Exactquote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:01 schreef Jojoke het volgende:
[..]
Het doet mij denken aan het idee dat men ooit had om kaki te dragen, in plaats een knalrood jasje met een witte broek. Hoe meer stealth, hoe beter natuurlijk. Ook al is het effect misschien uiteindelijk beperkt.
En ook dat werkte pas toen de afstand tussen de vechters groter werd, want als je allemaal op elkaar staat in te hakken, is het wel makkelijk als je kunt zien wie vriend en vijand is.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:06 schreef sp3c het volgende:
[..]
Exact
En van kaki naar camo
De man is niet ineens net zo zichtbaar als de man met de rode jas wanneer de tegenstander een betere verrekijker koopt of hem een geweer in zan handen duwt
Ik ga je niet meer op je fouten wijzen hoorquote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:12 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
En ook dat werkte pas toen de afstand tussen de vechters groter werd, want als je allemaal op elkaar staat in te hakken, is het wel makkelijk als je kunt zien wie vriend en vijand is.
Je weet toch, dat het in Europa rond de middeleeuwen een hele tijd gebruikelijk was om de tijd en plaats van een veldslag van te voren af te spreken?quote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:14 schreef sp3c het volgende:
[..]
Ik ga je niet meer op je fouten wijzen hoor
Ik heb geen idee, maar Radar en Lidar technologie is nog steeds in ontwikkeling. Het mooie is dat dingen die jaren geleden in Radartechnologie zijn ontwikkeld nu in gebruik zijn in mobiele netwerken (Signalen in fase over elkaar leggen waardoor je selectief een signaal naar 1 richting te sturen), maar dat radar ook weer gebruik maakt van bv mobiele netwerken, zoals passieve radar, die zelf geen signaal zendt maar gebruik maakt van alle radiogolven die er sowieso zijn. Wat bij radarontwilleling van veel belang is gebleken is hoe je ruis kan filteren. Een object dat verdwijnt in de achtergrond ruis, kan je weer zichtbaar maken als je de ruis verwijderen kan. Ook deze technologie vind je weer terug in je mobieltje.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 16:38 schreef Jojoke het volgende:
[..]
Het lijkt mij dan vrij onmogelijk om een gevechtsvliegtuig te maken dat echt stealth is. Ik neem aan dat dit idee ondertussen doorontwikkeld is.
Ja, die verschillende signalen die elkaar versterken of verzwakken is zoals een AESA radar werkt, of een Starlink schotel.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:18 schreef Jan_Onderwater het volgende:
[..]
Ik heb geen idee, maar Radar en Lidar technologie is nog steeds in ontwikkeling. Het mooie is dat dingen die jaren geleden in Radartechnologie zijn ontwikkeld nu in gebruik zijn in mobiele netwerken (Signalen in fase over elkaar leggen waardoor je selectief een signaal naar 1 richting te sturen), maar dat radar ook weer gebruik maakt van bv mobiele netwerken, zoals passieve radar, die zelf geen signaal zendt maar gebruik maakt van alle radiogolven die er sowieso zijn. Wat bij radarontwilleling van veel belang is gebleken is hoe je ruis kan filteren. Een object dat verdwijnt in de achtergrond ruis, kan je weer zichtbaar maken als je de ruis verwijderen kan. Ook deze technologie vind je weer terug in je mobieltje.
Bij weinig licht heb je bij het maken van fotos veel ruis. Door je meerdere (zeg, 50) opnames te maken, en deze door een berekening te halen waarbij alle signaal die maar in 1 of 2 fotos zit er uit te halen en alleen dat te bewaren wat in meer meerdere fotos zit, kan je een foto berekenen van wat op alle opnames hetzelfde is, en dan is de ruis er grotendeels uit. Dit is mogelijk omdat processoren tegenwoordig zo ongelofelijk krachtig zijn. Waar je een paar jaar geleden nog een krachtig PC voor nodig had doet je mobieltje nu met links.
Voor een stealth vliegtuig heb je de mogelijkheid vanquote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:31 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ja, die verschillende signalen die elkaar versterken of verzwakken is zoals een AESA radar werkt, of een Starlink schotel.
Het idee achter Sensor Fusion is ook: combineer de signalen van veel (verschillende soorten) sensors en laat de computer uitvogelen wat er aan de hand is. De eerste passieve radars van Thales gebruikten daar clusters PS3 spelcomputers voor. En dat is sindsdien gegroeid. Dat gebruiken we nu ook in de meeste auto's (behalve Tesla, die gebruiken alleen vaste camera's).
De Russen hebben geëxperimenteerd met plasmagenerators om de signalen te absorberen en de Amerikanen met gerichte antennes over de romp en vleugels om tegengestelde signalen te versturen. Net zoals noise cancelling koptelefoons. Maar dat is lastig, omdat de pulsjes van radars maar kort zijn. Dus je kunt pas na een tijdje dat signaal onderdrukken en dat kun je weer omzeilen door de frequentie van de pulsen te veranderen. (Dus zowel de tijdsduur tussen verschillende pulsen als wel de golflengte daarvan.)
quote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:49 schreef SebbeSwensje het volgende:
https://www.upday.com/nl/(...)&utm_medium=referral
Ook Canada neemt duidelijk stelling in, lekker bezig mannenalleen Nederland is weer het domste jongetje van de klas.
Wie kiest daar nu vrijwillig voor? Weggegooid geld.quote:Bondgenoten van de VS zijn niet langer gerust op het gebruik van de vele Amerikaanse wapens die ze de afgelopen decennia hebben gekocht. Ze hebben gezien hoe de regering van president Donald Trump Oekraïne onder druk zette door beloofde wapens, munitie, reserveonderdelen, software-updates en informatie niet langer te leveren. Een gevechtsvliegtuig als de F-35 is al gauw onbruikbaar als de samenwerking met de Amerikanen stilvalt.
Nederland, want daar denken ze dat de VS wel zal bijdraaien en zijn masker weer op gaat zetten. Nee, dit is juist altijd al het doel geweest van de VS en ze laten dat (gelukkig) sneller zien dan ik had verwacht.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 18:12 schreef Perrin het volgende:
[..]
[..]
Wie kiest daar nu vrijwillig voor? Weggegooid geld.
Twijfelen en duidelijk stelling nemen zijn twee verschillende dingenquote:Op zaterdag 15 maart 2025 17:49 schreef SebbeSwensje het volgende:
https://www.upday.com/nl/(...)&utm_medium=referral
Ook Canada neemt duidelijk stelling in, lekker bezig mannenalleen Nederland is weer het domste jongetje van de klas.
Oké meneer "een overweging is geen overweging" sp3c.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 18:34 schreef sp3c het volgende:
[..]
Twijfelen en duidelijk stelling nemen zijn twee verschillende dingen
Niet met sp3c praten. Die is ook van de CIA.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 18:35 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Oké meneer "een overweging is geen overweging" sp3c.
Ridiculiseren is ook alweer zo'n goedkope 101-tactiek. Leren ze jullie echt niets beters?quote:Op zaterdag 15 maart 2025 18:49 schreef PluggieOD het volgende:
[..]
Niet met sp3c praten. Die is ook van de CIA.
Je zag wat er gisteren gebeurde. Via human engineering technieken werd je al door die andere CIA operative (codenaam AchJa) beinvloed.
Poging tot damage control van VS-webcarequote:Op zaterdag 15 maart 2025 18:51 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Ridiculiseren is ook alweer zo'n goedkope 101-tactiek. Leren ze jullie echt niets beters?
Stealth bestaat dan ook helemaal niet, als je een beetje opgelet had heb ik regelmatig de term "LO" voorbij laten komen wat staat voor "Low Observable" dat is nl. de term die binnen defensie wordt gebruikt.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 15:57 schreef SymbolicFrank het volgende:
Ik kan me nog herinneren dat Holland Signaal op een gegeven moment zei, dat ze met hun SMART-L een F-117 op 200 kilometer nog konden zien. En dat was er nog 1 van de eerste generatie. Maar dat is niet meer terug te vinden, het beste artikel daarover dat ik kon vinden is dit.
Nou heeft een F-35 een nog kleinere radarreflectie, maar de ontwikkeling van die radars heeft ook niet stil gestaan.
quote:The P-18 has served in several conflicts in the Middle East, Europe and Asia. One unusual feature of the P-18 is its counter-stealth capability. Since the radar uses metre-length wave VHF, the shaping features and radar absorbent materials used on stealth aircraft are less efficient, allowing VHF based radars to detect targets at a greater range than centimeter or millimeter wave radar which stealth aircraft are optimized against.[24] The presence of a P-18 radar in Yugoslavia during the Kosovo War contributed to the loss of a US F-117 Nighthawk during the conflict
Ja, dat zei ik hierboven ook al. We zijn het dus eensquote:Op zaterdag 15 maart 2025 19:12 schreef AchJa het volgende:
[..]
Stealth bestaat dan ook helemaal niet, als je een beetje opgelet had heb ik regelmatig de term "LO" voorbij laten komen wat staat voor "Low Observable" dat is nl. de term die binnen defensie wordt gebruikt.
LO kun je nl. ook niet over een groot frequentiebereik hebben, je maakt je kist zo dat het LO in een bepaald frequentiegebied het best werkt en het slimste wat je dan kan doen is om het frequentiebereik van de fire control radars te pakken (I of X band, NATO of IEEE aanduiding) want dat zijn de radars waar je serieus last van hebt. Dat is dan ook net de reden waarom LF overzichtsradars zoals de Spoon Rest prima een LO kist kunnen detecteren (zie de F-117 shootdown want die werken in een compleet ander frequentiegebied dan waar de LO specifiek voor geconstrueerd is.
Een Spoon Rest van dik 50 jaar oud was al in staat om "Stealth" toestellen op te pikken, daar heb je echt geen modern spul voor nodig.
[..]
En om even terug te komen op dat "Smart L" verhaal. Dat is natuurlijk al jaren oud, in de jaren 80/90 ging het verhaal al rond dat de Goalkeeper een F117 had gezien... Het blijven natuurlijk mooie verhalen voor aan de bar.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 19:19 schreef SymbolicFrank het volgende:
Ja, dat zei ik hierboven ook al. We zijn het dus eens
Ja, of dat we rond de golf oorlog hier aan de Amerikanen konden vertellen dat hun stealth-vliegtuigen er aan kwamen met een medium radar. Maar dat is waarschijnlijk ook gewoon waar, net zoals dat verhaal van die SMART-L. Die kon volgens de specs op die afstand een radarreflectie ter grootte van een pingpongballetje zien en die van de F-117 was groter. Ok, niet veel, maar toch.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 19:23 schreef AchJa het volgende:
[..]
En om even terug te komen op dat "Smart L" verhaal. Dat is natuurlijk al jaren oud, in de jaren 80/90 ging het verhaal al rond dat de Goalkeeper een F117 had gezien... Het blijven natuurlijk mooie verhalen voor aan de bar.
Ja, die maken verreweg de beste radars.quote:De Smart-L is overigens gebouwd door Thales Hengelo, de radars van de Goalkeeper die overigens ook op de Flycatcher staan zijn idd van HSA.
Dat heet "Radar absorbent coating"quote:Op zaterdag 15 maart 2025 18:06 schreef Jan_Onderwater het volgende:
Voor een stealth vliegtuig heb je de mogelijkheid van
- Absorptie, het radarsignaal wordt niet terug gekaatst maar omgezet intern in warmte (Vergelijk zwart oppervlak en licht)
Daarom ook de rare vormen van bv een F35 of F117.quote:- Deflectie, het radarsignaal wordt naar andere richtingen teruggekaatst dan waar het vandaan komt
Is niet passief dus geen "stealth"quote:- Verstoring, het radarsignaal wordt verdronken in andere signalen
Ook niet passief, dus wederom geen "stealth", wat jij beschrijft valt onder jamming (DIRFM).quote:- Fase verschoven anti signaal, door het gereflecteerde signaal met een zelfde in fase verschoven signaal te doven (net als de anti Noise koptelefoons idd)
Wederom een vorm van jamming, spoofing in dit geval.quote:- Vals signaal, je zend een signaal naar de radar dat die doet geloven dat je elders bent
Heeft ook niks met "stealth" te maken aangezien dit een countermeasure tegen IR geleide wapens is.quote:- Je infrarode signatuur verstoppen
Je noemt een hoop dingen op die idd gebruikt worden maar de enige zaken die onder het LO verhaal vallen zijn RAM/RAC en zorgen dat het inkomende radarsignaal zoveel mogelijk wordt verstrooid.quote:- Ik vergeet er eentje, kom er niet op.
Nee, zo werkt het niet. Als er geen weerkaatsing is dan is er niks, weerradars zijn een compleet andere tak van sport.quote:In de praktijk is dat allemaal niet eenvoudig. Absorbeer je bijvoorbeeld alle radar signalen, dan ben je weet te zien tegen de achtergrond. Denk aan een weer radar die wolken ziet, en regen, als je dan tussen de wolk zit en de radarantenne ben je in principe weer zichtbaar.
Luchtvochtigheid is ook niet iets waar men rekening mee houdt ihkv "stealth".quote:De specs van Stealh vliegtuigen zijn fascinerend maar dit zijn natuurlijk specs die onder optimale omstandigheden gelden. In de Woestijn zal je niet veel luchtvochtigheid hebben.
De SMART-L is in 2017 overgedragen van Thales aan defensie, de eerste testen dateren van 2007. De F-117 is in 2008 uitgefaseerd... Kortom, de F-117 verhalen icm de SMART-L zijn per defintie een broodje aap.quote:Op zaterdag 15 maart 2025 19:30 schreef SymbolicFrank het volgende:
Ja, of dat we rond de golf oorlog hier aan de Amerikanen konden vertellen dat hun stealth-vliegtuigen er aan kwamen met een medium radar. Maar dat is waarschijnlijk ook gewoon waar, net zoals dat verhaal van die SMART-L. Die kon volgens de specs op die afstand een radarreflectie ter grootte van een pingpongballetje zien en die van de F-117 was groter. Ok, niet veel, maar toch.
Hoezo een "slechte golflengte"??? Vertel anders even in welke banden de Goalkeeper/Flycatcher werkt.quote:Voor die Goalkeeper had hij inderdaad veel dichterbij moeten zijn. Slechte golflengte en veel minder vermogen.
Het is dezelfde club...quote:Ja, die maken verreweg de beste radars.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |