderstaande verhikels de eerste klappen opvangen is overduidelijk.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Bovendien zijn frontale botsingen niet de meest voorkomende ongelukken bij (bak)fietsen. Meestal zijn het auto's die van de zijkant of van de achterkant er tegenaan rijden. In beide scenario's zitten kinderen in een stevige bakfiets veiliger dan op een zitje achterop, niet in de laatste plaats omdat de kinderen niet van een meter hoogte naar beneden vallen bij een ongeluk.
Dus stop met angstzaaien. Fietsen is gezond, en het is veel waarschijnlijker dat een fietser juist langer leeft door regelmatig te bewegen.
Op donderdag 7 juli 2022 12:47 schreef LordofLeaves het volgende:
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Bij deze ben jij de marimba van KLB. :P
Ik zie hier in Rotterdam nooit bakfietsen en ik fiets héél veel. Ik dacht na dat Babboe debacle dat dat aan het terug lopen was.
Ik kom nooit in Rotterdam, maar ik kan me zo voorstellen dat je daar vooral fatbikes ziet.quote:
Ik zie hier in Rotterdam nooit bakfietsen en ik fiets héél veel. Ik dacht na dat Babboe debacle dat dat aan het terug lopen was.
pindazakje
Rotterdam heeft ook sjiekere buurten zoals Blijdorp en Hillegersberg. Het is niet allemaal tokkie.quote:
[..]
Ik kom nooit in Rotterdam, maar ik kan me zo voorstellen dat je daar vooral fatbikes ziet.
In Den Haag zie je er meer dan genoeg.quote:
Ik zie hier in Rotterdam nooit bakfietsen en ik fiets héél veel. Ik dacht na dat Babboe debacle dat dat aan het terug lopen was.
Doe niet zo krampachtig joh.quote:
[..]
Natuurlijk zeggen statistieken wél een heleboel. Er rijden ontzettend veel bakfietsen met kinderen rond in Nederland, en nog steeds komen kleine kinderen gelukkig niet naar voren in de onvalstatistieken. Ik heb het al een paar keer gezegd en zal het gewoon blijven herhalen: fietsen is relatief ongevaarlijk, en er is geen enkel bewijs dat bakfietsen of elektrische fietsen zoveel gevaarlijker zijn.
Bovendien zijn frontale botsingen niet de meest voorkomende ongelukken bij (bak)fietsen. Meestal zijn het auto's die van de zijkant of van de achterkant er tegenaan rijden. In beide scenario's zitten kinderen in een stevige bakfiets veiliger dan op een zitje achterop, niet in de laatste plaats omdat de kinderen niet van een meter hoogte naar beneden vallen bij een ongeluk.
Dus stop met angstzaaien. Fietsen is gezond, en het is veel waarschijnlijker dat een fietser juist langer leeft door regelmatig te bewegen.
Het is een simpele en onweerlegbare conclusie dat je je kinderen in de kreukelzone hebt zitten met afgebeelde bakfietsen.
Geen speld tussen te krijgen en uitermate onzinnig om dat af te doen als angstzaaien.
En bovendien zeg ik helemaal niet dat niet fietsen gezond is of dat het op hoogte in een kinderzitje (voor of achter) veiliger is.
-
In principe wel.quote:
[..]
Want dat maakt het erger dan wanneer het een jonge man was geweest?
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Die larvenkarren zie je echt overal idd.quote:
[..]
In Den Haag zie je er meer dan genoeg.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
Slouches towards Bethlehem to be born?
Dat is dan jouw mening.quote:
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Het staat jou vrij jouw eigen leven minder belangrijk te vinden dan dat van vrouwen. Het staat mij vrij daar niet in mee te gaan.quote:
Akkoord.quote:
[..]
Het staat jou vrij jouw eigen leven minder belangrijk te vinden dan dat van vrouwen. Het staat mij vrij daar niet in mee te gaan.
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |