[Wielrennen #570] Zonder de BetShitty Elfstedenrace

quote:

Hagens Berman Jayco, de kweekvijver met Axel Merckx als roerganger, gaat in zee met WorldTour-ploeg Jayco-AlUla. Merckx' jongerenteam leverde de voorbije jaren heel wat steengoeie neoprofs af aan diverse teams, maar werkt voortaan dus uitsluitend samen met de Australische ploeg.

Joao Almeida, Tao Geoghegan Hart, Eddie Dunbar, Neilson Powless: het zijn slechts enkele namen op de lange lijst met huidige toppers die het shirt gedragen hebben van wat nu Hagens Berman Jayco heet.

De opleidingsploeg van Axel Merckx zag in 2009 het levenslicht en heeft een reputatie opgebouwd om u te zeggen. Maar in een landschap waarin zowat elk topteam een eigen kweekvijver of exclusieve samenwerking heeft, gooit ook Merckx' team het voortaan over een andere boeg.

Hagens Berman Jayco wordt de opleidingsploeg van Jayco - AlUla. Daardoor beschikt het over dezelfde structuur en sponsors en kunnen renners gewisseld worden tussen beide teams.

"Met deze samenwerking kunnen we een sterkere basis leggen voor succes en kunnen we de toekomst van onze sport blijven kneden", reageert Merckx.

Ook algemeen manager Brent Copeland is in zijn nopjes. "We zijn trots op dit akkoord. Axel heeft een geweldige job gedaan de voorbije jaren. Dat zie je aan het aantal renners dat nu een ster is in het peloton."

quote:

Het WK in Rwanda moet normaal gezien wél spek naar de bek van Van Gils zijn. "Het is wel ver weg", vindt Van Gils. "En ik heb van de dokter gehoord dat je je moet vaccineren. Ik zal er nog eens met Serge (Pauwels, de bondscoach) over moeten praten."

quote:

Op zondag 15 december 2024 09:58 schreef Sjoerd102 het volgende:
in Dagblad de Limburger vandaag een paginagroot artikel over Lefevre.
'Tien bepalende momenten uit het leven van 'de godfather van de koers''

Realiseer me nu pas dat Lefevre in zijn carriere veel klassiekers heeft gewonnen, maar zover ik kan nagaan nooit de Amstel of Waalse Pijl.

quote:

Op zondag 15 december 2024 10:35 schreef Koffieplanter het volgende:
En er was ooit deze absurde tweestrijd in Huy.

[ afbeelding ]

quote:

Op zondag 15 december 2024 10:01 schreef Szura het volgende:

[..]
Met Gilbert de AGR en Flip de Waalse Pijl?

quote:

Op zondag 15 december 2024 10:40 schreef VoMy het volgende:

[..]
En met wie Lombardije dan?

quote:

Op zondag 15 december 2024 10:01 schreef Szura het volgende:

[..]
Met Gilbert de AGR en Flip de Waalse Pijl?

quote:

Op dinsdag 17 december 2024 11:58 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ x ]

Parijs tegen Nice met een individuele ploegentijdrit.

[ x ]

Deze rit ziet er wel leuk uit.

quote:

Op woensdag 18 december 2024 10:08 schreef Momo het volgende:
Oud-wielrenner Rik Van Looy (90) overleden

quote:

Op woensdag 18 december 2024 10:08 schreef Momo het volgende:
Oud-wielrenner Rik Van Looy (90) overleden

quote:

Op donderdag 19 december 2024 18:12 schreef Dale__Cooper het volgende:
https://sporza.be/nl/2024(...)atuur~1734615990942/

Hier ga jij vast goed op @:Rellende_Rotscholier

quote:

In Rwanda ziet hij een bredere strategie. "Het land wil zich profileren als het Singapore van Afrika, een veilige haven waar je als bedrijf naartoe kunt komen. En dan helpt zo'n WK wielrennen om de mooie kant van het land te tonen."

quote:

"Ik was eind november een paar dagen in Rwanda voor een project met kinderen. Ze zijn daar heel trots dat het WK naar Rwanda komt en ze vinden het een evenement dat het land verbindt", zegt De Vries. "In een land waar een genocide heeft plaatsgevonden, is dat best belangrijk.

quote:

Denemarken heeft al gezegd geen junioren en beloften naar het WK in Rwanda te sturen en België gaat kleinere selecties maken. Ook Nederland kan financieel wellicht geen voltallige selecties naar het komende WK wielrennen 2025 in Rwanda sturen. “Wij zijn na de toekenning op 1 december van NOC•NSF aan het rekenen met welke categorieën we die kant op kunnen reizen en hoe groot dan de selecties en staf zijn”, legt technisch directeur Wilbert Broekhuizen uit bij WielerFlits, die ook wijst naar het WK 2026.

Broekhuizen laat weten dat de KNWU het standpunt van de Belgische bond deelt. “Ik denk dat ik de mensen er al anderhalf jaar probeer van bewust te maken dat de kosten heel hoog zullen oplopen”, zei Nathalie Clauwaert (algemeen directeur Belgian Cycling) in november. “Dan spreek ik niet enkel over de vluchten, maar vooral over het logement. Dat ligt totaal niet in lijn met de Europese prijzen die wij gewoon zijn op een WK. De reden? De hotels verhogen hun prijzen juist omdát het WK er plaatsvindt. […] We spreken dan over prijzen die initieel op 600 dollar per nacht lagen, terwijl het in Europa normaal gezien gaat om kamers rond de 180, 200 euro per nacht.”

Broekhuizen constateert dat de prijzen voor hotels gigantisch over de kop gaan. “Per renner moet je gemiddeld twee tot drie fietsen overvliegen die kant op. We zijn nu aan het rekenen met de elite selecties – dat zijn acht mannen en acht vrouwen, twee soigneurs, twee mechaniekers, een dokter, een fysiotherapeut en twee coaches – en dan komen we al uit op een enorm kostenplaatje. We hebben recent de verdeling van de topsportgelden van NOC•NSF gekregen (wegwielrennen krijgt in 2025 een budget van 850.000 euro en dat is een kleine 10.000 euro minder dan in 2024, red.). Dan kun je wel nagaan dat het enorm krap gaat zijn om ook de andere selecties daarvoor uit te rekenen.”

De bond is momenteel de mogelijkheden aan het onderzoeken. “Voorlopig zien wij het scenario voor ogen dat we – net als de Belgen en de Denen – met een ingekrompen selectie of zelfs helemaal niet gaan met beloften en junioren. Ik kan daar wel omheen draaien, maar dat is wel wat het is.” De laatste tien jaar werden bij de wegwedstrijden voor beloften en junioren mannen en vrouwen in totaal zeven medailles behaald door Nederland. Puck Pieterse was de enige daarvan die ook daadwerkelijk de regenboogtrui wist te winnen dit jaar.

Overleg met bondscoaches
Toch is het opmerkelijk. In 2022 kreeg de bond namelijk iets minder topsportgelden van NOC•NSF, maar stuurde de KNWU wel alle categorieën naar het eveneens dure WK in Wollongong, Australië. “Dat was voor mijn tijd, dus daar kan ik moeilijk iets over zeggen”, stelt Broekhuizen. “Maar wat we daar wel geleerd hebben, is dat er heel veel geld uitgegeven is. Terwijl je enkel kunt uitgeven wat je hebt: budget based the program. We kunnen het beter omdraaien. In 2026 is het WK in Montréal, Canada. Daar krijgen we dezelfde vraagstukken als in Rwanda. Ook daar kijken we nu al naar hotels en kamers. Die prijzen zijn ook fors, net als vliegtickets.”

Die orde zal hetzelfde zijn qua grootte als het in Rwanda gaat zijn. “Dan voel je dat al aankomen voor ons, maar ook voor alle andere naties. Het lastige is dat je geen startgeld krijgt, je deelt niet mee in tv-rechten en ook de organisaties of UCI bieden niets aan qua vergoeding voor vluchten of hotels. Iedere federatie moet alle kosten dus volledig zelf dragen. In ons geval geeft NOC•NSF de financiën uit. Met dat budget (voor komend jaar dus 850.000 euro, red.) moeten we ons programma samenstellen. Kortom: bij een heel duur WK de komende twee jaar, dan moet je inhoudelijk keuze maken: gaan we wel met een afgeslankte selectie, of gaan we helemaal niet?

Broekhuizen benadrukt dat de bond niet voornemens is om te snijden in de selecties voor elite mannen en elite vrouwen. Voor de andere categorieën gaan ze om tafel met de bondscoaches om te bepalen hoe kansrijk een bepaalde selectie is op succes. “De ambitie van Nederland is altijd om bij de jeugdcategorieën mee te doen voor de top-10. Op dat heel selectieve rondje dat we in Kigali gaan aantreffen, krijg je een heel eerlijke wedstrijd. De sterkste renners komen daar altijd bovendrijven. De bondscoaches wegen af hoe kansrijk de Nederlandse beloften en junioren zijn. Die puzzel en rekensommen zijn we nu aan het leggen. In januari willen we duidelijkheid hebben.”

quote:

Op zaterdag 21 december 2024 14:27 schreef franklop het volgende:
Pogacar heeft alweer de eerste KOM te pakken; Col de Rates.

2025 wordt een saai seizoen

quote:

Op zondag 29 december 2024 08:36 schreef franklop het volgende:
Zonneveld stopt ermee

Met wielrennen, blijft wel journalist

quote:

Op zondag 29 december 2024 08:36 schreef franklop het volgende:
Zonneveld stopt ermee

Met wielrennen, blijft wel journalist

quote:

Op maandag 30 december 2024 13:59 schreef Wienerschnitzels het volgende:
Ach scheefpoeper Remco

quote:

Op maandag 30 december 2024 17:57 schreef Pistolero het volgende:
Waarom verbaast het me niet dat Momo vuistdiep in de juice zit.

quote:

Op maandag 30 december 2024 17:57 schreef Pistolero het volgende:
Waarom verbaast het me niet dat Momo vuistdiep in de juice zit.

quote:

RECONSTRUCTIE. Op de operatietafel ontpopt Wout van Aert zich tot grappenmaker: terug naar de val die heel Vlaanderen deed huilen

Go, go, go”, zei Wout van Aert (30) en een seconde later volgde een crash van ongeziene proportie. Hij lag geschaafd, gebroken én gedesillusioneerd op het asfalt van de Ninoofsesteenweg: ook dit jaar geen overwinning in de Ronde van Vlaanderen of Parijs-Roubaix. “Wout was nochtans klaar. Al zijn trainingswaarden wezen daarop.”

“Ma jongens toch.” Commentator Karl Vannieuwkerke herhaalt het drie keer na elkaar. Hij kijkt in de Sporza-commentaarscabine naar het helikopterbeeld van Dwars door Vlaanderen en ziet een vreselijke valpartij. Hij scant eerst links: “Pedersen ligt daarbij, Girmay ligt daarbij.” Dan komt de blik van Vannieuwkerke bij de eenzame renner rechts in beeld: “Wout van Aert ligt hier helemaal geschaafd op de grond! Dit is grote ellende.”

Er is in 2024 opnieuw onaanvaardbaar veel gevallen in de koers, maar nooit voelde Vlaanderen meer plaatsvervangende pijn als bij Wout van Aert op de Ninoofsesteenweg. We zien vreselijke schaafwonden op zijn rug en horen hoe hij het uitschreeuwt van de pijn.

In de dagen die volgen, zullen de kranten de val tot in het detail reconstrueren. Buurtbewoner en ooggetuige Eddy Dejonghe vertelt: “Ik wist niet dat een fietser zo hoog kon vliegen. Ik ben er ’s nachts meerdere keren van wakker geschoten. Je blijft dat zien. Als ik mijn ogen sluit, zie ik Van Aert opnieuw door de lucht vliegen.”
Kermen van de pijn

Er is ook tuinman Johan, die toevallig aan het werk was in de Ninoofsesteenweg en even pauze nam om naar de passerende renners te kijken. Hij is als één van de eersten ter plaatse: “Eén renner schuurde vlak voor mijn neus vier, vijf meter over het asfalt. Een tel later besefte ik: verdorie, dat is Wout van Aert. Minutenlang zat hij daar te kermen van de pijn. Dat ging door merg en been.”

Ook bij ervaren wielerwaarnemers hakt de zware valpartij erin. Julian Alaphilippe passeert de ravage, denkt terug aan zijn crash in Luik-Bastenaken-Luik in 2022 en is zo van slag dat hij de koers laat lopen. Ook Renaat Schotte is zwaar onder de indruk: “Zo’n valpartij heb ik live nog nooit gezien”, geeft hij aan. “Het was gewoon vies.”
Dat de valpartij iedereen zo beroert heeft veel te maken met de zichtbaarheid van de fysieke pijn bij al wie gevallen is. Maar er is ook het grotere plaatje: er is verontwaardiging over het feit dat de crash net in de afdaling richting Kanarieberg gebeurt. In het peloton staat de N46 al lang bekend als één van de gevaarlijkste plaatsen van het Vlaamse voorjaar. Wout van Aert zelf had die in een enquête van Het Laatste Nieuws nog “gevaarlijk, vooral door het gedrum” genoemd.

Minuten voor de crash in Dwars door Vlaanderen zegt José De Cauwer het nog in zijn commentaar: “De gevaarlijke strook waar we nu naar toe gaan, hebben ze uit de Ronde van Vlaanderen gehaald. Een heel wijze beslissing, vind ik.”

Waarom is een afdaling wel onveilig in de Ronde van Vlaanderen en niet in Dwars door Vlaanderen? Het antwoord van organisator Tomas Van den Spiegel klinkt niet helemaal overtuigend: “De Ronde is de meest nerveuze wedstrijd. In een kleinere koers als Dwars door Vlaanderen hebben we hier in het verleden nooit problemen gehad.”

Na de koers zal Visma-renner Tim Van Dijke opmerken dat de groep van Aert waar hij kopwerk deed vlak voor de val met “negentig kilometer per uur reed.” Hij heeft het over “snelheden die helemaal nergens over gaan”. Daarbij kan je de vraag stellen wat de rol van rider behaviour is. Het tactisch plan van Visma-Lease a Bike is net om aan te vallen op de Kanarieberg, dat heeft Matteo Jorgenson een dag voordien laten weten aan de wereld. Hij post op Instagram zijn ‘DDV Notes’ waarin letterlijk staat: “Kilometer 121 (waar de val gebeurde, red.): de afdaling wordt chaotisch, maar we gaan vechten like hell om bij de mannen te zitten. Daarna is het go time on Kanari.”

Veel opgeofferd
Na de val van Van Aert houdt Jorgenson ook vast aan het plan: hij demarreert samen met Tiesj Benoot op de Kanarieberg en rijdt weg om Dwars door Vlaanderen te winnen. Zijn eerste grote klassieke zege, waarmee hij ook aan de Amerikaanse selectiecriteria voor de Olympische Spelen voldoet: een eendagswedstrijd winnen op World Tour-niveau. In de documentaire van Visma-Lease a Bike is te zien hoe ongemakkelijk de overwinningsspeech van Jorgenson die avond is: “De situatie met Wout is natuurlijk een downer, maar we moeten het niet negatiever maken dan het al is.”

Op het moment dat in het teamhotel de kurken knallen, ligt Wout van Aert al in Herentals op de operatietafel. Hij ontpopt er zich tot humorist. Een eerste dokter meldt dat Van Aert een rib heeft gebroken, een tweede dokter stelt dat later bij naar zeven ribben en het borstbeen. Daarop merkt Van Aert op: “Ik hoop dat er niet nog meer dokters binnenkomen, want er komen blijkbaar alleen maar breuken bij.”

De verwondingen van Van Aert maken duidelijk dat hij alweer – na zijn eerdere vreselijke crash in de Tour van 2019 – voor een lange revalidatie staat. En vooral daarom komt het beeld van de geschaafde Wout van Aert zo hard binnen in de Vlaamse huiskamers: zijn voorjaar is voorbij. Ploegleider Grischa Niermann beseft dat meteen wanneer hij na een korte inspectie van Van Aert opnieuw in de volgwagen stapt: “Fuck. Dit is einde voorjaar. En de Giro ook.”

Van Aert heeft héél veel opgeofferd om klaar te zijn voor de Ronde van Vlaanderen en Roubaix. Hij heeft een heel beperkte crosswinter gereden en is vroeger dan ooit aan zijn wegseizoen begonnen. Allemaal in functie van wat later op het seizoen zal volgen. Hij startte in de Ronde van de Algarve en de Clasica Jaén, omdat hij daar gravelmateriaal kon testen met het oog op de Giro.

Professional in verveling
Controversieel is vooral dat Van Aert nadien niet start in Milaan-Sanremo en de Strade Bianche. Hij kiest voor een hoogtestage op de Teide-vulkaan in Tenerife, waar hij 22 dagen op de kamer ligt met ploegmaat Tiesj Benoot. Samen trainen, samen Celebrity masterchef kijken en samen de dertigste verjaardag vieren van Benoot. “Als wielrenner ben je ook professional in verveling”, zal Van Aert daarover zeggen. De keuze voor hoogte in plaats van Sanremo en Strade komt hem wel op kritiek te staan. “Twee gemiste kansen”, vindt Michel Wuyts.

De hoogtestage is onrechtstreeks ook de reden waarom Van Aert in de noodlottige Dwars door Vlaanderen aan de start staat. Voor het koersgevoel wilde hij voorafgaand aan de Ronde van Vlaanderen twee van de drie resterende klassiekers rijden. E3 Harelbeke en dan Gent-Wevelgem of Dwars door Vlaanderen. De keuze valt uiteindelijk op die laatste wedstrijd, omdat Gent-Wevelgem in het zogenaamde ‘bad window’ zit, een periode van minder presteren na hoogte.

In één seconde – een touch of wheels met Lidl-Trek-renner Alex Kirch blijkt later – belandt het Grote Voorjaarsplan van Wout van Aert en Visma-Lease a Bike in de vuilnisbak. De vraag die overblijft is: wat als? Wat als Van Aert toch crash-vrij Gent-Wevelgem had gereden en fris en monter aan de start van de Ronde had gestaan? “Conditioneel was hij zeker klaar”, zegt ploegleider Maarten Wynants. “Zijn gewicht was goed en we waren blij met de waarden die hij haalde op training. De hoogte had haar werk gedaan, zoals altijd bij Wout.” Ook Tiesj Benoot vindt vandaag dat het gecontesteerde plan van Visma-Lease a Bike gewoon werkte: “In de Ronde van Vlaanderen was ik echt goed.”

Stick to the plan
Het is de grote vraag voor 2025: moet Van Aert volharden in de boosheid en zijn aanpak van 2024 kopiëren? Sportief directeur Merijn Zeeman is misschien weg, maar ‘stick to the plan’ blijft een van de favoriete oneliners bij Visma-Lease a Bike. Misschien is een late hoogtestage echt de winnende formule richting Ronde en Roubaix, maar tegelijk blijft het ook een gok. Op 14 januari maakt Van Aert op de teamdag in het Spaanse La Nucia zijn programma voor 2025 bekend. Best mogelijk dat Strade en Sanremo er ook nu niet opstaan.

quote:

Op dinsdag 31 december 2024 01:12 schreef wimderon het volgende:

[..]

quote:

Op dinsdag 31 december 2024 01:12 schreef wimderon het volgende:
eter per uur reed.” Hij heeft het over “snelheden die helemaal nergens over gaan”. Daarbij kan je de vraag stellen wat de rol van rider behaviour is.

quote:

Op dinsdag 31 december 2024 00:06 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
De wielersport zal nooit meer hetzelfde zijn.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:04 schreef Pistolero het volgende:
(Een deel van) de programma's van de kopmannen van Visma is als uitgelekt omdat ze wat vooraf opgenomen filmpjes voor bij de aanstaande ploegenpresentatie niet op privé hadden gezet op Youtube.

Vingegaard: Parijs-Nice, Catalonië, Tour.
van Aert: Voorbereidingskoersen in Spanje of Algarve, Omloop, KBK, RVV, PR, Giro, Tour.
Kooij: Voorbereidingskoersen in Spanje, Algarve of UAE, KBK, Tirreno, MSR, Brugge-de Panne, GW, Giro
Yates: Tirreno, Catalonië, Giro, Tour.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:04 schreef Pistolero het volgende:
Vingegaard: Parijs-Nice, Catalonië, Tour.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:22 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]
Ik neem aan dat de andere helft later volgt?

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:23 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Dit zijn niet de complete programma's inderdaad, zal nog wel wat bijkomen.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:04 schreef Pistolero het volgende:
(Een deel van) de programma's van de kopmannen van Visma is als uitgelekt omdat ze wat vooraf opgenomen filmpjes voor bij de aanstaande ploegenpresentatie niet op privé hadden gezet op Youtube.

Vingegaard: Parijs-Nice, Catalonië, Tour.
van Aert: Voorbereidingskoersen in Spanje of Algarve, Omloop, KBK, RVV, PR, Giro, Tour.
Kooij: Voorbereidingskoersen in Spanje, Algarve of UAE, KBK, Tirreno, MSR, Brugge-de Panne, GW, Giro
Yates: Tirreno, Catalonië, Giro, Tour.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:43 schreef Mansjester het volgende:

[..]
Geen van Aert tegen Pogi in E3/GW zou wel jammer zijn

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:04 schreef Pistolero het volgende:
(Een deel van) de programma's van de kopmannen van Visma is als uitgelekt omdat ze wat vooraf opgenomen filmpjes voor bij de aanstaande ploegenpresentatie niet op privé hadden gezet op Youtube.

Vingegaard: Parijs-Nice, Catalonië, Tour.
van Aert: Voorbereidingskoersen in Spanje of Algarve, Omloop, KBK, RVV, PR, Giro, Tour.
Kooij: Voorbereidingskoersen in Spanje, Algarve of UAE, KBK, Tirreno, MSR, Brugge-de Panne, GW, Giro
Yates: Tirreno, Catalonië, Giro, Tour.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:23 schreef Pistolero het volgende:

[..]
Dit zijn niet de complete programma's inderdaad, zal nog wel wat bijkomen.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 17:04 schreef Pistolero het volgende:
(Een deel van) de programma's van de kopmannen van Visma is als uitgelekt omdat ze wat vooraf opgenomen filmpjes voor bij de aanstaande ploegenpresentatie niet op privé hadden gezet op Youtube.

Vingegaard: Parijs-Nice, Catalonië, Tour.
van Aert: Voorbereidingskoersen in Spanje of Algarve, Omloop, KBK, RVV, PR, Giro, Tour.
Kooij: Voorbereidingskoersen in Spanje, Algarve of UAE, KBK, Tirreno, MSR, Brugge-de Panne, GW, Giro
Yates: Tirreno, Catalonië, Giro, Tour.

quote:

Op dinsdag 31 december 2024 14:03 schreef Sjoerd102 het volgende:

[..]
Achter 20 jaar een 4 delige serie op de VRT over deze val.
Benieuwd wie ze casten voor de rol van Wout.

quote:

Op donderdag 2 januari 2025 16:02 schreef Momo het volgende:
Bekijk deze YouTube-video

Drie kwartier met Wout

quote:

“Het moeilijkste is nu om te bedenken wat we moeten vragen. We krijgen de antwoorden, maar we moeten unieke vragen kunnen stellen. Vragen die niet voor de hand liggen”, blijft Swart aanvankelijk wat wazig. Vervolgens probeert hij het duidelijker te maken aan de hand van een voorbeeld. “We hebben een 3D-profiel van de etappes van de Tour gemaakt. Dan konden we Ana vragen om ons te laten zien hoe de race zich zou ontvouwen met behulp van kleine miniatuurwielrenners.”

quote:

Op zaterdag 4 januari 2025 13:59 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
https://www.wielerflits.n(...)rastisch-veranderen/

Ik heb dit echt met stij-gen-de verbazing gelezen. Het nieuwe excuus waarom Pogacar alles met een uur voorsprong wint is bij dezen bedacht. Hadden de andere ploegen maar geld moeten investeren in AI!
[..]
Dit gaat echt he-le-maal nergens over.

quote:

Het is een hypothetische vraag. Ik ga het niet echt doen.

quote:

Gelukkig maar! In dat geval, laten we de hypothetische kant even bekijken. In een wereld waar ethiek geen rol speelt en waar we alleen naar prestaties kijken, zouden atleten mogelijk gebruik maken van allerlei verboden middelen zoals EPO, anabole steroïden en bloedtransfusies om hun prestaties te verbeteren. Maar het is goed om te onthouden dat in de echte wereld deze praktijken zeer gevaarlijk zijn en kunnen leiden tot ernstige gezondheidsproblemen en schorsingen.

Laten we het hebben over gezondere en eerlijkere manieren om je prestaties te verbeteren. Wat dacht je van een geoptimaliseerd trainingsschema of voedingsadvies?

quote:

Op zaterdag 4 januari 2025 13:59 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
https://www.wielerflits.n(...)rastisch-veranderen/

Ik heb dit echt met stij-gen-de verbazing gelezen. Het nieuwe excuus waarom Pogacar alles met een uur voorsprong wint is bij dezen bedacht. Hadden de andere ploegen maar geld moeten investeren in AI!
[..]
Dit gaat echt he-le-maal nergens over.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2025 13:59 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
https://www.wielerflits.n(...)rastisch-veranderen/

Ik heb dit echt met stij-gen-de verbazing gelezen. Het nieuwe excuus waarom Pogacar alles met een uur voorsprong wint is bij dezen bedacht. Hadden de andere ploegen maar geld moeten investeren in AI!
[..]
Dit gaat echt he-le-maal nergens over.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2025 14:04 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
De achternaam van data bot Ana schijnt overigens Bole te zijn.

quote:

Op zaterdag 4 januari 2025 14:04 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
De achternaam van data bot Ana schijnt overigens Bole te zijn.

quote:

Er waren jaren waarin Fabio Jakobsen zijn concurrentie in de sprint vermorzelde. In 2022 bijvoorbeeld reed 'De Hulk van Heukelum' maar liefst 16 keer naar het hoogste podium, maar vorig seizoen kon de 28-jarige renner van het huidige Team Picnic-PostNL slechts één keer zegevieren. Het moet dus beter en daar werkt Jakobsen deze winter hard aan.

"Ik was vorig jaar te weinig een wielrenner en vooral een te zware sprinter. 2025 moet en wordt beter."

Na zes jaar rijden voor het Belgische Quick-Step maakte Jakobsen vorig seizoen de overstap naar DSM-firmenich-PostNL. Een jaar dat behoorlijk tegenviel.

"Als ik het seizoen een cijfer moet geven? Een 5 min. Waarom? Na zes jaar bij dezelfde ploeg raak je gewend aan bepaalde processen. Hier werkten we met nieuwe mensen en nieuw materiaal. Het was zoeken voor mij. Daarnaast had ik wat ongelukkige valpartijen in de Giro d'Italia en in aanloop naar de Tour de France."

'Te zwaar'
Even terug naar die Tour van afgelopen jaar. De vijfde etappe is verreden en Jakobsen spreekt zorgelijke woorden: "Ik heb niet echt meer een topsprint". Inmiddels nuanceert hij die woorden. "Ik bedoelde dat het versnellen in een sprint en mijzelf lanceren, zoals dat vroeger ging, niet lukte. Dat was ik kwijt."

Dat kwam doordat Jakobsen vorig jaar verkeerd trainde en daardoor te zwaar werd, weet zijn coach Roy Curvers. "Wij investeerden in krachttraining om zo zijn sterkste wapen, de pure sprintsnelheid, nog meer aan te scherpen. Maar Fabio hoeft nog maar naar een gewicht te kijken of hij maakt al spiermassa aan. En die raak je dan niet zo snel weer kwijt. Die massa moet je bergop ook weer meeslepen. Daardoor was hij bijvoorbeeld in de Giro d'Italia drie kilo te zwaar."

Met dat extra gewicht moest de sprinter ook meer energie steken in de positionering voor de sprint, waardoor hij vaak te snel verzuurd raakte in de finale.

"De koers is ook geëvolueerd. Het wordt steeds drukker in de finale. Niet alleen de sprinters zijn er, maar ook teamgenoten van sprinters. Daardoor moet je om steeds meer mensen heen en daar moet je wel de benen voor hebben. Je moet je aanpassen aan de koers, maar ik moet mezelf ook deels opnieuw uitvinden."

"Het belangrijkste is dat ik weer in de finale van de koers kom met de krachtexplosie die ik in het verleden had. Er moet dus gewerkt worden aan de algehele conditie en dat gemixt met de positionering aan het einde van de koers. Dan kom ik frisser aan in de finales en kom ik ook frisser door de dagen heen."

Daarnaast let hij extra op zijn voeding en op de balans tussen de duurtrainingen en de intervaltrainingen. Zo wil hij situaties zoals vorig jaar in de Ronde van Frankrijk voorkomen. Doordat het openingsweekend uit twee relatief zwaardere etappes bestond, maakte een enigszins vermoeide Jakobsen in de eerste sprintetappe geen kans op de dagzege.

Vier kilo lichter
Al sinds november is de sprinter volle bak aan de slag in Spanje. "Meer meters maken en wat minder krachttrainingen inderdaad", zegt Curvers. En dat lijkt voor Jakobsen, naar eigen zeggen, te werken. Hij is ten opzichte van januari 2024 nu vier kilo lichter.

"Ik denk dat ik al scherper sta dan voorheen in januari. Ik heb twee perfecte maanden gehad, maar ik heb nog een maand te gaan voor ik start in de AlUla Tour."

En dan moet het komend jaar toch echt beter gaan. "Daar doe ik mijn uiterste best voor en ik heb ook alle reden om aan te nemen dat het beter wordt. Ik heb er veel vertrouwen in."

Dat vertrouwen is bij zijn ploegleider niet anders. "Wij weten gewoon dat die topsprinter in hem nog altijd leeft. Dat willen we dit jaar als eerste weer naar boven krijgen. Waar hij wint maakt niet uit, als hij maar weer wint."

Voor Jakobsen staat één wedstrijd wel groot in zijn agenda. "De Tour." In Lille, tijdens de openingsetappe, moet Jakobsen met nog minder gewicht aan de start staan.

"Om die etappe staat een grote rode cirkel. Alles staat voor mij in dat teken. En van winnen. Daarvoor ben ik namelijk op de fiets gestapt, dat moet ik blijven doen."

quote:

Op dinsdag 7 januari 2025 08:44 schreef franklop het volgende:

[..]
https://nos.nl/artikel/25(...)uw-uitvinden-in-2025

Benieuwd of de 'Dief' van afgelopen seizoen gaat leveren.

Dat eeuwige gefocus op de Tour ben ik wel zat bij types als Jakobsen en Groenewegen.. Er zijn zoveel andere koersen om te winnen, ook in andere grote rondes.

quote:

Op maandag 6 januari 2025 13:19 schreef Coppi het volgende:

[..]
Bole is wel een Sloveense naam, dus dat zou dubbelop een passende naam zijn. Rijdt Grega Bole trouwens nog?

quote:

One of the most significant changes relates to under-23 men who will not be able to compete in the category at the UCI Road World Championships if they are registered with a WorldTour or ProTeam, with an exception for trainees.

quote:

The UCI closed a loophole in the previous rules that eliminated yellow cards as punishment for a rider who could not be properly identified by officials. The rules now force Sport Directors to identify the rider or face a CHF 2,000 fine.

quote:

Op woensdag 8 januari 2025 02:07 schreef wimderon het volgende:
De nieuwe UCI is uit.
[..]
De lamme tegen de blinde bij de beloften.
[..]
Dat zal ze leren!

quote:

Op woensdag 8 januari 2025 17:53 schreef Sjoerd102 het volgende:
https://www.wielerflits.n(...)025-dit-weten-we-nu/

quote:

Op woensdag 8 januari 2025 07:29 schreef franklop het volgende:

[..]
WT team kan ik nog wel inkomen, maar ProTeam ook nog is wel vreemd

quote:

Op donderdag 9 januari 2025 09:09 schreef franklop het volgende:
Juichen voor een teammaat in de sprint

https://www.wielerflits.n(...)financiele-gevolgen/

quote:

Op donderdag 9 januari 2025 09:09 schreef franklop het volgende:
Juichen voor een teammaat in de sprint

https://www.wielerflits.n(...)financiele-gevolgen/

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op donderdag 9 januari 2025 22:35 schreef 4-elements het volgende:

[..]
Toch fijn dat de UCI zich zo bekommert om de veiligheid...

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

ZLM Tour opent met tijdrit in Kapelle en etappe in Heinkenszand
Fabio Jakobsen met Team Picnic-PostNL aan de start | Ook RedBull-BORA-hansgrohe zegt deelname toe
De ZLM Tour, die wordt verreden van 11 tot en met 15 juni, begint dit jaar met twee etappes in de provincie Zeeland. Op 11 juni wordt in de avonduren in Kapelle gestart met een tijdrit van 13 kilometer, die de renners via Wemeldinge weer naar Kapelle voert. Een dag later staat de etappe Heinkenszand-Heinkenszand op het programma, waarbij de renners een aantal grote omlopen op Zuid-Beveland rijden.

Goede relatie met Zeeland
Algemeen manager Eelco Franckaert van de ZLM Tour is trots op de start in Zeeland. ‘Als organisatie zijn wij erg blij met de goede relatie, die er al jarenlang bestaat tussen de provincie Zeeland en de ZLM Tour. Zowel in Kapelle als Heinkenszand zijn we eerder te gast geweest met de ZLM Tour. In Heinkenszand won Dylan Groenewegen destijds de etappe en twee jaar geleden was Nils Eekhoff hier de snelste in de proloog. Olav Kooij won in 2022 de openingsetappe van de ZLM Tour in Kapelle.

Fabio Jakobsen bereidt zich in ZLM Tour voor op de Tour de France
We zijn benieuwd wie we dit jaar op het podium mogen huldigen na deze etappes. Misschien wel een renner van RedBull-BORA-hansgrohe, want dit team komt in 2025 met de Zeeuw Tim van Dijke aan de start van de ZLM Tour. Verder neemt ook Team Picnic-PostNL deel met hun topsprinter Fabio Jakobsen, die een paar weken later in topvorm wil starten in de Tour de France. In de komende maanden worden er ongetwijfeld nog meer bekende namen aan het deelnemersveld toegevoegd.’

Omlopen in navolging van EK’s en WK’s
Franckaert benadrukt dat het rijden op grote omlopen nieuwe kansen biedt voor de grootste etappewedstrijd van Nederland. ‘Bij Europese kampioenschappen en wereldkampioenschappen op de weg wordt ook altijd op grote omlopen gekoerst. Een voordeel hierbij is dat de toeschouwers de renners vaker voorbij kunnen zien komen tijdens een etappe. Verder hoeven de deelnemende ploegen geen grote verplaatsingen te maken en wordt het ook aantrekkelijker voor lokale organisaties om meer evenementen in de etappeplaatsen te organiseren. De mogelijkheid bestaat dat we in de toekomst vaker etappes op grote omlopen gaan rijden.

quote:

Op zaterdag 11 januari 2025 11:57 schreef Pino112 het volgende:
Padun is blijkbaar gestopt, het was een fantastisch 2021.

quote:

Op zondag 12 januari 2025 20:17 schreef franklop het volgende:
https://sporza.be/nl/2025(...)omper~1736706515103/

Ach Remco
Ach bpost

quote:

Op zondag 12 januari 2025 20:52 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Hier is het woord enigma voor uitgevonden

quote:

Op maandag 13 januari 2025 06:23 schreef DeeBee het volgende:
Dumoulin na wielrenner nu succesvol hardloper: 'Heb aanleg voor afzien' - https://nos.nl/l/2551583

Dumoulin liep 1:08 in Egmond, er is echt een triatleet verloren gegaan

quote:

Op maandag 13 januari 2025 06:23 schreef DeeBee het volgende:
Dumoulin na wielrenner nu succesvol hardloper: 'Heb aanleg voor afzien' - https://nos.nl/l/2551583

Dumoulin liep 1:08 in Egmond, er is echt een triatleet verloren gegaan

quote:

Op maandag 13 januari 2025 07:50 schreef Koffieplanter het volgende:
Met andere woorden, Blummenfelt heeft een groot probleem?

quote:

Op maandag 13 januari 2025 07:57 schreef DeeBee het volgende:

[..]
Blummenfelt loopt dit tempo zo ongeveer op het einde van een halve Ironman, dus is nog wel een pak rapper.

Maar zonder grappen, ik denk dat Dumoulin vrij dichtbij zou kunnen komen, want hij zegt nota bene dat hij ongestructureerd traint en niet veel volume doet. Het fietsen ben ik er benieuwd naar, maar peak Tom zou de boel wel aan gort rijden op een TT-fiets versus die triatleten denk.

Zwemmen blijft een ander verhaal en waarschijnlijk zou hij dat nu niet meer kunnen leren, maar daar maak je minder het verschil normaal gesproken. Maar met dit looptalent had hij goed genoeg kunnen zijn voor het wereldbekercircuit op de triathlon denk ik.

quote:

Op maandag 13 januari 2025 10:26 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
Ik zou als triathlon bond wel even een belletje plegen, beetje testen is nooit mis.

quote:

Op zondag 12 januari 2025 20:52 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Hier is het woord enigma voor uitgevonden

quote:

Op maandag 13 januari 2025 07:39 schreef Aguero het volgende:

[..]
3:16 pace, dat is verdomd snel zeg
Hij zegt wel verstandige dingen verder, ik heb ook wel gemerkt dat het lichaam best lang moet wennen aan de specifieke inspanningen van het hardlopen.

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:31 schreef DecoAoreste het volgende:

[..]
Ik zat ook al te rekenen, dat is een tempo dat ik nog geen 200 meter vol kan houden

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:35 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
18,4 km/u, ik moet er niet aan denken

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:40 schreef Steven184 het volgende:

[..]
Op de 5km redde ik dat in het verleden nog wel. Nu niet meer :/

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:40 schreef Steven184 het volgende:

[..]
Op de 5km redde ik dat in het verleden nog wel. Nu niet meer :/

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:42 schreef DecoAoreste het volgende:

[..]
Dat is een tijd rond de 16.30 dan?

Mijn PR is 22.51 . Alles onder de 20 klinkt voor mij echt bovenmenselijk.

quote:

Op maandag 13 januari 2025 10:57 schreef Pino112 het volgende:

[..]
Gezien het gedoe bij die bond zou ik dat lekker negeren als ik Dumoulin was.

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:26 schreef DecoAoreste het volgende:

[..]
Padun komt uit Donetsk en stopte met presteren toen Poetin binnenviel. Ik vind het eigenlijk helemaal niet zo enigmatisch.

Sneu voor zo'n jongen, hij had een (nog) mooie(re) carrière kunnen hebben.

quote:

Op maandag 13 januari 2025 11:49 schreef Steven184 het volgende:

[..]
PR 15.53.

Maar 10 jaar niet gelopen, van de zomer weer begonnen. 1x voluit gegaan op 5 en 19.46 gelopen.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 07:50 schreef Steven184 het volgende:

[..]
Beschamende typo, dit moet 16.53 zijn. Anders was het wel heel hard.

quote:

Wout van Aert
Olav Kooij
Wilco Kelderman
Simon Yates
Dylan van Baarle
Steven Kruijswijk
Bart Lemmen
Edoardo Affini

quote:

Jonas Vingegaard
Matteo Jorgenson
Sepp Kuss
Wout van Aert
Tiesj Benoot
Victor Campenaerts
Simon Yates
Christophe Laporte.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 07:50 schreef Steven184 het volgende:

[..]
Beschamende typo, dit moet 16.53 zijn. Anders was het wel heel hard.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 15:56 schreef Pino112 het volgende:
Visma LAB
Giro
[..]
Tour:
[..]
( geen )

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 16:07 schreef Slobeend het volgende:
Van Baarle vind ik wel opmerkelijk.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 15:56 schreef Pino112 het volgende:
Visma LAB
Giro
[..]
Tour:
[..]
( geen )

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 16:53 schreef Coppi het volgende:

[..]
Misschien is Team Picnic wel onze nieuwe nationale ploeg. Van de Tietema Rockets hoeven we ook niets te verwachten gezien hun Franse licentie en ambities.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 16:39 schreef Koffieplanter het volgende:

[..]
Van Baarle is ook al naar Australië gestuurd, lijkt flink gekelderd te zijn. Visionairs zouden hem een dief noemen.

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 16:53 schreef Coppi het volgende:

[..]
Misschien is Team Picnic wel onze nieuwe nationale ploeg. Van de Tietema Rockets hoeven we ook niets te verwachten gezien hun Franse licentie en ambities.

quote:

Op zondag 12 januari 2025 21:11 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Morgen lezen we dat een aantal wielervolgers hebben gezien dat Padun is gestopt.

quote:

Einde carrière voor de man die de Tour had kunnen winnen maar nooit aan de start stond: Mark Padun met pensioen

Eén week lang was Mark Padun (28) de beste renner van de wereld. In de Dauphiné van 2021 won hij – vanuit het niks – twee bergetappes na elkaar. Het peloton sprak er schande van, maar volgens zijn teammanager Jonathan Vaughters had hij gewoon “de grootste motor ooit”. Nu stopt Padun op zijn achtentwintigste, officieel omwille van “gezondheidsredenen.”

Het was niet toevallig een Franse krant die het nieuws afgelopen weekend naar buiten bracht. Ouest France meldde dat Mark Padun in alle stilte was gestopt met wielrennen. In een heel korte reactie liet de Oekraïner weten dat “gezondheidsredenen” tot die beslissing hadden geleid.

Padun was al een tijdje oud nieuws in het wielrennen. Zijn laatste seizoen bij Corratec-Vini Fantini was compleet anoniem, met veel DNF, DNS en OTL. Wielerjargon voor Did not Finish, Did not Start en Outside Time Limit.
Nochtans was Padun één week in zijn carrière – eerder twee dagen eigenlijk – de beste renner van de wereld. In 2021, op zijn vijfentwintigste, won hij in de Dauphiné de twee laatste etappes. Vooral de laatste rit naar Les Gets sloeg de wielerwereld met verstomming. Padun reed 142 kilometer in de aanval, om op de Joux Plane iedereen uit de wielen te rijden. Ook Jonas Vingegaard, die een maand later tweede zou eindigen in zijn eerste Tour.

Destijds waren er meteen veel verdachtmakingen bij de dubbelslag van Padun. Een anonieme ploegleider uit de Dauphiné vertelde aan Le Parisien: “Een absolute schande. Hoe kan ik mijn sponsors duidelijk maken dat er geen doping meer is in het wielrennen als je zoiets ziet. Het is grotesk.”

De vragen werden er niet minder op toen Bahrain-Merida Padun ondanks zijn hoogvorm niet meenam naar de Tour. “Stond niet op zijn oorspronkelijke planning”, zo liet de ploeg weten. Later in de Tour zou de Franse politie wel nog het hotel van Bahrain doorzoeken.

Padun zelf had ondertussen uitgelegd dat ‘gewichtsverlies’ dé reden was waarom hij ineens tot de wereldtop van het wielrenner behoorde. Dat sloot aan bij wat aandachtige volgers van de Dauphiné al hadden gezien: elke keer Padun in de Dauphiné ten aanval trok, verscheen op tv een banner met zijn naam en foto in beeld. Op die foto zag Padun er een stuk molliger uit dan in real time op de fiets.

Toch hechtte de wielerwereld weinig geloof aan het verhaal: “Ik ga diëten”, verklaarde ploegleider Julien Jurdie cynisch. “Dan klim ik ook beter.”

Na de Dauphiné doofde de ster van Padun ook snel opnieuw uit. In de Vuelta eindigt hij op een anonieme negenenvijftigste plaats en daarna volgt nog een vreemde episode: Padun ligt nog een jaar onder contract bij Bahrain-Merida, maar toch laat de ploeg hem vertrekken naar EF Education-EasyPost. Waarom is een ploeg een toptalent liever kwijt dan rijk?

Grootste VO2max ooit
Bij EF Education wist general manager Jonathan Vaughters destijds dat hij met Padun de controverse binnenhaalde. Bij Cyclingnews legde hij in een lang interview omstandig uit waarom hij geloofde dat de Oekraïner een cleane renner was. “Op zijn biologisch paspoort is zijn OFF score heel constant”, aldus Vaughters.
De OFF score monitort de hoeveelheid reticulocyten oftewel jonge bloedcellen. Als die te hoog of te laag ligt, wijst dat op manipulatie van het bloed. Bij Padun stelt zich daar dus geen probleem.

Vaughters vertelt ook dat hij Padun gewoon gelooft. Hij stelt niet het typische gedrag van een dopingzondaar vast. Vaughters nam destijds zelf doping bij US Postal. “Takes one to know one”, zegt hij. “Padun geeft meteen het wachtwoord vrij om op zijn bio-paspoort in te loggen. Zelf heeft hij geen flauw idee van wat een OFF-score is. Ik wist dat wel.”

Waarom Padun dan in de Dauphiné plots zo goed was? Volgens Vaughters is het allemaal aangeboren talent: “Hij heeft de grootste VO2max die ik ooit gezien heb in het wielrennen.”

Probleem is inderdaad gewicht. Dat schommelt bij Padun gigantisch. Op het moment dat ze hem bij EF Education testen in het labo weegt hij 76 kilo. Tijdens zijn dubbelslag in de Dauphiné was dat maar 67 kilo. “Hij kan gewoon niet juist eten”, aldus Vaughters. “Hij blaast op, zijn gewicht stuitert op en neer.”

Bij EF Education omringen ze Padun met een nutritionist en hopen ze dat hij in gewicht “Steady Eddy” kan worden zoals Vaughters het verwoordt, maar zijn transfer zal uiteindelijk een flop worden. Na zijn dubbelslag wint Padun nog één koers: een tijdrit in Gran Camino. Daarna gaat het steil bergaf.

Padun blijft ook bij EF Education gigantisch schommelen in gewicht. Bovendien breekt in thuisland Oekraïne de oorlog uit. Padun verblijft zelf in Italië en Andorra, zijn ouders weken eerder uit naar Seattle, maar natuurlijk grijpt de situatie hem aan. In 2022 rijdt hij de Ronde van Polen, die rakelings langs de Oekraïense grens passeert.
Na twee seizoenen EF Education is het ook daar einde verhaal voor Padun. Nog eens een jaar later – na het non-seizoen bij Corratec – is hij renner af. Zo blijft de vraag vandaag nog altijd even pertinent: heeft Mark Padun de boel belazerd of is hij de beste klimmer ooit die nooit de Tour reed?

quote:

Op dinsdag 14 januari 2025 17:35 schreef Marcoss het volgende:
Ze zijn bij Visma wel tot de (volledig onverwachte) conclusie gekomen dat weinig tot geen koersen rijden geen positieve impact heeft op de jonge renners..

Dus ze gaan veel meer koersen rijden in 2025

quote:

Op woensdag 15 januari 2025 19:28 schreef Wienerschnitzels het volgende:
Tourselectie Visma maakt veel los: 'Begrip 'Nederlandse ploeg' geen enkele waarde meer'


NOS EIST antwoorden

quote:

"Victor is iemand op wiens fiets Jonas kan springen bij pech", liet sportief directeur Niermann over die keuze optekenen in het AD. De Belg heeft als voordeel dat hij zijn fiets in geval van pech af kan staan aan kopman Vingegaard, omdat zij dezelfde fietsmaat hebben.

Niermann: "Bij Dylan en Victor liggen hun kwaliteiten heel dicht bij elkaar en dan gaan we uiteraard ook naar dat soort dingen kijken. Het is één van de factoren. We hebben niet gezegd dat Dylan niet naar de Tour gaat, omdat hij te groot is. Maar we moeten keuzes maken en die keuzes zijn soms heel hard."

quote:

Op woensdag 15 januari 2025 21:14 schreef Sjoerd102 het volgende:

[..]

quote:

Op woensdag 15 januari 2025 22:33 schreef TLC het volgende:
Oftewel het Nederlandse wielrennen stelt geen kut meer voor

Uitgezonderd MvdP natuurlijk

quote:

Doorgaan Ster van Zwolle hangt dit jaar aan een zijden draadje: ‘Zij zijn onze laatste hoop’

De Ster van Zwolle en de Ronde van Overijssel van 2025 staan op losse schroeven. Bij beide bekende wielerevenementen is de inzet van politie vereist, maar door de Navo-top in juni is er maar beperkt politie beschikbaar.

De Ster van Zwolle staat gepland op 8 maart. De Ster is een wedstrijd over zo’n 185 kilometer, voor (aanstaande) profs en amateurs. Voorzitter Gerrit Knol: ,,We hoorden dit nieuws via de KNWU (Koninklijke Nederlandse Wielren Unie, red.), dat viel ons rauw op het dak. We zijn sinds de zomer al met de voorbereiding bezig, renners en vrijwilligers kijken er ontzettend naar uit. Het is een groot evenement met landelijke uitstraling.”

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 07:42 schreef Pino112 het volgende:

[..]
De altijd vervelende NAVO-top.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 07:46 schreef Steven184 het volgende:

[..]
"De Ster van Zwolle staat gepland op 8 maart."

"Navo-top in juni"


Ik mis iets..

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 07:48 schreef Pino112 het volgende:

[..]
Premiumtroepartikel

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

https://www.destentor.nl/(...)atste-hoop~a40666b5/
Via de bekende wegen kan je hem wel helemaal lezen.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 11:32 schreef Marcoss het volgende:
En mbt de Renewi Tour (die pas veel later in het jaar is) werd gezegd dat alle politieagenten voor een hele lange periode fulltime beschikbaar moet zijn voor de NAVO-top en er daarom veel verlof zal zijn in de periode erna.. (en dus weet je niet of er voldoende capaciteit zal zijn voor zo’n evenement)

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 07:42 schreef Pino112 het volgende:

[..]
De altijd vervelende NAVO-top.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 14:32 schreef Halcon het volgende:

[..]
Gewoon alle ritten in België laten rijden. Dat doen ze toch altijd al, dus geen idee waarom ze nu moeilijk gaan doen.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 18:46 schreef The_Undertone het volgende:
[ x ]

Jonas gaat er met gestrekt been in.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 18:46 schreef The_Undertone het volgende:
[ x ]

Jonas gaat er met gestrekt been in.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 18:46 schreef The_Undertone het volgende:
[ x ]

Jonas gaat er met gestrekt been in.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 21:03 schreef Mansjester het volgende:
Rwanda is natuurlijk geen haar beter dan Saudi-Arabië of Qatar

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 21:00 schreef Faraday01 het volgende:
De argumenten slaan echt nergens op en prima dat het WK in Afrika is. Op het regime valt veel aan te merken dus op die grond was een ander Afrikaans land misschien beter geweest. Maar verder wordt dit een groot feest, zolang ze straks geen gemankeerde pelotons aan de start krijgen vanwege de kosten. Over dat laatste had de UCI, zeker voor de jeugdwedstrijden, wel na mogen denken of daar voor de kleinere federaties ondersteuning gegeven had kunnen worden.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 21:22 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Maar het gaat niet om kleine federaties, het gaat juist om landen als België en Denemarken die denken voor een dubbeltje op de eerste rang te kunnen zitten want Afrika. Hoe durven ze in Rwanda normale prijzen te vragen voor een overnachting?

De UCI is er alleen maar om geld te innen, die delen niet uit. Heel veel Afrikaanse bonden haken ook af als er een WK in Europa is, want daar hebben ze vaak het budget niet voor. Kraait natuurlijk nooit een hond naar, maar nu er een paar Europeanen dreigen thuis te blijven is het ineens een probleem. Die voor je.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 21:22 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Maar het gaat niet om kleine federaties, het gaat juist om landen als België en Denemarken die denken voor een dubbeltje op de eerste rang te kunnen zitten want Afrika. Hoe durven ze in Rwanda normale prijzen te vragen voor een overnachting?

De UCI is er alleen maar om geld te innen, die delen niet uit. Heel veel Afrikaanse bonden haken ook af als er een WK in Europa is, want daar hebben ze vaak het budget niet voor. Kraait natuurlijk nooit een hond naar, maar nu er een paar Europeanen dreigen thuis te blijven is het ineens een probleem. Die voor je.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 21:49 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Nu heeft de Nederlandse bond ook geen cent te makken

Het echte probleem - waar het wk ook is - is dat de UCI dit niet beter regelt zodat de ontwikkeling van de sport ook geholpen wordt. Dat dit jaar er wat minder Europeanen meedoen is wmb ook geen ramp voor een keertje.

Alleen nu het WK in Afrika is, zou het richting de toekomst niet best zijn als het overschaduwd wordt door klachten en randzaken. Dus Rwanda zou er toch goed aan doen voor zover mogelijk de kosten te beperken voor de federaties en met creatieve oplossingen te komen. Want wat je er ook van vindt, als er straks wedstrijden zijn met heel weinig deelnemers gaat de uci een lange tijd niet meer terug komen.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 22:13 schreef Halcon het volgende:

[..]
Marokko of zo zullen ze vast wel een keer doen nog.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 21:58 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
We gaan sowieso niet meer naar Afrika. Dit is een WK waar de UCI minder voor vangt dan normaal, maar het achterliggende doel is natuurlijk vooral de promotie van het merk Lappartient. Die gaat de boeken in als de eerste president van de UCI die het WK naar Afrika bracht en het helpt hem om aanspraak te maken op het voorzitterschap van het IOC.

En ze moeten in Rwanda gewoon vragen wat ze willen. Denk jij dat de Zwitsers een paar maanden geleden korting hebben gegeven? Dat dit überhaupt geopperd wordt is zo ontzettend raar. Wat zijn we weer lekker superieur in het westen, zeg. De Belgen hebben godbetert een genocide veroorzaakt in Rwanda, die zouden 10.000 euro per nacht moeten betalen om de schade enigszins te herstellen.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 22:19 schreef Faraday01 het volgende:

[..]
Natuurlijk moeten ze in Rwanda dat zelf beslissen, mijn punt is alleen dat het voor de lange termijn niet perse verkeerd uit hoeft te pakken om een beetje mee te veren. Want je wil toch bovenal een succesvol evenement.

Het blijft verder jammer dat dit regime er zit, maar je hebt helemaal gelijk dat we in Europa eerst maar eens naar onze eigen geschiedenis moeten kijken voordat we met de vinger wijzen.

En België en vooral het Belgische koningshuis heeft nog weinig spijt betuigd. Ik begrijp die gevoeligheid niet zo om nog steeds niet toe te geven dat Leopold zich beestachtig gedragen heeft vanuit het paleis. Er zijn ook positieve uitzonderingen, zoals de serie van geschiedenis voor herbeginners over Congo.

quote:

Op vrijdag 17 januari 2025 19:03 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Punt 3 is niet valide. Punt 1,2 en 4 zeker niet uniek.

quote:

“Ik hoop dat het verstand bovenkomt”: sportief manager pleit voor wijziging van WK-parcours in Rwanda na “diepe teleurstelling” bij Biniam Girmay

Biniam Girmay (24) is nog niet zeker dat hij naar het WK in Rwanda gaat. Het allereerste WK wielrennen op Afrikaanse bodem is (veel) te zwaar voor hem. Aike Visbeek, performance manager bij Intermarché-Wanty, pleit zelfs nog voor een parcourswijziging. “Ik hoop dat het verstand bovenkomt.”

Twee grote thema’s tijdens het interview van Biniam Girmay op de mediadag van Intermarché-Wanty in Spanje: het WK in Rwanda en… Milaan-Sanremo. Girmay herhaalt enkele keren dat die Italiaanse voorjaarsklassieker zijn grootste doel van het jaar is. “Elk jaar opnieuw ga ik sneller en duw ik betere wattages op de beklimmingen, maar de anderen worden natuurlijk ook beter”, vertelt Girmay over zijn droom om Milaan-Sanremo te winnen. “Ik haat de Poggio, want het is al drie keer gebeurd dat ik op 100 à 200 meter van de top moet lossen. Maar toch is dit het Monument waarin ik de grootste winstkansen heb.”

Om dat doel te bereiken, laten de trainers van Intermarché-Wanty hun kopman op een andere manier naar het klassieke voorjaar toewerken. “Hij moet hardheid opdoen door trainingskampen te combineren met veel wedstrijden in aanloop naar het voorjaar”, legt performance manager Aike Visbeek uit. Concreet begint Girmay eind deze maand al aan zijn seizoen in de openingskoersen op Mallorca. Daarna doet hij onder meer stevige rittenkoersen als de Ronde van de Algarve en de Tirreno-Adriatico.

“Als mannen als Campenaerts en Benoot eens echt hard willen trainen, dan trekken zij soms de Vlaamse Ardennen in, volle bak op die kasseitjes. Dat kan Bini niet doen”, zegt Visbeek nog. “Bij hem moeten we die hardheid uit de wedstrijden halen. Zijn souplesse moet ook nog beter en hij moet iets vaker zware trainingen van zes à zeven uren doen. Dat zijn kleine details, maar samen maken die wel een verschil.”

“Veel druk leggen op Milaan-Sanremo is niet per se een probleem. Als Bini keihard werkt om daar top te zijn, gaat hij daar de rest van het voorjaar ook van profiteren”

“Veel druk leggen op Milaan-Sanremo is niet per se een probleem. Als hij keihard werkt om daar top te zijn, gaat hij daar de rest van het voorjaar ook van profiteren. In 2022, toen hij al heel sterk was in Sanremo (twaalfde, red.), hebben we dat ook gezien.”

Want ook in de Vlaamse klassiekers wil Girmay zich weer tonen. In principe rijdt hij de Omloop het Nieuwsblad, Kuurne-Brussel-Kuurne, Gent-Wevelgem, E3 Saxo Classic en de Ronde van Vlaanderen. “Regen en koude mogen geen excuus meer zijn. Ik haat het nog steeds maar ik ben wel al veel beter geacclimatiseerd. En kasseien vind ik wel leuk! (lacht) De Oude Kwaremont mijn favoriete heuvel. Zo zwaar, maar wel nice.”

Daarna volgt een rustperiode om opnieuw de Tour de France te rijden, waar Girmay vorig jaar de groene trui won. “Maar dit jaar is het doel gewoon een ritzege en dan zien we wel”, tempert hij de verwachtingen.

Girmay “wil eerst focussen op het voorjaar en de Tour”, al spreekt iedereen hem natuurlijk ook aan over het allereerste WK in Afrika. Je zou denken dat Girmay daar niet kan ontbreken, maar de Eritreeër kan zijn deelname ook nog niet bevestigen. “Het WK is nog ver weg, na de Tour zal ik daar wel aan denken”, blijft hij nog wat vaag. “Het draait niet alleen rond mij, het gaat om het hele Afrikaanse wielrennen. Voor ons is het echt een grote eer dat zo’n evenement voor het eerst in Afrika doorgaat. De mensen kijken er enorm naar uit.”

Dezelfde drie renners
Als het parcours ter sprake komt, is Girmay wel duidelijk: “Er zitten 5.500 hoogtemeters in, dat zegt toch genoeg? Ik heb daar al twee keer gekoerst, ik ken het parcours heel goed en ik ken mezelf ook heel goed. Ik weet tot wat ik in staat ben en wat ik niet kan. Als ik daar in de laatste ronde nog mee ben vooraan, dan zou ik ook kunnen meedoen in een koninginnenrit in de Tour. We moeten gewoon realistisch zijn, ik kan daar niets doen.”

Volgens Aike Visbeek is Girmay “diep teleurgesteld” dat hij niet kan meedoen voor de prijzen in Rwanda. De sportief manager van Intermarché-Wanty snapt niet dat ze het parcours daar zó lastig gemaakt hebben. “Hij heeft nu als eerste Afrikaan de groene trui gewonnen in de Tour, maar stel je eens voor dat hij die regenboogtrui zou pakken? Dát zou nog meer impact hebben. Nu heb je een WK in Rwanda, maar bestaat de kans dat Louis Meintjens op 80 kilometer voor de finish de enige Afrikaan is die nog niet gelost is. Ik hoop dat het verstand bovenkomt en dat ze toch nog iets aan het parcours wijzigen. Want als het zo blijft, dan gaan dezelfde drie renners de komende drie jaar (in Rwanda, Canada en de Franse Alpen, red.) voor de medailles rijden. En ik weet niet of de koers daar beter van wordt.”

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 09:47 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Aike is dus ook een domme jongen. Je zou het parcours alleen iets makkelijker kunnen maken door de ronde met daarin Mont Kigali weg te halen, maar dan is het nog steeds heel zwaar. Probeer jij ook maar eens een makkelijk rondje uit te tekenen daar, succes ermee.

Ook onzin om te stellen dat alleen Meintjes als Afrikaan de finish zou kunnen halen, lachwekkend zelfs. Zou hij weten dat Natnael Tesfatsion, Henok Mulubrhan en Amanuel Ghebreigzabhier bestaan? Die kunnen allemaal prima die koers uitrijden. Ook KUDUS moet dat lukken, de gemiddelde Eritreeër komt namelijk in tegenstelling tot Bini wél een berg over. Dat niemand in de buurt gaat komen van de overwinning is een ander verhaal, maar stellen dat ze zelfs de finish niet halen is onnodig denigrerend. Of eigenlijk nog erger, op 80 kilometer van de finish zijn ze al uit koers, nou nou nou.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 09:51 schreef KareldeStoute het volgende:

[..]
Nou zegt hij dat hij de kans groot acht dat alleen Meintjes niet gelost zal zijn op 80 km van de finish. Dat is technisch geen uitspraak dat geen Afrikaan de finish zal halen .

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 09:47 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Aike is dus ook een domme jongen. Je zou het parcours alleen iets makkelijker kunnen maken door de ronde met daarin Mont Kigali weg te halen, maar dan is het nog steeds heel zwaar. Probeer jij ook maar eens een makkelijk rondje uit te tekenen daar, succes ermee.

Ook onzin om te stellen dat alleen Meintjes als Afrikaan de finish zou kunnen halen, lachwekkend zelfs. Zou hij weten dat Natnael Tesfatsion, Henok Mulubrhan en Amanuel Ghebreigzabhier bestaan? Die kunnen allemaal prima die koers uitrijden. Ook KUDUS moet dat lukken, de gemiddelde Eritreeër komt namelijk in tegenstelling tot Bini wél een berg over. Dat niemand in de buurt gaat komen van de overwinning is een ander verhaal, maar stellen dat ze zelfs de finish niet halen is onnodig denigrerend. Of eigenlijk nog erger, op 80 kilometer van de finish zijn ze al uit koers, nou nou nou.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 09:53 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:

[..]
Aike heeft zich al vaker over dit onderwerp uitgesproken en toen zei hij letterlijk dat geen enkele Afrikaan de finish zou halen. Dit is net een andere quote, maar het komt op hetzelfde neer en het is onzin.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 09:59 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]
Maar die ritjes in de ronde van Rwanda waar Bini top 3 eindigde dan?

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 10:58 schreef franklop het volgende:
Welsford wint het criterium dat vooraf gaat aan TDU

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 10:58 schreef franklop het volgende:
Welsford wint het criterium dat vooraf gaat aan TDU

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 11:27 schreef Immerdebestebob het volgende:
Eerste crash in de volle finale ook weer een feit.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 11:26 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Die sprintte vorig jaar iedereen naar huis in de TDU om daarna bijzonder weinig te laten zien in de rest van het jaar..

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 11:35 schreef Dale__Cooper het volgende:
[ x ]

Never forget.

quote:

Op zaterdag 18 januari 2025 11:26 schreef Marcoss het volgende:

[..]
Die sprintte vorig jaar iedereen naar huis in de TDU om daarna bijzonder weinig te laten zien in de rest van het jaar..

quote:

Op maandag 20 januari 2025 15:09 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Sprinter Gerben Thijssen verloor deze winter bijna vier kilo aan vet: “Ik had wel schrik dat ik mijn power zou verliezen”

Lmao

quote:

Op maandag 20 januari 2025 15:09 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Sprinter Gerben Thijssen verloor deze winter bijna vier kilo aan vet: “Ik had wel schrik dat ik mijn power zou verliezen”

Lmao

quote:

Op maandag 20 januari 2025 15:42 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Wordt dit een succes?

quote:

Op dinsdag 21 januari 2025 10:55 schreef Pistolero het volgende:
Hoe veel zou het nou kosten, zo'n jaartje de beloften ondersteunen?

quote:

Op dinsdag 21 januari 2025 10:58 schreef Koffieplanter het volgende:
Voorheen waren de wereldkampioenschappen junioren altijd gesplitst van de profs, ergens in augustus. Doe dat dit jaar ook maar. Zoals iedereen kon vermoeden is deze ongein in Rwanda een totale ramp.

quote:

Op dinsdag 21 januari 2025 10:46 schreef Momo het volgende:
KNWU bezuinigt op beloften: geen Nederlandse jeugd naar WK in Rwanda

quote:

Op dinsdag 21 januari 2025 18:53 schreef Sjoerd102 het volgende:
30 maart mijn 1e koers als 'stagiair' jurylid.
weliswaar een jeugdronde, maar je moet ergens beginnen.
Ben benieuwd.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 09:40 schreef Momo het volgende:
[ x ]

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 09:48 schreef Immerdebestebob het volgende:

[..]
Zoiets zou gewoon met vrijwilligers moeten kunnen.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 09:52 schreef Wienerschnitzels het volgende:

[..]
Totdat het misgaat en dan is de kritiek dat er geen politie was. Dat risico moet je als organisatie niet willen nemen.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 09:56 schreef Momo het volgende:

[..]
Je hebt altijd wel debielen hebben die de weg op willen helaas. Ik heb zelf jaren aan parcours gewoond van Veenendaal-Veenendaal. Niet iedereen luistert naar vrijwilligers. "Meneer, U kunt de weg hier niet op U moet een kwartier wachten er is een wielerwedstrijd" "Ik maak zelf wel uit wat ik doe! Aan de kant trut" Als de politie erbij komt kunnen ze vaak wel ineens luisteren.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 09:56 schreef Momo het volgende:

[..]
Je hebt altijd wel debielen hebben die de weg op willen helaas. Ik heb zelf jaren aan parcours gewoond van Veenendaal-Veenendaal. Niet iedereen luistert naar vrijwilligers. "Meneer, U kunt de weg hier niet op U moet een kwartier wachten er is een wielerwedstrijd" "Ik maak zelf wel uit wat ik doe! Aan de kant trut" Als de politie erbij komt kunnen ze vaak wel ineens luisteren.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 19:03 schreef Dale__Cooper het volgende:
Paco, jawel. Moet je toch echt een liefhebber en avonturier zijn als je in de Sahel op je bijna 49e nog koersen wint.

Mooie rit ook:

[ afbeelding ]

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 19:06 schreef hhh38 het volgende:

[..]


Hoeveel kilometer was dit?

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 19:44 schreef skysherrif het volgende:
Dit artikel is satire toch?

https://www.wielerflits.n(...)n-te-houden-in-2025/

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 21:05 schreef Felagund het volgende:

[..]
Dit lijstje hadden we moeten hebben voor de start van de FPCL.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 21:05 schreef Felagund het volgende:

[..]
Dit lijstje hadden we moeten hebben voor de start van de FPCL.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 21:33 schreef hhh38 het volgende:

[..]
Als deze renners niet op je shortlist stonden heb je iets verkeerd gedaan.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 21:33 schreef hhh38 het volgende:

[..]
Als deze renners niet op je shortlist stonden heb je iets verkeerd gedaan.

quote:

Op woensdag 22 januari 2025 21:54 schreef Immerdebestebob het volgende:
@:rellende_rotscholier weet jij hoe het zit met de Vuelta wildcards? Zo te zien 4 Spaanse teams bij de beste 40 teams, dus dit jaar Caja Rural en Burgos weer aan de beurt? Of gaan ze de afspraken zo buigen dag Kern Pharma weer mee kan doen ten koste van Burgos?

quote:

Op donderdag 23 januari 2025 10:48 schreef Marcoss het volgende:
[ x ]

quote:

Op donderdag 23 januari 2025 10:48 schreef Marcoss het volgende:
[ x ]

quote:

Op donderdag 23 januari 2025 18:13 schreef Momo het volgende:
[ x ]

[ afbeelding ]



Maar goed dat Nairo geen Spaanse nationaliteit heeft

quote:

Op donderdag 23 januari 2025 19:35 schreef Immerdebestebob het volgende:
[ afbeelding ]

Tour de Sahel

quote:

Op dinsdag 21 januari 2025 12:03 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
Het Nederlandse wielrennen heeft alles bij elkaar wel een groot probleem. Amper koersen in dit land, de beloften die het het hele jaar lang niet ondersteund gaan worden en zo te lezen volgend jaar ook niet. De junioren mogen dan nog wel wat koersen rijden, maar ook niet van harte. Wielrennen lijkt me ten dode opgeschreven in dit land, wat dan natuurlijk wel weer perfect bij de algehele malaise past.

quote:

Op donderdag 23 januari 2025 19:35 schreef Immerdebestebob het volgende:
[ afbeelding ]

Tour de Sahel

quote:

Op donderdag 23 januari 2025 21:14 schreef Sjoerd102 het volgende:
Begrijp dat de Volta Nxt Classic/ Hel van het Mergelland ook op een lokale lus wordt afgelegd dit jaar

quote:

Op vrijdag 24 januari 2025 10:01 schreef Halcon het volgende:

[..]
Beter een lokaal rondje dan helemaal niks.

quote:

Op vrijdag 24 januari 2025 10:18 schreef Sjoerd102 het volgende:

[..]
Dat dus.
NK waarschijnlijk rondom Nijmegen
https://www.wielerflits.n(...)nieuw-in-gelderland/

quote:

Op vrijdag 24 januari 2025 10:20 schreef Halcon het volgende:

[..]
Rondje van de zevenheuvelenloop is wel een mooi rondje voor het NK.