Dat is precies wat ik bedoel. Als je dan alle nadelen gaat optellen dan gaat de zin snel over. En hoe is de opvang bij agressie etc. Dan bij ziekte, pensioen, verlof, studie, pauzes etc etc. Allemaal zaken die een grote rol spelen bij je werk. Uiteraard is het salaris belangrijk. Maar dat is althans bij NS niet zo slecht als je het per functie en opleiding bekijkt en dat heb ik persoonlijk altijd vrede mee gehad.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 15:59 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Buschauffeurs hebben door die marktwerking misschien wat minder zekerheid van hun baan bij hun werkgever, maar door het tekort aan buschauffeurs hoeven ze niet echt bang te zijn dat ze zonder baan komen te zitten.
De marktwerking heeft nog meer onplezierige effecten. Busmaatschappijen concurreren nu op prijs, met als gevolg dat ze, om zoveel mogelijk kosten te besparen, steeds krappere dienstregelingen maken. In plaats van dat de buschauffeur gewoon ontspannen achter het stuur zit, is het tegenwoordig vaak gewoon topsport om op tijd te rijden.
we moeten naar autonoom transport on demand toequote:Op zaterdag 3 mei 2025 15:59 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Buschauffeurs hebben door die marktwerking misschien wat minder zekerheid van hun baan bij hun werkgever, maar door het tekort aan buschauffeurs hoeven ze niet echt bang te zijn dat ze zonder baan komen te zitten.
De marktwerking heeft nog meer onplezierige effecten. Busmaatschappijen concurreren nu op prijs, met als gevolg dat ze, om zoveel mogelijk kosten te besparen, steeds krappere dienstregelingen maken. In plaats van dat de buschauffeur gewoon ontspannen achter het stuur zit, is het tegenwoordig vaak gewoon topsport om op tijd te rijden.
Ik heb 10000 x liever Filipijnen achter het stuur dan die Afrikaanse gelukzoekers! Die Filipijnen willen tenminste werken ipv het handje op te houden.quote:Op vrijdag 2 mei 2025 22:37 schreef RotatoR het volgende:
We hebben nog zat werkloze statushouders die de hele dag niets doen. Zet hun dan eerst aan het werk.
Zolang het duurt. Goh wat werken die Polen hard en klagen nooit. Beste werknemers. Jaren later zijn het plots zuiplappen, ook al te duur en druif Wilders ooit met zijn idioot Polen meldpunt, en nu blijken nu Roemenen, Bulgaren, mensen uit de Filipijnen en straks Oekraïne de beste werknemers te zijn die nooit klagen en niet hun hand ophouden. Veel beter dan die Nederlanders die te lui zijn.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 16:24 schreef matspontius het volgende:
[..]
Ik heb 10000 x liever Filipijnen achter het stuur dan die Afrikaanse gelukzoekers! Die Filipijnen willen tenminste werken ipv het handje op te houden.
Dat zou natuurlijk de eerste stap moeten zij: afvragen waarom er een tekort is ipv meteen een blik Filipijnen open trekken.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 15:39 schreef Stepperoller het volgende:
[..]
Inderdaad. De oorzaak van het tekort aan buschauffeurs is volgens mij mede dat het OV door provincies telkens aanbesteed moet worden en dat doen ze op basis van prijs.
Wat weer ten koste gaat van buschauffeurs en hoeveel zekerheid zij hebben bij hun werkgever.
Weer iets dat kapot gemaakt is door neoliberalen met hun markfetisj.
Natuurlijk wel, maar je zult weinig medestanders vinden die het openbaar vervoer af willen schaffen.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 09:43 schreef Hexagon het volgende:
Tja, als je geen arbeidsmigranten wilt zul je op een of andere manier in de economie moeten ingrijpen om bepaalde andere bedrijvigheid, die we kunnen missen, het land uit te werken.
Alleen wil niemand het daar ooit over hebben.
Openbaar vervoer lijkt me geen bedrijvigheid die we kunnen missen.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 16:58 schreef MoreDakka het volgende:
Natuurlijk wel, maar je zult weinig medestanders vinden die het openbaar vervoer af willen schaffen.
Volgens Hexagon wel want het wordt nu ook door arbeidsmigranten gedaan.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:02 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Openbaar vervoer lijkt me geen bedrijvigheid die we kunnen missen.
Omdat het openbaar vervoer op een of andere manier niet goed kan concurreren met andere sectoren als het gaat om aantrekken van personeel.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:03 schreef MoreDakka het volgende:
Volgens Hexagon wel want het wordt nu ook door arbeidsmigranten gedaan.
Die doen hetzelfde als de werkgevers, dus wat is het probleem?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:19 schreef epicbeardman het volgende:
Waarom geen asielzoekers? genoeg van die niets doen
wel eens op de tweebaansweg van Oost naar West Java geweest in een bus ?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:26 schreef Discombobulate het volgende:
Gaan ze dan ook extreem hard en gevaarlijk rijden?
expansie driftquote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:30 schreef gwn_een_user het volgende:
nederland heeft decennialang massale arbeidsmigratie en toch hebben we grote tekorten in het onderwijs, de bouw, ict, techniek, zorg, logistiek, etc
hier klopt iets niet
en elke nieuwe immigrant die we binnenbrengen, daar moet ook capaciteit voor zijn. het is niet genoeg om enkel een huis te bouwen, er komt nog meer bij kijken, niet? uitbreiding van stroomnet, watervoorziening, ov+infrastructuur, leraren, politie, etcquote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:31 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
expansie drift
BNP groei , Groei creëert groei
Tuurlijk wel. Ik heb de salarissen eens bekeken. 2.5k netto ofzo wat een genante bedragenquote:Op vrijdag 2 mei 2025 22:46 schreef 111210 het volgende:
[..]
Ik gok dat je zelfs met een zeer royaal salaris de mensen niet meer als buschauffeur binnen kan halen met al dat tuig wat je tegenwoordig maar moet verdragen de hele dag door.
Oke en waarom denk je dat veel bijstanders bij beunen en blijven trekken? Omdat je gewoon saus betaald krijgt om te werken.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 00:40 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Maar werknemers zijn nodig he
Filipijnse verpleegsters zijn er ook heel veel hier
Inderdaad, die kunnen we dan ook niet missen. Dus dan omschrijf je meteen het probleem.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 16:58 schreef MoreDakka het volgende:
[..]
Natuurlijk wel, maar je zult weinig medestanders vinden die het openbaar vervoer af willen schaffen.
De oorzaak is de economische divergentie binnen de Eurozone,quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:33 schreef gwn_een_user het volgende:
[..]
en elke nieuwe immigrant die we binnenbrengen, daar moet ook capaciteit voor zijn. het is niet genoeg om enkel een huis te bouwen, er komt nog meer bij kijken, niet? uitbreiding van stroomnet, watervoorziening, ov+infrastructuur, leraren, politie, etc
hier is geen einde in zicht aan. ik ben niet haatvol jegens immigranten, ik ben wel haatvol jegens zij die deze situatie hebben gemaakt. veelal nimby's en onbekwame politici dus. want wanneer komt hier een einde aan? wat is het plan? wat is de visie?
nog niet totdat er autonoom OV vervoer isquote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:41 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Inderdaad, die kunnen we dan ook niet missen. Dus dan omschrijf je meteen het probleem.
1100 bijstandquote:Op zaterdag 3 mei 2025 07:02 schreef KareldeStoute het volgende:
[..]
Wie nu nog in de bijstand zit, heeft over het algemeen nogal wat beperkingen. We zitten al jaren met een oververhitte arbeidsmarkt, die bron van arbeidskrachten is echt wel uitgeknepen…
Zelfrijdende voertuigen is een leuk idee voor op de grote autosnelwegen, maar in het drukke stadsverkeer zie ik het nog niet komen, en ik betwijfel of dat er ooit komt.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:44 schreef michaelmoore het volgende:
nog niet totdat er autonoom OV vervoer is
ik betwijfel of ik ooit in de hemel komquote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:49 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Zelfrijdende voertuigen is een leuk idee voor op de grote autosnelwegen, maar in het drukke stadsverkeer zie ik het nog niet komen, en ik betwijfel of dat er ooit komt.
Tuurlijk alleen op fok moet je minimaal 4000 euro netto verdienen om wat voor te stellen. Het gros van Nederland mag blij zijn met circa 3000 euro netto en dat niet eens als starter. Bovendien een mbo 3 is vaak voldoende voor die beroepen.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:34 schreef SOG het volgende:
[..]
Tuurlijk wel. Ik heb de salarissen eens bekeken. 2.5k netto ofzo wat een genante bedragen
Voorbeeld: https://www.werkenbijtransdev.nl/vacatures
Buschauffeur amstelveen 2.7 bruto tot 3.7 bruto voor 36 uur![]()
Waarom niet. Niet iedereen zit graag 8 uur of meer per dag achter een tokkelbord. Bovendien zat mensen die ook nog graag met diensten werken. Ik zou nooit meer van 8 tot 5 willen werken. Veel meer vrije tijd sinds ik met diensten werkte in het ov. En die 8 tot 5 in d'r engineering was meer van 8.00 uur tot 21.00 uur want alles moet morgen af. Nog maar te zwijgen over die admistratieve bullshit.quote:
Zie jij dan veel liever voor eeuwig zwart beeld?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:51 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
ik betwijfel of ik ooit in de hemel kom
Dat ben ik wel met je eens, maar het lijkt me in deze tijd ook best een gevaarlijke baan.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:18 schreef Cherni het volgende:
[..]
Waarom niet. Niet iedereen zit graag 8 uur of meer per dag achter een tokkelbord. Bovendien zat mensen die ook nog graag met diensten werken. Ik zou nooit meer van 8 tot 5 willen werken. Veel meer vrije tijd sinds ik met diensten werkte in het ov. En die 8 tot 5 in d'r engineering was meer van 8.00 uur tot 21.00 uur want alles moet morgen af. Nog maar te zwijgen over die admistratieve bullshit.
Ik bedoel dat er wel een prikkel mag worden gegeven om mensen op een bus te krijgen en dat 2.3k ~ 2.5k netto als startsalaris dit niet gaat bewerkstelligen. Nee dan moeten er mensen uit de Filipijnen komen waar die tussenpersoon uiteraard ook ng goud geld mee paktquote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:07 schreef Cherni het volgende:
[..]
Tuurlijk alleen op fok moet je minimaal 4000 euro netto verdienen om wat voor te stellen. Het gros van Nederland mag blij zijn met circa 3000 euro netto en dat niet eens als starter. Bovendien een mbo 3 is vaak voldoende voor die beroepen.
Maar je moet ook uitstekende arbeidsvoorwaarden hebben. En dat moet je ook een meetellen. En het werkplezier. Ik had maximaal 3300 euro netto. Wel op de max. 36 uur. Maar als ik alle mooie regelingen er nog bij ga optellen kom je wel op een ander bedrag uit. Uiteraard in dd engineering had ik een behoorlijk stuk meer. Maar ik leverde graag in.
Nou ja, ik zeg ook niet dat het voor iedereen geschikt is. Maar zoals ik kan beoordelen zijn het toch vaak personen die kiezen voor dat vak. Misschien jongensdroom etc. Merkte dat zelf ook. Liever machinist dan manager of andere baan. Ik zou bijvoorbeeld totaal niet willen werken in de horeca en zorg. Anderen vinden die sector mogelijk geweldig.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:21 schreef tesssssssss het volgende:
[..]
Dat ben ik wel met je eens, maar het lijkt me in deze tijd ook best een gevaarlijke baan.
Dat is natuurlijk niet alleen bij het ov. In de zorg idem en waar niet. Maar als je het klootjesvolk neemt waar ik ook onder val zit je met dat salaris nu eenmaal in het normale deel.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:25 schreef SOG het volgende:
[..]
Ik bedoel dat er wel een prikkel mag worden gegeven om mensen op een bus te krijgen en dat 2.3k ~ 2.5k netto als startsalaris dit niet gaat bewerkstelligen. Nee dan moeten er mensen uit de Filipijnen komen waar die tussenpersoon uiteraard ook ng goud geld mee pakt
En die 3.7k bruto krijg je uiteraard alleen als je er al 20 jaar werkervaring op hebt zitten he.
Lonen zijn veel te laag in nederland. Er is genoeg aanbod maar de vraag is afwijkend qua salaris.
dus haal je personeel binnen uit het buitenlandquote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:25 schreef SOG het volgende:
[..]
Ik bedoel dat er wel een prikkel mag worden gegeven om mensen op een bus te krijgen en dat 2.3k ~ 2.5k netto als startsalaris dit niet gaat bewerkstelligen. Nee dan moeten er mensen uit de Filipijnen komen waar die tussenpersoon uiteraard ook ng goud geld mee pakt
En die 3.7k bruto krijg je uiteraard alleen als je er al 20 jaar werkervaring op hebt zitten he.
Lonen zijn veel te laag in nederland. Er is genoeg aanbod maar de vraag is afwijkend qua salaris.
Het aantal mensen in Nederland dat werkt is dan ook nog nooit zo groot geweest…quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:30 schreef gwn_een_user het volgende:
nederland heeft decennialang massale arbeidsmigratie en toch hebben we grote tekorten in het onderwijs, de bouw, ict, techniek, zorg, logistiek, etc
hier klopt iets niet
Omdat die worden tegengewerkt op dat gebied, want dat komt de rechtse partijen goed uit en die doen alles voor machtsbehoud.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:19 schreef epicbeardman het volgende:
Waarom geen asielzoekers? genoeg van die niets doen
Inderdaad. De Oekraïeners mogen direct werken, dat levert veel te weinig gezeik op.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:50 schreef Stepperoller het volgende:
[..]
Omdat die worden tegengewerkt op dat gebied, want dat komt de rechtse partijen goed uit en die doen alles voor machtsbehoud.
we laten het OV voortaan in China doenquote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:47 schreef KareldeStoute het volgende:
[..]
Het aantal mensen in Nederland dat werkt is dan ook nog nooit zo groot geweest…
https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)20met%2034%20duizend.
De beroepsbevolking is al behoorlijk uitgeknepen. We hebben gewoon meer werk dan mensen.
Ofwel, we moeten eens goed na gaan denken wat voor werk we wel en niet in Nederland willen uitvoeren.
Toch zijn de lachende derde de werkgevers omdat die door rechts niet verantwoordelijk worden gehouden.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:50 schreef Stepperoller het volgende:
Omdat die worden tegengewerkt op dat gebied, want dat komt de rechtse partijen goed uit en die doen alles voor machtsbehoud.
quote:Op zaterdag 3 mei 2025 18:50 schreef Stepperoller het volgende:
[..]
Omdat die worden tegengewerkt op dat gebied, want dat komt de rechtse partijen goed uit en die doen alles voor machtsbehoud.
Toch klopt het wel. Faber zou het makkelijkste baantje in Nederland moeten hebben. Immers het aantal asielzoekers daalt door o.a. de ontwikkelingen in Syrië in hoog tempo.quote:
Het klopt wel? Kom eens op de proppen harde bewijzen ipv dit soort onderbuik gevoelens - en retour 🤣quote:Op zaterdag 3 mei 2025 19:47 schreef KareldeStoute het volgende:
[..]
Toch klopt het wel. Faber zou het makkelijkste baantje in Nederland moeten hebben. Immers het aantal asielzoekers daalt door o.a. de ontwikkelingen in Syrië in hoog tempo.
Maar de problemen oplossen is totaal niet in het belang van de PVV of VVD, die sturen puur op het cultiveren van de problemen. Dat is electoraal veel interessanter.
Faber doet het goed, ik ben geen PVV er maar eerlijk is eerlijkquote:Op zaterdag 3 mei 2025 19:59 schreef matspontius het volgende:
[..]
Het klopt wel? Kom eens op de proppen harde bewijzen ipv dit soort onderbuik gevoelens - en retour 🤣
Er zitten dan ook totaal incapabelen aan de knoppen in Nederland, al jaren inmiddels.quote:Op vrijdag 2 mei 2025 22:39 schreef LXIV het volgende:
We hebben de afgelopen jaren een ongekende arbeidsimmigratie gezien. Toch zijn de tekorten alleen maar opgelopen dat komt omdat meer immigranten ook meer diensten en voorzieningen nodig hebben anders zouden dun bevolkte landen altijd grote tekorten aan arbeiders hebben. Dit is dus niet zo.
Deze chauffeurs mogen straks vast hun
de familie overbrengen. Dat geeft weer druk in bijvoorbeeld het onderwijs. Ook zijn er extra mensen nodig om naar het Filippijns te vertalen, et cetera, et cetera.
Ongelimiteerd arbeidskrachten in importeren werkt niet, keer op keer wordt dit aangetoond, toch gaan we er gewoon mee door
Een mening wegzetten als "een soort onderbuikgevoelens" is niet bevorderlijk voor een open en beleefde discussie.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 19:59 schreef matspontius het volgende:
Het klopt wel? Kom eens op de proppen harde bewijzen ipv dit soort onderbuik gevoelens - en retour 🤣
Rutte die eerst jarenlang Defensie heeft afgebroken en nu hij bij de Navo zit ineens de budgetten op wil schroeven.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 00:07 schreef Harvest89 het volgende:
Die zitten ook al in de haven. Heerlijk die goedkope arbeid.
Groetjes Mark.
Bewijzen voor wat precies? Dat het aantal asielzoekers in Europa daalt? Of dat we werken nou niet bepaald eenvoudig maken voor asielzoekers?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 19:59 schreef matspontius het volgende:
[..]
Het klopt wel? Kom eens op de proppen harde bewijzen ipv dit soort onderbuik gevoelens - en retour 🤣
Ze doet in ieder geval haar best om die teringzooi aan te pakken - niet altijd even tactisch maar ze doet hetquote:Op zaterdag 3 mei 2025 20:10 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Faber doet het goed, ik ben geen PVV er maar eerlijk is eerlijk
Joh echt? Snap je de en retour niet?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 20:14 schreef torentje het volgende:
[..]
Een mening wegzetten als "een soort onderbuikgevoelens" is niet bevorderlijk voor een open en beleefde discussie.
Hoe dan concreet? Van wat naar buiten komt, maakt ze er vooral een grotere zooi van.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 20:37 schreef matspontius het volgende:
[..]
Ze doet in ieder geval haar best om die teringzooi aan te pakken - niet altijd even tactisch maar ze doet het
Joh echt? Snap je de en retour niet?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 20:14 schreef torentje het volgende:
[..]
Een mening wegzetten als "een soort onderbuikgevoelens" is niet bevorderlijk voor een open en beleefde discussie.
Lees de posts nog eens door want je hebt het toch niet helemaal begrepen....quote:Op zaterdag 3 mei 2025 20:21 schreef KareldeStoute het volgende:
[..]
Bewijzen voor wat precies? Dat het aantal asielzoekers in Europa daalt? Of dat we werken nou niet bepaald eenvoudig maken voor asielzoekers?
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |