NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Blij met mijn Volvo uit 2008. De enige automatische systemen die ik daarvan heb gemerkt tot nu toe zijn het alarm van de gordels.. als je tas met boodschappen op de stoel hebt ook … en automatisch remmen voor obstakels als je onder 30km/u rijdt. Dan remt hij bijv als je inparkeert en je net een plant voor de auto hebt.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Ik denk dat je artikel niet klopt, zover ik weet is juist het uitzetten met 1 (simpele) knop van (alle) assistenten verboden en moet dit middels de menu functies gebeuren. Bij iedere start worden de functies ook weer automatisch aangezet.quote:Op maandag 16 februari 2026 15:32 schreef Danny het volgende:
[..]
Mijn picanto piept bij geen gordel, open deur, aangetrokken handrem en als hij denkt een botsing te gaan detecteren. Vooral die laatste is irritant en heeft al meerdere keren alarm gegeven terwijl mijn voorganger gewoon aan het afslaan is bijvoorbeeld.
Welke alarmpjes heb jij? Stoor je je eraan? Hoe makkelijk zijn ze uit te zetten?
Is ook überirritant.
Voornamelijk die je niet uit kan zetten.
Als ik in mijn oude roadster rij, dan is dat op dat punt een verademing...
Enige wat daar piept is als ik de lampen aan laat...
Voornamelijk die je niet uit kan zetten.
Als ik in mijn oude roadster rij, dan is dat op dat punt een verademing...
Enige wat daar piept is als ik de lampen aan laat...
Dit is idd wel hinderlijk. Stap je uit zie je een meter.quote:
Ik vind vooral de overgevoelige parkeersensor irritant. Zit soms nog meer dan een meter tussen auto achter/voor me en dan al dat gepiep. 🤐
En geen fysieke knoppen maar alles touchscreen. Mooi natuurlijk. Maar onpraktisch. Fijn tijdens het auto rijden. (En ook met lange nagels nog ellendiger.
)
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Je moet ook wel zelf ingrijpen als het nodig is natuurlijk. Het is een hulpmiddel. Ik ben er wel blij mee, stuk rustiger bij lange rechte stukken.quote:Zelf vind ik Lane assist soms wel handig maar in combinatie met een spitsstrook vind ik het levensgevaarlijk omdat het aan het einde van een invoegstrook de verdrijfstreep interpreteert als hard naar links sturen i.p.v. rechtdoor spitsstrook volgen.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
quote:
[..]
Of als je daadwerkelijk een baantje wil opschuiven en je vergeet even je richtingaanwijzer aan te zetten en je auto probeert meteen tegen te sturen als je de lijn overgaat
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Ik had toevallig een tijdje terug een nieuwe huurauto en er is idd niets aan gelogen, bloedirritant al die systemen.
It's Bouquet!quote:
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH HET IS BUITEN 4 GRADEN!!!
Ik: GODVER WAT!? Oh niks dus.
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH BRAKE ASSIST DOET HET NIET EN DAT MELD IK ALTIJD BIJ EEN SITUATIE WAARIN ER EIGENLIJK NIKS AAN DE HAND IS EN WAARVAN IK VIND DAT JIJ MOET REMMEN
Ik: GODVER WAT!? Oh niks dus.
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH SPANNINGSVERLIES GEDETECTEERD RECHTSVOOR
Ik: Nee, ik heb gewoon een dikke collega naast me zitten, net als de vorige keer...
Auto: IIHHHHH HET IS BUITEN 4 GRADEN!!!
Ik: GODVER WAT!? Oh niks dus.
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH BRAKE ASSIST DOET HET NIET EN DAT MELD IK ALTIJD BIJ EEN SITUATIE WAARIN ER EIGENLIJK NIKS AAN DE HAND IS EN WAARVAN IK VIND DAT JIJ MOET REMMEN
Ik: GODVER WAT!? Oh niks dus.
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH SPANNINGSVERLIES GEDETECTEERD RECHTSVOOR
Ik: Nee, ik heb gewoon een dikke collega naast me zitten, net als de vorige keer...
Rij een elekrische Peugeot E2008 uit 2025. Hoewel er veel aan te merken is op de auto zijn juist de rij-assistentie dingen vrij goed.
Stuurt maar mild terug bij lane assist, makkelijk te overrulen. Voor die vrachtwagen momentjes.
Als je te hard gaat een mild piepje wat lekker wegvalt in de meeste muziek vanaf een bepaald volume.
Wel net iets te traag als ik van baan wissel. Ik doe het sturen en gaan tegelijk maar het systeem is te traag en stuurt eerst nog een beetje tegen. Met andere woorden de auto heeft mij nog niet helemaal goed afgericht.
Stuurt maar mild terug bij lane assist, makkelijk te overrulen. Voor die vrachtwagen momentjes.
Als je te hard gaat een mild piepje wat lekker wegvalt in de meeste muziek vanaf een bepaald volume.
Wel net iets te traag als ik van baan wissel. Ik doe het sturen en gaan tegelijk maar het systeem is te traag en stuurt eerst nog een beetje tegen. Met andere woorden de auto heeft mij nog niet helemaal goed afgericht.
Onze KIA Stonic ('22) heeft Lane assist, dus gaat piepen als je buiten de belijning van een weg rijdt. Vind ik wel fijn en is een hele geruststelling als er iets met je gebeurt. Verder piept-ie bij wegrijdende voorgangers en bij een onverwachte remactie die de auto zelf nodig vindt, gaat hij ook piepen. Geen enkele is een vervelend piepje, het zijn rijhulpsystemen.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Je hebt je rijbewijs.quote:Op dinsdag 17 februari 2026 14:55 schreef SEMTEX het volgende:
Onze KIA Stonic ('22) heeft Lane assist, dus gaat piepen als je buiten de belijning van een weg rijdt. Vind ik wel fijn en is een hele geruststelling als er iets met je gebeurt. Verder piept-ie bij wegrijdende voorgangers en bij een onverwachte remactie die de auto zelf nodig vindt, gaat hij ook piepen. Geen enkele is een vervelend piepje, het zijn rijhulpsystemen.
Gefeli.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
🥳🥳🥳quote:
Ik had toevallig een tijdje terug een nieuwe huurauto en er is idd niets aan gelogen, bloedirritant al die systemen.
[..]
It's pronounced Bouquet!
ja maar nog geen kilometer gereden in mijn eigen autoquote:
(alleen als passagier).
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Oh, het las alsof je al zelf reed en het had ondervonden.quote:
[..]
ja maar nog geen kilometer gereden in mijn eigen auto
Wel al bijna zelf op pad? 
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Nee, gewoon een oplettende passagierquote:Op dinsdag 17 februari 2026 15:12 schreef Pisces29 het volgende:
[..]
Oh, het las alsof je al zelf reed en het had ondervonden.
Mijn rijbewijsaanvraag ligt nu bij het RDW, die kan een dezer dagen klaar zijn. Voordat je hem in handen hebt, mag je officieel nog niet rijden.quote:Wel al bijna zelf op pad?
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Vooral dat piepen vanaf 1 km/u te hard bij (mogelijk) ook nog eens verkeerd gescande bebording is echt waardeloos.
Lane assist is in theorie nice, maar gevaarlijk omdat het op binnenwegen/vluchtstroken niet altijd de rijstrook goed herkent én de auto zelf subtiel ingrijpt door bij te sturen op grond van wat hij (verkeerd) scant. Dat bijsturen kan je uiteraard wel overrulen door zelf tegen te sturen maar je schrikt je soms wezenloos als de auto je bijna de berm in stuurt. Dat neigt eerder naar onveiligheid dan veiligheid als je het mij vraagt.
[ Bericht 14% gewijzigd door Justinn op 17-02-2026 15:32:13 ]
Lane assist is in theorie nice, maar gevaarlijk omdat het op binnenwegen/vluchtstroken niet altijd de rijstrook goed herkent én de auto zelf subtiel ingrijpt door bij te sturen op grond van wat hij (verkeerd) scant. Dat bijsturen kan je uiteraard wel overrulen door zelf tegen te sturen maar je schrikt je soms wezenloos als de auto je bijna de berm in stuurt. Dat neigt eerder naar onveiligheid dan veiligheid als je het mij vraagt.
[ Bericht 14% gewijzigd door Justinn op 17-02-2026 15:32:13 ]
Heb een vrije nieuwe auto die bij mij regelmatig de geërgerde uitroep * wat nou weer * uitlokt.
En zo ook in een straat hierachter op een bepaald punt opeens een keiharde pieptoon ??? We hebben nooit kunnen ontdekken wat de oorzaak daarvan is. Het gaat op en af zo soms blijft het daar maanden stil maar de laatste dagen als ik daar langs rijd is het weer prijs. echt hé...... 
[ Bericht 0% gewijzigd door deedeetee op 17-02-2026 22:09:26 ]
En zo ook in een straat hierachter op een bepaald punt opeens een keiharde pieptoon ??? We hebben nooit kunnen ontdekken wat de oorzaak daarvan is. Het gaat op en af zo soms blijft het daar maanden stil maar de laatste dagen als ik daar langs rijd is het weer prijs.
echt hé...... [ Bericht 0% gewijzigd door deedeetee op 17-02-2026 22:09:26 ]
Ga fietsen jij !! ikke niet hoor..
Ik heb mijn auto uit 2008 net "nieuw", dus ik zit voorlopig goed.quote:Op maandag 16 februari 2026 15:46 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb een Corsa uit 2007 dus daar zitten weinig alarmpjes op
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
In plaats dat je op het verkeer om je heen let en de weg zelf, moet daar dus ook nog eens de auto bijkomen die onverwachte dingen kan doen.quote:
Vooral dat piepen vanaf 1 km/u te hard bij (mogelijk) ook nog eens verkeerd gescande bebording is echt waardeloos.
Lane assist is in theorie nice, maar gevaarlijk omdat het op binnenwegen/vluchtstroken niet altijd de rijstrook goed herkent én de auto zelf subtiel ingrijpt door bij te sturen op grond van wat hij (verkeerd) scant. Dat bijsturen kan je uiteraard wel overrulen door zelf tegen te sturen maar je schrikt je soms wezenloos als de auto je bijna de berm in stuurt. Dat neigt eerder naar onveiligheid dan veiligheid als je het mij vraagt.
Nee, echt. Gtfo met die idioterie. Dit gaat wel de doorslag geven bij een nieuwe auto: makkelijk uit te zetten / te houden. Die systemen zijn levensgevaarlijk dus.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Maar concreet, ik ben binnenkort in de markt voor een andere auto, m'n huidige wordt wel wat oud en gaar nu. Is er en soort sweetspot qua bouwjaren dat ik wel de moderne snufjes a la carplay heb maar zonder een overdaad aan piepjes en andere bemoeierij?
2018/19 oid?
2018/19 oid?
Netsplitter
#jesuisMasi
Je moet even goed kijken in welk jaar het verplicht wordt om in elke nieuwe auto een blackbox te hebben.quote:
Maar concreet, ik ben binnenkort in de markt voor een andere auto, m'n huidige wordt wel wat oud en gaar nu. Is er en soort sweetspot qua bouwjaren dat ik wel de moderne snufjes a la carplay heb maar zonder een overdaad aan piepjes en andere bemoeierij?
2018/19 oid?
De een zegt 2022, de andere site zegt 2024, en de volgende zegt dit jaar.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Onlangs een Toyota Aygo X aangeschaft uit 2025. Ik schrok me dood van al die piepjes, maar lees dat het nog erger kan. Gelukkig kan ik het nog vrij simpel uitzetten allemaal.
Maar de hoofdauto hier wil ik eigenlijk ook inruilen, ik zie er nu al tegenop. Hier komt geen auto met allerlei kutpiepjes en ergernis.
Maar de hoofdauto hier wil ik eigenlijk ook inruilen, ik zie er nu al tegenop. Hier komt geen auto met allerlei kutpiepjes en ergernis.
Oh die was ik helemaal vergeten idd, weet nog wel de nieuwsberichten daarover. Lijkt 2024 te zijn geweest als ik zo even snel kijk.quote:
[..]
Je moet even goed kijken in welk jaar het verplicht wordt om in elke nieuwe auto een blackbox te hebben.
De een zegt 2022, de andere site zegt 2024, en de volgende zegt dit jaar.
Ik neig nu naar <2020, eigenlijk een paar jaar ouder dan ik in eerste instantie zou willen maar is het me wel waard.
Geef je nu aan dat er bij die dikke collega wel het 1 en ander aan de hand is?quote:
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH HET IS BUITEN 4 GRADEN!!!
Ik: GODVER WAT!? Oh niks dus.
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH BRAKE ASSIST DOET HET NIET EN DAT MELD IK ALTIJD BIJ EEN SITUATIE WAARIN ER EIGENLIJK NIKS AAN DE HAND IS EN WAARVAN IK VIND DAT JIJ MOET REMMEN
Ik: GODVER WAT!? Oh niks dus.
Ik: Er is niks aan de hand. Lekker rijden.
Auto: IIHHHHH SPANNINGSVERLIES GEDETECTEERD RECHTSVOOR
Ik: Nee, ik heb gewoon een dikke collega naast me zitten, net als de vorige keer...
|
|
