NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat is precies wat ik bedoel. Als je dan alle nadelen gaat optellen dan gaat de zin snel over. En hoe is de opvang bij agressie etc. Dan bij ziekte, pensioen, verlof, studie, pauzes etc etc. Allemaal zaken die een grote rol spelen bij je werk. Uiteraard is het salaris belangrijk. Maar dat is althans bij NS niet zo slecht als je het per functie en opleiding bekijkt en dat heb ik persoonlijk altijd vrede mee gehad.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 15:59 schreef Kip_Frites_Appelmoes het volgende:
[..]
Buschauffeurs hebben door die marktwerking misschien wat minder zekerheid van hun baan bij hun werkgever, maar door het tekort aan buschauffeurs hoeven ze niet echt bang te zijn dat ze zonder baan komen te zitten.
De marktwerking heeft nog meer onplezierige effecten. Busmaatschappijen concurreren nu op prijs, met als gevolg dat ze, om zoveel mogelijk kosten te besparen, steeds krappere dienstregelingen maken. In plaats van dat de buschauffeur gewoon ontspannen achter het stuur zit, is het tegenwoordig vaak gewoon topsport om op tijd te rijden.
we moeten naar autonoom transport on demand toequote:
[..]
Buschauffeurs hebben door die marktwerking misschien wat minder zekerheid van hun baan bij hun werkgever, maar door het tekort aan buschauffeurs hoeven ze niet echt bang te zijn dat ze zonder baan komen te zitten.
De marktwerking heeft nog meer onplezierige effecten. Busmaatschappijen concurreren nu op prijs, met als gevolg dat ze, om zoveel mogelijk kosten te besparen, steeds krappere dienstregelingen maken. In plaats van dat de buschauffeur gewoon ontspannen achter het stuur zit, is het tegenwoordig vaak gewoon topsport om op tijd te rijden.
een kruising met een taxi en een bus via je app
een autonome deel taxi dus, je weet dan ook hoe laat ie voor je deur staat
dan kun je ook de gebruikers van te voren weten , eventueel rifraf kan dan zelf met de Fatbike of een bus
Ik gebruik mijn auto heel weinig , ik zou hem dan ook wegdoen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik heb 10000 x liever Filipijnen achter het stuur dan die Afrikaanse gelukzoekers! Die Filipijnen willen tenminste werken ipv het handje op te houden.quote:
We hebben nog zat werkloze statushouders die de hele dag niets doen. Zet hun dan eerst aan het werk.
"Hoka Hey!"
Zolang het duurt. Goh wat werken die Polen hard en klagen nooit. Beste werknemers. Jaren later zijn het plots zuiplappen, ook al te duur en druif Wilders ooit met zijn idioot Polen meldpunt, en nu blijken nu Roemenen, Bulgaren, mensen uit de Filipijnen en straks Oekraïne de beste werknemers te zijn die nooit klagen en niet hun hand ophouden. Veel beter dan die Nederlanders die te lui zijn.quote:
[..]
Ik heb 10000 x liever Filipijnen achter het stuur dan die Afrikaanse gelukzoekers! Die Filipijnen willen tenminste werken ipv het handje op te houden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Cherni op 03-05-2025 16:36:03 ]
Dat zou natuurlijk de eerste stap moeten zij: afvragen waarom er een tekort is ipv meteen een blik Filipijnen open trekken.quote:
[..]
Inderdaad. De oorzaak van het tekort aan buschauffeurs is volgens mij mede dat het OV door provincies telkens aanbesteed moet worden en dat doen ze op basis van prijs.
Wat weer ten koste gaat van buschauffeurs en hoeveel zekerheid zij hebben bij hun werkgever.
Weer iets dat kapot gemaakt is door neoliberalen met hun markfetisj.
Natuurlijk wel, maar je zult weinig medestanders vinden die het openbaar vervoer af willen schaffen.quote:
Tja, als je geen arbeidsmigranten wilt zul je op een of andere manier in de economie moeten ingrijpen om bepaalde andere bedrijvigheid, die we kunnen missen, het land uit te werken.
Alleen wil niemand het daar ooit over hebben.
Openbaar vervoer lijkt me geen bedrijvigheid die we kunnen missen.quote:
Natuurlijk wel, maar je zult weinig medestanders vinden die het openbaar vervoer af willen schaffen.
Volgens Hexagon wel want het wordt nu ook door arbeidsmigranten gedaan.quote:
[..]
Openbaar vervoer lijkt me geen bedrijvigheid die we kunnen missen.
Omdat het openbaar vervoer op een of andere manier niet goed kan concurreren met andere sectoren als het gaat om aantrekken van personeel.quote:
Volgens Hexagon wel want het wordt nu ook door arbeidsmigranten gedaan.
Waarom geen asielzoekers? genoeg van die niets doen
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Gaan ze dan ook extreem hard en gevaarlijk rijden?
A Robin Redbreast in a Cage Puts all Heaven in a Rage.
Die doen hetzelfde als de werkgevers, dus wat is het probleem?quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:19 schreef epicbeardman het volgende:
Waarom geen asielzoekers? genoeg van die niets doen
nederland heeft decennialang massale arbeidsmigratie en toch hebben we grote tekorten in het onderwijs, de bouw, ict, techniek, zorg, logistiek, etc
hier klopt iets niet
hier klopt iets niet
wel eens op de tweebaansweg van Oost naar West Java geweest in een bus ?quote:
Gaan ze dan ook extreem hard en gevaarlijk rijden?
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
expansie driftquote:
nederland heeft decennialang massale arbeidsmigratie en toch hebben we grote tekorten in het onderwijs, de bouw, ict, techniek, zorg, logistiek, etc
hier klopt iets niet
BNP groei , Groei creëert groei,
BNP per hoofd van de bevolking
wel eens gezien hoeveel distributiedozen er gebouwd worden in de weilanden ondanks de stikstof crisis ?/
Alleen we vergeten om huizen te bouwen
[ Bericht 12% gewijzigd door michaelmoore op 03-05-2025 17:42:00 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
en elke nieuwe immigrant die we binnenbrengen, daar moet ook capaciteit voor zijn. het is niet genoeg om enkel een huis te bouwen, er komt nog meer bij kijken, niet? uitbreiding van stroomnet, watervoorziening, ov+infrastructuur, leraren, politie, etcquote:
[..]
expansie drift
BNP groei , Groei creëert groei
hier is geen einde in zicht aan. ik ben niet haatvol jegens immigranten, ik ben wel haatvol jegens zij die deze situatie hebben gemaakt. veelal nimby's en onbekwame politici dus. want wanneer komt hier een einde aan? wat is het plan? wat is de visie?
Tuurlijk wel. Ik heb de salarissen eens bekeken. 2.5k netto ofzo wat een genante bedragenquote:
[..]
Ik gok dat je zelfs met een zeer royaal salaris de mensen niet meer als buschauffeur binnen kan halen met al dat tuig wat je tegenwoordig maar moet verdragen de hele dag door.
Voorbeeld: https://www.werkenbijtransdev.nl/vacatures
Buschauffeur amstelveen 2.7 bruto tot 3.7 bruto voor 36 uur
Oke en waarom denk je dat veel bijstanders bij beunen en blijven trekken? Omdat je gewoon saus betaald krijgt om te werken.quote:
[..]
Maar werknemers zijn nodig he
Filipijnse verpleegsters zijn er ook heel veel hier
Paar jaar geleden werkte ik voor de overheid voor een salaris terwijl ik mensen kende die met een uitkering bijna het dubbele pakten door full time zwart te werken. Die werkten dan voor 100 tot 125 euro per dag + uitkering en toeslagen.
Werken loont niet voor deze karige bedragen.
Inmiddels ben ik happy zzper in de techniek met een wo diploma economie waar k niks aan heb
Maat van mij is nu ook de techniek weer ingegaan vanuit de zorg: die kreeg 2.3k netto voor 28 uur
Inderdaad, die kunnen we dan ook niet missen. Dus dan omschrijf je meteen het probleem.quote:
[..]
Natuurlijk wel, maar je zult weinig medestanders vinden die het openbaar vervoer af willen schaffen.
De oorzaak is de economische divergentie binnen de Eurozone,quote:
[..]
en elke nieuwe immigrant die we binnenbrengen, daar moet ook capaciteit voor zijn. het is niet genoeg om enkel een huis te bouwen, er komt nog meer bij kijken, niet? uitbreiding van stroomnet, watervoorziening, ov+infrastructuur, leraren, politie, etc
hier is geen einde in zicht aan. ik ben niet haatvol jegens immigranten, ik ben wel haatvol jegens zij die deze situatie hebben gemaakt. veelal nimby's en onbekwame politici dus. want wanneer komt hier een einde aan? wat is het plan? wat is de visie?
ofwel onderlinge concurrentie van landen binnen de Eurozone op efficiency en ligging
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
nog niet totdat er autonoom OV vervoer isquote:
[..]
Inderdaad, die kunnen we dan ook niet missen. Dus dan omschrijf je meteen het probleem.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
1100 bijstandquote:
[..]
Wie nu nog in de bijstand zit, heeft over het algemeen nogal wat beperkingen. We zitten al jaren met een oververhitte arbeidsmarkt, die bron van arbeidskrachten is echt wel uitgeknepen…
400 huurtoeslag
150 zorgtoeslag?
Maakt 1650. 400 euro per week bijbeunen zwart maakt 3382 plus nog vakantiegeld: 3460.
Of je kan op een bus gaan zitten met startsalaris 2.3k netto
Zelfrijdende voertuigen is een leuk idee voor op de grote autosnelwegen, maar in het drukke stadsverkeer zie ik het nog niet komen, en ik betwijfel of dat er ooit komt.quote:
nog niet totdat er autonoom OV vervoer is
ik betwijfel of ik ooit in de hemel komquote:
[..]
Zelfrijdende voertuigen is een leuk idee voor op de grote autosnelwegen, maar in het drukke stadsverkeer zie ik het nog niet komen, en ik betwijfel of dat er ooit komt.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Tuurlijk alleen op fok moet je minimaal 4000 euro netto verdienen om wat voor te stellen. Het gros van Nederland mag blij zijn met circa 3000 euro netto en dat niet eens als starter. Bovendien een mbo 3 is vaak voldoende voor die beroepen.quote:Op zaterdag 3 mei 2025 17:34 schreef SOG het volgende:
[..]
Tuurlijk wel. Ik heb de salarissen eens bekeken. 2.5k netto ofzo wat een genante bedragen
Voorbeeld: https://www.werkenbijtransdev.nl/vacatures
Buschauffeur amstelveen 2.7 bruto tot 3.7 bruto voor 36 uur
Maar je moet ook uitstekende arbeidsvoorwaarden hebben. En dat moet je ook een meetellen. En het werkplezier. Ik had maximaal 3300 euro netto. Wel op de max. 36 uur. Maar als ik alle mooie regelingen er nog bij ga optellen kom je wel op een ander bedrag uit. Uiteraard in dd engineering had ik een behoorlijk stuk meer. Maar ik leverde graag in.
|
|
