NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Bron.quote:Om de woningnood te kunnen oplossen, moeten er tien nieuwe steden worden gebouwd. Dat zegt D66-leider Rob Jetten. Volgens hem moeten daar weilanden voor wijken.
Volgens Jetten moet het taboe op ‘bouwen in het groen’ eraf. Met alleen het volbouwen van open ruimtes binnen de bebouwde kom, of het aanleggen van extra woonwijken aan de rand van bestaande gemeenten, zal het niet lukken om snel genoeg nieuwe woningen te bouwen, denkt hij. In plaats daarvan moeten er echt tien heel nieuwe woonplekken worden aangewezen.
Waar die tien nieuwe steden dan moeten komen, kan Jetten nog niet zeggen. ,,Maar het kan niet zo zijn dat mensen elkaar in een stad tonnen moeten overbieden om een huis te kunnen kopen, terwijl daar vlak buiten weilanden braak liggen.’’
Binnenkort komt de partij met een uitgewerkter plan voor de nieuwe steden en waar die moeten komen. Jetten: ,,Het zal ook buiten de Randstad zijn. Niet allemaal met de omvang van een stad als Almere, maar met hier en daar een straatje erbij komen we er niet.’’
Geruzie in het kabinet
Tijdens een partijcongres in Breda haalde Jetten tijdens een speech uit naar het geruzie in het kabinet waardoor allerlei problemen in het land niet worden opgelost. ,,Dit kabinet heeft het vertrouwen van de kiezer in minder dan een jaar alweer volledig verspeeld.’’
De bouw van extra woningen ligt onder andere stil doordat er nog geen oplossing is voor de problemen met stikstof. Daardoor worden te weinig vergunningen afgegeven voor nieuwbouwprojecten. Jetten: ,,Gezinnen, alleenstaanden en gepensioneerden vragen om doorbraken op de woningmarkt. Hoe konden we ooit de Deltawerken bouwen?’’
Overigens zijn er door het vorige en door dit kabinet wel meerdere plekken in het land aangewezen voor grootschalige woningbouwprojecten. Maar de komende jaren gaan niet op al die plekken een schop in de grond. Woningbouwers en gemeenten klagen over gebrek aan geld vanuit het Rijk om alle grootse bouwplannen uit de grond te stampen.
Ineens vindt de D66 milieu en natuur minder belangrijk.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Neee, echt waar Rob? Wat toevallig.quote:Volgens hem moeten daar weilanden voor wijken.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Het hele idee dat bouwen een belasting is voor het milieu komt echt alleen uit de mond van rechtse partijen en mensen.
Als je de veestapel halveert, kun je minimaal het vierdubbele van dit aantal steden bij bouwen.
Als je de veestapel halveert, kun je minimaal het vierdubbele van dit aantal steden bij bouwen.
Revolutions are the locomotives of history.
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Verder gewoon loze uitspraken die liberale partijen altijd doen als ze niet in de regering zitten. Met het economische beleid van D66 hebben bedrijven te veel vrij spel om dit te realiseren.
Revolutions are the locomotives of history.
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Ondertussen gaan we anno 2025 een keer aan de slag met de A15 en A12 waar elke dag tonnen aan brandstof voor niks de lucht in worden gepompt omdat er file staat. Gewoon bijbouwen joh, komt wel goed.
[ Bericht 1% gewijzigd door Straatcommando. op 12-04-2025 23:01:47 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Straatcommando. op 12-04-2025 23:01:47 ]
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Hoe meer mensen er zijn op de wereld hoe slechter voor de natuur en milieu. Dat is gewoon een feit. Als er teveel van A is dan heeft dat gevolgen voor B.quote:Op zaterdag 12 april 2025 18:03 schreef Mikeytt het volgende:
Het hele idee dat bouwen een belasting is voor het milieu komt echt alleen uit de mond van rechtse partijen en mensen.
Als je de veestapel halveert, kun je minimaal het vierdubbele van dit aantal steden bij bouwen.
Yo tengo, tú tienes, Él/Ella tiene
Nederland heeft trouwens veel te veel steden. In dit kleine kikkerlandje heb je de grootste 65 (!) steden bij mekaar nodig om de helft van onze bevolking te tellen... Natuurlijk gewoon knettergek.
Geen idee waarom we iedere 10 kilometer weer een nieuwe schubbekutteveen hebben i.p.v. in ieder geval een paar megasteden.
Geen idee waarom we iedere 10 kilometer weer een nieuwe schubbekutteveen hebben i.p.v. in ieder geval een paar megasteden.
Revolutions are the locomotives of history.
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Ja leuk gezegd hoor Rob, maar in het huidige tijdsbestek zie ik het niet 1 2 3 gebeuren. Praten, overleggen, bezwaren, rechtzaken, problemen met het budget, problemen met regelgeving, nog meer gedoe, en voor je het weet is het richting 2040 voor er uberhaupt iets kan ontstaan wat je een compleet nieuwe stad zou kunnen noemen.
Ik mis Pechtold en Kaag.
Jammer dat je geen kritische vragen over het partijleiderschap van Rob Jetten mag stellen.
Jammer dat je geen kritische vragen over het partijleiderschap van Rob Jetten mag stellen.
Zoveel ruimte voor mooie distributiecentraquote:
Prima idee. Straks hebben we 1 miljoen huizen erbij. Neem dan ook hele infrastructuur mee.
Samen zal rond 1 biljoen euro voor alles zijn.
200m voor elektra (niet alleen bij nieuwe steden, maar ook bestaande netwerk)
250m voor huizen (we gaan vanuit 250k per woning rekenen. 1 miljoen)
30m 2 kerncentrales erbij 15k per stuk (hoewel gemiddeld 10 is, maar je weet dat in NL altijd duurder worden)
100m voor wegen en fietspaden
100m voor water
300m over voor regelen van alles, opkopen van grond en onvoorziene kosten.. Of ik vergeet iets wat...
Samen zal rond 1 biljoen euro voor alles zijn.
200m voor elektra (niet alleen bij nieuwe steden, maar ook bestaande netwerk)
250m voor huizen (we gaan vanuit 250k per woning rekenen. 1 miljoen)
30m 2 kerncentrales erbij 15k per stuk (hoewel gemiddeld 10 is, maar je weet dat in NL altijd duurder worden)
100m voor wegen en fietspaden
100m voor water
300m over voor regelen van alles, opkopen van grond en onvoorziene kosten.. Of ik vergeet iets wat...
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Nee hoor, dat is geen feit.quote:Op zaterdag 12 april 2025 18:08 schreef HSG het volgende:
[..]
Hoe meer mensen er zijn op de wereld hoe slechter voor de natuur en milieu. Dat is gewoon een feit.
Als je 200 Burundezen op aarde hebt, dan heb je minder uitstoot dan wanneer je 1 Amerikaan op aarde hebt. De gemiddelde Amerikaan stoot immers 23.000% meer uit dan de gemiddelde Burundees.
Of bijvoorbeeld mensen op de Faroë eilanden, die vrijwel co2 neutraal zijn per hoofd van de bevolking.
Revolutions are the locomotives of history.
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Leuk al die vergezichten. Maar wat praktische realiteitszin ontbreekt. Alsof je even een paar blikken open trekt.
Als mijn post niet duidelijk is, moet je misschien even je sarcasmeradar aanzetten.
Steeds een baan extra zal die problemen oplossen, aldus VVD.quote:Op zaterdag 12 april 2025 18:06 schreef Straatcommando. het volgende:
Ondertussen gaan we anno 2025 een keer aan de slag met de A15 en A12 waar elke dag tonnen brandstof voor niks de lucht in worden gepompt omdat er file staat. Gewoon bijbouwen joh, komt wel goed.
Ondertussen het OV veel duurder gemaakt dan de auto
Revolutions are the locomotives of history.
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
[img]https://i.imgur.com/jDiUACq.png[/img]
Decennialang weigeren je wegennet aan te passen aan een groeiend aantal automobilisten ook. Dit speelt dan vooral buiten de randstad, want daar kan wel een heleboel.quote:
[..]
Steeds een baan extra zal die problemen oplossen, aldus VVD.
Ondertussen het OV veel duurder gemaakt dan de auto
Maar goed punt van het OV, vaak geen reeel alternatief.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Prima teksten waar 90% van de Nederlanders het waarschijnlijk mee eens zou zijn geweest als het niet Rob Jetten van D66 was geweest die ze uitkraamdequote:Volgens Jetten moet het taboe op ‘bouwen in het groen’ eraf. Met alleen het volbouwen van open ruimtes binnen de bebouwde kom, of het aanleggen van extra woonwijken aan de rand van bestaande gemeenten, zal het niet lukken om snel genoeg nieuwe woningen te bouwen, denkt hij. In plaats daarvan moeten er echt tien heel nieuwe woonplekken worden aangewezen.
Reken maar ook op dat Nederland in toekomst wellicht 1e metropool stad van Europa wordt.
Alle natuurlijke natuur vind je in buurlanden...Rest is kunstmatig bijgehouden.
De volgende stad die zij bouwen zal enkel elektriciteit, water, glasvezel en riool te vinden.
Alle natuurlijke natuur vind je in buurlanden...Rest is kunstmatig bijgehouden.
De volgende stad die zij bouwen zal enkel elektriciteit, water, glasvezel en riool te vinden.
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Wanneer is het genoeg? Qua gebouwen en qua mensen?
Is er eigenlijk een grens?
[ Bericht 27% gewijzigd door Boca_Raton op 12-04-2025 18:31:21 (Zin erbij) ]
Is er eigenlijk een grens?
[ Bericht 27% gewijzigd door Boca_Raton op 12-04-2025 18:31:21 (Zin erbij) ]
Nederland is al vol. De wegen zijn vol, de huisartsen zijn vol, de kinderdagverblijven zijn vol, de stranden zijn vol, de bossen zijn vol, de pretparken zijn vol, het elektriciteitsnet is vol, de binnensteden kun je over de koppen lopen ondanks het gigantische aanbod online (stel je voor als dat er niet was geweest). Je kunt geen stap zetten of je komt wel iemand tegenquote:
[..]
Prima teksten waar 90% van de Nederlanders het waarschijnlijk mee eens zou zijn geweest als het niet Rob Jetten van D66 was geweest die ze uitkraamde
In theorie zijn er inderdaad nog genoeg weilanden waar je een miljoen flatjes kunt bouwen voor nog drie miljoen kansloze eritreeërs, in de praktijk heeft Nederland helemaal geen nieuwe mensen nodig en de enige werkgevers die om personeel schreeuwen komen uit kansloze sectoren zoals de bollenteelt of logistiek.
Je mag je afvragen wat voor plannen Jetten nog meer heeft als hij een miljoen woningen wil bouwen voor een land dat in ramp tempo aan het vergrijzen is.
Dat is een idee van heel iemand anders.
Hoorde dit idee een half jaar geleden op BNR nl ook.
Hoorde dit idee een half jaar geleden op BNR nl ook.
Vakman pur sang
De Nederlandse bevolking krimpt sinds ik geloof 2021, dus in principe zijn er helemaal geen extra huizen nodig.quote:Op zaterdag 12 april 2025 18:25 schreef Boca_Raton het volgende:
Wanneer is het genoeg? Qua gebouwen en qua mensen?
Is er eigenlijk een grens?
Vakman pur sang
In welke zin krimpen, ondanks de immigratie?quote:
[..]
De Nederlandse bevolking krimpt sinds ik geloof 2021, dus in principe zijn er helemaal geen extra huizen nodig.
Waar haal jij in hemelsnaam jouw cijfers vandaanquote:
[..]
De Nederlandse bevolking krimpt sinds ik geloof 2021, dus in principe zijn er helemaal geen extra huizen nodig.
https://www.ewmagazine.nl(...)e-bevolking-1050288/quote:
[..]
In welke zin krimpen, ondanks de immigratie?
quote:Begin 2013 had Nederland 13.236.000 autochtone inwoners. Het hoogste aantal ooit. Dat aantal is gezakt naar 13.096.000. het aantal nieuwkomers is opgelopen tot 4.772.000. Sommigen zullen zeggen: ‘Nou en? We zijn allemaal mensen.’ Dat is ook zo. Maar we zijn niet allemaal dezelfde mensen.
Vakman pur sang
Ja, zelfs in het hypothetische geval er tien nieuwe steden worden gebouwd in de weilanden, kan je wel uittekenen dat Jetten de eerste is die gaat klagen als nu al verzadigde snelwegen naar de plaatsen waar de werkgelegenheid is moeten worden verbreed.quote:
Ondertussen gaan we anno 2025 een keer aan de slag met de A15 en A12 waar elke dag tonnen brandstof voor niks de lucht in worden gepompt omdat er file staat. Gewoon bijbouwen joh, komt wel goed.
De Sahara is zonder meer erg droog.
Door de tweede generatie migranten af te trekken van het totaal aantal in Nederland geboren inwoners, komen we op een geschat aantal autochtone inwoners van 12.900.000.
Al dik onder de 13miljoen nu.
Bron: https://nl.m.wikipedia.or(...)m_source=chatgpt.com
Je kunt vanalles zeggen dat we nu meer dan 18 miljoen inwoners hebben. Maar dat komt door niets meer dan bewuste keuzes in het verleden.
Die nu “opeens” een probleem zijn.
Je kunt ook wat keuzes terugdraaien binnen de mogelijkheden en de “problemen” zijn als vanzelfsprekend opgelost.
Al dik onder de 13miljoen nu.
Bron: https://nl.m.wikipedia.or(...)m_source=chatgpt.com
Je kunt vanalles zeggen dat we nu meer dan 18 miljoen inwoners hebben. Maar dat komt door niets meer dan bewuste keuzes in het verleden.
Die nu “opeens” een probleem zijn.
Je kunt ook wat keuzes terugdraaien binnen de mogelijkheden en de “problemen” zijn als vanzelfsprekend opgelost.
Vakman pur sang
Hallo, wil je wel aan de economie denken.quote:
Door de tweede generatie migranten af te trekken van het totaal aantal in Nederland geboren inwoners, komen we op een geschat aantal autochtone inwoners van 12.900.000.
Al dik onder de 13miljoen nu.
Bron: https://nl.m.wikipedia.or(...)m_source=chatgpt.com
Je kunt vanalles zeggen dat we nu meer dan 18 miljoen inwoners hebben. Maar dat komt door niets meer dan bewuste keuzes in het verleden.
Die nu “opeens” een probleem zijn.
Je kunt ook wat keuzes terugdraaien binnen de mogelijkheden en de “problemen” zijn als vanzelfsprekend opgelost.
Ik wil gewoon om 2 uur s'nachts goedkope kebab in mijn strot duwen, bezorgd door een engels sprekende ''arbeidsmigrant''
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Je kunt dus ook concluderen dat voorstanders van nieuwe steden ook voorstander zijn van toenemende (arbeids) migratie en bijkomende problemen met milieu, veiligheid, rust en toekomst.
Vakman pur sang
En zelf 32 uur thuiswerken met ons excel bullshit baantje.quote:
[..]
Hallo, wil je wel aan de economie denken.
Ik wil gewoon om 2 uur s'nachts goedkope kebab in mijn strot duwen, bezorgd door een engels sprekende ''arbeidsmigrant''
Daar heb je de kern van het “probleem”
Vakman pur sang
Dat is even schrikken!quote:
[..]
https://www.ewmagazine.nl(...)e-bevolking-1050288/
[..]
Heb de cijfers laten doorrekenen naar 2030.
En 1 miljoen nieuwe mensen.
Dus 0,5 tot 0,7 miljoen nieuwe woningen.
Voor -250K extra Nederlanders
Je kunt je afvragen, waar ben je dan mee bezig?
Dat betekent weer 250K minder Nederlandersquote:Op basis van de huidige demografische trends en prognoses van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) kunnen we een schatting maken van het aantal autochtone Nederlanders in 2030.
Huidige situatie (2025)
• Totale bevolking: 18.045.532 inwoners 
• In Nederland geboren inwoners: 15.000.000
• Tweede generatie migranten: 2.100.000 
• Autochtone inwoners: 12.900.000 
Prognose voor 2030
Het CBS verwacht dat de Nederlandse bevolking blijft groeien, voornamelijk door immigratie en een hogere levensverwachting. In 2037 wordt de 19 miljoenste inwoner verwacht. 
Aangezien de bevolkingsgroei vooral wordt veroorzaakt door migratie, en het aantal autochtone inwoners de afgelopen jaren is gedaald, is het aannemelijk dat deze daling zich voortzet.
Geschatte ontwikkeling
Als we uitgaan van een jaarlijkse afname van ongeveer 30.000 autochtone inwoners (zoals tussen 2013 en 2025), dan zou het aantal in 2030 ongeveer 12.750.000 bedragen.
Dit zou betekenen dat het aandeel autochtone inwoners in 2030 ongeveer 68% van de totale bevolking is, uitgaande van een totale bevolking van circa 18.750.000.
Conclusie
Op basis van de huidige trends en prognoses is het aannemelijk dat het aantal autochtone Nederlanders in 2030 rond de 12.750.000 zal liggen, wat neerkomt op ongeveer 68% van de totale bevolking.
Deze schatting is gebaseerd op de huidige demografische ontwikkelingen en kan variëren afhankelijk van toekomstige migratiepatronen en geboortecijfers.
En 1 miljoen nieuwe mensen.
Dus 0,5 tot 0,7 miljoen nieuwe woningen.
Voor -250K extra Nederlanders
Je kunt je afvragen, waar ben je dan mee bezig?
Vakman pur sang
Ik kan het niet lezen dat artikel. De Nederlandse cultuur zakt down the drain. Niemand vindt dit normaal alhoewel die gruwelijk linkse figuren wel. Vreselijk.
Wij wachten hier aan het einde van de A15 al 45 jaar toen ze begonnen met plannen, de files worden dagelijks langer vooral omdat er recent bij Lent 60.000 woningen zijn bijgebouwd.quote:
[..]
Steeds een baan extra zal die problemen oplossen, aldus VVD.
Ondertussen het OV veel duurder gemaakt dan de auto
Het zal ze in Den Haag allemaal worst wezen.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
een nieuwe stad is leuker en en grotere uitdaging aan stede bouwkundigen , en niet al te ver van bestaande of te bouwen treinlijnenquote:
Uitbouwen van de bestaande steden is geen optie?
Waarom perse nieuwe steden?
hoe zou jij een nieuwe stad bouwen??
Iedere stedenbouwkundige krijgt terplekke een natte broek als ie dat mag doen
zou jij een groot centraal plein maken ?? en hoe dan
een kleine metro die op drie plekken opduikt
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
achter apeldoorn, achter amersfoort , brabant , Drenthequote:
Waar is nog een goede plek voor giga nieuwbouw? Flevoland? De kust? Groningen?
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Tja leuker, daar gaat het volgens mij niet om, overigens is hier in Nijmegen flink wat bouw aan de gangquote:
[..]
een nieuwe stad is leuker en en grotere uitdaging aan stede bouwkundigen , en niet al te ver van bestaande of te bouwen treinlijnen
hoe zou jij een nieuwe stad bouwen??
Iedere stedenbouwkundige krijgt terplekke een natte broek als ie dat mag doen
zou jij een groot centraal plein maken ?? en hoe dan
een kleine metro die op drie plekken opduikt
Brabant is wel vol. Drenthe kan. Maar buiten de kust zou ik geweldig vinden.quote:
[..]
achter apeldoorn, achter amersfoort , brabant , Drenthe
Een nieuwe stad kun je wel meer toekomstgericht opzetten natuurlijk. Blijft een onzalig idee.quote:
[..]
een nieuwe stad is leuker en en grotere uitdaging aan stede bouwkundigen , en niet al te ver van bestaande of te bouwen treinlijnen
hoe zou jij een nieuwe stad bouwen??
Iedere stedenbouwkundige krijgt terplekke een natte broek als ie dat mag doen
zou jij een groot centraal plein maken ?? en hoe dan
een kleine metro die op drie plekken opduikt
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ja en er staat gelukkig nooit file op de a325, a50, a73, a15 etc...quote:
[..]
Tja leuker, daar gaat het volgens mij niet om, overigens is hier in Nijmegen flink wat bouw aan de gang
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
aan de kust bedoel jequote:
[..]
Brabant is wel vol. Drenthe kan. Maar buiten de kust zou ik geweldig vinden.
ouderen zouden graag in Drenthe of Overijssel wonenquote:
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
daarom moet een nieuwe stad aan een bestaande spoorlijn liggenquote:
[..]
Ja en er staat gelukkig nooit file op de a325, a50, a73, a15 etc...
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Afrikaquote:
Waar is nog een goede plek voor giga nieuwbouw? Flevoland? De kust? Groningen?
Friesland.quote:
[..]
daarom moet een nieuwe stad aan een bestaande spoorlijn liggen
Iedereen zal meegenieten van de betonnen jungle Achja.quote:
[..]
Opdonderen!
Daarom ook geen Lelylijn, wij willen al die onzin hier niet.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik noemde alleen iets wat voor de hand lag. Overigens woon ik er zelf ook.quote:
[..]
Opdonderen!
Daarom ook geen Lelylijn, wij willen al die onzin hier niet.
|
|
