PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Extra ontsnappingskans.quote:Op woensdag 1 januari 2025 14:42 schreef Eix het volgende:
[..]
Behalve in Heerlen. Daar reed één IC al om 07:49. Waarna die trein blijkbaar een kleine twee uur in Sittard bleef overstaan. De volgende IC in Heerlen vertrok ook pas twee uur later. Ik heb werkelijk geen idee welke gedachte achter die rit steekt.
Zie: https://treinposities.nl/ritinfo/20250101/3928
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Leuk dat we zo diep in de rijwegen en de te verwachten seinbeelden duiken met z'n allen!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En als we dan toch bezig zijn, hier een cabineritvideo van Rotterdam naar Breda 
Passage van Rotterdam Zuid is ongeveer bij 3:50.
Bekijk deze YouTube-video
Passage van Rotterdam Zuid is ongeveer bij 3:50.
Bekijk deze YouTube-video
Jij maakt nooit fouten begrijp ik?quote:Op dinsdag 31 december 2024 14:46 schreef greavy het volgende:
Spoor is weer vrij, trein is weggesleept. De dienstdoende TRDL zal wel even wat uit mogen leggen
Ik maak ook fouten, dat doet iedereen. Ik wil ook niet zeggen dat die fout van de planregel bij de TRDL lag, dat kan een DVL of de PLC zijn.quote:
Maar in zulke situaties is het wel gebruikelijk dat de dienstdoende trdl van zijn plek gehaald wordt, en dan eea moet gaan uitleggen. De systemen loggen alles, dus zal vast al bekend zijn waar het fout gegaan is.
Voor ons op de aansturing was ik een soort van "lijnkaart" voor de havenspoorlijn aan het maken, met de aansluitingen. Dit is een vrijwel gereed zijnde versie, voor wie interesse heeft.
Leuk! Legenda is ietwat verwarrend zo.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja, moet het nog wat finetunen enzo. Botlek zit je met TijdRuimteSloten, dus daarom had ik elk gebied een eigen kleurtje gegeven. Maar oa 2x geel is wel verwarrend, maar dat is voor ons op de aansturing wel duidelijk.quote:
Leuk! Legenda is ietwat verwarrend zo.
Waarom doet de rechtstreekse bus van Groningen naar Leer (D) er véél langer over dan van Leer (D) naar Groningen? 
De bus vertrekt 20 minuten eerder uit Groningen vanwege mogelijke grenscontrolesquote:Op zondag 5 januari 2025 19:22 schreef Socios het volgende:
Waarom doet de rechtstreekse bus van Groningen naar Leer (D) er véél langer over dan van Leer (D) naar Groningen?
Altijd onderweg naar het avontuur
En andersom laten we "ze" gewoon binnen zodat ze rechtstreeks naar Ter Apel kunnen?quote:Op zondag 5 januari 2025 20:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De bus vertrekt 20 minuten eerder uit Groningen vanwege mogelijke grenscontroles
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Ze reizen daar voornamelijk via Zwolle - Emmen. Die last staat ook wel bekend als overlastlijnquote:
[..]
En andersom laten we "ze" gewoon binnen zodat ze rechtstreeks naar Ter Apel kunnen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Die moet tegen de draaiing van de aarde inquote:
Waarom doet de rechtstreekse bus van Groningen naar Leer (D) er véél langer over dan van Leer (D) naar Groningen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De aarde is rond. Als een pannekoek.quote:
[..]
Die moet tegen de draaiing van de aarde in
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Als dat zo was, hadden katten er allang vanalles afgetyftquote:
[..]
De aarde is rond. Als een pannekoek.
Kranplätze müssen verdichtet sein
DB heeft inderdaad de oude reisplanner, die op reiseauskunft.bahn.de te vinden was, offline gehaald. Dat is lang geleden al in gang gezet met de vernieuwing van bahn.de en DB Navigator.quote:
Ik lees op het sociale platform van Elmo dat DB stopt met Hafas? Jullie iets meer info?
Intern gebruikt de nieuwe software nog altijd HAFAS.
Even in het kader van #dtv. Is er hier toevallig nog iemand met een ongebruikte code voor een meereiskaart uit de Wintercity? Ik was te laat met activeren en nu kan ik geen code meer genereren 
DM is onderwegquote:
Even in het kader van #dtv. Is er hier toevallig nog iemand met een ongebruikte code voor een meereiskaart uit de Wintercity? Ik was te laat met activeren en nu kan ik geen code meer genereren
Volgende week een rit met de Eurostar. Ik begrijp dat deze trein evengoed vanaf Amsterdam Centraal vertrekt. We zullen uit voorzorg wat eerder op Amsterdam Centraal zijn zodat er tijd is voor douane-handelingen.
Ben wel benieuwd naar de Siemens Velaro e320
Ben wel benieuwd naar de Siemens Velaro e320
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Vanaf Amsterdam Centraal vertrekken momenteel alleen de Eurostars met eindbestemming Brussel of Parijs (de voormalige Thalys).
Dat blijft zo tot 10 februari dan vinden er weer grenscontroles plaats in Amsterdam Centraal.
Dat blijft zo tot 10 februari dan vinden er weer grenscontroles plaats in Amsterdam Centraal.
Het is een relaxte manier van reizen. Ik vond in de 2e klas het comfort wel minder dan in wat voorheen de Thalys was.quote:
Volgende week een rit met de Eurostar. Ik begrijp dat deze trein evengoed vanaf Amsterdam Centraal vertrekt. We zullen uit voorzorg wat eerder op Amsterdam Centraal zijn zodat er tijd is voor douane-handelingen.
Ben wel benieuwd naar de Siemens Velaro e320
Achja, Thalys is tegenwoordig Eurostar. Materieelvoorspelling is niet altijd waarheidsgetrouw.quote:
[..]
Het is een relaxte manier van reizen. Ik vond in de 2e klas het comfort wel minder dan in wat voorheen de Thalys was.
Misschien zitten we wel in een omgestickerde Thalys.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik weet niet of er PBKA wordt ingezet tussen Amsterdam en Londen. Volgens mij rijdt daar alleen maar Velaro. Maar als je in Brussel moet overstappen is het inderdaad afwachten, daar rijden nog wel een paar oudere stellen.quote:
[..]
Achja, Thalys is tegenwoordig Eurostar. Materieelvoorspelling is niet altijd waarheidsgetrouw.
Misschien zitten we wel in een omgestickerde Thalys.
Nee een Parijs, Brussel, Keulen, Amsterdam stel heeft geen toelating in Engelandquote:
[..]
Ik weet niet of er PBKA wordt ingezet tussen Amsterdam en Londen. Volgens mij rijdt daar alleen maar Velaro. Maar als je in Brussel moet overstappen is het inderdaad afwachten, daar rijden nog wel een paar oudere stellen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Treinen Amsterdam>Parijs die tijdelijk met e320 worden gereden zijn als ik het goed zie de volgende:
9328 09:10 Amsterdam - 12:38 Parijs
9354 13:40 Amsterdam - 15:38 Brussel
9363 16:25 Parijs - 19:50 Amsterdam
9398 21:58 Amsterdam - 23:06 Brussel
9328 09:10 Amsterdam - 12:38 Parijs
9354 13:40 Amsterdam - 15:38 Brussel
9363 16:25 Parijs - 19:50 Amsterdam
9398 21:58 Amsterdam - 23:06 Brussel
Nooit geweten dat PBKA daar voor stond johquote:Op donderdag 9 januari 2025 21:32 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Nee een Parijs, Brussel, Keulen, Amsterdam stel heeft geen toelating in Engeland
Deze klopt niet. Terminal 70 en 80 omdraaien. En tussen splitsing Theemsweg en omloopsporen is T60, omloopsporen, Bertschi is T80quote:
Voor ons op de aansturing was ik een soort van "lijnkaart" voor de havenspoorlijn aan het maken, met de aansluitingen. Dit is een vrijwel gereed zijnde versie, voor wie interesse heeft.
[ afbeelding ]
[ Bericht 45% gewijzigd door weps op 09-01-2025 23:40:55 (ninja) ]
Plan V in RRReis-kleurstelling
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Had natuurlijk RRReservetrein moeten zijnquote:
Plan V in RRReis-kleurstelling
[ afbeelding ]
