NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bepaald 'volk' wat overal op de wereld, waar ze ook zijn, er in de maatschappij er een teringzooi van trapt?quote:Op donderdag 12 maart 2026 19:57 schreef Lyrebird het volgende:
Jaren in Japan en Zuid-Korea gewoond en gewerkt. Altijd met het OV gereisd, voelde me er nooit onveilig.
En ja, ik zag in Nederland de bui eind jaren 90 al hangen. You reap what you sow. Enfin, deze plaat begint grijs te worden.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De reden dat Japan en Zuid-Korea een veilige metro hebben is omdat dat volk daar niet woont.quote:
[..]
Bepaald 'volk' wat overal op de wereld, waar ze ook zijn, er in de maatschappij er een teringzooi van trapt?
Veiligheid is niet het probleem.quote:Op woensdag 11 maart 2026 23:22 schreef cinderloom het volgende:
Hoe veilig voel jij je als OV reiziger / medewerker?
Mensen die hun foon op de speaker zetten zodat de rest van de coupé mee kan genieten is weer een ander verhaal
Japan en Zuid-Korea heeft geen last van die import shit en de mensen die daar wonen zijn over het algemeen zeer beschaafd en hebben duidelijke normen en waarden. Nogal een verschil met die shithole die Nederland aan het worden is. Doe eens een gericht en objectief onderzoek waardoor het OV steeds onveiliger wordt! Ik kan de belangrijkste oorzaak al radenquote:
[..]
De reden dat Japan en Zuid-Korea een veilige metro hebben is omdat dat volk daar niet woont.
"Hoka Hey!"
Alleen als ik moet staan vanwege de drukte voelt het niet echt veilig, verder nooit iets geks meegemaakt
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Whut. In Japan komt aanranding en/of het betasten van vrouwen in de metro op grote schaal voor, mede vanwege de extreme drukte tijdens de spitsquote:
[..]
De reden dat Japan en Zuid-Korea een veilige metro hebben is omdat dat volk daar niet woont.
Ze hebben daar door de jaren heen van alles geprobeerd om dat tegen te gaan waaronder vrouwen only wagons maar het helpt allemaal niet echt
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Als ik een auto had dan was ik sowieso altijd met de auto gegaan.quote:
[..]
Zo kansloos dit.
En zo pak je de volgende keer weer de auto.
Ik mag helaas niet rijden ivm een aandoening dus ik zit vast aan het ov. Ach, ik overleef het wel. Maar de eerstvolgende die besluit aan m'n kont te zitten waarschijnlijk niet.
Ik heb weleens gehad dat het zo druk was in de bus dat het helemaal vol stond. Toen moest de buschauffeur plots heel hard op de rem en viel de vent naast me op een komische manier tegen mijn borsten aan. Hij voelde zich zo lullig dat ik het gewoon zielig vond dus ik zei 'gelukkig had je airbags'. Kon ie wel om lachen.quote:
Alleen als ik moet staan vanwege de drukte voelt het niet echt veilig, verder nooit iets geks meegemaakt
Geen last van, maar dat zal als man ook wel anders zijn.
Wer die Macht hat, bewegt sich in einem Milieu, das ihm nicht widersteht, ohne dass in der Menschenmasse um ihn herum irgendetwas dazu geeignet wäre, zwischen Impuls und Handlung den kleinen Abstand zu schaffen, in dem Raum für Denken bleibt.
quote:Op vrijdag 13 maart 2026 11:37 schreef nostra het volgende:
Geen last van, maar dat zal als man ook wel anders zijn.
"Pools are perfect for holding water"
Good riddance in dat geval.quote:
[..]
Als ik een auto had dan was ik sowieso altijd met de auto gegaan.
Ik mag helaas niet rijden ivm een aandoening dus ik zit vast aan het ov. Ach, ik overleef het wel. Maar de eerstvolgende die besluit aan m'n kont te zitten waarschijnlijk niet.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat betekend dat in het algemeen beschaafd Nederlands? Interessant doen omdat jij meerdere talen beheerst is toch nergens voor nodig? Van mij krijg daar geen voorkeursbehandeling door.quote:
Die heeft ook helemaal niemand nodig van jou.quote:
[..]
Wat betekend dat in het algemeen beschaafd Nederlands? Interessant doen omdat jij meerdere talen beheerst is toch nergens voor nodig? Van mij krijg daar geen voorkeursbehandeling door.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik verbaas me altijd over 4 bewakers die nonstop gestationeerd zijn op station Maarheeze (vlakbij AZC Budel). Ook overdag. Dat dat dus nodig blijkt te zijn.
Blijf jij dan maar interessant doen tegen de mensen met de sterkste schouders. Want het lijkt mij dat jij die niet wil verliezen.quote:
[..]
Die heeft ook helemaal niemand nodig van jou.
quote:
[..]
Blijf jij dan maar interessant doen tegen de mensen met de sterkste schouders. Want het lijkt mij dat jij die niet wil verliezen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat wil jij met die foto zeggen? Ik zie niet hoe dat relevant is voor de constatering van mij, dat jij naar beneden schopt en naar boven likt.quote:
Dat je nog al, niet voor het eerst, wartaal uitkraamt.quote:
[..]
Wat wil jij met die foto zeggen? Ik zie niet hoe dat relevant is voor de constatering van mij, dat jij naar beneden schopt en naar boven likt.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Uiteraard. Een drama traject met heel veel overlast. En in de late avonduren in de IC van Eindhoven naar Maaatricht vv ook niet altijd prettig. Weet niet hoe het vandaag de dag er aan toe gaat. Maar van ex collega's hoor je wel dat het een risico traject is. De situatie heb ik 2 jaar geleden nog mogen ondervinden. Vaak genoeg mbt de sprinter ook nog ingangscontrole te Eindhoven en Weert.quote:
Ik verbaas me altijd over 4 bewakers die nonstop gestationeerd zijn op station Maarheeze (vlakbij AZC Budel). Ook overdag. Dat dat dus nodig blijkt te zijn.
Structurele overlast: NS-beveiligers hebben meer dan 3000 meldingen gemaakt van onveilige situaties en overlast op het station.
Veiligheid NS-personeel: Conducteurs en beveiligers worden geconfronteerd met bespuugingen, bedreigingen en fysiek geweld.
[ Bericht 6% gewijzigd door Cherni op 13-03-2026 14:17:15 ]
Ik snap waarom het is. Ik bedoel triest dat het nodig is. In Maarheeze, een vredig dorpje, waar nooit wat gebeurt. Of gebeurde, moet ik zeggen. Tot dat ellendige AZC er kwam.quote:
[..]
Uiteraard. Een drama traject met heel veel overlast. En in de late avonduren in de IC van Eindhoven naar Maaatricht vv ook niet altijd prettig. Weet niet hoe het vandaag de dag er aan toe gaat. Maar van ex collega's hoor je wel dat het een risico traject is. De situatie heb ik 2 jaar geleden nog mogen ondervinden. Vaak genoeg mbt de sprinter ook nog ingangscontrole te Eindhoven en Weert.
Je kreeg ook nog vaak te maken met alarmoproepen omdat dat tuig na weigering toetrede tot het station iets verder op over de sporen liepen. Gevolg vertraging.quote:
[..]
Ik snap waarom het is. Ik bedoel triest dat het nodig is. In Maarheeze, een vredig dorpje, waar nooit wat gebeurt. Of gebeurde, moet ik zeggen. Tot dat ellendige AZC er kwam.
Het probleem dat men mijn bijdragen wartaal vindt, hebben de meeste mannen die naar beneden schoppen en naar boven likken.quote:
[..]
Dat je nog al, niet voor het eerst, wartaal uitkraamt.
Laatste keer dat ik die trein Zwolle-Groningen pakte was er een escalatie met een Syriër die keihard in zijn telefoon zat te schreeuwen sharmuta dit sharmuta dat en die weigerde zijn kop te houden toen wij, vier vrouwelijke reizigers, vroegen of het zachter kon en die pas wilde luisteren toen er een grote Turkse conducteur met een indrukwekkende baard langs kwam en hem er in Assen uit zette.quote:Op donderdag 12 maart 2026 07:01 schreef Gibson88 het volgende:
Ligt er echt aan waar. Lijn 73 Ter Apel - Emmen ( en andersom ) met zwart reizende agressieve asielzoekers of in het westen, Amsterdam voel ik mij ook minder veilig dan dat als ik de trein naar Zwolle pak vanuit Groningen.
Dusss mijn dochter gaat in Groningen studeren straks waarschijnlijk en heeft nu rijlessen.
Zet je hier nu het halve forum weg?quote:
[..]
Het probleem dat men mijn bijdragen wartaal vindt, hebben de meeste mannen die naar beneden schoppen en naar boven likken.
Gaat nooit een lichtje bij je branden he, na al die mede users hier die niets van je posts snappen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
|
|
