POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Benodigde veestapel voor minimale voedselvraagquote:Op donderdag 16 januari 2025 23:52 schreef Jojoke het volgende:
[..]
Dit is een uiterst cynisch benadering. Het is een feit dat veel boeren al eeuwenlang in hun streek boeren. En waar gaan mensen heen als alles uitvalt en ze eten nodig hebben? Het is essentieel om binnen elke gemeenschap genoeg boeren te hebben voor in ieder geval de minimale voedselvraag.
Vleesconsumptie per persoon: Gemiddeld 37 kg per jaar (rund, varken, kip, etc.).
Zuivelconsumptie per persoon: 75 kg per jaar.
Eieren: Gemiddeld 200 per persoon per jaar.
Op basis hiervan kan een veel kleinere veestapel de binnenlandse vraag dekken.
Geschatte reductie
Runderen: Mogelijk kan dit aantal worden teruggebracht tot 1 miljoen (van 3,8 miljoen).
Varkens: Kan krimpen tot 2-3 miljoen (van 11,2 miljoen).
Kippen: Kan krimpen tot 25-30 miljoen (van 100 miljoen).
Zullen we, als verzachtende maatregel, eerst de 50 procent dan maar aanhouden?
Zullen we ook een kaarsje branden voor de melkboer, de bakker, de slager en de voddenboer. Het sociale bindmiddel van de maatschappij wat helemaal verprutst os door de supermarkt en goedkoop textiel.quote:
[..]
We hebben 100 miljoen kippen, 12 miljoen varkens, 4 miljoen koeien en een miljoen schapen nodig voor minimale voedselvraag? Ik houd best van vlees hoor maar dat lijkt me allemaal niet nodig. Ik durf zelfs te stellen dat je 0 van deze dieren nodig hebt voor de minimale voedselvraag.
Kijk soms zijn dingen niet meer van een bepaalde tijd. Dan wordt een mijn gesloten en moeten de mijnwerkersfamilies wat anders gaan doen. Ja kan altijd dat mensen hun beroep hun hele leven hebben gemaakt, dat is ook niet echt van deze tijd maar wel romantisch natuurlijk. In elk geval kán zulke massale veehouderij niet in Nederland.
[ Bericht 27% gewijzigd door KaheemSaid op 17-01-2025 09:29:03 ]
De stikstofnorm is opgelegd door de rechter meneer Moore.quote:
[..]
die stikstof normen zijn ons opgelegd door Brussel, dus we moeten uit de verstikkende EU
regels zijn buigzaamquote:
[..]
De stikstofnormen worden ons opgelegd door de natuur en nergens anders door. Of denk jij dat zonder EU het geen probleem is dat onze bodem zuurder is dan cola, slakkenhuizen zelfs oplossen in de grond, vogels met buigzame pootjes worden geboren waar ze nooit op kunnen staan en er een afname is van 90% qua insecten?
in het ene land zijn er deze regels , in andere landen, andere regels , regels zijn flexibel.
Nieuwe noodzakelijkheden vereisen nieuwe regels,
Nu is woningbouw en infra ff bekangrijker dan buigzame pootjes
daarover beslis ik niet en jij niet
Er moet weer gebouwd worden en snel en de enige mogelijkheid is kennelijk de regels aanpassen
Met of zonder Brussel
Die normen stelt de rechter niet vastquote:
[..]
De stikstofnorm is opgelegd door de rechter meneer Moore.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
quote:
[..]
regels zijn buigzaam in het ene land zijn er deze regels in andere landen, andere regels , regels zijn flexibel.
Nieuwe noodzakelijkheden vereisen nieuwe regels,
Nu is woningbouw en infra ff bekangrijker dan buigzame pootjes
daarover beslis ik niet en jij niet
Er moet weer gebouwd worden en snel en de enige mogelijkheid is kennelijk de regels aanpassen
Met of zonder Brussel
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
volgens deze rechter zullen we schiphol ook moeten sluiten want salderen is niet toegestaan zegt iequote:
Op dus de natuurvergunning die verkregen is middels salderen is niet geldig
we hebben nieuwe stikstofnormen nodig , dan kan de rechter betere beslissingen nemen
zodat we weer kunnen woningen bouwen en vliegen, zodat vliegveld Lelystad gebruikt kan worden en Schiphol iets minderen kan
[ Bericht 3% gewijzigd door michaelmoore op 17-01-2025 09:54:13 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
De norm in de PAS was 0,05 mol, die is door de raad van state afgeschoten omdat er onvoldoende zekerheid bood dat kwetsbare natuurgebieden beschermd zouden blijven tegen stikstofschade. De rechter schrapt de normen derhalve wel.quote:Die normen stelt de rechter niet vast
juist en daar gaan we wat aan doenquote:Op vrijdag 17 januari 2025 09:53 schreef KaheemSaid het volgende:
[..]
De norm in de PAS was 0,05 mol,
of schiphol sluiten en nederland stil leggen vanwege een slakje met buigzame pootjes
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zou je graag naar de grens van 7mol willen zoals in Duitsland?quote:
[..]
juist en daar gaan we wat aan doen
of schiphol sluiten en nederland stil leggen vanwege een slakje met buigzame pootjes
lijkkt me een goed plan jaquote:
[..]
Zou je graag naar de grens van 7mol willen zoals in Duitsland?
Het realisme moet ook in Nederland weer terug komen , zodat we verder kunnen, of Nederland stil legggen , schiphol en snelwegen sluiten en allemaal op klompen gaan lopen met krullen in ons haar.,
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Of gewoon eens bedenken dat we onze realiteit (slechtste van de klas) een beetje in de buurt moeten brengen van ons imago op dat gebied bij PVV/BBB idioten die net doen alsof Nederland zo voorop loopt op dit soort gebieden.quote:
[..]
juist en daar gaan we wat aan doen
of schiphol sluiten en nederland stil leggen vanwege een slakje met buigzame pootjes
CO2, luchtkwaliteit, waterkwaliteit. Allemaal ver onder de maat. We vergiftigen onszelf, maar vooral de generaties na ons.
O van mij mag je TATA staal sluiten , en het dumpen van drugsafval in sloten verbiedenquote:
[..]
Of gewoon eens bedenken dat we onze realiteit (slechtste van de klas) een beetje in de buurt moeten brengen van ons imago op dat gebied bij PVV/BBB idioten die net doen alsof Nederland zo voorop loopt op dit soort gebieden.
CO2, luchtkwaliteit, waterkwaliteit. Allemaal ver onder de maat. We vergiftigen onszelf, maar vooral de generaties na ons.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Gaan we dan ook mee in de andere kengetallen, of alleen in de stikstofnorm?quote:
[..]
lijkkt me een goed plan ja
Het realisme moet ook in Nederland weer terug komen , zodat we verder kunnen, of Nederland stil legggen , schiphol en snelwegen sluiten en allemaal op klompen gaan lopen met krullen in ons haar.,
In Duitsland hebben ze 0,11 koe, 0,62 varken en 5,22 kip per HA landbouwareaal. In Nederland is dit 1,72 koe, 5,2 varken en 45 kippen per hectare
Je leest het goed, we hebben gewoon 15 keer zoveel koeien en 8 keert zoveel kippen en varkens per hectare dan Duitsland. Dat is een keuze maar dat zorgt ook voor beperkingen.
De beperkingen zijn nu dat één sector heel Nederland op slot zet, deze sector is niet de rechter nog de EU het is de agrarische sector. Ondertussen gaat de regering nog even lekker door met vingers jn de oren.
quote:
[..]
O van mij mag je TATA staal sluiten , en het dumpen van drugsafval in sloten verbieden
Tata is toch maarliefst 1% van de uitstoot. De landbouw staat voor 60%quote:
[..]
O van mij mag je TATA staal sluiten , en het dumpen van drugsafval in sloten verbieden
Eens, gecombineerd met minimaal 50% van de intensieve veeteelt en de glastuinbouwquote:
[..]
O van mij mag je TATA staal sluiten , en het dumpen van drugsafval in sloten verbieden
likt me een uitstekend plan al dat vlees en melk gaat toch allemaal naar de rest van europaquote:
[..]
Gaan we dan ook mee in de andere kengetallen, of alleen in de stikstofnorm?
In Duitsland hebben ze 0,11 koe, 0,62 varken en 5,22 kip per HA landbouwareaal. In Nederland is dit 1,72 koe, 5,2 varken en 45 kippen per hectare
Je leest het goed, we hebben gewoon 15 keer zoveel koeien en 8 keert zoveel kippen en varkens per hectare dan Duitsland. Dat is een keuze maar dat zorgt ook voor beperkingen.
De beperkingen zijn nu dat één sector heel Nederland op slot zet, deze sector is niet de rechter nog de EU het is de agrarische sector. Ondertussen gaat de regering nog even lekker door met vingers jn de oren.
en TATA sluiten
aardappels en uien verbouwen in plaats van voermais en voederbieten waar heel nederland vol mee staat
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Als het gaat om regels uit Brussel weet deze user blijkbaar wel dat het zo werkt;
Als het gaat om waarom Schiphol moet krimpen weet deze user dat ook welquote:
[..]
Brussel om op welke manier dan ook invloed te krijgen in de lidstaten
Door regels op te stellen waar wij ons aan moeten houden en die we zelf in Brussel geaccordeerd hebben
Regels voor natuur behoud , daar kan toch niemand op tegen zijn??
dus aanwijzen welke natuur lidstaten hebben, die natuurstukken noemen we Natura 2000 gebied en er op toezien dat het niet achteruit gaat in biodiversiteit
Dus ja, we mogen heus wel hem erop wijzen dat hij gewoon aan het trollen is. Hij heeft nota bene zelf zulke dingen gepost maar een maand later is hij het gewoon weer 'vergeten'.quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)vv-minister-madlener
Schiphol airport moet nog verder krimpen vanwege de geluidsnormen voor de randstad, vakantievluchten moet een andere oplossing voor komen
Ook geen nachtvluchten meer
[..]
[..]
TATA sluiten ben ik wel voor , Schiphol sluiten nietquote:
[..]
[..]
Tata is toch maarliefst 1% van de uitstoot. De landbouw staat voor 60%
Moet klimaatminister Sophie Hermans TATA staal financieel overeind houden?
.
quote:Bedrijven zitten te springen om Tata-medewerkers
Maar het overeind houden van Tata kost niet alleen veel belastinggeld.
Misschien nog wel belangrijker zijn de kansen die Nederland mist doordat ook andere schaarse middelen vast blijven zitten in de laagproductieve staalproductie.
Andere bedrijven staan te springen om de technisch goed geschoolde en ervaren Tata-medewerkers.
De snelst groeiende bedrijven geven aan dat hun groei wordt geremd door de beperkte capaciteit op het elektriciteitsnet.
Ondertussen kunnen de netbeheerders het personeel niet vinden om het elektriciteitsnet sneller uit te breiden.
Kiezen voor het meest hoogwaardige werk
In Nederland kampen we met schaarste aan mensen en ruimte.
De uitdaging is daarom niet langer om mensen aan het werk te houden.
Het gaat erom voor het meest hoogwaardige werk te kiezen.
Al jaren stagneert de productiviteit, en daarmee de inkomensgroei, van Nederlanders.
De overheid speelt daarbij een kwalijke rol.
Met fossiele subsidies en een gebrek aan handhaving van arbeids- en milieuwetgeving houdt het juist laagproductieve sectoren in de lucht
Behoud van Tata in zijn huidige omvang vereist een blanco cheque en belemmert de ontwikkeling van de hoogwaardige industrie.
Binnen de industrie zijn de basischemie, kunstmest en basisstaal (Tata) tezamen goed voor minder dan 5 procent van de omzet.
Daarvoor hebben ze wel 80 procent van de industriële energievraag nodig.
Energie die in de toekomst voor een groot deel tegen hoge kosten geïmporteerd zal moeten worden.
Bovendien is het overgrote deel van de productie van Tata IJmuiden voor de export.
Daardoor profiteren vooral de Duitse autofabrikanten van de Nederlandse miljardensubsidies.
Nederland kan haar geld, mensen, netcapaciteit en ruimte echt veel beter benutten .
Ruimte geven aan bedrijven met goede groeiperspectieven
Nostalgie is een slechte economische raadgever.
Economisch succes vereist juist aanpassing aan nieuwe omstandigheden.
En de omstandigheden zijn fundamenteel veranderd.
Nederland is met het sluiten van de gasbel in Groningen haar concurrentievoordeel van goedkope energie kwijt.
Nederland moet juist ruimte geven aan bedrijven die goede groeiperspectieven hebben.
Bedrijven zitten hier vanwege de goed opgeleide beroepsbevolking,
niet vanwege de subsidies en overlast die ze ongestoord kunnen veroorzaken.
quote:Indien Tata Steel zou sluiten en Nederland groen staal zou importeren uit bijvoorbeeld Spanje, zijn de kosten dus aanzienlijk lager.
Nederland verliest dan werkgelegenheid.
Maar zijn die 9.000 banen, in IJmuiden, een compensatie van het het berekende concurrentienadeel waard?
Dat nadeel is ongeveer net zo groot als de directe loonkosten van Tata Steel (933 miljoen euro in 2023),
wat betekent dat de overheid beter uit is als ze de fabriek zou sluiten en de salarissen door zou betalen.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
we gaan toch niet schiphol sluiten vanwege een paar slakjes??quote:
Als het gaat om regels uit Brussel weet deze user blijkbaar wel dat het zo werkt;
[..]
klopt, maar dan moeten dus de regels aangepast worden ,
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
jij bent kampioen slectief quoten
schiphol mag van mij wel krimpen als dat moet op voorwaarde dat men Lelystad gaat openstellenquote:
Als het gaat om regels uit Brussel weet deze user blijkbaar wel dat het zo werkt;
[..]
Als het gaat om waarom Schiphol moet krimpen weet deze user dat ook wel
[..]
Dus ja, we mogen heus wel hem erop wijzen dat hij gewoon aan het trollen is. Hij heeft nota bene zelf zulke dingen gepost maar een maand later is hij het gewoon weer 'vergeten'.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ondertussen groeit de Nederlandse export van landbouwgoederen jaar op jaar lekker door. Minister Wiersma is daar vooral heel trots op
quote:Onze gehele landbouwexport groeide in 2024 met bijna vijf procent tot 128,9 miljard euro, blijkt uit cijfers van de Wageningen Universiteit en het Centraal Bureau voor Statistiek (CBS) die vrijdag worden gepresenteerd. Staatssecretaris Jean Rummenie (BBB) opent in Berlijn met dit blakende bericht de Grüne Woche, Europa’s grootste landbouwbeurs. „We moeten zuinig zijn op onze topsector, in deze roerige tijd is voedsel het goud van de 21e eeuw.”
Export landbouwgoederen uit Nederland groeit
Voor het negende jaar op rij groeit de export van landbouwgoederen uit Nederland. Afgelopen jaar was er sprake van een groei van afgerond 5% en exporteerden we voor ¤128,9 miljard aan landbouwgoederen. „De cijfers laten zien dat wij als Nederland hier heel goed in zijn”, zegt landbouwminister Femke Wiersma (BBB) in een exclusief gesprek met De Telegraaf.
De Nederlandse export van landbouwgoederen, denk aan kaas, tulpen, vlees en tomaten, wordt voor 2024 geraamd op ¤128,9 miljard. Dat is een groei van 4,8% ten opzichte van 2023. De import nam met 3,2% toe tot ¤86,1 miljard. Het volume is licht toegenomen, maar de gestegen exportwaarde is voornamelijk het gevolg van prijsstijgingen. Dat blijkt uit cijfers van de Wageningen Universiteit (WUR) en het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Trots
„We mogen trots zijn op deze cijfers”, zegt minister Wiersma. „De voedselproductie is cruciaal en strategisch gezien heel belangrijk, ook in moeilijke tijden. Het is belangrijk om het belang daarvan uit te dragen.” Volgens Wiersma worden de afgelopen jaren boeren veel in verband gebracht met de problemen die er zijn, denk aan stikstof en de waterkwaliteit. „Daar is de nadruk erg op komen te liggen, dat is wat mij betreft te eenzijdig. Ik wil juist uitdragen dat we trots kunnen zijn op deze sectoren.”
ik geloof dat hiet vooral sprake is van de tuinbouw ,quote:
Ondertussen groeit de Nederlandse export van landbouwgoederen jaar op jaar lekker door. Minister Wiersma is daar vooral heel trots op
[..]
DAAR ben ik niet op tegen, Nederland heeft wel een zeer hoog ontwikkelde tuinbouwsector, die relatief zeer weinig ruimte inneemt en met steeds minder externe energy toe kan
maar weiland dat kan wel een 100.000 hectare minder , meer ruimte voor woningbouw za leen goede zaak zijn
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik heb inderdaad de niet relevante delen weggelaten want waar het mij om gaat is dat jij dit topic binnenkomt gisteren/vandaag met posts dat Europa te veel bepaalt en Nederland niets te zeggen heeft en dat we stikstofnormen moet loslaten zodat Schiphol kan groeien bla bla.quote:
jij bent kampioen slectief quoten
[..]
schiphol mag van mij wel krimpen als dat moet op voorwaarde dat men Lelystad gaat openstellen
Terwijl dus uit bovenstaande quotes blijkt dat JIJ zelf heel goed weet dat Nederland zelf akkoord is gegaan met de Europese regels en dat Schiphol moet krimpen vanwege de geluidsnormen.
Wanneer wij een discussie willen voeren dan moeten we wel vertrekken vanuit zelfde startpunt. Maar als wij jou nog dingen moeten uitleggen over hoe het zit en of hoe het werkt dan moeten wij jou eerst urenlang gaan corrigeren voordat we uberhaupt inhoudelijke discussie kunnen voeren.
Dat doe jij wel vaker; als we met een discussie eindelijk aankomen bij een cruciaal punt dan gooi je opeens iets compleet anders erbij waardoor we nooit juist dat cruciale punt kunnen bespreken. Je bent zeker niet de enige, wees gerust. Vaak komt het toch op neer dat de mensen die allerlei dingen erbij halen gewoon vinden dat de regels onzin zijn en dat we daarmee moeten stoppen.
Dat mag jij vinden maar je mag heus wel gewoon toegeven dat Nederland gewoon zelf hiermee heeft ingestemd en dat het onbehoorlijk is dat Nederland zolang die afspraken gelden er zich niet aan houdt. Als je die afspraken wil wijzigen dan weet je waar je moet zijn. Daar is op dit moment geen meerderheid voor dus dan heb je je gewoon aan de afspraken te houden.
hoofdlijn is dat Nederland inderdaad dezelfde normen moet hanteren als omringend elanden , ook omdat veel van die kennelijk kwalijke stikstof (waar men in afrika een moord zou doen voor zulke groei bevorderende meststoffen) komt uit het buitenland en van TATA staalquote:
[..]
Ik heb inderdaad de niet relevante delen weggelaten want waar het mij om gaat is dat jij dit topic binnenkomt gisteren/vandaag met posts dat Europa te veel bepaalt en Nederland niets te zeggen heeft en dat we stikstofnormen moet loslaten zodat Schiphol kan groeien bla bla.
Terwijl dus uit bovenstaande quotes blijkt dat JIJ zelf heel goed weet dat Nederland zelf akkoord is gegaan met de Europese regels en dat Schiphol moet krimpen vanwege de geluidsnormen.
Wanneer wij een discussie willen voeren dan moeten we wel vertrekken vanuit zelfde startpunt. Maar als wij jou nog dingen moeten uitleggen over hoe het zit en of hoe het werkt dan moeten wij jou eerst urenlang gaan corrigeren voordat we uberhaupt inhoudelijke discussie kunnen voeren.
Dat doe jij wel vaker; als we met een discussie eindelijk aankomen bij een cruciaal punt dan gooi je opeens iets compleet anders erbij waardoor we nooit juist dat cruciale punt kunnen bespreken. Je bent zeker niet de enige, wees gerust. Vaak komt het toch op neer dat de mensen die allerlei dingen erbij halen gewoon vinden dat de regels onzin zijn en dat we daarmee moeten stoppen.
Dat mag jij vinden maar je mag heus wel gewoon toegeven dat Nederland gewoon zelf hiermee heeft ingestemd en dat het onbehoorlijk is dat Nederland zolang die afspraken gelden er zich niet aan houdt. Als je die afspraken wil wijzigen dan weet je waar je moet zijn. Daar is op dit moment geen meerderheid voor dus dan heb je je gewoon aan de afspraken te houden.
Beetje alternatief willen doen , ok , maar we moeten wel realistisch blijven
Schiphol mag wel wat krimpen maar dan moet Lelystad open
Rusland geeft Stikstof gratis weg aan Africa
https://www.voanews.com/a(...)imbabwe/7535947.html
Rusland geeft iedere land in Africa groei bevorderende stikstof
https://apnews.com/articl(...)33f4625a06b04a64b804
[ Bericht 3% gewijzigd door michaelmoore op 17-01-2025 11:50:55 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
quote:
[..]
hoofdlijn is dat Nederland inderdaad dezelfde normen moet hanteren als omringend elanden , ook omdat veel van die kennelijk kwalijke stikstof (waar men in afrika een moord voor zou doen) komt uit het buitenland en van TATA staal
https://www.greenpeace.or(...)-boerenprotesten.pdfquote:De Nederlandse stikstof is voor 46% afkomstig uit de landbouwsector (in de vorm van ammoniak). 32% komt uit het buitenland en de rest is afkomstig van wegverkeer, huishoudens, scheep- en luchtvaart en kleinere bronnen. Van de stikstofdepositie die in Nederland uitgestoten wordt, is dus 65% afkomstig uit de landbouw.
Zoals deze user al post heeft TATA maar aandeel van 1%. Dit heb je gelezen; je hebt erop gereageerd. Maar blijkbaar doe jij je vingers in je oren en roep je heel hard LALALA en ben je het weer vergeten.quote:
[..]
[..]
Tata is toch maarliefst 1% van de uitstoot. De landbouw staat voor 60%
Schiphol is noodzaak, TATA staal absoluut nietquote:
[..]
[..]
https://www.greenpeace.or(...)-boerenprotesten.pdf
[..]
Zoals deze user al post heeft TATA maar aandeel van 1%. Dit heb je gelezen; je hebt erop gereageerd. Maar blijkbaar doe jij je vingers in je oren en roep je heel hard LALALA en ben je het weer vergeten.
Schiphol mag wel wat krimpen , maar dan moet Lelystad open met schonere vliegtuigen
greenpeace:quote:> De grootste stikstofoxiden-uitstoot komt van Tata Steel, gevolgd door Schiphol*.29 apr 2022
https://www.greenpeace.or(...)gd%20door%20Schiphol*.
Rusland geeft Stikstof gratis weg aan Africaquote:Schiphol en Tata Steel bovenaan top-100 stikstofoxiden
Stikstofoxiden komen vooral door verbranding van fossiele brandstoffen door verkeer, de energiesector en de industrie. Schiphol en Tata Steel zijn de grootste bronnen van stikstofoxiden.
Schiphol ontbreekt echter uit een nieuwe lijst van het RIVM waarin niet naar emissies maar naar deposities (neerslag) werd gekeken en luchtvaart buiten beschouwing werd gelaten: daar staat Tata Steel bovenaan de lijst.
Alle sectoren, dus ook verkeer, industrie en de luchtvaart moeten bijdragen aan de oplossing. Dat betekent dat ook deze grote vervuilers hun uitstoot snel terug moeten dringen om onze natuur te redden.
https://www.voanews.com/a(...)imbabwe/7535947.html
https://www.theguardian.c(...)can-alliances-malawi
Rusland geeft iedere land in Africa groei bevorderende stikstof
https://apnews.com/articl(...)33f4625a06b04a64b804
https://en.wikipedia.org/wiki/Nitrogen_cycle
https://www.masterorganic(...)sonance-pi-donation/
quote:Growing foothold: how Russia donates fertiliser to deepen African alliances
This article is more than 1 year old
Malawi is at the centre of a diplomatic tussle for influence, but as a food crisis looms, farmers are happy to accept desperately needed shipments
[ Bericht 15% gewijzigd door michaelmoore op 17-01-2025 11:57:58 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
